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1、201520155238301根9.5mm、長 3m 的鋼絲繩掛住料斗尾端下部的兩個吊耳,并將鋼絲繩兩端的環(huán)扣掛在司機丁操縱副鉤升起料斗尾端,將料斗內(nèi)固體料往電爐內(nèi)傾倒時,9.5mm 鋼絲繩在距副鉤約 600mm 處突然破斷,1鋼絲繩無明顯缺陷;9.5mm600mm段的破斷拉力為 4.1t,經(jīng)查,當班甲、乙、丙均未經(jīng)起重作業(yè)指揮培訓。為了加強 A 特鋼廠安全生產(chǎn)工作,當?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門采用“四不兩根據(jù)以上場景,回答下列問題(1421-3,4-7:根安全生產(chǎn)法關(guān)于A特鋼廠安全生產(chǎn)管理人員的配備下列說法正確的11配備不少于 1 名專職安全生產(chǎn)管理人員 DPA 233 網(wǎng)校答案:CA
2、特鋼廠建設(shè)項目安全設(shè)施竣工或者試運行完成后,依法必須履行的程序是( D由 P 公司安全生產(chǎn)管理部門對安全設(shè)施進行竣工驗收 233下列個人勞動防護用品中,應(yīng)為A特鋼廠電爐班員工配備的是 233B 233CE 233 (將安全生產(chǎn)納入黨組織年度工作重點內(nèi)容 B組織對建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”工作進行評審 233BB20002.5t2321612384工位最小間距不足 1m。4182015 年“安全生產(chǎn)月”期間,屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門檢查組對 B 企業(yè)進2mm 以上,部分員工佩戴的防塵口罩失效,個別工位旁地面發(fā)現(xiàn)煙蒂,部分女工長發(fā)未至7282657112859341321952801000
3、(含護理費用)2900210080018001100啟后,打磨產(chǎn)生的高溫鋁粉塵顆粒在集塵桶上方形成粉塵云。1根據(jù)以上場景,回答下列問題(1621348(493( B較大事故 重大事故 233該起事故的直接經(jīng)濟損失為)萬元23368 號)時,下列做法中與“規(guī)定”不符的是( 233 B2mm 233,B 233 網(wǎng)校答案:ABDE 233打磨車間應(yīng)設(shè)置的安全標志有233屬地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門檢查組在B企業(yè)進行安全生產(chǎn)檢查時針對發(fā)現(xiàn)的隱 233C58207C13121488411135100m130倍罐徑:250m1000.9干道路邊之間的防火距為 12m;事故存液地容積為 200m。靜電
4、布袋除塵,除塵管道采用500mm發(fā)酵釀造車間窖池屬有限空間,201410動力車間有 10kv 配電室 1 個,20t/h 鍋爐 2 臺。88221800t/dC10t3,5t55動車輛 130 輛(其中叉車 80 輛)以及一支貨物運輸車隊。3根據(jù)以上場景,回答下列問題(22(國衛(wèi)疾控發(fā)201348C指出C簡述C(安監(jiān)總局令第 69 號)的具體內(nèi)容。簡述C233(國衛(wèi)疾控發(fā)201348C1(一) 塵肺?。ǘ?)234、職業(yè)性化學中毒,因有窖池(二氧化碳)和污水處理(硫化氫(振動C答:該企業(yè)的特種設(shè)備有:20t/h2;10t3,5t橋式起重設(shè)備 5 臺,客貨梯 5 部,場內(nèi)機動車輛 130 輛
5、(其中叉車 80 輛。C(69)(69C1、現(xiàn)實情況:100m1300.70.75234201435672014122018 時,66 號高速公路因降雪封閉,217 時重新開放。9 時該YM20m60km/h 隧道內(nèi)車輛 12 輛,造成 25 人死亡,6 人受傷,隧道受損嚴重。空載貨車為 D 物流運輸公司零擔貨車,車輛和駕駛員手續(xù)齊全,均在有效期內(nèi),事發(fā)時,E20146201212E根據(jù)以上場景,回答以下問題(22(591E(493指出E(591EE(493,簡要說明該起事故調(diào)E20146事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況;2014 年 1220940 分,紅 66 號高速YM20m60km/h事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失;事故燒毀隧道內(nèi)車輛 12 輛,造成 25 人死亡、6 人受傷,隧道受損嚴重。運輸駕駛員證;E事故的直接責任者,E 公司實際控制人丁是造成事故的領(lǐng)導責任者和主要責任者;根據(jù)安EEE超載。甲醇罐車由輕型貨車改裝而成,車輛整備質(zhì)量 2.76t,核定載貨量 2.24t,實際裝載甲醇 3.7t。接受安全生產(chǎn)培訓時間為 2012 年 12 月。相關(guān)員工從未接受過危險化學品道路運輸事故應(yīng)產(chǎn)管理人員 1 名,由公司出納兼任。233由,辨識 F 公司風
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