二級(jí)公路瀝青路面改建工程施工組織設(shè)計(jì)

1、XXXX線XXXX至XXXX公路改造示范工程 PAGE XXXXX路橋建設(shè)有限公司 XXXX路橋建設(shè)有限公司 XXX線XXX至XXXX公路改造示范工程B標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)20XX年年X月目錄TOC o 1-3第一章編制制依據(jù)、原原則及目目標(biāo)、工工程概況況3第二章 設(shè)設(shè)備、人人員動(dòng)員員周期和和設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)方方法9第三章 施施工組織織機(jī)構(gòu)及及臨時(shí)工工程10第四章 主主要工程程項(xiàng)目的的施工方方案、施施工方法法 PAGEREF _Toc207026168 h 14第五章 各各分項(xiàng)工工程的施施工順序序 PAGEREF _Toc207026169 h 27第六章 重重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵）和和難點(diǎn)工

2、工程施工工方案、方方法及其其措施333第七章 確確保工程程質(zhì)量和和工期的的措施 PAGEREF _Toc207026171 h 334第八章 質(zhì)質(zhì)量、安安全保證證體系337第九章 其其它說(shuō)明明的事項(xiàng)項(xiàng)45第一章 編制依依據(jù)、原原則及目目標(biāo)、工工程概況況1.編制依依據(jù)G1088線綿陽(yáng)界界至廣濟(jì)橋橋公路改改建工程程技術(shù)文文件。交通部公公路工程程國(guó)內(nèi)招招標(biāo)文件件范本（1999 年版）。公路瀝瀝青路面面施工技技術(shù)規(guī)范范JTGG F440-220044公路路路面基層層施工技技術(shù)規(guī)范范JTJJ_0334-220000（5）、其其它現(xiàn)行行的有關(guān)關(guān)工程技技術(shù)、施施工驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)及及規(guī)范（6）現(xiàn)行行公路工工程的相

3、相關(guān)規(guī)范范及四川川省有關(guān)關(guān)的建設(shè)設(shè)文件。2、工程現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)自然然條件及及我公司司施工能能力本施工方案案是根據(jù)據(jù)G1008線綿陽(yáng)界界至廣濟(jì)橋橋公路改改建工程程技術(shù)文文件和我我單位對(duì)對(duì)工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察察情況而而編制的的。嚴(yán)格格按國(guó)家家、省有有關(guān)安全全生產(chǎn)、文文明施工工有關(guān)規(guī)規(guī)定施工工。該合同段屬屬G1008線綿陽(yáng)界界至廣濟(jì)橋橋公路改改建工程程B合同段段。以直直接帶動(dòng)動(dòng)沿線區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)濟(jì)的發(fā)展展，貫穿穿成-德-綿運(yùn)輸?shù)牡陌l(fā)展具具有重要要意義，施施工組織織設(shè)計(jì)以以確保施施工安全全、施工工工期，創(chuàng)創(chuàng)一流管管理的指指導(dǎo)思想想進(jìn)行編編制。1、在施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)建立立上立足足專業(yè)化化，選用用有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的管理理人員和和具

4、有技技術(shù)專長(zhǎng)長(zhǎng)的技術(shù)術(shù)人員組組成強(qiáng)有有力的施施工組織織管理的的核心層層，全面面負(fù)責(zé)工工程的施施工進(jìn)度度、工程程質(zhì)量以以及人力力、物力力、財(cái)力力的分配配和安全全保證等等。直接接對(duì)業(yè)主主和監(jiān)理理工程師師負(fù)責(zé)。 22、在機(jī)機(jī)械及檢檢測(cè)儀器器配置方方面加強(qiáng)強(qiáng)管理，不不斷提高高機(jī)械化化施工和和勞動(dòng)生生產(chǎn)力，為為保證工工程質(zhì)量量、工程程工期提提供有力力的物資資條件。 33、在工工程施工工上，仔仔細(xì)分析析、合理理安排施施工計(jì)劃劃、用統(tǒng)統(tǒng)籌方法法組織平平衡流水水作業(yè)和和立體交交叉作業(yè)業(yè)，不斷斷加快工工程進(jìn)度度。 44、在施施工方案案的制定定、施工工工藝的的選擇、施施工技術(shù)術(shù)實(shí)施方方面立足足規(guī)范化化。標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、

5、落落實(shí)各項(xiàng)項(xiàng)施工技技術(shù)措施施，確保保工程質(zhì)質(zhì)量及工工期。 55 精心進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置，節(jié)節(jié)約施工工用地，組組織文明明施工，搞搞好環(huán)境境保護(hù)。6、嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行施工工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范、有有關(guān)操作作技術(shù)規(guī)規(guī)程，加加強(qiáng)生產(chǎn)產(chǎn)管理，確確保工程程質(zhì)量、工工程工期期和施工工安全。7、實(shí)施“精品工工程”戰(zhàn)略，通通過(guò)精心心組織、精精心施工工，保優(yōu)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)創(chuàng)信譽(yù)，向向業(yè)主交交一個(gè)質(zhì)質(zhì)量?jī)?yōu)良良、用戶戶滿意的的工程。8、本工程程主要編編制依據(jù)據(jù)按以下下標(biāo)準(zhǔn)：（1）公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ90）（2）公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(JTGG B001-220033)（3）公公路路基基工程施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范（CJJJ4

6、491）（4）公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范（JTJJ033395）（5）公公路土工工試驗(yàn)規(guī)規(guī)程（JTJJ0511一 93）（6）公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTJJ 0334-220000）（7）公公路工程程無(wú)機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程（JTJJ0577-944）（8）建建筑地基基處理技技術(shù)規(guī)范范（JGJJ7991）（9）公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范 (JTJJ F440-220044)（10）公公路瀝青青路面設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范（JTGG D550-220066）（11）瀝青混混凝土路路面質(zhì)量量控制要要點(diǎn)及驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（12）中中華人民民共和國(guó)國(guó)工程建建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)制性性條文(公路工工

7、程部分分)（13）國(guó)國(guó)家或地地方有關(guān)關(guān)的技術(shù)術(shù)規(guī)范或或規(guī)定。(14)本本公司的的技術(shù)管管理制度度和現(xiàn)有有機(jī)械設(shè)設(shè)備裝備備情況。2.編制目目標(biāo)工期目標(biāo)標(biāo)：本合合同段工工期為1120天，按上上述工期期確定施施工組織織控制工工期，在在合同規(guī)規(guī)定期限限內(nèi)完成成本合同同全部工工程。質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)：確保保達(dá)到優(yōu)優(yōu)良工程程。3.工程概概況本合同段為為B合同段段，是GG1088線寶成成鐵路下下穿通道道為起點(diǎn)點(diǎn)至廣濟(jì)濟(jì)橋段為為止點(diǎn)，起起訖里程程K21145+6133.2552，下穿寶寶成鐵路路，經(jīng)白白馬關(guān)鎮(zhèn)鎮(zhèn)下穿成成綿高速速止于羅江江縣廣濟(jì)濟(jì)橋K221499+3331；全長(zhǎng)37717.7488米，是服務(wù)務(wù)于成-德-

8、綿之間的的快速通通道，以以直接帶帶動(dòng)沿線線區(qū)域經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展。全線線路基寬寬8/12m，兩側(cè)側(cè)設(shè)路肩肩各0.55m，路路面寬77m 為為滿鋪水水泥混合料路路面。其其中包含含K21442+7780.61 K21142+8155.611為人民渠渠橋、K21445+2622.233K21445+2711.733為劉家橋橋。K21445+7077.455 K21145+7288.255為廣濟(jì)橋橋。本項(xiàng)目為二二級(jí)公路路改造設(shè)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速速度400km/h（局局部路段段30kkm/hh），原原路橋涵涵設(shè)計(jì)荷荷載等級(jí)級(jí)采用汽汽車(chē)-超20級(jí)，掛掛車(chē)-1100，區(qū)區(qū)域地震震動(dòng)峰值值加速度度0.11g，路路面設(shè)計(jì)計(jì)

9、。其他他技術(shù)指指標(biāo)按公公路工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JTGGB011-20003）規(guī)定定執(zhí)行?？v斷面設(shè)計(jì)計(jì)主要受受控于原原有舊公公路，其其中橋梁梁及涵洞洞均在原原有的基基礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)行改造造。本合同同段設(shè)豎豎曲線113個(gè)/2.25公公里，最最小平曲曲線半徑徑為R=1000m；最大大縱坡22%，凸形形豎曲線線最小半半徑為RR=7000m ，凹形形豎曲線線最小半半徑為RR=7000。1)自然條條件項(xiàng)目區(qū)域?qū)賹僦衼啛釤釒Ъ撅L(fēng)風(fēng)氣候。其其特點(diǎn)是是冬暖夏夏熱、四四季分明明、降雨雨充沛、濕濕度大、云云霧多、日日照少，冬冬干明顯顯。項(xiàng)目目區(qū)域平平均氣溫溫為155.716.7，最冷冷月（11月）平平均氣溫溫5.115.6

10、6，最熱熱月（77月）平平均氣溫溫25.126.1，極端端最高氣氣溫388.2，極端端最低氣氣溫77.5。年平平均降雨雨量8882.5510997.77毫米，年年日照時(shí)時(shí)數(shù)為999813117.11小時(shí)，無(wú)無(wú)霜期為為27442877天。項(xiàng)目區(qū)域氣氣候主要要特點(diǎn)是是：四季季分明，氣氣候溫和和；降水水充沛，夏夏無(wú)酷暑暑，冬無(wú)無(wú)嚴(yán)寒。主主要災(zāi)害害性天氣氣有低溫溫冷寒、干干旱、洪洪澇、冰冰雹和秋秋綿雨。本本項(xiàng)目區(qū)區(qū)域構(gòu)造造位置處處于揚(yáng)子子準(zhǔn)地臺(tái)臺(tái)，川中中臺(tái)拱區(qū)區(qū)主要為為中、深深丘窄谷谷地貌，部部份地段段為淺丘丘寬谷地地貌；在在地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造上位位于龍泉泉山穹褶褶束西北北緣，該該區(qū)構(gòu)造造作用較較為強(qiáng)烈烈，部

11、份份地段斷斷裂褶皺皺和裂隙隙較為發(fā)發(fā)育，地地形切割割較為強(qiáng)強(qiáng)烈，溝溝谷發(fā)育育，地形形坡度較較大，部部分緩坡坡地段松松散覆蓋蓋層和強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化層層較厚，且且降水較較為充沛沛多暴雨雨，地質(zhì)質(zhì)環(huán)境條條件較差差。2)交通條條件本工程涉及及現(xiàn)有GG1088線運(yùn)輸輸條件較較好，施施工機(jī)械械設(shè)備和和材料能能直接到到達(dá)工地地現(xiàn)場(chǎng)。施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)周邊交交通條件件較為成成熟，施施工機(jī)械械設(shè)備、材材料、渣渣土能順順利通過(guò)過(guò)原有橋橋涵、道道路。3)工程特特點(diǎn)本工程合合同段內(nèi)內(nèi)為全路段段利用，施施工中必必須確保保原路交交通暢通通，維持持原有交交通的車(chē)車(chē)流量不不變。與與G1008線銜銜接地段段施工采采用分段段左右幅幅交替進(jìn)進(jìn)行

12、，并并每隔2200 3000m 設(shè)避讓讓車(chē)道，每每個(gè)作業(yè)業(yè)面設(shè)專專人指揮揮交通；經(jīng)理部部設(shè)交通通保障中中心，隨隨時(shí)參與與交通搶搶險(xiǎn)、疏疏散，做做好與業(yè)業(yè)主、交交通部門(mén)門(mén)的聯(lián)系系。（2）本工工程施工工場(chǎng)地狹狹窄，路路線長(zhǎng)，地地形起伏伏大，工工期緊，工工序交替替頻繁，加加之開(kāi)工工日期經(jīng)經(jīng)常下雨雨，給便便道施工工、軟基基處理、路路基土石石方施工工帶來(lái)很很大困難難，工期期和質(zhì)量量控制任任務(wù)艱巨巨。（3）本工工程涉及及線內(nèi)電電力、光光纜、電電訊線路路拆除、回回埋和部部分民用用房屋的的拆遷，需需配合單單位眾多多，工作作量大。4)設(shè)計(jì)主主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：二級(jí)公公路計(jì)算行車(chē)速速度：440（30）km/h

13、路基寬度：8/12m5)主要工工程數(shù)量量本合同段主主要工程程數(shù)量詳詳見(jiàn)表11-1 所示示(按招標(biāo)標(biāo)文件匯匯總歸類類)。主要工程數(shù)數(shù)量表表表1 -1序號(hào)工程項(xiàng)目名名稱單位數(shù)量備注1破除舊路面面（瀝青青路面44cm）M2204.0002挖除原砼面面板（沉沉陷處治治）M3880.8804乳化瀝青透透油層m2413244.5995SBS改性性乳化瀝瀝青粘層層M2417811.00068cm厚AAC-220CM2398788.47AC-200C調(diào)平層層m3817.7784cm橡膠膠瀝青AR-AC113M2424155.3889C30砼路路肩石（12ccm）m3446.3310路肩石開(kāi)槽槽（寬5cmm,深

14、24ccm）m7411120cm級(jí)級(jí)配碎石石M238481240cm厚厚C20砼M2384813級(jí)配碎石M3125314乳化瀝青粘粘層M21446.1915普通瀝青AAC-220C調(diào)平（8cm）M21446.1916水下挖土方方（淤泥泥）m371.717跟換瀝青橋橋面鋪裝裝m32.418跟換D400型伸縮縮縫m2519波形鋼板護(hù)護(hù)欄m43620A=90單單柱式個(gè)721A=80單單柱式個(gè)222跟換版面?zhèn)€223里程碑塊324公路界碑塊3625百米樁塊3126公路標(biāo)線m32228.927減速駁M8428道口標(biāo)注個(gè)1829輪廓標(biāo)個(gè)50第二章 設(shè)備、人人員動(dòng)員員周期和和設(shè)備、人人員、材材料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)方方

15、法（一）、設(shè)設(shè)備、人員動(dòng)員周期我公司在接接到中標(biāo)通知后，就組織織項(xiàng)目主主要管理人員和技術(shù)人員員進(jìn)場(chǎng)，著手落落實(shí)駐地的生產(chǎn)產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施施和電力、電信及及試驗(yàn)室的安裝等。同同時(shí)進(jìn)行行路線復(fù)復(fù)測(cè)及各種有關(guān)材料料的取樣試驗(yàn)；報(bào)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)后簽署署有關(guān)材料料的購(gòu)貨合同同以及編制實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)。施工前期的的準(zhǔn)備有重重點(diǎn)的展展開(kāi)，在進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后155 天內(nèi)內(nèi)將前期工程程所需的設(shè)備、人員和材料調(diào)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。接到監(jiān)理工程師的開(kāi)工令后，使工程盡快快進(jìn)入施工階段。根據(jù)據(jù)工程進(jìn)展情況，我們將及時(shí)進(jìn)行人員員、設(shè)備的調(diào)整及補(bǔ)充，以保保證工程程的進(jìn)度度和質(zhì)量量。（二）、設(shè)設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)方法1、施工機(jī)機(jī)械

16、設(shè)備、試驗(yàn)檢測(cè)儀儀器從我我公司已完工地地或即將將完工的工工地就近調(diào)運(yùn)。小型型機(jī)具采用用汽車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，大大型機(jī)械設(shè)備采用平板板拖車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。為為本合同同段配備備的施工工機(jī)械及試驗(yàn)、檢測(cè)儀儀器等設(shè)設(shè)備詳見(jiàn)擬投投入本合合同工程程的主要要施工機(jī)機(jī)械表和擬配備備本合同同工程主主要的材材料、測(cè)量、質(zhì)質(zhì)檢儀器器設(shè)備表。2、投入該該項(xiàng)目的的人員從從已完工工地或即即將完工工地地調(diào)譴。本合同同段高峰期投入勞勞動(dòng)力100人，技術(shù)工人全部為為本單位職工，對(duì)于非技術(shù)術(shù)性純勞勞務(wù)工，可可就近雇傭當(dāng)?shù)氐孛窆ひ匝a(bǔ)充勞動(dòng)力不足，計(jì)計(jì)劃高峰峰期補(bǔ)充勞務(wù)工30人。3、施工用用碎石、塊片石均可可從石亭亭江河灘灘砂石料料場(chǎng)采集。水

17、泥可在德陽(yáng)陽(yáng)鏡內(nèi)等等水泥廠廠生產(chǎn)的的成品，鋼材從德陽(yáng)、綿陽(yáng)、成都等市場(chǎng)購(gòu)進(jìn)。主要材料將根據(jù)工程進(jìn)度分批通過(guò)汽車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。以上主要材料通過(guò)招標(biāo)采購(gòu)，以確保所購(gòu)材料的質(zhì)量和數(shù)量。第三章 施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)和管理理目標(biāo)（一）施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)在公司的統(tǒng)統(tǒng)一組織織和協(xié)調(diào)調(diào)管理下下，成立立湖南湘湘平路橋橋建設(shè)有有限公司司G1008線綿陽(yáng)陽(yáng)界至廣廣濟(jì)橋公公路改造造示范工工程B標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理由多年年從事類類似工程程并且熟熟悉四川川建筑市市場(chǎng)環(huán)境境的人員員擔(dān)任。主主要管理理人員由由我公司司近年來(lái)來(lái)的優(yōu)秀秀技術(shù)骨骨干組成成，組成成的項(xiàng)目目經(jīng)理部部基本特特點(diǎn)是紀(jì)紀(jì)律嚴(yán)明明、技術(shù)術(shù)熟練、綜綜合協(xié)調(diào)調(diào)

18、能力強(qiáng)強(qiáng)，能打打硬仗，以以適應(yīng)本本合同段段的實(shí)際際環(huán)境和和情況，更更好為工工程建設(shè)設(shè)服務(wù)。擬擬為本合合同工程程設(shè)立的的組織機(jī)機(jī)構(gòu)見(jiàn)“投標(biāo)書(shū)書(shū)附表-表1”。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理理施工技術(shù)材料設(shè)備計(jì)劃統(tǒng)計(jì)質(zhì)量安全計(jì)量預(yù)算財(cái)務(wù)后勤結(jié)構(gòu)施工處處路基施工處處組織管理機(jī)機(jī)構(gòu)圖負(fù)責(zé)路基土石方挖填、運(yùn)輸、碾壓負(fù)責(zé)橋涵結(jié)構(gòu)的施工負(fù)責(zé)路基土石方挖填、運(yùn)輸、碾壓負(fù)責(zé)橋涵結(jié)構(gòu)的施工說(shuō)明：可根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)具體情情況及業(yè)業(yè)主要求求調(diào)整組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)。（二）管理理目標(biāo)工程質(zhì)量量目標(biāo)：分項(xiàng)工工程合格格率為1100%，優(yōu)良良率達(dá)995%以以上。施工安全全目標(biāo)：無(wú)等級(jí)級(jí)火警事事故、無(wú)無(wú)汽車(chē)行行車(chē)責(zé)任任重大事事故、無(wú)無(wú)人

19、身重重傷及以以上傷亡亡事故。文明施工工目標(biāo)：尊重當(dāng)當(dāng)?shù)厝嗣衩竦娘L(fēng)俗俗習(xí)慣，遵遵守地方方政府的的有關(guān)規(guī)規(guī)定，并并且做到到以下幾幾點(diǎn)：1.G1008線銜銜接分段段左右幅幅交替進(jìn)進(jìn)行，專專人現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮交交通，設(shè)設(shè)置交通通保障中中心，確確保暢通通；2.將施工工防排水水放在施施工的第第一考慮慮因素，把把對(duì)環(huán)境境的污染染降低至至最小程程度；3.妥善處處理好棄棄土場(chǎng)的的平整、綠綠化工作作，做好好環(huán)境保保護(hù)。(4）工期期目標(biāo)：根據(jù)我我公司的的技術(shù)實(shí)實(shí)力和設(shè)設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)能力，進(jìn)進(jìn)行合理理的工序序調(diào)配和和銜接上上下功夫夫，確保保比業(yè)主主計(jì)劃工工期提前前完成。項(xiàng)目經(jīng)理部部實(shí)行經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，根根據(jù)項(xiàng)目目規(guī)模配配設(shè)五部

20、部一室，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理主要負(fù)負(fù)責(zé)施工工協(xié)調(diào)和和資源配配置工作作，把握握管理目目標(biāo)。全全線施工工生產(chǎn)安安排和技技術(shù)管理理工作分分別由副副經(jīng)理和和總工程程師具體體負(fù)責(zé)。下下設(shè)作業(yè)業(yè)隊(duì)，配配備生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)組組和物資資設(shè)備組組，便于于在最短短時(shí)間內(nèi)內(nèi)處理急急需解決決的問(wèn)題題，做好好現(xiàn)場(chǎng)服服務(wù)工作作。項(xiàng)目經(jīng)理部部及各項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)主主要人員員配置見(jiàn)見(jiàn)表3-1。項(xiàng)目經(jīng)理部部及各項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)主主要人員員配置表表 表3-1項(xiàng)目經(jīng)理部部路基修復(fù)作作業(yè)隊(duì)瀝青攤鋪?zhàn)髯鳂I(yè)隊(duì)備注項(xiàng)目經(jīng)理1副經(jīng)理1總工程師1測(cè)量工程師師1計(jì)量工程師師1道路工程師師1材料試驗(yàn)工工程師1測(cè)量工2質(zhì)檢工程師師1質(zhì)檢員11安全工程師師11財(cái)務(wù)1物資設(shè)備部部1

21、材料員11其它管理人人員2鋼筋工30裝吊工11砼工20各種司機(jī)244防護(hù)員22普工（其它它）1520合計(jì)1830302、駐地布布置由于本合同同段線路路為道路路改建工工程所需需的場(chǎng)地地不大，在在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行就地地征用。征3、施工臨臨時(shí)用電施工臨時(shí)用用電從線路經(jīng)經(jīng)過(guò)地區(qū)區(qū)均高壓壓動(dòng)力電電，根據(jù)據(jù)工程的的分段及及施工隊(duì)隊(duì)伍情況況，確定定工區(qū)等等位置，于于就近鄉(xiāng)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)所所在地接接線，但但需自備備發(fā)電機(jī)機(jī)一臺(tái)作作臨時(shí)用用電以便便工程順順利進(jìn)行行。4、通訊施工區(qū)內(nèi)有有移動(dòng)通訊信信號(hào)覆蓋，固定電話話線路，經(jīng)經(jīng)理部與各施工隊(duì)安裝固定電電話溝通和利用對(duì)講機(jī)聯(lián)系，經(jīng)理部安裝傳真機(jī)，經(jīng)理部管理人員全部部配備手機(jī)。生產(chǎn)

22、、生活活用水沿線溪溝水水資源豐豐富，工工程用水水可就近近取用，水量能滿足工程要求，但用水時(shí)需取樣試驗(yàn)。第四章 主主要工程程項(xiàng)目的的施工方方案、施施工方法法（一）、總總體施工方案1、路基修修復(fù)總體施工方案結(jié)構(gòu)圖如下下圖所示示4cmm 橡膠膠瀝青AAR-AAC133SBS改性性乳化瀝瀝青粘層層8cm AAC-220C乳化瀝青透透層40cm C200混凝土土20cm級(jí)級(jí)配碎石石墊層挖除原路面面結(jié)構(gòu)當(dāng)現(xiàn)狀水泥泥路面對(duì)對(duì)水泥混混凝土板板出現(xiàn)嚴(yán)嚴(yán)重縱橫橫向裂縫縫、交叉斷斷裂縫的的板塊挖挖除換板板，板面出出現(xiàn)較嚴(yán)嚴(yán)重沉陷陷時(shí)或共共振碎石石化后、碎石化化頂層回回彈模量量不能滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)值要求求，或?qū)?duì)碎石化化

23、后路面面碾壓時(shí)時(shí)出現(xiàn)彈彈簧現(xiàn)象象時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)基層層挖出后后進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)復(fù)?；鶎訉友a(bǔ)強(qiáng)時(shí)時(shí)應(yīng)分層層開(kāi)挖。補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)基層層結(jié)構(gòu)為為40ccmC220混凝凝土+220cmm級(jí)配碎碎石，具具體尺寸寸及層次次如左圖圖。根據(jù)路基情情況及當(dāng)?shù)貧鈿夂驐l件件，設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)后后，及時(shí)進(jìn)行路基基防護(hù)及及排水工工程施工工，首先對(duì)路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝及溝渠進(jìn)行疏通，防護(hù)和排水工程程與路基基施工交交叉進(jìn)行，協(xié)調(diào)安排以確保排排水暢通?；鶎哟蟠竺娣e的的采用挖挖掘機(jī)開(kāi)挖挖，小面積積的石質(zhì)采用小小型破碎碎機(jī)進(jìn)行行破碎。采采用小型型挖掘機(jī)及自卸車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行行換填并并進(jìn)行壓壓實(shí)。2、瀝青路路面工程程施工方方案一、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作1、確定定料源

24、及及進(jìn)場(chǎng)材材料的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn) （1）瀝瀝青材料料 在全面面了解各各種瀝青青料源、質(zhì)質(zhì)量及價(jià)價(jià)格的基基礎(chǔ)上，無(wú)無(wú)論是進(jìn)進(jìn)口瀝青青還是國(guó)國(guó)產(chǎn)瀝青青，均應(yīng)應(yīng)從質(zhì)量量和經(jīng)濟(jì)濟(jì)兩方面面綜合考考慮選用用。對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)瀝青青，每批批到貨均均應(yīng)檢驗(yàn)驗(yàn)生產(chǎn)廠廠家所附附的試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，檢檢查裝運(yùn)運(yùn)數(shù)量、裝裝運(yùn)日期期、定貨貨數(shù)量、試試驗(yàn)結(jié)果果等。對(duì)對(duì)每批瀝瀝青進(jìn)行行抽樣檢檢測(cè)，試試驗(yàn)中如如有一項(xiàng)項(xiàng)達(dá)不到到規(guī)定要要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)加倍抽抽樣做試試驗(yàn)，如如仍不合合格，則則退貨并并索賠。瀝瀝青材料料的試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目有有：針入入度、延延度、軟軟化點(diǎn)、薄薄膜加熱熱、蠟含含量、密密度等。有有時(shí)根據(jù)據(jù)合同要要求，可可增加其其它非常常規(guī)測(cè)試試項(xiàng)目

25、。瀝青材料的的存放應(yīng)應(yīng)符合下下列要求求瀝青運(yùn)至至瀝青廠廠或?yàn)r青青加熱站站后，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定分?jǐn)傔M(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)其主要要性質(zhì)指指標(biāo)是否否符合要要求，不不同種類類和標(biāo)號(hào)號(hào)的瀝青青材料應(yīng)應(yīng)分別貯貯存，并并應(yīng)加以以標(biāo)記。臨時(shí)性的的貯油池池必須搭搭蓋棚頂頂，并應(yīng)應(yīng)疏通周周?chē)潘?，防防止雨水水或地表表水進(jìn)入入池內(nèi)。（2）集料料 集料的準(zhǔn)準(zhǔn)備應(yīng)符符合下列列要求：不同規(guī)格格的集料料應(yīng)分別別堆放，不不得混雜雜，在有有條件時(shí)時(shí)宜加蓋蓋防雨頂頂棚。各種規(guī)格格的集料料到達(dá)工工地后，對(duì)對(duì)其強(qiáng)度度、形狀狀、尺寸寸、級(jí)配配、清潔潔度、潮潮濕度進(jìn)進(jìn)行檢查查。如尺尺寸不符符合規(guī)定定要求時(shí)時(shí)，應(yīng)重重新過(guò)篩篩，若有有污染時(shí)時(shí)，應(yīng)用

26、用水沖選選干凈，待待干燥后后方可使使用。 選選擇集料料料場(chǎng)是是十分重重要的，對(duì)對(duì)粗集料料料場(chǎng)，重重要是檢檢查石料料的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能能否滿足足要求，如如石料等等級(jí)、飽飽水抗壓壓強(qiáng)度、磨磨耗率、壓壓碎值、磨磨光值及及石料與與瀝青的的粘結(jié)力力，以確確定石料料料場(chǎng)。對(duì)對(duì)各個(gè)料料場(chǎng)采取取樣品，制制備試件件、進(jìn)行行試驗(yàn)，并并考慮經(jīng)經(jīng)濟(jì)性后后確定。碎碎石受石石料本身身結(jié)構(gòu)與與加工設(shè)設(shè)備（鄂鄂式或錘錘式軋石石機(jī)）的的影響較較大，應(yīng)應(yīng)先試軋軋，檢驗(yàn)驗(yàn)其有關(guān)關(guān)指標(biāo)，以以防止不不合格材材料入場(chǎng)場(chǎng)。細(xì)集料的質(zhì)質(zhì)量是確確定料場(chǎng)場(chǎng)的重要要條件。進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的砂砂、石屑屑及礦粉粉應(yīng)滿足足規(guī)定的的質(zhì)量要要求。2、施工機(jī)機(jī)械檢查查瀝青

27、路面施施工前對(duì)對(duì)各種施施工機(jī)具具應(yīng)作全全面檢查查，并應(yīng)應(yīng)符合下下列要求求。（1）灑油油車(chē)應(yīng)檢檢查油泵泵系統(tǒng)、灑灑油管道道、量油油表、保保溫設(shè)備備等有無(wú)無(wú)故障，并并將一定定數(shù)量瀝瀝青裝入入油罐，在在路上先先試灑、校校核其灑灑油量，每每次噴哂哂前應(yīng)保保持噴油油嘴干凈凈，管道道暢通，噴噴油嘴的的角度應(yīng)應(yīng)一致，并并與灑油油管呈1525的夾角角。（2）瀝青青混合料料拌和與與運(yùn)輸設(shè)設(shè)備的檢檢查。拌拌和設(shè)備備在開(kāi)始始運(yùn)轉(zhuǎn)前前要進(jìn)行行一次全全面檢查查，注意意聯(lián)結(jié)的的緊固情情況，檢檢查攪拌拌器內(nèi)有有無(wú)積存存余料，冷冷料運(yùn)輸輸機(jī)是否否運(yùn)轉(zhuǎn)正正常，有有無(wú)跑偏偏現(xiàn)象，仔仔細(xì)檢查查瀝青管管道各個(gè)個(gè)接頭，嚴(yán)嚴(yán)禁吸瀝瀝青管

28、有有漏氣現(xiàn)現(xiàn)象，注注意檢查查電氣系系統(tǒng)。對(duì)對(duì)于機(jī)械械傳動(dòng)部部分，還還要檢查查傳動(dòng)鏈鏈的張緊緊度。檢檢查運(yùn)輸輸車(chē)輛是是否符合合要求，保保溫設(shè)施施是否齊齊全。（3）攤鋪鋪機(jī)應(yīng)檢檢查其規(guī)規(guī)格和主主要機(jī)械械性能，如如振搗板板、振動(dòng)動(dòng)器、熨熨平板、螺螺旋攤鋪鋪器、離離合器、亂亂板送料料器、料料斗閘門(mén)門(mén)、厚度度調(diào)節(jié)器器、自動(dòng)動(dòng)找平裝裝置等是是否正常常。（4）壓路路機(jī)應(yīng)檢檢查其規(guī)規(guī)格和主主要機(jī)械械性能（如如轉(zhuǎn)向、啟啟動(dòng)、振振動(dòng)、倒倒退、停停駛等方方面的能能力）及及滾筒表表面的磨磨損情況況，滾筒筒表面如如有凹陷陷或坑槽槽不得使使用。 33、及時(shí)時(shí)作好施施工用電電、水的的準(zhǔn)備工工作，以以及材料料、設(shè)備備、勞動(dòng)動(dòng)

29、力合理理布置，有有條不紊紊的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。 44、加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)參戰(zhàn)戰(zhàn)專業(yè)技技術(shù)工種種人員的的培訓(xùn)工工作，學(xué)學(xué)習(xí)新技技術(shù)、新新規(guī)范、新新工藝，使使用新設(shè)設(shè)備，確確保工程程順利進(jìn)進(jìn)行。 二、施施工方案案及施工工措施2、瀝青砼砼路面 2.11材料 、粗集集料 AA、集料料應(yīng)為按按要求尺尺寸軋碎碎的堅(jiān)固固、強(qiáng)韌韌、耐久久的石料料。全部部材料必必須潔凈凈、干燥燥、無(wú)風(fēng)風(fēng)化，不不得含有有泥土、有有機(jī)物和和其它有有害雜質(zhì)質(zhì)，且具具有良好好的顆粒粒形狀。扁扁平細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)顆粒(長(zhǎng)與厚厚或和短短邊之比比超過(guò)3：1的扁平平料)含量不不大于15%。 B、當(dāng)按按照J(rèn)TJJ054494進(jìn)行磨磨耗試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，瀝瀝青路面面聯(lián)接層層石料的的磨

30、耗率率不得超超過(guò)40%，瀝青青路面面面層石料料磨耗率率不得超超過(guò)30%。 C、當(dāng)按JTJJ057794標(biāo)準(zhǔn)方方法試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，其其聯(lián)結(jié)層層石料飽飽水抗壓壓強(qiáng)度不不應(yīng)低于于80MMPa，壓碎碎值不得得大于28；瀝瀝青面層層石料飽飽水抗壓壓強(qiáng)度不不應(yīng)低于于1000MPaa，壓碎碎值不應(yīng)應(yīng)大于25。 DD、當(dāng)按HT005494標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行方法法試驗(yàn)時(shí)時(shí)，集料料的裹附附率應(yīng)在在95以上上；按JTJJ052293最佳方方法試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，對(duì)對(duì)瀝青的的粘結(jié)力力不得低低于IV級(jí)。否否則，應(yīng)應(yīng)自費(fèi)摻摻加外摻摻劑，其其外摻劑劑應(yīng)取得得監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)。 E、2mm篩孔篩篩余的混混合集料料應(yīng)是碎碎石軋碎碎的礫石石，粗集集料

31、中軋軋碎顆粒粒含量應(yīng)應(yīng)在95以上(按重量量計(jì))。 F、當(dāng)按按適當(dāng)比比例同其其他必須須的細(xì)集集料和填填充料混混合而成成混合料料時(shí)，所所合成的的混合料料應(yīng)符合合規(guī)定的的級(jí)配要要求。 、細(xì)集集料 AA、細(xì)集集料應(yīng)為為干凈、堅(jiān)堅(jiān)韌、表表面粗糙糙而棱角角的顆料料，其石石料質(zhì)量量應(yīng)滿足足粗集料料中(1)一(5)的要求求。如果果使用天天然砂時(shí)時(shí)，其顆顆粒應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)固、干干燥和耐耐久，并并不得含含有有機(jī)機(jī)物和其其它雜質(zhì)質(zhì)。 BB、當(dāng)按JTJJ054494標(biāo)準(zhǔn)試試驗(yàn)時(shí)，細(xì)細(xì)集料應(yīng)應(yīng)滿足比比重大于于2.5、硫酸酸鹽穩(wěn)定定性試驗(yàn)驗(yàn)損失最最大為12、塑塑性指數(shù)數(shù)為0的要求求。 CC、通過(guò)2mm篩孔的的混合集集料部分分應(yīng)是

32、天天然砂或或用適宜宜作粗集集料的石石料軋碎碎而成的的細(xì)料，或或者是兩兩者的混混合料。當(dāng)當(dāng)按適當(dāng)當(dāng)比例與與其他必必須的集集料、填填充料混混合時(shí)，合合成的混混合料應(yīng)應(yīng)符合規(guī)規(guī)定的級(jí)級(jí)配要求求。 、礦粉 A、應(yīng)采采用石粉粉做礦粉粉，礦粉粉要干燥燥、疏松松，含水水量不大大于1，并并不得含含有泥土土、雜質(zhì)質(zhì)和結(jié)塊塊顆粒。通通過(guò)0.0075mmm篩孔的的細(xì)顆粒粒含量不不得小于于80。 BB、如經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)，低低標(biāo)號(hào)水水泥也可可以用來(lái)來(lái)做礦粉粉。 CC、按JTJJ051193和JTJJ052293標(biāo)準(zhǔn)所所確定的的塑性指指數(shù)不大大于2。 、石油油瀝青 A、要求求質(zhì)地均均勻、無(wú)無(wú)水份，當(dāng)當(dāng)加熱到到17

33、00時(shí)不起起泡沫。 B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。 C、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。 22.2混合料料的拌和和 A、粗、細(xì)細(xì)集料應(yīng)應(yīng)分類堆堆放和供供料，取取自不同同料源的的集料應(yīng)應(yīng)分開(kāi)堆堆放。應(yīng)應(yīng)對(duì)每個(gè)個(gè)料源的的材料進(jìn)進(jìn)行抽樣樣試驗(yàn)，并并應(yīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。 B、拌合合應(yīng)將集集料包括括礦粉充充分地烘烘干。每每種規(guī)格格的集料料、礦粉粉和瀝青青都必須須分別按按要求的的配合比比進(jìn)行配配料。 C、瀝青青的加熱熱溫度應(yīng)應(yīng)在1500一1700范圍內(nèi)內(nèi)，石料料加熱溫溫度應(yīng)在在 1440一1700范圍

34、內(nèi)內(nèi)，混合合料的出出廠溫度度應(yīng)在1455一1655范圍內(nèi)內(nèi)，并應(yīng)應(yīng)保證運(yùn)運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)的的溫度不不低于1300。 D、所有有過(guò)度加加熱的混混合料，或或已經(jīng)炭炭化、起起泡和含含水的混混合料都都應(yīng)廢棄棄。拌和和以后的的混合料料必須是是均勻的的，集料料的所有有顆粒都都應(yīng)涂上上結(jié)合料料，不帶帶有花白白斑點(diǎn)、離離析和結(jié)結(jié)塊現(xiàn)象象，否則則不得用用于本工工程。 E、在材材料的規(guī)規(guī)格或配配合比發(fā)發(fā)生改變變時(shí)，都都應(yīng)根據(jù)據(jù)室內(nèi)試試驗(yàn)資料料進(jìn)行試試拌，試試拌時(shí)必必須抽樣樣檢查混混合料的的瀝青含含量、級(jí)級(jí)配組成成和有關(guān)關(guān)力學(xué)性性能，并并報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。 22.3混合料料的運(yùn)送送 2.3.11應(yīng)采用用干凈的

35、的自卸槽槽斗車(chē)輛輛運(yùn)送混混合料，車(chē)車(chē)槽內(nèi)不不得沾有有有機(jī)物物質(zhì)。為為防止塵塵埃污染染和熱量量過(guò)分損損失，運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛輛應(yīng)設(shè)有有覆蓋設(shè)設(shè)備，在在槽四角角應(yīng)密封封堅(jiān)固。 2.3.2已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 2.3.3除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 2.4混合料的攤鋪 2.4.1 在路面工程開(kāi)工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)，配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混合

36、料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長(zhǎng)50m的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí)施。 2.4.2 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時(shí)必須將基層清理干凈,并噴灑粘層油。 2.4.3 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 2.4.4 攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。 2.4.5 攤鋪的過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 2.4.6 在鋪筑的過(guò)程中，攤

37、鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 2.4.7 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不許車(chē)輛行駛。 2.4.8 運(yùn)料應(yīng)盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時(shí)性斷料，則攤鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.4.9 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，

38、側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。 2.4.10 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個(gè)攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 2.4.11 用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時(shí)，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。 2.4.12 采用全幅路面攤鋪，以避免縱向施工接縫。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)時(shí)，應(yīng)以梯形交錯(cuò)排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺(tái)

39、攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊35cm。 2.4.13 在相鄰車(chē)道鋪筑中，兩個(gè)單車(chē)道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)，以使兩車(chē)道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車(chē)道的攤鋪和碾壓后，第二車(chē)道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100時(shí)進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開(kāi)始碾壓，不得留有縫跡。 2.4.14 對(duì)外形不規(guī)則路面厚度不同、空間受到限制、路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 2.4.15 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí)，應(yīng)予鏟除，調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)產(chǎn)即停止

40、攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不應(yīng)站在熱混合料層面上操作。 2.4.16人工攤鋪半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時(shí)應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時(shí)應(yīng)輕重一致，往返刮2-3次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。 2.4.17在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5時(shí)，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時(shí)要采取一些措施。 2.5 壓實(shí) 2.5.1 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 2.5.2 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師

41、所認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 2.5.3 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 2.5.4 初壓應(yīng)采用鋼輪或振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng))碾壓2遍，其壓力不小于350N/，初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)(但不得振動(dòng))。 2.5.5 碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)

42、生推移。壓路機(jī)起動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。 2.5.66 復(fù)壓宜宜采用重重型的輪輪胎壓路路機(jī)，也也可采用用振動(dòng)壓壓路機(jī)或或鋼筒式式壓路機(jī)機(jī)。碾壓壓遍數(shù)應(yīng)應(yīng)經(jīng)試壓壓確定，不不宜少于于4-6遍，達(dá)達(dá)到要求求的壓實(shí)實(shí)度，并并無(wú)顯著著輪跡。 2.5.7 當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于0.5MP ，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2輪寬。 2.5.8 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為35-50HZ，振幅宜為0.3-0.8,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20。振動(dòng)壓路機(jī)倒車(chē)時(shí)應(yīng)

43、先停止振動(dòng)，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)，以避免混合料形成鼓包。 2.5.9 碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120，復(fù)壓不得低于90，終壓完成時(shí)的溫度不得低于70。 2.5.10 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。 2.5.11 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。 2.5.12 壓路機(jī)不得停留在溫度高于70的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或

44、其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料等雜物。 2.5.13 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫跡為止。 2.5.14 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 2.5.15 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10。 2.5.16 壓路機(jī)應(yīng)從外

45、側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。 2.5.17 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無(wú)輪跡。 2.5.18 壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不

46、在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。 2.5.19 壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。 2.5.20 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 2.6接縫 2.6.1鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。 2.6.2縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間

47、可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 2.6.3在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。 2.6.4縱向接縫應(yīng)設(shè)置在通行車(chē)輛輪轍之外，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯(cuò)位至少應(yīng)為2030cm。 2.6.5當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。3、橋涵修修復(fù)工程程1、工程概概況本合同段設(shè)設(shè)計(jì)共有有橋梁3座，涵洞533

48、道。橋梁工程程一覽表如下。橋梁工程一一覽表序號(hào)中心樁號(hào)橋名孔數(shù)及孔徑徑(m)橋梁全長(zhǎng)（m）結(jié)構(gòu)類型上部構(gòu)造下部構(gòu)造墩及基礎(chǔ)臺(tái)及基礎(chǔ)1K21466+3911.3112人民渠橋12535預(yù)應(yīng)力砼空空心板重力式橋臺(tái)臺(tái)擴(kuò)大基基礎(chǔ)2K21488+8600.1882劉家橋橋329.5等截面圓弧弧線實(shí)腹腹式石拱拱橋重力式橋墩墩重力式橋臺(tái)臺(tái)擴(kuò)大基基礎(chǔ)3K21499+3111.0552廣濟(jì)橋12020.8預(yù)應(yīng)力砼空空心板重力式橋臺(tái)臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)2、工程進(jìn)進(jìn)度安排橋涵工程在在工程進(jìn)進(jìn)度中同同步進(jìn)行行處理，劉家橋橋均需更更換橋面面鋪裝、人民渠渠需要更更更換D40伸縮縫縫。涵洞部分分進(jìn)出口口需進(jìn)行行疏通處處理后均均可予以

49、以利用，部部分涵洞洞需重新新進(jìn)行更更換鋪裝裝。3、橋涵修修復(fù)工程程施工方方案橋面鋪裝裝的跟換換（1）對(duì)老老橋橋面面系的鑿鑿除禁止止使用鑿鑿巖機(jī)等等破壞性性強(qiáng)的鑿鑿除方式式，采用用切割方方式，避免拆拆除過(guò)程程中對(duì)原原有結(jié)構(gòu)構(gòu)造成損損壞。對(duì)對(duì)于原橋橋需鑿除除暴露鋼鋼筋的部部分采用用人工小小錘鑿除除方式。（2）橋面面鋪裝施施工時(shí)，運(yùn)運(yùn)料車(chē)輛輛的等候候排隊(duì)?wèi)?yīng)應(yīng)按規(guī)定定保持足足夠的距距離，應(yīng)應(yīng)避免車(chē)車(chē)輛過(guò)于于集中導(dǎo)導(dǎo)致超載載或偏載載，損傷傷橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)。(3)瀝青青混凝土土的鋪筑筑及碾壓壓等施工工，應(yīng)符符合現(xiàn)行行行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JTG F402004）的有關(guān)規(guī)定。伸縮縫的的跟換

50、（1）伸縮縮縫改造造施工時(shí)時(shí)，按照照?qǐng)D紙?zhí)崽峁┑某叱叽缂霸瓨蛎驿佷佈b層的的厚度，確確定開(kāi)槽槽的寬度度，標(biāo)出出開(kāi)槽的的邊線，拆拆除橋梁梁伸縮裝裝置，用用切割機(jī)機(jī)切割至至設(shè)計(jì)位位置。施施工過(guò)程中要防止止破壞槽槽口邊緣緣，以保保證切割割縫的整整齊、平平直。（2）將槽槽口表面面混凝土土鑿毛，槽槽內(nèi)及接接縫處的的混凝土土粉渣、鋼鋼筋等廢廢料清理理干凈，并用壓縮空空氣噴吹吹，對(duì)基基礎(chǔ)表面面以及間間隙處損損壞的必必須進(jìn)行行修補(bǔ)。（3）新增增N3筋與與原梁體體內(nèi)預(yù)埋埋鋼筋焊焊接，焊焊接采用用雙面焊焊，焊接接長(zhǎng)度不不小于55d，并并保證焊焊接質(zhì)量量。（4）伸縮縮縫裝置置正確就就位后，將將伸縮裝裝置上的的錨固筋

51、筋與新增增預(yù)埋筋筋的接長(zhǎng)長(zhǎng)N3 筋焊接接焊接時(shí)時(shí)，先每每隔23 個(gè)錨錨筋焊接接一點(diǎn)，待待兩側(cè)完完全正確確固定后后，再全全部焊接接，最后后穿橫筋筋焊接進(jìn)進(jìn)行加固固，并保保證錨固固可靠。（5）檢查查伸縮裝裝置的平平整度，中中線位置置，標(biāo)高高及間隙隙等是否否符合要要求，準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤誤后方可可將C550 鋼鋼纖維混混凝土灌灌入預(yù)留留槽內(nèi)，并并充分振振搗密實(shí)實(shí)。（6） 更更換伸縮縮縫、橋橋面鋪裝裝以及換換填拱頂頂填料過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)注意對(duì)對(duì)原橋上上、下部部結(jié)構(gòu)的的保護(hù)。平交工程程（1）由于于平交道道口較多多，易發(fā)發(fā)生交通通安全事事故，施施工及運(yùn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程程交通管管理部門(mén)門(mén)要進(jìn)一步完善善交通安安全工程程，加強(qiáng)強(qiáng)管

52、理，避避免事故故的發(fā)生生。（2）平交交施工時(shí)時(shí)，應(yīng)注注意不得得破壞原原有的排排水系統(tǒng)統(tǒng)，并注注意與主主線排水水系統(tǒng)的的結(jié)合，路面加加鋪前應(yīng)應(yīng)復(fù)核改改造后排排水通暢暢。（3）渠化化設(shè)計(jì)的的平交施施工，先先按照設(shè)設(shè)計(jì)放樣樣出交叉叉口道路路外部輪輪廓線，鋪鋪筑路基，然后后確定交交叉口的的道路中中心線，放放樣左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)車(chē)道及及所有車(chē)車(chē)道線，然然后鋪砌砌路面，完完善標(biāo)線線以及交交通工程程設(shè)施。（4）主要要平交被被交道平平縱線形形進(jìn)行仔仔細(xì)的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)測(cè)，施工工過(guò)程中中若存在在誤差，將將立即與與設(shè)計(jì)單單位進(jìn)行行聯(lián)系，并并相應(yīng)調(diào)調(diào)整。、涵洞工工程本合同段設(shè)設(shè)計(jì)涵洞洞為鋼筋砼蓋板涵涵、圓管管函等，共共計(jì)533道。

53、（1）本工工程中全全部的涵涵洞均為為原涵利利用，但但需要進(jìn)進(jìn)行局部部處理。（2）部分分橋涵上上的鋪裝裝路面已已經(jīng)破碎碎，需進(jìn)進(jìn)行更換換鋪裝。（3）全部部的涵洞洞的進(jìn)出出口都有有被淤泥泥堵塞，需需要對(duì)進(jìn)進(jìn)出口進(jìn)進(jìn)行疏通通處理。（4）在施施工中應(yīng)應(yīng)注意埋埋設(shè)于橋橋涵中的的電線及及水管等等，施工工完畢應(yīng)應(yīng)進(jìn)行恢恢復(fù)。第五章 各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工順順序（一）、路路基修復(fù)復(fù)工程施工準(zhǔn)備完完成后，針對(duì)本合同同段路基基情況及當(dāng)?shù)貧鈿夂蚯闆r，先進(jìn)行臨時(shí)排水設(shè)施施的施工工，疏通原有溝渠，確保排排水暢通。項(xiàng)目原原道路路路面無(wú)排排水系統(tǒng)統(tǒng)，因共共振碎石石化后加加鋪瀝青青路面結(jié)結(jié)構(gòu)對(duì)路路面內(nèi)部部排水要要求較高高，為使

54、使進(jìn)入路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)水流盡盡快排出出路面，本本次設(shè)計(jì)計(jì)擬間隔隔5m，將將原路肩肩石切縫縫，縫寬寬5cmm 左右右，縫深深為原水水泥路面面板厚，縫縫隙沿原原路肩全全寬。新新建現(xiàn)澆澆路肩石石每隔110m，留留一道寬寬5cmm 縫，新新建路肩肩石留縫縫應(yīng)與原原路肩石石切縫錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)，現(xiàn)澆路路肩石時(shí)時(shí)應(yīng)避免免堵塞原原路肩石石切縫。當(dāng)現(xiàn)狀水泥泥路面表表現(xiàn)為較較嚴(yán)重沉沉陷時(shí)，或或共振碎碎石化后后，碎石石化頂層層回彈模模量不能能滿足設(shè)設(shè)計(jì)值要要求，或或?qū)λ槭舐仿访婺雺簤簳r(shí)出現(xiàn)現(xiàn)彈簧現(xiàn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)基層層進(jìn)行修修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)?；鶎訉友a(bǔ)強(qiáng)時(shí)時(shí)應(yīng)分層層開(kāi)挖，補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)基層層結(jié)構(gòu)為為40ccmC220混凝凝土+220cmm

55、級(jí)配碎碎石。施施工若受氣候候或其它它不確定定因素影響響，對(duì)施工計(jì)計(jì)劃及時(shí)進(jìn)行調(diào)調(diào)整，必須確確保主線線路基正正常施工工，施工工延緩路段在具備施工條條件后，加大投入，精心組織織，確保?？偣て诘牡膶?shí)現(xiàn)。（二）、瀝瀝青路面面工程1、確定料料源及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)材料料的質(zhì)量量檢驗(yàn)（1）瀝青青材料在全面了解解各種瀝瀝青料源源、質(zhì)量量及價(jià)格格的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，無(wú)無(wú)論是進(jìn)進(jìn)口瀝青青還是國(guó)國(guó)產(chǎn)瀝青青，均應(yīng)應(yīng)從質(zhì)量量和經(jīng)濟(jì)濟(jì)兩方面面綜合考考慮選用用。對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)瀝青青，每批批到貨均均應(yīng)檢驗(yàn)驗(yàn)生產(chǎn)廠廠家所附附的試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，檢檢查裝運(yùn)運(yùn)數(shù)量、裝裝運(yùn)日期期、定貨貨數(shù)量、試試驗(yàn)結(jié)果果等。對(duì)對(duì)每批瀝瀝青進(jìn)行行抽樣檢檢測(cè)，試試驗(yàn)中如如有一項(xiàng)項(xiàng)達(dá)

56、不到到規(guī)定要要求時(shí)，應(yīng)應(yīng)加倍抽抽樣做試試驗(yàn)，如如仍不合合格，則則退貨并并索賠。瀝瀝青材料料的試驗(yàn)驗(yàn)項(xiàng)目有有：針入入度、延延度、軟軟化點(diǎn)、薄薄膜加熱熱、蠟含含量、密密度等。有有時(shí)根據(jù)據(jù)合同要要求，可可增加其其它非常常規(guī)測(cè)試試項(xiàng)目。瀝青材料的的存放應(yīng)應(yīng)符合下下列要求求瀝青運(yùn)至至瀝青廠廠或?yàn)r青青加熱站站后，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定分?jǐn)傔M(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)其主要要性質(zhì)指指標(biāo)是否否符合要要求，不不同種類類和標(biāo)號(hào)號(hào)的瀝青青材料應(yīng)應(yīng)分別貯貯存，并并應(yīng)加以以標(biāo)記。臨時(shí)性的的貯油池池必須搭搭蓋棚頂頂，并應(yīng)應(yīng)疏通周周?chē)潘?，防防止雨水水或地表表水進(jìn)入入池（2）集料料集料的準(zhǔn)備備應(yīng)符合合下列要要求：不同規(guī)格格的集料料應(yīng)分別別堆放

57、，不不得混雜雜，在有有條件時(shí)時(shí)宜加蓋蓋防雨頂頂棚。各種規(guī)格格的集料料到達(dá)工工地后，對(duì)對(duì)其強(qiáng)度度、形狀狀、尺寸寸、級(jí)配配、清潔潔度、潮潮濕度進(jìn)進(jìn)行檢查查。如尺尺寸不符符合規(guī)定定要求時(shí)時(shí)，應(yīng)重重新過(guò)篩篩，若有有污染時(shí)時(shí)，應(yīng)用用水沖選選干凈，待待干燥后后方可使使用。 選擇集集料料場(chǎng)場(chǎng)是十分分重要的的，對(duì)粗粗集料料料場(chǎng)，重重要是檢檢查石料料的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能能否滿足足要求，如如石料等等級(jí)、飽飽水抗壓壓強(qiáng)度、磨磨耗率、壓壓碎值、磨磨光值及及石料與與瀝青的的粘結(jié)力力，以確確定石料料料場(chǎng)。對(duì)對(duì)各個(gè)料料場(chǎng)采取取樣品，制制備試件件、進(jìn)行行試驗(yàn)，并并考慮經(jīng)經(jīng)濟(jì)性后后確定。碎碎石受石石料本身身結(jié)構(gòu)與與加工設(shè)設(shè)備（鄂鄂式

58、或錘錘式軋石石機(jī)）的的影響較較大，應(yīng)應(yīng)先試軋軋，檢驗(yàn)驗(yàn)其有關(guān)關(guān)指標(biāo)，以以防止不不合格材材料入場(chǎng)場(chǎng)。細(xì)集料的的質(zhì)量是是確定料料場(chǎng)的重重要條件件。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的砂、石石屑及礦礦粉應(yīng)滿滿足規(guī)定定的質(zhì)量量要求。2、施工工機(jī)械檢檢查 瀝青路面面施工前前對(duì)各種種施工機(jī)機(jī)具應(yīng)作作全面檢檢查，并并應(yīng)符合合下列要要求。（1）灑油油車(chē)應(yīng)檢檢查油泵泵系統(tǒng)、灑灑油管道道、量油油表、保保溫設(shè)備備等有無(wú)無(wú)故障，并并將一定定數(shù)量瀝瀝青裝入入油罐，在在路上先先試灑、校校核其灑灑油量，每每次噴哂哂前應(yīng)保保持噴油油嘴干凈凈，管道道暢通，噴噴油嘴的的角度應(yīng)應(yīng)一致，并并與灑油油管呈1525的夾角角。（2）瀝青青混合料料拌和與與運(yùn)輸設(shè)設(shè)備的

59、檢檢查。拌拌和設(shè)備備在開(kāi)始始運(yùn)轉(zhuǎn)前前要進(jìn)行行一次全全面檢查查，注意意聯(lián)結(jié)的的緊固情情況，檢檢查攪拌拌器內(nèi)有有無(wú)積存存余料，冷冷料運(yùn)輸輸機(jī)是否否運(yùn)轉(zhuǎn)正正常，有有無(wú)跑偏偏現(xiàn)象，仔仔細(xì)檢查查瀝青管管道各個(gè)個(gè)接頭，嚴(yán)嚴(yán)禁吸瀝瀝青管有有漏氣現(xiàn)現(xiàn)象，注注意檢查查電氣系系統(tǒng)。對(duì)對(duì)于機(jī)械械傳動(dòng)部部分，還還要檢查查傳動(dòng)鏈鏈的張緊緊度。檢檢查運(yùn)輸輸車(chē)輛是是否符合合要求，保保溫設(shè)施施是否齊齊全。（3）攤鋪鋪機(jī)應(yīng)檢檢查其規(guī)規(guī)格和主主要機(jī)械械性能，如如振搗板板、振動(dòng)動(dòng)器、熨熨平板、螺螺旋攤鋪鋪器、離離合器、亂亂板送料料器、料料斗閘門(mén)門(mén)、厚度度調(diào)節(jié)器器、自動(dòng)動(dòng)找平裝裝置等是是否正常常。（4）壓路路機(jī)應(yīng)檢檢查其規(guī)規(guī)格和主主

60、要機(jī)械械性能（如如轉(zhuǎn)向、啟啟動(dòng)、振振動(dòng)、倒倒退、停停駛等方方面的能能力）及及滾筒表表面的磨磨損情況況，滾筒筒表面如如有凹陷陷或坑槽槽不得使使用。 3、及時(shí)時(shí)作好施施工用電電、水的的準(zhǔn)備工工作，以以及材料料、設(shè)備備、勞動(dòng)動(dòng)力合理理布置，有有條不紊紊的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。 44、加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)參戰(zhàn)戰(zhàn)專業(yè)技技術(shù)工種種人員的的培訓(xùn)工工作，學(xué)學(xué)習(xí)新技技術(shù)、新新規(guī)范、新新工藝，使使用新設(shè)設(shè)備，確確保工程程順利進(jìn)進(jìn)行。（三）、橋橋涵修復(fù)復(fù)工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的的地形情情況，以對(duì)現(xiàn)有有道路的的改建維維修為基基礎(chǔ)進(jìn)行行施工。在保證證工期、合合理投入的前提下，狠抓重點(diǎn)工工程，兼兼顧一般工程，使使本合同同工程施施工快速有序地進(jìn)行。在施工前應(yīng)