物流業(yè)的會計核算

1、物流業(yè)的會計核算要實現(xiàn)物流企業(yè)的在現(xiàn)代經(jīng)濟中的功能，必須通過一系列的物流管理工作來完成，會計是一種重要的管理活動，會計主要用貨幣量度對物流企業(yè)經(jīng)營過程 中占用的財產(chǎn)物資和發(fā)生的各環(huán)節(jié)成本費用耗費進行系統(tǒng)的計算、記錄、分析和檢查。會計人員借助這些手段充分了解企業(yè)的資金占效益高低的原因，趨利避害，從 一個特定的崗位管好一家企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營，同時為在大范圍內(nèi)，例如一個地區(qū)、一個產(chǎn)業(yè)部門或一個國家管好經(jīng)濟提供必要的資料。所以，會計的實質(zhì)是管理，會 計是一種管理活動。物流企業(yè)會計是應用于物流企業(yè)的一門專業(yè)會計，它以貨幣為主要計量單位，對物流企業(yè)的經(jīng)營活動進行連續(xù)、系統(tǒng)、全面的反映和監(jiān)督，并在此基礎上對經(jīng)

2、濟活動進行控制，為投資者、債權人、政府管理部門以及與企業(yè)有經(jīng)濟利益的各方提供有用信息的一種經(jīng)濟管理信息系統(tǒng)。物流企業(yè)的的一切活活動最終終體現(xiàn)為為經(jīng)濟活活動，按按照現(xiàn)代代經(jīng)濟管管理的理理論，所所有經(jīng)濟濟活動必必然要求求進行經(jīng)經(jīng)濟核算算、成本本計算、費費用控制制和經(jīng)濟濟效益業(yè)業(yè)績考核核。 這這些工作作都需要要由物流流企業(yè)會會計工作作來完成成，會計計核算貫貫穿于企企業(yè)整個個物流活活動的全全過程。由由于企業(yè)業(yè)的物流流活動包包括運輸輸、儲存存、裝卸卸、搬運運、包裝裝、流通通加工、配配 送和和信息處處理等多多個環(huán)節(jié)節(jié)，決定定了物流流企業(yè)會會計核算算分為如如下環(huán)節(jié)節(jié)：1、運輸環(huán)環(huán)節(jié)的核核算運輸是指用用特定的

3、的設備和和工具，將將物品從從一個地地點向另另一個地地點運送送的物流流活動，它它是在不不同地域域范圍內(nèi)內(nèi)，以改改變物的的空間位位置為目目的對物物進行的的空間位位 移。通通過這種種位移創(chuàng)創(chuàng)造商品品的空間間效益，實實現(xiàn)其使使用價值值，滿足足社會的的不同需需要。運運輸是物物流的中中心環(huán)節(jié)節(jié)之一，也也是現(xiàn)代代物流活活動最重重要的一一個功能能。運輸是國民民經(jīng)濟的的基礎和和先行，是是國民經(jīng)經(jīng)濟的命命脈。根根據(jù)運輸輸方式的的不同，可可分為鐵鐵道運輸輸、公路路運輸、水水上運輸輸、航空空運輸和和管道運運輸，各各種運輸輸方式分分別有不不同的特特點，各各自發(fā)揮揮著不同同的作用用。運輸是物流流企業(yè)的的主體，在在現(xiàn)行物物

4、流企業(yè)業(yè)中占有有主體地地位。對對運輸環(huán)環(huán)節(jié)的核核算包括括運輸收收人的確確認和計計量；運運輸費用用的計算算和確定定；運輸輸成本的的匯集、分分配和結結轉(zhuǎn)；運運輸營運運收人應應交稅金金的結算算和交納納，以及及運輸利利潤的計計算。2、儲存環(huán)環(huán)節(jié)的核核算儲存是指保保護、管管理、儲儲藏物品品的物流流活動。儲儲存是包包含庫存存和儲備備在內(nèi)的的一種廣廣泛的經(jīng)經(jīng)濟現(xiàn)象象，也是是一切社社會形態(tài)態(tài)都存在在的經(jīng)濟濟現(xiàn)象。在在任何社社會形態(tài)態(tài) 中，對對于不論論什么原原因形成成停滯的的物資，也也不論是是什么種種類的物物資，在在沒有生生產(chǎn)加工工、消費費、運輸輸?shù)然顒觿又?，或或在這些些活動結結束之后后，總是是要存放放起來，

5、這這就是儲儲 存。與與運輸概概念相對對應，儲儲存是以以改變物物的時間間狀態(tài)為為目的的的活動，從從克服產(chǎn)產(chǎn)需之間間的時間間差異而而獲得更更好的效效用和效效益。儲存是物流流活動的的另一重重要環(huán)節(jié)節(jié)，它具具有物資資保護、調(diào)調(diào)節(jié)供需需、調(diào)配配運能、實實現(xiàn)配送送、節(jié)約約物資等等功能。對對儲存環(huán)環(huán)節(jié)的會會計核算算包括儲儲存收人人的確認認和計量量；儲存存成本和和費用的的匯集和和結轉(zhuǎn)；儲存物物資損耗耗的處理理與分攤攤，以及及儲存業(yè)業(yè)務利潤潤的計算算。3、裝卻搬搬運環(huán)節(jié)節(jié)的核算算裝卸是物品品在指定定地點以以人力或或機械裝裝人運輸輸設備或或卸下的的活動。搬搬運是指指在同一一場所，對對物品進進行水平平移動為為主的物

6、物流作業(yè)業(yè)。在實實際操作作中，裝裝卸和搬搬 運是是密不可可分的，兩兩者是伴伴隨在一一起發(fā)生生的。在在物流過過程中，裝裝卸活動動是不斷斷出現(xiàn)和和反復進進行的，它它出現(xiàn)的的頻率高高于其他他各項物物流活動動，每次次裝卸活活動都要要花費很很長 時時間，所所以往往往成為決決定物流流速度的的關鍵。裝裝卸活動動所消耗耗的人力力也很多多，所以以裝卸費費用在物物流成本本中所占占的比重重也較高高。以我我國為例例，鐵路路運輸?shù)牡氖及l(fā)和和到達的的裝 卸卸作業(yè)費費大致占占運費的的20% 左右右，船運運在400% 左左右。因因此，為為了降低低物流費費用，裝裝卸是個個重要的的環(huán)節(jié)。裝裝卸搬運運是一種種附屬性性、伴生生性的活

7、活動，它它對整個個物流活活動具有有支持性性和保障障性的作作用。4、包裝環(huán)環(huán)節(jié)的核核算包裝是指為為了在流流通過程程中保護護商品、方方便運輸輸、促進進銷售，按按照一定定的技術術方法而而采用的的容器、材材料及輔輔助物等等的總體體名稱。也也指為了了達到上上述目的的而采用用容器、材材料和輔輔助物的的過程中中施加一一定技術術方法等等的操作作活動。在社會再生生產(chǎn)過程程中，包包裝處于于生產(chǎn)過過程的末末尾和物物流過程程的開頭頭，既是是生產(chǎn)的的終點，又又是物流流活動的的起點。在在物流過過程中，包包裝具有有保護商商品、跟跟蹤流 轉(zhuǎn)、便便利運輸輸、提高高效率、促促銷商品品的功能能。包裝裝環(huán)節(jié)的的會計核核算主要要是對包

8、包裝環(huán)節(jié)節(jié)中發(fā)生生的材料料成本、人人工費用用、設計計技術費費用進行行計算、歸歸集和分分配。5、流通加加工環(huán)節(jié)節(jié)的核算算流通加工是是指物品品在生產(chǎn)產(chǎn)地到使使用地的的過程中中，根據(jù)據(jù)需要施施加包裝裝、切割割、計量量、分揀揀、刷標標志、拴拴標簽、組組裝等簡簡單作業(yè)業(yè)的總稱稱。流通通加工是是流通中中的 一一種特殊殊形式，它它是在物物品從生生產(chǎn)領域域向消費費領域流流動的過過程中，為為了促進進銷售、維維護產(chǎn)品品質(zhì)量和和提高物物流效率率，對物物品進行行的加工工，使物物品發(fā)生生物理、化化學或形形狀 的的變化。流通加工是是國民經(jīng)經(jīng)濟中重重要的加加工形式式，在商商品流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過程中中進行簡簡單的、必必要的加加工能夠夠

9、有效地地完善流流通，也也是現(xiàn)代代物流中中的重要要利潤來來源。流流通加工工環(huán) 節(jié)節(jié)的會計計核算，既既要確認認和記錄錄流通加加工中的的業(yè)務收收人，又又要歸集集、計算算和結轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)加工成成本；計計算和繳繳納相關關稅金；最終核核算出加加工環(huán)節(jié)節(jié)的營業(yè)業(yè)利潤。6、配送環(huán)環(huán)節(jié)的核核算配送是指物物流企業(yè)業(yè)按照用用戶訂單單或配送送協(xié)議進進行配貨貨，通過過科學統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃，選擇擇經(jīng)濟合合理的運運輸路線線與運輸輸方式，在在用戶指指定的時時間內(nèi)，將將符合要要求的貨貨 物送送達指定定地點的的一種方方式。配配送是物物流中一一種特殊殊的、綜綜合的活活動形式式，是商商流與物物流的緊緊密結合合，包含含了商流流活動和和物流活活動，

10、也也包含了了物流中中若干功功能要素素的 一一種形式式。從物流來講講，配送送幾乎包包括了所所有的物物流功能能要素，是是物流的的一個縮縮影或在在某小范范圍中物物流全部部活動的的體現(xiàn)。一一般的配配送集裝裝卸、包包裝、保保管、運運輸于一一身，通通過這一一系列活活動完成成將貨物物送達的的目的。特特殊的配配送則還還以加工工活動為為支撐，包包括的方方面更廣廣泛。配送環(huán)節(jié)會會計核算算的內(nèi)容容包括：配送營營業(yè)收人人的核算算；配送送過程中中運輸費費用、分分揀費用用、配裝裝費用、加加工費用用的歸集集、分配配和結轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；配送送環(huán)節(jié)營營業(yè)利潤潤的核算算。物流業(yè)收收入核算算中應注注意的問問題一、關于營營業(yè)稅適適用稅目目及稅

11、基基問題1、關于適適用稅目目問題通知（國國稅發(fā)200052088號，簡簡稱通通知）規(guī)規(guī)定，試試點企業(yè)業(yè)開展物物流業(yè)務務應按其其收入性性質(zhì)分別別核算。提提供運輸輸勞務取取得的運運輸收入入按“交通運運輸業(yè)”稅目征征收營業(yè)業(yè)稅并開開具貨物物運輸業(yè)業(yè)發(fā)票。凡凡未按規(guī)規(guī)定分別別核算其其營業(yè)稅稅應稅收收入的，一一律按“服務業(yè)業(yè)”稅目征征收營業(yè)業(yè)稅。試點企業(yè)將將承攬的的運輸業(yè)業(yè)務分給給其他單單位并由由其統(tǒng)一一收取價價款的，應應以該企企業(yè)取得得的全部部收入減減去付給給其他運運輸企業(yè)業(yè)的運費費后的余余額為營營業(yè)額計計算征收收營業(yè)稅稅。這條條規(guī)定和和國家家稅務總總局關于于貨物運運輸業(yè)若若干稅收收問題的的通知國國稅

12、發(fā)2000488號文文件中的的規(guī)定是是一致的的，要注注意的是是物流企企業(yè)若提提供運輸輸勞務，必必須單獨獨核算此此部分收收入，并并開具運運輸發(fā)票票，才可可按3%加納營營業(yè)稅，否否則，一一律按服服務業(yè)交交納5%的營業(yè)業(yè)稅。2、對于物物流企業(yè)業(yè)從事倉倉儲業(yè)務務適用稅稅目問題題本文件件沒涉及及，但因因為倉儲儲業(yè)屬于于“服務業(yè)業(yè)”，所以以物流企企業(yè)提供供倉儲業(yè)業(yè)務肯定定按“服務業(yè)業(yè)”納稅。試點企業(yè)將將承攬的的倉儲業(yè)業(yè)務分給給其他單單位并由由其統(tǒng)一一收取價價款的，應應以該企企業(yè)取得得的全部部收入減減去付給給其他倉倉儲合作作方的倉倉儲費后后的余額額為營業(yè)業(yè)額計算算征收營營業(yè)稅。物流成本的的構成物流成成本（l

13、logiistiics cosst）是是指物流流活動中中所消耗耗的物化化勞動和和活勞動動的貨幣幣表現(xiàn)，包包括產(chǎn)品品在包裝裝、裝卸卸、運輸輸、儲存存、流通通加工等等物流活活動中所所支出的的人力、財財力、物物力之總總和。現(xiàn)現(xiàn)代物流流成本的的范圍更更廣，貫貫穿于企企業(yè)經(jīng)營營活動的的全過程程，包括括從原材材料供應應開始一一直到將將商品送送達到消消費者手手中所發(fā)發(fā)生的全全部物流流費用。物物流成本本按不同同的標準準有不同同的分類類，按產(chǎn)產(chǎn)生物流流成本主主體的不不同，可可以分為為企業(yè)自自身物流流成本和和委托第第三方從從事物流流業(yè)務所所發(fā)生的的費用即即委托物物流費。如如果按物物流的功功能，可可以對物物流成本本

14、做如下下分類：1、運輸成成本。主主要包括括人工費費用，如如運輸人人員工資資、福利利、獎金金、津貼貼和補貼貼等；營營運費用用，如營營運車輛輛染料費費、折舊舊、維修修費、養(yǎng)養(yǎng)路費、保保險費、公公路運輸輸管理費費等等；其他費費用，如如差旅費費、事故故損失、相相關稅金金等。2、倉儲成成本。主主要包括括建造、購購買或租租賃等倉倉庫設施施設備的的成本和和各類倉倉儲作業(yè)業(yè)帶來的的成本，如如出入庫庫作業(yè)、理理貨作業(yè)業(yè)、場所所管理作作業(yè)、分分區(qū)分揀揀作業(yè)中中的人工工成本和和相關機機器設備備費用。3、流通加加工成本本。主要要有流通通加工設設備費用用、流通通加工材材料費用用、流通通加工勞勞務費用用及其他他如在流流通

15、加工工中耗用用的電力力、燃料料、油料料等費用用。4、包裝成成本。包包括包裝裝材料費費用、包包裝機械械費用、包包裝技術術費用、包包裝人工工費用等等。5、裝卸與與搬運成成本。主主要包括括人工費費用、資資產(chǎn)折舊舊費、維維修費、能能源消耗耗費以及及其他相相關費用用。6、物流信信息和管管理費用用。包括括企業(yè)為為物流管管理所發(fā)發(fā)生的差差旅費、會會議費、交交際費、管管理信息息系統(tǒng)費費以及其其他雜費費。需要指出的的是廣義義的倉儲儲費用包包括流通通加工成成本以及及裝卸搬搬運成本本，由于于這兩者者在整個個倉儲成成本中占占有較大大的比例例，所以以單獨列列出以加加強物流流成本管管理。物流成本本的范圍圍企業(yè)物流成成本的

16、全全貌應該該是三維維的，這這就是支支付形態(tài)態(tài)、運作作范圍和和功能形形式。就就支付形形態(tài)而言言，它包包括：人人工、材材料消耗耗、運輸輸設施和和倉庫折折舊、合合理損耗耗、資金金占用利利息、管管理費用用、委托托外包等等。就功能形式式而言，它它包括：包裝、搬搬運、保保管、裝裝卸、流流通加工工、信息息交換、物物流管理理等。物流成本的的核算1、按支付付形態(tài)劃劃分并核核算物流流成本把物流成本本分別按按運費、保保管費、包包裝材料料費、自自家配送送費（企企業(yè)內(nèi)部部配送費費）、人人事費、物物流管理理費、物物流利息息等支付付形態(tài)記記賬。從從中可以以了解物物流成本本總額，也也可以了了解什么么經(jīng)費項項目花費費最多。對對

17、認識物物流成本本合理化化的重要要性，以以及考慮慮在物流流成本管管理應以以什么為為重點，十十分有效效。2、按功能能劃分并并核算物物流成本本分別按包裝裝、配送送、保管管、搬運運、信息息、物流流管理等等功能來來核算物物流費用用。從這這種方法法可以看看出哪種種功能更更耗費成成本，比比按形態(tài)態(tài)計算成成本的方方法能更更進一步步找出實實現(xiàn)物流流合理化化的癥結結。而且且可以計計算出標標準物流流成本（單單位個數(shù)數(shù)、質(zhì)量量、容器器的成本本），進進行作業(yè)業(yè)管理，設設定合理理化目標標。3、按適用用對象劃劃分并核核算物流流成本的的方法按適用對象象核算物物流成本本，可以以分析出出物流成成本都用用在哪一一種對象象上。如如可

18、以分分別把商商品、地地區(qū)、顧顧客或營營業(yè)單位位作為適適用對象象來進行行計算。按支店或營營業(yè)所核核算物流流成本，就就是要算算出各營營業(yè)單位位物流成成本與銷銷售金額額或毛收收入的對對比，用用來了解解各營業(yè)業(yè)單位物物流成本本中存在在的問題題，以加加強管理理。按顧客核算算物流成成本的方方法，又又可分按按標準單單價計算算和按實實際單價價計算兩兩種計算算方式。按按顧客計計算物流流成本，可可用來作作為選定定顧客、確確定物流流服務水水平等制制訂顧客客戰(zhàn)略的的參考。按商品核算算物流成成本是指指通過把把按功能能計算出出來的物物流費，用用以各自自不同的的基準，分分配各類類商品的的方法計計算出來來的物流流成本。這這種

19、方法法可以用用來分析析各類商商品的盈盈虧，在在實際運運用時，要要考慮進進貨和出出貨差額額的毛收收入與商商品周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率之積積的交叉叉比率。4、采用AABC成成本法核核算物流流成本以活動為基基礎的成成本分析析法是被被人為確確定和控控制物流流費用最最有前途途的方法法。以作業(yè)為基基礎，把把企業(yè)消消耗的資資源按資資源動因因分配到到作業(yè)，以以及把作作業(yè)收集集的作業(yè)業(yè)成本按按作業(yè)動動因分配配到成本本對象的的核算方方法。其其理論基基礎是：生產(chǎn)導導致作業(yè)業(yè)的發(fā)生生，作業(yè)業(yè)消耗資資源并導導致成本本的發(fā)生生，產(chǎn)品品消耗作作業(yè)，因因此，作作業(yè)成本本法下成成本計算算程序就就是把各各種資源源庫成本本分配給給各作業(yè)業(yè)，再將將

20、各作業(yè)業(yè)成本庫庫的成本本分配給給最終產(chǎn)產(chǎn)品或勞勞務。以作業(yè)為中中心，不不僅能提提供相對對準確的的成本信信息，而而且還能能提供改改善作業(yè)業(yè)的非財財務信息息。以作作業(yè)為紐紐帶，能能把成本本信息和和非財務務信息很很好地結結合起來來，即以以作業(yè)為為基礎分分配成本本，同時時以作業(yè)業(yè)為基礎礎進行成成本分析析和管理理。應用作業(yè)成成本法核核算企業(yè)業(yè)物流并并進行管管理可分分為如下下四個步步驟：（1）界界定企業(yè)業(yè)物流系系統(tǒng)中涉涉及的各各個作業(yè)業(yè)。作業(yè)業(yè)是工作作的各個個單位，作作業(yè)的類類型和數(shù)數(shù)量會隨隨著企業(yè)業(yè)的不同同而不同同。例如如，在一一個顧客客服務部部門，作作業(yè)包括括處理顧顧客訂單單、解決決產(chǎn)品問問題以及及提

21、供顧顧客報告告三項作作業(yè)。（2）確確認企業(yè)業(yè)物流系系統(tǒng)中涉涉及的資資源。資資源是成成本的源源泉，一一個企業(yè)業(yè)的資源源包括有有直接人人工、直直接材料料、生產(chǎn)產(chǎn)維持成成本（如如采購人人員的工工資成本本）、間間接制造造費用以以及生產(chǎn)產(chǎn)過程以以外的成成本（如如廣告費費用）。資資源的界界定是在在作業(yè)界界定的基基礎上進進行的，每每項作業(yè)業(yè)以涉及及相關的的資源，與與作業(yè)無無關的資資源應從從物流核核算中剔剔除。（3）確確認資源源動因，將將資源分分配到作作業(yè)。作作業(yè)決定定著資源源的耗用用量，這這種關系系稱作資資源動因因。資源源動因聯(lián)聯(lián)系著資資源和作作業(yè)，它它把總分分類賬上上的資源源成本分分配到作作業(yè)。（4）確確

22、認成本本動因，將將作業(yè)成成本分配配到產(chǎn)品品或服務務中。作作業(yè)動因因反映了了成本對對象對作作業(yè)消耗耗的邏輯輯關系，例例如，問問題最多多的產(chǎn)品品會產(chǎn)生生最多顧顧客服務務的電話話，故按按照電話話數(shù)的多多少（此此處的作作業(yè)動因因）把解解決顧客客問題的的作業(yè)成成本分配配到相應應的產(chǎn)品品中去。物流包裝成成本的核核算一、包包裝的分分類包裝作作為物流流企業(yè)的的構成要要素之一一，與運運輸、保保管、搬搬運、流流通加工工均有十十分密切切的關系系。包裝裝是生產(chǎn)產(chǎn)的終點點，同時時又是物物流的起起點。因因而對包包裝環(huán)節(jié)節(jié)進行管管理與核核算是物物流企業(yè)業(yè)財務會會計的重重要內(nèi)容容。根據(jù)國國家標準準物流流術語中中對包裝裝的定義

23、義為：為為在流通通過程中中保護產(chǎn)產(chǎn)品、方方便運輸輸、促進進銷售，按按一定技技術方法法而采用用的容器器、材料料及輔助助物等的的總體名名稱。也也指為了了達到上上述目的的而采用用的容器器、材料料和輔助助物的過過程中施施加一定定技術方方法等的的操作活活動。包裝的的門類繁繁多，品品種復雜雜，這是是由于要要適應各各種物資資性質(zhì)的的差異和和不同運運輸工具具等各種種不同的的要求和和目的，使使包裝在在設計、選選料、包包裝技法法、包裝裝形態(tài)等等方面出出現(xiàn)了多多樣化。1、按包裝裝功能不不同分類類按包裝裝的功能能，包裝裝可分為為工業(yè)包包裝和商商業(yè)包裝裝兩個大大類。（1）工工業(yè)包裝裝工業(yè)包包裝是以以運輸、保保管為主主要

24、目的的的包裝裝，也就就是從物物流需要要出發(fā)的的包裝，亦亦稱運輸輸包裝，是是一種外外部包裝裝（包含含內(nèi)部包包裝）。工工業(yè)包裝裝的主要要作用是是具有保保護功能能、定量量或單位位化功能能、便利利功能和和效率功功能。（2）商商業(yè)包裝裝商業(yè)包包裝也叫叫零售包包裝或消消費者包包裝。主主要是根根據(jù)零售售業(yè)的需需要，作作為商品品的一部部分或為為方便攜攜帶所作作的包裝裝，亦即即所謂逐逐個包裝裝。商業(yè)包包裝的主主要功能能是定量量功能、標標識功能能、商品品功能、便便利功能能和促銷銷功能。主主要目的的在于促促毛藏便便于商品品在柜臺臺上零售售或為了了提高作作業(yè)效率率。這里應應注意在在有些情情況下工工業(yè)包裝裝同時又又是商

25、業(yè)業(yè)包裝，比比如裝桔桔子的紙紙箱子（15千克裝）應屬工業(yè)包裝，連同箱子出售時，也可以認為是商業(yè)包裝。為使工業(yè)包裝更加合理并為促進銷售，在有些情況下，也可以采用商業(yè)包裝的辦法來做工業(yè)包裝，如家電用品就是兼有商業(yè)包裝性質(zhì)的工業(yè)包裝。2、按包裝裝層次不不同分類類按包裝裝的層次次，包裝裝可分為為內(nèi)包裝裝和外包包裝兩大大類。（1）內(nèi)內(nèi)包裝內(nèi)包裝裝又稱銷銷售包裝裝，其作作用與功功能主要要是：保保護商品品、宣傳傳、美化化、便于于陳列、識識別、選選購、攜攜帶和使使用。主主要有陳陳列類（堆堆疊式、吊吊掛式、展展開式）、識識別類（透透明式、開開窗式、封封閉式）和和使用類類（普通通式、便便攜式、禮禮品式、易易開式、

26、噴噴擠式、復復合式）。（2）外外包裝外包裝裝主要是是方便運運輸、裝裝卸和儲儲運，減減少損耗耗、牢固固完整、便便于檢核核。在包包裝中應應選擇合合適的包包裝造型型、材料料、體積積、輕重重或印制制條形碼碼。外包包裝又有有單件包包裝（箱箱、包、袋袋、捆、桶桶）和集集合包裝裝（集裝裝包、集集裝箱、托托盤）兩兩類。二、包包裝費用用的管理理包裝作作為生產(chǎn)產(chǎn)的終點點和物流流的起點點，因而而其包裝裝的實施施過程可可能在生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)，也可可能在物物流企業(yè)業(yè)。無論論其為工工業(yè)包裝裝還是商商業(yè)包裝裝，都需需耗用一一定的人人力、物物力和財財力，對對于大多多數(shù)商品品，只有有經(jīng)過包包裝，才才能進人人流通。據(jù)據(jù)統(tǒng)計，包包裝費

27、用用占流通通費用的的10，有有些商品品特別是是生活消消費品，其其包裝費費用所占占比例高高達 550。因因而加強強其包裝裝費用的的管理與與核算，可可以降低低物流成成本，進進一步提提高物流流企業(yè)經(jīng)經(jīng)濟效益益。（一）包包裝費用用的構成成在物流流過程中中，幾乎乎大多數(shù)數(shù)商品都都必須經(jīng)經(jīng)過一定定的包裝裝后才能能進行流流轉(zhuǎn)。因因而，為為了方便便商品正正常流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，通常常企業(yè)都都會發(fā)生生一定的的包裝費費用。對對于物流流企業(yè)來來說，其其包裝費費用一般般有如下下幾方面面構成。1、包裝材材料費用用它是指指各類物物資在實實施包裝裝過程中中耗費在在材料費費用支出出上的費費用稱為為包裝材材料費用用。常用用的包裝裝材料種種

28、類繁多多，功能能亦各不不相同，企企業(yè)必須須根據(jù)各各種物資資的特性性，選擇擇適合的的包裝材材料，既既要達到到包裝效效果，又又要合理理節(jié)約包包裝材料料費用。2、包裝機機械費用用包裝過過程中使使用機械械作業(yè)可可以極大大地提高高包裝作作業(yè)的勞勞動生產(chǎn)產(chǎn)率，同同時可以以大幅度度提高包包裝水平平。使用用包裝機機械（或或工具）就就會發(fā)生生購置費費用支出出，日常常維護保保養(yǎng)費支支出以及及每個會會計期間間終了計計提折舊舊費用。這這些都構構成了物物流企業(yè)業(yè)的包裝裝機械費費用。3、包裝技技術費用用為了使使包裝的的功能能能夠充分分發(fā)揮作作用，達達到最佳佳的包裝裝效果，因因而包裝裝時，也也需采用用一定的的技術措措施。比

29、比如，實實施緩沖沖包裝、防防潮包裝裝、防霉霉包裝等等。這些些技術的的設計、實實施所支支出的費費用，合合稱包裝裝技術費費用。4、包裝人人工費用用在實施施包裝過過程中，必必須有工工人或?qū)I(yè)作業(yè)業(yè)人員進進行操作作。對這這些人員員發(fā)放的的計時工工資、計計件工資資、獎金金、津貼貼和補貼貼等各項項費用支支出，構構成了包包裝人工工費用支支出。但但是不包包括這些些人員的的勞動保保護費支支出。5、其他輔輔助費用用除了上上述主要要費用以以外，物物流企業(yè)業(yè)有時還還會發(fā)生生一些其其他包裝裝輔助費費用，如如包裝標標記、包包裝標志志的印刷刷、拴掛掛物費用用的支出出等。（二）包包裝費用用的管理理包裝環(huán)環(huán)節(jié)管理理的好壞壞，

30、包裝裝費用支支出的節(jié)節(jié)約與否否，直接接影響著著物流企企業(yè)的經(jīng)經(jīng)濟效益益。因而而，對于于物流企企業(yè)來說說，加強強包裝費費用的管管理十分分重要。物物流企業(yè)業(yè)包裝費費用的管管理通常常包括下下列幾個個方面：1、合理選選擇包裝裝材料，降降低包裝裝費用。選選擇適合合具體物物資的包包裝材料料，既能能達到包包裝效果果，又能能減少浪浪費，降降低材料料費用支支出。2、實現(xiàn)包包裝規(guī)格格的標準準化。通通過標準準化，可可以提高高包裝過過程的效效率，減減少人工工費用和和材料費費用支出出，同時時也方便便物流過過程中的的裝卸和和運輸。3、實現(xiàn)包包裝機械械化。對對于有條條件的企企業(yè)和物物資，實實現(xiàn)機械械化包裝裝可以大大幅度地地

31、提高效效率，從從而降低低各項費費用支出出。4、有條件件的情況況下組織織散裝運運輸。物物流企業(yè)業(yè)應該根根據(jù)各類類物資的的性能和和特點，對對適合進進行散裝裝運輸?shù)牡奈镔Y直直接組織織運輸，這這樣可大大幅減少少包裝費費用支出出。除此之之外，企企業(yè)還應應加強包包裝過程程中的日日常管理理與核算算，注意意做好包包裝物回回收和舊舊包裝的的利用等等。三、包包裝費用用的核算算包裝費費用可能能發(fā)生在在不同的的物流環(huán)環(huán)節(jié)，也也可能發(fā)發(fā)生在不不同的企企業(yè)。根根據(jù)我國國現(xiàn)行會會計制度度和法規(guī)規(guī)政策，物物流企業(yè)業(yè)必須根根據(jù)企企業(yè)會計計制度的的要求組組織會計計核算，對對于發(fā)生生于物流流諸環(huán)節(jié)節(jié)的包裝裝費用應應區(qū)分費費用的性性

32、質(zhì)和項項目記入入“營業(yè)費費用”總分類類賬戶及及其相關關的明細細賬戶。“營業(yè)費用用”賬戶，主主要核算算物流企企業(yè)在進進貨過程程中發(fā)生生的運輸輸費、裝裝卸費、包包裝費、保保險費、運運輸中的的合理損損耗和入入庫前的的挑選整整理費等等。該賬賬戶借方方登記物物流企業(yè)業(yè)進貨過過程中發(fā)發(fā)生的運運輸費、裝裝卸費、包包裝費、保保險費、運運輸中的的合理損損耗和入入庫前的的挑選整整理費等等，月度度終了，將將本期的的營業(yè)費費用全部部從本賬賬戶的貸貸方轉(zhuǎn)入入“本年利利潤”賬戶。該該賬戶可可以根據(jù)據(jù)物流企企業(yè)業(yè)務務不同的的特點下下設明細細賬戶。例：上上海申通通物流公公司在對對D類商品品進行運運輸前進進行分類類包裝和和運輸

33、包包裝，領領用包裝裝材料225000元，應應支付包包裝人員員工資費費用12200元元，以現(xiàn)現(xiàn)金支出出其他包包裝費用用6000元。作作會計分分錄如下下：借：營營業(yè)費用用-包裝費費 43300貸：原原材料 25000應付工工資 112000現(xiàn)金 6000月末，上上海申通通物流公公司對一一臺包裝裝機械計計提折舊舊，該包包裝機械械原值2200000元，凈凈殘值率率為4%，年折折舊率為為12% 。該機械械應計提提折舊額額=2000000 （1-44%）/100=1992（元元）企業(yè)應應作會計計分錄如如下：借：營營業(yè)費用用-包裝費費 1992貸：累累計折舊舊 1992該月，上上海申通通物流公公司為包包裝加

34、工工完成的的商品，領領用一次次使用的的包裝箱箱30只，該該包裝箱箱每只單單位成本本為500元，共共計15500元元。作會會計分錄錄如下：借：營營業(yè)費用用-包裝費費 15500貸：包包裝物 15000物流配配送成本本的核算算配送是是物流企企業(yè)重要要的作業(yè)業(yè)環(huán)節(jié)，它它是指在在經(jīng)濟合合理區(qū)域域范圍內(nèi)內(nèi)，根據(jù)據(jù)客戶要要求，對對物品進進行揀選選、加工工、包裝裝、分割割、組配配等作業(yè)業(yè)，并按按時送達達指定地地點的物物流活動動。一、配配送成本本的構成成配送是是集貨、分分揀、配配載、包包裝、組組配及加加工等一一系列活活動的集集合。通通過配送送，物流流活動才才得以最最終實現(xiàn)現(xiàn)，但完完成配送送活動是是需要付付出代

35、價價的，即即需配送送成本。配配送成本本是配送送過程中中所支付付的費用用總和。配送是是與市場場經(jīng)濟相相適應的的一種先先進物流流方式，是是物流企企業(yè)按用用戶訂單單或配送送協(xié)議進進行配貨貨，經(jīng)過過科學統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃劃，在用用戶指定定的時間間，將貨貨物送達達用戶指指定地點點的一種種供應方方式。從從整個物物流系統(tǒng)統(tǒng)來講，配配送幾乎乎包括了了所有的的物流功功能要素素，是物物流活動動的一個個縮影或或在某小小范圍中中物流全全部活動動的體現(xiàn)現(xiàn)。一般般的配送送集裝卸卸搬運、包包裝、保保管、運運輸于一一體，通通過一系系列物流流活動將將貨物送送達目的的地。特特殊的配配送則還還要以流流通加工工活動為為支撐，嚴嚴格來講講，整

36、個個物流活活動，沒沒有配送送環(huán)節(jié)就就不能成成為完整整的物流流活動。配送的的主體活活動是配配送運輸輸、分揀揀、配貨貨及配載載。分揀揀配貨是是配送的的獨特要要求，也也是配送送中有特特點的活活動。以以送貨為為目的的的配送運運輸是最最后實現(xiàn)現(xiàn)配送的的主要手手段，從從這一點點出發(fā)，常常常將配配送簡化化看成運運輸中的的一種。根據(jù)配配送流程程及配送送環(huán)節(jié)，配配送成本本實際上上是含配配送運輸輸費用、分分揀費用用、配裝裝及流通通加工費費用等全全過程。其其成本應應由以下下費用構構成：（一）配配送運輸輸費用配送運運輸費用用主要包包括以下下方面：1、車輛費費用。車車輛費用用指從事事配送運運輸生產(chǎn)產(chǎn)而發(fā)生生的各項項費用

37、。具具體包括括駕駛員員及助手手等工資資及福利利費、燃燃料、輪輪胎、修修理費、折折舊費、養(yǎng)養(yǎng)路費、車車船使用用稅等項項目。2、營運間間接費用用。這是是指營運運過程中中發(fā)生的的不能直直接計入入各成本本計算對對象的站站、隊經(jīng)經(jīng)費。包包括站、隊隊人員的的工資及及福利費費、辦公公費、水水電費、折折舊費等等內(nèi)容，但但不包括括管理費費用。（二）分分揀費用用1、分揀人人工費用用。這是是指從事事分揀工工作的作作業(yè)人員員及有關關人員工工資、獎獎金、補補貼等費費用的總總和。2、分揀設設備費用用。這是是指分揀揀機械設設備的折折舊費用用及修理理費用。（三）配配裝費用用1、配裝材材料費用用。常見見的配裝裝材料有有木材、紙

38、紙、自然然纖維和和合成纖纖維、塑塑料等。這這些包裝裝材料功功能不同同，成本本相差很很大。2、配裝輔輔助費用用。除上上述費用用外，還還有一些些輔助性性費用，如如包裝標標記、標標志的印印刷，拴拴掛物費費用等的的支出。3、配裝人人工費用用。這是是指從事事包裝工工作的工工人及有有關人員員的工資資、獎金金、補貼貼等費用用總和即即配裝人人工費用用。（四）流流通加工工費用1、流通加加工設備備費用。流流通加工工設備因因流通加加工形式式不同而而不同，購購置這些些設備所所支出的的費用，以以流通加加工費用用的形式式轉(zhuǎn)移到到被加工工產(chǎn)品中中去。2、流通加加工材料料費用。這這是指在在流通加加工過程程中，投投人到加加工過

39、程程中的一一些材料料消耗所所需要的的費用，即即流通加加工材料料費用。3、在流通通加工過過程中從從事加工工活動的的管理人人員、工工人及有有關人員員工資、獎獎金等費費用的總總和。實際應應用中，應應該根據(jù)據(jù)配送的的具體流流程歸集集成本，不不同的配配送模式式，其成成本構成成差異較較大。相相同的配配送模式式下，由由于配送送物品的的性質(zhì)不不同，其其成本構構成差異異也很大大。二、配配送成本本的核算算配送成成本費用用的核算算是多環(huán)環(huán)節(jié)的核核算，是是各個配配送環(huán)節(jié)節(jié)或活動動的集成成。配送送各個環(huán)環(huán)節(jié)的成成本費用用核算都都具有各各自的特特點，如如流通加加工的費費用核算算與配送送運輸費費用的核核算具有有明顯的的區(qū)別

40、，其其成本計計算的對對象及計計算單位位都不同同。配送成成本費用用的計算算由于涉涉及多環(huán)環(huán)節(jié)的成成本計算算，對每每個環(huán)節(jié)節(jié)應當計計算各成成本計算算對象的的總成本本?？偝沙杀臼侵钢赋杀居嬘嬎闫趦?nèi)內(nèi)成本計計算對象象的成本本總額，即即各個成成本項目目金額之之和。配配送成本本費用總總額是由由各個環(huán)環(huán)節(jié)的成成本組成成。其計計算公式式如下：配送成成本二配配送運輸輸成本十十分揀成成本配配裝成本本流通通加工成成本需要指指出的是是，在進進行配送送成本費費用核算算時要避避免配送送成本費費用重復復交叉。（一）運運輸成本本的核算算配送運運輸成本本的核算算，是指指將配送送車輛在在配送生生產(chǎn)過程程中所發(fā)發(fā)生的費費用，按按照

41、規(guī)定定的配送送對象和和成本項項目，計計入到配配送對象象的運輸輸成本項項目中去去的方法法。運輸輸成本的的核算方方法在本本章第二二節(jié)已作作了詳細細闡述，這這里只作作簡單介介紹。1、配送運運輸成本本的數(shù)據(jù)據(jù)來源（1）工工資及職職工福利利費。根根據(jù)“工資分分配匯總總表”和“職工福福利費計計算表”中各車車型分配配的金額額計入成成本。（2）燃燃料。根根據(jù)“燃料發(fā)發(fā)出憑證證匯總表表”中各車車型耗用用的燃料料金額計計入成本本。配送送車輛在在本企業(yè)業(yè)以外的的油庫加加油，其其領發(fā)數(shù)數(shù)量不作作為企業(yè)業(yè)購入和和發(fā)出處處理的，應應在發(fā)生生時按照照配送車車輛領用用數(shù)量和和金額計計入成本本。（3）輪輪胎。輪輪胎外胎胎采用一

42、一次攤銷銷法的，根根據(jù)“輪胎發(fā)發(fā)出憑證證匯總表表”中各車車型領用用的金額額計入成成本；采采用按行行駛胎公公里提取取法的，根根據(jù)“輪胎攤攤提費計計算表”中各車車型應負負擔的攤攤提額計計入成本本。發(fā)生生輪胎翻翻新費時時，根據(jù)據(jù)付款憑憑證直接接計入各各車型成成本或通通過待攤攤費用分分期攤銷銷。內(nèi)胎胎、墊帶帶根據(jù)“材料發(fā)發(fā)出憑證證匯總表表”中各車車型成本本領用金金額計入入成本。（4）修修理費。輔輔助生產(chǎn)產(chǎn)部門對對配送車車輛進行行保養(yǎng)和和修理的的費用，根根據(jù)“輔助營營運費用用分配表表”中分配配各車型型的金額額計入成成本。（5）折折舊費。根根據(jù)“固定資資產(chǎn)折舊舊計算表表”中按照照車輛種種類提取取的折舊舊金

43、額計計入各分分類成本本。（6）養(yǎng)養(yǎng)路費及及運輸管管理費。配配送車輛輛應繳納納的養(yǎng)路路費和運運輸管理理費，應應在月終終計算成成本時，編編制“配送營營運車輛輛應繳納納養(yǎng)路費費及管理理費計算算表”，據(jù)此此計入配配送成本本。（7）車車船使用用稅、行行車事故故損失和和其他費費用。如如果是通通過銀行行轉(zhuǎn)賬、應應付票據(jù)據(jù)、現(xiàn)金金支付的的，根據(jù)據(jù)付款憑憑證等直直接計入入有關的的車輛成成本；如如果是在在企業(yè)倉倉庫內(nèi)領領用的材材料物資資，根據(jù)據(jù)“材料發(fā)發(fā)出憑證證匯總表表”、“低值易易耗品發(fā)發(fā)出憑證證匯總表表”中各車車型領用用的金額額計入成成本。（8）營營運間接接費用。根根據(jù)“營運間間接費用用分配表表”計入有有關配

44、送送車輛成成本。2、配送運運輸成本本計算表表物流配配送企業(yè)業(yè)月末應應編制配配送運輸輸成本計計算表，以以反映配配送總成成本和單單位成本本。配送送運輸總總成本是是指成本本計算期期內(nèi)成本本計算對對象的成成本總額額，即各各個成本本項目金金額之和和。單位位成本是是指成本本計算期期內(nèi)各成成本計算算對象完完成單位位周轉(zhuǎn)量量的成本本額。各各成本計計算對象象計算的的成本降降低額，是是指用該該配送成成本的上上年度實實際單位位成本乘乘以本期期實際周周轉(zhuǎn)量計計算的總總成本，減減去本期期實際總總成本的的差額。它它是反映映該配送送運輸成成本由于于成本降降低所產(chǎn)產(chǎn)生的節(jié)節(jié)約金額額的一項項指標。按各成成本計算算對象計計算的成

45、成本降低低率，是是指該配配送運輸輸成本的的降低額額與上年年度實際際單位成成本乘以以本期實實際周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量計算算的總成成本比較較的百分分比。它它是反映映該配送送運輸成成本降低低幅度的的一項指指標。各成本本計算對對象的降降低額和和降低率率的計算算公式如如下：成本降降低額上年度度實際單單位成本本本期實實際周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量-本期實實際總成成本成本降降低率=成本降降低額（上年年度實際際單位成成本x本期實實際周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)量）1000（二）流流通加工工成本的的核算1、流通加加工成本本項目和和內(nèi)容（1）直直接材料料費。流流通加工工的直接接材料費費用是指指對流通通加工產(chǎn)產(chǎn)品加工工過程中中直接消消耗的材材料、輔輔助材料料、包裝裝材

46、料以以及燃料料和動力力等費用用。與工工業(yè)企業(yè)業(yè)相比，在在流通加加工過程程中的直直接材料料費用，占占流通加加工成本本的比例例不大。（2）直直接人工工費用。流流通加工工成本中中的直接接人工費費用，是是指直接接進行加加工生產(chǎn)產(chǎn)的生產(chǎn)產(chǎn)工人的的工資總總額和按按工資總總額提取取的職工工福利費費。生產(chǎn)產(chǎn)工人工工資總額額包括計計時工資資、計件件工資、獎獎金、津津貼和補補貼、加加班工資資、非工工作時間間的工資資等。（3）制制造費用用。流通通加工制制造費用用是物流流中心設設置的生生產(chǎn)加工工單位為為組織和和管理生生產(chǎn)加工工所發(fā)生生的各項項間接費費用。主主要包括括流通加加工生產(chǎn)產(chǎn)單位管管理人員員的工資資及提取取的福

47、利利費，生生產(chǎn)加工工單位房房屋、建建筑物、機機器設備備等的折折舊和修修理費、生生產(chǎn)單位位固定資資產(chǎn)租賃賃費、機機物料消消耗、低低值易耗耗品攤銷銷、取暖暖費、水水電費、辦辦公費、差差旅費、保保險費、試試驗檢驗驗費、季季節(jié)性停停工和機機器設備備修理期期間的停停工損失失以及其其他制造造費用。2、流通加加工成本本項目的的歸集（1）直直接材料料費用的的歸集。直直接材料料費用中中，材料料和燃料料費用數(shù)數(shù)額是根根據(jù)全部部領料憑憑證匯總總編制的的“耗用材材料匯總總表”確定的的；外購購動力費費用是根根據(jù)有關關憑證確確定的。在歸集集直接材材料費用用時，凡凡能分清清某一成成本計算算對象的的費用，應應單獨列列出，以以

48、便直接接計入該該加工對對象的成成本計算算單中；屬于幾幾個加工工成本對對象共同同耗用的的直接材材料費用用，應當當選擇適適當?shù)姆椒椒?，分分配計入入各加工工成本計計算對象象的成本本計算單單中。?）直直接人工工費用的的歸集。計計入成本本中的直直接人工工費用的的數(shù)額，是是根據(jù)當當期“工資結結算匯總總表”和“職工福福利費計計算表”來確定定的。“工資結算算匯總表表”是進行行工資結結算和分分配的原原始依據(jù)據(jù)。它是是根據(jù)“工資結結算單”按人員員類別（工工資用途途）匯總總編制的的?！肮べY結結算單”應當依依據(jù)職工工工作卡卡片、考考勤記錄錄、工作作量記錄錄等工資資計算的的原始記記錄編制制?！奥毠じ＠M計算算表”是

49、依據(jù)據(jù)“工資結結算匯總總表”確定的的各類人人員工資資總額，按按照規(guī)定定的提取取比例計計算后編編制的。（3）制制造費用用的歸集集。制造造費用是是通過設設置制造造費用明明細賬，按按照費用用發(fā)生的的地點來來歸集的的。制造造費用明明細賬按按照加工工生產(chǎn)單單位開設設，并按按費用明明細賬項項目設專專欄組織織核算。流流通加工工制造費費用表的的格式可可以參考考工業(yè)企企業(yè)的制制造費用用表的一一般格式式。由于于流通加加工環(huán)節(jié)節(jié)的折舊舊費用、固固定資產(chǎn)產(chǎn)修理費費用等占占成本比比例較大大，其費費用歸集集尤其重重要。3、流通加加工成本本計算表表物流配配送企業(yè)業(yè)月末應應編制流流通加工工成本計計算表，以以反映配配送總成成本

50、和單單位成本本。配送送環(huán)節(jié)的的流通加加工成本本是指成成本計算算期內(nèi)成成本計算算對象的的成本總總額，即即各個成成本項目目金額的的總和。物流裝裝卸成本本的核算算一、裝裝卸成本本計算的的特點物流企企業(yè)的裝裝卸業(yè)務務，是生生產(chǎn)不可可缺少的的組成部部分。物物流企業(yè)業(yè)經(jīng)營裝裝卸業(yè)務務時，應應按照機機械化作作業(yè)和人人工作業(yè)業(yè)的不同同，分別別核算成成本。物物流企業(yè)業(yè)既有機機械化作作業(yè)，又又有人工工作業(yè)，如如以機械械作業(yè)為為主僅配配備少量量人工作作業(yè)時，可可只計算算機械作作業(yè)成本本；如以以人工作作業(yè)為主主僅配備備少量機機械作業(yè)業(yè)時，可可只計算算人工裝裝卸成本本。物流企企業(yè)的裝裝卸成本本，一般般實行兩兩級核算算，

51、各裝裝卸隊僅僅計算本本裝卸隊隊的裝卸卸成本，企企業(yè)匯算算各裝卸卸隊總的的裝卸成成本。裝裝卸成本本的計算算對象是是機械裝裝卸和人人工裝卸卸，計算算裝卸成成本的單單位是復復合單位位“元千千操作噸噸”。另外，為為裝卸業(yè)業(yè)務配備備的車輛輛一般視視同裝卸卸機械，其其所發(fā)生生的費用用計入裝裝卸成本本，不再再單獨核核算。二、裝裝卸成本本項目物流企企業(yè)的裝裝卸成本本項目，一一般可分分為以下下四類七七項：1、直接人人工這是指指支付給給裝卸機機械司機機、助手手和裝卸卸工人的的工資以以及按其其工資總總額和規(guī)規(guī)定比例例計提的的職工福福利費。2、直接材材料（1）燃燃料和動動力。這這是指裝裝卸機械械在運行行和操作作過程中

52、中，所耗耗用的燃燃料（如如汽油、柴柴油）、動動力（如如電力、蒸蒸氣）費費用。（2）輪輪胎。指指裝卸機機械領用用的外胎胎、內(nèi)胎胎、墊帶帶以及外外胎翻新新費和零零星修補補費。3、其他直直接費用用（1）保保養(yǎng)修理理費。這這是指為為裝卸機機械和裝裝卸工具具進行保保養(yǎng)、大大修、小小修所發(fā)發(fā)生的料料、工、費費，以及及裝卸機機械在運運行和操操作過程程所耗用用的機油油、潤滑滑油的費費用。為為裝卸機機械保修修所領用用的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)總成的的費用，也也包括在在本項目目內(nèi)。（2）折折舊費。這這是指按按規(guī)定計計提的裝裝卸機械械折舊費費。（3）其其他費用用。這是是指不屬屬于以上上各項目目的與裝裝卸業(yè)務務直接有有關的工工具費、勞

53、勞動保護護費、外外付裝卸卸費（指指支付給給外單位位裝卸工工人的裝裝卸費用用）、事事故損失失（指在在裝卸作作業(yè)過程程中，因因裝卸隊隊責任造造成的應應由本期期裝卸成成本負擔擔的事故故損失，包包括貨物物破損等等貨損貨貨差損失失、損壞壞車輛設設備所支支付的修修理費，以以及外單單位人員員人身傷傷亡事故故所支付付的各種種費用）等等。4、營運間間接費用用這是指指各裝卸卸隊為組組織與管管理裝卸卸業(yè)務而而發(fā)生的的管理費費用和業(yè)業(yè)務費用用。三、裝裝卸費用用核算與與成本計計算（一）裝裝卸費用用的歸集集與分配配物流企企業(yè)的裝裝卸費用用通過“主營業(yè)業(yè)務成本本-裝卸支支出”賬戶進進行歸集集與分配配，本賬賬戶按成成本計算算

54、對象設設置明細細賬戶，并并按成本本項目進進行明細細核算。物流公公司如同同時經(jīng)營營裝卸業(yè)業(yè)務，在在公司下下設立裝裝卸隊，裝裝卸隊隊隊部統(tǒng)一一管理機機械裝卸卸隊和人人工裝卸卸隊，其其中人工工裝卸隊隊配備少少量裝卸卸機械，機機械裝卸卸隊和人人工裝卸卸隊應分分別核算算裝卸支支出與計計算裝卸卸成本。裝卸費費用的歸歸集與分分配方法法，與運運輸費用用基本相相同，其其有關的的匯總表表、計算算表、分分配表及及會計分分錄，一一般都可可并人前前述核算算運輸業(yè)業(yè)務的有有關憑證證（匯總總表、計計算表、分分配表）及及分錄中中。下面面舉例簡簡要說明明各項裝裝卸費用用的歸集集與分配配方法。1、直接人人工企業(yè)的的直接人人工區(qū)可

55、可根據(jù)“工資結結算表”等有關關資料，編編制工資資及職工工福利費費匯總表表據(jù)以直直接計入入各類裝裝卸成本本。例：假假設裝卸卸隊20003年年12月發(fā)發(fā)生工資資如下：機械裝裝卸隊司司機及助助手2990000元、保保修工人人60000元；人工裝裝卸隊4480000元，保保修工人人20000元；隊部管管理人員員90000元。作作會計分分錄如下下：借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（直直接人工工） 2290000-機械（保保養(yǎng)修理理費） 60000-人工（直直接人工工） 4480000-人工（保保養(yǎng)修理理費用） 2000制造費費用-營運間間接費用用（裝卸卸支出） 9000貸：應應付工資資 94400

56、00根據(jù)工工資總額額的144計提提職工福福利費，作作會計分分錄如下下：借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（直直接人工工） 440600-機械（保保養(yǎng)修理理費） 8400-人工（直直接人工工） 667200-人工（保保養(yǎng)修理理費用） 280制造費費用-營運間間接費用用（裝卸卸支出） 1260貸：應應付福利利費 11316602、直接材材料中的的燃料和和動力對于燃燃料和動動力，企企業(yè)可于于每月終終了根據(jù)據(jù)油庫轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)來裝卸卸機械領領用燃料料憑證計計算實際際消耗數(shù)數(shù)量計入入成本。企企業(yè)耗用用的電力力可根據(jù)據(jù)供電部部門的收收費憑證證或企業(yè)業(yè)的分配配憑證直直接計入入成本。例：假假設申通通物流公公司裝卸卸

57、隊20003年年12月領領用裝卸卸過程用用的燃料料534400元元，其中中：機械械裝卸隊隊480000元元，人工工裝卸隊隊54000元。當當月燃料料成本差差異率為為2% ，作會會計分錄錄如下：借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（燃燃料及動動力） 480000-人工（燃燃料及動動力） 54000貸：原原材料-燃料 5534000借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（燃燃料及動動力） 9600-人工（燃燃料及動動力） 1088貸：材材料成本本差異-燃料 110688假設公公司機械械裝卸隊隊機械操操作耗用用電力，已已付或應應付電費費20000元，有有關會計計分錄如如下：借：主主營業(yè)務務成本-裝

58、卸支支出-機械（燃燃料及動動力） 20000貸：銀銀行存款款或應付付賬款 200003、直接材材料中的的輪胎物流企企業(yè)裝卸卸機械的的輪胎磨磨耗是在在裝卸場場地操作作過程中中發(fā)生的的，因此此其輪胎胎費用不不宜采用用胎公里里攤提方方法處理理。一般般可于領領用新胎胎時將其其價值一一次直接接計入裝裝卸成本本。如一一次集中中領換輪輪胎數(shù)量量較多，為為均衡各各期成本本負擔，可可將其作作為待攤攤費用按按月份分分攤計入入裝卸成成本。裝卸機機械輪胎胎的翻新新和零星星修補費費用，一一般在費費用發(fā)生生和支付付時，直直接計入入裝卸成成本。裝卸隊隊配屬各各種車輛輛所領用用新胎及及翻新和和零星修修補的費費用，也也可按上上

59、述方法法計入成成本。例：假假設公司司機械裝裝卸隊220033年12月領領用外胎胎32000元，材材料成本本差異率率為5% ，領領用內(nèi)胎胎、墊帶帶7500元，材材料成本本差異率率為4%，作會會計分錄錄如下：借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（輪輪胎） 33660貸：原原材料-輪胎 332000材料成成本差異異-輪胎 1160借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（輪輪胎） 7800貸：原原材料 7500材料成成本差異異-材料 330假設公公司機械械裝卸隊隊送保養(yǎng)養(yǎng)場零星星修補輪輪胎，分分配修補補費用2260元元，作會會計分錄錄如下：借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（輪輪胎） 2600貸

60、：主主營業(yè)務務成本-輔助營營運費用用 2660假設機機械裝卸卸隊委托托外單位位翻新輪輪胎，支支付翻新新費用110000元，作作會計分分錄如下下：借：主主營業(yè)務務成本-裝卸支支出-機械（輪輪胎） 10000貸：銀銀行存款款 100004、其他直直接費用用中的保保養(yǎng)修理理費物流公公司由專專職裝卸卸機械保保修工或或保修班班組進行行裝卸機機械保修修作業(yè)的的工料費費，直接接計入裝裝卸成本本；由保保養(yǎng)場（或或保修車車間）進進行裝卸卸機械保保修作業(yè)業(yè)的工料料費，通通過“輔助營營運費用用”賬戶核核算，然然后分配配計入裝裝卸成本本。裝卸機機械大修修理費用用的計提提額，送送大修機機械超、虧虧運轉(zhuǎn)臺臺班差異異調(diào)整，