電子商務(wù)背景下民營快遞公司發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、山東財經(jīng)大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文山東財經(jīng)大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文PAGE i山東財經(jīng)大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文電子商務(wù)背景下民營快遞公司發(fā)展現(xiàn)狀分析摘 要近年來，網(wǎng)絡(luò)零售市場隨電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展越發(fā)火爆，民營快遞業(yè)作為電子商務(wù)交易的重要環(huán)節(jié)，也借此東風(fēng)迎來新一輪的發(fā)展契機。然而發(fā)展的機遇總與現(xiàn)實的挑戰(zhàn)并存，網(wǎng)購新形勢下，民營快遞公司難以滿足電子商務(wù)快遞服務(wù)的迫切需求，頻頻爆出的負(fù)面新聞更使其發(fā)展前景堪憂，民營快遞業(yè)發(fā)展舉步維艱，迫使電子商務(wù)業(yè)不得不開始自謀出路。本文就如何更好更快的度過民營快遞業(yè)與電子商務(wù)業(yè)發(fā)展的磨合期，打破其進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。通過調(diào)研民營快遞業(yè)的發(fā)展歷程及服務(wù)現(xiàn)狀，進(jìn)行以大學(xué)生為主體的電子商務(wù)快遞服務(wù)用

2、戶滿意度調(diào)查，針對民營快遞的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，以此為建立完善基于電子商務(wù)的快遞物流模式，實現(xiàn)民營快遞與電子商務(wù)互相促進(jìn)雙贏發(fā)展提出可行性對策和建議。關(guān)鍵詞： 電子商務(wù)；民營快遞公司；問題；策略Analysis of the Situation of Private Courier Company Development under the background of E-commerceABSTRACTIn recent years, online retail markets are growing extraordinarily prosperous accompanied with e-co

3、mmerce. Private courier industry, as an important part of online business, is facing a new wave of advancing opportunities, however along with challenges as well. In this new environment, unable to meet the developing requirements of e-business and frequent scandals have been great obstacles for the

4、 developing private firms, thus force whom to find new lead to success. This article is about how to swiftly and safely passing the difficult period of this situation, breaking the bottle neck of the joining of e-commerce and private courier companies. The analysis is based on the research of curren

5、t status of express industry, including a survey of online shopping satisfactory rate majority from university students. Thus to illuminate complete e-commerce business modes and provide constructive advise on helping private express business to grow in stable and rapid pace.Key words: E-commerce; P

6、rivate courier company; issues; strategies目 錄 TOC o 1-3 u 一、引言 PAGEREF _Toc387505520 h 1（一）論文的研究背景 PAGEREF _Toc387505521 h 11電子商務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展 PAGEREF _Toc387505522 h 12民營快遞業(yè)發(fā)展的新動力 PAGEREF _Toc387505523 h 23電子商務(wù)快遞存在供需矛盾 PAGEREF _Toc387505524 h 4（二）論文的研究意義及現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc387505525 h 5（三）論文的主要內(nèi)容 PAGEREF _Toc

7、387505526 h 5二、民營快遞業(yè)的相關(guān)知識 PAGEREF _Toc387505527 h 6（一）快遞及民營快遞的概念 PAGEREF _Toc387505528 h 6（二）民營快遞公司業(yè)務(wù)范圍 PAGEREF _Toc387505529 h 61.國際快遞業(yè)務(wù) PAGEREF _Toc387505530 h 62.國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù) PAGEREF _Toc387505531 h 73.國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù) PAGEREF _Toc387505532 h 7（三）民營快遞公司經(jīng)營模式 PAGEREF _Toc387505533 h 7（四）快遞市場勢力格局 PAGEREF _Toc38

8、7505534 h 8（七）快遞相關(guān)法律法規(guī) PAGEREF _Toc387505535 h 8（六）快遞服務(wù)“十二五”規(guī)劃 PAGEREF _Toc387505536 h 91.規(guī)劃的指導(dǎo)思想要求 PAGEREF _Toc387505537 h 92.到2015年，快遞服務(wù)要努力實現(xiàn)的三大目標(biāo) PAGEREF _Toc387505538 h 9（八）中國快遞協(xié)會 PAGEREF _Toc387505539 h 10三、民營快遞公司經(jīng)營現(xiàn)狀分析 PAGEREF _Toc387505540 h 10（一）民營快遞公司的發(fā)展歷程及特點 PAGEREF _Toc387505541 h 101.民營快

9、遞公司的發(fā)展歷程 PAGEREF _Toc387505542 h 102.民營快遞公司的特點 PAGEREF _Toc387505543 h 11（二）雙重背景下的民營快遞公司 PAGEREF _Toc387505544 h 111.新郵政法帶動快遞市場大洗牌 PAGEREF _Toc387505545 h 112.電子商務(wù)快遞的喜憂參半 PAGEREF _Toc387505546 h 123.民營快遞業(yè)PEST分析 PAGEREF _Toc387505547 h 124.民營快遞業(yè)波特五力分析 PAGEREF _Toc387505548 h 135.民營企業(yè)SWOT分析 PAGEREF _T

10、oc387505549 h 13（三）知名民營快遞公司的經(jīng)營現(xiàn)狀及分析 PAGEREF _Toc387505550 h 131.知名民營快遞公司的概述 PAGEREF _Toc387505551 h 132.順豐速運發(fā)展現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc387505552 h 163.低價作戰(zhàn)，DDS的警示 PAGEREF _Toc387505553 h 174.順豐與宅急送運營模式對比 PAGEREF _Toc387505554 h 185.順豐速運的發(fā)展分析 PAGEREF _Toc387505555 h 19四、校園民營快遞服務(wù)現(xiàn)狀調(diào)查及分析 PAGEREF _Toc387505556 h

11、201.網(wǎng)絡(luò)購物群體的年齡結(jié)構(gòu)及學(xué)歷分布情況 PAGEREF _Toc387505557 h 202.調(diào)查問卷的結(jié)果統(tǒng)計及問題分析 PAGEREF _Toc387505558 h 203.民營快遞公司應(yīng)注意的問題及建議 PAGEREF _Toc387505559 h 26五、民營快遞業(yè)與電子商務(wù)業(yè)發(fā)展的問題分析及對策 PAGEREF _Toc387505560 h 27(一)民營快遞業(yè)與電子商務(wù)業(yè)供需矛盾分析 PAGEREF _Toc387505561 h 271.民營快遞公司的起點低、物流配送基礎(chǔ)差，與電子商務(wù)的發(fā)展不協(xié)調(diào) PAGEREF _Toc387505562 h 272.低端市場的民

12、營快遞公司規(guī)模小、數(shù)量多，同質(zhì)化服務(wù)導(dǎo)致嚴(yán)重的低價競爭 PAGEREF _Toc387505563 h 273.市場規(guī)范性差， 責(zé)任劃分的不明確，相關(guān)法律規(guī)范相當(dāng)不完善 PAGEREF _Toc387505564 h 274.粗放式經(jīng)營的民營快遞公司處于電子商務(wù)價值鏈的末端，利潤空間小 PAGEREF _Toc387505565 h 275.融資難、資金不足導(dǎo)致硬件設(shè)施落后，信息化水平低，難以與電子商務(wù)信息平臺對接 PAGEREF _Toc387505566 h 27（二）電子商務(wù)業(yè)與民營快遞業(yè)跨界發(fā)展現(xiàn)狀分析 PAGEREF _Toc387505567 h 281.電子商務(wù)業(yè)進(jìn)軍物流力求突破

13、配送瓶頸 PAGEREF _Toc387505568 h 282.民營快遞業(yè)涉足電子商務(wù)業(yè)尋求業(yè)務(wù)新發(fā)展 PAGEREF _Toc387505569 h 29（三）電子商務(wù)業(yè)與民營快遞業(yè)謀取雙贏式發(fā)展的對策及建議 PAGEREF _Toc387505570 h 291.國家制定相關(guān)的政策法規(guī)，確立合理的業(yè)內(nèi)規(guī)范，維護民營快遞市場秩序 PAGEREF _Toc387505571 h 292.民營快遞公司應(yīng)加強服務(wù)網(wǎng)點的建設(shè)，大力發(fā)展相關(guān)科技力量，提高信息化水平 PAGEREF _Toc387505572 h 293.民營快遞公司應(yīng)加強同行業(yè)間親密合作，關(guān)注品牌建設(shè)及行業(yè)形象 PAGEREF _T

14、oc387505573 h 294.民營快遞公司要展現(xiàn)自身服務(wù)的特色，實行差異化競爭 PAGEREF _Toc387505574 h 305.民營快遞公司要重視物流行業(yè)人才的培養(yǎng)，注重提升員工綜合素質(zhì) PAGEREF _Toc387505575 h 30調(diào)查附記： PAGEREF _Toc387505576 h 31校園快遞中民營快遞服務(wù)的用戶滿意度調(diào)查問卷 PAGEREF _Toc387505577 h 31參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc387505578 h 37致謝 PAGEREF _Toc387505579 h 37山東財經(jīng)大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文PAGE 32PAGE 31一、引言（一）

15、論文的研究背景1電子商務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展（1）電子商務(wù)業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的重要組成，有“朝陽產(chǎn)業(yè)和綠色產(chǎn)業(yè)”之稱，具有“三高”（高人力資本含量、高技術(shù)含量和高附加價值）、“三新”（新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新方式）的特點,形成 “四流合一”（商務(wù)流、物流、資金流、信息流）的核心價值鏈。（2）隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用，電子商務(wù)業(yè)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、金融、交通運輸?shù)雀鱾€領(lǐng)域的應(yīng)用不斷拓展，應(yīng)用水平不斷提高，形成以與實體經(jīng)濟深入融合的發(fā)展態(tài)勢。圖1-1 2007-2013年電子商務(wù)市場交易規(guī)模變化 (數(shù)據(jù)來源：電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)監(jiān)測報告)電子商務(wù)的發(fā)展規(guī)劃被納入“十二五”規(guī)劃的范疇中，電子商務(wù)企業(yè)獲得了更多政策資

16、源的支持，電子商務(wù)示范化工程逐步推動，電子商務(wù)試點覆蓋多個行業(yè)、地區(qū)、企業(yè)。工信部在電子商務(wù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中明確指出，“十二五”規(guī)劃期間我國電子商務(wù)交易額要翻兩番，突破18萬億元。（3）電子商務(wù)除企業(yè)之間的交易之外，越來越多的個體消費者參與到網(wǎng)絡(luò)購物中，網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模越來越大，電子商務(wù)逐漸成為主要的經(jīng)濟貿(mào)易方式之一。文中電子商務(wù)模式以B2C和C2C為主，因這兩種經(jīng)營模式與我們的日常生活最為密切，對民營快遞業(yè)依賴性最強，產(chǎn)生的供需矛盾最尖銳，使調(diào)查分析工作更具現(xiàn)實意義。隨著電子商務(wù)相關(guān)服務(wù)支撐體系的日趨完善,淘寶網(wǎng)、唯品會、京東商城、凡客誠品、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電子商務(wù)信息和交易平扎堆出現(xiàn)，逐漸向?qū)?/p>

17、業(yè)化和集成化的方向發(fā)展。電子商務(wù)平臺在吸引顧客的競爭中，妙招連連，輪番推出各類大型優(yōu)惠活動，其中以淘寶網(wǎng)傾力打造的“雙十一”購物狂歡節(jié)最引人注目。在每年的11月11日，淘寶網(wǎng)和天貓商城的商品全部五折銷售，驚人的折扣引來無數(shù)消費者的光顧，交易額分分秒秒的破億元增長，產(chǎn)生驚人的銷售業(yè)績，同行業(yè)者也不甘落后，齊刷刷進(jìn)行大規(guī)模的打折促銷活動，戰(zhàn)火熊熊，“雙十一”也之成為電子商務(wù)業(yè)的年度狂歡盛宴。表1-1 2007-2013年網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模變化淘寶“雙11”網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模日交易額（億元）交易額（億元）同比增長率占社消品零售總額2007560112.90%0.63%20081300132.14

18、%1.10%20090.52600100%2.10%20109.36514197.73%3.00%201133.6801955.98%4.40%20121911320564.7%6.30%2013350.191885142.8%8.04%（數(shù)據(jù)來源：電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)監(jiān)測報告統(tǒng)計）隨著網(wǎng)絡(luò)零售市場占有基數(shù)的不斷擴大，市場的拓展速度會有所減緩加上網(wǎng)購消費的理性化，網(wǎng)購市場的增速有所回落，但網(wǎng)購零售市場交易規(guī)模仍會保持比較快的增長速度。在網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模保持快速擴張的同時，市場結(jié)構(gòu)也進(jìn)入加速優(yōu)化期，電商企業(yè)間展開平臺化、開放化戰(zhàn)略，企業(yè)間呈現(xiàn)競合態(tài)勢。我國網(wǎng)絡(luò)零售市場從2012年起開始步入成熟期

19、，未來幾年，隨著傳統(tǒng)企業(yè)大規(guī)模的進(jìn)入電子商務(wù)行業(yè)，我國西部省份及中東部的三四線城市的市場潛力有將得到進(jìn)一步開發(fā)，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶動移動網(wǎng)絡(luò)購物的便捷化，我國網(wǎng)絡(luò)零售市場整體還將繼續(xù)保持較快的增長速度。圖1-2 2007-2013年我國網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模變化（數(shù)據(jù)來源：電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)檢測報告匯總）2民營快遞業(yè)發(fā)展的新動力（1）電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展為與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)生了巨大的溢出效應(yīng)，帶來越來越多的就業(yè)機會和新的經(jīng)濟增長點。電子商務(wù)通過構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)平臺向消費者提供商品信息發(fā)布、買賣平臺、貨款支付等活動支持，實現(xiàn)電子商務(wù)活動“四流”中的“信息流”、“資金流”和“商務(wù)流”，但要將交易的商品送至

20、消費者手中的“物流”，需要快遞服務(wù)來配合完成，尤其是在C2C模式中，賣家多是個人商家，對第三方快遞服務(wù)的依賴性更強。快遞作為電子商務(wù)交易活動中的重要環(huán)節(jié)，電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展帶動了我國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入的逐年增長，催生出數(shù)量龐大的民營快遞公司，如圖所示。圖1-3 2007-2013年我國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量變化情況（數(shù)據(jù)來源：中國郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計）2013年全國規(guī)模以上的快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量量累計完成91.9億件，同比增加了61.6%，位居世界第二；業(yè)務(wù)收入累計達(dá)1441.7億元，同比增長了36.6%。圖1-4 2007-2013我國規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入變化情況（數(shù)據(jù)來源：中國郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計

21、）2014年第一季度，全國規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量累計完成26億件，同比增長51.9%；業(yè)務(wù)收入累計完成413.5億元，同比增長45.6%，僅在3月份，快遞業(yè)務(wù)量完成10.3億件，同比增長52.9%。表1-2 2011年與2012年全國快遞市場業(yè)務(wù)分布情況表對比快遞公司分類業(yè)務(wù)量市場份額業(yè)務(wù)收入市場份額2011201220112012民營快遞公司67.6%75.4%49.4%60.5%國有快遞公司29.4%22.8%35.8%28.4%外資快遞公司3.0%1.8%14.8%11.1%（數(shù)據(jù)來源：中國郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計）2013年民營快遞公司繼續(xù)保持高速發(fā)展，增幅領(lǐng)先于國有和外資企業(yè)，在電子商務(wù)

22、快遞市場上，更是占據(jù)80%以上的市場份額，EMS僅剩10%左右，在1999年EMS曾壟斷整個快遞市場90%以上份額。（2）在網(wǎng)絡(luò)零售交易中，絕大多數(shù)的快遞物流服務(wù)是由民營快遞公司提供。在淘寶網(wǎng)每日成交的業(yè)務(wù)中75%以上需要快遞物流服務(wù)，而這部分業(yè)務(wù)占為其提供服務(wù)的民營快遞公司業(yè)務(wù)量的 70%左右。圖1-5 2012年電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)份額分布圖（數(shù)據(jù)來源：易觀智庫數(shù)據(jù)統(tǒng)計）3電子商務(wù)快遞存在供需矛盾民營快遞公司憑借在電子商務(wù)快遞上的主經(jīng)營地位，在快遞業(yè)務(wù)量及業(yè)務(wù)收入方面取得一定進(jìn)步，但民營快遞公司的發(fā)展程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展，難以滿足電子商務(wù)的要求。特別是電子商務(wù)業(yè)在發(fā)展競爭中，對快遞的

23、服務(wù)質(zhì)量和水平要求越來越高，特別是電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)量隨季節(jié)波動大，服務(wù)質(zhì)量和水平要求高、需求多樣化，電子商務(wù)快遞的供需矛盾日益激化，嚴(yán)重影響電子商務(wù)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。（1）民營快遞公司規(guī)模的擴張，導(dǎo)致管理層次控制不足，電子商務(wù)快遞的服務(wù)質(zhì)量差、投訴率高。民營快遞公司隨電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展飛速擴張，管理層次的控制遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后發(fā)展的規(guī)模，特別是對以特許加盟模式擴張出的加盟網(wǎng)點，管理環(huán)節(jié)更是薄弱，服務(wù)質(zhì)量難以保證，問題頻發(fā)、投訴率居高不下?？爝f不夠快，國內(nèi)同城24小時、異地72小時的到達(dá)時限無法保證；缺乏規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管機制，服務(wù)收費亂象頻發(fā)；快遞合同的霸王條款，快遞的申訴理賠困境，快遞索賠難，行業(yè)誠信問

24、題。圖1-6 2013年快遞行業(yè)投訴類別及比例（數(shù)據(jù)來源：中國郵政快遞報）（2）電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)量因季節(jié)波動性大，民營快遞公司運力不足，屢屢引發(fā)“爆倉”現(xiàn)象。電子商務(wù)業(yè)務(wù)量隨季節(jié)變化波動性大，對以電子商務(wù)快遞為主營業(yè)務(wù)的民營快遞公司影響很大，特別是在應(yīng)對“雙十一”等大型促銷活動，引發(fā)快遞業(yè)務(wù)量的井噴式增長，是對民營快遞公司運力的嚴(yán)峻考驗，簡陋的軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負(fù)，屢屢出現(xiàn)“爆倉”現(xiàn)象，加劇了快遞服務(wù)問題。圖1-7 2013年1月-9月快遞行業(yè)投訴量統(tǒng)計分布（數(shù)據(jù)來源：中國質(zhì)量萬里行統(tǒng)計）（二）論文的研究意義及現(xiàn)狀本文以當(dāng)前電子商務(wù)快遞尖銳的供需矛盾問題為出發(fā)點，探討民營快遞公司借力電子商務(wù)

25、業(yè)實現(xiàn)合作雙贏式發(fā)展的可行性及策略分析。民營快遞公司的發(fā)展依靠電子商務(wù)業(yè)發(fā)展對快遞服務(wù)的巨大需求，電子商務(wù)快遞供需矛盾的產(chǎn)生也必有其內(nèi)在原因，調(diào)查研究電子商務(wù)環(huán)境下，民營快遞公司發(fā)展現(xiàn)狀，探尋電子商務(wù)供需矛盾產(chǎn)生的根源所在，有針對性的尋找緩解供需矛盾的有效途徑，為民營快遞業(yè)與電子商務(wù)業(yè)合作雙贏式發(fā)展模式提供理論支持，為電子商務(wù)業(yè)與民營快遞業(yè)進(jìn)一步的健康發(fā)展提出可行性策略及建議。民營快遞企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展研究（王道平、楊永芳）：加強民營快遞企業(yè)間的戰(zhàn)略合作、實施差異化快遞服務(wù)和加強品牌建設(shè)是民營快遞提高競爭力和保持可持續(xù)發(fā)展的三大途徑；我國電子商務(wù)與快遞服務(wù)協(xié)同發(fā)展策略分析（羅龍艷、張仿、王永）：

26、加快信息交換標(biāo)準(zhǔn)的制定、提升快遞服務(wù)質(zhì)量、實施差異化戰(zhàn)略、建立良好的協(xié)調(diào)溝通機制和監(jiān)管機制，是電子商務(wù)行業(yè)與快遞行業(yè)共贏發(fā)展的策略；基于電子商務(wù)下的民營快遞企業(yè)發(fā)展問題與策略（趙亞卿、莊佳芳）：規(guī)范快遞市場、提高快遞服務(wù)的信息化和差異化、加強企業(yè)間的合作和品牌建設(shè)、注重快遞人才培養(yǎng)，是解決電子商務(wù)環(huán)境下民營快遞存在問題的關(guān)鍵策略。（三）論文的主要內(nèi)容本文主要研究內(nèi)容分為五個部分：第一部分是引言，概述論文的研究背景、問題和意義；第二部分是民營快遞業(yè)的相關(guān)知識；第三部分是民營快遞公司經(jīng)營現(xiàn)狀調(diào)查及分析，包括民營快遞公司的發(fā)展歷程及特點，在新形勢下的發(fā)展現(xiàn)狀、知名民營快遞公司的簡介及分析；第四部分是

27、民營快遞公司服務(wù)現(xiàn)狀調(diào)查及分析，以大學(xué)生對民營快遞公司在校園快遞中的服務(wù)現(xiàn)狀的滿意度調(diào)查及分析；第五部分是民營快遞業(yè)與電子商務(wù)業(yè)發(fā)展的問題分析及策略，包括民營快遞業(yè)與電子商務(wù)業(yè)供需矛盾分析，二者跨界發(fā)展的現(xiàn)狀分析以及及為實現(xiàn)二者合作雙贏式發(fā)展的對策建議。二、民營快遞業(yè)的相關(guān)知識（一）快遞及民營快遞的概念美國國際貿(mào)易委員會（2004）:快速收集、運輸、遞送文件、印刷品、包裹和其他物品，全過程跟蹤這些物品并對其保持控制；提供與上述過程相關(guān)的其他服務(wù)，如清關(guān)和物流服務(wù)?？爝f市場管理辦法(2008):快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞單獨封裝、具有名址的信件和包裹等物品,以及其他不需儲存的物品,按照承諾時限送

28、到收件人或指定地點,并獲得簽收的寄遞服務(wù)。新郵政法（2009）：快遞是在承諾的時限內(nèi)快速完成將信件、包裹、印刷品等物品，按照包裝上的姓名地址遞送給特定的個人或者單位的寄遞活動。所謂快遞就是兼有郵遞功能的門到門的物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和航空等交通方式，對客戶貨物進(jìn)行快速投遞。民營快遞即民營快遞公司通過鐵路、公路和航空等交通運輸方式，在承諾的時限內(nèi)快速完成將信件、包裹。印刷品等物品，按照指定的姓名地址遞送給特定個人或者企業(yè)的寄遞活動。（二）民營快遞公司業(yè)務(wù)范圍1.國際快遞業(yè)務(wù)國際快遞業(yè)務(wù)是指快遞的發(fā)運地與接收地位于不同國家的業(yè)務(wù)，因其配送區(qū)域跨度非常大，要求服務(wù)商具備強大航空及地面運

29、輸能力、投遞網(wǎng)絡(luò)等必要的硬件設(shè)施的同時，還需擁有先進(jìn)信息技術(shù)等軟件資源。此類業(yè)務(wù)的準(zhǔn)入門檻高、服務(wù)要求高、利潤空間大，屬于高端快遞業(yè)務(wù)，長期被國際快遞巨頭壟斷，經(jīng)營此類業(yè)務(wù)的僅限幾家有實力的大型民營公司順豐等。圖2-1 2013年快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖 圖2-2 2013年快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖（數(shù)據(jù)來源：國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計）2.國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)國內(nèi)異地業(yè)務(wù)是指快遞的發(fā)運地與收貨地位于國內(nèi)不同城市的業(yè)務(wù)。國內(nèi)八成以上的國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)都集中在以長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)三大經(jīng)濟區(qū)域中及區(qū)域之間。此類業(yè)務(wù)對快遞公司所具備的物流網(wǎng)絡(luò)等軟硬件設(shè)施有不低的要求，經(jīng)營此類業(yè)務(wù)的只有實力比較雄厚的民營快遞

30、公司有順豐、通達(dá)系等。3.國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)是指快遞的發(fā)運地和收貨地位于國內(nèi)同一個城市的業(yè)務(wù)，是快遞業(yè)務(wù)增長最快的部分。此類業(yè)務(wù)對交通工具、投遞網(wǎng)絡(luò)等軟硬件設(shè)施的要求較低，屬于低端、勞動密集型業(yè)務(wù)，其利潤空間也相對較少。因經(jīng)營門檻很低，經(jīng)營此類業(yè)務(wù)的快遞公司數(shù)量最多的，尤其是微小型規(guī)模的公司的泛濫以及特許加盟商的爆炸式的擴展，市場內(nèi)的同質(zhì)化競爭慘烈，再加上缺乏有效的市場監(jiān)管、行業(yè)規(guī)范不夠健全，沒有完善的法律法規(guī)作為指導(dǎo)，同城快遞市場混亂異常。（三）民營快遞公司經(jīng)營模式民營快遞公司從最開始以價格作為進(jìn)入市場的關(guān)鍵點，瞄準(zhǔn)低端市場份額，逐漸形成以依靠低門檻低成本低利潤產(chǎn)生的價格優(yōu)勢作

31、為其核心的競爭，紛紛采用低價策略和網(wǎng)點擴張雙管齊下來搶占更多市場份額，民營快遞在自行車后座和三輪車翻斗里的進(jìn)行爆炸式擴張。 民營快遞憑借“三低”的殺手锏，迎來了快遞行業(yè)爆發(fā)式膨脹的同時，也導(dǎo)致了同行業(yè)間越發(fā)殘酷的競爭形式?？爝f市場盤根錯節(jié)縱橫交織的局勢逐漸形成，不單是快遞配送路徑的交織，也是各民營快遞公司勢力范圍的互相傾軋的戰(zhàn)線，民營快遞的飛速發(fā)展的同時始終伴隨著慘烈的市場份額競爭。在新興企業(yè)不斷加入市場的情況下，原有企業(yè)為保有和搶占更多市場份額，在運營模式上除順豐等個別公司采用直營的加盟方式外，大多數(shù)快遞公司都采取加盟或加盟與直營兼有的特許加盟的形式。圖2-3 民營快遞公司經(jīng)營模式對比圖“直

32、營”模式是總公司對各分公司采取統(tǒng)一的管理，成本支出較大，但是可以利用廣告?zhèn)髅?，有明確的長期規(guī)劃，樹立大企業(yè)的形象，增強員工的歸屬感，提升員工的忠誠度，更適合快遞企業(yè)一體化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、品牌化、國際化、自動化的發(fā)展趨勢?！疤卦S加盟”模式是通過由加盟商自行負(fù)擔(dān)成本、自負(fù)盈虧及自主經(jīng)營，實現(xiàn)了低成本的迅速擴張，但是總公司對加盟商沒有直接的管理權(quán)，是一種比較松散的管理制度。其門檻低，約束小，加盟商擁有更獨立的運作空間，加盟商良莠不齊只是一方面，僅憑一紙契約所產(chǎn)生的“臨時組織”，在營利為目的前提下，硬件設(shè)施的投入可想而知，與此同時在相關(guān)工作人員招募上無論是質(zhì)量還是數(shù)量更難以保障。（四）快遞市場勢力格

33、局起源于發(fā)達(dá)國家的快遞業(yè)，毫無疑問的首先在發(fā)達(dá)國家發(fā)展壯大起來，對于發(fā)展中國家來說引進(jìn)產(chǎn)業(yè)，是對外開放的結(jié)果，本土的民營快遞公司的發(fā)展多是在夾縫中謀求生存和發(fā)展，從發(fā)展開始就要在應(yīng)對本國本地勢力競爭壓力的同時直面成熟先進(jìn)的外資勢力。隨著中國加入世貿(mào)組織，以互聯(lián)網(wǎng)為平臺的在線交易為快遞業(yè)的發(fā)展提供契機，為打破配送瓶頸，在“最后一公里”需要大量的門到門服務(wù)，這都為快遞業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。但根據(jù)入世承諾，2005年12月我國全面對外資開放物流及快遞業(yè)，外資快遞公司憑借其雄厚的資金及先進(jìn)的信息系統(tǒng)優(yōu)勢迅速在大中型城市打開局面，擠占市場份額，瓜分蛋糕，我國快遞市場 勢力格局形成“國”、“外”、“民”

34、三足鼎立的競爭局面：“外”是指兵強馬壯實力雄厚的外資快遞，典型就是國際快遞四大巨頭FedEx、DHL、UPS、TNT；“國”是指先天元氣十足聲名在外的國有郵政企業(yè)，以EMS為代表的國家隊；“民”是指先天不足勢眾力薄的民營快遞公司，包括順豐速運，通達(dá)系列、宅急送等。我國的民營快遞公司自九三年揭竿而起，群雄逐鹿于國退民進(jìn)中，當(dāng)年的星星之火已成燎原之勢，勢力格局歷經(jīng)多次洗牌重組之后，快遞市場上的民營快遞公司類型大致區(qū)分為三種：港資背景，如從廣東發(fā)家的順豐速運，所有網(wǎng)點直營，運價高，派送快，后臺技術(shù)強，工資高出平均水平，員工素質(zhì)較高；日資背景，如緣起北京的宅急送，同樣采取直營，運作較規(guī)范，價格、速度相

35、對低于順豐；“江浙系”，總部在上海、隊伍最為龐大，包括申通、圓通、中通、韻達(dá)、天天等，以最低的成本支撐最低的價格，速度和準(zhǔn)確率一般，員工工資待遇低，互相競爭激烈。圖2-4 2011年我國快遞市場主要企業(yè)市場份額（數(shù)據(jù)來源：中國快遞業(yè)市場研究與投資預(yù)測分析報告11版）（七）快遞相關(guān)法律法規(guī)從世界范圍內(nèi)來看，快遞行業(yè)的飛速發(fā)展很大程度依賴恰當(dāng)?shù)恼吆头森h(huán)境，在絕大多數(shù)國家郵政業(yè)都曾是政府壟斷行業(yè)，傳統(tǒng)郵政市場都曾受到政府部門高度的規(guī)范和監(jiān)管。在各國快遞業(yè)的發(fā)展歷程中幾乎都曾直面與傳統(tǒng)郵政體系的關(guān)系問題，市場的創(chuàng)新活動與政府壟斷行業(yè)的沖突總是如此的不可調(diào)和。政府只有從快遞行業(yè)發(fā)展的根本上做出讓步，

36、從確立完善相應(yīng)法律法規(guī)的解決體制問題上出發(fā)，努力為其建立良好的政策環(huán)境氛圍，這樣才能促進(jìn)快遞行業(yè)更好更快發(fā)展。在我國，為了促進(jìn)快遞市場的規(guī)范化管理，解決當(dāng)前民營快遞經(jīng)營許可問題以及其在郵政行業(yè)中的尷尬地位，便于對民營快遞行業(yè)進(jìn)行規(guī)范化管理和監(jiān)督工作，確保其長期存在健康成長逐步的發(fā)展壯大。2009 年，修訂后的中華人民共和國郵政法頒布實施，首次將快遞業(yè)務(wù)納入調(diào)整范疇，標(biāo)志著快遞服務(wù)業(yè)正式納入郵政業(yè)，明確了快遞企業(yè)的法律地位，確立了“鼓勵競爭、促進(jìn)發(fā)展”的原則。以郵政法為基礎(chǔ)，快遞市場管理辦法、快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法、郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法等相配套的快遞法律法規(guī)體系基本形成，確立了快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營

37、許可制度，規(guī)定了相關(guān)法律責(zé)任，對快遞服務(wù)業(yè)依法經(jīng)營提出了更高的要求。第五十二條規(guī)定，申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：一是符合企業(yè)法人條件；二是在省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)經(jīng)營的注冊資本不低于人民幣五十萬元，跨省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)營的，注冊資本不低于人民幣一百萬元，經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)的，注冊資本不低于人民幣二百萬元；三是有與申請經(jīng)營的地域范圍相適應(yīng)的服務(wù)能力；四是嚴(yán)格的服務(wù)質(zhì)量管理制度和完備的業(yè)務(wù)操作規(guī)范；五是有健全的安全保障制度和措施；六是法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。新郵政法這把為整治規(guī)范快遞行業(yè)的尚方寶劍寒氣逼人，能否斬斷快遞市場萬千亂象還只是未知數(shù)，但作為首個對快遞公司轉(zhuǎn)入條件做出明

38、確規(guī)定的法律性文件，無疑會帶動快遞行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)的進(jìn)一步完善，為快遞乃至整個郵政行業(yè)的健康持久穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。表2-1 快遞行業(yè)管制程度和管制體制變化年代20世紀(jì)80年代20世紀(jì)90年代21世紀(jì)管制程度國際外資須與本土合資；EMS占據(jù)相當(dāng)份額外資須與本土合資；EMS市場份額下降外商可獨資，部分民營快遞介入，EMS份額進(jìn)一步下降國內(nèi)EMS是唯一經(jīng)營者除EMS外，民營快遞興起EMS、民營快遞、外資快遞共同格局管理體制國際外經(jīng)貿(mào)部（商務(wù)部）管理外經(jīng)貿(mào)部（商務(wù)部）管理外經(jīng)貿(mào)部（商務(wù)部）批準(zhǔn)后到郵政部門辦理委托手續(xù)國內(nèi)EMS經(jīng)外貿(mào)部批準(zhǔn)成立郵政部門管理郵政部門管理（六）快遞服務(wù)“十二五”規(guī)劃1.

39、規(guī)劃的指導(dǎo)思想要求加快推進(jìn)快遞服務(wù)現(xiàn)代化，圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，努力推動“四大根本轉(zhuǎn)變”，力爭實現(xiàn)“兩個協(xié)調(diào)發(fā)展”：（1）推動“四大根本轉(zhuǎn)變”。推動快遞服務(wù)提升發(fā)展質(zhì)量，從注重快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍和完整性，向提高網(wǎng)絡(luò)管控能力、增強網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性轉(zhuǎn)變；從主要依靠人力投入，向主要依靠科技進(jìn)步、改革創(chuàng)新、從業(yè)者素質(zhì)提高和網(wǎng)絡(luò)品牌優(yōu)勢等核心能力轉(zhuǎn)變；從單純注重規(guī)模增長、追求發(fā)展速度，向規(guī)模、速度、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、效益并重轉(zhuǎn)變；從勞動密集型向勞動和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，促進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。（2）實現(xiàn)“兩個協(xié)調(diào)發(fā)展”。推動快遞企業(yè)加強綜合能力建設(shè)，促進(jìn)快遞服務(wù)與電子商務(wù)、現(xiàn)代制造業(yè)融合聯(lián)動，實現(xiàn)快遞服務(wù)與

40、上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展；引導(dǎo)快遞企業(yè)順應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展規(guī)律，加快配送網(wǎng)絡(luò)向中西部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)拓展，逐步縮小區(qū)域和城鄉(xiāng)間快遞服務(wù)的差別，實現(xiàn)快遞服務(wù)與區(qū)域經(jīng)濟城鄉(xiāng)經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展2.到2015年，快遞服務(wù)要努力實現(xiàn)的三大目標(biāo)（1）做大行業(yè)。實現(xiàn)我國快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入翻一番以上，總體規(guī)模進(jìn)入世界前列；（2）做強企業(yè)。形成一批規(guī)模較大、服務(wù)質(zhì)量好、核心能力強、管理規(guī)范的大型快遞企業(yè)或企業(yè)集團；（3）做優(yōu)品牌。推進(jìn)快遞企業(yè)增強服務(wù)能力，提升服務(wù)品質(zhì)，打造五星級優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)品牌，大力發(fā)展國內(nèi)市場，積極拓展國際市場。（八）中國快遞協(xié)會中國快遞協(xié)會于2009年2月在北京成立，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依法成立的行業(yè)協(xié)會，依照法律、行

41、政法規(guī)及其章程規(guī)定，制訂快遞行業(yè)規(guī)范，加強行業(yè)自律，為企業(yè)提供信息，培訓(xùn)等方面的服務(wù)，促進(jìn)快遞行業(yè)的健康發(fā)展。中國快遞協(xié)會的成員是由全國范圍內(nèi)具有一定資質(zhì)條件的提供快遞服務(wù)的企業(yè)，及與快遞服務(wù)有關(guān)的企業(yè)、個人和其他組織自愿參加組成。現(xiàn)有270家會員單位及個人會員，會員單位中既有國營快遞企業(yè)，如中國郵政速遞物流公司、民航快遞、中鐵快運，也有民營快遞企業(yè)如順豐、申通、圓通、宅急送等，也包括在華投資的國際四大快遞企業(yè)UPS，F(xiàn)edEx, DHL和TNT，以及快遞產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)。三、民營快遞公司經(jīng)營現(xiàn)狀分析（一）民營快遞公司的發(fā)展歷程及特點1.民營快遞公司的發(fā)展歷程20世紀(jì)60年代末誕生于美國的新興產(chǎn)

42、業(yè)，快遞業(yè)脫胎于傳統(tǒng)郵政，以順應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟社會發(fā)展需求為目的，逐漸形成了符合自身發(fā)展要求的運作模式和經(jīng)營方式，數(shù)十年間成為世界經(jīng)濟發(fā)展中增速最快的新型產(chǎn)業(yè)。我國快遞行業(yè)起步較晚，直到1979年才引進(jìn)快遞的服務(wù)理念和運行模式，隨著外資企業(yè)與中外運簽訂的快件代理協(xié)議，我國快遞業(yè)才開始起步。隨著我國改革開放政策的實施，市場經(jīng)濟高速增長帶來了各行業(yè)內(nèi)日益激烈的競爭形勢。在交通狀況不斷改善以及不斷進(jìn)步的信息管理技術(shù)的基礎(chǔ)上，1980年中國郵政組建EMS，開展國際快遞業(yè)務(wù)，四年后國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)開始運營，至此我國快遞市場得以初步形成。EMS依托傳統(tǒng)郵政品牌和既有的廣泛覆蓋的郵路，憑借國家專營對國內(nèi)外速遞市場形成

43、壟斷，雖然國際快遞份額逐漸被國際快遞巨頭擠占，但是直到上世紀(jì)90年代上半期，EMS幾乎是國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的唯一經(jīng)營者。90年代中后期以來，隨著我國經(jīng)濟改革的進(jìn)一步深化，社會主義市場經(jīng)濟得到長足發(fā)展，企業(yè)能更多的參與到國際分工中，也面臨著不斷增加的國內(nèi)外市場競爭壓力。在快遞服務(wù)上，企業(yè)對文件、樣品等商務(wù)快遞傳遞的時效性、方便性、安全性提出更高要求，EMS因其價格高、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有限、運營體制僵化無法滿足的客戶的業(yè)務(wù)需求。民營快遞公司起于草莽，順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的迫切需求，摸準(zhǔn)了市場動向和企業(yè)需求脈搏，以價格和服務(wù)作為突破點和競爭力，采取高效便捷的“門到門”服務(wù)方式應(yīng)對市場需求，以更進(jìn)一步的服務(wù)和更低廉的價格，

44、謀求生存和發(fā)展的空間。民營快遞公司在珠三角、長三角、京津唐等這些特殊的地理位置與商業(yè)氛圍中孕育發(fā)源，憑借市場經(jīng)濟體制初步建立產(chǎn)生的競爭基礎(chǔ)，打破了物資、商業(yè)、運輸三大部門掌控的運輸資源，為中國物流業(yè)帶來了第一次質(zhì)的變革，并在短期內(nèi)建立鞏固市場地位，取得進(jìn)一步的發(fā)展。順豐速運起于珠江三角，申通快遞興于長江三角皆從承擔(dān)外貿(mào)企業(yè)商業(yè)信函速遞業(yè)務(wù)開始走向成就傳奇的發(fā)展壯大之路。實在很難想象，如今的民營快遞最具有代表性的行業(yè)巨頭僅剛滿二十歲，擁有數(shù)萬人工作的民營集團公司發(fā)端于只有幾個人的快件派送小作坊，數(shù)以百億計的營業(yè)額源自于幾十塊的郵費，這是快遞業(yè)的傳奇還是只是一個縮影，此后中國快遞市場進(jìn)入成長期，步

45、入慘烈的競爭階段。2.民營快遞公司的特點（1）民營快遞公司的數(shù)量眾多、規(guī)模相對偏小。2010年我國登記備案的快遞公司已達(dá)5000多家，這還不包括相當(dāng)數(shù)量無資質(zhì)未記錄在案的企業(yè)和個人，直到2011年中通快遞下屬的2000多家加盟網(wǎng)點中仍有40%左右未取得快遞業(yè)務(wù)許可證。這些非法的地頭蛇式的微小型快遞公司，憑借地利和數(shù)量眾多占據(jù)同城快遞業(yè)務(wù)很大的份額。（2）民營快遞公司以低成本擴張為特點?？爝f物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是快遞公司最重要的資產(chǎn)，是公司做大做強的具體體現(xiàn)，對公司的發(fā)展至關(guān)重要，特許加盟制無疑是我國民營快遞業(yè)發(fā)展的偉大創(chuàng)舉，因硬件設(shè)施基本由加盟商自籌經(jīng)費準(zhǔn)備，在短時間內(nèi)實現(xiàn)以超低的成本迅速擴張。（3）

46、民營快遞公司的服務(wù)更貼近服務(wù)市場。與傳統(tǒng)的郵政快遞不同，客戶在產(chǎn)生服務(wù)需求時不需要前往營業(yè)網(wǎng)點投遞或收取物品，只需發(fā)出需求信息，就會有專門的快遞業(yè)務(wù)員提供上門服務(wù)，其服務(wù)更貼近市場。（4）民營快遞公司間市場競爭激烈?？爝f行業(yè)的發(fā)展?jié)摿屠麧櫩臻g巨大，越來越多的民營快遞公司投身其中，特別是在同城快遞業(yè)務(wù)板塊，由于市場監(jiān)管的不完善長期存在惡性競爭局面，市場態(tài)勢極其混亂，嚴(yán)重影響快遞行業(yè)的發(fā)展。（二）雙重背景下的民營快遞公司在新郵政法頒布實施以及電子商務(wù)快遞新形式的雙重背景下，一方面是民營快遞公司內(nèi)外交困不斷被壓縮的生存發(fā)展空間；另一方面是隨著網(wǎng)絡(luò)零售市場興盛而不斷做大的電子商務(wù)快遞的大蛋糕。在以價

47、格戰(zhàn)為主導(dǎo)的行業(yè)發(fā)展環(huán)境下，民營快遞公司依靠低成本低利潤帶來的低價格搶占更多的市場份額，薄利求生存多銷求發(fā)展的局勢，每一條街巷每一棟寫字樓都成為快遞業(yè)沒有硝煙的戰(zhàn)場。由于行業(yè)規(guī)范化制度不夠完善，管理力度仍需加強，相關(guān)法律法規(guī)政策貫徹實施力度不夠，快遞市場亂象紛紜也是迫于種種無奈。1.新郵政法帶動快遞市場大洗牌新郵政法的頒布為民營快遞行業(yè)發(fā)展前景提供了充分保障,與此同時隨著快遞行業(yè)準(zhǔn)入的門檻硬性拔高，在法人條件、注冊資本以及從業(yè)人員持證率三大門檻下，勢必將會引起快遞市場大洗牌，北京最大的同城快遞“小紅馬”就在其實施當(dāng)天，正式退出快遞市場，殘酷的淘汰制無疑會將大量無資質(zhì)快遞公司橫掃出局，從一定程度

48、上推動快遞服務(wù)規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，還能清理出相當(dāng)可觀的市場空間緩解競爭壓力，這將是留給行業(yè)領(lǐng)先者的饕餮盛宴。表3-1 2009年中美前三家郵政快遞公司市場份額比對表企業(yè)名稱2009年占本國市場份額美國郵政、UPS、FedEx約700億以上90%以上郵政速遞、順豐速運、申通快速約42.5億44%以上從90年代的創(chuàng)業(yè)潮到09年的新郵法，如此長的時間足夠有能力的快遞公司完成資本的原始積累，何況還有新郵政法推出后的一年緩沖時間，從長遠(yuǎn)來看對正處于瘋長期的快遞行業(yè)，適度的修枝剪葉更有利于其健康發(fā)展。這也是迫使民營快遞在扎實基礎(chǔ)打牢根基的前提下，促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部的資源整合，培養(yǎng)核心競爭力逐漸與國際接軌，應(yīng)對更

49、加嚴(yán)酷的經(jīng)濟發(fā)展要求。但前提條件是等待是堅持，市場將會隨著法律政策的實施肅清，但前提是能在自身取得合法地位的同時能在新規(guī)定的條件中生存下去。2.電子商務(wù)快遞的喜憂參半電子商務(wù)快遞市場同質(zhì)化競爭越演越烈，為搶奪市場份額而打響價格戰(zhàn)此起彼伏，特別是以加盟制為主的民營快遞公司在這塊根據(jù)地上血戰(zhàn)連連，雖然低端市場份額龐大，但低層次低價格意味著不高的利潤，民營快遞公司陷入低價競爭困境中。2010年，通達(dá)系試圖通過建立價格聯(lián)盟，希望在保有電子商務(wù)業(yè)務(wù)份額的同時，以漲價的方式尋求自救，但價格聯(lián)盟很快被瓦解，短期內(nèi)難再形成漲價潮，與此同時，需要提上日程的卻是保持和提高快遞服務(wù)水平,打破同質(zhì)化和低價競爭的惡性循

50、環(huán)，實現(xiàn)差異化競爭，尋求新的利潤增長點。近年來在比較看好的行業(yè)預(yù)期中，各快遞公司加大購置車輛、招工、轉(zhuǎn)運中心擴建的力度，轉(zhuǎn)運中心的服務(wù)和配送能力明顯增強，在應(yīng)對電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)量井噴時更從容，但在低利潤的情況下，業(yè)務(wù)量的翻倍能否讓各快遞公司收入翻番還是個未知數(shù)。在在電子商務(wù)的行業(yè)淡季，快遞業(yè)服務(wù)能力將遠(yuǎn)超出實際需求時，披著各種優(yōu)惠活動外衣的價格戰(zhàn)，從小公司開始牽動整個行業(yè)陷入低價漩渦，民營快遞大戶深陷其中，“國家隊”EMS也難以幸免，部分地區(qū)首重降到10元，貼身肉搏順豐的12元。為搶占客戶進(jìn)行價格血拼，也充分體現(xiàn)國內(nèi)快遞公司仍處于粗放型的發(fā)展模式，無法依靠人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成的技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢，打造特

51、色性的快遞服務(wù)產(chǎn)品，將競爭手段從單一變?yōu)槎鄻?，脫離同質(zhì)化，將價格杠桿轉(zhuǎn)變?yōu)榧?xì)分快遞服務(wù)品。對于沒有業(yè)務(wù)量就會馬上被淘汰的小公司來講，價格戰(zhàn)是破釜沉舟的背水一戰(zhàn)，但對于現(xiàn)在已經(jīng)成規(guī)模的大中型快遞公司要從低端市場走向中高端市場，必須實現(xiàn)快遞服務(wù)轉(zhuǎn)型，其中最重要的手段就是提升以時效性為標(biāo)志的服務(wù)水平。3.民營快遞業(yè)PEST分析 表3-2 民營快遞業(yè)PEST分析表有利環(huán)境不利環(huán)境P “十二五”規(guī)劃大力支持推廣快遞服務(wù)； 新郵政法頒布，行業(yè)的法律保障； 我國經(jīng)濟體制改革進(jìn)程的不斷深化； 郵政部門政企分離改革； 中國快遞協(xié)會成立。 政策上進(jìn)入門檻的硬性提升，行業(yè)服務(wù)能力和安全保障等方面的更高要求； 歐盟碳

52、交易體系、低碳政策的約束； 我國快遞業(yè)準(zhǔn)入規(guī)則的放松； 政企分離工作并不完全；E 改革開放后我國經(jīng)濟水平的總體提升； 人民生活和消費水平的日益提高； “入世”帶來經(jīng)濟新發(fā)展的契機； 電子商務(wù)快遞業(yè)務(wù)量增加； 地區(qū)間業(yè)務(wù)來往越發(fā)頻繁； 國企、外企的競爭，民營快遞夾縫中生存； “入世”后，我國快遞市場完全對外資開放；S 人們的日常消費和生活習(xí)慣的改變； 網(wǎng)購物成為新潮流； 空閑時間增多帶來的閑暇消費效應(yīng)； 人員流動加大帶來的契機； 為接受更好的服務(wù)情愿花費更多的錢； 對社會責(zé)任的關(guān)注，對企業(yè)考核更多； 個性化的追求，更挑剔； 對服務(wù)的要求越來越高； 仍然存在的對快遞不放心思想T 與快遞業(yè)相關(guān)的高新

53、技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用； 信息管理系統(tǒng)的發(fā)展提供更多選擇； 技術(shù)性人才的培養(yǎng)、供給情況有所改善； 對信息管理系統(tǒng)的要求越來越高； 綠色經(jīng)濟的要求；4.民營快遞業(yè)波特五力分析表3-3 民營快遞業(yè)波特五力分析表新入者威脅大外資快遞巨頭猛龍過江，本土其他相關(guān)行業(yè)“跨界”發(fā)展。供應(yīng)商討價還價能力強物流運輸類資源多由政府壟斷經(jīng)營；軟件技術(shù)開發(fā)成本非常高；員工的工資待遇要求逐步提高。買方討價還價能力較強民營快遞公司數(shù)量眾多，同質(zhì)化競爭，用戶選擇空間大。替代品威脅小目前快遞業(yè)替代品較少。競爭對手激烈程度大面對國有快遞、外資快遞巨頭和民營快遞公司間三方面壓力5.民營企業(yè)SWOT分析表3-4 民營快遞業(yè)SWOT分析表S

54、 在國內(nèi)市場上的價格優(yōu)勢； 物流信息服務(wù)比EMS好，堪比外資； 貼近市場，產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新強， 國內(nèi)快遞速度比EMS和外資快遞巨頭快 國內(nèi)快遞網(wǎng)點比外資快遞巨頭多； 對政策的環(huán)境變化比外資反應(yīng)快；W 融資難資金短缺，規(guī)模小，服務(wù)能力差； 網(wǎng)點比EMS少，覆蓋范圍窄； 品牌知名度低，企業(yè)形象不佳； 機械化、信息化等技術(shù)發(fā)展應(yīng)用程度低； 企業(yè)文化及人才培養(yǎng)機制不足； 服務(wù)質(zhì)量差，投訴率高，面臨信任危機；O 電子商務(wù)快遞成為新的業(yè)務(wù)增長點； 國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長，發(fā)展?jié)摿茫?EMS服務(wù)價格貴、成本高，利潤空間??； 法律法規(guī)的逐步完善，引導(dǎo)業(yè)內(nèi)并購； 交通運輸設(shè)施和相關(guān)技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用；T 相關(guān)法律法規(guī)的

55、滯后，配套政策不完備； 外資巨頭資金充足，技術(shù)等軟實力強； 行業(yè)缺乏規(guī)范化管理，市場競爭混亂； 產(chǎn)業(yè)集中度低，缺乏競爭強的大型公司； 從業(yè)人員素質(zhì)低，專業(yè)人才短缺；（三）知名民營快遞公司的經(jīng)營現(xiàn)狀及分析1.知名民營快遞公司的概述 圖3-1 民營快遞公司logo展示表3-5對國內(nèi)幾家知名的大中型民營快遞公司的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概述，包括成立時間，最早在93年左右成立的順豐、申通、宅急送，資歷最老、影響最深的民營快遞公司，曾形成“南順豐、北宅急送、中申通”之稱的勢力格局，也有后期發(fā)展起來的圓通、中通、韻達(dá)、歷經(jīng)重組的百世匯通等通達(dá)系生力軍，以及服務(wù)經(jīng)營規(guī)模范圍現(xiàn)狀。公司表3-5 知名民營快遞公司發(fā)展現(xiàn)狀

56、簡介順豐1993年成立于深圳，業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2000個城市全國各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。到2013年10月，已開通日本韓國新加坡馬來西亞美國泰國等國家的快件收派業(yè)務(wù)。申通1993年成立于上海，實現(xiàn)2558個市內(nèi)直營，3個航空基地，247個獨立城市營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點?；靖采w到全國地市級以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級以上城市尤其是江浙滬地區(qū)，基本實現(xiàn)了派送無盲區(qū)。圓通2000年成立于上海，在全國建立8大管理區(qū)、64個轉(zhuǎn)運中心、6000余個派送網(wǎng)點，擁有12萬余員工，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)1600余個城市，通達(dá)包括港澳臺地區(qū)在內(nèi)的全球200余個國

57、家和地區(qū)，航空運輸通達(dá)城市達(dá)70余個。中通2002年創(chuàng)建于上海，已擁有員工8萬多人，服務(wù)網(wǎng)點5000余個，分撥中心59個，運輸、派送車輛18000多輛。公司的服務(wù)項目有國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供“門到門”和限時（當(dāng)天件、次晨達(dá)、次日達(dá)等）服務(wù)。宅急送1994年成立于北京，擁有7012個獨立城市營業(yè)所，35個市內(nèi)營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點，705個外網(wǎng)，攻擊網(wǎng)絡(luò)機構(gòu)2440個，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國地級以上城市百世匯通2003年成立，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，業(yè)務(wù)輻射至西藏拉薩等偏遠(yuǎn)地區(qū)，擁有各級服務(wù)網(wǎng)點超過5000個并開通全網(wǎng)省際、省內(nèi)班車800多條，超過2萬人的專業(yè)速遞團隊為千

58、家萬物提供全年無休的速遞服務(wù)。韻達(dá)1999年成立于上海，員工5萬多，在全國建設(shè)了70余個轉(zhuǎn)運中心和近萬個服務(wù)站點，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)34個?。▍^(qū)、市）。圖3-2 順豐全國網(wǎng)點覆蓋圖 圖3-3 圓通全國網(wǎng)點分布圖表3-6 順豐-山東省內(nèi)網(wǎng)點分布東營市、東阿縣、臨朐縣、臨沂市、臨沭縣、臨清市、臨邑縣、樂陵市、乳山市、五蓮縣、兗州市、博興縣、即墨市、嘉祥縣、墾利縣、夏津縣、威海市、寧津縣、安丘市、壽光市、平原縣、平度市、廣饒縣、德州市、招遠(yuǎn)市、文登市、新泰市、無棣縣、日照市、昌樂縣、昌邑市、曲阜市、棗莊市、棲霞市、桓臺縣、武城縣、沂南縣、沂水縣、沂源縣、沾化縣、泰安市、濟南市、濟寧市、濟陽縣、海陽市、

59、淄博市、滕州市、濱州市、濰坊市、煙臺市、禹城市、章丘市、聊城市、肥城市、膠南市、膠州市、茌平縣、榮成市、萊州市、萊蕪市、萊西市、萊陽市、菏澤市、蒙陰縣、蓬萊、蓬萊市、諸城市、鄒城市、鄒平縣、陽信縣、陽谷縣、陵縣、 青島市、 青州市、高唐縣高密市、高青縣、齊河縣、龍口市、地區(qū)表3-7 圓通-山東省內(nèi)網(wǎng)點分布(分公司)東營臨沂威海德州日照棗莊泰安濟南濟寧淄博濱州濰坊煙臺聊城萊蕪菏澤青島東營、利津、墾利、廣饒臨沭、臨沂、平邑、沂南、沂水、蒼山縣、莒南、蒙陰、費縣、郯城乳山、文登、威海、榮成臨邑、樂陵、夏津、寧津、平原、慶云、德州、武城、禹城、陵縣、齊河日照、五蓮、莒縣棗莊、滕州東平、寧陽、新泰、泰安

60、、肥城濟南、平陰、濟陽、章丘、長清兗州、嘉祥、濟寧、微山、曲阜、梁山、汶上、泗水、鄒城、魚臺淄博博興、惠民、無棣、沾化、濱州、鄒平、陽信安丘、濰坊、壽光、昌樂、昌邑、諸城、青州、高密招遠(yuǎn)、棲霞、海陽、煙臺、萊州、萊陽、蓬萊、龍口聊城、東阿、臨清、冠縣、茌平、莘縣、陽谷、高唐萊蕪東明、單縣、定陶、巨野、成武、曹縣、菏澤、鄆城、鄄城青島、平度、膠南、膠州、萊西、黃島表3-8是對各家快遞公司的模擬運價表，以2kg，10c1010cm的小包裹快遞在省內(nèi)、鄰省及跨省之間投遞的服務(wù)價格及快遞時間的對比，EMS的快遞服務(wù)價格最高，順豐次之，除圓通、天天的快遞價格超低外，其它幾家的價格差別不大，快遞時間上除順