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文檔簡介

1、成形網(wǎng)的應用壹、緒言(紙匹漿料外)加以概論與探討。的因素,概分為三大類:成形部影響脫水的元件成形部影響脫水的元件紙匹漿料成形部脫水元件成形網(wǎng)紙種紙種添加化學劑木漿漿料溫度酸鹼值紙匹漿料塗料,濃度游離度廢紙基重噴漿系統(tǒng)噴漿系統(tǒng)車速網(wǎng)轆成形部結構設計伏轆成形部脫水元件成形板胸轆抽吸箱擺動刮水板1脫水係數(shù)厚度透氣度成形網(wǎng)容積織法纖維支撐係數(shù)一、刮水板中水分至網(wǎng)下,再由后一刮水板刮除。角度加大及網(wǎng)速加快刮水板間距縮小而加大。刮水板面層(與網(wǎng)接觸)材質,傳統(tǒng)為高分子聚合物(HDP),更耐磨及磨擦系數(shù)低的瓷質材料吸箱組排列,其排列系依網(wǎng)上漿料彈跳與脫水曲線的需求而定。(harmonic)2.所示,假設配置

2、的刮水A 的倍數(shù),如此才能使其產(chǎn)生擾流的周期是全都的。果。2彈跳程度太小(如:02),則纖維在網(wǎng)上活性缺乏而交織(forming)不良,彈跳程度太大(如:10)或連續(xù)太長或至干線(dry line)則會破壞纖維交織。此彈跳程度在肯定的車速下與刮水板斜背角度成正比,一般角度在03 最為普遍。為得到在網(wǎng)上漿料最正確程度的彈跳曲線,如4.可透過超音波儀側量網(wǎng)上漿料厚度之變動,或以閃頻光下高速錄像或顯像來測定。很多式的助跳動刮水板設計(如:Turbofoil、activefoil等)亦因應此需要而開發(fā)出來。(5)脫水曲線3(sealed)(filler)流失,保存率(retension)差,固然纖維交

3、織不良。相反的則會因脫水不及而加大抽吸程度,如此亦擇成形網(wǎng)的種類與規(guī)格,應可有效的達成目的。(suction boxes)成形部在刮水板后,一般配置多組抽吸箱,透過成形網(wǎng)以抽吸漿料中的水份至合理的干度(dryness)。溝(slot)式最為普遍。抽吸強度應以愈往后漸漸加大為原則。成形部在刮水板后,一般配置多組抽吸箱,透過成形網(wǎng)以抽吸漿料中的水份至合理的干度(dryness)。抽吸箱組 (suction boxes)使成形網(wǎng)運轉負荷提高(driving load),甚或在伏轆回轉驅動轆上打滑(slip)。成形網(wǎng)各區(qū)段的張力4(returndriveroll)后之最低值得比值愈大,則表示此拉曳力(

4、drag)愈高。肆、成形網(wǎng)的應用應用打算了成敗。亦由早期的磷青銅或不銹鋼金屬網(wǎng)而演進至聚脂絲網(wǎng)、合成纖維網(wǎng),種類更形簡單。據(jù)。材質 (material)主要為單股合成纖維(mono-synthetic fiber),如聚脂纖(polyester)、聚酰胺纖(polyamide)為主體。14 種規(guī)格,除了述明織法特性、纖維材質外,以下各項規(guī)格代表了成形網(wǎng)的應用。(8)51、 纖數(shù)與纖維直徑在經(jīng)向(machine direction)、緯向(crossmachinedirection)/ 每公分距(no.yarns/cm)表示及纖維的直(mm)表示,即可了解成形網(wǎng)之粗密(coarse & dens

5、e) 與細致程度。徑的選用亦可作為耐磨耗程度的參考。2(air permeability)透氣量,可間接作為濾水(drainage)之快慢程度的參考,尤以成形部前段自由落水之脫水有更直接的關系。 c / min. 等單位亦常見。3(void volume)ml / m的參考。4(caliper, thickness)可作為織法與纖維粗細度選用后之指標。5(fiber support index) 1979 年利用以下公式FSI = 2 / 3 Nm + 2bNc 經(jīng)緯線與纖維接觸之比例計算而得(如以下圖) ,依公式計算得之指數(shù),假設指數(shù)較高,在同種類成形網(wǎng)上,則間接代表了其網(wǎng)面較細密,平滑度較

6、佳的參考。66(drainage index)公式 DIbNcPerm / 1000Nc為緯線數(shù) / 英吋Perm為透氣度(PermeabilityinCFM)與上式同。b為系數(shù),與上述一樣方法計算而得。7(elongation rate)成形網(wǎng)根本上為合成纖維織成,雖經(jīng)過熱定型,但在肯定的張力 (tension)下,仍多少會伸長(stretch)。故伸長率以在某張力下伸長的比率來表示其數(shù)值可做成形網(wǎng)構造穩(wěn)定性的參考。8、張力 ( tension )(tension) (回轉驅動轆后) 在 4 6 10 kg / cm以維持其穩(wěn)定與平坦?;瑒?slip),而縮短耐用壽命?;瑒?slip),而縮

7、短耐用壽命。壓水部脫水組件紙匹在成形部經(jīng)過濾水與抽吸脫水后即揭離成形網(wǎng)而進入壓水部。在壓水部線壓內(nèi)(onNip)影響脫水的主要因素,概論如下:紙匹與漿料紙匹與漿料壓部機械壓水部脫水元件壓轆、毛毯轆壓水毛毯7添加化學劑添加化學劑紙匹漿料漿料酸鹼值紙匹與漿料添料,濃度游離度基重紙匹溫度壓衝量壓衝量紙機速度壓水部位壓線寬壓部機械壓水部構造受壓時間最高比壓力荷壓轆面設計轆面設計轆面材質轆面硬度轆面膠厚抽吸孔徑壓轆、毛毯轆開孔率容積溝槽尺寸盲孔尺寸開孔率8水透阻力植毛設計透水力量縱橫脫水均勻度基布設計結構壓水毛毯耐壓性基重彈性清理狀況透氣度在壓水部之脫水能量(dewatering capacity)可由

8、線壓中(Nip)之有效比壓力(specific pressure)與受壓時間(dwelltime)加乘之結果而定,可稱為壓沖量(press impulse)。壓沖量(MPa.ms)= 均壓力(pressure) x 受壓時間(dwell time) = 線壓荷量(linear load) /紙匹速度(sheet speed)1020 P & J,并無法提高此局部之脫水量。 但假設提高壓力或受壓時間,則可到達提高脫水能量之目的。9明顯的單一靴式壓力構造(shoe press),在沖壓量上并不低于傳統(tǒng)壓轆多段壓沖量之總合,且可避開因最大壓力過高所造成之各種負面效果,例如 : 壓潰(crush)、壓

9、痕(marking)等。隨著設計車速不斷提升,靴式壓力設計愈加普遍并廣泛的應用,至今大概有以下不同之四種:在壓部設計構造確立,即壓沖量已定下,剩下唯一可以在壓水部有效的 提升脫水效率的只有前述的:-壓轆面設計與應用-壓水部毛毯之設計與應用壓轆概論壓部荷壓的主體為壓轆(pressroll),依功能的需求而有不同的材質,甚而人造石、瓷質噴涂等之不同,更好的轆面膠料更不斷的被研發(fā)出來。轆面的設計有平面抽吸鉆孔或盲孔(blinddrilled)、溝槽(grooved)等之不同。相對于壓部脫水力量及更佳紙車運行性而言:在一樣壓轆置壓下,轆面設計及壓水毛毯具有關鍵性要素。為了維持脫水力量,必需維持壓轆面之

10、開孔率。提高壓轆面之開孔率或容水空間(void volume),在一樣置壓下可降低線壓中之 最大水壓力,提升10紙車運行性或加大置壓 以增加脫水力量。- 一般而言,愈軟的轆面膠愈可能不耐磨耗即不穩(wěn)定。以壓轆面材質而言,優(yōu)力膠(polyurethane)比橡膠(ruber)在線壓中的運行穩(wěn)定且較 耐磨耗。轆面硬度的影響如上表,在一樣荷壓(load)下較軟的轆面膠雖具一樣的壓沖量 (press impulse),但供給較寬線(Hydralicpressure),但缺點如前述為較不耐磨且不穩(wěn)定。在線壓中的水透路徑線壓中之水透路徑需盡可能愈短愈好以削減水流阻力,增加脫水速率。,轆面的設計使用須避開:水

11、壓痕(hydraulicmarkings)或11水壓耗蝕(hydraulic erosion)。轆面設計的比較由于的材質的研發(fā)具有較佳的膠質強度可容許轆面設計提高其開孔率及容積量。 (如圖16 、17)此種高容積量壓轆可有效的降低線壓內(nèi)之水壓力積成,提升紙車運行性及紙張質量?;虮荛_水壓痕、水壓耗蝕之問題。不當?shù)霓A面設計不但減損脫水力量,甚或影響紙匹在線壓中脫水的均勻性。12溝槽的設計需考慮在壓力下 :溝距(landwidth)溝深(groovedepth)的比率,以維持其容積量。四、線壓均勻度(Nipumiformity)壓轆除了需維持其設計開孔率及容積量外,以確保脫水力量,線壓的均勻度亦是另

12、一重點。(stress)膠面剝離等問題。因不正確的中高(crown)而致的線壓不均勻亦導致紙匹脫水不均勻。 ,線壓的均勻度。線壓均勻度(Nip umiformity)13捌、壓水毛毯的應用除了前述壓轆面設計外,在一樣的荷壓下(load),毛毯是唯一在此線壓中可提升脫水力量的組件,其重要性不行言喻。:一、不同脫水方式的考慮14A、依壓力脫水于回收盤(pressuredewateringtosaveall) 即在高速下,壓力擠壓毛毯與紙匹,并(save all) (23)依壓力脫水于回收盤,即在高速下,車速約大于 900 M / minB、依壓力脫水于毛毯(press dewatering to

13、felt,then suction box)后至抽吸箱。 擠壓紙匹水分至毛毯全額吸取,后由毛毯抽吸箱將水分脫除。(24)此兩種方式對于毛毯需求的設計是不同的。一般而言,B(voidvolume)。二、有效容積的需求設計(load),應考慮有足夠的毛毯有效吸水容積,可以以下方式來說明:V = t - ( f / d + m + n) = ml / mV = 毛毯之有效吸水容積t = 毛毯在線壓中之單位體積,即線壓下毯 厚度(cm) x 100 x 100 = cc / mf = 毛毯之基重 g / d = 合纖材質之密度、一般于尼龍 (polyamide) 1.13m = 毛毯中原已含水重量n

14、= 毛毯中已堵塞之沾污量三、抗壓彈性的需求(compressing resistance)為了維持有效容積及保護紙匹的需求,毛毯之設計構造需能承受壓沖量,并盡力維持此彈性至合理的使用時限。四、外表平坦性的需求,并避開各項痕跡的顯現(xiàn),: 基布痕、毯纖痕、抽吸孔影痕、轆溝紋痕等。五、順暢運行性之需求,于線壓前不得有包風(airblowing),包水(waterblowing)現(xiàn)象及適當?shù)膹埩ο逻\轉平坦穩(wěn)定,并盡量削減線壓之回潮(rewetting)。六、為了維持毛毯有效吸水容積、透水度(water permeability),亦應妥當應用此各項設施以使毛毯削減沾污于最低量,且不致傷及毛毯外表平坦性

15、及順暢運行性。:1、抽吸箱(suction box)毛毯抽吸箱之功能在抽吸移除毛毯中之含水量及附帶的移除依附毛毯面上的漿料填料或雜15物,也就是其移除的水量愈多則奉獻出毛毯之有效吸水容積愈大,對于依壓力脫水于毛毯之脫水方式扮演了在此線壓中脫水力量的關鍵因素。抽吸箱(suction box)A、箱數(shù)依車速、紙種之不同在同一毛毯上而有單抽吸箱、雙抽吸箱或多抽吸箱之配置。B、箱面材質,目前以較光滑、耐磨之瓷質(ceramic)已被廣泛的應用。C、溝數(shù)、溝寬(slot width),815 mm,在目標車速下毛毯通過溝寬總合須超過千分之二秒以上,才有足夠的受抽吸時間(suction dwell tim

16、e),如需兩溝以上為了等待毛毯中水流路徑的時間則設計成兩箱更為有效,(25)D、抽風流量(airflow)經(jīng)過毛毯所需之抽吸單位風流量,代表所需的抽吸強度。- 依壓力脫水于回收槽方式:0.060.07 m / min /cm- 依壓力脫水于毛毯后至抽吸箱方式:0.100.12m / min / cm也就是在此抽風單位流量下才可有效抽吸移除毛毯中之水分。依此需求則抽吸泵(vacuumpump)所需之抽氣流力量(vacuum capacity requirement),簡式如下: 抽吸箱溝數(shù) x 溝寬 (cm) x 溝長 (cm)x 毛毯所需抽吸單位風流量 所需泵抽氣流量 m/min。2、噴水(shower),各種噴水的應用是必需的噴水(shower)16一般噴水位置配置圖七、毛毯的設計與規(guī)格(base)上植上纖維(batt),其設計則依據(jù)前述的各項因素考慮。毛毯的設計與規(guī)格隨著需求的不同基布的設計更形簡單,由經(jīng)(warp)緯(weft)線編織的基布進而至膠布(mebrane)不織布層(non-woven layer)等的相互迭合使用,甚而有接頭式的基布的普遍應用等都使功能更形加強與多元。

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