XXXX年普通高等學(xué)校對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試汽車類專業(yè)課試題

1、PAGE 汽車類專業(yè)課試題卷 第17頁(yè)（共17頁(yè)）河南省2010年普通高等學(xué)校對(duì)口招收中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生考試汽車類專業(yè)課試題卷考生注意：所有答案都要寫在答題卡上，寫在試題卷上無(wú)效一、選擇題題（汽車車電氣設(shè)設(shè)備構(gòu)造造與維修修1-200；電控發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)維維修211-400。每小題題2分，共共80分。每每小題中中只有一一個(gè)選項(xiàng)項(xiàng)是正確確的，請(qǐng)請(qǐng)將正確確選項(xiàng)涂涂在答題題卡上）1用萬(wàn)用用表的歐歐姆擋，將將紅、黑黑表筆分分別放在在發(fā)電機(jī)機(jī)的兩個(gè)個(gè)滑環(huán)上上，能檢檢測(cè)發(fā)電電機(jī)的電阻。A電樞線線圈B磁場(chǎng)線線圈C整流器器D調(diào)節(jié)器器2晶體管管式電壓壓調(diào)節(jié)器器利用三三極管的的來(lái)控制制發(fā)電機(jī)機(jī)的磁場(chǎng)場(chǎng)繞組的電電流，使使發(fā)

2、電機(jī)機(jī)的輸出出電壓保保持恒定定。A充放電電特性BB放大特特性C開關(guān)特特性D熱特性性3國(guó)產(chǎn)硅硅整流發(fā)發(fā)電機(jī)大大多采用用對(duì)磁極極。 A2B4C6D84發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)發(fā)電機(jī)時(shí)時(shí)，給蓄電池池進(jìn)行充充電。A不發(fā)電電B過載 C電動(dòng)勢(shì)勢(shì)高于電電池電動(dòng)動(dòng)勢(shì)D超載520hh放電率率是指單格電電池的放放電終止止電壓為為A1.775伏BB1.770伏CC1.665伏DD1.772伏6全面描描述起動(dòng)動(dòng)機(jī)單向向離合器器作用的是A傳遞發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)扭扭矩，起起動(dòng)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)B發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)起動(dòng)后后自動(dòng)打打滑，保保護(hù)磁極極 C傳遞電電動(dòng)機(jī)扭扭矩，而而發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)起動(dòng)后后自動(dòng)打打滑，保保護(hù)電樞樞D保護(hù)電電樞和磁磁極7電磁開開關(guān)將起起動(dòng)機(jī)

3、主主電路接接通后，活活動(dòng)鐵心心依靠線線圈產(chǎn)生生的電磁磁力來(lái)保持在在吸合位位置上。A吸拉BB保持C吸拉和和保持DD吸拉或或保持8隨著發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速增加加，點(diǎn)火火提前角角應(yīng)A增加BB減少少C不不變D不確定定9討論點(diǎn)點(diǎn)火器好好壞的方方法，甲認(rèn)為為高壓線線無(wú)高壓壓電，就就是點(diǎn)火火器損壞壞；乙認(rèn)為為在點(diǎn)火火器的信信號(hào)端輸輸入模擬擬信號(hào)，再再檢測(cè)點(diǎn)點(diǎn)火器功功率管的的通斷情情況來(lái)確確定。你認(rèn)為為A甲甲對(duì)B乙對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì) 10發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)起動(dòng)動(dòng)時(shí)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的原因因是A點(diǎn)火過過早B點(diǎn)火過過遲 C沒有點(diǎn)點(diǎn)火D混合氣氣過稀11論系壓甲在器斷瞬生電認(rèn)花碳時(shí)引壓泄使塞火得甚火認(rèn)A甲對(duì)BB乙對(duì)對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙

4、都都不對(duì) 12對(duì)于于計(jì)算機(jī)機(jī)控制點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)統(tǒng)的閉環(huán)環(huán)控制多多采用的的信號(hào)是是A發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的爆震震信號(hào)BB氧傳傳感器信信號(hào)C轉(zhuǎn)速信信號(hào)D氣缸缸壓力信信號(hào)13于機(jī)點(diǎn)統(tǒng)動(dòng)動(dòng)多固火角為A10B122C8DD車型型不同大大小不同同 14在的的電路中中串入儀儀表穩(wěn)壓壓器，是是為了在在電源電電壓變化化時(shí)穩(wěn)定定儀表平平均電壓，減小儀儀表的指指示誤差差。A汽油表表和油壓壓表B油壓表表和水溫溫表 C汽油表表和水溫溫表D水溫表表和車速速表15轉(zhuǎn)向向燈的閃閃光頻率率一般控控制在A1.550.5HzzB1.50.11HzC1.000.5HzzD1.000.1Hzz16水溫溫過高警警報(bào)燈的的警報(bào)開開關(guān)常采用A管形彈彈簧式B

5、B熱敏敏電阻式式C雙金屬屬片式DD干簧簧管式17前照照燈的近近光燈燈燈絲位于于A焦點(diǎn)上上B焦點(diǎn)上上方或前前上方 C焦點(diǎn)下下方D焦點(diǎn)右右方18甲乙乙同學(xué)討討論電喇喇叭調(diào)整整：甲認(rèn)認(rèn)為鐵心心氣隙調(diào)調(diào)整是用用來(lái)調(diào)整整音調(diào)，乙乙認(rèn)為觸觸點(diǎn)預(yù)壓力調(diào)調(diào)整是用用來(lái)調(diào)整整音量。你你認(rèn)為A甲對(duì)BB乙對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì) 19汽車車空調(diào)制冷冷系統(tǒng)中中，空氣氣通過變變冷后由由鼓風(fēng)機(jī)機(jī)吹向室室內(nèi)。A冷凝器器B蒸蒸發(fā)器C干燥器器D膨膨脹閥20電動(dòng)動(dòng)車窗的的右前窗窗不工作作，甲說(shuō)說(shuō)可能是是由于車車窗電機(jī)機(jī)未搭鐵鐵引起；乙說(shuō)可可能是開關(guān)故故障。你你認(rèn)為A甲對(duì)BB乙對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì) 21甲說(shuō)說(shuō)解碼器器可以

6、讀讀取故障障碼和消消除故障障碼，但但不能讀讀取數(shù)據(jù)據(jù)流；乙乙說(shuō)解碼碼器除了了讀取故故障碼、消消除故障障碼外還還可以對(duì)對(duì)電控系系統(tǒng)進(jìn)行行基本設(shè)設(shè)定。你你認(rèn)為A甲對(duì)BB乙對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì) 22發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)性能能分析儀儀的同步步觸發(fā)信信號(hào)夾頭頭一般夾夾在 A1缸高高壓線上上B中中央高壓壓線上 C點(diǎn)火線線圈低壓壓正接線線柱上DD點(diǎn)火火線圈低低壓負(fù)接接線柱上上23將電電動(dòng)汽油油泵置于于汽油箱箱內(nèi)部的的主要目的的是A便于控控制B降低噪噪聲C防止氣氣阻D便于布布置24當(dāng)節(jié)節(jié)氣門后后方真空空度降低低時(shí)，汽汽油壓力力調(diào)節(jié)器器將汽油油壓力A提高BB降低低C保持不不變D不確定定25某電電控汽油油噴射系系統(tǒng)的

7、汽汽油壓力力過高，可能的原因是A電動(dòng)汽汽油泵的的電刷接接觸不良良B回回油管堵堵塞 C汽油壓壓力調(diào)節(jié)節(jié)器密封封不嚴(yán)DD以上都都正確26電控控汽油噴噴射系統(tǒng)統(tǒng)的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)怠速速空氣流流量通常常是由控控制的。A自動(dòng)阻阻風(fēng)門BB怠速速調(diào)整螺螺釘C步進(jìn)電電機(jī)D繼電器器27進(jìn)氣氣溫度傳傳感器和和水溫傳傳感器大大多數(shù)采采用負(fù)溫溫度系數(shù)數(shù)的熱敏敏電阻，其其阻值隨隨溫度的的升高而而A升高BB降低低C不不受影響響D先先高后低低28進(jìn)行行燃油壓壓力檢測(cè)測(cè)時(shí)，按按正確的的順序應(yīng)該該首先進(jìn)進(jìn)行 A斷開燃燃油蒸發(fā)發(fā)罐管路路B將燃油油壓力表表連到電電控燃油油噴射系系統(tǒng)的回回油管路上上C在將燃燃油壓力力表連接接到電控控燃油噴噴

8、射系統(tǒng)統(tǒng)上以前前先將管管路中的的壓力卸卸掉D拆下燃燃油分配配管上的的進(jìn)油管管29發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)在起起動(dòng)工況況的噴油油量主要要取決于于A進(jìn)氣壓壓力信號(hào)號(hào)B進(jìn)氣氣溫度信信號(hào) C冷卻液液溫度信信號(hào)D發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速信信號(hào)30福特特汽車公公司稱其其發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)電控單單元為 AECMMBEEEC CCTCCCSDDECCCS31對(duì)于于進(jìn)氣諧諧波增壓壓控制系系統(tǒng)，當(dāng)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速高高時(shí)，進(jìn)進(jìn)氣管長(zhǎng)長(zhǎng)度應(yīng) A變長(zhǎng)BB變短短C不不變D變長(zhǎng)變變短均可可32電控控汽油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)在工工作時(shí)，EECU確確定基本本點(diǎn)火提提前角不不需要傳傳感器信信號(hào)。A空氣流流量計(jì)BB進(jìn)氣氣絕對(duì)壓壓力 C發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速DD爆震震33ECCU一般般至少有有

9、條接地地線，以以確保EECU總總是有良良好的接接地。 A一條BB兩條C三條D四條34有分分電器的的電控點(diǎn)火火系統(tǒng)不不需要信信號(hào)。AIGttBIIGfCCIGGdDG、NNe35討論論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爆震時(shí)時(shí)，甲說(shuō)說(shuō)避免爆爆震可以以采用抗抗爆性好好的汽油油和改進(jìn)進(jìn)燃燒室室的結(jié)構(gòu)構(gòu)；乙說(shuō)說(shuō)避免爆爆震的方方法有加加強(qiáng)冷卻卻液循環(huán)環(huán)和減小小點(diǎn)火提提前角。你認(rèn)為A甲對(duì)BB乙對(duì) C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì) 36在討討論汽油油機(jī)排放放控制時(shí)時(shí)，甲說(shuō)說(shuō)二次空空氣噴射射是向排排氣管內(nèi)內(nèi)噴入新鮮空空氣，使使廢氣進(jìn)進(jìn)一步燃燃燒；乙說(shuō)廢氣氣再循環(huán)環(huán)是將廢廢氣引入入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)吸入的的新鮮空空氣中，進(jìn)進(jìn)入燃燒燒室重新新燃燒。你認(rèn)為

10、為A甲對(duì)BB乙對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì) 37發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)冷起起動(dòng)過程程中需要要增加汽汽油噴射射量，甲甲說(shuō)可以以用ECCU直接接控制噴噴油器，通通過延長(zhǎng)長(zhǎng)噴油時(shí)時(shí)間來(lái)實(shí)實(shí)現(xiàn)；乙乙說(shuō)可以以通過冷冷起動(dòng)噴噴油器，對(duì)對(duì)所有氣氣缸的進(jìn)進(jìn)氣總管管噴入一一部分附附加汽油油來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。你認(rèn)認(rèn)為A甲對(duì)BB乙對(duì) C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì) 38豐田田公司磁磁脈沖式式曲軸位位置傳感感器一般般安裝在在A曲軸皮皮帶輪之之后B曲軸皮皮帶輪之之前C曲軸靠靠近飛輪輪處D分電器器內(nèi)部39討論論電控系系統(tǒng)檢修修注意事事項(xiàng)時(shí)，甲甲說(shuō)拆下下傳感器器和信號(hào)號(hào)開關(guān)前前，應(yīng)先先將點(diǎn)火火開關(guān)置置于OFFF位置置；乙說(shuō)說(shuō)如果發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)有有故障碼碼

11、，可以以先將EECU拆拆下來(lái)再再讀取故故障碼。你認(rèn)為A甲對(duì)BB乙對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì)40論發(fā)廢循甲控發(fā)廢循的少x量說(shuō)汽動(dòng)氣環(huán)是CC排A甲對(duì)BB乙對(duì)C甲乙都都對(duì)D甲乙都都不對(duì)汽車電氣設(shè)設(shè)備構(gòu)造造與維修修（600分）二、判斷題題（每小小題2分，共共20分。在答答題卡的的括號(hào)內(nèi)內(nèi)正確的的打“”，錯(cuò)錯(cuò)誤的打打“”）41蓄電電池的額額定容量量是指充充足電的的新電池池在電解解液溫度度為（22055）條條件下，以以10hh放電率率的放電電電流連連續(xù)放電電至單格格電池平平均電壓壓降到11.700V時(shí)，輸輸出的電電量。 42交流流發(fā)電機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)子兩兩滑環(huán)和和軸是絕絕緣的。43流機(jī)速時(shí)然負(fù)交電晶節(jié)響44無(wú)刷刷

12、發(fā)電機(jī)機(jī)就是永永磁發(fā)電電機(jī)。45起動(dòng)動(dòng)過程剛剛剛完成成，松開開點(diǎn)火開開關(guān)后，起動(dòng)動(dòng)機(jī)電磁磁開關(guān)主主觸點(diǎn)還還沒有斷斷開的瞬瞬間，吸吸拉線圈圈和保持持線圈產(chǎn)產(chǎn)生的磁磁場(chǎng)方向向相反。46動(dòng)磁中持?jǐn)嗥饡?huì)動(dòng)向器地47流過過直流串串勵(lì)電動(dòng)動(dòng)機(jī)的電電流越大大，其轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速就越越高。 48對(duì)于于無(wú)分電電器計(jì)算算機(jī)控制制點(diǎn)火系系統(tǒng)點(diǎn)火火線圈數(shù)數(shù)量和發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)氣氣缸數(shù)量量相同。49對(duì)于于大功率率、高壓壓縮比和和高轉(zhuǎn)速速的發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)說(shuō)，應(yīng)采采用冷型型火花塞塞。50新型型汽車無(wú)無(wú)氟空調(diào)調(diào)的制冷冷劑一般般是R1134aa或者RR12。 三、名詞解解釋題（每每小題33分，共共12分）51蓄電電池的充充電特性性52火花花塞的熱

13、熱特性53線路路圖54分電電器離心心提前機(jī)機(jī)構(gòu)四、簡(jiǎn)答題題（每小小題5分，共共20分）55為保保證蓄電電池經(jīng)常常處于比比較好的的工作狀狀態(tài)，在在日常使使用中應(yīng)應(yīng)注意什什么？56寫出出用萬(wàn)用用表檢查查起動(dòng)機(jī)機(jī)磁場(chǎng)繞繞組是否否斷路和和是否搭搭鐵的操操作方法法。57如圖圖1所示，寫寫出雨刮刮器自動(dòng)動(dòng)復(fù)位電電路。圖1 永磁式雙速刮水器控制線路圖1 永磁式雙速刮水器控制線路1-蓄電池； 2-電源開關(guān)； 3-熔斷器； 4、10、11-電刷； 5-永久磁鐵； 6、7-自動(dòng)復(fù)位觸片； 8、9-自動(dòng)復(fù)位滑片； 12-刮水器開關(guān)；13 電樞58安裝裝線束時(shí)時(shí)，應(yīng)注注意哪些些問題？五、綜合題題（8分）59對(duì)于于半導(dǎo)

14、體體點(diǎn)火系系統(tǒng)的維維護(hù)，分分析如何何采用發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)空空轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)和正時(shí)時(shí)燈兩種方法法檢查點(diǎn)點(diǎn)火正時(shí)時(shí)。電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)維修（60分）六、判斷題題（每小小題2分，共共20分。在答答題卡的的括號(hào)內(nèi)內(nèi)正確的的打“”，錯(cuò)錯(cuò)誤的打打“”）604331MEE電眼睛睛、美國(guó)國(guó)OTCC診斷儀儀都屬于于通用型型解碼器器。 61汽車車專用示示波器可可以顯示示數(shù)字信信號(hào)但不不可以顯顯示模擬擬信號(hào)。 62發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)分析析儀的無(wú)無(wú)外載測(cè)測(cè)功，可可以很精精確的測(cè)測(cè)出發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的實(shí)實(shí)際輸出出功率。63空氣氣流量計(jì)計(jì)可應(yīng)用用在L型型和D型型電控燃燃油噴射射系統(tǒng)中中。64發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)集中中控制系系統(tǒng)中，一一個(gè)傳感感器信號(hào)號(hào)輸入EECU 可以作

15、作為幾個(gè)個(gè)子控制制系統(tǒng)的的控制信信號(hào)。65福特特轎車故故障代碼碼可以通通過電壓壓表的擺擺動(dòng)讀取取。66將燃燃油泵測(cè)測(cè)量端子子跨接到到12VV電源上上，點(diǎn)火火開關(guān)置置ON位位置，若若聽不到到油泵工工作聲音音，則應(yīng)應(yīng)檢查或或更換油油泵。67影響響電控柴柴油發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)供油油量及噴噴油正時(shí)時(shí)的因素素只有轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和負(fù)負(fù)荷兩個(gè)個(gè)方面。68為了了適應(yīng)日日益嚴(yán)格格的排放放法規(guī)，電電控柴油油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的燃油油噴射壓壓力也逐逐漸增大大，以減減少NOOx和微微粒的排排放。69分配配式電控控噴油泵泵中，EECU控控制電子子調(diào)速器器中的控控制套筒筒的位置置實(shí)現(xiàn)噴噴油量的的控制。七、名詞解解釋題（每每小題33分，共共12分）7

16、0單點(diǎn)點(diǎn)汽油噴噴射系統(tǒng)統(tǒng)71順序序噴射72閉合合角73爆燃燃八、簡(jiǎn)答題題（每小小題6分，共共18分）74寫出出使用汽汽車專用用萬(wàn)用表表測(cè)量電電控噴油油器占空空比的步步驟。75寫出出韓國(guó)現(xiàn)現(xiàn)代轎車車和韓國(guó)國(guó)大宇轎轎車故障障碼的清清除方法法。76如圖圖2所示示，寫出出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)起動(dòng)過過程中EECU控控制的油油泵電路路。圖圖2 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制的油泵電路九、綜合題題（10分）77如圖圖3所示，試試分析電電磁感應(yīng)應(yīng)式發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速傳感器器的檢測(cè)測(cè)方法。圖3圖3 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路圖河南省20010年年普通高高等學(xué)校校對(duì)口招招收中等等職業(yè)學(xué)學(xué)校畢業(yè)業(yè)生考試試 汽車類專業(yè)業(yè)課試題題參考答答案及評(píng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)

17、一、選擇題題（汽車電電氣設(shè)備備構(gòu)造與與維修11-200；電控發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)維維修211-400。每小題題2分，共共 800分）1B2C3C4C5A6C7B8A9B10A11C12A13D14C15A16C17B18C19B20C21B22A23C24A25B26C27B28C29C30B31B32D33B34C35C36C37C38D39A40A汽車電氣設(shè)設(shè)備構(gòu)造造與維修修（60分）二、判斷題題（每小小題2分，共共20分）41424344454647484950三、名詞解解釋題（每每小題33分，共共12分）51蓄電電池的充充電特性性指以恒恒定電流流充電時(shí)時(shí)，蓄電電池的充充電電壓壓、電動(dòng)動(dòng)勢(shì)及電電解液

18、密密度等隨隨充電時(shí)時(shí)間的變變化規(guī)律律。52要使使火花塞塞工作良良好，必必須使火火花塞絕絕緣體裙裙部保持持適當(dāng)?shù)臏販囟?，?shí)實(shí)踐證明明，火花花塞絕緣緣體溫度度保持在在50007000度時(shí)時(shí)，保持持在絕緣緣體上的的油滴能能立刻燒燒掉，不不致形成成積碳，這這個(gè)溫度度稱為自自凈溫度度，低于于自凈溫溫度時(shí)，火火花塞易易積碳而而漏電，高高于自凈凈溫度時(shí)時(shí)，可能能引起早早燃爆震震，甚至至在進(jìn)氣氣行程中中燃燒，產(chǎn)產(chǎn)生進(jìn)氣氣管回火火現(xiàn)象，這這種特性性稱為火火花塞熱熱特性。說(shuō)明：答出出主要內(nèi)內(nèi)容即可可給滿分分。53線路路圖是將將所有汽汽車電器器按車上上的實(shí)際際位置，用用相應(yīng)的的外形簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖或原原理簡(jiǎn)圖圖畫出來(lái)來(lái)，并用

19、用線條一一一連接接起來(lái)。54分電電器離心心提前機(jī)機(jī)構(gòu)是利利用離心心原理，根根據(jù)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速速的變化化而自動(dòng)動(dòng)改變點(diǎn)點(diǎn)火提前前角的裝裝置。四、簡(jiǎn)答題題（每小小題5分，共共20分）55答:定期檢檢查蓄電電池液面面高度，液液面一般般高出極極板100155mm；定期檢查查蓄電池池安裝是是否牢固固，及時(shí)時(shí)清除極極樁上的的氧化物物；經(jīng)常檢查查蓄電池池表面是是否清潔潔，及時(shí)時(shí)清除表表面的灰灰塵等臟臟物；檢查蓄電電池的放放電程度度；如果果放電程程度冬季季超過225%，夏夏季超過過50%，就應(yīng)應(yīng)立即進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)充充充電。車上蓄電池一般每?jī)蓚€(gè)月補(bǔ)充充電一次；每次起動(dòng)動(dòng)的時(shí)間間不得超超過5秒秒，連續(xù)續(xù)起動(dòng)中中間應(yīng)間間隔

20、155秒以上上，若連連續(xù)三次次未能起起動(dòng)，應(yīng)應(yīng)查出原因再再起動(dòng)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)；放完電的的電池應(yīng)應(yīng)在244小時(shí)以以內(nèi)進(jìn)行行充電；安裝、搬搬運(yùn)蓄電電池應(yīng)輕輕搬輕放放；防止大電電流和長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間充充電，防防止過度度放電；防止電解解液密度度過高，防防止電解解液內(nèi)混混入雜質(zhì)質(zhì)。說(shuō)明：答對(duì)對(duì)一條給給1分，答答對(duì)任意意5條給給滿分。56答：斷路檢檢查：將將萬(wàn)用表表一根觸觸針接觸觸起動(dòng)機(jī)機(jī)接線柱柱，另一一根觸針針接觸電電刷，若若萬(wàn)用表表指示電電阻為無(wú)無(wú)窮大，說(shuō)說(shuō)明斷路路。搭鐵檢查查：將萬(wàn)萬(wàn)用表兩兩個(gè)觸針針分別接接起動(dòng)機(jī)機(jī)接線柱柱和機(jī)殼殼，若電電阻值為為無(wú)窮大大則說(shuō)明明起動(dòng)機(jī)機(jī)與機(jī)殼殼絕緣良良好。說(shuō)明：答對(duì)對(duì)一個(gè)給給分，

21、答答對(duì)兩個(gè)個(gè)給5分分。57答：當(dāng)刮水水器開關(guān)關(guān)撥至00擋時(shí)，若若掛水片片沒有停停到適當(dāng)當(dāng)位置，則則自動(dòng)復(fù)復(fù)位觸片片7與滑滑片9接接觸，維維持刮水水器電動(dòng)動(dòng)機(jī)電路路接通，以以低速運(yùn)運(yùn)行，電電路為：蓄電池池正極-電源開開關(guān)2-熔斷器器3-電電刷4-電樞繞繞組133-電刷刷10-刮水器器開關(guān)112-觸觸片7-滑片99-蓄電電池負(fù)極極。（22分）當(dāng)刮水片擺擺到適當(dāng)當(dāng)位置后后，觸片片7和滑滑片9脫脫開，切切斷了電電動(dòng)機(jī)搭搭鐵線，電電動(dòng)機(jī)減減速，為為了使其其盡快停停止，通通過滑片片8將觸觸片6、77短接，使使電樞通通過滑片片8、觸觸片6、77構(gòu)成回回路形成成電流，產(chǎn)產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作用，使使刮水片片停到適適當(dāng)位

22、置置，電路路為電樞樞繞組“”-電電刷4-觸片66-滑片片8-觸觸片7-刮水器器開關(guān)112-電電刷100-電樞樞繞組“”。（3分）58答：安裝線線束時(shí)，線線束應(yīng)按按規(guī)定位位置、走走向鋪放放，在適適當(dāng)位置置用卡簧簧、絆釘釘或?qū)Ｓ糜镁€卡固固定牢固固，以免免松動(dòng)磨磨壞； 不能拉得得太緊，尤尤其是在在拐彎處處更加注注意，在在繞過銳銳角或穿穿過孔、洞洞時(shí)，應(yīng)應(yīng)用專用用橡皮或或套管保保護(hù)；各各接頭必必須連接接牢固，接接觸良好好。說(shuō)明：答對(duì)對(duì)一個(gè)給給分，答答對(duì)兩個(gè)個(gè)給5分分；意思思相近，酌酌情給分分。五、綜合題題（8分）59答：發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)。起起動(dòng)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，使使水溫上上升到770880，在發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速

23、時(shí)突突然加速速，如果果發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速能能迅速增增加，僅僅有輕微微的爆燃燃敲擊聲聲并立即即消失，表表明點(diǎn)火火時(shí)間正正確。（2分分）如爆燃敲擊擊聲嚴(yán)重重，表明明點(diǎn)火過過早；如如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)轉(zhuǎn)速不不能隨節(jié)節(jié)氣門打打開立刻刻升高，并并有發(fā)悶悶之感，排排氣管出出現(xiàn)突突突聲并且且冒黑煙煙，則為為點(diǎn)火過過遲。（22分）用正時(shí)燈燈檢查點(diǎn)點(diǎn)火正時(shí)時(shí)，安裝裝正時(shí)燈燈，把正正時(shí)燈的的紅色和和黑色導(dǎo)導(dǎo)線分別別接蓄電電池的正正極和負(fù)負(fù)極，把把正時(shí)燈燈的傳感感器信號(hào)號(hào)接到第第一缸火火花塞上上，連接接轉(zhuǎn)速表表，將轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表的的紅線接接點(diǎn)火線線圈負(fù)極極接住，黑黑線接機(jī)機(jī)體搭鐵鐵。（2分分）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，調(diào)整整發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)至怠速速轉(zhuǎn)速，正

24、正時(shí)燈發(fā)發(fā)出的光光照射到到正時(shí)標(biāo)標(biāo)記上，從從機(jī)體刻刻度盤上上讀出點(diǎn)點(diǎn)火提前前角度，此此角度符符合規(guī)定定，說(shuō)明明點(diǎn)火正正時(shí)，角角度小于于規(guī)定值值說(shuō)明點(diǎn)點(diǎn)火過遲遲，角度度大于規(guī)規(guī)定值，說(shuō)說(shuō)明點(diǎn)火火過早。（22分） 電控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)維修（60分）六、判斷題題 （每每小題22分，共共20分）60616263646566676869七、名詞解解釋題（每每小題33分，共共12分）70指安安裝在節(jié)節(jié)氣門體體上的一一只或兩兩只噴油油器，向向進(jìn)氣歧歧管中噴噴射汽油油，與高高速流動(dòng)動(dòng)的空氣氣混合形形成可燃燃混合氣氣。71是指指噴油器器按照發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的工作順順序，在在各缸排排氣行程程上止點(diǎn)點(diǎn)前某一一曲軸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角順序序輪流

25、噴噴射。 72指點(diǎn)點(diǎn)火線圈圈一次側(cè)側(cè)電路導(dǎo)導(dǎo)通對(duì)應(yīng)應(yīng)的凸輪輪轉(zhuǎn)角。 73指氣氣缸內(nèi)混混合氣被被火花塞塞點(diǎn)燃后后，火焰焰在燃燒燒室內(nèi)不不斷向前前傳播進(jìn)進(jìn)行燃燒燒，火焰焰在傳播播過程中中，如果果氣缸內(nèi)內(nèi)壓力出出現(xiàn)異常常升高，一一些部位位的混合合氣不等等到火焰焰?zhèn)鞯剑途妥孕兄鹚查g間燃燒的的現(xiàn)象。八、簡(jiǎn)答題題 （每每小題66分，共共18分）74答：儀表表開機(jī)，將將選擇開開關(guān)轉(zhuǎn)至至RPMM(DUUTY FRREQ DWWELLL)擋；（1分）按下功能能鍵FUUNCTTIONN，直至至占空比比符號(hào)%出現(xiàn)為為止；（2分）黑色表筆筆一端接接萬(wàn)用表表“COOM”插插孔，另另一端接接蓄電池池負(fù)極搭搭鐵。紅紅色表筆筆一端接接萬(wàn)用表表“RPPM VV/Hz”插插孔，另另一端接接噴油器器電插的的信號(hào)線線；（22分）起動(dòng)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)，從從萬(wàn)