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風(fēng)力發(fā)電建設(shè)項目管理指導(dǎo)手冊——金風(fēng)S43/600型風(fēng)力發(fā)電機組編制人:侯先鋒編制時間:2004年7月目錄前言:第一章準(zhǔn)備一、接到市場營銷部門傳遞的《合同》、《合同任務(wù)分解表》二、項目執(zhí)行小組確定三、準(zhǔn)備工作第二章前期工作一、運輸方案、運輸合同確定二、塔架、基礎(chǔ)環(huán)生產(chǎn)三、風(fēng)機設(shè)備生產(chǎn)四、出廠第三章現(xiàn)場一、到貨卸車二、現(xiàn)場安裝前驗貨三、安裝準(zhǔn)備(現(xiàn)場)四、現(xiàn)場安裝五、安裝檢查六、調(diào)試、試啟動七、檢查、試運行第四章后期二、500小時檢修三、交接(初驗收)附錄:風(fēng)力發(fā)電建設(shè)項目管理指導(dǎo)手冊——金風(fēng)S43/600型風(fēng)力發(fā)電機組前言:風(fēng)力發(fā)電是一種新興產(chǎn)業(yè),是能源領(lǐng)域里的朝陽產(chǎn)業(yè)。近年來,由于化石能源的日見匱乏,世界各國都將能源發(fā)展戰(zhàn)略逐漸轉(zhuǎn)向可再生能源領(lǐng)域。目前可以利用的可再生能源有很多:風(fēng)能、太陽能、潮汐能而在這些可再生能源中目前人類利用技術(shù)最成熟的就是風(fēng)能。在歐洲,一些國家風(fēng)能已占到國家能源總量的20~30%,在我國,由于國家能源部門的高度重視,風(fēng)能利用也快速發(fā)展起來。專家預(yù)測,在未來幾年內(nèi),中國的風(fēng)電將成為僅次于火電、水電的第三大電力生產(chǎn)形式。面對如此大的機遇,國內(nèi)涌現(xiàn)了眾多風(fēng)電制造企業(yè),一些國際知名的風(fēng)電制造商也看好中國市場,計劃進入中國風(fēng)電領(lǐng)域。在此,本人根據(jù)在金風(fēng)科技股份有限公司從事4年的風(fēng)力發(fā)電建設(shè)項目管理的一些經(jīng)驗、教訓(xùn),編制成這本小冊子,希望能對新近從事風(fēng)電項目管理的各位同行有一些幫助、指導(dǎo)作用。第一章準(zhǔn)備市場營銷部門傳遞的《合同》、《合同任務(wù)分解表》二、項目執(zhí)行小組確定項目組成員的初步確定,包括:項目經(jīng)理、項目工程師(與項目經(jīng)理配合)人選確定;頒布;項目組人員任務(wù)分工、管理關(guān)系、人員計劃的確定。三、準(zhǔn)備工仔細(xì)核實、檢查合同,明確合同應(yīng)履行任務(wù)(),需注意以下幾點:業(yè)主聯(lián)系方式、聯(lián)系人;供貨范圍、數(shù)量、供貨進度;技術(shù)資料提供數(shù)量、種類、時間;技術(shù)服務(wù)內(nèi)容(監(jiān)制、監(jiān)造、安裝指導(dǎo)、培訓(xùn)等)、履行難度;業(yè)主要求項目整體進度;付款方式(這對項目履行步驟、手續(xù)很重要);違約責(zé)任。風(fēng)機微觀選址、定址方案(市場部考慮)。上網(wǎng)方案的確定(業(yè)主負(fù)責(zé),這對項目執(zhí)行的進度及成本控制意義重大)。通訊方案的確定、通訊設(shè)備采購計劃。向業(yè)主索要地質(zhì)勘探報告?;A(chǔ)圖紙的設(shè)計匯總、整理。向業(yè)主詢問落實“三通一平”情況。召開第一次項目工協(xié)調(diào)會(項目準(zhǔn)備會)。向生產(chǎn)部門索要風(fēng)機設(shè)備部件生產(chǎn)、定購計劃。編制及。。第二章前期工、運輸方案、運輸合同確定確定運輸方案(批次、運輸內(nèi)容)。設(shè)備包裝方案確定。選擇運輸單位(可采用招投標(biāo)制,附:)。落實運輸保險由誰承擔(dān)(必須有運輸保險)。運輸合同條款、價格(車型可靠性、付款方式是否有利于公司、運輸價格合理性)。簽訂。二、塔架、基礎(chǔ)環(huán)生產(chǎn)塔架、基礎(chǔ)環(huán)出廠驗收部門、人員確定、時間計劃。塔架、基礎(chǔ)環(huán)出廠質(zhì)量檢驗方案及檢驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定。塔架、基礎(chǔ)環(huán)出廠質(zhì)量檢驗。出廠檢驗時,需注意:塔架、基礎(chǔ)環(huán)防腐質(zhì)量;加工尺寸、公差;塔架門方向標(biāo)示;塔架結(jié)構(gòu)尺寸校驗。三、風(fēng)機設(shè)備生產(chǎn)風(fēng)機零部件加工、定購聯(lián)系采購科,詢問采購到貨進度()對訂貨周期長的零部件采購進度進行適度控制(底板、齒輪箱、發(fā)電機、塔架、基礎(chǔ)環(huán)、輪轂、延長節(jié)、葉片、電控裝置、進口貨物)風(fēng)機生產(chǎn)總裝進度:最好在交貨期前10天總裝完成,以保證有試驗后改進時間;總裝質(zhì)量:這是保證風(fēng)機運行可靠性最重要一環(huán),可以考慮全程監(jiān)控、檢查;試驗準(zhǔn)備:接線準(zhǔn)確性、機組總裝質(zhì)量。風(fēng)機設(shè)備出廠試驗:建議項目人員參與試驗,摸清機組狀況。出廠交接需檢查:試驗報告是否完整、機組清潔、安裝質(zhì)量、零部件質(zhì)量、參數(shù)值整定。四、出廠隨機文件準(zhǔn)備:《發(fā)貨清單》合同要求的隨機文件:《出廠合格證》(質(zhì)保部提供);《出廠試驗報告》(質(zhì)保部提供);《主要零部件合格證及質(zhì)量文件》(質(zhì)保部提供);(總裝廠、客服中心);《發(fā)貨通知》(市場部出);貨物:機組是否已被徹底檢查、檢查無誤?安裝工具是否齊備?隨機零部件是否齊全、合理?(例如:各連接部位螺栓、墊圈)安裝耗材準(zhǔn)備是否充分?隨機件、工具、備品備件等裝箱運輸?shù)谌卢F(xiàn)場一、到貨卸車1、輪轂、延長節(jié)到貨、卸車輪轂法蘭面方向(法蘭面朝上);輪轂、延長節(jié)擺放時接觸地面的法蘭注意防潮;防腐;輪轂、延長節(jié)安裝角定位標(biāo)記準(zhǔn)確性()。葉片到貨、卸車TOC\o"1-5"\h\z葉片是否有碰損、污染(如有,立刻修補);失速條是否缺損(如有,立刻修補);葉尖剎車機構(gòu)零部件是否齊全(C型卡環(huán)、圓柱銷、開口銷、液壓缸、液壓缸支架、液壓缸支架固定銷、尼龍墊圈、葉尖油管、油管接頭);葉片擺放是否合理(不要影響吊車站位,便于葉輪組對)。塔架到貨、卸車塔架防腐;關(guān)鍵尺寸是否合格(法蘭直徑,原則上最大最小誤差不超過3毫米);焊接質(zhì)量(具體要求見《塔架焊接技術(shù)說明》)。機艙、隨機件到貨、卸車(數(shù)量、規(guī)格是否缺少)。、現(xiàn)場安裝前驗貨葉片:表面光潔度、是否有破損、安裝角標(biāo)志準(zhǔn)確性,擬定處理計劃;輪轂:防腐質(zhì)量,擬定處理計劃;延長節(jié):防腐質(zhì)量,擬定處理計劃;塔架:防腐,尺寸、公差;機艙:外觀、安裝位置;隨機件:數(shù)量、匹配性;工具:數(shù)量;備品備件:數(shù)量;電控柜;TOC\o"1-5"\h\z現(xiàn)場驗貨后相關(guān)文件的填寫(裝箱單,貨物接收單等)、安裝準(zhǔn)備(現(xiàn)場)安裝技術(shù)交底安裝現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(第二次項目協(xié)調(diào)會)安裝現(xiàn)場安全設(shè)施、安裝設(shè)備檢查吊具、安裝專用工具、安裝人員準(zhǔn)備情況檢查設(shè)備擺放(因為安裝吊車性能不同,宜參考安裝方意見)葉片擺放位置、安全等方案確定(與現(xiàn)場交通路線的關(guān)系,是否有利于吊裝)輪轂、延長節(jié)擺放位置、保管方案確定機艙擺放位置、保管方案確定塔架擺放位置、保管方案確定隨機件、安裝工具、備件擺放位置、保管方案確定安裝計劃的檢查設(shè)備清潔基礎(chǔ)清潔塔架、輪轂、延長節(jié)清潔、附件是否齊全葉片的清潔,表面是否已完全修補安裝角調(diào)整方案核準(zhǔn)(方案、文件是否具備)單臺隨機件分揀、向安裝方發(fā)放《安裝工作任務(wù)單》準(zhǔn)備四、現(xiàn)場安裝葉輪組裝葉尖安裝需注意:附件包括:U型卡環(huán)3個、開口銷3個、花鍵軸頂絲(M8*12)3個;葉尖完全打開軸長度180m而右,合上后25-30mm需準(zhǔn)備手動液壓油泵一臺。輪轂與延長節(jié)組對螺栓準(zhǔn)備(數(shù)量、規(guī)格)法蘭面清潔、涂抹MOS2檢查輪轂蓋板是否安裝、是否缺螺栓檢查葉尖油管支架是否安裝螺栓涂抹MOS2傳遞輪轂標(biāo)記點校核、確認(rèn)螺栓力矩預(yù)緊固(不需打力矩)葉片與延長節(jié)組對螺栓準(zhǔn)備(數(shù)量、規(guī)格)葉尖油管需提前安裝好,組對時先將葉尖油管固定在葉尖油管支架上。TOC\o"1-5"\h\z法蘭面清潔、涂抹MOS2螺栓涂抹MOS2傳遞調(diào)整安裝角葉片與延長節(jié)螺栓力矩緊固(安裝檢查人員抽查5個)輪轂與延長節(jié)螺栓力矩緊固(安裝檢查人員抽查5個)安裝角復(fù)檢2次導(dǎo)流罩安裝(參看)導(dǎo)流罩連接螺栓、墊片準(zhǔn)備(規(guī)格、數(shù)量)導(dǎo)流罩組裝拼接(注意三片間組對順序,組對順序標(biāo)記在導(dǎo)流罩內(nèi)側(cè))導(dǎo)流罩支架與輪轂連接安裝防雨布固定支架與輪轂連接導(dǎo)流罩與導(dǎo)流罩支架連接安裝塔架吊裝前準(zhǔn)備塔架清潔工具、吊具、設(shè)備準(zhǔn)備塔架標(biāo)準(zhǔn)件準(zhǔn)備塔架下段吊裝基礎(chǔ)、塔架下法蘭面涂抹玻璃膠基礎(chǔ)連接螺栓涂抹MOS2塔架專用吊具安裝將中法蘭連接螺栓可靠的綁在中平臺上起吊塔架落位(方向、螺栓孔)、穿螺栓螺栓緊固、打力矩(安裝檢查人員抽查)拆除吊具塔架上段吊裝將塔架中法蘭面涂抹玻璃膠中法蘭連接螺栓涂抹MOS2塔架專用吊具安裝將中法蘭連接螺栓可靠的綁在中平臺上將機艙內(nèi)電纜可靠的綁在上段塔架上起吊塔架落位、穿螺栓螺栓緊固、打力矩(安裝檢查人員抽查5個)拆除吊具機艙吊裝工具、吊具、設(shè)備準(zhǔn)備塔架上法蘭涂抹玻璃膠上法蘭與機艙連接螺栓涂抹MOS2拆下機艙蓋安裝機艙專用吊具(4個)將葉輪安裝工具、標(biāo)準(zhǔn)件可靠的綁在機艙底板上起吊拆除運輸支架,檢查偏航軸承及偏航剎車機艙落位、穿螺栓螺栓緊固、打力矩(力矩檢查5個)拆除吊具TOC\o"1-5"\h\z葉輪吊裝(輪轂與主軸對接)工具、吊具、設(shè)備準(zhǔn)備系牽引繩葉輪吊具安裝(吊具應(yīng)安裝在安裝角標(biāo)記點向上錯一個螺孔位置)慢慢起吊至一米高度安裝專用頂桿、定位螺栓起吊至使輪轂與主軸接近(盡量在同一軸線上)松開齒輪箱低速鎖定,主軸轉(zhuǎn)動,穿入定位螺栓并預(yù)緊安裝人員進入輪轂,指揮吊車微動并盡可能多穿連接螺栓待螺栓數(shù)量超過2/3時,1650NM:矩緊固螺栓進入輪轂內(nèi)安裝人員回到機艙吊車脫鉤拆除葉輪專用吊具安裝葉尖油分配器、葉尖油管(墊圈、對絲規(guī)格)風(fēng)向標(biāo)支架安裝(需準(zhǔn)備專用墊片)起吊機艙蓋機艙蓋落位并緊固吊裝收尾穿上所有連接螺栓緊固所有連接螺栓(各連接部位力矩檢查)電氣安裝電控柜安裝:主控柜需用吊車送入(一側(cè)用吊葫蘆),電容柜、計算機柜人抬入即可。人員、工具準(zhǔn)備電控柜運入塔架內(nèi)底腳螺栓連接注意:電容柜支架、計算機柜支架準(zhǔn)備。放電纜工具、附件(幫扎帶等)準(zhǔn)備電纜夾板準(zhǔn)備、安裝電纜按順序放下(發(fā)電機電纜需提前在兩頭用熱縮管做好表示、電纜孔順序TOC\o"1-5"\h\z參看《電纜托架對應(yīng)電纜表》)電氣接線(一般柜體內(nèi)都有連接力矩值,需按其檢查力矩)電網(wǎng)進線接入(注意柜體標(biāo)示的相序)大、小發(fā)電機動力電纜接線(注意發(fā)電機、柜體標(biāo)示的相序)發(fā)電機接地線接線(下側(cè)接入基礎(chǔ)接地扁鐵)主控柜接地線安裝(一根70mmz上電纜)電容補償柜三相接線(相序與主接線一至)電容柜接地電纜安裝(下側(cè)接入主控柜接地銅排)齒輪油泵、散熱器、偏航減速器電機、塔架及機艙照明、維護插座接線(24芯)電磁閥接線(12芯)風(fēng)速風(fēng)向傳感器接線扭纜傳感器安裝及接線風(fēng)向標(biāo)支架與底板接地線的連接塔架中法蘭接地線的安裝(2根銅辮子)塔架/基礎(chǔ)接地線的連接(3根銅辮子)塔架照明燈及燈線的安裝(注意燈的安裝位置是否合理)接線檢查中央監(jiān)控設(shè)備安裝通訊線的接線硬件設(shè)備的接駁通訊軟件的安裝檢查及調(diào)試五、安裝檢查按所列各項進行檢查簽字驗收文件歸檔六、調(diào)試、試啟動(參看)通電前檢查測試檢查動力電纜接地線是否連接可靠核查主回路空開的整定值L保護(帶過載保護):I1設(shè)定為1,t1設(shè)定為CS保護(短路保護):I2設(shè)定為OFFI保護(瞬時短路保護):I3設(shè)定為4G保護(接地故障保護):I4設(shè)定為0.2,t4設(shè)定為DSET(電子或電動設(shè)定選擇):這里設(shè)定為MANInN=%In(中性設(shè)定):這里設(shè)定為100檢查電控回路接線正確性(按照電路圖檢查各盤柜之間、零部件到盤柜之間的控制電纜連接)主控柜——計算機柜:多芯屏蔽控制電纜,計算機單元電源電纜;主控柜——機艙:連接到TB1的多芯屏蔽控制電纜,連接到TB1的電磁閥供電電纜,連接到TB3的電動機負(fù)荷及機艙照明、維護插座供電電纜;電容柜——計算機柜;計算機柜——TB1柜:多芯屏蔽控制電纜;機艙外傳感器(風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀、環(huán)境溫度傳感器)——TB2;TB1———TB2:多芯控制電纜??刂乒駲z查清理各個柜內(nèi)的工具、表計、廢棄物;清查柜內(nèi)裸線頭并作絕緣處理;將各控制柜內(nèi)外的所有斷路器、開關(guān)處于分?jǐn)啵P(guān)閉)的位置;按照電路圖上的標(biāo)定值整定空氣斷路器(可調(diào)部分)、熱繼電器的跳閘保護電流值;檢查主斷路器的操作手柄是否合適;檢查柜體內(nèi)部接線是否緊固;檢查主控柜中主回路(包括軟并網(wǎng)部分)連接螺栓的緊固力矩;絕緣防護裝置安裝牢固,沒有缺損;柜門及鎖銷完好,工作正常;風(fēng)機上電(上電前將所有執(zhí)行元件空氣開關(guān)斷開,通電后逐級閉合)檢查動力電纜相序電網(wǎng)進線電源測試a.測量電網(wǎng)進線電壓值Uab、Ubc、Uca,Uan、Ubn、Ucn,其中額定線電壓690V,額定相電壓398V,偏差不超過±5%(最好在±2.5%以內(nèi)),如果電壓超差,可以向相關(guān)職能部門反饋信息,通過調(diào)整與風(fēng)機連接的箱式變壓器的分接頭來調(diào)整電壓值;b.用相序表或較小的三相異步電動機檢測進線電源的相序,如果相序相反,立即向相關(guān)職能部門反饋信息,不得擅自調(diào)整電網(wǎng)進線的接線順序;各級電壓供電檢測a.閉合主斷路器,打開柜門(注意去除主斷路器與柜門閉鎖機構(gòu));b.按照電路圖順序檢查690VAC電壓傳送點,測量各點的電壓,應(yīng)和電源側(cè)電壓相同;c.分回路閉合控制690VAC電壓供電的斷路器,閉合斷路器之前再次核查該回路是否短路,每閉合一條供電回路,測量相應(yīng)的電壓是否正常,完成690VACB電;d.以同樣的方法分回路完成400VAC230VAC24VA3口24VDCB電,測量相應(yīng)點的電壓并記錄;e.在測試時注意萬用表測量量程的選擇和調(diào)整。計算機柜功能檢查接通電源、計算機初始化檢查并調(diào)整參數(shù)填寫記錄手動測試待機狀態(tài)負(fù)載測試a.點動三相690V電動機負(fù)載,首先檢查電機是否缺相,其次檢查電機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向是否正確:點動液壓油泵電機,可以建立起系統(tǒng)壓力;點動齒輪油泵電機,檢查齒輪油壓力是否建立;點動通風(fēng)電機,檢查風(fēng)向,正確的方向是自機艙內(nèi)向外排風(fēng);點動偏航電機,分別試驗順時針、逆時針兩個方向,檢查機艙的實際偏航方向;測試提升機向上、向下工作。檢查照明設(shè)備工作狀況,維護插座的供電電壓。測試液壓系統(tǒng)的各個電磁閥供電及工作狀況;檢查齒輪油加熱器、發(fā)電機加熱器以及風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀自帶的加熱器供電及工作狀況;需注意:如果缺相,從主控柜、TB3到電動機,檢查該回路全部電壓供電回路;如果旋轉(zhuǎn)方向相反,調(diào)整電動機連接到頂部接線盒TB3的任何兩根相線。如果柜體配備有加熱或通風(fēng)裝置,檢查這些裝置的供電及工作狀況;傳感器檢查溫度傳感器轉(zhuǎn)速傳感器風(fēng)速儀、風(fēng)向標(biāo)振動開關(guān)扭纜開關(guān)安裝檢查、調(diào)整偏航凸輪控制器檢查、調(diào)整安全鏈測試振動機組處于正常狀態(tài)下,分別模擬安全鏈各個節(jié)點:葉輪過速開關(guān)、轉(zhuǎn)速監(jiān)測、扭纜開關(guān)、振動開關(guān)、計算機程序看門狗、主控柜緊急停機按鈕、TB1緊急停機按鈕等的動作情況,檢驗執(zhí)行結(jié)果。每檢驗一個節(jié)點完成后,必須將機組恢復(fù)到正常狀態(tài),然后再進行下一個節(jié)點的試驗。高速剎車調(diào)整剎車平衡位置檢查(是否正常)剎車間隙調(diào)整(齒輪箱側(cè)0.6mm發(fā)電機側(cè)0.8mm葉尖油缸排氣液壓系統(tǒng)調(diào)整系統(tǒng)壓力開關(guān)整定值驗證檢查各閥的設(shè)定值是否符合要求檢查功能、油位是否正常潤滑發(fā)電機前、后軸承潤滑檢測、加注偏航齒、軸承潤滑檢測、加注(檢查偏航減速器油位)聯(lián)軸器潤滑檢測、加注齒輪油油位潤滑檢測、加注填
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