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文檔簡介

Word———詳細(xì)版?zhèn)€人運輸協(xié)議書范本篇一:具體版?zhèn)€人運輸協(xié)議書范本

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方擔(dān)當(dāng)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特別性和乙方車輛、人員的實際狀況,依據(jù)國家《法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的平安問題達(dá)成平安協(xié)議如下:

一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必需具備法定資質(zhì)和條件。

二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、聽從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危急和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。

三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程平安,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式協(xié)作:

1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。

2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好平安帽出駕駛室做好貨物裝車預(yù)備,預(yù)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同協(xié)作裝車。

3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、協(xié)作甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和協(xié)作方式,防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。

4、在雙方的協(xié)作中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。

5、產(chǎn)品吊裝妥當(dāng)放入車輛后,雙方操作人員的協(xié)作工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般狀況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特別狀況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。

五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的平安,重點愛護(hù)好自己的人身平安,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。

六、乙方要做好指派人員的和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動平安手續(xù)。

七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在協(xié)作吊裝過程發(fā)生事故的,根據(jù)國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備緣由造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的,由甲方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛緣由造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法擔(dān)當(dāng)責(zé)任。因乙方人員、車輛緣由造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切平安問題由乙方自行負(fù)責(zé)。

九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到損害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?,雙方根據(jù)相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到損害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)準(zhǔn)時通知醫(yī)院搶救車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。

十、乙方如因發(fā)生平安事故不能妥當(dāng)處理或多次發(fā)生平安問題不能準(zhǔn)時有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

篇二:具體版?zhèn)€人運輸協(xié)議書范本

托付方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公正、公平、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方托付乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1甲乙雙方建立策略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不行分割的一部分。

1、3假如乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

其次條:甲方責(zé)任

2、1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸方案,貨柜數(shù)量依據(jù)甲方所供應(yīng)的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所供應(yīng)托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3特別緣由需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方支配拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議商定準(zhǔn)時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1乙方所供應(yīng)的車輛必需是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方供應(yīng)承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時支配貨柜到工廠裝貨,如遇特別緣由不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方擔(dān)當(dāng)。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方,并隨時通報事故處理狀況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按方案時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下商定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采納以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:_x物流有限公司

開戶行:建行支行

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1如因不行抗力(僅指戰(zhàn)斗四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方擔(dān)當(dāng)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表支配到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付全部應(yīng)付但未付的款項。

第七條:

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交__人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20_年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可協(xié)商續(xù)約,協(xié)商全都,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

篇三:具體版?zhèn)€人運輸協(xié)議書范本

(以下簡稱甲方)

(以下簡稱乙方):

為加強道路運輸平安管理,防止和削減平安事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)平安,有效促進(jìn)雙方全面履行運輸,維護(hù)雙方的合法權(quán)益,依據(jù)《中國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中國建筑法》、《中華人民共和道路交通平安法》及其他相關(guān)運輸平安法律、行政法規(guī)和規(guī)章,在公平、自愿、公正和誠懇信用的原則下,雙方就本工程建設(shè)施工運輸平安事項協(xié)商全都,雙方達(dá)成如下協(xié)議。

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的(合同編號:________)履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,乙方負(fù)責(zé)運輸。

三、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立平安管理人員,配備有專業(yè)學(xué)問、技能的人員并明確責(zé)任,建立、建全平安,為其雇傭的從業(yè)人員供應(yīng)平安法規(guī)學(xué)問、平安規(guī)章制度、平安操作規(guī)程和平安操作技能和培訓(xùn)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的平安管理監(jiān)督,遵守甲方的平安規(guī)章制度,并按時參與甲方供應(yīng)的平安法規(guī)學(xué)問、平安規(guī)章制度、平安操作規(guī)程等的教育。

五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的.駕駛年限,進(jìn)行形式審查。

七、乙方讓擬雇車輛承運之前,必需與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議,商定雙方的權(quán)利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必需將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復(fù)印并經(jīng)其簽字確仔細(xì)實且與原件無誤后保存。

八、乙方按時參與甲方定期免費供應(yīng)的平安運輸事項、學(xué)問、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。

九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)罰款。

1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。

2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護(hù)和檢測的。

3、酒后駕駛道路運輸車輛的。

4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,且未根據(jù)規(guī)定參與道路交通平安法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的。

5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。

6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)狀況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。

1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”。

2、不服甲方管理人員的管理,在施工過程中全部的平安防護(hù)及平安標(biāo)志,沒有甲方許可就隨便拆除的。

3、施工過程中,不嚴(yán)格遵守平安規(guī)章制度,如違章作業(yè)、違章蠻干,不聽從甲方管理人員指揮的。

4、運輸車輛已達(dá)到報廢年限的。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。

6、不根據(jù)甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)的。

十一、乙方履行合同過程中負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系(如交警、城管、街道、村委等),若乙方需要甲方幫助時,甲方可以視狀況供應(yīng)幫助。

十二、乙方在履行合同過程中,必需確保運輸平安,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)平安事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十三、運輸過程中,乙方運輸車輛必需聽從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)章,樂觀維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序,保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸平安,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方擔(dān)當(dāng)違規(guī)懲罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。

十五、乙方對自己供應(yīng)的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的全部權(quán),車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán),并確保車輛性能符合平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交合同保證金不得要求返還。

十六、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負(fù)有平安營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確商定。

十七、爭議的解決

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)準(zhǔn)時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法

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