倉庫管理員年終工作個人總結(jié)范文

1、倉庫管理員年終工作個人總結(jié)范文時光飛逝，轉(zhuǎn)眼20X年即將過去，20X年已經(jīng)向我們招手，入司以來的工作，在各位領導和同事的支持和領導下，各項工作取得了長足的進步。下面就是本人的年終工作總結(jié)：20X，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。入司以來，公司制度及崗位工作流程已深入了解，工作技能和處事能力有待提高，另外還需加強各方面的深入學習，一開始認為簡單的工作做一萬遍做好是一件不簡單的事，把容易的事做一萬遍做對也是一件不容易的事。入司到現(xiàn)在，也出現(xiàn)若干次備錯貨的情況，其中有幾次造成客戶投訴;還有幾次摔壞桶情況。出現(xiàn)過這樣或那樣的錯誤，造成這些錯誤的主要原因是工作不夠認真和工作流程的不熟悉;間接因素是

2、對業(yè)務的不熟悉，包括：不同客戶需求產(chǎn)品的各類，部門人員之間的協(xié)調(diào)溝通及外界因素對心理的影響等。因此嚴格按照工作流程去做必不少，另外還需多留意不同客戶對不同產(chǎn)品的不同需求，加強部門人員之間的溝通，優(yōu)化自我的心理素質(zhì)。相信前事之鑒，后事之師，我也會在錯誤中學到經(jīng)驗，杜絕二次犯錯，讓自己以后在處理各種問題時考慮的更全面，努力把工作做到更好。入司以來，在領導的關心和幫助下，在全體同志們的支持配合下，我服從工作安排，加強學習鍛煉，認真履行職責，全方面提高完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項目標任務。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難，但對我來說每一次都是很好的鍛煉，感覺到自己逐漸成熟了。在工

3、作中也接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷?？偨Y(jié)以上工作雖然比較瑣碎，但是只要在工作中保持謹慎、負責的態(tài)度就一定能把瑣碎的事情整理的清晰、明白，還一定能在工作中得到收獲。現(xiàn)在回頭看看這些就如昨日，在此的日子里，領導的關懷和教誨，同事的關心和幫助，還有自己灑的汗水，付出的艱辛以及收獲的喜悅，都是甘露和沃土，它造就了我的

4、剛毅、勇敢和執(zhí)著，給予了我很多的人生啟迪和生活激情。這一年一年的經(jīng)歷將延伸到我慢慢的人生之中。多年以后，當我再次翻開這充滿了青春活力和晶瑩汗水的篇章，你會看到一幅幅畫卷迎面而來，一個個鮮活的面容浮現(xiàn)在我的面前，我也會從中獲得一份慰藉，一縷回憶，一瓣馨香，幾多感動和鞭策。時間過得真快，轉(zhuǎn)眼20X年即將結(jié)束，迎來的是20X年新的開始，在這期間回顧20X年x月份的工作，主要有以下幾條：一、倉庫保管員的工作負責倉庫大庫(原輔料區(qū)。陰涼庫)、危庫、劇庫、冷庫、中藥材庫及陰涼庫的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;責所有有關原輔材料、中藥材、危險品、化試、冷藏物品等的入庫、出庫工作，按標準操作程序和標準管理制度

5、做好各項工作及記錄。二、配合車間生產(chǎn)生產(chǎn)計劃，負責制造部固體車間、液體車間、注射劑車間、原料藥車間、中藥提取車間、合成車間等的分料工作，及時填寫相關的記錄;配合以上各車間的領料工作，及時填寫貨位卡，分類帳，核準現(xiàn)場物料等，做到帳目清晰，可查。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。三、配合GMP的認證配合做好了各車間GMP認證所需大量的調(diào)帳工作;完成了倉庫GMP認證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，現(xiàn)場整潔，達到了帳、卡、物一致;3、配合化驗中心做好現(xiàn)場核準工作。四、負責倉庫潔凈區(qū)的管理和清潔工作1、做好潔凈區(qū)空調(diào)機組的維護工作;2、每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作及填寫相關記錄;3、化驗中心、

6、質(zhì)保部取樣后，做好清潔工作;4、分料后，做好清潔工作及清場記錄。五、配合其他的工作1、負責中藥材外加工所需材料的入庫，領料工作及相關記錄;2、負責生命能在我廠合成時所需原輔材料的入庫、分料、領料工作及相關記錄;3、負責技研部做小試或新產(chǎn)品開發(fā)所需物料的入庫、分料、領料工作及相關記錄;4、配合化驗中心的取樣工作;5、每月協(xié)助財務做好盤點工作;6、配合成品保管員做好出庫、退貨、搬運工作，輔助包材保管員做好日常工作。多年來在貴物業(yè)公司工作，讓我深刻體會到了領導的關心以及各位同事的支持更讓我發(fā)現(xiàn)作為一個物業(yè)管理人員是最有成就感的一項工作。作為一個倉庫保管員，在這我對倉庫保管做了以下詮釋：物料包羅萬象，

7、客觀存在，但那只是其表現(xiàn)形式，其實物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋。當然，錢會丟失，也可能被盜，同樣，物料可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴禁產(chǎn)生任何浪費、破壞和盜竊物料的行為，記得經(jīng)理曾這樣教導過我：“就像對待自己家的東西一樣”，我相信會做到的。這都是對公司及對全體員工利益的保障和對公司利益和形象的負責，這也是我作為一個倉庫保管員應盡的職責，我將責無旁貸。衛(wèi)生清潔：每個星期一做好潔凈區(qū)的清潔工作分料后，做好現(xiàn)場整潔工作，負責倉庫的日常衛(wèi)生及各項記錄做到無雜物。入庫、出庫工作：遵守先進后出原則，嚴禁造成呆料、廢料;按庫位擺放物料，或移動物料，禁止造成無法找到相關物料。按標準操作程序

8、和標準管理制度做好各項工作及記錄。配合各部門的領料工作，及時填寫進、入賬，核準現(xiàn)場物料等，做到庫存物料的清晰，可查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，改正。對日常的賬與物要做到確認再確認，為確保一致。為確保一致的原則：沒有領料單，不能發(fā)放物料;手續(xù)不貼合要求的，不能發(fā)放物料;未辦理入庫手續(xù)的物料，不能發(fā)放;完成一件工作后要作(做)自我檢查，以發(fā)現(xiàn)問題及時解決;對每一天的工作進行總結(jié)和反思，以提高工作質(zhì)量;有強烈的時間觀念，凡事及時處理，不說等一下;工作主動，而不是被動等待安排;對工作現(xiàn)場管理做到眼到手到，預防倉庫材料的丟失和破壞。以上這些問題，其實都與個人的職責心有關。職責心，是一種工作心態(tài)，也是一種工作作風

9、，職責心主要取決于保管員的素質(zhì)及工作環(huán)境的熏陶和各位領導的帶領。倉管員是倉庫的管家，權力小但職責大，要做到律己律人。有一句話說得好“滴水之恩當涌泉相報”，在以后的日子里，我相信我會懷著一顆感恩的心為貴公司付出我所能及的力量，來報答各位領導對我的關心以及各位同事的幫忙。20X年，在公司領導的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞成品物資倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。一、抓學習，不斷提高自身素質(zhì)。1、加強思想政治學習及專業(yè)知識學，提高政治素質(zhì)。主要學習公司相關精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提

10、高自身素。二、強化工作職能，搞好成品管理。1、我主要負責砂狀、鋁法、粒狀成品管理，在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確。2、當班期間，認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫。3、物資發(fā)放，能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準確性。4、報表制作，四點班除了提高發(fā)貨效率外，還要認真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù)。5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔，及時除理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5S管理靠近。三、存在問題及明年工作計劃辭舊迎新，在總結(jié)本年工作的同時，針對自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、

11、努力克服。我對明年工作也提出了初步設想，一是繼續(xù)加強理論學習，牢固樹立“服務是第一位”的觀念，二是繼續(xù)加強業(yè)務學習，積極爭取參加各類培訓班，做業(yè)務上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階;三是賬目方面，我要努力學好計算機為以后的企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)等網(wǎng)絡管理做好充分準備。面對領導及同事的期許，我滿懷信心，相信在成品組在X主任的領導和同志的幫助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名永不落伍的成品保管員。四、現(xiàn)在的成品管理還存在一下問題：1、勞務隊管理還需進一步加強，其人員的不確定性，工作模式的粗放化，為成品質(zhì)量及發(fā)貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。2、市場信息收集不夠詳細。比如硅

12、法發(fā)貨，在無法控制其不合格品產(chǎn)生的情況下，應提供一定的客戶要求信息，以便合理存放。3、相關部門對質(zhì)量意識還不夠強，甚至有妥協(xié)的味道。不合格品怎能熟視無睹，還沒有一套合理的相關制度，僅限于簡單的不合格申請，萬萬不能。4、外購料管理力度不夠。到現(xiàn)在為止，還沒有一套接受的品質(zhì)指標，什么指標該接收，什么指標不該接收，做不到一目了然，為使用及退庫帶來了一定的隱患，也希望不要為外購料加上太多的朦朧意味。希望以上問題能夠引起相關注意，困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應該學會改進不足，知恥而后勇，相信在大家的共同努力下，成品管理一定會再嶄新姿。本人于20X年11月07號進入X公司這個大家

13、庭，回想這段時間來的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，做為一個部門的員工，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何節(jié)約時間，如何提高效率，如何使配料員的工作標準化，才能提高每個配料的操作技能水平，減少工作當中的失誤事件的發(fā)生。每天對于工作當中遇到的難題加以不斷的完善，以及與倉管員的不斷溝通，相互學習才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。a：工作期間主要完成事項：1)了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進了相應的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理、及公共物料暫存區(qū)。并在預定時間內(nèi)完成了倉儲的重新規(guī)

14、劃，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理。2)避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改?，F(xiàn)所有貨架都已貼上了庫位表，做到了不是倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。3)在與采購課的協(xié)作溝通的情況，逐步加強了對物料來料規(guī)模、到料時間的控制，倉儲根據(jù)計劃排程，4)為了避免貨物堆放過高導致貨物發(fā)生倒塌事件，要求所有包材供應商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米，并相應要求所有包材卸貨后用拉伸膜進行打包防護。5)物料現(xiàn)場所有庫存物料進行除塵工作，特別是庫存時間超一年以上的物料外

15、包，對于彩盒尾數(shù)，以及部分裸露在外的，全部及時放于原包裝內(nèi)封存，做到防光、防塵管理。6)為防止在堆碼過程中，由于貨物太重，堆碼層次太高，存在擠壓，損壞，由現(xiàn)有的六層降低至四層。7)防止物料由于陽光的直射，使物料本身的性質(zhì)發(fā)生變異，完成了窗戶的遮uv工作。8)為了改變沒有做到尾數(shù)管理，對所有物料存在兩個，或者三個尾數(shù)的物料全部按照尾數(shù)管理執(zhí)行，所有物料發(fā)料完成后，一定只能存在一個尾數(shù)，并在外包裝上貼上尾數(shù)標簽。9)下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關好后方可下班。10)12月30號公司財務對倉儲進行年終物料盤查，為了使財務在成品核算及時準確的得到基礎信息，為公司經(jīng)營決策提供相應的基礎數(shù)

16、據(jù)。倉儲所有人員積極配合相關人員對倉儲物料進行徹底、準確、無誤盤查11)：為了及時了解倉儲工作中發(fā)現(xiàn)的異常事情、能把出現(xiàn)的異常事情第一時間跟進解決，特做了一個倉儲信息管理看板，看板中的內(nèi)容包括，倉儲工作前言，倉管員工作異常信息跟進匯總，6s，消防安全知識倉儲部工作目標等相關學習資料。12)現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多，做得更好!13)、多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。14)時時做好倉庫的6s工作，保持環(huán)境整潔，所存放的物料井然有序。15)為了使倉儲物料做到帳

17、、卡、物一致，也是對倉管工作的一個考核，倉儲目前每個月進行一次自盤，16)為了加強對外發(fā)原料的控制，所有原料收、發(fā)物料由一個人來管控，18)生產(chǎn)車間退料不及時，根據(jù)要求在盤點15號之前各車間需把該退的物料退到倉庫，19)對于訂單物料報欠，請mc對采購到料周期增加力度跟催，確保訂單上線之前物料齊套?？傊?，倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷

18、的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內(nèi)先進企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20X年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。感謝公司給了我這么一次發(fā)展的機會!感謝領導對我的悉心指教!感謝同事給我的支持和鼓勵!祝公司在新的一年里更上一層樓，取得更好的業(yè)績，好比芝麻開花節(jié)節(jié)高!以上總結(jié)報告請公司領導批評指正，不勝感激!試用期個人工作總結(jié)1本人從_年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵

19、守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通_指揮，不酒后開車，禮貌駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作進取的工作。認真保養(yǎng)車輛，經(jīng)常堅持車輛的完好與整潔，認真堅

20、持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅搅恕叭濉?、“四不漏”為原則而到達勵行節(jié)儉的目的。使車輛性能堅持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調(diào)遣。以上是我的和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實試用期個人工作總結(jié)2首先很感激各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的工作總結(jié)，也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。我從入職至今已快三個月了，這幾個月里，在領導和同事的幫忙下，我對工作流程了解許多，之后又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓，又使我了解了以“以情服務、用心做事、務實高效、開拓進取”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。一、以情服務、用心做事。工作中我對來訪的客人以禮相待，堅持著熱情，耐心地幫忙他們，對他們提出的問題自我不能回答時，我向主任

21、、老同事請教后，給予解答，工作中時刻想著自我代表的是公司，對處理違規(guī)違紀的事情都是做到“禮先到”，不擺架子，耐心地和他們溝通，于他們談心，避免和他們矛盾，影響公司形象。二、遵守制度、敢抓敢管。_施工期間，我按制度、按程序?qū)と诉M行管理，每一天對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的，比如：“進入施工區(qū)域沒戴安全帽，高空作業(yè)沒系安全帶;動火時沒有滅火設施”等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。三、任勞任怨、孜孜不倦。對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行，以堅持到“最終一分鐘”的心態(tài)

22、去工作，一如既往地做好每一天的職責，生活中我也常常關心同事，經(jīng)常于他們談心、交流，他們不開心時，我就會去開導他們，給他們講笑話，逗他們開心。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗。工作中我也有很多不足處，但我時刻以“合格公司員工”的標準來要求自我，以同事為榜樣去提醒自我，爭取能做一名合格的(公司名)人，能在_這個大舞臺上展示自我，能為公司的輝煌奉獻自我的一份力量。試用期個人工作總結(jié)3我于20_年_月_日成為公司的試用員工，到今日已將近三個月，在這近三個月的時間里，使我學到了很多確實可行的管理經(jīng)驗及新的施工方法，豐富了業(yè)務知識，這些主要得益于領導的培養(yǎng)和同事們的熱心幫忙，靜心回顧。在這短短

23、的兩個多月的時間里，我已適應了目前的工作環(huán)境，對工作也逐漸進入了狀態(tài)。在了解公司的制度和工作流程基礎，逐步開展了具體的工作。先將近三個月的工作情景總結(jié)如下：一、經(jīng)過向_項目老同事的學習，明白了做為一個內(nèi)業(yè)的基本要求，要負責本項目的各種內(nèi)勤工作，并配合工程師做好各項工作。二、協(xié)助各工程師完成變更洽商的申報及具體核查工作，使我進一步了解了工程洽商簽證、收方工作及付款模式，公司的整套完整控制體系，不但保證了變更工程數(shù)量的準確性，又有效的控制了成本，為后期結(jié)算供給了詳盡的依據(jù)。三、配合項目經(jīng)理完成公司和項目上安排的各項工作，以及收集整理與金科廊橋水岸項目有業(yè)務關系往來的各相關單位的文件，避免發(fā)生扯皮，

24、維護公司的團體利益。四、及時傳達集團以及公司的各種通知及活動安排，督促及協(xié)助各工程師合理安排各項工作事宜，圓滿完成各項目工作任務。以上是我工作這一段時間的心得和體會，衷心的感激公司給予的我這次試用的機會。在整個工作過程中，我認為自我工作比較認真、負責、細心，具有較強的職責心和進取心;能進取學習新知識、新技能，來提高自我的綜合素質(zhì)，注重自身發(fā)展與提高。但也存在著許多缺點與不足，與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距;對工作的預見性和創(chuàng)造性不夠;具體的經(jīng)驗仍不是很豐富，在日后的工作中仍需要持續(xù)學習，不斷完善、不斷提高。為此，我特向公司申請：期望能根據(jù)我的工作本事、態(tài)度及表現(xiàn)給出合格評價，使我轉(zhuǎn)

25、為正式員工。今后，我仍會用謙虛、謹慎的態(tài)度和飽滿的熱情投入到我的工作當中，為公司創(chuàng)造價值，同公司一齊展望完美的未來!試用期個人工作總結(jié)4時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲，首先感激公司經(jīng)理室能給我展示才能、實現(xiàn)自身價值的機會。這段時間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間里公司給予了我足夠的支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了_人“不經(jīng)歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了_人作為拓荒者的艱難和堅定。同時，也為我有機會成為_的一份子而感動高興。記得當初應聘時，公司和和諧、團結(jié)向上的氛圍深深打動了我，讓我感受到和睦的大家庭感覺。進入公司后的

26、三個月時間里，在經(jīng)理室和同事們的悉心關懷和指導下，經(jīng)過自身的不懈努力，各方面均取得了必須的提高，現(xiàn)將我的工作情景作如下匯報：一、對公司的認識_是從事_、_、_經(jīng)營的專業(yè)公司，經(jīng)營網(wǎng)絡遍布省內(nèi)各地市縣，總經(jīng)銷、代理諸多國際國內(nèi)知名品牌，經(jīng)營規(guī)模居_省第一。_以正確的經(jīng)營和管理理念為指導，依靠精干的團隊，成為行業(yè)的佼佼者。二、工作成績：1、與_一齊主持員工聯(lián)歡會，得到大家的認可。2、將總公司下發(fā)的紅頭文件及前期_公司各品牌三證整理分類，并制作電子檢索，使調(diào)閱、查詢十分方便簡潔。3、每次例會前做好準備工作，會后及時整理會議紀要。4、完成優(yōu)秀員工先進材料的起草工作;規(guī)范綜合科對外聯(lián)系函的行文格式并幫忙

27、其整理、修改對外行文;協(xié)助綜合管理科科長整理車輛管理辦法，并制作每月油費、修理費等相關費用的表格;完成武昌量販店與超市獨立核算的政策表格的整理工作。5、與各部門良好溝通協(xié)調(diào)，較好的完成上傳下達工作。6、熟練操作vip客戶檔案管理系統(tǒng)。7、經(jīng)過在_科的兩天實習中，初步了解公司的供應鏈系統(tǒng)，能進行簡單的業(yè)務流程操作。8、能做好其它的行政后勤工作。三、存在問題及對其改善方法由于在原公司從事的是機要秘書工作，未涉及業(yè)務操作，對于零售企業(yè)的進、銷、存更沒有實質(zhì)理解，概念十分模糊，故對公司整體的運營模式與流程還需進一步的深入了解與熟悉。當然，我并不能以此為理由，我將會在今后的工作中多向前輩請教，勤問、勤練

28、，用最短時間熟悉公司業(yè)務及流程，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，在工作中磨煉意志，增長才干。雖然僅有短短的三個月，但對于我來說受益匪淺。在今后的工作中，我將揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，不辜負公司經(jīng)理室對我的期望與栽培。試用期個人工作總結(jié)5我于20_年9月4日成為公司的試用員工，到今日3個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。作為一名剛參加工作一年多的畢業(yè)生，初來公司，以往很擔心不知該怎樣與人共處，該如何做好工作;可是公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從普通職員向高效職員的轉(zhuǎn)變。在崗試用期間，我在市場部學習工作。這個部門的業(yè)務是我

29、以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大;可是在各部門領導和同事的耐心指導下，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在本部門的工作中，我一向嚴格要求自我，認真及時做好領導布置的每一項任務，同時主動為領導分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自我，期望能盡早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時研究得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感激部門的領導和同事對我的入職指引和幫忙，感激他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。經(jīng)過這三個月，

30、我此刻已經(jīng)能夠獨立處理公司的業(yè)務，整理部門內(nèi)部各種資料，當然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗方面有待提高，團隊協(xié)作本事也需要進一步增強，需要不斷繼續(xù)學習以提高自我業(yè)務本事。這是我的第二份工作，這三個月來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的期望以一名正式員工的身份在那里工作，實現(xiàn)自我的奮斗目標，體現(xiàn)自我的人生價值，和公司一齊成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自我、實現(xiàn)夢想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一齊展望完美的未來!一、監(jiān)理工作概況青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設項目管理公司監(jiān)理處承擔的

31、監(jiān)理項目有fj15fj19合同段、sb01sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設一個駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負責監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強、王化成三位副駐地分別負責五個房建工程的具體監(jiān)理工作。同時按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。二、工程質(zhì)量管理監(jiān)理處采取了平時巡視，重點部位關鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點抓施工企業(yè)自控，嚴格執(zhí)行“三級報驗”程序，

32、逐級落實責任，確保了工程質(zhì)量。施工過程中，重點對房建施工單位施工的地基與基礎、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設計及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設計要求，通過竣工驗收。監(jiān)理的設備合同段均滿足設計要求及使用功能要求，并通過了竣工驗收。監(jiān)理過程中，我們強調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位進行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。經(jīng)過交工和竣工兩個階段的驗收，房建工程及設備安裝工程均滿足設計要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評定合格。三

33、、計量支付、工程進度和合同管理情況我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標段的工程進度實際情況，及時準確的對各合同段的計量支付進行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進行了計量支付。通過對施工進度的控制，除個別設備標段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2015年4月前進行了交工驗收。合同管理重點在計量支付方面、設計變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。四、設計變更情況監(jiān)理處嚴格遵循設計變更程序，不論哪個單位提出的設計變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設計單位以設計回復函的形式回復。變更實施前必須有業(yè)主或設計單位的回復函或口頭許可。

34、變更單價盡量和原合同單價水平相當。五、交工驗收、竣工驗收中存在的問題及處理情況交工驗收時存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進行了不同程度的整改。竣工驗收時又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項目辦、管理處的共同確認后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費用由相應的施工單位承擔。六、對設計單位、施工單位和建設單位評價設計單位嚴格按照設計規(guī)范進行設計，對設計變更的答復總是有嚴格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時也才技術層面上積極的服務施工單位，對此施工及監(jiān)理均給予設計單位很高的評價。多數(shù)施工單位能給嚴格履行合同義務，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會信譽。但也有個別單位合同意識差，履約能力差，信譽度低

35、。建設單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔，公平合理，處事嚴謹，要求嚴格。七、監(jiān)理工作體會通過該工程項目的監(jiān)理，我們體會最深的是可以概況以下幾點：1、必須嚴格按照合同文件進行監(jiān)理，合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設計文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。3、監(jiān)理處必須分工明確，責任到人，工作要善始善終。4、監(jiān)理處必須制定嚴謹?shù)墓ぷ骷o律，任何人不得破壞。5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負責，做好通知、文件的上傳下達，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時向領導匯報和提醒。6、對于不履行合同的施工單位，要利用計量支付手段加

36、以約束其行為，使其履行合同。7、對于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時傳達到施工單位手中。對于施工單位反映的問題，要及時給予答復或向總監(jiān)處、項目辦匯報。一、工程概述：(一)、工程概況：沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點K0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點K6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為K2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米

37、跨徑主橋由鐵路部門2015年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。設計標準：1、公路等級：二級公路，平原微丘;2、設計時速：80公里/小時;3、橋涵設計荷載及路面標準軸載：設計荷載為汽車-20級，掛車-100;標準軸載為BZZ-100;4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫

38、，27厘米天然砂礫墊層。5、路面設計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);(二)、主要工程數(shù)量(設計)：1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米;2、路面：細粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米;3、橋涵工程：圓管涵共計69.5延米

39、/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);4、加筋土擋墻：496延米;5、重力式擋墻：780延米;6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇公路工程監(jiān)理總結(jié)4篇(三)、合同、造價與工期等：該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，2015年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2015年

40、，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(K0+000K1+650、K2+800K6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(K2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程K1+650K2+072.86、K2+579.86K2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為2015年8月28日至2015年7月31日，實際工期為2015年8月28日至2015年8月15日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標

41、準為精品工程(單位工程評分97分以上)。二、設計變更情況：(一)、張漠洛立交橋：1、對原施工圖設計說明第八項施工注意事項第3條(2)款關于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設計所發(fā)沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明);2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司2002.9.23發(fā)文);3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設計所2003.3.7發(fā)沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明)

42、;(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);2、西引線重力式擋土墻變更增設波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設計公司發(fā)沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設計說明);3、排水設計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。在整

43、個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。一、工程概述：(一)、工程概況：沈大高速公路蓋州連接線擴建工程，路線起點k0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點k6+000止于沈大團山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為k2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預應力空心梁、25米主橋采用后張法預應力廂梁。

44、該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門XX年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護，邊溝采用槳砌片石邊溝。設計標準：1、公路等級：二級公路，平原微丘;2、設計時速：80公里/小時;3、橋涵設計荷載及路面標準軸載：設計荷載為汽車-20級，掛車-100;標準軸載為bzz-100;4、橫斷面標準：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土

45、，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。5、路面設計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);(二)、主要工程數(shù)量(設計)：1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米;2、路面：細粒式sbs改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米;3、橋涵工

46、程：圓管涵共計69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);4、加筋土擋墻：496延米;5、重力式擋墻：780延米;6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。(三)、合同、造價與工期等：該工程業(yè)主為蓋州交通局;設計由遼寧交通勘測設計公司和沈陽鐵路局大橋大修設計所共同設計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機構(gòu)設置如下：設立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，XX年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，XX年，監(jiān)理主任變更為梁濤，

47、監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(k0+000k1+650、k2+800k6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(k2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(立交橋引線工程k1+650k2+072.86、k2+579.86k2+800)由中國三冶機械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標施工。計劃工期為XX年8月28日至XX年7月31日，實際工期為XX年8月28日至XX年8月15日(因設計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標準為精品工程(單位工程評分97分以上)

48、。二、設計變更情況：(一)、張漠洛立交橋：1、對原施工圖設計說明第八項施工注意事項第3條(2)款關于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設計所發(fā)沈大蓋州連接線擴建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明);2、基礎施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設計公司XX.9.23發(fā)文);3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設計所XX.3.7發(fā)沈大高速公路蓋州連接線擴建工程立交橋及引橋部分補充說明);(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：1、

49、c30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);2、西引線重力式擋土墻變更增設波型鋼護欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設計公司發(fā)沈大高速公路蓋州連接線改擴建工程完善設計說明);3、排水設計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當?shù)厝罕姷木唧w要求進行施工。三、監(jiān)理工作情況：在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關要求，真正作到了為業(yè)主負責、為承包商負責、為國家和人民負責的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。在整個監(jiān)理過程中，加強和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和

50、建設工作、嚴格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標。在嚴格監(jiān)理的同時，我們針對承包商技術力量相對較弱的情況加大了“熱情服務”的力度，多提合理建議、加強“事前監(jiān)理”，讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài)，這些對保證該項目的順利完成起到了巨大作用。監(jiān)理駐地辦在硬件方面，配備了電腦、打印機、傳真機、照相機、高檔計算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動電話等辦公用具;軟件方面，駐地辦不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段，職責、圖表等也較規(guī)范的上墻，駐地建設達到有關要求。積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項工作，開工之初，督促承包

51、商完善和健全了承包商自檢體系建設工作，為確保工程質(zhì)量奠定了基礎。監(jiān)理過程，做到了隱蔽工程、首件、重點部位100%旁站，平常反復巡視，抽檢達到或超過20%，能夠及時發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。以下是有關監(jiān)理工作的主要情況介紹：(一)、工程質(zhì)量管理：1、控制點、水準點復測及加密：這是開工之初監(jiān)理的工作重點之一，監(jiān)理測量工程師與承包商聯(lián)合復測，整個過程監(jiān)理全程參與，承包商復測及加密成果監(jiān)理認真審核，確保了復測及加密成果的真實性、準確性;2、總開工報告及單項、分項開工報告的審批：監(jiān)理駐地辦嚴格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機投入，審核施工方案的合理、可行性，審