消保維權調研報告3篇

1、Word 消保維權調研報告3篇 【第1篇】消保維權調研報告 近些年來，快速郵遞業(yè)務(以下簡稱快遞)作為物流業(yè)的一個重要分支，憑借其點到點、快速便利的獨特優(yōu)勢，潮水般地進入尋常百姓的生活，給百姓打開消費便利之門，但同時也帶來了諸多問題。 一、快遞業(yè)存在的主要問題 快遞服務質量名不副實。一是無故拖延。每到年底或節(jié)假日網上商家讓利促銷，快遞業(yè)務量便突然增加，消失訂單積累，商品不能準時發(fā)送。二是難以檢測。隨著快遞服務范圍的擴大，手機、電腦等電子產品進入快遞范圍。然而，面對這些高科技產品，僅通過外觀一般無法推斷和辨認其在快遞過程中有沒有被摔受損的狀況經受以及是否還保持應有的正常功能。三是先簽字后驗貨?？?/p>

2、遞公司一般通用的規(guī)章是先簽字后驗貨，有的甚至直接把郵件交由物業(yè)或門衛(wèi)簽收，規(guī)避快遞郵件的損壞風險，而消費者先簽字再驗貨，即使發(fā)覺物品有損毀，快遞員也可以將責任推給寄件方，消費者面臨的是舉證難、索賠難等維權難題。 快遞人員素養(yǎng)良莠不齊。許多快遞公司將一個區(qū)域劃包給一個自然人，快遞公司向其收取押金后，授權其在該區(qū)域使用公司商標從事快遞業(yè)務，并自備交通工具、自主招工經營、自負盈虧。區(qū)域承包準入門檻低，快遞公司發(fā)包時不審查承包人的資質、財產狀況、信譽度等，授權后也不對承包人進行管理、監(jiān)督，個別員工素養(yǎng)差。承包人聘用快遞員后，不簽訂勞動合同，不繳納社會保險，不進行崗位培訓、平安教育等，有的雇用臨時摩的人

3、員，工作隨便性大，平安意識薄弱，增加了潛在的信用危機，甚至會消失快遞公司內部員工損貨、偷貨大事。 快遞糾紛處置差強人意。因受外部因素影響，快件在運輸、傳遞過程中難免發(fā)生延誤、損毀甚至丟失。但個別快遞公司在收寄時，沒有向用戶做必要提示，發(fā)生問題時實行搪塞、拖延等手段躲避責任。還有部分快遞公司在保價快件丟失、損毀后，以用戶無法供應發(fā)票為由拒絕承認。 快遞契約存在霸王條款?？爝f公司為了規(guī)避風險、推卸責任制定了一系列的霸王條款，一旦消失問題，消費者索賠較難。如快遞公司不履行保險、保價告知義務;貨物遺失或損壞只按郵資賠償。例如，某快遞公司快件運單契約條款第19條規(guī)定：寄件人有義務根據(jù)商定時間償付所欠本公

4、司的運費，不得以理賠尚未結束為由拒付，亦不得擅自從所欠運費中直接扣除。 二、幾點建議 針對快遞業(yè)存在的以上問題，我們提出以下幾點建議： 強化企業(yè)內部規(guī)制。一是提高快遞人員的從業(yè)門檻，嚴把入門關。樹立以人為本的進展理念，通過考試聘請等形式吸納素養(yǎng)高力量強的職工，加強服務人員的思想教育及業(yè)務學問培訓。二是提高企業(yè)商業(yè)信譽，嚴把服務關?？爝f企業(yè)應進一步完善自身的運營機制使客戶服務水平跟上消費者的需求，要加強對貨運產品全過程和各環(huán)節(jié)的跟蹤服務，建立完善的內部管理制度，充分重視客戶的需求，不斷提升企業(yè)形象。三是提高設備更新力量，嚴把過程關?，F(xiàn)階段由于我國快遞服務的設備比較陳舊相對落后，這大大制約著快遞服

5、務的運營速度，由于網絡加盟模式使得快遞企業(yè)管理比較松散，快遞服務質量得不到保障，同時資金、技術、人才、設備的缺乏也限制了客服水平的進一步提升，電子等科技產品的網購也對快遞企業(yè)的檢測力量給以考量，因此更新快遞服務的設備迫在眉睫。四是提高糾紛處置力量，嚴把售后關。首先,快遞服務公司應當對供應服務過程中不規(guī)范的行為進行自查, 在整個快遞流程中，存貨、搬運、發(fā)送時做到嚴格對比檢查，避開送錯和誤送，避開貨物損壞。當快遞業(yè)務消失問題時，快遞公司要勇于擔當責任，仔細分析緣由，并樂觀履行賠償責任，完善服務糾紛的解決機制。其次,快遞企業(yè)針對消費者投訴較多的、明顯不合法不合理的內容,如限制賠償、免除自身責任加重對

6、方責任等條款加以修改，提高自糾力量。 強化外部行政監(jiān)管。一是嚴把主體準入關。嚴格根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定受理和審查從業(yè)申請人提交的申請材料，嚴格審查快遞執(zhí)業(yè)人員資格以及經營場地狀況，對早期未取得許可證的經營企業(yè)責令整改，拒不改正的予以吊銷。二是嚴把規(guī)范經營關。著力建立長效監(jiān)管機制，強化快遞經營主體監(jiān)管，堅決取締黑快遞，督促快遞經營者證照齊全并亮照經營;強化行政指導，針對快遞服務市場的現(xiàn)狀制定措施，引導企業(yè)增加誠信意識，規(guī)范經營行為;強化格式合同使用，仔細審查目前快遞服務市場中常見的格式合同，著力清理霸王條款、模糊條款，對快遞業(yè)契約條款實行備案制，定期對快遞業(yè)務合同條款進行點評，樂觀推廣使用快遞

7、服務合同示范文本;強化消費維權快速反應力量，準時受理消費申投訴和舉報，強力推行快遞物品保價賠償制度，不斷提高快遞企業(yè)提升解決消費糾紛的力量。三是嚴把行業(yè)自律關。建議由郵政牽頭，成立快遞行業(yè)協(xié)會，加強行業(yè)內部管理，規(guī)范經營行為，溝通業(yè)務閱歷，協(xié)調業(yè)務糾紛，共同維護快遞行業(yè)健康進展。四是嚴把監(jiān)督懲戒關。目前快遞行業(yè)監(jiān)管制度還不完善，現(xiàn)階段我國快遞業(yè)存在服務標準混亂、收費混亂。作為快遞業(yè)的主管部門-郵政主管部門，一方面應加大對郵政法、快遞業(yè)務經營許可管理方法、快遞業(yè)服務標準等法律、法規(guī)的宣揚力度，監(jiān)督其依法取得快遞服務經營資格，并守法經營，對非法經營者加大懲處取締力度，另一方面應著力規(guī)范行業(yè)標準，有

8、效遏制標準亂收費亂的行為;建立從業(yè)人員備案制，規(guī)范企業(yè)用工行為，通過工資、保險、績效獎金等激勵手段，實現(xiàn)人員相對穩(wěn)定，通過教育培訓、人文關懷等企業(yè)文化，實現(xiàn)人員素養(yǎng)提升;建立快遞業(yè)懲處糾錯機制，必要時以交納從業(yè)保證金的形式為消費者承諾并實行先行賠付，盡量削減遺漏、失誤或有意拆件等問題發(fā)生，保證服務平安性、快速性。 強化消費綜合教育。在選擇快遞服務時，最好選擇規(guī)模較大、網絡健全的快遞公司，接受服務前應仔細核查公司經營是否合法，信譽是否良好，不能只考慮價格因素;在選擇快遞方式上，要依據(jù)貨物質量、大小、價格等打算是否需要保價，并依據(jù)物品實際價值簽訂等額保價合同，明確違約責任;在填寫快遞單據(jù)時，要盡量

9、注明貨物的真實具體狀況，仔細閱讀貨單上的承諾、托付單背面的合同商定，如發(fā)覺對消費者不公正的條款，應準時選擇其他快遞公司，避開自己的物品受損失后退賠困難。對于網絡購物、電視購物過程中附帶的快遞服務，要向賣家了解清晰是哪一家快遞公司負責貨物投遞，其服務標準和服務內容是什么，尤其要留意先驗貨再簽收，避開先簽收后驗貨發(fā)覺貨物缺少、破損難以維權。 強化快遞糾紛賠償執(zhí)行力。郵政法第84條規(guī)定：郵政企業(yè)是指中國郵政集團公司及其供應郵政服務的全資企業(yè)，控股企業(yè)。郵政法第45條規(guī)定：郵政普遍服務業(yè)務范圍以外的郵件損失賠償，適用有關民事法律規(guī)定。而合同法是我國民事基本法之一，是民法通則的特殊法，因此快遞企業(yè)與消費

10、者實際是一種承運合同關系，應當適用合同法根據(jù)實際損失進行賠償。筆者建議相關部門厘清這種法律關系并予以明確，便于消費者遇到此類糾紛有明確的法律依據(jù)。 消保維權調研報告范文 【第2篇】消保維權調研報告范本 近些年來，快速郵遞業(yè)務(以下簡稱“快遞”)作為物流業(yè)的一個重要分支，憑借其點到點、快速便利的獨特優(yōu)勢，潮水般地進入尋常百姓的生活，給百姓打開消費便利之門，但同時也帶來了諸多問題。 一、快遞業(yè)存在的主要問題 快遞服務質量名不副實。一是無故拖延。每到年底或節(jié)假日網上商家讓利促銷，快遞業(yè)務量便突然增加，消失訂單積累，商品不能準時發(fā)送。二是難以檢測。隨著快遞服務范圍的擴大，手機、電腦等電子產品進入快遞范

11、圍。然而，面對這些高科技產品，僅通過外觀一般無法推斷和辨認其在快遞過程中有沒有被摔受損的狀況經受以及是否還保持應有的正常功能。三是先簽字后驗貨?？爝f公司一般通用的規(guī)章是先簽字后驗貨，有的甚至直接把郵件交由物業(yè)或門衛(wèi)簽收，規(guī)避快遞郵件的損壞風險，而消費者先簽字再驗貨，即使發(fā)覺物品有損毀，快遞員也可以將責任推給寄件方，消費者面臨的是舉證難、索賠難等維權難題。 快遞人員素養(yǎng)良莠不齊。許多快遞公司將一個區(qū)域劃包給一個自然人，快遞公司向其收取押金后，授權其在該區(qū)域使用公司商標從事快遞業(yè)務，并自備交通工具、自主招工經營、自負盈虧。區(qū)域承包準入門檻低，快遞公司發(fā)包時不審查承包人的資質、財產狀況、信譽度等，授

12、權后也不對承包人進行管理、監(jiān)督，個別員工素養(yǎng)差。承包人聘用快遞員后，不簽訂勞動合同，不繳納社會保險，不進行崗位培訓、平安教育等，有的雇用臨時摩的人員，工作隨便性大，平安意識薄弱，增加了潛在的信用危機，甚至會消失快遞公司內部員工“損貨、偷貨”大事。 快遞糾紛處置差強人意。因受外部因素影響，快件在運輸、傳遞過程中難免發(fā)生延誤、損毀甚至丟失。但個別快遞公司在收寄時，沒有向用戶做必要提示，發(fā)生問題時實行搪塞、拖延等手段躲避責任。還有部分快遞公司在保價快件丟失、損毀后，以用戶無法供應發(fā)票為由拒絕承認。 快遞契約存在霸王條款?？爝f公司為了規(guī)避風險、推卸責任制定了一系列的霸王條款，一旦消失問題，消費者索賠較

13、難。如快遞公司不履行保險、保價告知義務;貨物遺失或損壞只按郵資賠償。例如，某快遞公司快件運單契約條款第19條規(guī)定：“寄件人有義務根據(jù)商定時間償付所欠本公司的運費，不得以理賠尚未結束為由拒付，亦不得擅自從所欠運費中直接扣除?！?二、幾點建議 針對快遞業(yè)存在的以上問題，我們提出以下幾點建議： 強化企業(yè)內部規(guī)制。一是提高快遞人員的從業(yè)門檻，嚴把入門關。樹立以人為本的進展理念，通過考試聘請等形式吸納素養(yǎng)高力量強的職工，加強服務人員的思想教育及業(yè)務學問培訓。二是提高企業(yè)商業(yè)信譽，嚴把服務關?？爝f企業(yè)應進一步完善自身的運營機制使客戶服務水平跟上消費者的需求，要加強對貨運產品全過程和各環(huán)節(jié)的跟蹤服務，建立完

14、善的內部管理制度，充分重視客戶的需求，不斷提升企業(yè)形象。三是提高設備更新力量，嚴把過程關?，F(xiàn)階段由于我國快遞服務的設備比較陳舊相對落后，這大大制約著快遞服務的運營速度，由于網絡加盟模式使得快遞企業(yè)管理比較松散，快遞服務質量得不到保障，同時資金、技術、人才、設備的缺乏也限制了客服水平的進一步提升，電子等科技產品的網購也對快遞企業(yè)的檢測力量給以考量，因此更新快遞服務的設備迫在眉睫。四是提高糾紛處置力量，嚴把售后關。首先,快遞服務公司應當對供應服務過程中不規(guī)范的行為進行自查, 在整個快遞流程中，存貨、搬運、發(fā)送時做到嚴格對比檢查，避開送錯和誤送，避開貨物損壞。當快遞業(yè)務消失問題時，快遞公司要勇于擔當

15、責任，仔細分析緣由，并樂觀履行賠償責任，完善服務糾紛的解決機制。其次,快遞企業(yè)針對消費者投訴較多的、明顯不合法不合理的內容,如限制賠償、免除自身責任加重對方責任等條款加以修改，提高自糾力量。 強化外部行政監(jiān)管。一是嚴把主體準入關。嚴格根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定受理和審查從業(yè)申請人提交的申請材料，嚴格審查快遞執(zhí)業(yè)人員資格以及經營場地狀況，對早期未取得許可證的經營企業(yè)責令整改，拒不改正的予以吊銷。二是嚴把規(guī)范經營關。著力建立長效監(jiān)管機制，強化快遞經營主體監(jiān)管，堅決取締“黑快遞”，督促快遞經營者證照齊全并亮照經營;強化行政指導，針對快遞服務市場的現(xiàn)狀制定措施，引導企業(yè)增加誠信意識，規(guī)范經營行為;強化格

16、式合同使用，仔細審查目前快遞服務市場中常見的格式合同，著力清理“霸王條款”、模糊條款，對快遞業(yè)契約條款實行備案制，定期對快遞業(yè)務合同條款進行點評，樂觀推廣使用快遞服務合同示范文本;強化消費維權快速反應力量，準時受理消費申投訴和舉報，強力推行快遞物品保價賠償制度，不斷提高快遞企業(yè)提升解決消費糾紛的力量。三是嚴把行業(yè)自律關。建議由郵政牽頭，成立快遞行業(yè)協(xié)會，加強行業(yè)內部管理，規(guī)范經營行為，溝通業(yè)務閱歷，協(xié)調業(yè)務糾紛，共同維護快遞行業(yè)健康進展。四是嚴把監(jiān)督懲戒關。目前快遞行業(yè)監(jiān)管制度還不完善，現(xiàn)階段我國快遞業(yè)存在服務標準混亂、收費混亂。作為快遞業(yè)的主管部門-郵政主管部門，一方面應加大對郵政法、快遞業(yè)

17、務經營許可管理方法、快遞業(yè)服務標準等法律、法規(guī)的宣揚力度，監(jiān)督其依法取得快遞服務經營資格，并守法經營，對非法經營者加大懲處取締力度，另一方面應著力規(guī)范行業(yè)標準，有效遏制標準亂收費亂的行為;建立從業(yè)人員備案制，規(guī)范企業(yè)用工行為，通過工資、保險、績效獎金等激勵手段，實現(xiàn)人員相對穩(wěn)定，通過教育培訓、人文關懷等企業(yè)文化，實現(xiàn)人員素養(yǎng)提升;建立快遞業(yè)懲處糾錯機制，必要時以交納從業(yè)保證金的形式為消費者并實行先行賠付，盡量削減遺漏、失誤或有意拆件等問題發(fā)生，保證服務平安性、快速性。 強化消費綜合教育。在選擇快遞服務時，選擇規(guī)模較大、網絡健全的快遞公司，接受服務前應仔細核查公司經營是否合法，信譽是否良好，不能

18、只考慮價格因素;在選擇快遞方式上，要依據(jù)貨物質量、大小、價格等打算是否需要保價，并依據(jù)物品實際價值簽訂“等額保價”合同，明確違約責任;在填寫快遞單據(jù)時，要盡量注明貨物的真實具體狀況，仔細閱讀貨單上的、托付單背面的合同商定，如發(fā)覺對消費者不公正的條款，應準時選擇其他快遞公司，避開自己的物品受損失后退賠困難。對于網絡購物、電視購物過程中附帶的快遞服務，要向賣家了解清晰是哪一家快遞公司負責貨物投遞，其服務標準和服務內容是什么，尤其要留意“先驗貨再簽收”，避開“先簽收后驗貨”發(fā)覺貨物缺少、破損難以維權。 強化快遞糾紛賠償執(zhí)行力。郵政法第84條規(guī)定：郵政企業(yè)是指中國郵政集團公司及其供應郵政服務的全資企業(yè)

19、，控股企業(yè)。郵政法第45條規(guī)定：郵政普遍服務業(yè)務范圍以外的郵件損失賠償，適用有關民事法律規(guī)定。而合同法是我國民事基本法之一，是民法通則的特殊法，因此快遞企業(yè)與消費者實際是一種承運合同關系，應當適用合同法根據(jù)實際損失進行賠償。筆者建議相關部門厘清這種法律關系并予以明確，便于消費者遇到此類糾紛有明確的法律依據(jù)。 消保維權調研報告范文 【第3篇】消保維權調研報告范文 近些年來，快速郵遞業(yè)務(以下簡稱“快遞”)作為物流業(yè)的一個重要分支，憑借其點到點、快速便利的獨特優(yōu)勢，潮水般地進入尋常百姓的生活，給百姓打開消費便利之門，但同時也帶來了諸多問題。 一、快遞業(yè)存在的主要問題 快遞服務質量名不副實。一是無故

20、拖延。每到年底或節(jié)假日網上商家讓利促銷，快遞業(yè)務量便突然增加，消失訂單積累，商品不能準時發(fā)送。二是難以檢測。隨著快遞服務范圍的擴大，手機、電腦等電子產品進入快遞范圍。然而，面對這些高科技產品，僅通過外觀一般無法推斷和辨認其在快遞過程中有沒有被摔受損的狀況經受以及是否還保持應有的正常功能。三是先簽字后驗貨?？爝f公司一般通用的規(guī)章是先簽字后驗貨，有的甚至直接把郵件交由物業(yè)或門衛(wèi)簽收，規(guī)避快遞郵件的損壞風險，而消費者先簽字再驗貨，即使發(fā)覺物品有損毀，快遞員也可以將責任推給寄件方，消費者面臨的是舉證難、索賠難等維權難題。 快遞人員素養(yǎng)良莠不齊。許多快遞公司將一個區(qū)域劃包給一個自然人，快遞公司向其收取押

21、金后，授權其在該區(qū)域使用公司商標從事快遞業(yè)務，并自備交通工具、自主招工經營、自負盈虧。區(qū)域承包準入門檻低，快遞公司發(fā)包時不審查承包人的資質、財產狀況、信譽度等，授權后也不對承包人進行管理、監(jiān)督，個別員工素養(yǎng)差。承包人聘用快遞員后，不簽訂勞動合同，不繳納社會保險，不進行崗位培訓、平安教育等，有的雇用臨時摩的人員，工作隨便性大，平安意識薄弱，增加了潛在的信用危機，甚至會消失快遞公司內部員工“損貨、偷貨”大事。 快遞糾紛處置差強人意。因受外部因素影響，快件在運輸、傳遞過程中難免發(fā)生延誤、損毀甚至丟失。但個別快遞公司在收寄時，沒有向用戶做必要提示，發(fā)生問題時實行搪塞、拖延等手段躲避責任。還有部分快遞公

22、司在保價快件丟失、損毀后，以用戶無法供應發(fā)票為由拒絕承認。 快遞契約存在霸王條款?？爝f公司為了規(guī)避風險、推卸責任制定了一系列的霸王條款，一旦消失問題，消費者索賠較難。如快遞公司不履行保險、保價告知義務;貨物遺失或損壞只按郵資賠償。例如，某快遞公司快件運單契約條款第19條規(guī)定：“寄件人有義務根據(jù)商定時間償付所欠本公司的運費，不得以理賠尚未結束為由拒付，亦不得擅自從所欠運費中直接扣除?！?二、幾點建議 針對快遞業(yè)存在的以上問題，我們提出以下幾點建議： 強化企業(yè)內部規(guī)制。一是提高快遞人員的從業(yè)門檻，嚴把入門關。樹立以人為本的進展理念，通過考試聘請等形式吸納素養(yǎng)高力量強的職工，加強服務人員的思想教育及

23、業(yè)務學問培訓。二是提高企業(yè)商業(yè)信譽，嚴把服務關?？爝f企業(yè)應進一步完善自身的運營機制使客戶服務水平跟上消費者的需求，要加強對貨運產品全過程和各環(huán)節(jié)的跟蹤服務，建立完善的內部管理制度，充分重視客戶的需求，不斷提升企業(yè)形象。三是提高設備更新力量，嚴把過程關。現(xiàn)階段由于我國快遞服務的設備比較陳舊相對落后，這大大制約著快遞服務的運營速度，由于網絡加盟模式使得快遞企業(yè)管理比較松散，快遞服務質量得不到保障，同時資金、技術、人才、設備的缺乏也限制了客服水平的進一步提升，電子等科技產品的網購也對快遞企業(yè)的檢測力量給以考量，因此更新快遞服務的設備迫在眉睫。四是提高糾紛處置力量，嚴把售后關。首先,快遞服務公司應當對

24、供應服務過程中不規(guī)范的行為進行自查, 在整個快遞流程中，存貨、搬運、發(fā)送時做到嚴格對比檢查，避開送錯和誤送，避開貨物損壞。當快遞業(yè)務消失問題時，快遞公司要勇于擔當責任，仔細分析緣由，并樂觀履行賠償責任，完善服務糾紛的解決機制。其次,快遞企業(yè)針對消費者投訴較多的、明顯不合法不合理的內容,如限制賠償、免除自身責任加重對方責任等條款加以修改，提高自糾力量。 強化外部行政監(jiān)管。一是嚴把主體準入關。嚴格根據(jù)有關法律、法規(guī)的規(guī)定受理和審查從業(yè)申請人提交的申請材料，嚴格審查快遞執(zhí)業(yè)人員資格以及經營場地狀況，對早期未取得許可證的經營企業(yè)責令整改，拒不改正的予以吊銷。二是嚴把規(guī)范經營關。著力建立長效監(jiān)管機制，強

25、化快遞經營主體監(jiān)管，堅決取締“黑快遞”，督促快遞經營者證照齊全并亮照經營;強化行政指導，針對快遞服務市場的現(xiàn)狀制定措施，引導企業(yè)增加誠信意識，規(guī)范經營行為;強化格式合同使用，仔細審查目前快遞服務市場中常見的格式合同，著力清理“霸王條款”、模糊條款，對快遞業(yè)契約條款實行備案制，定期對快遞業(yè)務合同條款進行點評，樂觀推廣使用快遞服務合同示范文本;強化消費維權快速反應力量，準時受理消費申投訴和舉報，強力推行快遞物品保價賠償制度，不斷提高快遞企業(yè)提升解決消費糾紛的力量。三是嚴把行業(yè)自律關。建議由郵政牽頭，成立快遞行業(yè)協(xié)會，加強行業(yè)內部管理，規(guī)范經營行為，溝通業(yè)務閱歷，協(xié)調業(yè)務糾紛，共同維護快遞行業(yè)健康進展。四是嚴把監(jiān)督懲戒關。