精品解析：2022學(xué)年人教版八年級(jí)下冊(cè)物理第八章力與運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試（解析版）

1、2022學(xué)年人教版八年級(jí)下冊(cè)物理第八章力與運(yùn)動(dòng)單元測(cè)試一、單選題1體育課上，小明勻速爬桿，小寧勻速爬繩，有關(guān)他們受到的摩擦力，下列說法中正確的是（）A因?yàn)榕罈U時(shí)手握桿的力大，所以小明受到的摩擦力一定大B因?yàn)榕览K時(shí)繩子粗糙，所以小寧受到的摩擦力一定大C小明和小寧受到的摩擦力一定不相等D若小明的體重大，則小明受到的摩擦力一定大【答案】D【解析】試題分析：由于小明和小寧同學(xué)以相同姿勢(shì)分別沿著桿和繩勻速向上爬，那么在豎直方向受到平衡力的作用：即重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，故根據(jù)二力平衡的條件，進(jìn)行判斷即可解：ABC、由于小明所受的摩擦力等于其自身的重力，小寧所受的摩擦力也等于自身的重力，所以，在不知道他

2、們重力的情況下，無法比較他們那個(gè)所受的摩擦力大，故ABC錯(cuò)誤；D、據(jù)上面的知識(shí)可知，若是小明的體重大時(shí)，小明所受的摩擦力一定大，D正確故選D【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查了二力平衡的條件，其中重要的是要注意到兩次都是勻速上爬，利用二力平衡的條件，摩擦力與重力都是相等的2如圖所示，四旋翼無人機(jī)下方用細(xì)線懸掛一個(gè)重物，不考慮空氣阻力，則無人機(jī)在空中A懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力是一對(duì)平衡力B加速上升時(shí)，細(xì)線對(duì)重物的拉力大于重物所受的重力C勻速下降時(shí)，重物所受的重力大于細(xì)線對(duì)重物的拉力D水平勻速飛行時(shí)，懸掛重物的細(xì)線會(huì)偏離豎直方向【答案】A【解析】A懸停時(shí)，重物受到的重力與它對(duì)細(xì)線的拉力作用在不同的

3、物體上，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B加速上升時(shí)，處于非平衡狀態(tài)，所以細(xì)線對(duì)重物的拉力大于重物所受的重力，故B正確；C勻速下降時(shí)，處于平衡狀態(tài)，重物所受的重力等于細(xì)線對(duì)重物的拉力，故C錯(cuò)誤；D水平勻速飛行時(shí)，不計(jì)空氣阻力，重物與飛機(jī)保持相對(duì)靜止，所以懸掛重物的細(xì)線不會(huì)偏離豎直方向，故D錯(cuò)誤。3如圖所示，一只鬧鐘靜止放在水平桌面上，下列屬于一對(duì)平衡力的是（）A鬧鐘受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力B鬧鐘受到的重力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力C鬧鐘受到的支持力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力D桌子受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力【答案】B【解析】A鬧鐘受到的重力與鬧鐘對(duì)桌面的壓力，一個(gè)作用在鬧鐘上，一個(gè)作用在桌子上，不是同一物體，

4、不是平衡力。故A錯(cuò)誤；B鬧鐘受到的重力與桌面對(duì)鬧鐘的支持力，符合二力平衡的條件，是一對(duì)平衡力。故B正確；C鬧鐘受到的支持力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力，一個(gè)作用在鬧鐘上，一個(gè)作用在桌子上，不是同一物體，是一對(duì)相互作用力，不是平衡力。故C錯(cuò)誤；D桌子受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力，方向相同，大小不同，不是平衡力。故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：二力平衡的條件有四個(gè)：等大、方向、共線、共物，要判定兩個(gè)力是否是平衡力，就要看這兩個(gè)力是否同時(shí)滿足這四個(gè)條件，缺一不可4用如圖所示的方法測(cè)量同一只鞋在不同水平路面滑動(dòng)時(shí)的摩擦力，下列說法正確的是A在柏油路面和冰面上測(cè)得的摩擦力都相同B在同一路面，無論鞋內(nèi)是否放上鐵塊，摩擦力都一樣C只

5、要鞋被拉動(dòng)了，測(cè)力計(jì)的讀數(shù)就等于鞋受到的摩擦力的大小D在同一路面鞋以不同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，測(cè)力計(jì)的示數(shù)都相同【答案】D【解析】A鞋子放在水平路面和冰面上，壓力相等，接觸面的粗糙程度不同，摩擦力不同，所以A錯(cuò)誤。B在同一路面上，接觸面的粗糙程度相同，鞋內(nèi)是否放鐵塊，壓力不同，摩擦力不同。所以不正確。C彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)鞋子時(shí)，鞋子水平方向上受到拉力和摩擦力，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)顯示的是拉力大小，只有鞋子勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，摩擦力和拉力是平衡力，摩擦力等于拉力。鞋子加速時(shí)，拉力大于摩擦力所以C錯(cuò)誤。D同一路面鞋以不同的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，壓力相等，接觸面相同，摩擦力相同，鞋子勻速直線運(yùn)動(dòng)，摩擦力和拉力是平衡力，摩

6、擦力等于拉力正確。點(diǎn)睛：摩擦力大小的影響因素：壓力大小和接觸面的粗糙程度壓力越大，接觸面越粗糙摩擦力越大摩擦力不能直接測(cè)量，我們可以把摩擦力轉(zhuǎn)換為和摩擦力相等的拉力，讓物體在水平面上勻速直線運(yùn)動(dòng)，摩擦力等于拉力平衡力的條件：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，作用在同一個(gè)物體上5在研究摩擦力時(shí)，小明同學(xué)用一塊各側(cè)面光滑程度完全相同的木塊，在同一水平桌面上進(jìn)行了三次實(shí)驗(yàn)，如圖所示，當(dāng)用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)三次示數(shù)F1、F2、F3的大小關(guān)系為=F2F2F1F2=F3【答案】A【解析】試題分析：（1）因?yàn)槟Σ亮Φ拇笮「鷫毫Υ笮『徒佑|面的粗糙程度有關(guān)，而（a）（b）實(shí)驗(yàn)

7、在壓力大小和接觸面的粗糙程度相同，因此F1=F2；改變了接觸面積的大小，摩擦力不變（2）（a）（c）實(shí)驗(yàn)在壓力大小和接觸面粗糙程度一定時(shí)，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)，減小了摩擦力的大小，所以F1F3綜合上面兩種情況可得：F1=F2F3故選A，占地270萬平方米，可容納多達(dá)4萬居民酒店、商店只要是普通城市有的，這里都一應(yīng)俱全漂浮城市的表面安裝有太陽能電池板，接收太陽能的功率為108W，請(qǐng)回答下列問題：（1）假如某班級(jí)有50位中學(xué)生從岸上進(jìn)入漂浮城市參觀，則漂浮城市受到的浮力約增加_A102NB103NC104ND105N（2）若三角形建筑空洞的面積為104m2，某次颶風(fēng)正好垂直于空洞的表面吹入，1s鐘流入空

8、洞的空氣質(zhì)量是106g，該地的空氣密度是m3則颶風(fēng)的風(fēng)速是_m/s（3）若電池板吸收的太陽能只用來提供推動(dòng)漂浮城市前進(jìn)所需的能量，漂浮城市在平靜的水面上沿直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力不變從某一時(shí)刻開始，漂浮城市受到水平方向的牽引力F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t的變化關(guān)系如下如圖所示，漂浮城市的運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示漂浮城市運(yùn)動(dòng)到第25s時(shí)受到的阻力為_N從第50s鐘到100s鐘內(nèi)牽引力做的功為_J【答案】1C28038108421010【解析】1因?yàn)槠〕鞘衅≡谒嫔?，所以漂浮城市增加的浮力就?0位中學(xué)生的重力，而G500N，漂浮城市增加的浮力為：F浮50G50500N104N；2已知m106

9、g,m3，空洞內(nèi)空氣的體積為：V106m3而空洞的面積為S104m2，空氣移動(dòng)的距離為：L80m，又因?yàn)閠1s，所以颶風(fēng)的風(fēng)速為：v80m/s；3從速度v與時(shí)間t圖象乙上看出，50s到100s時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體處于平衡狀態(tài)，即物體所受到的摩擦力大小與拉力F大小相等，從F的大小與時(shí)間t的關(guān)系圖象甲,50s到100s時(shí),拉力F8108N，因?yàn)樵谡麄€(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,摩擦力是不變的,即漂浮城市運(yùn)動(dòng)到第25s時(shí)受到的阻力為8108N；由速度與時(shí)間圖象甲可知，50s到100s時(shí)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，vs，而t100s50s50s，牽引力F做的功為：WFsFvt8108Ns50s21010J，太陽能轉(zhuǎn)化為

10、機(jī)械能的效率100%100%100%50%的速度將重物1105N勻速向上提起，這時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力是_N；若鋼索改為以3m/s的速度使重物勻速下降，此時(shí)鋼索對(duì)重物的拉力大小是_N，方向_【答案】11105211053豎直向上【解析】吊車以2m/s的速度將重物1105N勻速向上提起，重物進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到豎直向下的重力和豎直向上的拉力作用，拉力和重力是平衡力，大小相等，所以拉力大小是1105N若鋼索改為以3m/s的速度使重物勻速下降，重物進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，受到豎直向下的重力和豎直向上的拉力作用，拉力和重力是平衡力，大小相等，所以拉力大小是1105N故答案為：1105；1105；豎直向上18在

11、一輛向左行駛的汽車車廂頂上掛著一個(gè)小球，當(dāng)出現(xiàn)了如圖所示的情景時(shí)，汽車在做_（填“加速”、“勻速”、“減速”）運(yùn)動(dòng)；此時(shí)小球共受到_個(gè)力的作用（空氣阻力不計(jì)）；此時(shí)繩子對(duì)球的拉力和球受到的重力_（填“是”、“不是”或“可能是”）一對(duì)平衡力【答案】1加速223不是【解析】汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球與汽車相對(duì)靜止，小球應(yīng)在豎直方向上。當(dāng)汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，車的運(yùn)動(dòng)速度變快，但小球由于慣性保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故小球要向后運(yùn)動(dòng)；圖中小球向后運(yùn)動(dòng)，說明汽車在做加速運(yùn)動(dòng)。小球受豎直向下的重力、沿繩斜向右上方的拉力的作用，這兩個(gè)力不在同一直線上。因?yàn)橐粚?duì)平衡力大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，所以小球受力不是平

12、衡力。點(diǎn)睛：汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球應(yīng)在豎直方向上，現(xiàn)在小球向后運(yùn)動(dòng)，則汽車可能加速運(yùn)動(dòng)根據(jù)圖示對(duì)小球的受力情況進(jìn)行分析根據(jù)二力平衡條件可判斷小球受力是否平衡19自行車是我們熟悉的交通工具從自行車的結(jié)構(gòu)和使用來看，它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí)例如：A輪胎上刻有花紋B車輪做成圓形C在轉(zhuǎn)動(dòng)部分添加潤(rùn)滑油D腳踏板凹凸不平E剎車時(shí)用力捏閘F車軸處裝有滾珠G車的把手上有凹槽1上述各項(xiàng)內(nèi)容中屬于只填寫各選項(xiàng)前的字母通過改變接觸面粗糙程度而增大摩擦的是：_；通過增大壓力而增大摩擦的是：_；通過變滑動(dòng)為滾動(dòng)而減小摩擦的是：_；通過使接觸面彼此分離而減小摩擦的是：_；2用力踩動(dòng)腳踏板使自行車前進(jìn)時(shí)，后輪受到的摩擦力的

13、方向朝_填“前”或“后”【答案】1ADG2E3BF4C5前【解析】1A、輪胎上刻有花紋，輪胎與地面的摩擦是有益的，因此要增大，它是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，B車輪做成圓形，通過變滑動(dòng)為滾動(dòng)來減小摩擦的，C在轉(zhuǎn)動(dòng)部分添加潤(rùn)滑油，通過使接觸面彼此分離而減小摩擦，D腳踏板凹凸不平，是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的，E剎車時(shí)用力捏閘，是通過增大壓力來增大摩擦的，F(xiàn)車軸處裝有滾珠，通過變滑動(dòng)為滾動(dòng)來減小摩擦的，G車的把手上有凹槽，是通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦的。2用力踩動(dòng)腳踏板使自行車前進(jìn)時(shí)，自行車后輪給地面一個(gè)力，地面給后輪一個(gè)力，推動(dòng)車前進(jìn)。車行駛過程中，相對(duì)地面，后輪向后

14、運(yùn)動(dòng)，受到地面向前的摩擦力。，靜止在粗糙的水平面上是受到的摩擦力為_N，如果用一個(gè)沿水平方向5N的力拉它沒有拉動(dòng)，此時(shí)受到的摩擦力為_（選填“大于”、“小于”或“等于”）5N【答案】102等于【解析】試題分析：要解決此題，需掌握：（1）摩擦力產(chǎn)生的條件：相互擠壓且要相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)；（2）當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，受平衡力，且平衡力的大小相等解：物體靜止在粗糙的水平面上，與地面沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，所以不受摩擦力；用一個(gè)沿水平方向5N的力拉它沒有拉動(dòng)，物體受到的摩擦力與拉力平衡，此時(shí)受到的摩擦力等于5N故答案為：0；等于【點(diǎn)評(píng)】此題主要考查了摩擦力產(chǎn)生的條件及二力平衡條件的應(yīng)用，特別是注意

15、當(dāng)沒有拉動(dòng)物體時(shí)，學(xué)生很容易誤認(rèn)為推力小于阻力，很容易出錯(cuò)四、作圖題21在圖中，物體沿粗糙斜面下滑，畫出斜面對(duì)物體的摩擦力示意圖【答案】【解析】因?yàn)槲矬w沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，所以摩擦力的方向沿斜面向上，所以在接觸面上畫出沿斜面向上的力，即摩擦力；答案見下圖：點(diǎn)睛：根據(jù)摩擦力的定義可知，摩擦力是作用在接觸面上的力，從而確定出作用點(diǎn)的位置；摩擦力是阻礙物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，所以摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，從而確定摩擦力的方向，再用示意圖表示出摩擦力的作用點(diǎn)和方向即可22如圖所示，甲、乙兩物體均在兩個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，請(qǐng)?jiān)趫D中分別畫出另一個(gè)力F2_,_【答案】12【解析】由二力平衡的條件可知,F

16、2的大小與F1的大小是相同的,方向是相反的,作用在同一個(gè)物體上,兩個(gè)力也在同一條直線上,故F2的示意圖如下：。點(diǎn)睛：根據(jù)二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上作答五、實(shí)驗(yàn)探究題23小麗在“探究摩擦力的大小與什么有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，她找來質(zhì)量和體積都相等的A、B兩個(gè)木塊（B的表面更粗糙），放在木板上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)_勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，比較甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)，可以得出摩擦力的大小與_有關(guān)（2）甲、乙兩圖，小麗分別以較快和較慢的速度拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)F2F1，她認(rèn)為摩擦力大小與速度大小有關(guān)她的結(jié)論是_的（選填“正確”或“錯(cuò)誤”），理由是_（3）在實(shí)驗(yàn)中若把

17、木板換成海綿，會(huì)發(fā)現(xiàn)_（選填“甲”、“乙”或“丙”）圖做法中海綿凹陷得最深，說明在受力面積一定時(shí)，壓力作用效果與_有關(guān)【答案】1水平2接觸面的粗糙程度3錯(cuò)誤4沒有控制壓力保持不變5乙6壓力大小【解析】1實(shí)驗(yàn)中應(yīng)水平勻速拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，圖甲、丙所示兩次實(shí)驗(yàn)在壓力一定時(shí)，接觸面粗糙程度不同，摩擦力不同，由此可知，摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。2實(shí)驗(yàn)過程沒有控制物體間的壓力保持不變，因此，她得出的結(jié)論是錯(cuò)誤的。3在實(shí)驗(yàn)中若把木板換成海綿，會(huì)發(fā)現(xiàn)乙圖做法中海綿凹陷得最深，說明在受力面積一定時(shí)，壓力作用效果與壓力大小有關(guān)；點(diǎn)睛：應(yīng)水平勻速拉動(dòng)測(cè)力計(jì)，分析圖示實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)控制的變量與實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出結(jié)

18、論24在“推斷物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，讓木塊由靜止開始沿斜面滑下，木塊在三種不同水平面上運(yùn)動(dòng)一段距離后分別停留在如圖所示的位置（1）實(shí)驗(yàn)需要木塊進(jìn)入不同的水平面有相同的初速度，則木塊應(yīng)從同一斜面_開始下滑（2）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：平面越光滑，木塊受到的阻力越小，速度減小得越_（3）通過這三次實(shí)驗(yàn)，_（填“能”或“不能”）直接驗(yàn)證牛頓第一定律（4）推論：如果木塊在水平面受到的阻力為零，木塊將_【答案】1同一高度2慢3不能4做勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】1要研究木塊在水平面上滑行的距離，必須控制變量，即控制木塊的初速度相同，即讓木塊從斜面的同一高度滑下；2水平面的粗糙程度不同，木塊受到的阻力不同，木塊運(yùn)動(dòng)的距

19、離不同，由此得出結(jié)論：平面越光滑，木塊受到的阻力越小，速度減小得越慢；3牛頓第一定律是概括了伽利略等人的研究成果，在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過推理而抽象概括出來的，運(yùn)用的是科學(xué)推理法，不能用實(shí)驗(yàn)來直接證明；4由圖可知：木塊在粗糙水平面上受到的阻力越大，前進(jìn)的距離越近，在光滑平面上受到的阻力越小，前進(jìn)的距離越遠(yuǎn)，由此可以推理：當(dāng)木塊不受阻力時(shí)，應(yīng)該沿著光滑的水平面永遠(yuǎn)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。點(diǎn)睛：為完成研究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，應(yīng)采用控制變量的思想，即保持小車到達(dá)水平面時(shí)的速度相同；探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，水平面越光滑，小車受到的阻力越小，速度減小得越慢，小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn)，推理得出若不受阻力，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；牛頓第一定律不能直接從實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論，是