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1、南京至高淳軌道南京南站至祿口機場段軌道單位工程 工程質(zhì)量評估報告第 頁 共8頁軌道單位工程工程質(zhì)量評評估報告告B3.3建設(shè)單位:設(shè)計單位:承包單位:監(jiān)理單位 (章):總監(jiān)理工程程師:公司技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人:日期:目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc383523366一、工程概概況 PAGEREF _Toc383523366 h 2 HYPERLINK l _Toc383523367二、評估依依據(jù) PAGEREF _Toc383523367 h 3 HYPERLINK l _Toc383523368三、單位(子子單位)、分分部、分分項工程程、檢驗驗批的質(zhì)質(zhì)量評定定 PA
2、GEREF _Toc383523368 h 3 HYPERLINK l _Toc3835233691、檢驗批批質(zhì)量驗驗收情況況 PAGEREF _Toc383523369 h 3 HYPERLINK l _Toc3835233702、分項工工程所含含檢驗批批驗收記記錄情況況 PAGEREF _Toc383523370 h 3 HYPERLINK l _Toc3835233713、分部工工程驗收收情況 PAGEREF _Toc383523371 h 44 HYPERLINK l _Toc3835233724、單位(子子單位)工工程驗收收情況 PAGEREF _Toc383523372 h 44
3、HYPERLINK l _Toc383523373四、工程質(zhì)質(zhì)量評估估意見 PAGEREF _Toc383523373 h 88工程質(zhì)量評評估報告告一、工程概概況1、單位工工程名稱稱:南京京至高淳淳城際軌軌道南京京南站至至祿口機機場段軌軌道單位位工程。2、建設(shè)單單位:南南京元平平建設(shè)發(fā)發(fā)展有限限公司3、設(shè)計單單位:中中鐵工程程設(shè)計咨咨詢集團(tuán)團(tuán)有限公公司4、施工單單位:中中鐵二局局股份有有限公司司5、監(jiān)理單單位:北北京中鐵鐵誠業(yè)工工程建設(shè)設(shè)監(jiān)理有有限公司司6、工程概概述:南京至高淳淳城際軌軌道南京京南站至至祿口機機場段南南起祿口口機場,經(jīng)經(jīng)祿口新新城、東東善橋-秣陵片片區(qū)、東東山副城城西側(cè),止止
4、于南京京南站,全線包括一般整體道床、P60Kg-9#單開道岔道床、P60Kg-9#-5m交叉渡線道床、鋼軌伸縮器道床、梯形軌枕道床、減振墊道床、碎石道床,全長約35.8km,其中高架段長約16.9km,過渡段長約0.7km,地下段長約18.2km,全段共設(shè)置8座車站,其中高架車站3座,地下車站5座,最大站間距為祿口機場站至祿口新城南站區(qū)間,長約7.9228km,最短站間距為將軍路站至佛城西路站區(qū)間,長約3.2391km。站場及出入入段線軌軌道子單單位工程程施工范范圍為:總共包包括153道。下下設(shè)試車車線SDKK0+0000SDK1+5000、出段線CK00+1000CK11+5778.3314
5、、入段段線RK00+1000RK11+5778.3314、培訓(xùn)線線、卸車線線、聯(lián)合檢檢修庫、運運用庫、洗洗車庫、不不落鏇輪輪庫、特特種車庫庫等。共共設(shè)道岔岔P600Kg-9#單開道道岔6組、P500Kg-7#岔49組(含含兩組交交叉渡線線)。南京至高淳淳城際軌軌道南京京南站至至祿口機機場段軌軌道單位位工程于20112年12月01日開工工,于20114年02月25日完工工。南京至高淳淳城際軌軌道南京京南站至至祿口機機場段軌軌道單位位工程包包含正線線子單位軌軌道工程程、站場場及出入入段線軌軌道工程程,共2個子單單位工程程;正線線線路基基樁、正正線道床床、正線線軌道、正正線線路路附屬、站場及及出入段
6、段線路基基樁、站站場及出出入段線線道床、站站場及出出入段線線軌道、站站場及出出入段線線路附屬屬,共88個分部部工程,共共38個分分項工程程,共65588個檢驗驗批。驗收情況:(1)站場場及出入入段線軌軌道子單單位工程程于20113年11月27日通過預(yù)驗驗收;(2)正線線軌道子子單位工工程于20114年03月13日通過預(yù)驗驗收。二、評估依依據(jù)1、南京至至高淳城城際軌道道南京南南站至祿祿口機場場段軌道道單位工程程設(shè)計文文件及圖圖紙會審審;2、南京至至高淳城城際軌道道南京南南站至祿祿口機場場段DJJ-GDD-011標(biāo)總承承包合同同;3、國家現(xiàn)現(xiàn)行及江江蘇地區(qū)區(qū)在安全全文明施施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)、軌道道
7、工程等等方面的的規(guī)定;4、地鐵施施工有關(guān)關(guān)規(guī)范及及標(biāo)準(zhǔn):(1)城城市軌道道交通設(shè)設(shè)計規(guī)范范(DDGJ008-1109-20004);(2)城城市軌道道交通技技術(shù)規(guī)范范(GGB5004900-20009);(3)地地鐵設(shè)計計規(guī)范(GB50157-2003);(4)鐵鐵路軌道道設(shè)計規(guī)規(guī)范(TB1100882-220055);(5)地地下鐵道道工程施施工及驗驗收規(guī)范范(GB5502999-119999)(20003年版版);(6)鐵鐵路軌道道工程施施工質(zhì)量量驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(TB1104113-220033);(7)混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計規(guī)范(GB50010-2010);(8)混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)耐久久性設(shè)計計規(guī)
8、范(GB/T50476-2008);(9)鐵鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性性設(shè)計規(guī)規(guī)范(TB10005-2010);(10)混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗收收規(guī)范(GB50204-2002);(11)地地鐵雜散散電流腐腐蝕防護(hù)護(hù)技術(shù)規(guī)規(guī)程(CJJ49-92);(12) 工作聯(lián)聯(lián)系單、會會議紀(jì)要要等相關(guān)關(guān)技術(shù)文文件。5、南京元元平建設(shè)設(shè)發(fā)展有有限公司司有關(guān)工工程質(zhì)量量管理辦辦法。三、單位(子單位位)、分部、分分項工程程、檢驗驗批的質(zhì)質(zhì)量評定定1、檢驗批批質(zhì)量驗驗收情況況(1)主控控項目和和一般項項目的質(zhì)質(zhì)量經(jīng)抽抽樣檢驗驗合格;(2)具有有完整的的施工操操作依據(jù)據(jù)、質(zhì)量量檢查合合格。2、分項工工程所含
9、含檢驗批批驗收記記錄情況況(1)分項項工程所所含的檢檢驗批均均符合合合格質(zhì)量量的規(guī)定定;(2)分項項工程所所含的檢檢驗批的的質(zhì)量驗驗收記錄錄完整。3、分部工工程驗收收情況(1)所有有分部工工程所含含分項工工程均符符合合格格質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、驗驗收記錄錄真實、完完整。(2)工程程質(zhì)量控控制資料料的核查查情況。(3)分部部工程有有關(guān)安全全及功能能的檢驗驗和抽樣樣檢測結(jié)結(jié)果均符符合有關(guān)關(guān)規(guī)定。(4)觀感感質(zhì)量驗驗收均符合要要求。4、單位(子子單位)工程驗驗收情況況驗收情況如如下:站場及出出入段線線軌道子子單位工工程站場及出入入段線軌軌道子單單位工程程包含4個分部部工程、17個分項項工程、11883個檢驗驗
10、批。具具體情況況如下:序號分部子分部分項工程檢驗批項數(shù)分項工程驗收時間分項工程驗收意見分部工程驗收時間分部工程驗收時間1線路基樁基樁測設(shè)182013.11.23合格2013.11.27合格2道床有碴道床鋪底碴22013.11.23合格2013.11.27合格3預(yù)鋪道碴1032013.11.23合格2013.11.27合格4整體道床軌排組裝架架設(shè)2062013.11.23合格2013.11.27合格5道床鋼筋1202013.11.23合格2013.11.27合格6道床模板1202013.11.23合格2013.11.27合格7道床混凝土土1202013.11.23合格2013.11.27合格8軌
11、道鋪軌2062013.11.23合格2013.11.27合格9工地鋼軌焊焊接52013.11.23合格2013.11.27合格10鋪碴整道522013.11.23合格2013.11.27合格11線路鎖定12013.11.23合格2013.11.27合格12軌道整理632013.11.23合格2013.11.27合格13道岔鋪設(shè)552013.11.23合格2013.11.27合格14道岔整道552013.11.23合格2013.11.27合格15線路附屬護(hù)軌護(hù)軌鋪設(shè)82013.11.23合格2013.11.27合格16標(biāo)志線路、信號號標(biāo)志72013.11.23合格2013.11.27合格17道口
12、道口鋪設(shè)422013.11.23合格2013.11.27合格正線軌道道子單位位工程正線軌道子子單位工工程包含4個分部部工程、21個分項工程、5375個檢驗批。具體情況如下:序號分部子分部分項工程檢驗批項數(shù)分項工程驗收時間分項工程驗收意見分部工程驗收時間分部工程驗收時間1線路基樁基樁測設(shè)562014.3.110合格2014.3.112合格2道床有碴道床鋪底碴42014.3.110合格2014.3.112合格3預(yù)鋪道碴42014.3.110合格2014.3.112合格4整體道床軌排組裝架架設(shè)9492014.3.110合格2014.3.112合格5道床鋼筋9492014.3.110合格2014.3.
13、112合格6道床模板9492014.3.110合格2014.3.112合格7道床混凝土土9492014.3.110合格2014.3.112合格8減震墊鋪設(shè)設(shè)312014.3.110合格2014.3.112合格9減振墊道床床基地處處理342014.3.110合格2014.3.112合格10梯形軌枕臺臺座172014.3.110合格2014.3.112合格11縱向軌枕臺臺座72014.3.110合格2014.3.112合格12軌道鋪軌9102014.3.110合格2014.3.112合格13工地鋼軌焊焊接2242014.3.110合格2014.3.112合格14鋪碴整道42014.3.110合格2
14、014.3.112合格15線路鎖定772014.3.110合格2014.3.112合格16軌道整理362014.3.110合格2014.3.112合格17鋼軌伸縮調(diào)調(diào)節(jié)器鋪鋪設(shè)142014.3.110合格2014.3.112合格18道岔鋪設(shè)352014.3.110合格2014.3.112合格19道岔整道352014.3.110合格2014.3.112合格20線路附屬護(hù)軌護(hù)軌鋪設(shè)672014.3.110合格2014.3.112合格21標(biāo)志線路、信號號標(biāo)志242014.3.110合格2014.3.112合格(1)單位位(子單單位)工程所所含分部部(子分分部)工工程的質(zhì)質(zhì)量均驗驗收合格格。(2)質(zhì)量
15、量控制資資料真實實完整。工程質(zhì)量控控制資料料的核查查情況主要材料料設(shè)備質(zhì)質(zhì)量控制制資料核核查情況況 南京至高淳淳城際軌軌道南京京南站至至祿口機機場段工工程軌道道單位工程程所涉及及的絕緣緣緩沖墊墊板、聚酯道道岔墊板板、軌下墊墊板彈II型、復(fù)合墊墊板、軌下墊墊板、板板下墊板板、軌距塊塊、新型軌枕枕、庫枕枕、短軌軌枕、梯形軌軌枕、隔離式式減震墊墊、50kkg/mm鋼軌、60kkg/mm鋼軌、P500Kg-9#單單開道岔岔、P600Kg-9#單單開道岔岔、岔枕枕、單向向伸縮器器、道岔岔配件、尼龍擋板、各類墊/扣板、軌距擋板、各類軌道扣配件(彈條、T型螺栓、道釘、螺母、鐵墊板、平墊塊)等主要材料設(shè)備進(jìn)場
16、后均進(jìn)行申報檢查驗收,共進(jìn)行物資報驗445批次(站場及出入段線68批次、正線377批次),檢查內(nèi)容包括:規(guī)格型號、數(shù)量、外觀質(zhì)量、質(zhì)保資料、技術(shù)資料等。項目監(jiān)理部部依據(jù)相相關(guān)規(guī)范范、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和設(shè)計要要求進(jìn)行行了見證證取樣送送檢,見見證檢測測累計28992組,以以確保用用于工程程的材料料、設(shè)備備質(zhì)量合合格。具具體情況況如下:監(jiān)理見證試試驗情況況匯總表表序號檢測類別理論實驗數(shù)數(shù)實際實驗數(shù)數(shù)合格數(shù)合格率一委外項目1鋼筋原材137137137100%2道床C400混凝土土標(biāo)養(yǎng)試試件578578578100%3道床C400混凝土土同養(yǎng)試試件578578578100%4正線道床CC35混凝土土標(biāo)養(yǎng)試試
17、件569569569100%5正線道床CC35混凝土土同養(yǎng)試試件569569569100%6站場及出入入段線道道床混凝凝土標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)試件777777100%7站場及出入入段線道道床混凝凝土同養(yǎng)養(yǎng)試件777777100%8鋼筋焊接121212100%9鋼軌焊接型型式試驗驗222100%10鋼軌焊接周周期檢測測888100%二自檢項目1道釘抗拔595959100%2道砟壓實密密度226226226100%南京至高高淳城際際軌道南南京南站站至祿口口機場段段軌道單單位工程程質(zhì)量控控制資料料的核查查記錄共共19項,合合計65543份。具體體情況匯匯總?cè)缦孪拢盒蛱栱椖抠Y料名稱份數(shù)1軌道工單位位程圖紙會審、設(shè)設(shè)
18、計變更更記錄172測量施工記記錄1423材料(構(gòu)配配件)進(jìn)進(jìn)場使用用報驗單單454鋼材合格證證和復(fù)試試報告匯匯總表805混凝土外加加劑(及及其它材材料)產(chǎn)產(chǎn)品合格格證、出出廠檢驗驗報告和和復(fù)檢報報告匯總總表9776材料合格證證、復(fù)試試報告匯匯總表5307混凝土試塊塊試壓報報告匯總總表1548混凝土強度度評定表表139結(jié)構(gòu)實體混混凝土強強度評定定表1310鋼筋連接試試驗報告告匯總表表211其它實驗報報告匯總總表112隱蔽工程驗驗收記錄錄106913施工日志53714施工原始記記錄264115鋼筋保護(hù)層層厚度實實測表516鋼軌焊接型型式檢驗驗記錄217鋼軌焊接周周期生產(chǎn)產(chǎn)檢驗記記錄818鋼軌探傷檢
19、檢查記錄錄22919線路鎖定施施工記錄錄78監(jiān)理平行行檢查及及旁站情情況見證檢測累累計28992組、旁站累累計10446次(其其中混凝凝土工程程旁站累累計967次,無無縫線路路應(yīng)力放放散旁站站累計79次)、混凝土土坍落度度平行抽抽查880次、鋼筋外外觀抽查查99次、軌枕進(jìn)進(jìn)場抽檢檢294次、梯形軌軌枕(即即縱向軌軌枕)進(jìn)進(jìn)場抽檢檢30次、道岔岔外觀抽抽檢16次,岔岔枕外觀觀抽檢35次,鋼鋼軌進(jìn)場場外觀進(jìn)進(jìn)場抽檢檢86次,鋼鋼軌焊接接接頭外外形外觀觀監(jiān)理平平檢記錄錄共600個接頭頭。抽查查結(jié)果中中有3批短軌軌枕抽檢檢不合格格,20013年10月31日首批批進(jìn)場的的10片梯形形軌枕中中有一片片編號
20、為為JS0004EEONJJ06-05的梯形形軌枕存存在貫通通裂紋,通過下發(fā)監(jiān)理工程師通知單/聯(lián)系單的方式要求清退外,其余抽查結(jié)果均符合要求。工程實體檢檢查:項項目監(jiān)理理部按照照鋼軌軌焊接 第1部分:通用技技術(shù)條件件TBB/T 16332.11-20005和鋼鋼軌焊接接 第2部分:閃光焊焊接TTB/TT 16632.2-20005委委托中國國鐵道科科學(xué)研究究院金屬屬及化學(xué)學(xué)研究所所對正線線軌道無無縫線路路鋼軌焊焊接質(zhì)量量進(jìn)行了了兩次平行行檢測,共共計600個接頭頭,占軌軌道焊軌軌接頭總總數(shù)(57731個接頭)的10.47%。其中中第一次次平行檢檢測共294個接頭頭,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)其中有20個焊接接接頭存存在輕微微缺陷,合格率93.2%;第二次平行檢測共306個接頭,合格率100%。對其中第一次平行檢測中發(fā)現(xiàn)存在輕微缺陷的20個焊接接頭施工單位重新進(jìn)行了打磨處理,經(jīng)鐵科院金化所復(fù)檢合格。見證軌道整體道床混凝土強度回彈試驗7次,合格率100%,檢測結(jié)果為合格。見證整體道床混凝土的鋼筋保護(hù)層厚度檢測(采用非破損法檢測)
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