后張法預(yù)應(yīng)力橋梁梁板預(yù)制施工工法

1、后張法預(yù)應(yīng)力梁板預(yù)制施工工法工程概況一號(hào)路五號(hào)號(hào)橋跨徑徑組合為為8+113+88=299m，橋?qū)?9.6m，上部部結(jié)構(gòu)邊邊跨采用用8m鋼筋混混凝土空空心板梁梁，梁高高0.442m，共98片，中中跨采用用后張法法預(yù)應(yīng)力力13m混凝土土空心板板梁，梁梁高0.77m，共49片。二、施工工工藝流程程清理底模、施施工放樣樣綁扎底底、腹板板鋼筋安裝預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道安裝側(cè)側(cè)模安裝端端頭模板板綁扎頂頂板鋼筋筋澆筑梁梁體砼梁體養(yǎng)養(yǎng)生 張拉、壓壓漿移梁梁端封封端三、施工方方法及施施工要點(diǎn)點(diǎn)1.清理底底模、施施工放樣樣梁板底模采采用不小小于C30混凝土土澆筑，厚厚度不小小于300cm，上上鋪3mmm厚鋼鋼板，經(jīng)經(jīng)過(guò)受

2、力力驗(yàn)算，各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均要滿滿足規(guī)范范要求，鋼鋼底模清清理干凈凈后，底底模上加加粘2mmm厚PVC板。底底模兩側(cè)側(cè)與側(cè)模模接觸面面安裝橡橡膠條，防防止漏漿漿。橡膠膠條與底底模頂面面平行，接接縫平整整。底模模清理干干凈，表表面無(wú)殘殘存物，且且線形平平順，表表面平整整。均勻勻涂抹脫脫模劑（色色拉油）。按按梁板的的幾何尺尺寸進(jìn)行行放樣并并彈線標(biāo)標(biāo)識(shí)。2.綁扎底底腹板鋼鋼筋根據(jù)放樣結(jié)結(jié)果，安安裝綁扎扎模具，在在綁扎卡卡具上先先安裝腹腹板外側(cè)側(cè)水平鋼鋼筋，然然后將安安放腹板板箍筋鋼鋼筋和水水平筋進(jìn)進(jìn)行綁扎扎。在鋼鋼筋綁扎扎卡具上上擺放底底板箍筋筋，將底底板箍筋筋與腹板板箍筋對(duì)對(duì)應(yīng)進(jìn)行行綁扎。穿穿梭底板板

3、主筋和和水平筋筋并與箍箍筋進(jìn)行行綁扎。底底板鋼筋筋綁扎完完成后，檢檢查鋼筋筋保護(hù)層層厚度，杜杜絕鋼筋筋貼近模模板而造造成露筋筋現(xiàn)象的的出現(xiàn)。3.穿預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋紋管首先定位波波紋管坐坐標(biāo)，焊焊定位鋼鋼筋（一一般為“”、“”字形），定定位鋼筋筋直線段段每1mm固定，曲曲線段每每0.55m固定定，然后后沿位置置穿預(yù)應(yīng)應(yīng)力波紋紋管并與與定位筋筋頂部綁綁扎牢固固，此工工序必須須符合圖圖紙及規(guī)規(guī)范的要要求。波波紋管線線型平順順，在張張拉錨板板處，沿沿波紋管管切線方方向與錨錨板平面面保持垂垂直狀態(tài)態(tài)。在波波紋管內(nèi)內(nèi)穿外徑徑稍小的的塑料襯襯管，以以防漏漿漿堵塞波波紋管管管道。綁綁扎錨下下鋼筋、螺螺旋筋、橫橫隔

4、板鋼鋼筋。錨下鋼鋼筋綁扎扎時(shí)要注注意鋼筋筋必須垂垂直于波波紋管，綁綁扎時(shí)錨錨下鋼筋筋網(wǎng)層數(shù)數(shù)、數(shù)量量必須符符合圖紙紙要求，若若與錨墊墊板（喇喇叭管）干干擾，可可適當(dāng)移移動(dòng)鋼筋筋網(wǎng)鋼筋筋。錨下下螺旋筋筋為預(yù)應(yīng)應(yīng)力錨具具配套產(chǎn)產(chǎn)品，也也可自行行加工，先先直接套套入波紋紋管。橫橫隔板鋼鋼筋綁扎扎時(shí)，先先插入箍箍筋，再再插入水水平筋，要要嚴(yán)格按按照?qǐng)D紙紙尺寸下下料、綁綁扎，若若與預(yù)制制箱梁鋼鋼筋發(fā)生生干擾，可可適當(dāng)挪挪動(dòng)。4.安裝側(cè)側(cè)模側(cè)模應(yīng)預(yù)先先在別處處分段拼拼裝好，其其中箱梁梁側(cè)模表表面應(yīng)加加粘2mmmPVCC板，清清理干凈凈后均勻勻涂抹隔隔離劑（色色拉油），把把預(yù)先拼拼裝好的的兩側(cè)模模板通過(guò)過(guò)橫

5、穿底底座的對(duì)對(duì)拉螺栓栓連接，并并在底胎胎預(yù)先埋埋設(shè)好的的地錨或或鋼筋與與側(cè)模之之間打入入木楔。當(dāng)當(dāng)側(cè)模自自帶托架架時(shí)，應(yīng)應(yīng)將支腿腿處用鋼鋼板或木木楔釘牢牢。模板板接縫平平順、嚴(yán)嚴(yán)密，無(wú)無(wú)錯(cuò)臺(tái)，模模內(nèi)長(zhǎng)、寬寬、高尺尺寸符合合設(shè)計(jì)圖圖紙及施施工規(guī)范范的要求求，對(duì)拉拉螺桿齊齊全、緊緊拉，支支撐穩(wěn)固固。側(cè)模模與底模模之間、側(cè)模與與側(cè)模之之間接縫縫不嚴(yán)密密處用原原子灰或或透明玻玻璃膠填填補(bǔ)，確確保模板板接縫不不漏漿。5.澆筑砼砼混凝土施工工在側(cè)模模、底腹腹板鋼筋筋、預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道、內(nèi)模模安裝完完畢通過(guò)過(guò)自檢及及抽檢合合格后，方方可澆筑筑。一般般板梁混混凝土澆澆筑采用用一次性性澆筑底底板、腹腹板和頂頂板混

6、凝凝土，施施工中不不間斷，澆澆筑從一一端開(kāi)始始到另一一端。砼澆筑過(guò)程程中注意意事項(xiàng)：（1）嚴(yán)格格控制砼砼配合比比及其坍坍落度，不不能滿足足施工要要求的砼砼不得使使用，確確保砼的的外觀質(zhì)質(zhì)量。（2）箱梁梁腹板振振搗時(shí)采采用附著著式振搗搗器，板板梁振搗搗時(shí)采用用50型插入入式振搗搗棒，但但在梁的的兩端鋼鋼筋較密密，用30型插入入式振搗搗棒加強(qiáng)強(qiáng)振搗，確確保錨下下砼的密密實(shí)。（3）腹板板寬度較較小，在在有預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道的地方方，砼不不易下落落，用30型插入入式振搗搗棒將砼砼送到預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道處，使使預(yù)應(yīng)力力管道處處填充滿滿砼，在在澆筑砼砼施工過(guò)過(guò)程中如如發(fā)現(xiàn)管管道偏位位應(yīng)及時(shí)時(shí)調(diào)整。（4）混凝凝土澆

7、筑筑完成收收漿后，要要進(jìn)行第第二次抹抹面收漿漿避免局局部出現(xiàn)現(xiàn)龜裂，并并進(jìn)行拉拉毛，清清除浮漿漿，最后后用土工工布蓋好好，同時(shí)時(shí)進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生。（5）在砼砼澆筑過(guò)過(guò)程中安安排模板板工、鋼鋼筋工值值班，在在施工中中出現(xiàn)的的問(wèn)題及及時(shí)處理理，同時(shí)時(shí)每間隔隔15miin將管管道內(nèi)塑塑襯管抽抽動(dòng)一次次，防止止波紋管管漏漿堵堵塞預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道。（6）在養(yǎng)養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)要確保?；炷镣潦冀K處處于潮濕濕狀態(tài)。在在梁體砼砼澆筑過(guò)過(guò)程中留留有足夠夠砼試件件，至少少二組采采取與梁梁體同條條件養(yǎng)生生，并以以該試件件強(qiáng)度決決定張拉拉時(shí)間。6.拆模及及鑿毛拆除端模和和側(cè)模，拆拆除時(shí)用用錘子敲敲掉木楔楔，松掉掉對(duì)拉螺螺栓的螺螺母

8、，拆拆除端模模模板，再再自上而而下抽出出對(duì)拉螺螺桿，拆拆除分塊塊側(cè)模模模板之間間的連接接螺絲。模模板拆除除時(shí)，要要保證混混凝土表表面及楞楞角不因因拆除模模板受到到損壞。側(cè)側(cè)模應(yīng)優(yōu)優(yōu)先考慮慮整體拆拆除，便便于整體體轉(zhuǎn)移后后，重復(fù)復(fù)進(jìn)行整整體安裝裝。 拆下的的模板應(yīng)應(yīng)及時(shí)清清理粘連連物，用用手砂輪輪打磨干干凈，涂涂刷脫模模劑，拆拆下的扣扣件及時(shí)時(shí)集中收收集管理理。模板板拆除后后應(yīng)及時(shí)時(shí)用手工工或電動(dòng)動(dòng)鑿毛錘錘對(duì)混凝凝土表面面加密鑿鑿毛，鑿鑿毛時(shí)清清除砼表表面浮漿漿，露出出新鮮的的砼。確確保以后后在進(jìn)行行橋面施施工時(shí)，梁梁板之間間能有效效地連結(jié)結(jié)成整體體。7.預(yù)應(yīng)力力張拉預(yù)應(yīng)力筋穿穿束：（1）鋼絞絞

9、線應(yīng)梳梳整分根根、編號(hào)號(hào)、編束束，每隔隔1.55m左右綁綁扎鐵絲絲，使編編扎成束束順直不不扭轉(zhuǎn)。（2）穿束束前用壓壓力水沖沖洗孔道道內(nèi)雜物物，觀測(cè)測(cè)孔道有有無(wú)串孔孔現(xiàn)象，再再用空壓壓機(jī)吹干干孔道內(nèi)內(nèi)水分。（3）孔口口錨下墊墊板應(yīng)與與管道垂垂直。預(yù)預(yù)應(yīng)力束束的搬運(yùn)運(yùn)，應(yīng)無(wú)無(wú)損壞、無(wú)無(wú)污染、無(wú)無(wú)銹蝕。（4）穿束束用人工工進(jìn)行，從從一端送送入即可可，如若若困難采采用卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引引，后端端用人工工協(xié)助。鋼鋼鉸線采采用卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)牽引引穿束，每每束鋼絞絞線前端端焊成彈彈頭狀用用塑料膠膠帶包裹裹以減小小阻力，并并焊一鋼鋼掛勾，用用卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)鋼絲繩繩牽引緩緩慢穿入入。8.安裝錨錨具、夾夾片（1）將錨錨墊板表表面清

10、理理干凈。（2）安裝裝錨具，將將錨具套套在鋼絞絞線束上上，使鋼鋼絞線按按照編號(hào)號(hào)穿入對(duì)對(duì)應(yīng)的錨錨孔中。（3）將清清洗過(guò)的的夾片，按按順序依依次嵌入入錨孔鋼鋼絞線周周圍。夾夾片嵌入入后，人人工用手手錘或套套管輕輕輕敲擊，使使其夾緊緊預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線，夾片片外露長(zhǎng)長(zhǎng)度要整整齊一致致。9.張拉準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）施工工前，張張拉設(shè)備備進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定，所所有張拉拉設(shè)備應(yīng)應(yīng)至少每每隔六個(gè)個(gè)月或使使用200次進(jìn)行行一次標(biāo)標(biāo)定和保保養(yǎng)。在在使用過(guò)過(guò)程中，如如出現(xiàn)異異常情況況，張拉拉設(shè)備必必須進(jìn)行行重新標(biāo)標(biāo)定。（2）混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的85%且齡期期不小于于7天后方方可進(jìn)行行張拉，張張拉開(kāi)始始前，所所有鋼絞絞

11、線在張張拉點(diǎn)間間應(yīng)能自自由移動(dòng)動(dòng)，同時(shí)時(shí)構(gòu)件可可以自由由地適應(yīng)應(yīng)施加預(yù)預(yù)應(yīng)力時(shí)時(shí)產(chǎn)生的的預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線的水平平和垂直直運(yùn)動(dòng)。（3）張拉拉控制a張拉控制制應(yīng)力為為其中 鋼絞線線伸長(zhǎng)量量 N 鋼絞線線平均張張拉應(yīng)力力，因因波紋管管內(nèi)鋼絞絞線切線線不同，故L應(yīng)分段計(jì)算，每段為xi。 L 從張拉拉端到計(jì)計(jì)算界面面的有效效長(zhǎng)度 E 鋼絞線線彈性模模量 A 鋼絞線線截面積積 P 張拉應(yīng)應(yīng)力 從從張拉端端到計(jì)算算界面孔孔道部分分切線的的夾角之之和，radd K 孔道每每米局部部偏差對(duì)對(duì)孔道的的影響系系數(shù)，波波紋管為為0.0000660.0001，詳見(jiàn)見(jiàn)圖紙說(shuō)說(shuō)明。 鋼鋼絞線與與孔道壁壁的摩擦擦系數(shù)，波波紋

12、管為為0.1160.119，詳見(jiàn)見(jiàn)圖紙說(shuō)說(shuō)明。b預(yù)應(yīng)力束束采用兩兩端對(duì)稱稱分批張張拉，張張拉過(guò)程程控制為為010%con20%con1000%con（持荷荷min）。c預(yù)應(yīng)力張張拉采用用張拉力力和伸長(zhǎng)長(zhǎng)量雙控控。要求求計(jì)算伸伸長(zhǎng)量與與實(shí)測(cè)伸伸長(zhǎng)量之之間的誤誤差為6%以內(nèi)。超超過(guò)時(shí)應(yīng)應(yīng)停止張張拉、分分析原因因并采取取措施。張張拉過(guò)程程中，操操作人員員應(yīng)互相相聯(lián)系，保保證張拉拉力差別別不大。d張拉過(guò)程程要及時(shí)時(shí)測(cè)量伸伸長(zhǎng)量，并并與理論論計(jì)算值值做比較較。張拉拉伸長(zhǎng)量量計(jì)算為為（L1000%L100%）+（L200%L100%）。10.張拉拉（1）將千千斤頂套套入鋼絞絞線束，安安裝工具具錨及工工具夾

13、片片，人工工用手錘錘或套管管輕輕敲敲擊，使使其夾緊緊預(yù)應(yīng)力力鋼絞線線。（2）四人人配備一一套張拉拉千斤頂頂，一人人負(fù)責(zé)油油泵，兩兩人負(fù)責(zé)責(zé)千斤頂頂，一人人觀測(cè)并并記錄讀讀數(shù)，張張拉按設(shè)設(shè)計(jì)要求求的順序序進(jìn)行，并并保證對(duì)對(duì)稱張拉拉。（3）開(kāi)動(dòng)動(dòng)高壓油油泵，達(dá)達(dá)到10%應(yīng)力時(shí)時(shí)，并記記下千斤斤頂伸長(zhǎng)長(zhǎng)讀數(shù)。注注意使千千斤頂支支腳表面面完全接接觸錨板板，使鋼鋼束內(nèi)的的每根鋼鋼絞線受受力均勻勻。繼續(xù)續(xù)張拉，到到達(dá)200%初應(yīng)應(yīng)力時(shí)，記記下千斤斤頂伸長(zhǎng)長(zhǎng)讀數(shù)。（4）繼續(xù)續(xù)張拉到到鋼絲束束的控制制應(yīng)力時(shí)時(shí)，持荷荷2minn然后記記下此時(shí)時(shí)千斤頂頂讀數(shù)。計(jì)計(jì)算出鋼鋼絲束的的實(shí)測(cè)伸伸長(zhǎng)量并并與理論論值比較較，

14、如果果超過(guò)6%應(yīng)停停止張拉拉分析原原因。（5）油缸缸緩慢回回油，使使工作夾夾片自動(dòng)動(dòng)錨固鋼鋼鉸線。（6）回油油完畢，關(guān)關(guān)閉油泵泵，拆除除千斤頂頂。張拉施工注注意事項(xiàng)項(xiàng)：（1）鋼絞絞線下料料應(yīng)采用用砂輪鋸鋸切割，砂砂輪鋸的的鋸片應(yīng)應(yīng)為增強(qiáng)強(qiáng)型，以以防鋸片片飛出傷傷人。嚴(yán)嚴(yán)禁用氣氣割切割割鋼絞線線或已穿穿入鋼絞絞線的波波紋管。（2）鋼絞絞線進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后安排排專職人人員妥善善保管，避避免銹蝕蝕，尤其其確保張張拉、錨錨固兩端端干凈、清清潔。如如果鋼絞絞線表面面已經(jīng)形形成降低低強(qiáng)度和和延伸率率的銹蝕蝕坑，則則不能使使用。（3）預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線工作作長(zhǎng)度根根據(jù)張拉拉千斤頂頂?shù)男吞?hào)號(hào)確定。（4）未進(jìn)進(jìn)行孔道道壓

15、漿前前，嚴(yán)禁禁移動(dòng)箱箱梁。（5）與張張拉作業(yè)業(yè)無(wú)關(guān)的的人員嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)入入張拉現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。張張拉時(shí)，千千斤頂后后面不得得站人，以以防預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線拉斷斷或銷具具彈出傷傷人。高高壓油泵泵有不正正常情況況時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即停停車檢查查（6）在下下列情況況下應(yīng)對(duì)對(duì)油表和和千斤頂頂進(jìn)行配配套校驗(yàn)驗(yàn)：a千斤頂、油表之中有一件是進(jìn)場(chǎng)后第一次使用或連續(xù)使用六個(gè)月，連續(xù)張拉200次。b在運(yùn)輸和和張拉操操作出現(xiàn)現(xiàn)異常時(shí)時(shí)。c油表受到到劇烈震震動(dòng)，指指針不能能回零，讀讀數(shù)產(chǎn)生生誤差。d千斤頂漏漏油或修修理過(guò)之之后。（7）錨具具必須嚴(yán)嚴(yán)格檢查查試驗(yàn)后后才能使使用，錨錨具使用用前用煤煤油或柴柴油逐件件清洗，表表面不得得殘留鐵鐵屑

16、、泥泥砂、油油垢。（8）安裝裝千斤頂頂注意不不要推拉拉油管和和接頭，油油管不要要扭曲以以延長(zhǎng)使使用壽命命，預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞絞線在千千斤頂穿穿心孔內(nèi)內(nèi)應(yīng)順直直，錨具具錐孔內(nèi)內(nèi)不得有有污物。錨錨具和夾夾片的圓圓錐表面面應(yīng)均勻勻涂抹石石蠟油，以以防滑絲絲。（9）張拉拉操作人人員必須須經(jīng)過(guò)培培訓(xùn)持證證上崗方方可進(jìn)行行操作，張張拉前應(yīng)應(yīng)注意張張拉設(shè)備備校驗(yàn)記記錄是否否完整、正正確、有有無(wú)異常常，理論論油壓是是否正確確。油路路不得漏漏油，各各個(gè)閥門門工作正正常，電電路絕緣緣良好，千千斤頂、錨錨具、夾夾具、頂頂壓器對(duì)對(duì)準(zhǔn)良好好，千斤斤頂后方方危險(xiǎn)區(qū)區(qū)禁止人人員滯留留、穿行行。（10）長(zhǎng)長(zhǎng)期停置置的千斤斤頂或更更

17、換過(guò)油油管的千千斤頂，在在張拉操操作前應(yīng)應(yīng)在行程程的1/87/8往返運(yùn)運(yùn)行三次次以上，以以排除頂頂內(nèi)空氣氣直至無(wú)無(wú)爬行、跳跳動(dòng)方可可進(jìn)行張張拉。11孔道道壓漿鋼絞線張拉拉完畢后后，用砂砂輪鋸切切割鋼絞絞線，不不得使用用電焊等等進(jìn)行切切割，防防止鋼絞絞線散開(kāi)開(kāi)彈出焊焊渣傷人人，外留留長(zhǎng)度330mmm。用封封錨膠泥泥封堵錨錨頭并用用塑料布布包扎錨錨頭保持持封錨膠膠泥濕養(yǎng)養(yǎng)。壓漿漿前應(yīng)檢檢查孔道道是否通通暢、清清潔。用用高壓水水管對(duì)孔孔道進(jìn)行行沖洗，使使孔壁潤(rùn)潤(rùn)濕。沖沖洗后用用空壓機(jī)機(jī)將孔道道內(nèi)積水水吹出。水水泥漿采采用機(jī)械械攪拌制制備。采采用52.5水泥，水水泥漿泌泌水率不不大于3%，自由由膨脹率

18、率小于10%，稠度度在1418s之間。水水灰比為為0.40.445之間，若若摻入減減水劑，則則水灰比比不得小小于0.335。在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)備有有17225mll漏斗隨隨時(shí)作漏漏斗試驗(yàn)驗(yàn)，一般般每四袋袋水泥（50kg袋）做一次。拌合好后應(yīng)通過(guò)3篩網(wǎng)，放入儲(chǔ)漿容器，自調(diào)制到壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不超過(guò)45分鐘，而且在壓漿過(guò)程中要不停攪動(dòng)。壓漿采用活塞式灰漿泵壓漿，壓漿前先將壓漿泵試開(kāi)一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí)，才能正式壓漿，壓漿時(shí)灰漿泵泵壓保持在0.50.7MPa?？椎纼啥吮仨毑捎锰刂频膲簼{嘴，保證能夠開(kāi)合自如。當(dāng)梁的另一端排出濃漿時(shí)關(guān)閉出漿口閥門，并提升壓力至0.7 MPa，持壓2分鐘，關(guān)閉壓漿端壓

19、漿嘴閥門。注意事項(xiàng)：（1）壓力力表在使使用前要要校正，作作業(yè)過(guò)程程中，最最少每隔隔三小時(shí)時(shí)將所有有設(shè)備清清洗一次次，每天天用完也也須清洗洗。（2）孔道道壓漿應(yīng)應(yīng)按自下下而上的的順序進(jìn)進(jìn)行。（3）為保保證鋼束束管道全全部充漿漿，須壓壓漿至出出漿口水水泥漿流流出一段段時(shí)間并并與攪拌拌鍋內(nèi)漿漿液濃度度一致時(shí)時(shí)方可封封閉進(jìn)出出漿口。（4）壓漿漿中加入入膨脹劑劑以保證證管道內(nèi)內(nèi)密實(shí)。壓壓漿完畢畢后，水水泥漿達(dá)達(dá)到一定定強(qiáng)度后后方可移移梁。（5）壓漿漿過(guò)程中中及壓漿漿后488小時(shí)內(nèi)內(nèi)，結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土土溫度不不低于55。當(dāng)氣氣溫高于于35時(shí)，壓壓漿工作作應(yīng)在早早晚進(jìn)行行。（6）每一一工作班班應(yīng)應(yīng)留留取不少少于

20、3組的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)立方方體試件件（700.7mmm70.7mmm70.7mmm），以以標(biāo)養(yǎng)28天的強(qiáng)強(qiáng)度作為為水泥漿漿質(zhì)量評(píng)評(píng)定依據(jù)據(jù)。12.澆筑筑封端砼砼對(duì)于非連續(xù)續(xù)梁端，上上梁前應(yīng)應(yīng)澆筑梁梁端封錨錨砼。孔孔道壓漿漿后應(yīng)立立即將梁梁端水泥泥漿沖洗洗干凈，并并將端面面混凝土土鑿毛。按按設(shè)計(jì)要要求綁扎扎端部鋼鋼筋網(wǎng)。固固定封端端模板，立立模后，校校核梁體體全長(zhǎng)，其其長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)在允許許誤差范范圍內(nèi)。封封端混凝凝土，其其配合比比及強(qiáng)度度要求應(yīng)應(yīng)與梁體體混凝土土完全相相同。灌灌注封端端混凝土土?xí)r，要要仔細(xì)操操作并認(rèn)認(rèn)真搗固固，務(wù)使使錨具處處的混凝凝土密實(shí)實(shí)。靜置置1-22 小時(shí)時(shí)，帶模模澆水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，脫脫模后繼

21、繼續(xù)澆水水養(yǎng)護(hù)。13.移梁梁在水泥漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求后方方可移梁梁。繪制制固定格格式將編編號(hào)、澆澆筑日期期等，標(biāo)標(biāo)注于每每片梁板板上。14梁板板吊裝（1）.構(gòu)構(gòu)件情況況13米混凝凝土空心心板梁實(shí)實(shí)際長(zhǎng)12.96mm，寬1.224m，高0.77m，中板37塊塊混凝土土體積(6.33m3/塊+封頭0.227m3/塊）22.5tt/m3=16.4255t 邊邊板2塊 一塊懸懸臂0.3305mm混凝土體積積(7.44m3/塊+封頭0.227m3/塊）22.5tt/m3=19.1755t 另一塊塊懸臂0.5555mm混凝土體積積(8m3/塊+封頭0.227m3/塊）22.5tt/m3=20.675

22、5t中跨采用 GYZZ 2000442mmm 圓板式式橡膠支支座156塊（2）施工工方法.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查查看的實(shí)際情情況，梁梁板集中中預(yù)制在在離橋臺(tái)臺(tái)約3kmm的場(chǎng)地地上，應(yīng)應(yīng)考慮到到安裝機(jī)機(jī)械性能能、施工工技術(shù)及及安全，采采用25t裝車，25tt/500t汽車起起重機(jī)安安裝，拖拖車運(yùn)輸輸移位施施工工藝藝為佳。裝車：8米米梁板采采用一部25t吊裝車，113米梁板板采用兩部25t吊雙機(jī)機(jī)抬吊裝裝車，首先將將梁板提提升到一一定高度度(1.5m左右），拖拖車倒進(jìn)進(jìn)梁板下下方，對(duì)對(duì)好方位位，緩緩緩下鉤，直直到梁板板落到拖拖車上穩(wěn)穩(wěn)固可靠靠后吊車車可脫鉤鉤。運(yùn)輸： 選選用當(dāng)前前國(guó)內(nèi)馬馬力最大大、性能能最優(yōu)斯

23、斯太爾重重型牽引引車運(yùn)輸輸作牽引引主車，與與后8輪雙橋橋跑車組組合成運(yùn)運(yùn)梁板專專用車，配配備有多多年運(yùn)輸輸大梁經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富富的駕駛駛員。梁梁板裝上上車后，前前、后用用多只手手拉葫蘆蘆收緊，使使梁板與與車輛牢牢固結(jié)合合成為一一體，運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程程中要求求做到起起步平穩(wěn)穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎彎時(shí)充分分考慮到到所運(yùn)輸輸梁板的的長(zhǎng)度，留留有足夠夠的轉(zhuǎn)彎彎半徑。行行駛中，盡盡一切可可能避免免緊急制制動(dòng)，平平穩(wěn)有序序的將梁梁板運(yùn)輸輸?shù)桨惭b裝橋臺(tái)前前。3.安裝eq oac(,1)根根據(jù)梁板板運(yùn)輸?shù)赖缆肺恢弥脹Q定橋橋板安裝裝的方位位，安裝裝前必須須將橋臺(tái)臺(tái)兩端路路基做到到位，做做到背梁梁（檔梁梁）的高高度，對(duì)對(duì)地基進(jìn)進(jìn)行硬化化處理，以以保證吊吊車停歇歇位置，方方可安