XXXX年1-8月中國(guó)汽車市場(chǎng)各車型分析報(bào)告

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.2010年1-8月中國(guó)汽車市場(chǎng)各車型分析報(bào)告（一）微型車 微型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，比亞迪F0占據(jù)微型車榜首 2010年年的微型型車市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加加劇，各各大品牌牌廠商紛紛紛在微微型車市市場(chǎng)上排排兵布陣陣，搶占占微型車車市場(chǎng)。百百度數(shù)據(jù)據(jù)顯示，220100年Q22，比亞亞迪F00占據(jù)微微型車榜榜首，奇奇瑞QQQ、奧拓拓仍然占占據(jù)關(guān)注注度排行行前三位位，但優(yōu)優(yōu)勢(shì)逐漸漸變小；樂馳、北北斗星、奔奔奔、吉吉利熊貓貓等五款款車型關(guān)關(guān)注度也也在5%以上，且且與領(lǐng)先先品牌差差距逐

2、漸漸減小。近期出臺(tái)的的節(jié)能汽汽車補(bǔ)貼貼目錄，補(bǔ)補(bǔ)貼力度度很大，這這對(duì)節(jié)能能環(huán)保小小排量微微型車將將是很大大的刺激激和鼓舞舞。比亞迪F00關(guān)注度度增勢(shì)迅迅猛，新新版上市市再發(fā)力力 百度數(shù)據(jù)顯顯示，在在20110年QQ2微型型車市場(chǎng)場(chǎng)關(guān)注度度TOPP5中，比比亞迪FF0的搜搜索量保保持著增增長(zhǎng)迅猛猛的態(tài)勢(shì)勢(shì)，搜索索指數(shù)增增長(zhǎng)速度度遠(yuǎn)高于于其他微微型車。隨隨著尚酷酷愛國(guó)版版的上市市和新能能源汽車車補(bǔ)貼政政策的雙雙重助力力，比亞亞迪F00成為微微型車市市場(chǎng)上的的新寵。注：數(shù)據(jù)以以20110年QQ2第一一周搜索索量作為為基準(zhǔn)11，數(shù)據(jù)據(jù)表示搜搜索量相相對(duì)第一一周的變變化趨勢(shì)勢(shì)。比亞迪F00車主對(duì)對(duì)空間舒

3、舒適性滿滿意度較較高 比亞迪F00車主日日常駕駛駛實(shí)際油油耗絕大大多數(shù)集集中在55-6LL/1000kmm。小小車雖小小，但犧犧牲了不不少儲(chǔ)物物空間，還還是保證證了乘坐坐空間的的絕對(duì)值值，不少少車主表表示空間間要比想想象中的的要大。手手動(dòng)變速速器掛檔檔不暢、離離地間隙隙小、剎剎車軟等等原因極極大的影影響了車車主對(duì)駕駕駛感受受的滿意意度。有有較多車車主抱怨怨的內(nèi)容容還有內(nèi)內(nèi)飾做工工粗糙、車車漆薄、配配置簡(jiǎn)陋陋。（二）小型型車 1、國(guó)產(chǎn)小小型車關(guān)關(guān)注度排排行 新賽歐蟬聯(lián)聯(lián)國(guó)產(chǎn)小小型車關(guān)關(guān)注度榜榜單首位位 新賽歐憑借借其合資資品牌與與高性價(jià)價(jià)的雙重重優(yōu)勢(shì)，220100年Q22蟬聯(lián)國(guó)國(guó)產(chǎn)小型型車關(guān)注注

4、度榜首首，以112.779%的的關(guān)注度度大幅領(lǐng)領(lǐng)先于其其他國(guó)產(chǎn)產(chǎn)小型車車；POOLO、嘉嘉年華、飛飛度關(guān)注注度在55%以上上，仍然然在國(guó)產(chǎn)產(chǎn)小型車車中居于于領(lǐng)先地地位。POLO、嘉嘉年華QQ2關(guān)注注度持續(xù)續(xù)增長(zhǎng) 百度數(shù)據(jù)顯顯示，220100年Q22，POOLO始始終保持持著搜索索量增長(zhǎng)長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)勢(shì)，新款款POLLO即將將上市的的曝光，吸吸引了眾眾多消費(fèi)費(fèi)者對(duì)新新款POOLO的的關(guān)注。嘉年華在進(jìn)進(jìn)入5月月后，隨隨著促銷銷力度的的加強(qiáng)和和市場(chǎng)活活動(dòng)的推推廣，關(guān)關(guān)注度有有明顯的的提升，關(guān)關(guān)注度增增長(zhǎng)速度度明顯超超過其他他國(guó)產(chǎn)小小型車。注：數(shù)據(jù)以以20110年QQ2第一一周搜索索量作為為基準(zhǔn)11，數(shù)據(jù)據(jù)

5、表示搜搜索量相相對(duì)第一一周的變變化趨勢(shì)勢(shì)。POLO車車主對(duì)舒舒適度滿滿意度較較低 POLO配配置中庸庸但卻實(shí)實(shí)用，有有零星小小毛病但但核心部部件質(zhì)量量穩(wěn)定。11.6LL車型88.5LL/1000kmm的平均均油耗令令車主比比較滿意意，大多多數(shù)車主主反映PPOLOO座椅舒舒適度欠欠佳懸掛掛偏硬，這這讓駕駛駛者和乘乘客都略略感不適適。高速速穩(wěn)定，底底盤扎實(shí)實(shí)這是PPOLOO的最大大優(yōu)勢(shì)。只只是1.4L車車型起步步稍慢讓讓不少車車主略有有微詞。德德系車型型底盤扎扎實(shí)的特特征在PPOLOO上表現(xiàn)現(xiàn)得很明明顯。2、進(jìn)口小小型車關(guān)關(guān)注度排排行 Mini Coooperr關(guān)注度度居首，優(yōu)優(yōu)勢(shì)難以以撼動(dòng) 百度

6、數(shù)據(jù)顯顯示，在在20110年QQ2進(jìn)口口小型車車市場(chǎng)，MMinii Cooopeer的關(guān)關(guān)注度仍仍然大幅幅領(lǐng)先于于其他小小車，領(lǐng)領(lǐng)先位置置基本不不可動(dòng)搖搖；奧迪迪A1以以24.23%的關(guān)注注度位居居第二，但但與Miini Coooperr仍有較較大差距距；雪鐵鐵龍C33、雪鐵鐵龍C11位居第第三、四四名。（三）緊湊湊型車 1、國(guó)產(chǎn)緊緊湊車關(guān)關(guān)注度排排行 科魯茲、新新捷達(dá)、寶寶來關(guān)注注度名列列前三，國(guó)國(guó)產(chǎn)緊湊湊型車市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)激烈 百度數(shù)據(jù)顯顯示，220100年Q22國(guó)產(chǎn)緊緊湊型車車市場(chǎng)上上競(jìng)爭(zhēng)激激烈，各各車型之之間關(guān)注注度不分分上下，科科魯茲、新新捷達(dá)、寶寶來，關(guān)關(guān)注度名名列前三三，關(guān)注注度超

7、過過4%。作作為家用用車的主主力市場(chǎng)場(chǎng)，合資資品牌廠廠商在緊緊湊型車車市場(chǎng)投投入了相相當(dāng)多的的資源，目目前仍然然占主導(dǎo)導(dǎo)地位。關(guān)注度居首首位的科科魯茲自自上市以以來就受受到廣大大消費(fèi)者者的關(guān)注注，外形形的運(yùn)動(dòng)動(dòng)氣息十十足，內(nèi)內(nèi)飾充滿滿了科技技感。隨隨著Q22市場(chǎng)活活動(dòng)的推推廣，科科魯茲因因?yàn)樘珶釤徜N而現(xiàn)現(xiàn)車稀缺缺，引發(fā)發(fā)消費(fèi)者者的關(guān)注注。新寶來借勢(shì)勢(shì)車展發(fā)發(fā)布，加加速關(guān)注注度攀升升 2010年年Q2國(guó)國(guó)產(chǎn)緊湊湊車市場(chǎng)場(chǎng)中，寶寶來的搜搜索量增增長(zhǎng)速度度明顯高高于其他他車型。44月底，新新寶來11.4TT車型在在北京車車展期間間首發(fā)，將將替代22.0LL老寶來來車型市市場(chǎng)，借借勢(shì)車展展的高人人氣高

8、關(guān)關(guān)注度，寶寶來車型型的搜索索量在44月底出出現(xiàn)明顯顯漲幅，加加速了關(guān)關(guān)注度的的攀升。注：數(shù)據(jù)以以20110年QQ2第一一周搜索索量作為為基準(zhǔn)11，數(shù)據(jù)據(jù)表示搜搜索量相相對(duì)第一一周的變變化趨勢(shì)勢(shì)。2、進(jìn)口緊緊湊車關(guān)關(guān)注度排排行 甲殼蟲、奔奔馳B級(jí)級(jí)兩強(qiáng)格格局持續(xù)續(xù) 進(jìn)口緊湊型型車市場(chǎng)場(chǎng)中，甲甲殼蟲、奔奔馳B級(jí)級(jí)車形成成“兩強(qiáng)強(qiáng)”格局局繼續(xù)延延續(xù)，而而且關(guān)注注度大幅幅領(lǐng)先于于其他產(chǎn)產(chǎn)品；寶寶馬1系系、沃爾爾沃C330等車車型關(guān)注注度緊隨隨其后。（四）中級(jí)級(jí)車 1、國(guó)產(chǎn)中中級(jí)車關(guān)關(guān)注度排排行 馬自達(dá)6引引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)中級(jí)車車榜首，中中級(jí)車市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)日益加加劇 百度數(shù)據(jù)顯顯示，220100年Q22，中

9、級(jí)級(jí)車市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日日益加劇劇，前十十名車型型關(guān)注度度相差無無幾。馬自達(dá)6繼繼續(xù)引領(lǐng)領(lǐng)國(guó)產(chǎn)中中級(jí)車榜榜首，隨隨著馬自自達(dá)6價(jià)價(jià)格不斷斷下探，銷銷量也從從數(shù)千上上升到萬萬級(jí)。新新君威正正式上市市以來，關(guān)關(guān)注度一一直領(lǐng)先先于同級(jí)級(jí)別其他他車型，在在某種程程度上已已經(jīng)成為為運(yùn)動(dòng)型型中級(jí)車車的標(biāo)桿桿車型之之一。另另外，雅雅閣、邁邁騰等車車型關(guān)注注度也在在6%以以上。馬自達(dá)6QQ2率先先降價(jià)，關(guān)關(guān)注度增增勢(shì)占據(jù)據(jù)首位 2010年年5月，馬馬自達(dá)66率先降降價(jià)3萬萬，直接接進(jìn)入了了14萬萬元的價(jià)價(jià)格區(qū)間間，馬自自達(dá)6的的銷量也也被迅速速拉高，關(guān)關(guān)注度在在5月迅迅猛增長(zhǎng)長(zhǎng)，引領(lǐng)領(lǐng)國(guó)產(chǎn)中中級(jí)車榜榜首。值得關(guān)注的

10、的是，66月期間間多個(gè)新新能源汽汽車整車車的出臺(tái)臺(tái)，增加加了的小小排量車車型的關(guān)關(guān)注度，而而同比中中級(jí)車市市場(chǎng)關(guān)注注度增幅幅略顯下下降。注：數(shù)據(jù)以以20110年QQ2第一一周搜索索量作為為基準(zhǔn)11，數(shù)據(jù)據(jù)表示搜搜索量相相對(duì)第一一周的變變化趨勢(shì)勢(shì)。馬自達(dá)6車車主對(duì)加加速和操操控性能能滿意度度高 馬自達(dá)6車車主日常常駕駛實(shí)實(shí)際油耗耗絕大多多數(shù)集中中在9-10LL/1000kmm?？臻g間一般，座座椅舒適適度不高高，內(nèi)飾飾用料的的塑料件件檔次不不高，各各處縫隙隙大。發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)和和變速箱箱下滲油油，減震震器漏油油等故障障時(shí)有發(fā)發(fā)生。車車身不是是很重，加加速很好好。方向向感細(xì)膩膩，操控控感覺相相當(dāng)好，過過彎

11、很強(qiáng)強(qiáng)。高配配車型的的BOSSS音響響、行車車自動(dòng)落落鎖、氙氙氣大燈燈等配置置車主比比較滿意意。2、進(jìn)口中中級(jí)車關(guān)關(guān)注度排排行 凱迪拉克CCTS、雷雷克薩斯斯IS關(guān)關(guān)注度繼繼續(xù)領(lǐng)先先 2010年年Q2，日日系中級(jí)級(jí)車仍然然在進(jìn)口口中級(jí)車車市場(chǎng)占占主導(dǎo)。凱迪拉克CCTS、雷雷克薩斯斯IS在在進(jìn)口中中級(jí)車關(guān)關(guān)注度排排行中，持持續(xù)了220100年Q11的領(lǐng)先先優(yōu)勢(shì)，以以強(qiáng)勁的的操控動(dòng)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)勢(shì)贏得了了網(wǎng)友的的關(guān)注。另外，沃爾爾沃S660、風(fēng)風(fēng)度、佳佳美等車車位居排排行榜第第三至五五位。（五）中高高級(jí)車 1、國(guó)產(chǎn)中中高級(jí)車車關(guān)注度度排行 中高級(jí)市場(chǎng)場(chǎng)關(guān)注度度集中，奧奧迪A66L繼續(xù)續(xù)引領(lǐng)國(guó)國(guó)產(chǎn)中高高級(jí)

12、車榜榜首 2010年年Q2，中中高級(jí)車車關(guān)注度度仍然較較為集中中，消費(fèi)費(fèi)者對(duì)這這一市場(chǎng)場(chǎng)的關(guān)注注集中于于歐系、美美系品牌牌。 奧奧迪A66L在國(guó)國(guó)產(chǎn)中高高級(jí)車市市場(chǎng)的優(yōu)優(yōu)勢(shì)依然然不可動(dòng)動(dòng)搖，關(guān)關(guān)注度大大幅領(lǐng)先先于其他他車型；寶馬55系、奔奔馳E級(jí)級(jí)和皇冠冠的關(guān)注注度位于于關(guān)注度度第二陣陣營(yíng)，相相差無幾幾，關(guān)注注度均超超過100%。Q2奔馳EE級(jí)新車車發(fā)布，關(guān)關(guān)注度增增勢(shì)明顯顯 百度數(shù)據(jù)顯顯示，220100年Q22的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)中高級(jí)級(jí)市場(chǎng)中中，奔馳馳E級(jí)的的關(guān)注度度增勢(shì)明明顯高于于其他車車型。EE級(jí)車是是奔馳家家族中最最具成功功、最受受歡迎的的一個(gè)系系列，總總是與優(yōu)優(yōu)雅和尊尊貴聯(lián)系系在一起起。在22

13、0100年Q22奔馳EE級(jí)有三三款新車車發(fā)布，關(guān)關(guān)注度較較Q1有有明顯的的提升，超超過皇冠冠，進(jìn)入入前三甲甲。2、進(jìn)口中中高級(jí)車車關(guān)注度度排行 日系車?yán)^續(xù)續(xù)引領(lǐng)進(jìn)進(jìn)口中高高級(jí)市場(chǎng)場(chǎng)，寶馬馬GT進(jìn)進(jìn)入前五五 進(jìn)口中高級(jí)級(jí)市場(chǎng)的的集中度度較高，220100年Q22數(shù)據(jù)顯顯示，雷雷克薩斯斯ES和和謳歌RRL兩大大日系車車占據(jù)了了排行榜榜前兩位位，關(guān)注注度在220%以以上；雷雷克薩斯斯GS、勞勞恩斯等等其他車車型關(guān)注注度均不不足100%。值值得注意意的是，寶寶馬GTT進(jìn)入進(jìn)進(jìn)口中高高級(jí)車關(guān)關(guān)注度前前五名，寶寶馬在QQ2借勢(shì)勢(shì)車展發(fā)發(fā)布新車車，引來來眾多的的關(guān)注。（六）豪華華車 德系品牌占占據(jù)領(lǐng)先先，輝

14、騰騰邁入前前三甲 百度數(shù)據(jù)顯顯示，220100年Q22豪華車車市場(chǎng)集集中度較較高，關(guān)關(guān)注度排排名前四四名的奔奔馳S級(jí)級(jí)、寶馬馬7系、輝輝騰、奧奧迪A88L占據(jù)據(jù)了約七七成多的的豪華車車市場(chǎng)。據(jù)據(jù)第三方方數(shù)據(jù)顯顯示，220100年上半半年，中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)高端車車需求的的增幅超超過行業(yè)業(yè)均值，全全球知名名豪華汽汽車制造造商把業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)長(zhǎng)的重點(diǎn)點(diǎn)放在中中國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)上，豪豪華車市市場(chǎng)的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)將愈愈發(fā)激烈烈。輝騰較20010年年Q1的的關(guān)注度度有較為為明顯的的增長(zhǎng)，關(guān)關(guān)注度超超過155%，進(jìn)進(jìn)軍豪華華車排名名前三名名。在北北京車展展上亮相相的新輝輝騰具有有全新的的前臉設(shè)設(shè)計(jì)，另另外較大大力度的的促銷活活動(dòng)提

15、高高了性價(jià)價(jià)比，讓讓輝騰博博得了消消費(fèi)者的的青睞。（七）SUUV 1、國(guó)產(chǎn)SSUV關(guān)關(guān)注度排排行 途觀繼續(xù)引引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)SUVV榜首，現(xiàn)現(xiàn)代IXX35進(jìn)進(jìn)入前五五 SUV是近近年來增增長(zhǎng)幅度度最大的的細(xì)分市市場(chǎng)，220100年Q22百度數(shù)數(shù)據(jù)顯示示，作為為在華國(guó)國(guó)產(chǎn)的第第一輛歐歐系車，途途觀繼續(xù)續(xù)Q1的的領(lǐng)先優(yōu)優(yōu)勢(shì)，以以13.2%的的關(guān)注度度引領(lǐng)榜榜首。緊緊跟其后后的同是是大眾集集團(tuán)的奧奧迪Q55，日系系產(chǎn)品CCR-VV等車型型。韓系系車加快快了產(chǎn)品品線的更更新，北北京現(xiàn)代代IX335在QQ2上市市及進(jìn)入入關(guān)注度度前五名名。自主品牌在在SUVV市場(chǎng)也也不甘示示弱，奇奇瑞瑞虎虎和長(zhǎng)城城哈弗位位居國(guó)

16、產(chǎn)產(chǎn)SUVV關(guān)注度度前十名名。途觀車主對(duì)對(duì)操控性性能滿意意度高 途觀車主日日常駕駛駛實(shí)際油油耗絕大大多數(shù)集集中在111-112L/1000km，只只是有不不少車主主在磨合合期開出出很高的的油耗，油油耗滿意意度較低低。途觀觀繼承了了德國(guó)車車一貫的的穩(wěn)重風(fēng)風(fēng)格，懸懸架偏硬硬，轉(zhuǎn)向向準(zhǔn)確，車車主駕駛駛感受方方面的滿滿意度較較高。小小毛病頻頻發(fā)，但但沒有集集中爆發(fā)發(fā)的核心心問題。不不少車主主反映視視野不佳佳、新車車異味、車車內(nèi)異響響等問題題，有車車主甚至至懷疑是是出廠時(shí)時(shí)趕工才才造成了了現(xiàn)有的的一些小小毛病。2、進(jìn)口SSUV關(guān)關(guān)注度排排行 寶馬X系列列車型在在進(jìn)口SSUV市市場(chǎng)占優(yōu)優(yōu)，寶馬馬X6以以微

17、弱優(yōu)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先先 2010年年Q2數(shù)數(shù)據(jù)顯示示，進(jìn)口口SUVV關(guān)注度度相對(duì)離離散，競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)較為為激烈。大眾集團(tuán)相相關(guān)車型型在國(guó)產(chǎn)產(chǎn)SUVV市場(chǎng)關(guān)關(guān)注度領(lǐng)領(lǐng)先，寶寶馬X系系列車型型則在進(jìn)進(jìn)口SUUV市場(chǎng)場(chǎng)展現(xiàn)了了強(qiáng)大的的實(shí)力：寶馬XX6、XX5關(guān)注注度均在在5%以以上，分分別占據(jù)據(jù)了榜單單第一、第第四的位位置；相相對(duì)低端端的寶馬馬X1、XX3也進(jìn)進(jìn)入了前前十榜單單。 （八）MPPV 1、國(guó)產(chǎn)MMPV關(guān)關(guān)注度排排行 國(guó)產(chǎn)MPVV市場(chǎng)較較為穩(wěn)定定，瑞風(fēng)風(fēng)、奧德德賽和途途安穩(wěn)居居前三 MPV市場(chǎng)場(chǎng)關(guān)注度度格局相相對(duì)穩(wěn)定定：瑞風(fēng)風(fēng)持續(xù)QQ1的領(lǐng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)勢(shì)，繼續(xù)續(xù)占據(jù)榜榜首，關(guān)關(guān)注度為為16.16%；奧德德賽、途途安關(guān)注注度在110%以以上，位位于第二二梯隊(duì)。憑借較高性性價(jià)比優(yōu)優(yōu)勢(shì)，自自主品牌牌和悅RRS較QQ1關(guān)注注度上升升一位，位位居第四四名，但但仍與前前三名存存在一定定差距。 國(guó)產(chǎn)梅梅賽德斯斯-奔馳馳唯雅諾諾4月上上市，即即進(jìn)入國(guó)國(guó)產(chǎn)MPPV關(guān)注注度前十十名，其其寬敞的的空間，先先進(jìn)的配配置和相相對(duì)進(jìn)口口車較高高的性價(jià)價(jià)比，吸吸引了消消費(fèi)者的的青睞。2、進(jìn)口MMPV關(guān)關(guān)注度排排行 進(jìn)口MPVV車市場(chǎng)場(chǎng)集中度度較高，馬馬自達(dá)55引領(lǐng)榜榜單 與國(guó)產(chǎn)MPPV市場(chǎng)場(chǎng)相比，進(jìn)進(jìn)口MPPV市場(chǎng)場(chǎng)集中度度相對(duì)較較高，馬馬自達(dá)55繼續(xù)以