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第5頁共6頁2022年?車機(jī)年度工?作總結(jié)尊?敬的領(lǐng)導(dǎo):?時光荏苒,?轉(zhuǎn)眼間一年?又過去了。?___年是?不平凡的一?年,對我個?人來講,這?一年意義深?刻。剛剛過?去的一年里?,在公司領(lǐng)?導(dǎo)的正確領(lǐng)?導(dǎo)下,在其?他同志的配?合下,堅持?以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)?格要求自己?,兢兢業(yè)業(yè)?做好本職工?作,較出色?地完成了領(lǐng)?導(dǎo)交給的各?項工作任務(wù)?,個人工作?能力得到很?大的提高,?同時也取得?了一定的工?作成績???馳公司第三?車隊在公司?的領(lǐng)導(dǎo)下,?于___年?___月_?__日在財?茂服裝城建?立三車隊維?修車間以來?針對安全生?產(chǎn)隱患排查?治理工作、?強(qiáng)化安全生?產(chǎn)主體,嚴(yán)?密監(jiān)控因臨?時性故障造?成冒黑煙的?車輛,控制?車輛故障返?修律,建立?強(qiáng)效責(zé)任機(jī)?制管理,有?效的杜絕了?生產(chǎn)責(zé)任事?故的發(fā)生。?回顧起來?,主要做好?了以下幾方?面的工作:?一、完善?制度建設(shè),?夯實基礎(chǔ)管?理維修及維?修管理系統(tǒng)?是公交企業(yè)?的后勤保障?,良好的車?輛裝備素質(zhì)?是創(chuàng)造良好?的營運(yùn)效益?的前提。加?強(qiáng)維修技術(shù)?管理,提高?車輛維修及?使用水平,?是提高裝備?素質(zhì)的關(guān)鍵?。三車隊車?間剛剛組建?就及時__?_人員開會?傳達(dá)公司文?件的規(guī)定和?車間的各項?管理制度,?對車間制定?的管理制度?進(jìn)行了認(rèn)真?梳理。并在?此基礎(chǔ)上協(xié)?助公司完成?了車間的定?員、定崗工?作,明確了?各崗位的要?求、職責(zé),?健全了管理?___體系?以及各項工?作的管理規(guī)?章制度。通?過健全全面?規(guī)范的管理?制度,使車?間的各項工?作步入正軌?,車間的綜?合水平明顯?提高。二?、加強(qiáng)教育?,提高職工?綜合素質(zhì)車?間在全新的?___架構(gòu)?下開展工作?,對車間的?安全生產(chǎn)教?育、各工位?工作提出了?更高要求。?車間按照要?求,制訂了?維修工責(zé)任?狀,涵蓋了?車間質(zhì)量管?理、安全生?產(chǎn)、設(shè)備保?養(yǎng)、消防知?識、體系管?理等方方面?面的內(nèi)容并?要求每個維?修工閱讀后?簽字。并結(jié)?合車間實際?,按照公司?各項維修計?劃,有__?_、有步驟?地開展工作?。狠抓車間?安全始終把?安全生產(chǎn)工?作作為重點(diǎn)?工作。由車?機(jī)隊長對車?間的安全工?作進(jìn)行管理?,并完成了?車間環(huán)境因?素、危險源?的識別工作?;定期對車?間安全消防?設(shè)施及衛(wèi)生?狀況進(jìn)行檢?查,發(fā)現(xiàn)問?題及時整改?。同時,車?間不斷加強(qiáng)?對設(shè)備安全?操作的監(jiān)督?檢查工作。?以人為本、?強(qiáng)化教育、?增強(qiáng)員工的?安全意識,?把“提高員?工的安全意?識,控制員?工的安全行?為”作為安?全管理的重?點(diǎn),列入了?重要議事日?程。發(fā)現(xiàn)員?工有違規(guī)操?作行為及時?批評教育。?杜絕人為因?素影響安全?生產(chǎn)。三,?積極配合完?成車保部工?作在日常工?作中積極配?合車保部安?排的年檢工?作,將年檢?車輛提前調(diào)?試好技術(shù)性?能,確保年?檢的合格率?,遇有本車?隊有年檢車?輛時車機(jī)隊?長也到達(dá)年?檢現(xiàn)場進(jìn)行?協(xié)助。每次?車保部下達(dá)?安全檢查任?務(wù)時,車機(jī)?隊長親自帶?維修工到各?個站點(diǎn)認(rèn)真?檢查,對存?在安全隱患?車輛及時進(jìn)?行整改,并?匯總上報車?保部。督促?維修工在一?級保養(yǎng)時對?發(fā)動機(jī),油?箱外表,排?氣管的清洗?工作。認(rèn)真?完成開空調(diào)?前的,空調(diào)?濾網(wǎng)清洗工?作和對車輛?水箱的清潔?,做到每輛?車都清洗到?位,確???調(diào)開啟后發(fā)?動機(jī)水溫和?空調(diào)的正常?工作。四?、提高維修?質(zhì)量,降低?返修率一,?無責(zé)任返修?(一),針?對車輛故障?返修分析由?于駕駛員對?車輛的性能?缺少了解,?在使用過程?中不規(guī)范操?作將汽車某?部分損壞造?成的返修。?誤認(rèn)為上次?故障未排除?。(二)?,新配件在?保修期內(nèi),?或修復(fù)件,?因質(zhì)量不佳?,在使用過?程中出現(xiàn)故?障造成損壞?所造成的返?修為配件質(zhì)?量返修,此?現(xiàn)象也是在?汽車維修中?經(jīng)常遇到的?一個重要問?題,也是返?修率升高的?一個重要原?因。當(dāng)前汽?車配件市場?混亂的秩序?、對配件真?偽識別及檢?測方法的缺?乏等原因。?使得因配件?質(zhì)量問題而?出現(xiàn)的返修?車數(shù)占了很?大的比例。?以上兩種情?況實際是與?維修工無任?何責(zé)任的返?修。二、?如何正確處?理有責(zé)返修?車完善管理?制度,提高?維修質(zhì)量要?想正確處理?返修車,必?須建立健全?一套行之有?效的規(guī)章制?度,首先確?立維修班長?負(fù)責(zé)檢驗,?車機(jī)隊長不?定期抽查制?度,作為一?項放射型覆?蓋維修車間?每個生產(chǎn)角?落工作構(gòu)架?。對個別上?夜班維修工?為了能提早?一點(diǎn)下班做?事不認(rèn)真,?造成次日無?法出場耽誤?營運(yùn)的進(jìn)行?批評教育,?思想較頑固?的進(jìn)行約談?。使車輛維?修人員進(jìn)一?步樹立為運(yùn)?營一線服務(wù)?的思想,并?熟練掌握車?輛性能以及?車輛維護(hù)知?識,提高維?修保養(yǎng)質(zhì)量?,確保營運(yùn)?一線用車。?五,嚴(yán)密監(jiān)?控冒黑煙的?車輛我們康?馳公司今年?也加大投資?力度,集中?對車輛尾氣?進(jìn)行整治。?整治車輛尾?氣排放超標(biāo)?為重點(diǎn),應(yīng)?用新技術(shù)、?新工藝、新?產(chǎn)品,對部?分發(fā)動機(jī)進(jìn)?行三保。為?了搞好車輛?尾氣排放達(dá)?標(biāo),公司積?極采用環(huán)保?機(jī)油濾芯、?尾氣凈化裝?置等新產(chǎn)品?,車隊緊密?配合嚴(yán)密監(jiān)?控因臨時性?故障造成冒?黑煙的車輛?,做到發(fā)現(xiàn)?一臺及時解?決一一臺,?避免臨時故?障車輛尾氣?排放超標(biāo)造?成的污染現(xiàn)?象反彈。強(qiáng)?化線路駕駛?員的環(huán)保意?識,樹立綠?色環(huán)保公交?形象。并對?駕駛員規(guī)范?操作進(jìn)行宣?傳教育,增?強(qiáng)駕駛員如?何預(yù)防車輛?早期磨損和?環(huán)保意識,?一級保養(yǎng)時?對車輛進(jìn)行?尾氣檢測,?抓好日常的?執(zhí)行工作。?解決市內(nèi)主?要線路存在?的公交車輛?尾氣排放的?污染問題。?通過上述措?施,在公司?和車保部的?正確領(lǐng)導(dǎo)下?,在車輛尾?氣排放超標(biāo)?治理工作上?爭取做到標(biāo)?本兼治,近?期工作目標(biāo)?與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略?目標(biāo)相結(jié)合?,做到堅持?常抓不懈,?早見效果,?大見效果,?使康馳公司?三車隊車輛?尾氣排放全?部達(dá)標(biāo),徹?底改變部分?車輛尾氣排?放超標(biāo)的被?動局面,為?創(chuàng)造海西良?好的投資環(huán)?境,增添一?道靚麗的風(fēng)?景線。六,?車載設(shè)備及?車容車貌?(一)為了?能更好的給?乘客提供出?行服務(wù),保?障車載設(shè)備?的正常工作?和設(shè)備的衛(wèi)?生清潔.如?報站器,座?椅等等。分?車間在一級?保養(yǎng)時對每?輛車的車內(nèi)?設(shè)施都進(jìn)行?認(rèn)真檢查發(fā)?現(xiàn)問題及時?整改,分車?間無法修復(fù)?的項目將車?調(diào)回紫陽車?間進(jìn)行修復(fù)?。(二)?為了確保車?容車貌美觀?,控制駕駛?員碰刮不及?時匯報或不?報告逃避責(zé)?任的心態(tài)。?車機(jī)隊長對?本車隊的車?輛進(jìn)行定期?檢查及時修?復(fù),對碰刮?不報的駕駛?員進(jìn)行教育?并給予全額?扣款。保證?了車容車貌?美觀同時也?提高了駕駛?員有碰刮及?時報告的意?識。七,_?__年的工?作思路(一?)設(shè)備基礎(chǔ)?管理在工作?中為了__?_加強(qiáng)設(shè)備?基礎(chǔ)管理,?為設(shè)備管理?提供科學(xué)有?效的信息。?請求車輛保?障部定期_?__人員到?車間對各種?機(jī)具的檢測?,為設(shè)備管?理工作的計?劃制定提供?科學(xué)依據(jù),?更好地指導(dǎo)?做好設(shè)備維?護(hù)保養(yǎng)工作?。車間才能?對設(shè)備基礎(chǔ)?資料管理進(jìn)?行了全面的?梳理和完善?。對影響設(shè)?備精度的零?部件工具,?儀器儀表,?量具進(jìn)行了?維修檢測。?車間的設(shè)備?管理各項工?作才能取得?更大進(jìn)步。?設(shè)備管理的?任務(wù)是通過?多設(shè)備進(jìn)行?綜合管理,?保持設(shè)備完?好,不斷改?善和提高企?業(yè)技術(shù)裝備?素質(zhì),充分?發(fā)揮設(shè)備效?能,才能取?得良好的投?資效益。?(二)合理?制定保養(yǎng)計?劃車保部下?發(fā)月保養(yǎng)計?劃時能否結(jié)?合具體每日?保養(yǎng)的車輛?數(shù),以免造?成一天一輛?,第二天又?十幾輛。?(三)檔案?資料能否將?現(xiàn)有的車輛?一級保養(yǎng)表?單重新設(shè)計?,現(xiàn)有表單?太過繁瑣,?一輛車保養(yǎng)?要填五張表?,嚴(yán)重耽誤?生產(chǎn)。(?四)違規(guī)操?作駕駛員輪?訓(xùn)及淘汰為?了預(yù)防車輛?的早期磨損?和人為因素?造成尾氣超?標(biāo)。建議車?保部與安全?部進(jìn)行溝通?,稽查人員?在路面對違?章檢查的同?時,對違規(guī)?操作的駕駛?員也進(jìn)行登?記并上報車?保部。車保?部根據(jù)上報?___進(jìn)行?輪訓(xùn),考試?合格后上崗?。更好的提?高駕駛員的?駕駛技能,?對駕駛技術(shù)?極差的予以?淘汰。(?五)創(chuàng)無尾?氣超標(biāo)三車?隊爭取將4?路作為無尾?氣超標(biāo)線路?,先樹標(biāo)桿?線路后續(xù)將?覆蓋整個車?隊。(六?)物料的配?送和配件質(zhì)?量目前分車?間人員緊張?領(lǐng)配件時經(jīng)?常遇到總庫?也存在缺貨?,一張領(lǐng)料?單來回折騰?數(shù)十次還沒?領(lǐng)到配件,?耽誤生產(chǎn)和?人力資源的?浪費(fèi)。請公?司領(lǐng)導(dǎo)考慮?配件由總庫?調(diào)貨供應(yīng)商?送達(dá)分庫,?配件到達(dá)時?由分車間技?術(shù)人員進(jìn)行?檢驗,這也?解決部份配?件因質(zhì)量問?題造成返修?。(七)?調(diào)動職工工?作積極性定?期___開?展各類競賽?活動,比如?駕駛技能和?維修工故障?排除等等一?系列的競賽?活動,提升?全體職工作?為康馳員工?的自豪感和?責(zé)任感,調(diào)?動職工工作?積極性。第6頁共6頁?車站員工半?年工作總結(jié)?自___?年開春以來?到現(xiàn)在已經(jīng)?有半年的時?間了,在這?短短的半年?里我收獲了?很多,領(lǐng)會?了很多,不?僅僅是工作?中,生活中?收獲了更多?的感動。?在這半年中?,車站在公?司領(lǐng)導(dǎo)的指?導(dǎo)下,緊緊?圍繞年初確?定的各項工?作任務(wù)目標(biāo)?,以張總報?告為指導(dǎo),?以安全生產(chǎn)?為中心,打?造平安和諧?車站,開展?普通話、手?語教學(xué)、禮?儀等各項培?訓(xùn)提升了車?站職工綜合?素質(zhì)。在這?半年里我們?以張站提出?的“文化引?領(lǐng),穩(wěn)中求?進(jìn)”的指導(dǎo)?思想,各科?室團(tuán)結(jié)協(xié)作?、同心協(xié)力?,抓機(jī)遇,?迎接新挑戰(zhàn)?,穩(wěn)步提升?,持續(xù)發(fā)展?。我們“三?進(jìn)一上”走?進(jìn)社區(qū)、到?各大院校,?各大商場、?超市做宣傳?,宣傳總站?售票窗口、?以便讓廣大?居民了解客?運(yùn)中心經(jīng)營?情況、避免?誤乘;我們?開展了網(wǎng)上?訂票和網(wǎng)上?售票業(yè)務(wù),?方便學(xué)生和?年輕群體購?票;我們實?行團(tuán)體票免?費(fèi)上門送票?服務(wù)等一系?列便民服務(wù)?。在旅客?服務(wù)中心學(xué)?習(xí)工作的半?年中,我不?斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)?,熟練的掌?握了工作流?程及工作要?點(diǎn),服從領(lǐng)?導(dǎo)安排、積?極努力工作?,熱心為旅?客服務(wù),學(xué)?會換位思考?、遇事能主?動站在旅客?的角度思考?問題,回答?解決旅客疑?問,幫助旅?客解決實際?問題。在?這半年的學(xué)?習(xí)工作中我?也發(fā)現(xiàn)了自?身的缺點(diǎn),?在處理一些?問題的時候?有些容易沖?動,思考不?全,在與旅?客交流中語?速比較快,?造成旅客不?明白,不利?于與旅客之?間的溝通。?不太擅長察?言觀色,不?能準(zhǔn)確掌握?旅客心理,?不能很快把?握旅客,不?便于處理一?些突發(fā)應(yīng)急?事件,以后?需要改進(jìn),?以便更好的?與旅客交流?、為旅客服?務(wù)。__
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