工程機械液壓講義培訓課件

1、精品工程機械液壓培訓資料一、生活質量 社會診斷社會診斷，也稱為社會需求評估，是評估社區(qū)居民的需求和生命質量。社區(qū)診斷需要從多渠道、多途徑獲得相關資料和社會學方面的指標,增進對社區(qū)的了解，同時診斷過程需要社區(qū)的積極參與。對社區(qū)中的社會、經(jīng)濟、文化、環(huán)境和自我加深理解，以求最大限度的減少規(guī)劃者與社區(qū)居民的隔閡，形成一種共同擁有、共同努力、共同享有的氛圍。社會診斷在整個規(guī)劃的形成中是非常重要的一部分。因為首先在確立優(yōu)先項目時必須要了解社區(qū)的情況。其次通過社會診斷可以促進社區(qū)的參與。這樣所確立的優(yōu)先項目可以最大限度的反映社區(qū)自身需求，可以最大限度的利用資源。（一）社會診斷的主要內容有：1.自然環(huán)境狀況

2、：（1.1）地質（1.2）氣候、水文（1.3）空氣質量（1.4）生活用水質量（1.5）噪聲（1.6）其他2.經(jīng)濟環(huán)境狀況：（2.1）企業(yè)經(jīng)濟狀況（2.2）居民經(jīng)濟收入及生活投入（2.3）安全經(jīng)費投入3.社區(qū)人口狀況（3.1）人口資料（3.2）人口職業(yè)組成（3.3）特殊群體組成（3.4）年齡（3.5）文化程度組成4.安全健康水平資料（4.1）社區(qū)各類死亡情況（4.2）社區(qū)安全機構職能 A.安全生產組織機構與職責 B.治安安全組織機構與職責 C.交通安全組織機構與職責 D.消防安全組織機構與職責 E.公共場所安全組織機構與職責 F.居家安全安全組織機構與職責 G.宣傳教育安全組織機構與職責 H.兒

3、童安全組織機構與職責 I.學校安全組織機構與職責 J.體育安全組織機構與職責 K.涉水安全組織機構與職責 L.防災減災組織機構與職責（重大事故應急預案）工程機械液壓培訓資料精品工程機械液壓培訓資料一、生活質量 社會診斷社會診斷，也稱為社會需求評估，是評估社區(qū)居民的需求和生命質量。社區(qū)診斷需要從多渠道、多途徑獲得相關資料和社會學方面的指標,增進對社區(qū)的了解，同時診斷過程需要社區(qū)的積極參與。對社區(qū)中的社會、經(jīng)濟、文化、環(huán)境和自我加深理解，以求最大限度的減少規(guī)劃者與社區(qū)居民的隔閡，形成一種共同擁有、共同努力、共同享有的氛圍。社會診斷在整個規(guī)劃的形成中是非常重要的一部分。因為首先在確立優(yōu)先項目時必須要

4、了解社區(qū)的情況。其次通過社會診斷可以促進社區(qū)的參與。這樣所確立的優(yōu)先項目可以最大限度的反映社區(qū)自身需求，可以最大限度的利用資源。（一）社會診斷的主要內容有：1.自然環(huán)境狀況：（1.1）地質（1.2）氣候、水文（1.3）空氣質量（1.4）生活用水質量（1.5）噪聲（1.6）其他2.經(jīng)濟環(huán)境狀況：（2.1）企業(yè)經(jīng)濟狀況（2.2）居民經(jīng)濟收入及生活投入（2.3）安全經(jīng)費投入3.社區(qū)人口狀況（3.1）人口資料（3.2）人口職業(yè)組成（3.3）特殊群體組成（3.4）年齡（3.5）文化程度組成4.安全健康水平資料（4.1）社區(qū)各類死亡情況（4.2）社區(qū)安全機構職能 A.安全生產組織機構與職責 B.治安安全組

5、織機構與職責 C.交通安全組織機構與職責 D.消防安全組織機構與職責 E.公共場所安全組織機構與職責 F.居家安全安全組織機構與職責 G.宣傳教育安全組織機構與職責 H.兒童安全組織機構與職責 I.學校安全組織機構與職責 J.體育安全組織機構與職責 K.涉水安全組織機構與職責 L.防災減災組織機構與職責（重大事故應急預案）精品工程機械液壓培訓資料一、生活質量 社會診斷工程串聯(lián)連接: MCR馬達可以串聯(lián)使用, 但盡量少用, 因為,第一臺馬達的兩個接口都處于高壓狀態(tài), 使容積效率下降, 牽引力減小. 沖洗: 由于只靠其泄漏難以將其內部產生的熱量全部引出,因此,有時需要對其進行沖洗; 所有的MCR馬

6、達均可以裝上沖洗閥, 作用: 降低回路的溫度, 但又必須保證系統(tǒng)補油壓力. 結構同其它閉式回路的沖洗閥(固定調定壓力16 bar). 10/12/20222串聯(lián)連接: MCR馬達可以串聯(lián)使用, 但盡量少用, 因為,第F新型的階梯柱塞(已申請專利): 可使功率密度提高50%. F 最高允許轉速: 新型的MCR馬達的這個參數(shù)已普遍提高; 例如: MCR05: 200 U/min(舊的) 300 U/min(新的) 10/12/20223F新型的階梯柱塞(已申請專利): 可使功率密度提高50F 轉速傳感器: 可在后面的殼體內內置轉速傳感器、沖洗閥或速度控制閥.F 行車制動器: MCR 3, MCR1

7、5可帶有液控蹄式制動器, 同時內置有機械式的控制裝置. 注意定貨時請注明與剎車操縱裝置的相對位置. 一般我們使用剎車液, 也可以根據(jù)客戶要求改為礦物油.F 停車制動器: 所有的馬達均可裝入這種制動器, 在行走系統(tǒng)中剎車壓力油可從補油回路中取, 剎車力矩為:2000至27000 Nm, 泄壓制動方式, 從而保證: 發(fā)動機熄火后制動器總是抱死的. 10/12/20224F 轉速傳感器: 可在后面的殼體內內置轉速傳感器、沖應用：可用于各種開式和閉式回路；但用于開式回路時，回油管路應具有1015bar的壓力。10/12/20225應用：可用于各種開式和閉式回路；10/10/20225內容 產品型號 傳

8、動原理 結構特點 應用 維護保養(yǎng)10/12/20226內容 產品型號10/10/20226產品型號10/12/20227產品型號10/10/20227產品系列行走減速機 GFT GFT 17 110 扭矩: 17,000 110,000 N.m 速比: 26 185 10/12/20228產品系列行走減速機 GFT GFT 17 11010/1產品系列回轉減速機 GFBGFB 17 80扭矩: 7,700 37,000 N.m(for Excavator)12,000 66,000 N.m(for Crane)速比: 27 - 18610/12/20229產品系列回轉減速機 GFBGFB 17

9、 8010/10/產品系列卷揚減速機 GFT W GFT 17 110 W 扭矩: 12,000 85,000N.m 速比: 26 - 18510/12/202210產品系列卷揚減速機 GFT W GFT 17 110產品系列通用減速機 GFT A速比 = GFT+110/12/202211產品系列通用減速機 GFT A速比 = GFT+110/產品系列卷揚減速機GJT-W GJT 13 26 W2 扭矩: 9,500 18,000N.m 速比: 26 - 6210/12/202212產品系列卷揚減速機GJT-W GJT 13 26 W21產品系列回轉減速機GJBGJB 17扭矩: 10,00

10、0 N.m速比: 27 - 10410/12/202213產品系列回轉減速機GJBGJB 1710/10/202213傳動原理GFT GFT W 行星架固定 太陽輪輸入 內齒輪輸出 輸入和輸出方向相反10/12/202214傳動原理GFT 行星架固定10/10/202214傳動原理GFB GFT A 內齒輪固定 太陽輪輸入 行星架輸出 輸入和輸出方向相同10/12/202215傳動原理GFB 內齒輪固定10/10/202215結構特點GFT10/12/202216結構特點GFT10/10/202216結構特點GFT10/12/202217結構特點GFT10/10/202217結構特點GFT10

11、/12/202218結構特點GFT10/10/202218結構特點GFT-A10/12/202219結構特點GFT-A10/10/202219結構特點GFB2. Planet stage1. Planet stageRing gearHydraulicmotorFrameOutput pinionPlanet carrierMultiple-disk holding brakeGear rimDrive housing10/12/202220結構特點GFB2. Planet stage1. Plane結構特點GFB10/12/202221結構特點GFB10/10/202221結構特點行星機構1

12、0/12/202222結構特點行星機構10/10/202222結構特點制動器10/12/202223結構特點制動器10/10/202223結構特點制動器10/12/202224結構特點制動器10/10/202224應用挖掘機For 20 t Excavator2 x GFT36T3 1 x GFB26T210/12/202225應用挖掘機For 20 t Excavator10/10/2應用汽車起重機10/12/202226應用汽車起重機10/10/202226應用履帶吊10/12/202227應用履帶吊10/10/202227應用壓路機10/12/202228應用壓路機10/10/20222

13、8應用攤鋪機10/12/202229應用攤鋪機10/10/202229應用推土機10/12/202230應用推土機10/10/202230應用銑刨機10/12/202231應用銑刨機10/10/202231應用垃圾軋實機10/12/202232應用垃圾軋實機10/10/202232應用船用設備10/12/202233應用船用設備10/10/202233應用牽引機構 GFT-W10/12/202234應用牽引機構 GFT-W10/10/202234應用農業(yè)機械10/12/202235應用農業(yè)機械10/10/202235應用登機橋10/12/202236應用登機橋10/10/202236應用其它

14、穩(wěn)定土拌和機 鉆機 鐵路機械 架線機 載重車 自由落鉤吊車 10/12/202237應用其它 穩(wěn)定土拌和機10/10/202237維護保養(yǎng)潤滑油減速機出廠時未加潤滑油！推薦使用220（40C）LS2工業(yè)齒輪油。國產潤滑油：長城 L-CDK 220低溫 L-CDK 220 傾點 -33 C。10/12/202238維護保養(yǎng)潤滑油減速機出廠時未加潤滑油！10/10/20223維護保養(yǎng)油位、加放油口10/12/202239維護保養(yǎng)油位、加放油口10/10/202239維護保養(yǎng)10/12/202240維護保養(yǎng)10/10/202240什么情況下使用閉式回路呢？旋轉運動（卷揚機構，回轉機構）：大噸位的起重

15、機、裝載機一般80噸以上起重機的回轉機構以及150噸以上起重機的主卷揚機構、20噸以上的裝載機的回轉機構建議采用閉式回路、大噸位鉆機（40噸以上）的動力頭和卷揚機構建議和行走一起借助切換閥采用組合閉式回路。對于行走部分可不考慮負載的大小,均可采用閉式回路.頻繁動作的工位：混凝土泵、港口的輪式起重機（因為閉式 回路響應快,效率高）.僅有單個運動的場合：測井機系統(tǒng)；什么樣的閉式系統(tǒng)具有竟爭力？不使用純液壓系統(tǒng)，而使用電子控制，即使用微處理器,才能使閉式系統(tǒng)更具競爭力.10/12/202241什么情況下使用閉式回路呢？旋轉運動（卷揚機構，回轉機構）：1何處使用閉式回路系統(tǒng)？全路面起重機： 起重量為1

16、50噸以上的卷揚機構，起重量為80 噸以上的回轉機構，行走機構履帶起重機： 起重量在80噸以上時的卷揚機構，回轉機構及 行走驅動機構.船用起重機 ： 使用卷揚變輻機構所實現(xiàn)的所有運動。海上平臺起重機:使用卷揚變輻機構所實現(xiàn)的所有運動。鐵路起重機 速度在40 km/h以上的靜壓行走驅動系統(tǒng)。插車、裝載機、壓路機、攤鋪機、鉆機、林業(yè)機械等的行走機構。鉆機的動力頭和卷揚機構測井車系統(tǒng)混凝土泵系統(tǒng)飛機牽引車10/12/202242何處使用閉式回路系統(tǒng)？10/10/202242采用閉式回路系統(tǒng)要注意什么！必須要有發(fā)動機過載保護！-系統(tǒng)保護可能的型式？起重機司機的耳朵 不是任何時候都可靠.液壓功率傳感器(

17、恒功 成本高,不能充分利用發(fā)動機的功率.率閥、液控DA-閥) 電子功率傳感器 這種電子極限載荷調節(jié)系統(tǒng)可以讓發(fā) 動機的功率發(fā)揮得淋漓盡致.（請參考后面的A8VO和A11VO的極限載荷調節(jié)系統(tǒng)）如何吸收負載下降時的能量？在電機驅動時（輪船起重機）沒有問題，電機將作為發(fā)電機來工作，把負載下降時的功率輸送回輪船電網(wǎng)。對于大多數(shù)行走起重機（使用柴油發(fā)動機）中必須要考慮功率平衡的問題;因為柴油發(fā)動機最大只能吸收20%-25%的反向功率，也就是說，必要時常常需要使用一臺制動泵。千萬不要在閉式回路中裝入剎車閥,因為由此而引起的發(fā)熱不能從主回路中排出!！10/12/202243采用閉式回路系統(tǒng)要注意什么！必須

18、要有發(fā)動機過載保護！10/1工作壓力：額定壓力pnenn。：連續(xù)運轉壓力峰值壓力pmax 。：克服起動及突遇障礙的壓力對于行走機械：取pmax/ pnenn 1。6對于卷揚絞車、滾筒等負荷比較均勻的設備，?。簆max/ pnenn 1。2管路尺寸的設計：吸油管路：允許流速：0.5至0.8米/秒吸油管最低壓力pS: 0.8 巴(絕對壓力)在冷啟動狀態(tài): 0.5 巴(絕對壓力)回油管路:允許流速:2至3 米/秒應同時考慮最高允許殼體壓力10/12/202244工作壓力：10/10/202244高壓管路:允許流速: 2-4 米/秒 p 100 巴 3-12 米/秒 p 400 巴冷卻器在工程機械的液

19、壓傳動系統(tǒng)中一般使用空冷式或水冷式冷卻器.一般來講, 冷卻功率約占總的裝機功率的20%左右.冷卻器的計算:已知參數(shù)一般為: 液壓油通過冷卻器的流量 Voil 系統(tǒng)所損失的功率 PV 系統(tǒng)最高允許油溫 toilE 環(huán)境溫度 tLE ETD = toilE- tLE K toil = 冷卻器進出油口的溫差 tL = 冷卻器進出氣口的溫差 10/12/202245高壓管路:10/10/202245注: P01為反映冷卻器性能的一個參數(shù).Gl為冷卻器空氣流量(單位:kg/s).風扇外徑應盡量接近冷卻器外廓，與冷卻器的距離應在50100mm 之間.油箱為了使系統(tǒng)達到一個比較理想的熱平衡狀態(tài),因此, 油箱

20、尺寸的大小必須合適.在工程機械液壓系統(tǒng)中一般按下式確定油箱的容積: V = 1.21.25(0.20.33Q + EZ) (其中包括1015%的空氣容積)Q = 開式回路部分中泵流量的總和,(單位:升/分鐘)EZ = 單作用油缸的總容積(單位:升)V = 油箱容積(單位:升)粘度范圍、過濾精度、不同過濾方式的允許壓差等參考相應說明書！10/12/202246注: 10/10/202246吸油管的尺寸與吸油管長度的關系車輛動力制動系統(tǒng)10/12/202247吸油管的尺寸與吸油管長度的關系車輛動力制動系統(tǒng)10/10/InformationPower Brake Systems10/12/20224

21、8InformationPower Brake SystemCar brake 普通車輛的剎車Force FFStroke10/12/202249Car brake 普通車輛的剎車Force FF10/1Power Brake 動力剎車10/12/202250Power Brake 動力剎車10/10/202250Comparison of a car brake to a construction machine brake Car brake characteristicsConstruction machine brake characteristicsBrake cylinder vo

22、lume ccmBrake cylinder volume ccmBrake pressure barBrake pressure bar10/12/202251Comparison of a car brake to aRegulations 相關規(guī)定和標準EG-Rules EG-Rules 41 STVZO 71 / 320 EWG + 76 / 432 LOFECE-R13Speed (km/h)8 25V 256 V 40Service brake 3,5 m/s 5,0 m/s5,0 m/s4,5 m/s proportionalVehicle category NEmergency

23、 brake2,2 m/s 2,5 m/s 2, 2 m/s2,2 m/s proportional Vehicle category NParking brake1,5 m/s1,5 m/s1,8 m/s1,8 m/son/off allowed10/12/202252Regulations 相關規(guī)定和標準EG-RulDual Circuit Brake System 雙路動力剎車系統(tǒng)1.Pump2.Accumulator charging valve3.Check valve4.Accum. pressure switch5.Invertierted shuttle valve6.Hydr

24、aulic accumulator7.2- circuit power brake valve8.Parking brake valve9.Brake pedal10.Warning switch P- brake 11.Brake light switch12.Spring loaded brake cylinder (P)13.Wheel brake cylinder10/12/202253Dual Circuit Brake System 雙路動Power Brake System, modular designPressure supply, PBrake line, B, BRDra

25、in line N, TLeakage line, L (T)10/12/202254Power Brake System, modular de不同剎車形式的比較注意：進行該類系統(tǒng)設計時，一定要符合有關國內及國際的有關標準和規(guī)定！l :根據(jù)STVZO及歐共體的有關標準:l 當車速 25 km/h時, 最小剎車力=車重的30%.l 當車速 25 km/h時, 最小剎車力=車重的45%.10/12/202255不同剎車形式的比較注意：進行該類系統(tǒng)設計時，一定要符合有關國Advantages of the hydraulic power brake compared to a compressed air systemHydraulic Power BrakeCompressed Air BrakePower supply already on the machine Function immediately after engine startNo maintenance necessarySensitive function, even in heavy machinesShort response times, even at low temperat