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文檔簡介

1一、情境引入一輛純電動汽車輛無法上電READY行駛，使用診斷儀讀取整車控制器（VCU）自診斷信息顯示“總線循環(huán)記數(shù)器超差”。小林感到一片迷忙，你知道要解決這個問題，要用到哪些知識嗎？

二、學(xué)習(xí)目標(biāo)能說出LIN異步通訊原理圖的波形生成原理；能說出CAN異步通訊原理圖的波形生成原理；能測量，并描述LIN通訊的波形；能測量，并描述CAN通訊的波形；項目六新能源汽車總線控制21.串行同步通信圖10—3串行同步通信示意圖一、串行同步、異步通訊技術(shù)32.異步串行通信圖10—4單線異步串行通信一、串行同步、異步通訊技術(shù)4二、LIN端口工作原理LIN總線的接口電路圖5LIN總線波形（注：下邊界線為0伏線）二、LIN端口工作原理6三、CAN總線端口工作原理低速CAN總線工作原理圖7大眾低速CAN總線示波波形三、CAN總線端口工作原理8高速CAN總線工作原理圖三、CAN總線端口工作原理9大眾高速CAN總線示波波形三、CAN總線端口工作原理10四、網(wǎng)關(guān)（Gateway）純電動汽車采用VCU作為網(wǎng)關(guān)的數(shù)據(jù)交換11診斷儀通過整車控制單元（VCU）實現(xiàn)全車自診斷數(shù)據(jù)內(nèi)容的讀取四、網(wǎng)關(guān)（Gateway）12任務(wù)二新能源汽車總線控制13一、駕駛員的申請控制換檔桿申請控制14P擋駐車鎖止控制一、駕駛員的申請控制15線控?fù)Q擋桿的倒車燈控制一、駕駛員的申請控制16二、

啟動和防盜控制啟動控制過程17防盜控制過程二、

啟動和防盜控制18三、

電池管理控制電池電池顯示控制過程19充電電壓控制控制過程三、

電池管理控制20四、

充電過程控制充電喚醒控制過程21交流充電

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