船用螺旋槳的修理工藝流程_第1頁
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文檔簡介

1、船用螺旋槳的修理工藝流程一、 缺損及空泡修復(fù)打磨清潔焊補區(qū)域，著色探傷,無裂紋后在焊接區(qū)域加溫至 100150進(jìn)行焊補（必須要用相同材料焊補)，結(jié)束后用礦物棉進(jìn)行保溫，緩慢冷卻后打磨成形，焊補區(qū)域著色探傷無裂紋。二、 槳葉裂紋修理工藝用切割機將裂紋處開破口挖掉裂紋，著色探傷無裂紋后加溫 100150，用相同材料進(jìn)行焊補、保溫、冷卻后打磨成形。三、 彎曲變形修理工藝700900G700卻至常溫,校正區(qū)域進(jìn)行著色探傷無缺損。四、 拼接修理工藝按要求，放適當(dāng)余量，用相同材料拼接 ,板正反面開破口 3045，槳葉本體正反面開破口 3045，然后加溫至100150進(jìn)行拼接，必須用相同材料的焊絲，正面焊接

2、完成后用礦物棉保溫至常溫后，將槳葉翻身，對反面焊根清潔，并著色探傷，無缺陷后進(jìn)行加溫 100150,反面焊接完成后保溫至常溫，打磨探傷無缺陷，并滿足螺距要求,最后上平衡架校平衡.按直徑、重量算出不平衡量，不平衡量在范圍內(nèi)則靜平衡合格。螺旋槳常規(guī)修理工藝螺旋槳的檢驗(1） 外觀檢驗:包括導(dǎo)流帽是否有損傷、裂紋;葉片是否有腐蝕、磨損、裂紋、崩裂、彎曲或折斷；槳轂內(nèi)錐面是否有銹蝕、裂紋，以及鍵槽與鍵配合是否良好。（2）拋光、著色檢查(1）拋光旨在提高推進(jìn)效益及消除應(yīng)力集中現(xiàn)象,可根據(jù)船東意見采用粗拋或精拋，精拋在粗拋結(jié)束后進(jìn)行.（2)著色檢查在拋光結(jié)束后進(jìn)行,一般著色部位在葉梢和葉跟部位，以便在葉梢及葉根部分發(fā)現(xiàn)鑄造缺陷及可能產(chǎn)生的裂紋.螺旋槳彎曲變形的修理（1) 螺旋槳矯正的螺旋槳經(jīng)校正以后,應(yīng)重新檢查螺距是否符合規(guī)范.（2) 螺旋槳焊補葉梢焊縫及丟失處的補焊需在打磨消除裂紋后進(jìn)行，嚴(yán)禁在風(fēng)大和潮濕的環(huán)境中進(jìn)行，原則上材料需要與螺旋槳相同。葉梢焊縫及丟失處的補焊需在打磨消除裂紋后進(jìn)行，嚴(yán)禁

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