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PAGE29-PAGE46-(×)運(yùn)輸車輛,應(yīng)當(dāng)及時交回《道路運(yùn)輸證》,不得繼續(xù)從道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行道路貨物運(yùn)輸車輛檢測,車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)路貨物運(yùn)輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將道路貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案完整移交路貨物運(yùn)輸車輛在不裝載貨物時,允許搭乘旅客。止道路貨物運(yùn)輸車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超限、超載運(yùn)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員超過從業(yè)資格證件有效期日未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)責(zé)令限期改正。且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險。運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在道路運(yùn)輸及務(wù)經(jīng)營場所、客貨集散地、公路路口進(jìn)行監(jiān)督檢查駛員保持良好的身體狀態(tài),是保證行車安全的條件之一駛員有眼疾或視力障礙時,不應(yīng)該繼續(xù)駕駛車輛。駛員的注意力是否集中對于安全行車非常重要。生理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)駛環(huán)境差,會增加駕駛員的心理負(fù)擔(dān),但不會增如疲車內(nèi)溫度過冷、過熱,濕度過大,容易引起駕駛疲勞。駕駛員技術(shù)水平低、操作生疏,不會引起駕駛疲勞。車進(jìn)出隧道、涵洞時,應(yīng)盡快加速通過,避免堵車在確保安全的前提下,可以在高速公路匝道上超車。制動突然失靈、失效時,要沉著冷靜,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,即松開加速踏板,并盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物。車輛因輪胎漏氣駛離行車道時,不要采用緊急制動,以電線、樹木、灌木叢及車輛或其他易燃物品的空曠救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時,撲救人汽車二級維護(hù)是由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。柴油發(fā)動機(jī)停機(jī)裝置在關(guān)閉開關(guān)時,能使發(fā)動機(jī)迅速熄總質(zhì)量大于10000千克的掛車可以不安裝防抱死制動裝照燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r,所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅。車、掛車及汽車列車的最大允許總質(zhì)量不得超過最大允許軸荷之和,且不得超過規(guī)定的最大限同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋可以相同,也可以不同轂軸承調(diào)整過緊,將增加車輪旋轉(zhuǎn)時的阻力和摩擦動機(jī)點(diǎn)火系的斷電器觸點(diǎn)間隙不合適,會增加汽車加擋、減擋時機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確,對節(jié)油有利。時離合器還未接合時,就猛踩加速踏板,發(fā)動機(jī)油箱內(nèi)無存油時,必須強(qiáng)制實(shí)施供油系統(tǒng)的檢查維料汽車進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時,一定要在發(fā)動機(jī)熄火后噪聲主要來自于汽車排放噪聲、發(fā)動機(jī)噪聲、輪胎濾清器旁通閥彈簧彈力過高或裝配不當(dāng)會引起旁通機(jī)起動后,機(jī)油壓力過低時,機(jī)油壓力會緩慢下水溫表顯示值接近100℃,但冷卻液不沸騰的主要離合器踏板沒有自由行程會造成離合器分離不徹變速桿變形,可能會引起變速器跳擋或變速器異響。橫拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)臂過緊或潤滑不良,會造成轉(zhuǎn)向沉制動車輛制動管路接頭松動漏氣,不會影響制動效果。電池內(nèi)部電解液中含有過量的銅.鐵等金屬雜質(zhì),可輛前后小燈都不亮,原因可能為開關(guān)、插座、熔斷器或輛燃油報警燈亮,原因可能是燃油箱儲油量不足。物在運(yùn)輸.裝卸.保管中需采取特殊措施的,為貴重貨車貨物運(yùn)輸合同可采用書面形式、口頭形式和其?。ㄗ灾螀^(qū).直轄市)行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?,由跨省(自治區(qū).直轄市)行政區(qū)域進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?,由運(yùn)物運(yùn)輸車輛,裝完貨物后,如仍有空間,可以載客。破損、易污染的貨物,一般不予辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸貨物裝車時,應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)距離的貨物在外,近距離的貨物在送鮮活、易腐貨物,應(yīng)采用相應(yīng)保鮮.?;詈凸潭ù胙b載水果.蔬菜.鮮活動物時,各貨件之間應(yīng)留有一裝載牛、馬等牲畜時,需用繩索將其拴牢在高欄板輸途中,應(yīng)經(jīng)常檢查貨物捆扎、偏載情況,防止通道路貨物運(yùn)輸,由(A)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審請人頒發(fā)(B),并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者承運(yùn)超限的不可解體的物品,影響路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸許可證未取得從業(yè)資格證件,駕駛經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸車輸車輛的人員,由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令駕駛員飲酒后行車會影響(B),所以容易發(fā)生交通事間會車前,距對方向來車(B)時,應(yīng)當(dāng)及時改用近體疲勞主要是由于(B)活動加快,同時肌肉活動預(yù)防駕駛疲勞和恢復(fù)清醒的最可靠、最有效的方法是(B輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮螅囁賾?yīng)提高到(A)以果在高速公路上錯過了想駛離的出口,可在(B)駛型載貨汽車在高速公路上正常行駛時,最高車速不得超過輛因故障必須在高速公路停車時,應(yīng)在車后方(C)轉(zhuǎn)向失控?zé)oABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向,制動、轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時,應(yīng)立即(B),車速較高可能與前方車輛發(fā)生碰撞時,駕駛員應(yīng)蝕品著火時,應(yīng)用(B)覆蓋火區(qū),以防腐蝕物品飛般的貨車列車的長度限值為(C)、寬度限值為2.5輛負(fù)荷越大,輪胎對地面的壓力越大,輪胎磨損(B車輪胎氣壓過高,接地面積小,單位壓力增高,動機(jī)點(diǎn)火系斷電器觸點(diǎn)間隙增加或減小,油耗步時猛踏加速踏板或連續(xù)地踏、抬加速踏板和重復(fù)響,機(jī)油加注口處冒呈脈動狀藍(lán)煙,頻率與聲吻汽車重負(fù)荷行駛時,離合器發(fā)出焦臭味和黑煙,是因?yàn)殡x合輛左、右輪胎氣壓不一致、規(guī)格不統(tǒng)一、花紋差異并過早產(chǎn)生氣泡;放電時電壓下降過快,屬于(B)蓄電池電量不足或電源線接線柱接觸不良,則起動機(jī)或者高度
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