湘潭市行威汽配倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

摘要摘要：社會(huì)在進(jìn)步，汽車(chē)行業(yè)一直在不斷的發(fā)展，汽車(chē)品牌型號(hào)越來(lái)越多。在汽車(chē)配件這一塊，倉(cāng)庫(kù)的整理非常重要。在建立好了倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)后要及時(shí)的規(guī)劃好倉(cāng)庫(kù)的布局，才能很好的使用倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，與其倉(cāng)庫(kù)同步，建立好倉(cāng)庫(kù)貨物的數(shù)據(jù)。對(duì)于整個(gè)汽配公司來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，公司以倉(cāng)庫(kù)為中心發(fā)展業(yè)務(wù)，抓好了倉(cāng)儲(chǔ)，才能提高整體效率，使公司得到更好的發(fā)展。行威汽配是一家剛起步的汽配公司，倉(cāng)儲(chǔ)部分還不完善，正需要規(guī)劃設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)布局。關(guān)鍵詞：汽車(chē)配件倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)布局目錄引言1第1章公司簡(jiǎn)介21.1公司介紹21.2倉(cāng)庫(kù)平面圖2第2章倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀42.1倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀42.2設(shè)計(jì)方案4第3章現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)呈現(xiàn)的問(wèn)題63.1內(nèi)部布局6第4章倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)74.1如何解決分類(lèi)問(wèn)題74.2購(gòu)進(jìn)設(shè)備84.3倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)平面圖11第5章優(yōu)化布局條件135.1優(yōu)化公司設(shè)備135.2采購(gòu)設(shè)備的好處13總結(jié)15致謝17參考文獻(xiàn)18引言簡(jiǎn)單而言，貨物的流通就可稱(chēng)之為物流。而倉(cāng)儲(chǔ)屬于物流中的一部分，是個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)需要的是信息化，從人工手寫(xiě)記錄倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)到電子信息化存儲(chǔ)同步倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)，保證倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)和庫(kù)存數(shù)據(jù)的清晰，以便賬務(wù)、貨物流通、月末年末盤(pán)點(diǎn)的順利進(jìn)行。對(duì)于汽車(chē)配件這種品牌型號(hào)多的貨物適用于電子信息化存儲(chǔ)同步倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)，也就需要一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，把倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃好，才能完善倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)與倉(cāng)庫(kù)的同步數(shù)據(jù)，保證在系統(tǒng)中就能了解倉(cāng)庫(kù)貨物的位置、庫(kù)存等信息。隨著汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)配件炙手可熱，倉(cāng)儲(chǔ)成了汽配公司的重心。行威汽配是一個(gè)剛起步的公司，倉(cāng)儲(chǔ)處于最原始的階段，只有成型的倉(cāng)庫(kù)，而倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部布局還需建立完善。年輕化的工作團(tuán)隊(duì)，信息化的倉(cāng)庫(kù)管理能力，是確保公司在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效安全完成各項(xiàng)任務(wù)保障。本設(shè)計(jì)的主要目的就是為行威汽配做倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)，提高工作的整體效率。

第1章公司簡(jiǎn)介1.1公司介紹湘潭市行威汽配有限公司創(chuàng)建于2014年，是一家年輕的極具朝氣與競(jìng)爭(zhēng)力的配件回收公司。公司主營(yíng)各品牌汽車(chē)的廢舊配件回收、拆車(chē)件回收及代發(fā)新件。公司目前擁有一個(gè)三四余畝的倉(cāng)庫(kù)，三輛貨車(chē)。目前行威已與湘潭市多家保險(xiǎn)公司竭誠(chéng)合作，互利共贏，達(dá)成了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，回收、保管、并處理各類(lèi)拆車(chē)件。1.2倉(cāng)庫(kù)平面圖現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)整體平面圖如下圖所示?，F(xiàn)倉(cāng)庫(kù)平面圖第2章倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀2.1倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀倉(cāng)庫(kù)占地三四余畝，周?chē)蔷用穹?，有一個(gè)辦公室，一個(gè)廚房和一個(gè)庫(kù)房，庫(kù)房第一層為行威汽配庫(kù)房，庫(kù)房長(zhǎng)41.5米，寬10.5米，高5米；第二層為空置的廢棄居民房。因公司剛起步，辦公室設(shè)備齊全，庫(kù)房?jī)?nèi)部還未建設(shè)，配件堆放有些雜亂，空間沒(méi)有得到最大限度的利用。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)雖然已經(jīng)建立好，但還未與倉(cāng)庫(kù)同步，不能從倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)得到庫(kù)房?jī)?nèi)貨物的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，很多工作都會(huì)受到影響。在業(yè)務(wù)量大的時(shí)候，一天平均出車(chē)裝貨卸貨來(lái)回要三到四趟，在外跑一趟最少也需要一個(gè)小時(shí)以上，再加上來(lái)回倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間和卸貨的時(shí)間大概最少也會(huì)花上兩個(gè)多小時(shí)。這樣一來(lái)，回倉(cāng)庫(kù)卸貨再出去，也就只能是卸貨而沒(méi)時(shí)間將貨物分類(lèi)再找地方碼好，來(lái)來(lái)回回幾趟后貨物都堆積在進(jìn)庫(kù)房的門(mén)口，將主要的過(guò)道都給堵死了。在清倉(cāng)的時(shí)候，也會(huì)顯得很被動(dòng)，分類(lèi)清倉(cāng)每次都會(huì)需要一樣一樣的臨時(shí)分類(lèi)把關(guān)，一不注意可能需要的貨物也做清倉(cāng)處理了，等過(guò)后需要的時(shí)候又找不到了。一輛汽車(chē)就這么些配件組成，但是每種品牌、每個(gè)型號(hào)的汽車(chē)的配件都有所不同，有時(shí)就一個(gè)噴水嘴的位置不同，或者形狀有那么一點(diǎn)點(diǎn)的區(qū)別，不去仔細(xì)觀(guān)察完全看不出來(lái)。2.2設(shè)計(jì)方案對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，對(duì)倉(cāng)庫(kù)物流量、貨物類(lèi)型、不同貨物的分區(qū)、庫(kù)房的結(jié)構(gòu)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的通道、功能區(qū)進(jìn)行規(guī)劃和分區(qū)，分析公司倉(cāng)庫(kù)貨物及貨位利用情況，對(duì)公司倉(cāng)庫(kù)原有的貨位利用狀況進(jìn)行調(diào)整并提出方案，以達(dá)到提高倉(cāng)庫(kù)的管理效率的目的。

第3章現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)呈現(xiàn)的問(wèn)題3.1內(nèi)部布局倉(cāng)庫(kù)平均每天都有舊件要收，而庫(kù)房?jī)?nèi)還未建設(shè)，有時(shí)舊件量大時(shí)，直接卸了貨就要再跟車(chē)出去，導(dǎo)致庫(kù)房堆貨雜亂，廢品一直放在進(jìn)門(mén)左手邊的空地，多的時(shí)候妨礙貨車(chē)入庫(kù)卸貨。貨物未分類(lèi)，找貨也不方便，不能與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)同步，只能盲目的找貨，不能有效率的處理貨物?？梢詺w納為以下幾點(diǎn)：貨物擺放不整齊，通道被阻塞；無(wú)區(qū)位標(biāo)示，查找物品較困難；貨物或包裝箱上無(wú)物品名稱(chēng)、型號(hào)標(biāo)示；堆放貨物無(wú)安全意識(shí)，存在隱患；廢棄貨物未及時(shí)處理；貨物標(biāo)記型號(hào)不正確或無(wú)標(biāo)記；倉(cāng)庫(kù)貨物保管不善。第4章倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)4.1解決如何分類(lèi)問(wèn)題配件覆蓋件用大頭筆直接在平面部分寫(xiě)上品牌型號(hào)用于分類(lèi)和辨別，其它配件可用標(biāo)簽掛在配件一頭寫(xiě)上品牌型號(hào)。庫(kù)房里我們需要能簡(jiǎn)單明了的找到貨物，也需要整潔。我們可以把庫(kù)房按品牌、配件種類(lèi)分為卸貨區(qū)；輪胎鋼圈放置區(qū)；引擎蓋、車(chē)門(mén)放置區(qū)；大燈放置區(qū)；保險(xiǎn)杠分品牌堆放區(qū)；其余配件按車(chē)輛品牌配套放置區(qū)；儀表臺(tái)放置區(qū)；側(cè)圍放置區(qū)；線(xiàn)束、元寶梁、羊角等配件放置區(qū)九個(gè)區(qū)域。再在倉(cāng)庫(kù)庫(kù)房外劃出三個(gè)貨車(chē)停車(chē)區(qū)，庫(kù)房對(duì)面的空地劃出一個(gè)廢品堆放區(qū)。同時(shí)還要分別出一件區(qū)，兩件區(qū)，以及多件區(qū)，這樣對(duì)倉(cāng)庫(kù)的布局還有找貨的時(shí)候提供了便捷服務(wù)。廢品堆放區(qū)用瓦棚搭建，長(zhǎng)10米，寬10米，高5米。4.2購(gòu)進(jìn)設(shè)備大燈放置區(qū)需購(gòu)進(jìn)五個(gè)大鐵架，沿墻擺放分類(lèi)放置大燈。保險(xiǎn)杠放置區(qū)購(gòu)進(jìn)鐵絲，在三米位置固定在兩頭墻柱用于掛中網(wǎng)。其余配件按車(chē)輛品牌配套放置區(qū)購(gòu)進(jìn)各種品牌LOGO海報(bào)分區(qū)貼于墻上，再購(gòu)進(jìn)一批鐵架靠墻擺放放置紙箱裝的品牌配套配件。大燈放置區(qū)鐵架按車(chē)輛品牌配套放置區(qū)鐵架4.2.1叉車(chē)叉車(chē)是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車(chē)輛之一，是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船倉(cāng)。車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。在分揀中心主要用于快件成盤(pán)或大件裝卸、搬運(yùn)。如圖：

4.2.2托盤(pán)托盤(pán)是指用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。托盤(pán)作為物流運(yùn)作過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車(chē)配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用，其給現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。如下圖：4.3倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)平面圖設(shè)計(jì)后的倉(cāng)庫(kù)布局如下圖所示，把配件分類(lèi)處理好，就可以按布局分類(lèi)錄入倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，建立系統(tǒng)與庫(kù)房的同步。倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)平面圖第五章優(yōu)化布局條件5.1優(yōu)化公司設(shè)備公司剛剛成立不久，降低成本，優(yōu)化布局是不可避免的一項(xiàng)工作，目前倉(cāng)庫(kù)所需貨架六組，電動(dòng)叉車(chē)1臺(tái)，手動(dòng)叉車(chē)10臺(tái)，托盤(pán)（1200mm*1000mm）30個(gè)，電腦5臺(tái)，條碼打印機(jī)2臺(tái)，條碼掃描儀10臺(tái)，CCTV監(jiān)控器10臺(tái)，燈管20根，滅火器20個(gè)。1貨架六組，一組需要8000元，6*8000=480002電動(dòng)叉車(chē)1臺(tái)，一臺(tái)68000元，3托盤(pán)30個(gè)，一個(gè)80元，30*80=24004電腦5臺(tái)，一臺(tái)需要3000元，5*3000=150005條碼打印機(jī)2臺(tái)，一臺(tái)需要2000元，2*2000=40006條碼掃描儀10臺(tái)，一臺(tái)需要500元，10*500=50007CCTV監(jiān)控器10臺(tái)，一臺(tái)需要500元，10*500=50008燈管20條，一根需要20元，20*20=4009滅火器20個(gè)，一個(gè)需要100元，20*100=2000以上這些費(fèi)用總共是149800元。5.2采購(gòu)設(shè)備的好處1.貨架6組，有助于倉(cāng)庫(kù)布局的優(yōu)化同時(shí)對(duì)碼貨找貨都提供的方便。2.電動(dòng)叉車(chē)，對(duì)大型，人力抬不起的貨物提供便利的條件，同時(shí)也節(jié)省了時(shí)間。3.托盤(pán)，對(duì)公司的貨物擺放問(wèn)題提供了幫助。更好的提供了貨物出庫(kù)的問(wèn)題。4電腦，對(duì)公司的工作能力提供了便捷幫助。5條碼打印機(jī)，防止了公司的貨物丟失和串貨問(wèn)題。6.CCTV監(jiān)控器10臺(tái)，防止了公司的出現(xiàn)貨物被盜等問(wèn)題。7.滅火器，有助于公司的安全問(wèn)題?？偨Y(jié)畢業(yè)設(shè)計(jì)是對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的綜合考察，也是對(duì)學(xué)習(xí)能力和獨(dú)立思考及工作能力的一種培養(yǎng)，同時(shí)也讓我們溫習(xí)、鞏固了一遍三年來(lái)學(xué)過(guò)的知識(shí)。在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的這段時(shí)間里，我又學(xué)到了很多新的東西。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)布局有了進(jìn)一步的了解，知道了倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于一個(gè)公司的重要性。完善的倉(cāng)儲(chǔ)可以有效的提高公司的整體效率，倉(cāng)庫(kù)的布局對(duì)于一個(gè)公司而言是多么的重要，可以提高公司的整體水平，大大的促進(jìn)公司的發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)布局包括購(gòu)進(jìn)設(shè)備、如何分類(lèi)、如何擺放設(shè)備、如何與倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)建立，每一個(gè)環(huán)節(jié)都息息相關(guān)，一環(huán)扣一環(huán)的運(yùn)作，容不得半點(diǎn)錯(cuò)誤。這也告訴了我們不管是做什么都要膽大心細(xì)認(rèn)真，做每一件事的時(shí)候都要注意好細(xì)節(jié)，一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)就會(huì)影響到下一個(gè)環(huán)節(jié)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)的通知下來(lái)后，第一件事是先理清思路想好題目，再是順著思路把大綱寫(xiě)好，只有思路清晰了，按照大綱一步一步的去查找相關(guān)資料，一章一章的思考、探究。在這，指導(dǎo)老師給了我最大的幫助。很感謝指導(dǎo)老師悉心的幫我理清思路，給予我很好的建議，讓我能順利的完成這次畢業(yè)設(shè)計(jì)。隨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成，畢業(yè)答辯的到來(lái)，也意味著大學(xué)生活的結(jié)束。對(duì)于學(xué)院，我有很多的不舍，這里有我敬愛(ài)的老師、領(lǐng)導(dǎo)，有一直陪伴我的同學(xué)、朋友。我們終將步入社會(huì)，我想不管過(guò)去多久，我也不會(huì)忘記這段大學(xué)時(shí)光，物流學(xué)院給予了我最美好的回憶。行威汽配是我現(xiàn)在工作的地方，在這里，我學(xué)到了很多的實(shí)用技能，接觸到了各種各樣的人，提升了自身的工作能力和人際關(guān)系。出了校園我將在這里繼續(xù)努力、繼續(xù)學(xué)習(xí)，創(chuàng)造出自己的一片天地。不管路有多難，都不會(huì)放棄。

致謝本設(shè)計(jì)是在老師的悉心指導(dǎo)下完成的。從選題到大綱到完成都有教授在一旁督促，為此建立了一個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)群，我們有什么不懂的，教授都會(huì)在群里為我們一一解答，有關(guān)設(shè)計(jì)的資料教授都會(huì)在第一時(shí)間發(fā)到群里。在選題上，教授給我了很好的建議，通過(guò)多次與教授的交流，我確定了畢業(yè)設(shè)計(jì)題目。之后在寫(xiě)大綱的時(shí)候，我寫(xiě)成了論文，是教授及時(shí)糾正了我，細(xì)心為我講解了論文與設(shè)計(jì)的區(qū)別。在這里，我由衷的感謝教授，您辛苦了，謝謝您。在此還要感謝學(xué)姐耐心的告訴我她們的經(jīng)驗(yàn)，感謝同學(xué)、朋友們的幫助和照顧。并感謝我的父母、我的輔導(dǎo)員和現(xiàn)代物流學(xué)院給予我這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)環(huán)境。不管是在學(xué)習(xí)上還是在生活中，大家都給予了我很大的幫助和照顧。三年的大學(xué)生活不但讓我豐富了知識(shí)，還學(xué)會(huì)了很多技能和做人的道理，交到了很好的朋友，認(rèn)識(shí)了這么好的老師與領(lǐng)導(dǎo)，讓我三年的大學(xué)生活過(guò)得很充實(shí)。還要感謝行威汽配給了我一個(gè)這么好的實(shí)習(xí)平臺(tái)，過(guò)了實(shí)習(xí)期，拿了畢業(yè)證，我也還將在這里繼續(xù)奮斗、繼續(xù)拼搏，干出自己的一番事業(yè)。最后,再次向幫助過(guò)我的教授、輔導(dǎo)員、同學(xué)、朋友、家人，以及學(xué)院、公司表示最崇高的敬意和衷心的感謝。

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北京：畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名指導(dǎo)教師企業(yè)指導(dǎo)教師系部物流管理專(zhuān)業(yè)企業(yè)方向班級(jí)選題湘潭行威汽配倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)一、本選題的意義和背景（列示畢業(yè)設(shè)計(jì)選題的背景、意義和本選題的應(yīng)用價(jià)值）：配送是現(xiàn)代物流的重要環(huán)節(jié)之一，作為物流的基本環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)功能，配送管理技術(shù)將在很大程度上影響物流企業(yè)運(yùn)作效率的高低，從而影響配送的成本。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，配送的地位、功能也相應(yīng)的發(fā)生著深刻的變化，已經(jīng)進(jìn)一步發(fā)展成為現(xiàn)代物流管理中的重要環(huán)節(jié)。改變配送管理技術(shù)是現(xiàn)代物流的重要任務(wù)。配送是企業(yè)物流當(dāng)中的一個(gè)必不可缺的內(nèi)容，它的效率直接影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)；然而當(dāng)今眾多中小型企業(yè)在這一環(huán)節(jié)還處于一種較為單一和原始的操作模式之下，導(dǎo)致物流成本居高不下，從而阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。本課題以重慶步步高公司為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)該公司配送業(yè)務(wù)的梳理、分析，同時(shí)利用物流配送管理研究成果，擬為該公司設(shè)計(jì)更加高效、科學(xué)的配送路線(xiàn)并構(gòu)建以配送成本最小和顧客滿(mǎn)意度最大為最終目標(biāo)的車(chē)輛優(yōu)化配送模型。配送合理化與否是配送決策系統(tǒng)的重要內(nèi)容，配送線(xiàn)路的合理與否又是配送合理化的關(guān)鍵。選擇合的理配送路線(xiàn)，對(duì)企業(yè)和社會(huì)都具有很重要的意義。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，(1)優(yōu)化配送路線(xiàn)，可以減少配送時(shí)間和配送里程，提高配送效率，增加車(chē)輛利用率，降低配送成本。(2)可以加快物流速度，能準(zhǔn)時(shí)、快速地把貨物送到客戶(hù)的手中，提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。(3)使配送作業(yè)安排合理化，提高企業(yè)作業(yè)效率，有利于企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力與效益。對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)，它可以節(jié)省運(yùn)輸車(chē)輛，減少車(chē)輛空載率，降低了社會(huì)物流成本，對(duì)其他企業(yè)尤其是生產(chǎn)企業(yè)具有重要意義。與此同時(shí)，還能緩解交通緊張狀況，減少噪聲、尾氣排放等運(yùn)輸污染，對(duì)民生和環(huán)境也有不容忽視的作用。分析配送管理存在的問(wèn)題，找到問(wèn)題產(chǎn)生的原因；探討改善公司配送管理的方法和措施，進(jìn)而設(shè)計(jì)符合公司運(yùn)行的實(shí)際可行的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，便于提高公司配送的運(yùn)行效率，公司的物流配送，節(jié)約配送費(fèi)用，降低