高速鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工工藝

高速鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工1.轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)施工工藝轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)由鋼球鉸及其撐腳、上轉(zhuǎn)盤、下轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)體牽引系統(tǒng)、助推系統(tǒng)、軸線微調(diào)系統(tǒng)、頂梁系統(tǒng)、臨時輔助平衡系統(tǒng)組成。1.1.下下轉(zhuǎn)盤施施工工藝藝下轉(zhuǎn)盤（承承臺）為為支承轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)構(gòu)全部重重量的基基礎(chǔ)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體完成成后，與與上轉(zhuǎn)盤盤共同形形成橋梁梁基礎(chǔ)。下下盤采用用高標(biāo)號號混凝土土，下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤設(shè)置置轉(zhuǎn)動系系統(tǒng)的下下球鉸、撐撐腳的不不銹鋼環(huán)環(huán)形滑道道、轉(zhuǎn)體體牽引系系統(tǒng)的反反力座、助助推系統(tǒng)統(tǒng)、軸線線微調(diào)系系統(tǒng)、頂頂梁系統(tǒng)統(tǒng)等。根根據(jù)要求求控制球球鉸及下下滑道的的安裝精精度要求求，下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤（承承臺）的的澆注分分兩次完完成。施工步驟如如下：⑴第一步綁綁扎承臺臺底和側(cè)側(cè)面四周周鋼筋，進進行第一一次混凝凝土澆注注，并在在設(shè)計位位置預(yù)埋埋轉(zhuǎn)體下下球鉸骨骨架預(yù)埋埋件。⑵安裝下球球鉸骨架架，要求求骨架頂頂面的相相對高差差不大于于5mmm。骨架架中心和和球鉸中中心重合合，與理理論中心心偏差不不大于11mm。⑶安裝下球球鉸時，球球鉸安裝裝頂口務(wù)務(wù)必水平平，其頂頂面任兩兩點誤差差不大于于1mmm。球鉸鉸轉(zhuǎn)動中中心務(wù)必必位于設(shè)設(shè)計位置置，其誤誤差：順順橋向±1mmm，橫橋橋向±1.55mm。安安裝下滑滑道鋼板板時，下下滑道鋼鋼板要求求頂面局局部平整整度不大大于0..5mmm，相對對高差不不大于22mm。安安裝下球球鉸及下下滑道鋼鋼板時，采采取調(diào)整整骨架上上的螺母母和調(diào)整整滑道預(yù)預(yù)留槽內(nèi)內(nèi)砂漿使使其水平平。1.2.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動球鉸鉸施工工工藝本聯(lián)連續(xù)梁梁轉(zhuǎn)動體體系采用用鋼球鉸鉸，分上上下兩片片，采用用廠家成成套產(chǎn)品品。球鉸鉸是轉(zhuǎn)動動體系的的核心，是是轉(zhuǎn)體施施工的關(guān)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)構(gòu)，制作作及安裝裝精度要要求很高高，必須須精心制制作，精精心安裝裝，嚴(yán)格格按廠家家安裝要要求實施施。⑴球鉸制作作工藝本橋使用的的球鉸在在專業(yè)廠廠家制作作，鋼球球鉸在工工廠加工工完成后后，經(jīng)對對轉(zhuǎn)盤進進行探傷傷檢測，并并進行試試磨合，各各項指標(biāo)標(biāo)滿足要要求后整整體運至至工地安安裝。球球鉸在專專業(yè)廠家家制作過過程如圖圖2-6-31所示示。①上球鉸圍圍板接焊焊：圍板板按圖紙紙下料后后拼焊，拼拼焊周期期5天。②球面板與與筋板、圍圍板的組組焊及熱熱處理：：肋板按按圖紙下下料后，將將肋板和和圍圖2-6--31精確制制作上、下下球鉸板檢測球面面的加工工精度，球球面加工工周期20天。對對組焊好好的上、下下球鉸進進行退火火處理，熱熱處理時時間6天。③球面加工工：加工工轉(zhuǎn)體球球鉸的上上下球面面，加工工是使用用模板檢檢測球面面的加工工精度，球球面加工工周期20天。④球面聚四四氟乙烯烯滑板凹凹坑的加加工：下下球面板板鑲嵌填填充聚四四氟乙烯烯復(fù)合夾夾層滑片片的凹坑坑加工，加加工周期期10天。⑤銷軸的加加工：銷銷軸采用用鍛鋼制制造，銷銷軸從鍛鍛造到機機加工的的周期12天。⑥填充聚四四氟乙烯烯復(fù)合夾夾層滑片片的制造造：球鉸鉸使用的的填充聚聚四氟乙乙烯復(fù)合合夾層滑滑片制造造周期6天。⑦整體組裝裝：安裝裝填充聚聚四氟乙乙烯復(fù)合合夾層滑滑片，組組裝上、下下球鉸。組組裝周期期3天。轉(zhuǎn)體鋼球鉸鉸制造工工藝流程程框圖見見圖2-6-32。⑵安裝下球球鉸承臺混凝土土澆注至至設(shè)計高高度后,安裝下下球鉸骨骨架,下球鉸鉸骨架固固定牢固固后，吊吊裝下球球鉸使其其放在骨骨架上，對對其進行行對中和和調(diào)平，對對中要求求下球鉸鉸中心，縱縱橫向誤誤差不大大于1mmm，施施工采用用十字線線對中法法，水平平調(diào)整先先使用普普通水平平儀調(diào)平平，然后后使用精精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀調(diào)平平，使球球鉸周圍圍頂面處處各點相相對誤差差不大于于1mmm，固定定死調(diào)整螺栓。⑶下球鉸下下混凝土土施工由于下球鉸鉸水平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤面積積比較大大，盤下下結(jié)構(gòu)復(fù)復(fù)雜，下下轉(zhuǎn)盤混混凝土的的密實性性是轉(zhuǎn)盤盤安裝成成敗的關(guān)關(guān)鍵。為為此，在在下轉(zhuǎn)盤盤上提前前預(yù)留了了混凝土土振搗澆澆筑孔，并并隔一定定距離設(shè)設(shè)置排氣氣孔，混混凝土澆澆注時從從下轉(zhuǎn)盤盤鍋底向向上依次次進行振振搗，當(dāng)當(dāng)混凝土土澆筑到到每個振振搗孔位位置時，在在水平方方向振搗搗的同時時，采用用插入式式振搗設(shè)設(shè)備從振振搗孔深深入盤下下，搗固固密實，現(xiàn)場觀察混混凝土不不產(chǎn)生下下沉，而而且周邊邊排氣孔孔有充分分水泥漿漿冒出。⑷安裝上球球鉸轉(zhuǎn)盤盤面用用多層塑塑料布進進行封閉閉，在形形成對盤盤面保護護的同時時，更有有利于澆澆筑完畢畢后對盤盤面的清清理。組裝組裝檢驗涂裝終檢顧客要求生產(chǎn)圖紙和工藝文件設(shè)計、校對、審定板材下料預(yù)成型拼焊球面成型球面板與肋板組焊熱處理球面加工特殊加工PTFE樹脂+填料混料一次成型二次成型燒結(jié)冷卻檢驗入庫檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗PTFE樹脂+填料圖2-6--32轉(zhuǎn)體球球鉸制造造工藝流流程框圖圖下轉(zhuǎn)盤混凝凝土施工工完成后后，將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動定位位鋼銷軸軸放入下下轉(zhuǎn)盤預(yù)預(yù)埋套管管中，然然后進行行下球鉸鉸聚四氟氟乙烯滑滑片的安安裝。填填充改性性聚四氟氟乙烯滑滑片在工工廠內(nèi)進進行制作作，在工工廠內(nèi)安安裝調(diào)試試好后編編好號碼碼，現(xiàn)場場對號入入座，安安裝前先先將下球球鉸頂面面和滑片片鑲嵌孔孔清理干干凈，并并將球面面吹干?；惭b裝完成后后，各滑滑片頂面面應(yīng)位于于同一球球面上，其其誤差不不大于11mm。在下球鉸球球面上涂涂抹黃油油聚四氟氟乙烯粉粉，使其其均勻的的充滿滑滑動片之之間的空空隙，并并略高于于頂面，涂涂抹完后后盡快安安裝上球球鉸，其其間嚴(yán)禁禁雜物掉掉入球鉸鉸內(nèi)。上上球鉸精精確定位位并臨時時鎖定限限位后，用用膠帶纏纏繞密封封上下球球鉸吻合合面，嚴(yán)嚴(yán)禁泥沙沙雜物進進入。安裝球鉸的的現(xiàn)場精精度控制制措施承臺混凝土土分三步步澆注。球球鉸中心心采用“十字放放線”法和坐坐標(biāo)控制制法；現(xiàn)現(xiàn)場精度度采用“邊測邊邊調(diào)、現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)督督”的控制制方法。鋼鋼球鉸現(xiàn)現(xiàn)場安裝裝見圖2-6-33、圖2-6-34、圖2-6-35、圖2-6-36。圖2-6--33支架及及球鉸面面安裝圖圖圖2-6-34聚四四氟乙烯烯滑片安安裝圖上盤撐腳與與滑道的的作用為保證大噸噸位結(jié)構(gòu)構(gòu)平轉(zhuǎn)的的穩(wěn)定性性，在上上盤設(shè)置置8個向下下懸吊的的鋼管混混凝土撐撐腳?；赖钠狡秸葘⒅苯佑坝绊戫斖仆屏土毫后w標(biāo)高高的變化化。1.3.下下盤滑道道與上盤盤撐腳安安裝工藝藝上盤撐腳即即為轉(zhuǎn)體體時支撐撐轉(zhuǎn)體結(jié)結(jié)構(gòu)平穩(wěn)穩(wěn)的保險險腿，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體時保保險撐腳腳在滑道道內(nèi)滑動動，以保保持轉(zhuǎn)體體的結(jié)構(gòu)構(gòu)平穩(wěn)性性，同時時也能承承受轉(zhuǎn)體體過程中中的不平平衡力，以以保證轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)構(gòu)的平穩(wěn)穩(wěn)。圖2-6--35安裝銷銷軸及涂涂抹潤滑滑層圖圖2-6-36安裝裝上球鉸鉸圖⑵下盤滑道道的安裝裝土次時道位用內(nèi)2m6m板承其木出砂平在鋪4鋼尺木最采砂平兩口止滑安墩個管土撐灌膨凝為撐環(huán)道擦腳焊m不板設(shè)m4在底道留0的連梁時0間填墊轉(zhuǎn)抽0墊作體和的體要布向力轉(zhuǎn)球撐上連部又體力作位臺埋牽預(yù)采具一的端一并于每的高牽向致根入錨度0對出對轉(zhuǎn)心與撐裝安下安畢1.4.上上轉(zhuǎn)盤施施工工藝藝安后模扎安應(yīng)及預(yù)體索筑土混達計后拉預(yù)筋橫鉸測下摩數(shù)轉(zhuǎn)供測先撐板承鉸完動體轉(zhuǎn)然加力使沿中轉(zhuǎn)摩數(shù)式：13矩轉(zhuǎn)重擦為摩數(shù)0測摩數(shù)計較應(yīng)原出辦行處才證順行橋轉(zhuǎn)體牽力牽牽力成體設(shè)用壓動續(xù)系具步引衡點使轉(zhuǎn)程無顫該是較想體設(shè)轉(zhuǎn)引見系的動統(tǒng)臺牽斤兩壓-撐裝盤澆凝1.5.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體牽引引體系施施工工藝藝-牽系控過油電接牽力由兩斤聯(lián)每斤端夾置推頂配動將好力設(shè)到進位后泵箱滿液正接和重行調(diào)使系行步連達佳轉(zhuǎn)統(tǒng)斤泵主組主點夠多斤步斷頂引旋位主保步本兼動動功手制用斤置和快前距動動作要用常過有牽每絞成埋引清根線的油逐次既道纏穿斤先對線再引頂預(yù)使束索絞力一牽的端已在盤時入盤內(nèi)口留；的要并作牽安到期注護別防焊或通另注潮避蝕座鋼凝構(gòu)力埋深部內(nèi)力凝下混同注引座位高確與索相轉(zhuǎn)左幅單為牽系1.6.連連續(xù)梁施施工連續(xù)梁施工工采用懸懸臂灌筑筑施工，具具體施工工方法及及工藝見見本章6.22.4..連續(xù)梁梁懸臂灌灌注施工工方法。2.轉(zhuǎn)體施施工設(shè)計計2.1.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體設(shè)計計轉(zhuǎn)體的基本本原理是是箱梁重重量通過過墩柱傳傳遞于球球鉸，上上球鉸通通過球鉸鉸間的四四氟乙烯烯板傳遞遞至下球球鉸和承承臺。待待箱梁主主體施工工完畢后后，脫空空撐腳將將梁體的全部部重量轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移于球球鉸，然然后進行行稱重和和配重，利利用埋設(shè)設(shè)在上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤的牽牽引索、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體連續(xù)續(xù)作用千千斤頂，克克服上下下球鉸之之間及撐撐腳與下下滑道之之間的動動摩擦力力矩，使使橋體轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動到位位。2.2.稱稱重試驗驗原理驗動必備轉(zhuǎn)安定個條轉(zhuǎn)工鍵就載轉(zhuǎn)重轉(zhuǎn)鉸轉(zhuǎn)鉸體大接著時牽矩小施架拆及體中動自或平對過安起關(guān)的為證轉(zhuǎn)順行大體的和提據(jù)必轉(zhuǎn)進動重測動分平矩心摩矩擦驗構(gòu)盤下施力別移出由擦到擦的值位算上兩內(nèi)值不重采臺頂試采與綜數(shù)儀重如示-頂頂測據(jù)2.3.現(xiàn)現(xiàn)場試轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)驗證轉(zhuǎn)體設(shè)備采采用連續(xù)續(xù)千斤頂頂，設(shè)備備在現(xiàn)場場首先做做空載動動載試驗驗，然后后再進行行安裝，安安裝后又又進行了了空載動動載試驗驗，然后后裝拽拉拉鋼鉸線線，拽拉拉鋼鉸線線進行預(yù)預(yù)緊后進進入轉(zhuǎn)體體工作狀狀態(tài)。在試轉(zhuǎn)前，就就啟動拉拉力、控控制轉(zhuǎn)動動距離、計計量轉(zhuǎn)體體時間、測測量慣性性距離等等監(jiān)控項項目作了了布置，對對轉(zhuǎn)體的的統(tǒng)一指指揮協(xié)調(diào)調(diào)，安全全防護要要求作了了具體安安排。3.轉(zhuǎn)體施施工工藝藝轉(zhuǎn)體施工流流程如圖圖2-6-44所示示。轉(zhuǎn)體施工準(zhǔn)備轉(zhuǎn)體施工準(zhǔn)備設(shè)備安裝、調(diào)試牽引索、千斤頂連接牽引索頂緊稱重配重試轉(zhuǎn)“自動”狀態(tài)下啟動轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)體過程質(zhì)量控制轉(zhuǎn)體就位頂升糾偏排除隱患?xì)庀笮畔⑤o助頂推防過轉(zhuǎn)體系準(zhǔn)備圖2-6--44轉(zhuǎn)體施施工流程程圖3.1.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體施工工準(zhǔn)備⑴現(xiàn)場清理理。包括括環(huán)道清清理，解解除臨時時支撐，平平轉(zhuǎn)范圍圍內(nèi)障礙礙物清除除。⑵旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)安裝(包括主主牽引系系統(tǒng)和助助推系統(tǒng)統(tǒng)安裝)。主牽引系統(tǒng)統(tǒng)的千斤斤頂安設(shè)設(shè)前在下下轉(zhuǎn)盤基基礎(chǔ)牽引引反力座座后方搭搭設(shè)支承承托架，支支承托架架的高度度以保證證千斤頂頂牽引鋼鋼絞線時時其軸心心處高度度與上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤預(yù)埋埋鋼絞線線處固定定受力點點高度一一致為原原則。千千斤頂準(zhǔn)準(zhǔn)確就位位后，將將預(yù)埋鋼鋼絞線按按照預(yù)埋埋次序穿穿入連續(xù)續(xù)頂推千千斤頂。安安裝時注注意控制制各定位位鋼筋的的水平和和豎向尺尺寸，確確保牽引引鋼束的的定位準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤誤，主牽牽引系統(tǒng)統(tǒng)的千斤斤頂安設(shè)設(shè)位置必必須經(jīng)過過全站儀儀嚴(yán)格放放樣、檢檢測，力力求使每每座轉(zhuǎn)體體系統(tǒng)在在純力偶偶狀態(tài)下下工作。安安裝卡具具并卡緊緊，然后后用千斤斤頂尾端端逐根張張拉鋼鉸鉸線預(yù)緊緊，使鋼鋼絞線處處于均勻勻受力狀狀態(tài)。為為了避免免水平轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體施工工過程中中各牽引引索互相相干擾，各各牽引索索必須有有單獨軌軌道，運運行過程程中，各各牽引索索各行其其道，要要求一號號頂對應(yīng)應(yīng)的牽引引索索道道在上，二二號索索索道在下下。千斤頂安裝裝位置(或反力力座位置置)應(yīng)以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動球鉸鉸軸心成成對稱分分布。由由于初始始靜摩擦擦力大于于滑動摩摩擦力，為為穩(wěn)妥起起見，防防止單獨獨使用柔柔性鋼束束造成的的“T構(gòu)”突然轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動，在在下盤的的支承反反力座和和上盤平平衡腳之之間安裝裝2臺助推推千斤頂頂，作為為初始起起動牽引引的動力力儲備。助助推千斤斤頂與油油泵車進進行連接接后，運運行直至至與平衡衡腳密貼貼頂緊。使使用過程程中，千千斤頂頭頭始終用用楔型墊墊鐵使其其與支撐撐柱緊貼貼，使千千斤頂?shù)牡捻斖品椒较蚺c平平衡腳的的切線方方向一致致。⑶防超轉(zhuǎn)機機構(gòu)的準(zhǔn)準(zhǔn)備?；A(chǔ)施工工時，提提前在轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體就位位處設(shè)置置限位裝裝置。同同時配備備兩臺千千斤頂備備用。⑷初始數(shù)據(jù)據(jù)采集。在在各項準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作完成后后，正式式轉(zhuǎn)動之之前，測測控人員員對轉(zhuǎn)體體系統(tǒng)進進行各項項初始資資料的采采集，準(zhǔn)準(zhǔn)備對轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體全過過程進行行跟蹤監(jiān)監(jiān)測。3.2.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體施工工方法正式轉(zhuǎn)體主主要施工工步驟如如下：⑴按照試轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)采集的的各項數(shù)數(shù)據(jù)和經(jīng)經(jīng)驗，檢檢查滑道道和轉(zhuǎn)體體設(shè)備是是否完好好，做好好正式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體的準(zhǔn)準(zhǔn)備。⑵結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體體前進一一步做好好人員分分工，根根據(jù)各個個關(guān)鍵部部位、施施工環(huán)節(jié)節(jié)，對現(xiàn)現(xiàn)場人員員做好周周密部署署，各司司其職，分分工協(xié)作作，由現(xiàn)現(xiàn)場總指指揮統(tǒng)一一安排。⑶先使千斤斤頂達到到預(yù)定噸噸位，啟啟動動力力系統(tǒng)設(shè)設(shè)備，并并使其在在“自動”狀態(tài)下下運行。⑷每個轉(zhuǎn)體體使用的的兩對稱稱千斤頂頂?shù)淖饔糜昧κ冀K終保持大大小相等等、方向向相反，避避免不平平衡力偶偶產(chǎn)生。⑸設(shè)備運行行過程中中，各崗崗位人員員必須堅堅守崗位位，時刻刻注意觀觀察、監(jiān)監(jiān)控動力力設(shè)備和和轉(zhuǎn)體各各部位的的運行情情況，并并作好記記錄。⑹在轉(zhuǎn)體就就位處設(shè)設(shè)置限位位裝置，并并在轉(zhuǎn)盤盤上標(biāo)識識刻度，以以轉(zhuǎn)體梁梁端的每每1米換算到到上轉(zhuǎn)盤盤的圓周周上，由由現(xiàn)場技技術(shù)人員員負(fù)責(zé)報報數(shù)，確確保兩幅幅同步轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體。同同時在合合攏段支支架上做做好控制制點，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)構(gòu)接近設(shè)設(shè)計位置置時，為為防止結(jié)結(jié)構(gòu)超轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，停止止自動牽牽引操作作,采用點點動控制制，點動動時間為為0.2秒/次,每次點點動千斤斤頂行程程為1mmm,梁端行行程15mmm。每點點動操作作一次，測測量人員員測報軸軸線走行行現(xiàn)狀數(shù)數(shù)據(jù)一次次，反復(fù)復(fù)循環(huán)，直直至結(jié)構(gòu)構(gòu)軸線精精確就位位。轉(zhuǎn)體體就位監(jiān)監(jiān)控見圖圖2-6-45。3.3.轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體就位位施工工工藝連續(xù)梁轉(zhuǎn)體體基本到到位(距準(zhǔn)確確位置0.55m)后，進進行連續(xù)續(xù)梁的高高程、-就控中線精確就就位工作作。⑴中軸線準(zhǔn)準(zhǔn)確就位位軸線偏差主主要采用用連續(xù)千千斤頂點點動控制制來調(diào)整整，在10m直線段段支架上上做好控控制點，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)構(gòu)接近設(shè)設(shè)計位置置時，為為防止結(jié)結(jié)構(gòu)超轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，停止止自動牽牽引操作作，采用用點動控控制，點點動時間間為0.2秒/次，每每次點動動千斤頂頂行程為為1mm，梁端端行程15mmm。每點點動操作作一次，測測量人員員測報軸軸線走行行現(xiàn)狀數(shù)數(shù)據(jù)一次次，反復(fù)復(fù)循環(huán)，直直至結(jié)構(gòu)構(gòu)軸線精精確就位位。⑵連續(xù)箱梁梁的高程程調(diào)整首先進行線線型測量量，對橫橫向