高速公路工程T梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案

中交一公局建興高速預(yù)制T梁架設(shè)施工方案建昌至興城高速公路預(yù)制T梁架架設(shè)施工工方案中交第一公公路工程程局有限限公司二〇一三年年三月預(yù)制T梁安安裝專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案一、工程概概況該工程全線線上部結(jié)結(jié)構(gòu)有預(yù)預(yù)制T梁的橋橋梁共有有23座，共共有預(yù)制制T梁26116片。具具體情況況如下：：序號橋梁名稱梁板型號((m)梁板數(shù)量((片)備注1玲瓏塔大橋橋30m2502白狼山大橋橋30m653洞子溝大橋橋30m804后灣子公分分30m705六股河大橋橋30m/228m2706小德營子公公分30m807灣溝口1##公公分分離式立立交橋23/244/27720/300/2008灣溝口大橋橋30m1709灣溝口2##公公分分離式立立交橋30m11510鴿子洞公公公分離式式立交橋橋30m10011東灣溝口大大橋30m21012上四家子公公公分離離式立交交橋30m10013女兒河大橋橋30m11214李屯1號大大橋30m9015李屯2號大大橋30m6016李屯公鐵分分離立交交30m6017頭道河子公公公分離離立交30m14018丁家溝公鐵鐵分離式式立交橋橋40m13019東八里鋪公公公（鐵鐵）分離離式立交交33.2mm/400m90/54420白塔大橋20/300m15/122521上棗山大橋橋30m6022元臺子大橋橋30m7023元臺子公公公分離式式立交30m30二、預(yù)制TT梁架梁梁計(jì)劃根據(jù)本項(xiàng)目目各橋梁梁下部的的施工情情況，安安排如下下架梁計(jì)計(jì)劃：1、玲瓏塔塔大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年6月10日至20113年11月20日；2、白狼山山大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年5月1日至20113年6月1日；3、洞子溝溝大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年9月24日至20113年10月26日；4、后灣子子公分，計(jì)計(jì)劃時間間20113年7月1日至20113年8月15日；5、六股河河大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年6月10日至20113年9月30日；6、小德營營子公分分，計(jì)劃劃時間20113年5月10日至20113年6月10日；7、上四家家子大橋橋，計(jì)劃劃時間20113年3月27日至20113年4月26日；8、灣溝口口2#大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年5月4日至20113年6月16日；9、灣溝口口大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年6月2日至20113年7月7日；10、鴿子子洞大橋橋，計(jì)劃劃時間20113年7月15日至20113年8月24日；11、東灣灣溝口大大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年8月24日至20113年10月26日；12、灣溝溝口1#大橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年10月1日至20113年10月31日；13、先架架設(shè)李屯屯2號大橋橋，通過過施工便便道，從從6#臺向0#架設(shè)，計(jì)計(jì)劃時間間20112年7月25日至20112年8月15日；14、李屯屯1#大橋，梁梁板架設(shè)設(shè)計(jì)劃時時間20112年8月18日至20112年9月16日；15、李屯屯公鐵分分離立交交，梁板板架設(shè)計(jì)計(jì)劃時間間20112年9月19日至20112年10月24日；16、頭道道河子大大橋，梁梁板架設(shè)設(shè)主要通通過318省道，計(jì)計(jì)劃時間間20113年3月14日至20113年5月17日；17、女兒兒河大橋橋，梁板板架設(shè)計(jì)計(jì)劃時間間20113年5月21日至20113年7月7日；18、白塔塔大橋，從0#臺向16#架設(shè)，計(jì)劃時間2013年5月15日至2013年7月31日；19、上棗棗山大橋橋，計(jì)劃劃時間20113年8月10日至20113年9月15日；20、丁家家溝大橋橋，計(jì)劃劃時間20113年9月20日至20113年11月30日；21、元臺臺子大橋橋，計(jì)劃劃時間20113年5月20日至20113年6月30日；22、元臺臺子公公公分離立立交橋，計(jì)計(jì)劃時間間20113年7月5日至20113年7月31日；23、東八八里大橋橋，計(jì)劃劃時間20113年8月10日至20113年10月15日。三、施工方方案（一）移梁梁1、移梁機(jī)機(jī)具移梁采采用兩臺臺60T龍門吊吊。2、移梁方方法如圖一移梁梁示意圖圖所示：：用龍門起重重要將兩兩臺移梁梁門架吊吊至待移移T梁的兩兩端吊裝裝孔位置置，橫跨跨待移T梁。通通過移梁梁門架吊吊起后橫橫移至預(yù)預(yù)制梁底底臺座外外運(yùn)梁平平車上，通通過運(yùn)梁梁平車運(yùn)運(yùn)至存梁梁區(qū)或運(yùn)運(yùn)至架橋橋機(jī)進(jìn)行行安裝。（二）T梁梁運(yùn)輸1、運(yùn)梁機(jī)機(jī)具單片30米米T梁自重重約為92T，運(yùn)梁梁采用一一臺1200T輪胎式式運(yùn)梁平平車進(jìn)行行運(yùn)輸。2、運(yùn)梁方方法利用龍門吊吊將T梁從預(yù)預(yù)制臺座座或存梁梁區(qū)移放放至運(yùn)梁梁車上，在在運(yùn)梁車車上支撐撐、固定定后運(yùn)至至橋位進(jìn)進(jìn)行安裝裝。（三）T梁梁安裝1、安裝機(jī)機(jī)具T梁安裝采采用一臺臺JQJJ30//1000Ⅲ架橋機(jī)機(jī)進(jìn)行安安裝。具具體參數(shù)數(shù)見表1：架橋機(jī)機(jī)技術(shù)參參數(shù)表表1序號指標(biāo)參數(shù)備注1最大起重量量100t2適用橋梁跨跨徑30m3適用最大橋橋梁縱坡坡±3%4適用橋梁角角度45°5適用彎曲半半徑200m6小車額定升升降速度度0.8m//minn7小車額定縱縱向行走走速度4.25mm/miin8主梁空載推推進(jìn)速度度4.25mm/miin9大車縱向行行走速度度2.45mm/miin10運(yùn)梁平車速速度4.25//8.55/177m/mmin2、安裝方方法運(yùn)梁車將TT梁送入入架橋機(jī)機(jī)后，利利用架橋橋機(jī)將T梁縱移移至橋跨跨位置，把把梁緩緩緩落下至至支座上上10--15ccm，然后后利用架架橋機(jī)橫橫移至T梁安裝裝位置，下下落至支支座上進(jìn)進(jìn)行T梁安裝裝。三、施工工工藝（一）施工工工藝流流程（附附施工工工藝流程程圖）施工準(zhǔn)備工工作→測量放放線→支座安安裝→架橋機(jī)機(jī)拼裝→架橋機(jī)機(jī)調(diào)試→架橋機(jī)機(jī)就位→移梁→運(yùn)梁→喂梁→架橋機(jī)機(jī)提梁→運(yùn)至安安裝位置置→落梁→檢查位位置、拆拆除吊帶帶→梁間接接縫連接接→體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換→安裝檢檢查、驗(yàn)驗(yàn)收。T梁架設(shè)施施工流程程圖架梁準(zhǔn)備架梁準(zhǔn)備架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)調(diào)試架橋機(jī)就位運(yùn)梁車運(yùn)梁至架橋機(jī)后跨預(yù)拼導(dǎo)軌鋪設(shè)枕木龍門吊吊梁至運(yùn)梁車天車配合運(yùn)梁車喂梁天車運(yùn)梁至安裝跨落梁檢查位置、拆除吊帶固定梁體架橋機(jī)吊梁至設(shè)計(jì)位置（二）操作作方法1、施工前前的準(zhǔn)備備工作（1）運(yùn)梁梁道路梁場內(nèi)的道道路為水水泥混凝凝土硬化化路面，滿滿足運(yùn)梁梁條件，沒沒有硬化化到的運(yùn)運(yùn)梁道路路先用15ccm厚的砂砂礫進(jìn)行行硬化，用用振動壓壓路機(jī)振振動壓實(shí)實(shí)后，再再在砂礫礫上澆筑筑15ccm混凝土土路面，以以保證運(yùn)運(yùn)梁過程程中，路路面不下下沉。梁場外運(yùn)梁梁道路優(yōu)優(yōu)先選用用現(xiàn)有的的318省道，當(dāng)當(dāng)滿足不不了該條條件時，用30cm厚砂礫進(jìn)行硬化，用振動壓路機(jī)振動壓實(shí)，運(yùn)梁道路平整、潔凈無雜物、積水等。運(yùn)梁車在已已安裝的的T梁上行行走時，T梁與T梁之間間的橫隔隔梁鋼筋筋及縱向向濕接鋼鋼筋全部部焊接牢牢固，梁梁頂面外外露鋼筋筋全部整整平，不不得有豎豎向外露露鋼筋，以以防扎破破運(yùn)梁車車輪胎。在在梁端橫橫向濕接接縫處，梁梁端縱向向連接鋼鋼筋全部部焊接牢牢固，同同時用硬硬雜木從從蓋梁頂頂面支墊墊至T梁頂面面，在支支墊上面面鋪設(shè)30mmm厚鋼板板，以保保證運(yùn)梁梁平車安安全通過過。運(yùn)梁軌道縱縱坡不得得超過運(yùn)運(yùn)梁車最最大容許許縱坡，所所有運(yùn)梁梁道路縱縱坡不得得超過5%。（2）架橋橋機(jī)拼裝裝場地架橋機(jī)拼裝裝場地設(shè)設(shè)橋后路路基上進(jìn)進(jìn)行，架架橋機(jī)拼拼裝時，先先用挖掘掘機(jī)、裝裝載機(jī)、壓壓路機(jī)平平整、碾碾壓場地地，保持持場地平平整、潔潔凈，不不積水。（3）組裝裝組裝前后平平車，搭搭設(shè)組裝裝前后主主梁用臨臨時枕木木垛。前前后平成成，前、中中、后支支腿頂三三點(diǎn)高差差不能超超過2cm，以防防架橋機(jī)機(jī)撓度過過大而影影響架設(shè)設(shè)。以前前平車為為基點(diǎn)，前前后對稱稱在枕木木垛上拼拼裝主梁梁，主梁梁采用A字形桁桁架雙梁梁結(jié)構(gòu)，分分節(jié)拼裝裝，節(jié)段段間采用用銷軸銷銷接組合合。安裝裝縱梁聯(lián)聯(lián)系框架架、起吊吊平車、邊邊梁掛架架、電控控系統(tǒng)、整整體拼裝裝前后中中支腿、前前后中頂頂高等。然然后檢查查各部尺尺寸，調(diào)調(diào)整主梁梁平順度度。架橋橋機(jī)組裝裝完成后后，在拼拼裝場地地做吊梁梁試驗(yàn)。吊梁試驗(yàn)前前，主機(jī)機(jī)先空載載行走與與制動，檢檢查架橋橋機(jī)電控控系統(tǒng)是是否正常常，對起起吊平車車的起吊吊、縱向向移動互互制動、前前后中支支腿、前前后中頂頂高等升升降做全全面檢查查和試運(yùn)運(yùn)行，測測定空載載是懸臂臂部分撓撓度值，然然后按上上述程序序進(jìn)行荷荷載試吊吊，檢查查荷載時時前后中中支點(diǎn)最最大工作作反力，符符合要求求后方可可架梁。（4）架橋橋機(jī)、龍龍門起重重機(jī)安裝裝與檢驗(yàn)驗(yàn)架橋機(jī)、龍龍門起重重機(jī)進(jìn)場場后，向向當(dāng)?shù)匕舶矙z部門門送達(dá)安安裝告知知書，組組織有安安裝資職職的專業(yè)業(yè)安裝隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行行現(xiàn)場安安裝，安安裝完成成后，申申請有檢檢驗(yàn)資質(zhì)質(zhì)的特種種設(shè)備檢檢驗(yàn)部門門進(jìn)行檢檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)合格格后方可可投入使使用。（5）試吊吊架橋機(jī)、龍龍門起重重機(jī)使用用前要進(jìn)進(jìn)行試吊吊，架橋橋機(jī)試吊吊在架橋橋機(jī)拼裝裝區(qū)進(jìn)行行,試吊成成功后,架橋機(jī)機(jī)再過孔孔就位。（6）臨時時支座臨時支座采采用鋼砂砂筒，如如下圖二二T梁安裝裝臨時支支座桶結(jié)結(jié)構(gòu)圖所所示：砂桶分兩部部分，下下部用直直徑為5088mm鋼管制制作而成成，上部部用直徑徑為5088mm鋼管制制作而成成，上、下下部分之之間用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)干砂砂填充、密密實(shí)，總總高度3000mm，安裝T梁時，用用薄鋼板板對臨時時支座的的高度進(jìn)進(jìn)行微調(diào)調(diào)。（7）技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備工工作編制專專項(xiàng)施工工方案，工工藝細(xì)則則、安全全操作規(guī)規(guī)程，并并嚴(yán)格按按照管理理程序要要求審批批。測量量設(shè)置架架梁作業(yè)業(yè)需要的的基樁、標(biāo)標(biāo)線，清清除墊石石表面的的雜物，標(biāo)標(biāo)示墊石石中心線線、T梁支座座十字線線。架橋橋機(jī)拼裝裝完畢后后必須經(jīng)經(jīng)當(dāng)?shù)刭|(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)監(jiān)督局局進(jìn)行檢檢驗(yàn)，獲獲得相關(guān)關(guān)許可證證后方可可通入使使用。2、架橋機(jī)機(jī)過孔：：架橋機(jī)機(jī)過孔前前，先確確定好中中支腿的的位置，支支墊好中中支腿，中中支腿支支墊在堅(jiān)堅(jiān)硬的地地基及梁梁端，支支墊穩(wěn)固固，同時時要使中中支腿水水平。架架橋機(jī)過過孔利用用運(yùn)梁車車上的T梁作配配重過孔孔，過孔孔時，運(yùn)運(yùn)梁車前前進(jìn)速度度與架橋橋機(jī)的前前移速度度同步，架架橋機(jī)保保持向后后傾斜。架架橋機(jī)過過孔后，支支墊好前前支腿，前前支腿支支墊在蓋蓋梁上，支支墊穩(wěn)固固。然后后調(diào)整架架橋機(jī)導(dǎo)導(dǎo)梁水平平略向后后傾斜。3、測量放放樣安裝前用全全站儀檢檢查并校校核墩、臺臺帽，放放出支座座中心線線、支座座中心位位置及預(yù)預(yù)制梁位位置邊線線，復(fù)測測支座墊墊石標(biāo)高高。在安安放臨時時支座的的墩臺上上，放出出臨時支支座平面面位置、測測量臨時時支座位位置蓋梁梁標(biāo)高，以以便安裝裝時T梁準(zhǔn)確確就位。墩臺蓋蓋梁頂清清理干凈凈，并用用墨線彈彈出支座座的軸線線，以及及梁長和和梁側(cè)邊邊在蓋梁梁頂?shù)南尴尬痪€，且且支座標(biāo)標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制在規(guī)范范允許范范圍內(nèi)。4、支座安安裝根據(jù)圖紙及及工藝要要求，在在墩頂連連續(xù)端，需需設(shè)置臨臨時支座座。橋梁梁機(jī)過孔孔后安裝裝橡膠支支座及臨臨時支座座。（1）橡膠膠支座安安裝支座安裝前前檢查支支座合格格證書技技術(shù)性能能指標(biāo)，如如不符合合設(shè)計(jì)要要求時，不不得使用用，在支支座上標(biāo)標(biāo)注支座座中心十十字線，將將設(shè)計(jì)圖圖紙上標(biāo)標(biāo)明的支支座中心心位置在在支承墊墊石及支支座上標(biāo)標(biāo)明，確確保支座座中心線線同支承承墊石中中心線重重合。橋臺處滑板板支座安安裝，先先測量放放樣其平平面位置置，同時時測量支支座墊石石標(biāo)高，支支座墊石石強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求后后準(zhǔn)確安安裝支座座，將支支座墊石石清理干干凈，支支座下鋼鋼板與支支座墊石石之間有有空隙用用環(huán)氣樹樹脂砂漿漿墊實(shí)，并并使其頂頂面標(biāo)高高符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求求。支座座上鋼板板與梁底底預(yù)埋鋼鋼板采用用斷續(xù)焊焊連接。支座安裝允允許偏差差見表2支座安裝規(guī)規(guī)定值或或允許偏偏差表2檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允允許偏差差支座中線與與主梁中中線（mm）應(yīng)重合，最最大偏差差<2高程符合設(shè)計(jì)要要求支座四角高高差（mm）<2支座上下各各部件縱縱軸線必須對正（2）臨時時支座安安裝前，先先進(jìn)行臨臨時支座座在荷載載作用下下的沉降降量試驗(yàn)驗(yàn),以確定定臨時支支座裝砂砂高度。安安裝時，先先標(biāo)出臨臨時支座座的平面面位置，然然后測量量其面標(biāo)標(biāo)高，用用水泥砂砂漿在將將臨時支支座位置置處抹平平，將臨臨時支座座安放在在準(zhǔn)確位位置，用用薄鋼板板調(diào)整臨臨時支座座頂面標(biāo)標(biāo)高。臨臨時支座座安裝時時要求位位置準(zhǔn)確確、頂面面水平、整整體穩(wěn)固固，標(biāo)高高符合要要求。臨臨時支座座安裝完完成后，用用玻璃膠膠進(jìn)行密密封，防防止標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)砂受潮潮，給臨臨時支座座的拆除除造成困困難。5、T梁檢檢查、驗(yàn)驗(yàn)收先檢查T梁梁混凝土土澆筑、張張拉、壓壓漿日期期，T梁混凝凝土強(qiáng)度度、壓漿漿時水泥泥漿強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度1000%后方可可移梁、安安裝。同同時檢查查梁的長長度及各各部位尺尺寸，支支座預(yù)埋埋鋼板的的位置等等，同時時在T梁上標(biāo)標(biāo)明支座座中心線線的位置置，以保保證T梁安裝裝時支座座中心線線位置與與支座中中心重合合。檢查查合格后后放可進(jìn)進(jìn)行移梁梁、安裝裝。6、移梁移梁采用龍龍門吊及及運(yùn)梁平平車將T梁移至至架橋機(jī)機(jī)或存梁梁區(qū)如圖圖一所示示。（1）運(yùn)梁梁車就位位：運(yùn)梁梁車就位位，與待待移T梁平行行放置。（2）采用用捆綁式式吊梁方方式，用用鋼絲繩繩將T梁捆綁綁起吊。在T梁底與側(cè)面交匯位置，設(shè)置L型保護(hù)裝置，在起吊過程中，保護(hù)梁體不受鋼絲繩子的損傷，L型保護(hù)裝置用10mm厚鋼板制作而成。T梁吊裝孔內(nèi)壁清理光滑，以免鋼絲繩在起吊過程中受到混凝的切割，對起吊鋼絲繩造成損傷。（3）移梁梁：T梁通過過龍門吊吊提起，起起吊要緩緩慢。起起吊高度度高于運(yùn)運(yùn)梁車10ccm即可。（4）T梁梁吊起后后，通過過龍門吊吊將梁橫橫移至運(yùn)運(yùn)梁車正正上方，然然后落下下，將T梁放置置在運(yùn)梁梁車上，支支撐穩(wěn)固固后再卸卸除吊勾勾。在運(yùn)運(yùn)梁車上上，要安安放硬雜雜木作為為支墊，使使梁底不不受損傷傷。7、運(yùn)梁（1）運(yùn)梁梁道路：：運(yùn)梁道道路要平平整，運(yùn)運(yùn)梁前用用壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行碾碾壓密實(shí)實(shí)，路面面不得有有坑糟積積水，運(yùn)運(yùn)梁道路路有溝槽槽后要及及時修整整。運(yùn)梁梁車在已已安裝的的T梁上行行走時，T梁與T梁之間間的橫隔隔梁鋼筋筋及縱向向濕接鋼鋼筋全部部焊接牢牢固，梁梁頂面外外露鋼筋筋全部整整平，不不得有豎豎向外露露鋼筋，以以防扎破破運(yùn)梁車車輪胎。在在梁端橫橫向濕接接縫處，梁梁端縱向向連接鋼鋼筋全部部焊接牢牢固，同同時用硬硬雜木從從蓋梁頂頂面支墊墊至T梁頂面面，在支支墊上面面鋪設(shè)30mmm厚鋼板板，以保保證運(yùn)梁梁車安全全通過。運(yùn)運(yùn)梁軌道道縱坡不不得超過過運(yùn)梁車車最大容容許縱坡坡，所有有運(yùn)梁道道路縱坡坡不得超超過5%，保持持路面平平整。運(yùn)梁車必須須由專門門的司機(jī)機(jī)負(fù)責(zé)駕駕駛，在在運(yùn)梁通通道沿途途設(shè)專人人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁非作作業(yè)人員員靠近。落落梁時前前后兩吊吊點(diǎn)升降降速度應(yīng)應(yīng)一致。在在進(jìn)行吊吊裝施工工前，運(yùn)運(yùn)梁司機(jī)機(jī)要對運(yùn)運(yùn)梁路線線進(jìn)行查查看，如如有障礙礙物等要要及時通通知有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或或班組及及時移開開障礙物物，如果果行走路路面有積積水、爛爛泥等，要要及時通通體有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，帶帶路面處處理好后后才能行行走。T梁吊裝裝到運(yùn)梁梁車上后后，要及及時將T梁捆綁綁好，并并在兩側(cè)側(cè)架設(shè)斜斜支撐加加固。（2）運(yùn)梁梁車運(yùn)梁平車采采用1200T輪胎式式運(yùn)梁車車，運(yùn)梁梁車要保保持良好好的狀態(tài)態(tài)，使用用前必須須檢查運(yùn)運(yùn)梁車的的剎車情情況，運(yùn)運(yùn)梁司機(jī)機(jī)要經(jīng)常常主要檢檢查車輛輛的剎車車、離合合器、大大梁、輪輪胎等關(guān)關(guān)鍵部位位，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)異常要要及時處處理。經(jīng)經(jīng)常注意意運(yùn)梁平平車的維維修、保保養(yǎng)。要要保養(yǎng)良良好的車車況，嚴(yán)嚴(yán)禁車輛輛帶病運(yùn)運(yùn)輸。（3）梁體體支撐運(yùn)梁車上要要設(shè)置專專門的梁梁體支撐撐、拉緊緊裝置，支支撐桿件件與梁體體接觸部部位要用用方木支支墊，拉拉緊裝置置的鋼絲絲繩不宜宜拉得過過緊，以以防止支支撐桿件件的突然然性損壞壞及緊固固鋼絲繩繩突然拉拉斷。梁梁體支撐撐、緊固固裝置如如圖三梁梁體支撐撐示意圖圖所示：：（4）T梁梁運(yùn)輸線線路：T梁運(yùn)輸輸時，運(yùn)運(yùn)梁平車車如圖四四所示沿沿③④梁位運(yùn)運(yùn)輸，運(yùn)運(yùn)梁車輪輪胎位于于③④T梁腹板板正上方方。（5）運(yùn)梁梁速度控控制運(yùn)梁時速度度要緩慢慢，速度度不得大大于5m//minn，到達(dá)達(dá)指定位位置后運(yùn)運(yùn)梁車行行走輪應(yīng)應(yīng)用木楔楔楔緊。8、T梁安安裝（1）安裝裝順序：：如下圖圖三T梁安裝裝順序圖圖所示：：左右幅幅均按③→⑤⑤→④→→①→②②的順序序進(jìn)行安安裝。（2）T梁梁安裝方方法支座安裝完完成后，對對支座的的位置、標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行行復(fù)核、檢檢查支座座安裝是是否合格格，支座座完裝合合格后進(jìn)進(jìn)行T梁安裝裝。T梁安裝時時，架橋橋機(jī)位于于圖四③④梁的位位置，用用運(yùn)梁車車喂梁，喂喂梁過程程中，保保證架橋橋機(jī)前滑滑車與運(yùn)運(yùn)梁車同同步前進(jìn)進(jìn)，喂梁梁完成后后，通過過架橋機(jī)機(jī)前、后后滑車將將T梁縱向向前移兩兩墩臺間間，然后后將梁體體下落離離支座20ccm高度后后，通過過橋橋機(jī)機(jī)進(jìn)行橫橫移至T梁安裝裝位置后后將其安安放在支支座上。具具體安裝裝操作程程序如下下：1）運(yùn)（喂喂）梁：：利用運(yùn)運(yùn)梁平車車將待安安裝的T梁由預(yù)預(yù)制場運(yùn)運(yùn)送到架架橋機(jī)中中橫梁后部部，依次次改用起起吊天車車吊運(yùn)和和安裝梁梁。運(yùn)梁梁平車在在運(yùn)梁時時兩平車車都采用用5mm/miin的速度度，當(dāng)前前起重小小車起吊吊梁后，起起重小車車和后運(yùn)運(yùn)梁平車車都以4m//minn的速度運(yùn)運(yùn)行直到到后起重重小車起起吊梁后后，兩小車車以4m//minn的速度度安裝梁梁,此時喂喂梁工作完成,兩運(yùn)梁梁平車以以22mm/miin的速度度返回運(yùn)運(yùn)梁。2）喂梁梁及捆梁梁eq\o\ac(○,1)梁片進(jìn)進(jìn)入架橋橋機(jī)前，應(yīng)應(yīng)先檢查查架橋機(jī)機(jī)上有無無影響梁梁片通行行的障礙礙物，并標(biāo)記記梁片停停車位置置，安放放止輪器器。eq\o\ac(○,2)梁片前前端進(jìn)入入架橋機(jī)機(jī)后，運(yùn)運(yùn)量車應(yīng)應(yīng)減速至至0.55m/mmin以下，在在預(yù)定停停車位置置停車。eq\o\ac(○,3)架橋機(jī)機(jī)在尾支支腿可靠靠支墊的的情況下下，捆起起梁體前前端，與與1#縱移桁桁車起重重小車吊吊具捆綁綁牢固，等等待1#起重小小車起吊吊作業(yè)。捆捆梁鋼絲絲繩應(yīng)根根據(jù)梁體體重量、外形尺尺寸事先先選定，注注意捆綁綁鋼絲繩繩不宜過過長（懸掛掛后至梁梁面高度度小于40ccm為宜）。捆捆梁時砼砼預(yù)制梁梁底部與與鋼絲繩繩一定要要上好護(hù)護(hù)角，以以保護(hù)梁梁體，避避免鋼絲絲繩受破破壞，之之后可起起吊。eq\o\ac(○,4)當(dāng)架橋橋機(jī)已帶帶梁工作作時，嚴(yán)嚴(yán)禁梁片片進(jìn)入架架橋機(jī)。eq\o\ac(○,5)1#起起重小車車起吊預(yù)預(yù)制梁前前端，起起升到一一定位置置（以梁梁體底面面及護(hù)角角能夠通通過中橫橫梁為準(zhǔn)準(zhǔn)）時，停停止起升升，開動動1#縱行移移桁車前前行，待待砼預(yù)制制梁體的的后端進(jìn)進(jìn)入2#起重小小車吊點(diǎn)點(diǎn)位置時時，用2#起重小小車起吊吊砼預(yù)制制梁的后后端，起起吊高度度以通過過中橫梁梁為準(zhǔn)，步步驟與eq\o\ac(○,33)相同。砼砼預(yù)制梁梁的全部部重量由由兩臺縱縱移桁車車承擔(dān)，可同時時開動1#、2#縱移桁桁車，使使梁體縱縱行移動動。eq\o\ac(○,6)安裝邊梁喂喂梁→前、后后起重小小車起吊吊梁，將將邊梁縱縱向運(yùn)行行到前跨跨位→整機(jī)攜攜梁橫移移至次邊梁梁位置→預(yù)制梁梁下落至至能通過過的最高高位置→整機(jī)攜攜梁橫向向移至邊邊梁位置置下落就位→完成邊邊梁就位位安裝。注意事項(xiàng)：：a、捆梁位位置要合合理，采采用合理理方法避避免邊梁梁因偏重重引起的的歪斜；；b、整機(jī)橫橫移前已已架設(shè)的的中梁翼翼緣板必必須采用用木撐可可靠支撐撐，橫移移軌道臺臺車受壓部位位在鋼軌軌下要墊墊石，中中橫移軌軌道端頭頭應(yīng)鋪滿滿枕木墊墊實(shí)并比比中不略略高前（2cmm以內(nèi)）；；c、邊梁就就位后立立即用斜斜撐支好好，與次次邊梁焊焊接連接接鋼筋，采采取橫向向保險措措施；d、落邊梁梁時先橫橫向移動動整機(jī)至至預(yù)先判判定位置置，再盡盡大幅度度的橫移移其中小小車至滿滿足落邊邊梁位置置即可。落落邊梁時時吊具應(yīng)應(yīng)位于主主梁平面面以下，滿滿足鋼絲絲繩不與與主梁下下弦桿邊邊緣摩擦擦為宜。eq\o\ac(○,7)安裝中梁喂梁→前、后后起重小小車起吊吊梁→前、后后起重小小車將T梁縱向向運(yùn)行到到前跨預(yù)預(yù)定位置→落下梁梁并脫開開→完成中中梁的就就位安裝裝。3）吊梁、落落梁及橫橫梁就位位eq\o\ac(○,1)在任何一次次吊梁作作業(yè)前，均均需試吊吊一次，即即捆好梁梁后，應(yīng)應(yīng)先將卷卷場機(jī)組組作制動動試驗(yàn)2-3次，然然后將梁梁吊起少少許，檢檢查鋼繩繩有無跳跳槽、吊吊架插銷銷有無竄竄動等情情況，確確認(rèn)可靠靠后方可可正式作作業(yè)。eq\o\ac(○,2)吊梁卷揚(yáng)機(jī)機(jī)組應(yīng)動動作一致致，受力力均勻，嚴(yán)嚴(yán)防出現(xiàn)現(xiàn)梁體劇劇烈擺動動等現(xiàn)象象。梁片片在起吊吊、走行行和下落落時，應(yīng)應(yīng)盡量保保持水平平。走梁梁時要防防止電纜纜崩斷、電電纜滑車車卡死等等故障，影影響走梁梁的障礙礙物必須須清除干干凈。eq\o\ac(○,3)梁片必必須對中中走行，即即走行時時梁片處處于兩座座導(dǎo)梁中中央，嚴(yán)嚴(yán)禁偏位位走行。機(jī)機(jī)上橫移移只能在在梁片處處于起吊吊位置和和到位位位置時進(jìn)進(jìn)行。eq\o\ac(○,4)梁片宜宜在低位位走行，并并設(shè)專人人在橋墩墩臺監(jiān)視視梁體及及大車運(yùn)運(yùn)行情況況，防止止大車脫脫軌。尤尤其是梁梁片即將將到位時時，監(jiān)視視人員、指指揮人員員及操作作司機(jī)要要特別謹(jǐn)謹(jǐn)慎，密密切合作作，嚴(yán)防防梁片撞撞出前端端聯(lián)結(jié)系系。eq\o\ac(○,5)梁片走走行及空空車走行行時，應(yīng)應(yīng)設(shè)專人人監(jiān)視電電纜展放放情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)電纜纜滑車卡住時時，要立立即停車車排除故故障。eq\o\ac(○,6)落梁時時兩吊點(diǎn)點(diǎn)卷揚(yáng)機(jī)機(jī)組應(yīng)動動作一致致，均衡衡。落梁梁至距橫橫移設(shè)備備20~~30mmm時調(diào)整整梁片縱縱向位置置，確認(rèn)認(rèn)無誤后后繼續(xù)落落梁。eq\o\ac(○,7)梁片在在橫移設(shè)設(shè)備上就就位后，兩兩端應(yīng)加加雙向斜斜撐，并并用木楔楔打緊，解解脫兩吊吊架后，方方可橫移移。橫移移時，應(yīng)應(yīng)力求梁梁片兩端端均勻同同步，并并安排專專人在走走板下喂喂梁及滾滾架。eq\o\ac(○,8)梁片橫橫移到位位后，在在一端梁梁底墊縱縱向外側(cè)側(cè)，安放放扁千斤斤頂將梁梁頂起，撤撤除走板板，滾架架及滾道道，安放放支座，落落千斤頂頂，使梁梁片一端端就位。在在千斤頂頂頂落過過程中，仍仍須加斜斜撐保護(hù)護(hù)，以防防止梁片片傾覆。eq\o\ac(○,9)待梁片一端端安放就就位后，用用相同辦辦法，使使梁片另另一端就就位。在在各梁片片就位后后未焊接接前，應(yīng)應(yīng)在梁片片兩端用用斜撐或或隔板下下設(shè)墊木木的辦法法，防止止梁片傾傾覆。（3）架橋橋機(jī)架設(shè)設(shè)特殊梁梁跨1）第一一跨梁的的架設(shè)eq\o\ac(○,1)架橋機(jī)機(jī)架設(shè)第第一跨梁梁時，中中支腿一一般在橋橋臺上，此此時中支支腿橫移移方梁下下的基礎(chǔ)礎(chǔ)必須壓壓實(shí)，以以防止架架橋機(jī)在在架梁過過程中出出現(xiàn)下沉沉，造成成事故；；前支腿腿縱移前前，應(yīng)調(diào)調(diào)整好支支腿高度度，使前前支腿能能夠順利利就位；；檢查運(yùn)運(yùn)梁平車車軌道中中心線和和架橋機(jī)機(jī)主梁中中心線，保保證兩條條中心線線重合；；架橋機(jī)機(jī)在縱移移前，全全部檢查查一遍，做做到萬無無一失。eq\o\ac(○,2)第一跨跨梁的架架設(shè)，架架橋機(jī)剛剛開始使使用，一一切還不不熟悉，不不要追求求架梁速速度，寧寧慢勿快快，安全全第一。2）最后后一跨梁梁的架設(shè)設(shè)最后一一跨橋，對對面是橋橋臺，架架橋機(jī)前前支腿必必須在橋橋臺上運(yùn)運(yùn)行，所所以高度度必須降降低，本本架橋機(jī)機(jī)配備前前支腿專專門在橋橋臺上使使用的聯(lián)聯(lián)結(jié)架，架架設(shè)最后后一跨時時，可把把前支腿腿框架整整個拆下下，把聯(lián)聯(lián)結(jié)架和和行走箱箱聯(lián)結(jié)，再再把聯(lián)結(jié)結(jié)架和前前支腿托托梁聯(lián)結(jié)結(jié)起來。3）上坡橋橋的架設(shè)設(shè)架橋機(jī)機(jī)架設(shè)上上坡橋時時，架橋橋機(jī)拼好好后，根根據(jù)橋梁梁坡度調(diào)調(diào)整前支支腿和中中支腿的的高度。架架橋機(jī)縱縱移前，降降低架橋橋機(jī)中支支腿的高高度，升升高后托托梁支撐撐管的高高度，使使架橋機(jī)機(jī)主梁坡坡度<22%，并并在架橋橋機(jī)前部部掛卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)，以以防止架架橋機(jī)在在走行過過程中下下滑。架架橋機(jī)跨跨孔走到到一半時時，頂起起頂高支支腿，把把后托梁梁支撐管管放低，再再次調(diào)整整主梁坡坡度<11%，再再把架橋橋機(jī)導(dǎo)梁梁走行到到位，然然后把前前支腿走走到蓋梁梁上，前前支腿到到位后，根根據(jù)前支支腿高度度，調(diào)整整中支腿腿高度，調(diào)調(diào)平架橋橋機(jī)后，再再把架橋橋機(jī)走行行到位，然然后架梁梁。4）下坡橋橋的架設(shè)設(shè)架橋機(jī)機(jī)設(shè)下坡坡橋時，和和架設(shè)上上坡橋相相同，架架橋機(jī)主主梁縱移移前，架架橋機(jī)縱縱移前，升升高架橋橋機(jī)中支支腿的高高度，降降低后托托梁支撐撐管的高高度，使使架橋機(jī)機(jī)主梁坡坡度<22%，架架橋機(jī)后后部必須須用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)保護(hù)護(hù)，以防防止架橋橋機(jī)在走走行過程程中下滑滑。架橋橋機(jī)跨孔孔走到一一半時，頂頂起頂高高支腿，把把中支腿腿放低，再再次調(diào)整整主梁坡坡度<11%,再把架架橋機(jī)導(dǎo)導(dǎo)梁走行行到位，然然后把前前支腿走走到蓋梁梁上，前前支腿吊吊掛輪走走行前，根根據(jù)坡度度調(diào)整好好前支腿腿高度，可可增加前前支腿支支撐架和和支撐管管的高度度，高度度過大時時須有必必要的聯(lián)結(jié)撐撐。前支支腿到位位后，再再把架橋橋機(jī)走行行到位，然然后架梁梁。5）架橋機(jī)機(jī)操作使使用注意意事項(xiàng)eq\o\ac(○,1)前、中中支腿的的橫向運(yùn)運(yùn)行軌道道輔設(shè)要要求水平平，并嚴(yán)嚴(yán)格控制制間距，二二條軌道道必須平平行。架架橋機(jī)行行走前，檢檢查架橋橋機(jī)軌道道鋪設(shè)情情況，架架橋機(jī)軌軌距誤差差不超過過2mm，相鄰鄰軌道接接頭高差差不大于于1mm；軌道道用道釘釘固定在在枕木上上，保證證所有枕枕木處于于受力狀狀態(tài)，已已經(jīng)報廢廢的枕木木禁止使使用；限限位塊安安裝牢固固。eq\o\ac(○,2)斜交橋橋T梁混凝凝土梁安安裝時，架架橋機(jī)前前、中支支腿行走走箱位置置要前后后錯開，其間距距可根據(jù)據(jù)斜交角角度計(jì)算算，以便便支腿行行走箱可可在同一一橫向軌軌道上運(yùn)運(yùn)行。eq\o\ac(○,3)架橋機(jī)機(jī)拼裝完完畢后，檢檢查每一一個銷軸軸聯(lián)結(jié)是是否牢固固，并插插開口銷銷；檢查查螺栓情情況，保保證所有有螺栓緊緊固；檢檢查電氣氣系統(tǒng)是是否正常常，接線線是否正正確，電電機(jī)轉(zhuǎn)向向是否一一致；檢檢查液壓壓系統(tǒng)，油油泵運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是否正正常，閥閥體動作作是否靈靈活，是是否有漏漏油現(xiàn)象象。eq\o\ac(○,4)架橋機(jī)機(jī)電纜使使用前必必須經(jīng)過過檢查，不不合格電電纜禁止止使用。eq\o\ac(○,5)架橋機(jī)機(jī)縱向就就位必須須嚴(yán)格控控制位置置尺寸，確確保T梁安裝裝順利就就位。eq\o\ac(○,6)架橋機(jī)機(jī)架設(shè)有有縱向坡坡度的橋橋時，架架橋機(jī)縱縱移時必必須用卷卷揚(yáng)機(jī)牽牽引保護(hù)護(hù)，防止溜溜車。eq\o\ac(○,7)蓋梁上上枕木根根據(jù)橋梁梁橫坡坡坡調(diào)整，保保證鋼軌軌橫坡<<0.55%，枕木木垛搭設(shè)設(shè)根據(jù)具具體情況況定，要要求穩(wěn)固固可靠，枕枕木間距距不大于于3000mm。eq\o\ac(○,8)架橋機(jī)機(jī)工作狀狀態(tài)，必必須安裝裝軌道兩兩頭的擋擋塊和限限位開關(guān)關(guān)，并隨隨時檢查查限位開開關(guān)是否否正常；；架橋機(jī)機(jī)行走時時應(yīng)用塞塞鐵保護(hù)護(hù)。eq\o\ac(○,9)架橋機(jī)機(jī)頂高支支腿下的的枕木垛垛必須穩(wěn)穩(wěn)固可靠靠，不可可偷工減減料，應(yīng)應(yīng)付了事事。eq\o\ac(○,10)架橋橋機(jī)主梁梁空載縱縱向前移移時，應(yīng)應(yīng)調(diào)整縱縱坡<00.2%%，不滿滿足時應(yīng)應(yīng)調(diào)整軌軌道至此此要求。eq\o\ac(○,11)安裝裝橋梁有有上下縱縱坡時，架架橋機(jī)縱縱向移位位要有防防止滑行行措施。架架橋機(jī)后后部必須須用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引引保護(hù)，運(yùn)運(yùn)梁平車車行走輪輪處要有有楔鐵作作保護(hù)。eq\o\ac(○,12)架橋橋機(jī)縱向向移動要要作好一一切準(zhǔn)備備工作，要要求一次次到位，不不允許中中途停頓頓。eq\o\ac(○,13)若橋橋過高或或其他原原因無法法事先鋪鋪設(shè)前支支腿橫移移軌道，可可用前支支腿運(yùn)輸輸，前支腿腿攜帶重重物不得得超過10000kgg。eq\o\ac(○,14)架橋橋機(jī)兩臺臺起吊天天車攜帶帶T梁縱向向運(yùn)行時時，前支支腿上部部必須與與主梁下下弦錨固；；中支腿腿上部必必須與主主梁下弦弦錨固。eq\o\ac(○,15)架橋橋機(jī)工作作前，應(yīng)應(yīng)調(diào)整前前、中支腿腿高度，使用架架橋機(jī)主主梁水平平或上撓撓5～100cm，若結(jié)結(jié)構(gòu)無法法保證，在在架梁過過程中，T梁后部部應(yīng)掛卷卷揚(yáng)機(jī)牽牽引，以以防止T梁下滑。eq\o\ac(○,16)架橋橋機(jī)前支支腿支好好后，應(yīng)應(yīng)用枕木木或自制制鋼梁在在支撐架架和行走走箱之間間作保護(hù)。eq\o\ac(○,17)起重重小車第第一次起起吊梁時時，必須須檢驗(yàn)卷卷揚(yáng)機(jī)剎剎車的可可靠性，剎剎車距離離應(yīng)不大于3cm，如大大于3cm，調(diào)整整剎車的的松緊，使使剎車距距離滿足足要求；；在以后后的架設(shè)設(shè)中，應(yīng)應(yīng)以50片梁為為一個單單位，定定期檢查查卷揚(yáng)機(jī)機(jī)剎車。eq\o\ac(○,18)起重重小車提提升作業(yè)業(yè)與攜梁梁行走嚴(yán)嚴(yán)禁同時時進(jìn)行，提升結(jié)結(jié)束后必必須使T梁穩(wěn)定后，再再啟動起起吊天車車行走機(jī)機(jī)構(gòu)使天天車攜梁梁平穩(wěn)前前移。eq\o\ac(○,19)邊梁梁掛架千千斤頂起起吊邊梁梁時，承承壓裝置置必須頂頂在鋼軌軌上。eq\o\ac(○,20)運(yùn)梁梁車不允允許在運(yùn)運(yùn)行時變變速。（4）、架架橋機(jī)操操作安全全注意事事項(xiàng)1）架橋橋機(jī)屬大大型橋梁梁安裝專專用設(shè)備備，架橋橋機(jī)作業(yè)業(yè)必須分分工明確確，統(tǒng)一指指揮，要設(shè)專專職指揮揮員、專專職操作作員、專專職電工工和專職職安全檢檢查員。要要有嚴(yán)格格的施工工組織及防防范措施施，確保保施工安安全?；救藛T員基本組組成如下下：指揮揮員1-2名：熟熟悉橋梁梁結(jié)構(gòu)及及起重工工作的基基本要求求，熟悉悉架橋機(jī)機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)、拼裝裝程序、操操作方法法和使用用說明書書中的要要求，并并具有一一定的組組織能力力，熟悉悉指揮信信號，責(zé)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)；電工工1-2名：能能看懂架架橋機(jī)電電路圖并并能按圖圖接線，能能在工作作中迅速速排除故故障，責(zé)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)，業(yè)務(wù)務(wù)熟練；；液壓工工1-2名：熟熟悉液壓壓系統(tǒng)的的基本知知識及使使用維修修技能，能能正確操操作和排排除有關(guān)關(guān)故障；；起重工3-6名：具具備多年年從事起起重工作作的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，責(zé)任任心強(qiáng)，具具備一定定的力學(xué)學(xué)知識，熟熟悉起重重工操作作規(guī)程和和安全規(guī)規(guī)程，工工作認(rèn)真真負(fù)責(zé)，一一絲不茍茍；輔助助工3名：具具有一定定的文化化知識，身身體適合合，能吃吃苦耐勞勞；2）架梁前前，根據(jù)據(jù)橋梁的的橋型、梁梁型、蓋蓋梁尺寸寸進(jìn)行認(rèn)認(rèn)真分析析，完成成臨時工工程，并并按照架架梁施工工方案進(jìn)進(jìn)行組織織，使架架梁工作作處于有有序狀態(tài)態(tài)。3）架梁所所屬各項(xiàng)項(xiàng)施工輔輔助設(shè)施施，應(yīng)事事先設(shè)計(jì)計(jì)，完工工后經(jīng)檢檢查驗(yàn)收收簽證，確確認(rèn)合格格后方可可使用。9、支座安安裝(1)所所有支座座應(yīng)符合合規(guī)范和和設(shè)計(jì)要要求并經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格。(2)支支座下設(shè)設(shè)置的支支座墊石石混凝土土強(qiáng)度符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，頂頂面要求求標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確，表面平平整，其其相對誤誤差不得得超出規(guī)規(guī)范允許許值，避避免支座座發(fā)生偏偏移、不不均勻受受力和脫空現(xiàn)現(xiàn)象。(3)安裝裝前應(yīng)將將墩、臺臺支座墊墊石處清清理干凈凈，用干干硬性水水泥砂漿漿抹平，并并使其頂面面標(biāo)高符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。(4)將設(shè)設(shè)計(jì)圖上上標(biāo)明的的支座中中心位置置標(biāo)在支支承墊石石及橡膠膠支座上上，橡膠膠支座準(zhǔn)確安安放在支支承墊石石上，要要求支座座中心線線同支座座墊石中中心相重重合。(5)當(dāng)墩墩、臺兩兩端標(biāo)高高不同，順順橋向有有縱坡時時，支座座安裝方方法應(yīng)按按設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。(6)吊裝裝前，抹抹平的水水泥砂漿漿必須干干燥并保保持清潔潔和粗糙糙。T梁安放放時，必必須仔細(xì)細(xì)使T梁就位位準(zhǔn)確且且與支座座密貼，就就位不準(zhǔn)準(zhǔn)時，或或支座與與梁底不不密貼時時，必須須吊起，采取措措施墊鋼鋼板和使使支座位位置限制制在允許許偏差內(nèi)內(nèi)，不得用用撬棍移移動梁體體。10、梁間間接縫施施工(1)預(yù)制制T梁在梁梁體安裝裝完成并并最后固固定后，可可進(jìn)行梁梁與梁之之間的接接縫工作作，梁間間接縫施施工，必必須符合合設(shè)計(jì)圖圖紙及有有關(guān)要求求，T梁的梁梁面應(yīng)在在安裝前前進(jìn)行鑿鑿毛處理。(2)對現(xiàn)現(xiàn)澆橫隔隔梁的操操作平臺臺可利用用梁間縫縫隙搭架架懸吊支支架，以以利操作作。(3)支架架的搭設(shè)設(shè)必須穩(wěn)穩(wěn)定、牢牢固，同同時須注注意在跨跨河或跨跨路處，應(yīng)應(yīng)滿足通通航或通通行的凈凈空要求求。在電電焊影響響范圍內(nèi)內(nèi)，應(yīng)采采取防火火及防止止焊碴、火火花下濺濺的防護(hù)措施施。(4)接縫縫鋼筋接接頭的處處置：接接縫鋼筋筋的接頭頭應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行焊焊接或綁綁接，當(dāng)相接接的橫隔隔梁錯位位較大時時，應(yīng)采采取措施施調(diào)正相相接鋼筋筋的位置置，不得得用重錘錘、敲擊的辦辦法強(qiáng)行行調(diào)整鋼鋼筋位置置。(5)拆模模與修整整：接縫縫砂漿、細(xì)細(xì)石混凝凝土硬化化后，所所有底模模均應(yīng)拆拆除，如如發(fā)現(xiàn)有有接縫不不密實(shí)時時，應(yīng)用用同標(biāo)號號砂漿填填嵌修補(bǔ)補(bǔ)（松散散或接縫縫不實(shí)處處應(yīng)先鑿鑿去后填填嵌）。11、先簡簡支后連連續(xù)（結(jié)結(jié)構(gòu)）體體系轉(zhuǎn)換換、先簡支后連連續(xù)（結(jié)結(jié)構(gòu)）先先簡支后后連續(xù)結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)由由預(yù)制梁梁板和現(xiàn)現(xiàn)澆段共共同組成成，先預(yù)預(yù)制安裝裝，后現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)續(xù)；結(jié)構(gòu)構(gòu)在施工工中，存存在由臨臨時支座座（簡支支）變成成單排永永久支座座（連續(xù)續(xù)）的轉(zhuǎn)換換過程；；結(jié)構(gòu)在在體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換后，在在恒載與與活載的的作用下下，受力力特征為為連續(xù)梁梁。工藝流流程順序序：澆筑支支座墊石石→安裝墩墩頂永久久支座及及底膜并并設(shè)置蓋蓋梁頂臨臨時支座→吊裝T梁就位位，置于于簡支狀狀態(tài)→澆筑墩墩頂現(xiàn)澆澆連續(xù)段段及翼緣緣板、橫橫隔板濕濕接縫混混凝土→形成連連續(xù)體→張拉墩墩頂現(xiàn)澆澆連續(xù)段段負(fù)彎矩矩鋼束（待墩墩頂現(xiàn)澆澆段混凝凝土立方方體混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的900%方能張張拉鋼束束）→拆除臨臨時支撐撐→轉(zhuǎn)換完畢。12、安裝裝檢查、驗(yàn)驗(yàn)收檢查T梁位位置是否否準(zhǔn)確，T梁安裝裝是否垂垂直，橋橋面寬度度、橋梁梁橫坡是是否符合合要求，支支座與T梁是否否密貼，否否則必須須吊起，采采用墊鋼鋼板使支支座與T梁密貼貼，安裝裝在規(guī)范范允許偏偏差內(nèi)。T梁就位位后，應(yīng)應(yīng)及時設(shè)設(shè)置保險險垛或支支撐，將將T梁固定定并用鋼鋼板與先先安裝好好的T梁橫向向連接鋼鋼筋連接接，防止止傾倒，待待全孔安安裝完畢畢后，再再按設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定使使全孔T梁整體體化。13、施工工觀測在T梁安裝裝施工過過程中，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常對對構(gòu)件砼砼進(jìn)行裂裂縫觀測測，若發(fā)發(fā)現(xiàn)裂縫縫有繼續(xù)續(xù)發(fā)展趨趨勢時，應(yīng)應(yīng)分析原原因，采采取措施施。14、質(zhì)量量檢查及及質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見表表3質(zhì)量檢查及及質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表3檢查項(xiàng)目允許偏差（mm）梁長+5-100梁頂寬度±30濕接縫±20梁肋+100梁高0-55跨徑（支座座中心間間距）±20支座平整度度2橫系梁及預(yù)預(yù)埋件位位置5四、雨季施施工注意意事項(xiàng)科學(xué)地安排排各工程程項(xiàng)目和和組織施施工，把把不適宜宜雨期施施工的工工作盡可可能避開開雨期。加強(qiáng)施施工組織織技術(shù)措措施，克克服雨期期施工對對工程質(zhì)質(zhì)量的影影響。(1)雨季季施工要要堅(jiān)持“預(yù)防為為主，防防排結(jié)合合”的方針針，采取取有效的的防雨措措施并加加強(qiáng)在施施工區(qū)的的場地排排水工作作，確保保施工正正常進(jìn)行行。(2)每天天堅(jiān)持收收聽、收收看天氣氣預(yù)報，密密切注意意天氣情情況變化化。根據(jù)據(jù)天氣情情況及時時調(diào)整施施工安排排，并做做好防風(fēng)風(fēng)、防雨雨材料的的儲備。雨雨天來臨臨前，對對現(xiàn)場的的排水系系統(tǒng)進(jìn)行行檢查、加加固，增增加排水水設(shè)施，疏疏通排水水系統(tǒng)，確確保施工工場地、水水泥倉庫庫等周圍圍水流暢暢通。(3)作好好工程材材料的防防雨保護(hù)護(hù)，特別別是水泥泥、鋼筋筋等材料料應(yīng)堆放放在倉庫庫（棚）內(nèi)內(nèi)，倉庫應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在高地處處，四周周排水應(yīng)應(yīng)通暢，確確保施工工材料不不被雨淋淋和水泡泡。且住住房、材材料倉庫庫雨季前前做一次次全面大大檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患患及時整整改。(4)機(jī)電電設(shè)備及及閘箱置置于高處處，作好好防雨、防防潮保護(hù)護(hù)，以防防漏電觸觸電，避避免人身身傷亡。(5)雨前前（后）對對所用電電器、電電線、開開關(guān)進(jìn)行行一次大大檢查，防防止漏電電事故發(fā)發(fā)生。本本工程施施工跨越越雨季，因因此要做做好雨季季的施工工安排。(6)雷暴暴雨和大大風(fēng)天氣氣條件下下不得進(jìn)進(jìn)行吊裝裝作業(yè)。五、質(zhì)量保保證措施施(一)質(zhì)量量目標(biāo)：：分項(xiàng)工工程合格格率達(dá)到到1000%，工程程優(yōu)良品品率達(dá)95%以上。(二)質(zhì)量量保證體體系為保證施工工質(zhì)量，成成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為首的的質(zhì)量保保證體系系，質(zhì)量量保證體體系由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目目總工、項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)檢檢工程師師、項(xiàng)目目質(zhì)檢辦辦、試驗(yàn)驗(yàn)室、測測量隊(duì)、各各工區(qū)專專職質(zhì)檢檢工程師師組成的的質(zhì)量保保證體系系。明確確質(zhì)量保保證體系系人員及及相關(guān)部部門質(zhì)量量職責(zé)，確確保工程程質(zhì)量目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，后附附質(zhì)量保保證措施施。質(zhì)量量保證體體系如下下圖《質(zhì)質(zhì)量保證證體系圖圖》質(zhì)量保證體體系項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工質(zhì)檢工程師質(zhì)檢辦測量隊(duì)試驗(yàn)室一分部質(zhì)檢員二分部質(zhì)檢員三分部質(zhì)檢員四分部質(zhì)檢員項(xiàng)目經(jīng)理(三)質(zhì)質(zhì)量管理理措施1、建立健健全項(xiàng)目目質(zhì)量管管理辦法法、質(zhì)量量監(jiān)督辦辦法及項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量計(jì)劃2、明確項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量量管理人人員質(zhì)量量職責(zé)3、圖紙會會審制度度開工前，組組織技術(shù)術(shù)人員對對圖紙進(jìn)進(jìn)行會審審，圖紙紙會審內(nèi)內(nèi)容包括括現(xiàn)場核核對、路路線、標(biāo)標(biāo)高及結(jié)結(jié)構(gòu)物尺尺寸復(fù)核核、結(jié)構(gòu)構(gòu)形式的的合理性性審核，工工程數(shù)量量的復(fù)核核及相關(guān)關(guān)圖紙質(zhì)質(zhì)量要求求審核等等內(nèi)容，參參加設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)交交底，上上報圖紙紙會審存存在的問問題和疑疑問。4、“施工工方案研研討會”制度分項(xiàng)工程開開工前，由由工程部部門制定定分項(xiàng)工工程施工工方案，由由項(xiàng)目總總工主持持，對施施工方案案進(jìn)行研研討，參參加人員員由全體體工程技技術(shù)人員員及施工工隊(duì)技術(shù)術(shù)主管。5、施工前前嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行二級級技術(shù)交交底制度度工程施工前前進(jìn)行技技術(shù)交底底，技術(shù)術(shù)交底按按不同層層次、不不同要求求有針對對性的進(jìn)進(jìn)行二次次交底，交交底內(nèi)容容要包括括質(zhì)量、安安全、環(huán)環(huán)保等內(nèi)內(nèi)容，交交底記錄錄要妥善善保管。6、施工過過程中嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行“三檢制制度”工段(分部部)實(shí)行專?？鼗z檢和工序序交接檢檢，項(xiàng)目目經(jīng)理部部實(shí)行專?？貙z檢。7、分項(xiàng)工工程全面面施工前前實(shí)行“首件工工程認(rèn)可可制”所有分項(xiàng)工工程實(shí)行行“首件工工程認(rèn)可可制”，首件件工程完完成后，對對首件工工程施工工進(jìn)行總總結(jié)，分分析施工工中機(jī)械械、人員員、材料料及施工工藝存在在的問題題及解決決措施，以以完善首首件工程程施工方方案及施施工工藝藝，首件件工程施施工方案案及施工工工藝完完善后再再進(jìn)行分分項(xiàng)工程程全面施施工。8、質(zhì)量檢檢查制度度每月對項(xiàng)目目所有施施工項(xiàng)目目進(jìn)行一一次安全全、質(zhì)量量大檢查查，檢查查完成后后發(fā)布本本項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量信息息，對存存在的問問題提出出整改措措施和辦辦法，并并對相關(guān)關(guān)制度進(jìn)進(jìn)行獎罰罰。(四)保證證梁位和和支座安安放質(zhì)量量架梁的關(guān)鍵鍵是保證證梁位和和支座安安放的質(zhì)質(zhì)量，除除必須遵遵守《公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范》有關(guān)關(guān)規(guī)定和和設(shè)計(jì)要要求外，還還應(yīng)符合合下列規(guī)規(guī)定：(1)架梁梁前仔細(xì)細(xì)放樣支支座位置置，復(fù)測測墊石標(biāo)標(biāo)高、跨跨徑，確確保支座座底面中中心線與橋墩墩支撐墊墊石十字字線相重重合。(2)梁端端伸縮縫縫、連續(xù)續(xù)縫符合合要求。(3)在保保證梁梗梗豎直前前提下，梁梁片間隙隙應(yīng)符合合規(guī)定。(4)支座座底面與與支撐墊墊石以及及支座頂頂面與梁梁底均應(yīng)應(yīng)密貼,,不密貼貼處加設(shè)設(shè)薄鋼板調(diào)整整，整孔孔梁不準(zhǔn)準(zhǔn)有“三條腿”現(xiàn)象。相鄰梁板架架設(shè)注意意事項(xiàng)當(dāng)相鄰梁板板架設(shè)完完成后，及及時進(jìn)行行橫隔板板的焊接接和現(xiàn)澆澆濕接頭頭施工，焊焊接質(zhì)量要符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，報報現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程程師簽證證認(rèn)可。上上片梁板板不合格格，不得得進(jìn)行下下一梁板板架設(shè)。六、施工安安全措施施（一）安全全保證體體系安全生產(chǎn)是是施工企企業(yè)的永永恒主題題。企業(yè)業(yè)的性質(zhì)質(zhì)和生產(chǎn)產(chǎn)目的，決決定了我我們必須須科學(xué)施施工，安安全生產(chǎn)產(chǎn)。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)全員安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理，是是企業(yè)提提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益的的重要途途徑，是是企業(yè)自自下而上上發(fā)展的的基礎(chǔ)。在在施工過過程中嚴(yán)嚴(yán)格貫徹徹執(zhí)行規(guī)規(guī)范的各各項(xiàng)規(guī)定定，遵循循“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的安全全方針，堅(jiān)堅(jiān)持“誰主管管，誰負(fù)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)產(chǎn)必須管管安全”的安全全工作原原則，把把安全工工作認(rèn)真真落到實(shí)實(shí)處。施施工期間間杜絕因因工死亡亡事故，無無重大機(jī)機(jī)械事故故，杜絕絕重大工工程質(zhì)量量事故及及重大交交通事故故。安全保證體體系圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理項(xiàng)目總工副經(jīng)理項(xiàng)目總工專職安全工程師專職安全工程師一分部安全員三分部安全員一分部安全員三分部安全員二分部安全員四分部安全員（二）現(xiàn)場場施工管管理現(xiàn)場施工安安全工作作由生產(chǎn)產(chǎn)副經(jīng)理理統(tǒng)籌主主管，工工區(qū)主任任為主要要安全負(fù)負(fù)責(zé)人，現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員即專專職安全全人員，為為現(xiàn)場安安全的直直接管理理人員。本本次T梁架設(shè)設(shè)施工的的生產(chǎn)副副經(jīng)理為為趙向東東，工區(qū)區(qū)主任為為高尚忠忠，專職職安全員員為王鵬鵬，專職職安全工工程師為為孫超。現(xiàn)場專職安安全員的的工作職職責(zé)：1、在負(fù)責(zé)責(zé)人的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)協(xié)助開展展安全生生產(chǎn)工作作。協(xié)助助負(fù)責(zé)人人制定、審審查、修修訂本隊(duì)隊(duì)的安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度度，并督督促全體體員工嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行。

22、經(jīng)常常向員工工宣講國國家安全全生產(chǎn)方方針、政政策，進(jìn)進(jìn)行安全全知識教教育，組組織開展展各種安安全活動動和安全全技術(shù)知知識的考考試，積積極推廣廣安全生生產(chǎn)的先先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，主動動提出有有利于安安全生產(chǎn)產(chǎn)的意見見和建議議。

33、協(xié)助助負(fù)責(zé)人人組織安安全檢查查，針對對查出的的問題，提提出有效效的解決決措施，并并按時實(shí)實(shí)施。經(jīng)經(jīng)常深入入施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行行檢查，對對于違章章作業(yè)及及時進(jìn)行行制止，遇遇到不聽聽勸阻者者，有權(quán)權(quán)先停止止其工作作，并立立即上報報。

44、參加加事故調(diào)調(diào)查，并并對事故故發(fā)生的的原因、防防范措施施以及事事故的責(zé)責(zé)任者提提出處理理建議，寫寫出事故故書面報報告，并并及時上上報安全全管理部部門。

5、督促促檢查職職工合理理使用勞勞動保護(hù)護(hù)用品，積積極想辦辦法協(xié)助助負(fù)責(zé)人人改善職職工勞動動條件，做做好防塵塵、防毒毒、防職職業(yè)病工工作。

6、因工工作失職職或?qū)`違章行為為不予制制止，而而導(dǎo)致事事故發(fā)生生承擔(dān)責(zé)責(zé)任。7、專職安安全人員員除正常常在工地地檢查外外，對重重點(diǎn)新工工序要提提出安全全注意事事項(xiàng)，并并配合工工地技術(shù)術(shù)人員做做好安全全技術(shù)交交底。（三）其他他安全措措施1、參加TT梁安裝裝的人員員，必須須學(xué)習(xí)和和熟悉龍龍門吊、架架橋機(jī)等等機(jī)具的的安全操操作規(guī)程程，起重重人員必必須持證證上崗。人人員分工工明確。2、施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)立立專職安安全員，專專職安全全員跟班班作業(yè)，每每天作業(yè)業(yè)前安全全員要對對起重機(jī)機(jī)具、設(shè)設(shè)備、鋼鋼絲繩勞勞動防護(hù)護(hù)用品待待進(jìn)行檢檢查，定定期檢驗(yàn)驗(yàn)，保證證其經(jīng)常常處于完完好狀態(tài)態(tài)，不合合格的機(jī)機(jī)具、設(shè)設(shè)備、勞勞動防護(hù)護(hù)用品嚴(yán)嚴(yán)禁使用用。3、成立以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首首的安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，設(shè)專專人負(fù)T梁安裝裝安全生生產(chǎn)管理理工作，做做到責(zé)任任明確，具具體落實(shí)實(shí)到每個個人。杜杜絕安全全事故的的發(fā)生。4、定期進(jìn)進(jìn)行安全全檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全隱患及及時整改改，貫徹徹安全工工作中“五同時”和“三不放放過”原則，嚴(yán)嚴(yán)格實(shí)行行安全生生產(chǎn)崗位位責(zé)任制制，獎懲懲分明。5、施工現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置置安全標(biāo)標(biāo)志及警警示牌，不不得擅自自拆除。6、機(jī)械操操作人員員不得操操作與操操作證不不相符的的機(jī)械，操操作人員員嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行工作作前的檢檢查制度度，工作作中注意意觀察及及工作后后的保養(yǎng)養(yǎng)制度。7、運(yùn)梁車車運(yùn)輸（1）時速速控制在在5kmm/h以內(nèi)，在在梁的橫橫向加斜斜撐防傾傾覆外，運(yùn)運(yùn)梁車上上的擱置置點(diǎn)必須須有轉(zhuǎn)盤盤。（2）除一一名駕駛駛員主駕駕外，指指派一名名助手，協(xié)協(xié)助瞭望望，及時時反映安安全情況況和處理理安全事事宜，運(yùn)運(yùn)梁車上上不得坐坐人。（3）下坡坡時緩慢慢行駛，避避免緊急急剎車。裝裝卸車時時選擇平平坦、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的路路面為裝裝卸點(diǎn)，裝裝卸車時時，機(jī)車車、平板板車均要要剎閘。（4）運(yùn)梁梁道路基基要有足足夠的寬寬度、平平整度、強(qiáng)強(qiáng)度?？v縱坡不宜宜大于55%。（5）運(yùn)梁梁車運(yùn)梁梁時，運(yùn)運(yùn)梁車的的轉(zhuǎn)向托托盤支撐撐制動器器行要經(jīng)經(jīng)常檢查查。有專專人指揮揮，并經(jīng)經(jīng)常檢查查T梁在運(yùn)梁梁車上的的穩(wěn)定狀狀況。運(yùn)運(yùn)梁時速速度要緩緩慢，速速度不宜宜大于5m//minn，到達(dá)達(dá)指定位位置后運(yùn)運(yùn)梁車行行走輪應(yīng)應(yīng)用木楔楔楔緊。8、T梁安安裝（1）安裝裝T梁時有有專人統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮，參加加吊裝的的起重工工要熟練練掌握作作業(yè)安全全要求，其其他人員員有明確確分工。（2）安裝裝作業(yè)前前必須嚴(yán)嚴(yán)格檢查查起重設(shè)設(shè)備各部部件的可可靠性和和安全性性，并進(jìn)進(jìn)行試吊吊。安放放構(gòu)件時時要平起起穩(wěn)落。（3）各種種起重機(jī)機(jī)具不得得超負(fù)荷荷使用，鋼鋼絲繩安安全系數(shù)數(shù)不小于于表4的要求求。鋼絲繩繩安全系系數(shù)表4用途安全系數(shù)纜風(fēng)繩3.5支承動臂用用4卷揚(yáng)機(jī)用5吊掛和捆綁綁用6千斤繩8-10承重繩3.75（4）地錨錨要牢固固，纜風(fēng)風(fēng)繩不得得綁扎在在電桿或或其它不不穩(wěn)定的的物件上上。（5）作業(yè)業(yè)中遇停停電或其其他特殊殊情況，應(yīng)應(yīng)將重物物落至地地面，不不得懸在在空中。9、起重機(jī)機(jī)具所用起重機(jī)機(jī)具應(yīng)符符合現(xiàn)行行的國家家標(biāo)準(zhǔn)，起起重機(jī)具具架橋機(jī)機(jī)、龍門門吊必須須有質(zhì)量量檢驗(yàn)報報告，載載重量必必須滿施施工要求求，T梁吊裝裝重量為為92噸。架架橋機(jī)、運(yùn)運(yùn)梁車額額定起重重重量不不得小于于100噸。架橋機(jī)（1）架橋橋機(jī)組拼拼、懸臂臂前行中中的平衡衡穩(wěn)定及及機(jī)具配配備等均均應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行行。（2）架橋橋機(jī)就位位后，為為保持前前后支點(diǎn)點(diǎn)的穩(wěn)定定，應(yīng)用用方木支支墊。前前后支點(diǎn)點(diǎn)處，還還應(yīng)用纜纜風(fēng)繩封封固于墩墩頂兩側(cè)側(cè)。（3）T梁梁在架橋橋機(jī)上縱縱、橫向向移動時時，應(yīng)平平緩進(jìn)行行，卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)操作作人員應(yīng)應(yīng)按指揮揮信號協(xié)協(xié)同動作作。（4）邊梁梁就位前前，墩頂頂作業(yè)人人員要暫暫時避開開。（5）橫移移不能一一次到位位的構(gòu)件件，操作作人員要要將滑道道板、落落架等準(zhǔn)準(zhǔn)備好，待待構(gòu)件落落入后，再再進(jìn)行作作業(yè)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行橫移移工作。卷揚(yáng)機(jī)（1）卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)安裝裝牢固、穩(wěn)穩(wěn)定，防防止受力力時位移移和傾斜斜。操作作位置必必須視野野開闊，聯(lián)聯(lián)系方便便。（2）作業(yè)業(yè)前要檢檢查鋼絲絲繩、離離合器、制制動器、保保險棘輪輪、傳動動滑輪等等，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)故障立立即排除除。（3）通過過滑輪的的鋼絲繩繩不得有有接頭、結(jié)結(jié)節(jié)和扭扭繞，鋼鋼絲繩在在卷筒上上必須排排列整齊齊，作業(yè)業(yè)中最少少需保留留在圈。（4）操作作人員不不得擅自自離開崗崗位，作作業(yè)中突突然停電電，應(yīng)立立即拉閘閘，并將將運(yùn)送構(gòu)構(gòu)件放下下。提梁機(jī)（1）吊起起重物作作水平移移動時，應(yīng)應(yīng)將重物物提高到到可能遇遇到的障障礙物0.55m以上，運(yùn)運(yùn)行時被被吊重物物不得左左右搖擺擺。（3）開動動和停止止電動機(jī)機(jī)，應(yīng)緩緩慢平穩(wěn)穩(wěn)地操縱縱控制器器，作后后向移動動時，必必須等機(jī)機(jī)物完全全停穩(wěn)后后方可操操作。10、架梁梁安全操操作規(guī)程程（1）架橋橋機(jī)操作作人員由由經(jīng)過一一定培訓(xùn)訓(xùn)，了解解架橋機(jī)機(jī)的機(jī)械械構(gòu)造、性性能和熟熟悉架梁工工法和過過孔工法法的人員員操作，在在工作時時，精力力要集中中。必須須有足夠夠的睡眠眠，工作中中不準(zhǔn)打打磕睡，酒酒后禁止止吊運(yùn)工工作，高高空作業(yè)業(yè)必須系系好安全全帶。（2）吊梁梁前檢查查軌道是是否平整整可靠，運(yùn)梁車車重載時時只能采采用低速速檔啟動動和運(yùn)行；運(yùn)梁車車運(yùn)梁時時，前后后必須有有人相隨隨，隨時時注意軌軌道、T梁的平平穩(wěn)性，以以防T梁傾倒倒。運(yùn)梁梁車載上上T梁后，如如不能立立即啟動動并運(yùn)行行則必須須用卡子子卡死平平車。（3）喂梁梁前必須須仔細(xì)檢檢查導(dǎo)梁梁及前支支架各部部位銷子子是否鎖鎖定，并并插上防防退銷，切切忌前支支架撐起起油缸到到位后不不鎖銷子子而加載載；檢查塞塞墊、枕枕木、軌軌道及連連接板的安安裝是否否符合要要求。（4）吊裝裝前，檢檢查操作作機(jī)電系系統(tǒng)是否否可靠，各各電機(jī)、制制動器是是否靈活活可靠，空載情情況下應(yīng)應(yīng)校驗(yàn)各各限位開開關(guān)和行行程開關(guān)關(guān)。（5）吊裝裝前，應(yīng)應(yīng)統(tǒng)一指指揮信號號；吊裝時時，指揮揮人員發(fā)發(fā)出的信信號與操操作人員員意見不不一致時時操作人人員應(yīng)發(fā)發(fā)詢問信信號，在在確認(rèn)指指揮信號號與指揮揮意圖一一致時，才才能開車。（6）操作作架橋機(jī)機(jī)時，應(yīng)應(yīng)合理掌掌握控制制按鈕，除除兩手外外，不允允許身體體其他部部位接觸控控制面板板；吊裝過過程使用用控制按按鈕操作作，不可可利用安安全裝置置來停車車。另外外，操作作人員不不能離開開控制柜柜，以防防突然情情況發(fā)生生，不能能采取緊緊急措施施。（7）要有有專人指指揮，多多人掛鉤鉤時，操操作人員員只服從從吊運(yùn)前前確定的的指揮人人員的指揮，但但對任何何人發(fā)出出的危險險信號，操操作人員員應(yīng)立即即采取相相應(yīng)措施施。（8）架橋橋機(jī)在吊吊運(yùn)T梁過程程中，如如遇到起起升機(jī)構(gòu)構(gòu)制動突突然失靈靈時，操操作人員員應(yīng)立即即發(fā)出信信號，通通知附近近人員離離開，并并迅速按按動控制制按鈕反反復(fù)起落落T梁，并并開動小小車選擇擇安全地地點(diǎn)，把把T梁放下下，不應(yīng)應(yīng)任其自自由下落落，隨后后再進(jìn)行行檢修，決決不可在在吊運(yùn)過過程中進(jìn)進(jìn)行檢修修。（9）在吊吊T梁時，應(yīng)應(yīng)使承載載均勻、平平穩(wěn)、不不能忽起起忽落；；起升機(jī)機(jī)構(gòu)的鋼鋼絲繩應(yīng)應(yīng)保持垂垂直；同時，起起吊和降降落做到到同步，注注意控制制好前后后端的高高度差;在架橋橋機(jī)所受受的負(fù)荷荷不能超超過其最最大起重重量的情情況下方方可起吊吊T梁。（10）在在操作過過程中，應(yīng)應(yīng)有專人人分別位位于前、中中支架處處觀察和和監(jiān)聽，如如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不正常?，F(xiàn)象或或聽到不不正常聲聲音時，應(yīng)應(yīng)采取相相應(yīng)措施施，并停停車檢查查，排除除故障。未未找出原原因，不不能開車車。（11）吊吊運(yùn)過程程中，T梁的高高度應(yīng)保保持適中中，在吊吊運(yùn)T梁上，不不準(zhǔn)有堆堆放的物物件、工工具等。（12）架架橋機(jī)正正在吊運(yùn)運(yùn)T梁中，如如遇停電電或電氣氣故障，T梁無法法放下時，操操作人員員應(yīng)馬上上緊急通通知下面面人員立立即疏散散，操作作人員不不準(zhǔn)離開崗位位，地面面人員應(yīng)應(yīng)立即將將危險區(qū)區(qū)域用繩繩子圍起起來，并并警戒，任任何人不得通通過，然然后請檢檢修人員員檢修。（13）操操作人員員應(yīng)謹(jǐn)慎慎操作，嚴(yán)嚴(yán)防T梁晃動動而發(fā)生生事故。T梁晃動動時，銷銷子等受受力和活活動部件件容易損損壞、斷斷裂，也也可能使使鋼絲繩繩受損。（14）操操作人員員要做到到十不吊吊:11)指揮信信號有誤誤或不明明確；2)超負(fù)荷荷；3))T梁上有有人；4)安全裝裝置不靈靈；5)能見度度低、視視線不好好（尤其其是夜間間）；6)起重鋼鋼絲繩滑滑槽；7)TT梁被掛掛住；8)T梁緊固固不牢；；9)風(fēng)力超超過五級級；10)下大雨雨（15）注注意整機(jī)機(jī)過孔縱縱移時，主主橫梁縱縱移臺車車必須移移至最后后。（16）無無論是架架上行縱縱坡下行行縱坡，均均要求每每次過孔孔后調(diào)整整前支點(diǎn)點(diǎn)高于后后支點(diǎn)8—20ccm左右。（17）架架橋機(jī)定定位后任任何人不不得隨意意拆除穩(wěn)穩(wěn)固各受受力的支支撐鋼管管、葫蘆蘆、卡子子、纜風(fēng)風(fēng)等保險險設(shè)施，施施工人員員尤其應(yīng)應(yīng)注意。（18）每每次梁落落到位后后，要立立即穩(wěn)定定妥當(dāng)，連連接板鋼鋼筋要焊焊好、焊焊牢。邊邊梁換鉤鉤前，一一定要墊墊好枕木木，打好好斜撐，把把邊梁固固定穩(wěn)后后，架設(shè)設(shè)人員才才能上去去掛鋼絲絲繩，套套鉤。12、高空空作業(yè)（1）從事事高處作作業(yè)的人人員要定定期體檢檢，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有不宜宜高空作作業(yè)的病病癥，不不得從事事高處作作業(yè)。嚴(yán)嚴(yán)禁酒后后作業(yè)。（2）高處處作業(yè)人人員不得得穿拖鞋鞋及硬底底鞋，所所需的材材料工具具要事先先準(zhǔn)備齊齊全，工工具應(yīng)放放在工具具袋內(nèi)。高空作業(yè)必須佩帶安全繩。（3）作業(yè)業(yè)的梯子子不得缺缺檔和墊墊高，同同一梯子子不得二二人同時時上下。（4）高處處作業(yè)與與地面聯(lián)聯(lián)系，有有專人負(fù)負(fù)責(zé)。（5）專人人負(fù)責(zé)維維持施工工現(xiàn)場，T梁安裝裝作業(yè)時時，嚴(yán)禁禁行人及及車輸在在橋下作作用及通通過。七、文明施施工保證證措施1、對施工工人員的的要求（1）按要要求設(shè)立立項(xiàng)目標(biāo)標(biāo)牌，其其牌面醒醒目、顏顏色及字字體以及及設(shè)置位位置均使使監(jiān)理工工程師滿滿意。標(biāo)標(biāo)牌上書書明：本本合同段段名稱，承承包單位位名稱、經(jīng)經(jīng)理部經(jīng)經(jīng)理姓名名、總工工程師姓姓名以及及質(zhì)檢工工程師。（2）施工工管理人人員(包括現(xiàn)現(xiàn)場管理理人員：：工長、領(lǐng)領(lǐng)班)一律佩佩證上崗崗。證上上要標(biāo)明明職務(wù)、姓姓名及印印有其本本人的彩彩照。（3）現(xiàn)場場管理人人員及時時、主動動接待了了解、檢檢查、視視察的有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、工作作人員，介介紹有關(guān)關(guān)問題和和情況，對對本工程程無關(guān)的的外來閑閑散人員員勸離現(xiàn)現(xiàn)場。（4）施工工現(xiàn)場的的安全員員，為現(xiàn)現(xiàn)場常設(shè)設(shè)技術(shù)人人員，佩佩帶醒目目的紅色色標(biāo)牌。此此安全員員要檢查查施工現(xiàn)現(xiàn)場健康康保護(hù)與與事故預(yù)預(yù)防措施施，個人人安全情情況；檢檢查所有有安全規(guī)規(guī)則與條條例的執(zhí)執(zhí)行情況況。（5）所有有施工人人員均要要求穿戴戴整齊。2、施工現(xiàn)現(xiàn)場的要要求在施工中，實(shí)實(shí)行規(guī)范范化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施施工，搞搞好周圍圍環(huán)境保保護(hù)，主主要具體體措施如如下：(1)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場場后，即即進(jìn)行教教育與動動員工作作，要求求所有人人員尊重重和遭守守當(dāng)?shù)孛衩袼着c習(xí)慣慣，維護(hù)護(hù)駐地人人民的正正常生產(chǎn)產(chǎn)、生活活秩序，搞搞好群眾眾關(guān)系，以以保證工工作施工工的正常進(jìn)行行。(2)施工工期間，經(jīng)經(jīng)常對主主要施工工道路進(jìn)進(jìn)行維修修并灑水水，防止止施工引引起灰塵塵對居民和農(nóng)農(nóng)作物的的污染。(3)對容容易飛揚(yáng)揚(yáng)、滲漏漏并造成成環(huán)境污污染的材材料，采采用密封封或增加加覆蓋的的方式專專門運(yùn)輸輸。(4)施工工場地布布置，盡盡量利用用廢、荒荒地，減減少臨時時占用耕耕地。(5)各種種材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備備存在放放都按管管理規(guī)則則做好防防火、防防水、防防曬等措措施。(6)對對于各種種施工機(jī)機(jī)具設(shè)備備的保養(yǎng)養(yǎng)，做到到經(jīng)常清清洗、檢檢修，凡凡未經(jīng)檢檢修與清清洗的機(jī)機(jī)械設(shè)備備，不得得在工程程中使用用。(7)施施工臨時時設(shè)施，在在施工結(jié)結(jié)束后立立即進(jìn)行行處理恢恢復(fù)，搞搞好造田田和植樹樹綠化及及疏通河河道等工工作。(8)報報廢材料料或施工工中返工工的挖除除材料，立立即運(yùn)出出現(xiàn)并進(jìn)進(jìn)行堆、填填埋等處處理，對對于施工工中棄下下的零碎碎配件、水水泥袋、包包裝箱等等及時收收集清理理并搞好好現(xiàn)場衛(wèi)衛(wèi)生，以以保證自自然環(huán)境境不受破破壞。(9)盡量量減少噪噪音危害害，汽車車不許用用汽喇叭叭，減少少噪音污污染。(10)全全封閉圍圍擋施工工，營造造規(guī)范文文明施工工形象。(11)施施工現(xiàn)場場保持整整潔衛(wèi)生生，場地地平整，堆堆放物資資場地用用水泥硬硬化；道道路暢通通，無積積水；建建筑垃圾圾定點(diǎn)堆堆放。(12)施施工區(qū)、生生活區(qū)設(shè)設(shè)置標(biāo)志志牌，標(biāo)標(biāo)明衛(wèi)生生責(zé)任人人姓名、電電話和管管理范圍圍；并每每周由項(xiàng)項(xiàng)目安全全科、辦辦公室例例行組織織檢查。(13)現(xiàn)現(xiàn)場排水水設(shè)施齊齊全、水水電線路路整齊、機(jī)機(jī)械設(shè)備備狀態(tài)良良好，施施工作業(yè)業(yè)符合消消防和安安全要求求。八、環(huán)境保保證措施施努力把工程程設(shè)計(jì)和和施工對對環(huán)境的的不利影影響減至至最低限限度，確確保沿線線景觀不不受破壞壞，河水水質(zhì)不受受污染，植植被有效效保護(hù)。嚴(yán)嚴(yán)格按國國家和地地方政府府有關(guān)規(guī)規(guī)定及設(shè)設(shè)計(jì)要求求做好環(huán)環(huán)保、水水保工作作，堅(jiān)持持“三同時”，防止止水土流流失和空空氣污染染，控制制施工噪噪聲。經(jīng)理部部建立以以經(jīng)理為為組長的的，工程部部為主責(zé)責(zé)部門，各各作業(yè)工工區(qū)為主主體的生生態(tài)環(huán)境境保障體體系。根根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段的施施工區(qū)域域的生態(tài)態(tài)環(huán)境特特點(diǎn)，依依據(jù)有關(guān)關(guān)法律、法法規(guī)及建建設(shè)單位位環(huán)保有有關(guān)