頂管施工方案

1、頂管施工方案頂管施工方案頂管施工方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 頂管施工方案日期：20 xx年X月一、施工工藝的選擇根據(jù)施工場(chǎng)地的實(shí)際情況和地質(zhì)情況，本工程采用人工手撅式頂管施工，工作井及接收井采用開挖式成井。二、施工部署施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)區(qū)：施工區(qū)域采用全封閉圍蔽，在路邊設(shè)置標(biāo)志牌和反光標(biāo)志，夜間設(shè)警示燈。開挖土方隨挖隨運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放；臨時(shí)用電主干線采用380V 三相五線制，接通工作井；坑內(nèi)及管道內(nèi)照明采用12V 安全交流電源供電。供電擬采用市電和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電機(jī)組相結(jié)合；在條件許可的情況下盡量接入市電。生活區(qū)：擬采取就近搭設(shè)帳篷，以解決生活問(wèn)題。三、頂管施工措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置，先施工頂管始發(fā)井。頂管采取

2、24 小時(shí)不間斷施工，以縮短工期。1、頂管施工流程圖：測(cè)量定位測(cè)量定位始發(fā)井施工始發(fā)井施工后背墻施工后背墻施工頂管設(shè)備安裝頂管設(shè)備安裝接收井、接收井、頂管頂進(jìn)施工管內(nèi)挖泥管內(nèi)挖泥管節(jié)吊裝管節(jié)吊裝正常頂進(jìn)正常頂進(jìn)貫通貫通2、頂進(jìn)設(shè)備頂進(jìn)設(shè)備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運(yùn)出土設(shè)備等。3、始發(fā)井（1）始發(fā)井的布置始發(fā)井是頂管施工的工作場(chǎng)所。其位置可根據(jù)以下條件確定: = 1 * GB3 、單向頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)選在管道下游端，以利排水； = 2 * GB3 、考慮地形和土質(zhì)情況, 有無(wú)可利用的原樣土做后背； = 3 * GB3 、工作坑與可能穿越的管線，建筑物要有一定安全距離； = 4 * GB

3、3 、距水、電源較近的地方； = 5 * GB3 、工作井不影響地面交通等。 = 6 * GB3 、考慮到坑內(nèi)后背采用鋼板，本工程工作井為內(nèi)徑 的工作井，（2）始發(fā)井施工頂管始發(fā)井開挖工作面采用自然放坡開挖。（3）工作坑基礎(chǔ)加固工作坑底根據(jù)土質(zhì)、管重量及地下水情況, 做好基礎(chǔ)，以防止工作坑底下沉，導(dǎo)致管子頂進(jìn)位置的偏差。采用級(jí)配碎石基礎(chǔ)，當(dāng)工作坑底土質(zhì)松軟，有地下水時(shí), 應(yīng)采用強(qiáng)度為C25混凝土封底, 厚度為20cm，混凝土底板漏水處應(yīng)采用灌注水泥漿。井內(nèi)設(shè)一個(gè)集水坑，平面尺寸為50cm50cm，深50cm，用磚砌筑，水泥砂漿抹面，以便收集地下水和雨水，用潛水泵將水排出地面。（4）工作坑導(dǎo)軌設(shè)

4、置導(dǎo)軌：作用是引導(dǎo)管按設(shè)計(jì)的中心線和坡度頂進(jìn)，保證管在頂入土之前位置正確。導(dǎo)軌安裝牢固與準(zhǔn)確與否對(duì)管子的頂進(jìn)質(zhì)量影響較大。因此，安裝導(dǎo)軌必須符合管中心、高程和坡度的要求。（5）接收井施工方法同始發(fā)井4、管節(jié)安裝（1）、接口質(zhì)量保證措施施工員必須督促保證施工人員在駁接管材時(shí)安裝橡膠止水帶， 且位置、方向正確。在駁接頂進(jìn)時(shí)，要邊頂邊觀察止水帶的位置，發(fā)現(xiàn)偏差要及時(shí)糾正。嚴(yán)格按圖紙及施工規(guī)范的要求操作；（2）管體材料每節(jié)長(zhǎng)度為2000mm，壁厚度200mm，內(nèi)徑1800 mm，級(jí)鋼筋混凝土管。出土與頂進(jìn)工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢，經(jīng)檢查各部處于良好狀態(tài)，即可進(jìn)行出土和頂進(jìn)。5、頂進(jìn)施工頂進(jìn)利用千斤頂出，靠

5、在后背不動(dòng)的情況下將被頂進(jìn)管子推向前進(jìn)，其操作過(guò)程如下：（1）安裝好頂鐵擠牢，管前端已掏挖一定長(zhǎng)度后（視土質(zhì)情況而定最長(zhǎng)不得大于30 ），啟動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個(gè)工作行程，將管推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。（3）掏挖取土，添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。（4）卸下頂鐵，下管，接下一節(jié)管。（5）重復(fù)上一工藝流程，直至全段貫通。6、頂管工作面排水地下水由工作面流向工作井集水坑，再用泵排出地面。7、管內(nèi)作業(yè)面安全措施管內(nèi)主要采用人工來(lái)掘進(jìn)、糾偏、排土及頂進(jìn)，考慮管內(nèi)工作環(huán)境要求，必須采取以下措施：（1）管內(nèi)施工屬于潮濕環(huán)境，管內(nèi)照明必須

6、采用安全低壓照明，管內(nèi)沿線間距10m，在管體右角上安裝一盞12V、60W 的燈泡。（2）在頂管中，通風(fēng)是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。因?yàn)樵陧斶M(jìn)過(guò)程中的時(shí)間比較長(zhǎng)，人員在管子內(nèi)要消耗大量的氧氣，時(shí)間長(zhǎng)了，管內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)缺氧，不僅影響作業(yè)人員的健康, 而且影響測(cè)量。因此需解決好通風(fēng)問(wèn)題。由于本工程施工管道長(zhǎng)度不大，采用鼓風(fēng)式通風(fēng)，選用小型風(fēng)扇。在施工人員下井前必須先通風(fēng)， 并利用鳥類以及有害氣體檢測(cè)設(shè)備對(duì)井內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)安全后方可下井操作。8、糾偏頂進(jìn)措施（1）頂管測(cè)量：采用經(jīng)緯儀和光學(xué)水準(zhǔn)儀。測(cè)量次數(shù)：開始頂?shù)谝还?jié)管子時(shí)，每頂進(jìn)2050cm/次，正常頂進(jìn)時(shí)，每頂進(jìn)1m/次。校正時(shí)，每頂進(jìn)50cm即測(cè)

7、量一次。中心線測(cè)量：首先在地面用經(jīng)緯儀確定頂管方向樁，然后在工作坑邊的兩方向樁上掛小線，其上吊2 個(gè)垂球到工作坑底部，在工作坑中用激光水準(zhǔn)儀照準(zhǔn)兩垂球，讀管前端的中心尺刻度，若與中心尺的中心刻度相重合，說(shuō)明其方向準(zhǔn)確，否則其差值即為偏差值。高程測(cè)量：在工作坑內(nèi)引設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，停止頂進(jìn)，將激光水準(zhǔn)儀支設(shè)工作坑同內(nèi)，測(cè)量前端管底高程。（2）頂進(jìn)偏差的校正頂進(jìn)中發(fā)現(xiàn)管位偏差10mm左右，即應(yīng)進(jìn)行校正。糾偏校正應(yīng)緩緩進(jìn)行， 使管子逐漸復(fù)位，不得猛糾硬調(diào)。9、減阻潤(rùn)滑觸變泥漿通過(guò)制造、儲(chǔ)存、壓漿系統(tǒng)， 從第一節(jié)管注漿孔處壓入觸變泥漿，形成一定厚度（ 15mm 左右）的泥漿套，間距68m 設(shè)一道補(bǔ)漿孔，使頂管

8、在泥漿套中向前滑行，減少摩阻力，根據(jù)壓力表和流量表，計(jì)量桶控制注漿量，壓力應(yīng)控制在地下水位的 倍。為使泥漿能及時(shí)將管壁空隙灌滿，灌漿速度要與頂進(jìn)速度相適應(yīng)，注意觀察，防止跑冒，并保證泥漿達(dá)到量。造漿后應(yīng)靜置24 小時(shí)后方可使用。10、排土和泥土外運(yùn)頂管土體在管內(nèi)用人力手推車運(yùn)輸?shù)焦ぷ骺樱?由提升設(shè)備將泥土運(yùn)至地面堆土區(qū)，然后用環(huán)保運(yùn)輸車運(yùn)至棄土場(chǎng)。11、正常頂進(jìn)施工頂進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)出土情況確定，要即挖即頂，防止塌方。頂進(jìn)過(guò)程中，若摩擦力過(guò)大時(shí)，采取邊壓觸變泥漿邊頂進(jìn)，以減少管體的阻力。頂進(jìn)一節(jié)后，回縮千斤頂，拆開通風(fēng)、照明等管線，吊入下一管段，校直對(duì)中，接好接頭，安裝回各頂鐵，接通各管線，開動(dòng)油

9、泵頂進(jìn)一千斤頂行程，回縮千斤頂，測(cè)量、加頂鐵，重復(fù)頂進(jìn)至一節(jié)管體后，又重復(fù)上述流程。12、主要技術(shù)措施為了控制好路地面沉降， 使其保證在規(guī)范要求以內(nèi)， 主要采取了以下措施：（1）等體積置換：即在管內(nèi)挖掘土方的體積Q 土完全等于頂入管子的體積Q 管（Q 土=Q 管），所以每次頂進(jìn)都經(jīng)過(guò)一定的計(jì)算，盡可能相等。若Q土Q 管時(shí)，地面易于沉降； Q 土Q 管時(shí)，地面易于隆起。（2）減少擾動(dòng)：頂管是靜荷載作用于土體，然而，頂管在采取糾偏措施時(shí)，雖然仍屬靜力范圍，但對(duì)土體卻有周期性的擾動(dòng)。因?yàn)榧m偏時(shí)對(duì)土體一側(cè)加荷的同時(shí)，另側(cè)又強(qiáng)迫卸荷，促使土體內(nèi)發(fā)生應(yīng)力變化，導(dǎo)致擾動(dòng)和變形，而且，這樣的變化是周期性的，即

10、擾動(dòng)還沒(méi)有恢復(fù)第二次擾動(dòng)又發(fā)生，如此重復(fù)動(dòng)作，使土體疲勞，以致變形加劇，并擴(kuò)散至地表。為了減少這種對(duì)土體擾動(dòng)，故盡量；減少糾偏次數(shù)：壓注泥漿不使管壁與土體之間形成空隙： 頂管設(shè)計(jì)時(shí)，為了減少摩擦阻力，降低主千斤頂?shù)捻斄Γぞ哳^的外徑常常比頂入管材的外徑大10mm20mm，因此，頂管時(shí)在頂入管與土體之間就存在一定的空隙，導(dǎo)致土體可能的沉落，為此，必須及時(shí)壓注泥漿于空隙中， 并且邊頂進(jìn)， 邊壓注，更需要在中間補(bǔ)漿，使在頂管中形成完整的泥漿套，既消除了空隙，又能平衡其上土體之自重，防止沉落。使土體中不產(chǎn)生附加應(yīng)力：土的變形，歸跟到底是主體有了附加應(yīng)力，頂管時(shí)，此類附加應(yīng)力源于以下幾種外力：A、泥漿壓

11、力的影響。為此，在壓漿時(shí)要控制好壓力。恰好能平衡“泥漿套”以上主體的壓力，故事先要根據(jù)估計(jì)上壓力確定泥漿的壓力，并非泥漿壓力越大越好。B、道路汽車行駛時(shí)的荷載，包括重載汽車急駛中的輪壓力，主體的疲勞反應(yīng)，以及緊急制動(dòng)壓力等。C、鄰進(jìn)施工影響及堆載影響等等。（3）頂進(jìn)中導(dǎo)向要好，除了管端正面挖掘要均衡、對(duì)稱外，還要：經(jīng)常檢查工作井內(nèi)的導(dǎo)軌，穿墻門洞與頂管間的空隙等有無(wú)異常；千斤頂?shù)闹行膽?yīng)和正面阻力及摩阻力的合力重合，盡量減少偏心，這一點(diǎn)在開始安裝時(shí)必須考慮，若在開始頂進(jìn)之后調(diào)正，就困難了；經(jīng)常注意后座的剛度是否足夠，其變形的大小和均勻度，以及彈、塑性變形值的比例等，隨時(shí)設(shè)法消除各種影響異向精度的

12、因素；頂進(jìn)不宜求快， 在穿越道路的頂進(jìn)中， 更需要慢， 通常每次頂2030cm。在過(guò)道路時(shí)，改為1015cm。每次頂進(jìn)少一些，異向就相對(duì)易于掌握。13、其它有關(guān)問(wèn)題的處理后座土體支持力不足時(shí)：（1）在座土體表面堆放壓重決， 使主體封板樁墻或其它型式的后座墻增加被動(dòng)上壓力，提高土體的支持力。但這種措施只適用于墻后的正常土質(zhì)條件下的土體，如砂性土或粘土；絕對(duì)不能用于淤泥質(zhì)土和其它穩(wěn)定性差的土層。采用這類措施時(shí)，如果擋土深度較大，插入深度較小，可能造成滑波或向坑內(nèi)涌土。因此一定要經(jīng)過(guò)土力學(xué)計(jì)算決定。（2）在后座土體中灌注水泥砂漿，填充土體空隙，增加上體的抗剪強(qiáng)度，彌補(bǔ)土體支持力的不足。這種方法只適用

13、于砂性土層， 如屬粘土層， 灌漿可能失效。四、施工方法（一）、頂管施工過(guò)程中，如遇流沙流泥時(shí)，立即停止頂進(jìn)，在管內(nèi)前端工作面上用錘擊法，將預(yù)先加工好的專用注漿鋼管打入工作面前端的土體中，打入注漿管時(shí)要成放射狀沿管子四周向外圍打入。打入深度一般為24 米為宜（以土質(zhì)情況而定）。（二）、用高壓注漿軟管將打入土體的注漿鋼管接口與工作井上的注漿泵連接好，連接處必須牢固，不滲漏漿液。（三）、用拌合機(jī)調(diào)制好水灰比為1： 的水泥漿，儲(chǔ)存于儲(chǔ)漿箱，將注漿泵進(jìn)料吸管頭放入儲(chǔ)漿箱漿液內(nèi)， 然后開啟注漿泵將漿液通過(guò)注漿管壓入流沙或流泥層中。（四）、注漿完成后4h 即可恢復(fù)正常頂進(jìn)，待頂完注漿段后，又可重復(fù)上敘注漿操

14、作，如此循環(huán)直至穿過(guò)不利土層為止。注漿注意事項(xiàng)（一）、統(tǒng)計(jì)好注漿量，一般每米注漿用水泥量約為90100kg 為宜，若注入過(guò)多會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，注入太少又形成不了足夠厚度的保護(hù)層。（二）、調(diào)制水泥漿要控制好水灰比（ 1：），水灰比太小難以注入，容易堵塞注漿管，影響水泥漿的滲透；水灰比太大又起不到凝結(jié)硬化土體的作用。（三）、注漿壓力一般可控制在 左右，對(duì)于管頂覆土較淺的地段，注漿壓力不可過(guò)大，以免引起地表面膨脹隆起，或影響附近原有的地下構(gòu)筑物和管道的使用，因此，一般每1m 覆土厚度的注漿壓力可按 考慮。（四）、注漿時(shí)要注意觀察管內(nèi)工作面漿液流動(dòng)情況，以工作面有少量漿液滲出為宜，即可停止注漿。主要

15、施工機(jī)具設(shè)備及人力使用計(jì)劃序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量用途1運(yùn)渣車臺(tái)1渣土運(yùn)輸2注漿泵臺(tái)1灌注水泥砂漿3泥漿攪拌機(jī)臺(tái)1攪拌潤(rùn)滑泥漿4水泵臺(tái)1基坑排水5電焊機(jī)臺(tái)2維修焊接6油壓千斤頂500t臺(tái)8頂管7頂壓裝置全套頂鐵、墊座、滑道套4頂管8全站儀臺(tái)1測(cè)量9水準(zhǔn)儀臺(tái)4測(cè)量10發(fā)電機(jī)組30kw臺(tái)1供電11吊車臺(tái)1渣土吊裝、吊管主要施工機(jī)具設(shè)備表序號(hào)人員數(shù)量備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人12施工人員24頂管工人采用每天兩班連續(xù)作業(yè)3安全員14頂進(jìn)操作員15電工16測(cè)量員17泥漿拌制員28司機(jī)49合計(jì)35勞動(dòng)力使用計(jì)劃表質(zhì)量控制與管理使工程符合設(shè)計(jì)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范要求。具體做法是：建立質(zhì)量管理。從工作質(zhì)量抓起，做到認(rèn)真細(xì)

16、致，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)量，保證各工序質(zhì)量，控制好各施工階段質(zhì)量，以提高總體工程質(zhì)量。施工前將建設(shè)單位下發(fā)的技術(shù)規(guī)范、地下管線施工規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量控制點(diǎn)部位和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容下發(fā)到各施工班組，施工中對(duì)照檢查落實(shí)，針對(duì)容易影響工程質(zhì)量的某些工序，某些結(jié)構(gòu)部位，制定質(zhì)量控制點(diǎn)，確定控制點(diǎn)應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量目標(biāo)，在施工中檢測(cè)控制點(diǎn)的現(xiàn)狀與制定的質(zhì)量目標(biāo)對(duì)比，如不能滿足驗(yàn)收要求，分析產(chǎn)生原因，采取技術(shù)措施和管理措施，消除質(zhì)量影響因素，不斷提高工程質(zhì)量，達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)為準(zhǔn)。同時(shí)積極配合業(yè)主監(jiān)理工程師共同完成質(zhì)量監(jiān)控。工作中具體任務(wù)、責(zé)任、權(quán)力及懲罰，做到事事有人管，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查。編制質(zhì)量方針目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)方針目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)。頂管施工質(zhì)量控制項(xiàng)目允許偏差管線軸線+偏差L100m50mm標(biāo)高偏差L100m+30-40相鄰管節(jié)接口符合：給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GBJ141-90）給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB5026897）要求頂進(jìn)過(guò)程中地面沉降控制范圍項(xiàng)目允許