中級汽車修理技師工作總結(jié)-汽車修理個(gè)人工作總結(jié)

中級汽車修理技師工作總結(jié)_汽車修理個(gè)人工作總結(jié)

完善平安管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制?！捌桨彩沁M(jìn)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安，預(yù)防平安事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起平安生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

1、通過平安訓(xùn)練培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針，依據(jù)崗位職能，員工上崗前必需進(jìn)行平安訓(xùn)練培訓(xùn)，特別工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、平安第一”為方針，將平安生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行相互監(jiān)督機(jī)制。

3、每個(gè)工作日都例會—強(qiáng)調(diào)平安生產(chǎn)。每周五組織平安生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織平安生產(chǎn)檢查，發(fā)覺平安隱患準(zhǔn)時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的平安生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、整理工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消退隱患工作。

中級汽車修理技師工作總結(jié)【篇二】

一年來本人立足本職工作，深挖潛力，連續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，樂觀參加車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，樂觀完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

二、不斷進(jìn)行各種學(xué)問學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技修理師證書后，不僅嫻熟把握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深化生產(chǎn)現(xiàn)場樂觀和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決方法。平常在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參加攻關(guān)。在20__年解決難題共20多項(xiàng)。還能將全部技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度懇切，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，相互學(xué)習(xí)，相互督促。

三、平安生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)。

更加注意平安工作，能夠正確熟悉平安與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了平安第一，擔(dān)心全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危急源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對平安隱患準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行排查排解，將平安隱患消逝在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的平安工作。

三、利用“聞”來推斷故障點(diǎn)

通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作狀況，通過對發(fā)動機(jī)的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機(jī)的工作狀況，從而為故障推斷供應(yīng)指導(dǎo)。如一輛桑塔納20__更多工作總結(jié).擴(kuò)展閱讀

汽車技師總結(jié)

xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)制造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元，在一般的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的敬重和用戶的好評，為企業(yè)進(jìn)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到修理站以后，只有學(xué)校文化的我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但非常尷尬尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的學(xué)問應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清晰某一個(gè)配件的來龍去脈，對比技術(shù)資料，徹夜琢磨討論，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“討論所”。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰慧才能和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信任的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我立刻帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)覺，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)峻。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在修理二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做打算。我推斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的緣由，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)覺有問題。試車回來，我再次具體檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，假如解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催扮裝置后，發(fā)覺堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85%以上，更換后，故障順當(dāng)排解，不但解除了用戶苦惱，也為其節(jié)約了大筆費(fèi)用。用戶滿足地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們修理站技術(shù)就是過硬?！?/p>

愛崗敬業(yè)，滿意用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必需讓我滿足”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我準(zhǔn)備利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝討論所的一輛車在哈大大路上拋錨，急需救援。我心里清晰，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。劇烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，抓緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立即動身去現(xiàn)場。妻子勸告“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在大路上，人家不知道怎么焦急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感謝之情，溢于言表。把車輛故障排解后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱忱和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。

傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xxx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)進(jìn)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要用心、專心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品行。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香，年年后浪逐前浪，我專心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力氣。

xxxxr年，我將連續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌

修理電工技師的自我總結(jié)

本人在多年的工作中，依據(jù)變電所實(shí)際狀況，發(fā)覺各變電所的缺陷及整改之處，留意到有不少故障是各種低壓電器經(jīng)期使用其元件老化并缺乏常常性維護(hù)而產(chǎn)生的。以下是通過本人在檢修工作中的一些實(shí)例來說明低壓電器的故障檢修及要領(lǐng)。

一、常用電壓電器故障的幾個(gè)檢修實(shí)例

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱，可聞到配電掌握柜有味道，經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點(diǎn)壓力不夠，導(dǎo)致開關(guān)容量下降，引起觸頭過熱。此時(shí)要調(diào)整操作機(jī)構(gòu)，使動觸頭完全插入靜觸頭。

通電時(shí)閃弧爆響，經(jīng)檢查是負(fù)載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障肯定要留意平安，嚴(yán)防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負(fù)載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負(fù)載檢查運(yùn)行狀況，直至正常。此故障肯定要留意用器設(shè)備的日常維護(hù)工作，以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點(diǎn)斷相，由于某相觸點(diǎn)接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機(jī)缺相運(yùn)行，此時(shí)電動機(jī)雖能轉(zhuǎn)動，但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)馬上停車檢修。

觸點(diǎn)熔焊，接停止按鈕，電動機(jī)不停轉(zhuǎn)，并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點(diǎn)由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象，應(yīng)馬上斷電，檢查負(fù)載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。假如經(jīng)檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運(yùn)動部分沿有卡住，只是線圈斷路的故障?？刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當(dāng)量元件燒斷，若電動機(jī)不能啟動或啟動時(shí)有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的緣由是熱繼電器的動作頻率太高，或負(fù)級側(cè)發(fā)生過載。排解故障后，更換合適的熱繼電器、留意后重新調(diào)整整定值。

熱繼電器誤動作。這種故障緣由一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作；電動機(jī)啟動時(shí)間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作；操作頻率過高，使熱元件常常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器不動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應(yīng)依據(jù)負(fù)載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久，應(yīng)當(dāng)定期校驗(yàn)它的動作牢靠性。當(dāng)熱繼電器動作脫扣時(shí)，應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復(fù)位。按復(fù)位按鈕用力不行過猛，否則會損壞操作機(jī)構(gòu)。

二、常用電壓電器的故障檢修及其要領(lǐng)

凡有觸點(diǎn)動作的電壓電器主要由觸點(diǎn)系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點(diǎn)。

1、觸點(diǎn)的故障檢修

觸點(diǎn)的故障一般有觸點(diǎn)過熱、熔焊等。觸點(diǎn)過熱的主要緣由是觸點(diǎn)壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點(diǎn)熔焊的主要緣由是觸點(diǎn)在閉合時(shí)產(chǎn)生較大電弧，及觸點(diǎn)嚴(yán)峻跳動所致。

檢查觸點(diǎn)表面氧化狀況和有無污垢。觸點(diǎn)有污垢，已用汽油清洗潔凈。

銀觸點(diǎn)的氧化層不僅有良好的導(dǎo)電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點(diǎn)如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀看觸點(diǎn)表面有無灼傷燒毛，銅觸點(diǎn)燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點(diǎn)表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點(diǎn)閉合時(shí)嵌在觸點(diǎn)上造成接觸不良。但銀觸點(diǎn)燒毛可不必整修。

觸點(diǎn)如有熔焊，應(yīng)更換觸點(diǎn)。若因觸點(diǎn)容量不夠而造成，更換時(shí)應(yīng)選容量大一級的電器。

檢查觸點(diǎn)有無松動，如有應(yīng)加以緊固，以防觸點(diǎn)跳動。檢查觸點(diǎn)有無機(jī)械損傷使彈簧變形，造成觸點(diǎn)壓力不夠。若有，應(yīng)調(diào)整壓力，使觸點(diǎn)接觸良好。觸點(diǎn)壓力的閱歷測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點(diǎn)之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時(shí)用一手拉紙條.當(dāng)紙條可拉出而且有力感時(shí),可認(rèn)為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點(diǎn)之間，當(dāng)觸點(diǎn)在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當(dāng)紙條可拉出的，可認(rèn)為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當(dāng)用同樣方法拉紙條，當(dāng)紙條拉出時(shí)有撕裂現(xiàn)象可認(rèn)為初、終壓力比較合適。

以上觸點(diǎn)壓力的測量方在多次修理試驗(yàn)中效果不錯(cuò)。都能正常進(jìn)行，如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復(fù)時(shí)，必需更換彈簧或觸點(diǎn)。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

（1）銜鐵噪聲大。修理時(shí)、應(yīng)拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平；如有油污要用汽油進(jìn)行清洗。

若動鐵心歪斜或松動，應(yīng)加以校正或緊固。

檢查短路環(huán)有無斷裂，如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止，或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

（2）電磁線圈斷電后銜鐵不馬上釋放。產(chǎn)生這種故障的主要緣由有：運(yùn)動部分被卡?。?/p>

鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲憊變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污?？赏ㄟ^拆卸后整修，使鐵心中柱端面與底端面間留有0.020.03mm的氣隙，或更換彈簧。

（3）線圈故障檢修。線圈的主要故障是由于所通過的電流過大，線圈過熱以致燒毀。

這類故障通常是由于線圈絕緣損壞、電源電壓過低，動、靜鐵心接觸不緊密，也都能使線圈電流過大，線圈過熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀，均應(yīng)重繞時(shí)可以從燒壞的線圈中測得導(dǎo)線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模，線圈繞好后先放在105110℃的烘箱中3小時(shí)，冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆，也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110120℃的烘箱中烘干，冷卻至常溫后即可使用。

假如線圈短路的匝數(shù)不多。短路點(diǎn)又在接近線圈的用頭處，其余部分完好，應(yīng)正即切斷電源，以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無振動力學(xué)噪聲，要檢查線圈引出線連接處又無脫落，用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀；通電后如有振動和噪聲，應(yīng)檢查活動部分是否被卡住，靜、動鐵心之間是否有導(dǎo)物，電源電壓是否過低。要區(qū)分對待，準(zhǔn)時(shí)處理。

3、滅火裝置的檢修

取下滅弧罩，檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細(xì)末，外殼應(yīng)完整無損。

滅弧罩如有碎裂隙，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)更換。特殊說明一點(diǎn)原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時(shí)使用鳳防短路。

常用低壓電器種類許多，以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng)，觸類旁通，對其它電器的檢修具有肯定的共性。

本人84年參與工作，xx年調(diào)入北侖合運(yùn)班以來，先后參與了9個(gè)110kv變電所的投產(chǎn)及驗(yàn)收工作和多座的35kv變電所投產(chǎn)工作，以上為本人的工作的自我總結(jié)。

汽車實(shí)習(xí)修理總結(jié)

書山有路，技海無涯。總結(jié)20xx：累，我成長了；苦，我歡樂著；在這個(gè)布滿著歡歌笑語的一年里，我不僅讓自己的思想得到了升華，而且技術(shù)也提升了不少。知己知彼，百戰(zhàn)百勝；為了讓20xx更加順當(dāng)，讓20xx學(xué)得更多，讓明天更加美妙；

1、思想上，我懂得了三人行必有我?guī)?。在過去的一年里發(fā)生了許多的事情，其中最讓我快樂的是今年與我一起工作的幾名學(xué)徒。雖然他們剛剛從學(xué)校步入.實(shí)習(xí)生，但在他們身上還有許多東西是我需要學(xué)習(xí)；比如說向云祥對工作的勤勞與細(xì)心、張軍對汽車的喜愛與學(xué)習(xí)、劉俊在汽車?yán)碚撔詫W(xué)問與做人的圓滑，在他們身上的特點(diǎn)或許在我剛到公司的時(shí)候也曾經(jīng)有過，只不過被現(xiàn)在這種安逸的生活給抹去了。在他們身上我查找到了做人、做事離不開對待工作要勤勞、持之以恒的學(xué)習(xí)心態(tài)、為人處事要謹(jǐn)慎。

2、技術(shù)上，金字塔也是一塊塊石頭積累而成的。在技術(shù)總監(jiān)李揚(yáng)的策劃下定期開展上交一份案列，并且還需上臺與大家一起共享案列診斷的過程，這讓我在技術(shù)上得到了不少提升。以前的我依據(jù)閱歷直接將損壞或發(fā)生故障的總成更換掉，由于在李總的這種方案下我在工作上不斷思索與分析故障產(chǎn)生發(fā)生的緣由以及解決的方案。通過案列報(bào)告，李總為精確的分析了故障產(chǎn)生的緣由以及解決問題的方案。在公司各同仁將自己的案列與我們共享時(shí)，我心中感慨萬千；在他們接觸的故障中我還沒有接觸過，甚至新車我接觸到的也只有那么幾次。所以在技術(shù)上我積累許多自己還未接觸到故障卻懂得如何排解的故障。通過這一年做的案列我懂得了泰山再高，只要持之以恒終有登頂之日；技術(shù)再難，只要肯專研終有出人頭地之時(shí)。

3、業(yè)績上，唇完齒寒。員工要想表現(xiàn)他對公司的忠誠，那的看他為公司做了多少貢獻(xiàn)。在過去的實(shí)習(xí)日子里，我以自己每月的業(yè)績再次向公司提交了一份我對公司的忠誠的答卷；在工作中我視汽車如生命細(xì)心呵護(hù)與治理，由于我懂得我是一名汽車醫(yī)生，醫(yī)治好每一臺車是我的職責(zé)！我最終用我的細(xì)心和良好的服務(wù)態(tài)度得到顧客的好評，因此也為企業(yè)保留了在顧客心目中良好的形象。做為一名員工我們要知道城門失火殃及池魚，公司的效益與我們息息相關(guān)。

虛心學(xué)習(xí)向汽車銅牌技能證進(jìn)軍。在20xx年自己也有少許不足之處，其中通用銅牌技師證是我不敢挑戰(zhàn)的。為了讓自己的技能的到更快的提升，我接受挑戰(zhàn)，自己向銅牌技術(shù)看齊，在平常工作中積累工作閱歷，操作向銅牌已過的師傅們請教！常言道：天下無難事，只怕有心人。我堅(jiān)信通過一年的努力，我的目標(biāo)將會很快成為現(xiàn)實(shí)！20xx我將會以向企業(yè)與自己遞交一份滿足的答卷。一個(gè)人的功績不是他自己給自己一個(gè)評定，我想通過我的努力，我一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作將得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

修理電工技師個(gè)人工作總結(jié)

自從事本職工作以來，我始終在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，仔細(xì)地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)學(xué)問的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，樂觀地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責(zé)，起好模范帶頭作用。樂觀參加技術(shù)溝通和科技創(chuàng)新活動，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)，在公司的生產(chǎn)和進(jìn)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高個(gè)人素養(yǎng)

沒有堅(jiān)決真確的政治方向，就不會有樂觀向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素養(yǎng)，這幾年來我始終特別關(guān)懷國家大事，關(guān)注國內(nèi)形狀勢，結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動到生產(chǎn)過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持全都。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說：一個(gè)人要成才，必需得先做人，此話有理。這也就是說：一個(gè)人的事業(yè)要想得到勝利，必需先要學(xué)會怎樣做人!特殊是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要專心、做事要用心、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。全部首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要仔細(xì)負(fù)責(zé)，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配，虛心聽取別人的教導(dǎo)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱忱。

二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用

自從進(jìn)入公司參與工作開頭，我就從事全部了全部的機(jī)電事務(wù)，包括全部基建時(shí)期的平安和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機(jī)電管理工作在建設(shè)期間的重要性，特殊是含有大部分隱形的電器基礎(chǔ)設(shè)施與工程，要隨時(shí)監(jiān)督檢查，發(fā)覺問題就必需解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，這就擺機(jī)我們作機(jī)電管理的面前是一種考驗(yàn)和責(zé)任。作為我是一位機(jī)電班班長和一名電工技師，身上的責(zé)任和重?fù)?dān)我義不容辭。因此，在平常的工作中，我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時(shí)，要仔細(xì)認(rèn)真，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴(yán)格要求：一要在遇到臟累苦險(xiǎn)的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅(jiān)持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設(shè)備故障有幾十起，為公司贏取了珍貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的進(jìn)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為公司制造經(jīng)濟(jì)利益和.效益供應(yīng)了頑強(qiáng)的后盾和強(qiáng)有力的保障。三是我要求自己能勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任;我認(rèn)為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水公平諸多方面就要比一般工人要強(qiáng)一些。在公司安排任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動踴躍擔(dān)當(dāng)，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重?fù)?dān)。平常我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工的全都好評，發(fā)揮了我作為一名技師應(yīng)有的作用，樹立了一名技師應(yīng)有的良好形象。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平

長到老，學(xué)不了這句話是我的座右銘?？茖W(xué)技術(shù)不斷進(jìn)展的今日，一天不學(xué)，就被落后。特殊是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和