江蘇名校最新2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、 “道路千萬條，安全第一條”道路交通安全法第四十七條規(guī)定：“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，應(yīng)減速行駛

2、；遇行人正在通過人行橫道時，應(yīng)停車讓行”一輛汽車以5m/s的速度勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的斑馬線上有行人通過，隨即剎車使車做勻減速直線運(yùn)動至停止若駕駛員的反應(yīng)時間為0.5s，汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m，則汽車距斑馬線的安全距離至少為（）A.B.C.D.2、質(zhì)量為M的光滑半球形凹槽放在光滑水平面上，現(xiàn)用水平向右的恒力F拉動凹槽，使槽內(nèi)質(zhì)量為m的小球相對槽靜止在圖中所示位置，則下面結(jié)論不正確的是（）A.小球的加速度為B.小球?qū)Π疾鄣膲毫镃.小球在槽中靜止的位置滿足D.水平恒力F變大后，如果小球仍相對靜止在凹槽內(nèi)，小球?qū)Π疾鄣膲毫υ黾?、如圖所示，在粗糙的水平地面上有質(zhì)量為m的物體，連接在一勁度

3、系數(shù)為k的輕彈簧上，物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為，現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧，使物體做勻速直線運(yùn)動，則彈簧伸長的長度為(重力加速度為g)A.B.C.D.4、關(guān)于參考系的選取，以下說法正確的是（ ）A.參考系必須選取靜止不動的物體B.參考系必須是和地面聯(lián)系在一起的C.在空中運(yùn)動的物體不能作為參考系D.任何物體都可以作為參考系5、我國宇航員王亞平在太空授課時，利用質(zhì)量測量儀粗略測出了聶海勝的質(zhì)量。若聶海勝受到13N的恒力，從靜止開始運(yùn)動，經(jīng)過2s運(yùn)動的位移為40cm，則聶海勝的質(zhì)量為（）A.60kgB.65kgC.70kgD.80kg6、 “殲-20”是中國成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司為中國人民

4、解放軍研制的第四代雙發(fā)重型隱形戰(zhàn)斗機(jī)該機(jī)將擔(dān)負(fù)中國未來對空、對海的主權(quán)維護(hù)任務(wù)在某次起飛中，由靜止開始加速，當(dāng)加速度a不斷減小至零時，飛機(jī)剛好起飛關(guān)于起飛過程下列說法正確的是（ ）A.飛機(jī)所受合力不變，位移不斷增大B.飛機(jī)所受合力減小，位移不斷增大C.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來越快D.速度方向與加速度方向相同，速度增加越來越慢7、一艘小船在靜水中的速度是6m/s，一條河寬60m，河水流速是8m/s，下列說法正確的是( )A.小船在這條河中運(yùn)動的最大速度是10m/sB.小船渡過這條河的最小位移是80mC.小船以最小位移渡河時，所需的渡河時間為sD.小船渡過這條河的最短時間是10s8、

5、質(zhì)量分別為和的物體、用細(xì)繩連接后跨過滑輪，靜止在傾角為45的斜面上，懸掛著，已知，不計滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45增大到50，系統(tǒng)仍保持靜止，下列說法正確的是A.物體受到的合外力減小B.物體對斜面壓力保持不變C.繩子對的拉力保持不變D.物體受到的靜摩擦力增大9、從勻速直線運(yùn)動的速度公式v可知()A.速度與位移成正比，與時間成反比B.速度等于位移與所用時間的比值C.做勻速直線運(yùn)動的物體的速度不隨時間或位移而變化D.做勻速直線運(yùn)動的物體的速度決定于運(yùn)動的位移10、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對水平面傾角內(nèi)（如圖）彎道處的圓弧半徑為，質(zhì)量為的火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時，火車對鐵軌沒有

6、側(cè)向擠壓，則（）A.此時鐵軌對火車的支持力等于B.此時鐵軌對火車的支持力大于C.若火車的速度過大，則內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓D.若火車的速度過大，則外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓二、實驗題11、（4分）在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中：(1)備有器材：A帶有定滑輪的長木板；B電磁打點計時器、低壓交流電源、紙帶；細(xì)繩、小車砝碼；D裝有細(xì)砂的砂桶；E墊片；F毫米刻度尺，還缺少的一件器材是_；(2)實驗得到如圖所示的一條紙帶，相鄰兩計數(shù)點的時間間隔為T；B、C間距x2和D、E間距x4已測出，利用這兩段間距計算小車加速度a的表達(dá)式為a=_；(3)同學(xué)甲根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出如圖1所示圖線，從圖線可得砂和砂

7、桶的總質(zhì)量為_kg；（g取10m/s2）(4)同學(xué)乙根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出了如圖2所示圖線，從圖線可知同學(xué)乙操作過程中可能_。12、（10分）某研究小組做“驗證力的平行四邊形定則”實驗，所用器材有：方木板一塊，白紙，量程為5 N的彈簧測力計兩個，橡皮條（帶兩個較長的細(xì)繩套），刻度尺，圖釘（若干個）具體操作前，同學(xué)們提出了如下關(guān)于實驗操作的建議，其中正確的有_A橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上B重復(fù)實驗再次進(jìn)行驗證時，結(jié)點O的位置可以與前一次不同C使用測力計時，施力方向應(yīng)沿測力計軸線；讀數(shù)時視線應(yīng)正對測力計刻度D用兩個測力計互成角度拉橡皮條時的拉力必須都小于只用一個測力計時的拉力該小組的同學(xué)

8、用同一套器材做了四次實驗，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點位置O，力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點，如下圖所示其中對于提高實驗精度最有利的是_A. B. C. D.三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為m1的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點為O，輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2的物體乙相連，輕繩OA與豎直方向的夾角，物體甲、乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。（已知， 。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）求：(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大？(2)物體乙受到的摩擦力

9、是多大？方向如何？(3)若物體乙的質(zhì)量，物體乙與水平面之間的動摩擦因數(shù)為，三段輕繩能承受的最大拉力均為70N，則欲使物體乙在水平面上不滑動同時繩子不斷，物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少？14、（14分）如圖所示，質(zhì)量的物體（可視為質(zhì)點）用細(xì)繩拴住，放在水平傳送帶的右端，物體和傳送帶之間的動摩擦因數(shù)=0.4，傳送帶長度L=6m，當(dāng)傳送帶m/s的速度做逆時針轉(zhuǎn)動時，繩與水平方向的夾角，已知：g=10 m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8。求：（1）傳送帶穩(wěn)定運(yùn)動時繩子的拉力。（2）某時刻剪斷繩子，則經(jīng)過多少時間，物體可以運(yùn)動到傳送帶的左端。15、（13分） “平安北京，綠色出行”，地鐵

10、已成為北京主要綠色交通工具之一。圖為地鐵安檢場景，圖是安檢時傳送帶運(yùn)行的示意圖。某乘客把一書包放在水平傳送帶的入口A處，書包隨傳送帶勻速運(yùn)動到出口B處。由于書包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)很大，傳送帶的運(yùn)行速度很小，可忽略書包的加速時間。已知傳送帶始終以的速度勻速運(yùn)行，A、B兩處之間的距離。(1)求書包從A處運(yùn)動到B處的時間t；(2)有同學(xué)認(rèn)為，書包隨傳送帶勻速運(yùn)動過程中，始終受到傳送帶施加的摩擦力作用。你認(rèn)為這種說法是否正確，請說明理由；(3)若書包與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.02，試分析書包到達(dá)右端時的速度與傳送帶速度的關(guān)系，并用試著畫出書包到達(dá)右端時的速度與傳送帶速度關(guān)系的圖像（）。參考答案一

11、、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】設(shè)汽車勻減速的加速度大小為a，由汽車在最后2s內(nèi)的位移為4m得：，解得：，故汽車的剎車位移為： ，故ABC錯誤，D正確；2、A【解析】根據(jù)整體法求解加速度；對小球受力分析，求解槽對球的支持力以及小球在槽中靜止的位置滿足的關(guān)系；【詳解】對（M+m）有F=(M+m)a，小球與凹槽加速度相同，A錯誤；對小球受力如圖所示，由勾股定理得，小球?qū)Π疾鄣膲毫=，且F增大，N增大，B、D正確；由圖可知，C正確此題選擇

12、不正確的選項，故選A.3、D【解析】根據(jù)平衡條件得：彈簧的彈力F彈=F=mg，根據(jù)胡克定律得，F(xiàn)彈=kx，解得彈簧的伸長量，或故D正確，A、B、C錯誤故選D【點睛】本題考查了共點力平衡和胡克定律的綜合，知道拉力等于彈簧的彈力、等于摩擦力的大小4、D【解析】參考系的選擇是任意的，選取的原則是根據(jù)研究問題的需要以及方便性選擇，所以D正確，5、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律有根據(jù)運(yùn)動學(xué)關(guān)系有聯(lián)立兩式代入數(shù)據(jù)解得m=65kg；故B正確，ACD錯誤。故選B。6、BD【解析】AB根據(jù)牛頓第二定律可知，當(dāng)加速度a 不斷減小至零時合力逐漸減小到零，因速度不為零，仍向原來正方向，故位移不斷增大，故A錯誤，B正確；C

13、D飛機(jī)做加速運(yùn)動，加速度方向與速度方向相同，加速度減小，即速度增加的快慢程度越來越慢，故C錯誤，D正確。故選BD。7、BCD【解析】當(dāng)小船在靜水中的速度與河水流速方向相同時，小船在這條河中運(yùn)動速度最大；當(dāng)小船的合速度方向與小船在靜水中的速度方向垂直時有最小位移，根據(jù)三角形相似可得最小位移和渡河時間；當(dāng)小船在靜水中的速度方向垂直河岸時，渡河時間最短【詳解】A、當(dāng)小船在靜水中的速度與河水流速方向相同時，小船在這條河中運(yùn)動速度最大，最大速度為14m/s，故A錯誤B、由于小船的速度小于河水的流速，小船不能橫渡，如下圖示，當(dāng)小船的合速度方向與小船在靜水中的速度方向垂直時有最小位移，由速度三角形和幾何三角

14、形相似可得，小船的最小位移AC=AB=60m=80m，故B正確C、設(shè)v船與上游河岸的夾角為，=，則=，小船以最小位移渡河時，所需的渡河時間：t=s=s，故C正確D、當(dāng)小船在靜水中的速度方向垂直河岸時，渡河時間最短為：t=t=10s，故D正確故選：BCD8、CD【解析】先對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得到拉力等于物體B的重力；再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件列式分析【詳解】因系統(tǒng)平衡，可知物體A受到的合外力為零，保持不變，選項A錯誤；繩子對A的拉力等于B的重力，保持不變，選項C正確；設(shè)mA=2mB=2m，對物體B受力分析，受重力和支持力，由二力平衡得

15、到：T=mg；再對物體A受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，如圖根據(jù)平衡條件得到：f+T-2mgsin=0；N-2mgcos=0；解得：f=2mgsin-T=2mgsin-mg；N=2mgcos；當(dāng)不斷變大時，f不斷變大，N不斷變??；選項B錯誤，D正確；故選CD【點睛】本題關(guān)鍵是先對物體m受力分析，再對物體2m受力分析，然后根據(jù)共點力平衡條件列式求解9、BC【解析】勻速直線運(yùn)動是指方向和快慢都不變的運(yùn)動，大小與位移、時間沒有關(guān)系，但速度等于位移與所用時間的比值，故BC正確，AD錯誤點睛：物體做勻速直線運(yùn)動時，速度的大小、方向均保持不變，與路程和時間的大小無關(guān)分卷II10、AD【解析】AB

16、由題知，當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時的速度滿足時，火車對鐵軌沒有側(cè)向擠壓，對火車受力分析，如圖所示：此時鐵軌對火車的支持力，A正確，B錯誤；CD若速度大于時，則重力和支持力提供的合力小于所需向心力，所以外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓，C錯誤；D正確。故選AD。二、實驗題11、 .天平 . .0.020(0.0180.022均可） .未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【解析】(1)1本題要測量小車的質(zhì)量，則需要天平，所以還缺少的一件器材是天平。(2)2根據(jù)逐差法得解得(3)3根據(jù)牛頓第二定律可知則F即為圖象的斜率，所以砂和砂桶的總重力解得(4)4由圖2可知，圖線不通過坐標(biāo)原點，當(dāng)F為某一值時，加速度為零，可知平衡摩擦力不足

17、或未平衡摩擦力。12、 .BC .B【解析】A、F1、F2方向間夾角大小適當(dāng)即可，不一定要橡皮條應(yīng)和兩繩套夾角的角平分線在一條直線上，故A錯誤；B、合力與分力的關(guān)系為等效替代的關(guān)系，效果是相同的，所以在同一次實驗時，需要讓兩個力拉橡皮條和一個力拉橡皮條產(chǎn)生的作用效果相同，則必定結(jié)點O的位置要相同；而在重復(fù)實驗再次進(jìn)行驗證時，結(jié)點O的位置可以與前一次不同，故B正確；C、使用測力計時，施力方向應(yīng)沿測力計軸線，可以減小引摩擦產(chǎn)生的誤差，讀數(shù)時視線應(yīng)正對測力計刻度，可以減小偶然誤差，故C正確；D、用兩個測力計互成角度拉橡皮條時的拉力不一定必須都小于只用一個測力計時的拉力，故D錯誤A、為了便于確定拉力的

18、方向，拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些，同時在紙上描點時，所描的點不要太靠近結(jié)點，該圖中所描的點太靠近結(jié)點，故A錯誤；B、該圖中所描的點到結(jié)點的距離適中，力的大小適中，而且兩個力的角度的大小也適中，故B正確；C、實驗要方便、準(zhǔn)確，兩分力適當(dāng)大點，讀數(shù)時相對誤差小，但不宜太大，該圖中的讀數(shù)都太小，故C錯誤；D、該圖中兩個分力之間的夾角太小，這樣誤差容易大，故D錯誤點睛：在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，我們要知道分力和合力的效果是等同的，這要求同學(xué)們對于基礎(chǔ)知識要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對基礎(chǔ)實驗理解，同時要理解會給實驗帶來誤差的因素三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)，；(2)，方向水平向左；(3) 【解析】(1)對結(jié)點O，作出力圖如圖，由平衡條件有(2)對于乙物體，根據(jù)共點力的平衡條件可知摩擦力為方向水平向左；(3)當(dāng)乙物體剛要滑動時，靜摩擦力達(dá)到最大值為此時OA繩的拉力大小為結(jié)果表明OA繩先斷裂，物體乙不會滑動，因此欲使物體乙在水平面上不滑動同時繩子不斷，則OA不斷即可，物體甲的最大質(zhì)量為解得14、（1）15.4N；（2）2s【解析】（1）傳送帶穩(wěn)定運(yùn)動時，物體處于平衡狀態(tài)，有代入數(shù)值解得T=15.4N（2）剪斷繩子后，根據(jù)牛頓第二定律有解得物體勻加速的時間此段時間內(nèi)的