陽江海上風電項目建議書

1、、，. TOC o 1-5 h z 刖 百1. HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章概述1.廣東省及陽江市概況 3.區(qū)位狀況3.經(jīng)濟社會發(fā)展狀況 5.陽江市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關利好政策6珠海陽江產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園綜合優(yōu)勢 .7 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 第二章 海上風電項目投資需求分析 .14陽江近海域風資源開發(fā)利用基本情況 .14陽江近海域風資源概況 1.4近海域可規(guī)劃風場位置、面積及裝機容量 1 5海上風資源開發(fā)其它條件 1.6陽江海上風資源開發(fā)主要技術經(jīng)濟指標匯總 1 9現(xiàn)有測風塔測風數(shù)據(jù) 2

2、0陽江海上風電資源開發(fā)項目現(xiàn)狀 23產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎設施情況23陽江港碼頭、航道的規(guī)劃及現(xiàn)狀23裝備制造區(qū)規(guī)劃條件及主要參數(shù) 3 1 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第三章推薦選址地情況31 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第四章 鼓勵項目落戶的具體措施 32 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第五章 陽江相關項目情況介紹 35鍥合金冶煉廠節(jié)能工程項目 .35陽江市正在規(guī)劃建設中的交通運輸項目 3 9污水處理設施建設營運情況44 HYPERLINK l

3、 bookmark10 o Current Document 附件一 陽江氣象資料 45隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人類正以前所未有的速度消耗著地球 有限的化石能源資源，開發(fā)新能源已成為我國能源發(fā)展戰(zhàn)略的重 要組成部分。海上風電場以其風資源優(yōu)越、環(huán)保、節(jié)約土地、規(guī) 模大等優(yōu)勢，越來越受到發(fā)達國家的重視，德國、丹麥、英國等 國家已將海上風電場建設列為今后大規(guī)模風電發(fā)展的重點。我國海岸線長，海域遼闊，近海風能資源豐富，同時，沿海地區(qū)經(jīng)濟 發(fā)達，電力需要量大，開發(fā)利用海上風能資源對于滿足我國電力 需要、改善能源結構、減少環(huán)境污染、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有 重要意義。目前，陸上風電受開發(fā)地區(qū)少、占地面積大、電能

4、不易長途 運輸?shù)葐栴}的限制，發(fā)展空間非常有限；綜合考慮節(jié)能、環(huán)保和 減排等因素，在國家的政策支持下，海上風電有著更為廣闊的發(fā) 展前景。6月17日，國家出臺了非招標海上風電上網(wǎng)電價政策； 7月18日，省發(fā)改委經(jīng)報省政府和國家能源局同意批準廣東省 第二批3個海上風電試點示范項目， 共130萬千瓦，全部落在陽 江市；8月22日國家能源局在北京在召開 全國海上風電推進會 研究和部署加快海上風電開發(fā)建設工作，這些利好政策都為陽江市海上風電的發(fā)展提供了重大機遇。作為沿海發(fā)達地區(qū)，廣東省共規(guī)劃海上風電場裝機規(guī)模為1071萬千瓦，是全國總規(guī)模的 13.7%,計劃至2015年合計建成 100萬千瓦海上風電場，至

5、 2020年合計建成800萬千瓦。據(jù)專 家預測，以海上風電項目1.2萬-2萬元/千瓦的綜合造價粗略測算, 廣東省風電市場潛在空間可達 2000億元，陽江市風電市場潛在 空間可達500-600億元。巨大的市場空間也確保了陽江市海上風 電項目具備巨大的吸引力。近年來，陽江市抓住國家鼓勵支持發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的大 好時機，把能源產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一，大力發(fā)展核電、火電、 風電、抽水蓄能、太陽能、天然氣、海浪發(fā)電等各類能源，努力 打造廣東能源基地。其中，風電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出了迅猛發(fā)展的態(tài)勢， 陽江市在大力推進風電項目建設的同時，積極發(fā)展風機裝備制造業(yè)，大力引進風機設備制造企業(yè)及海底電纜、大型鑄件、船舶靠 泊

6、補給等相關配套產(chǎn)業(yè)，促進風電裝備生產(chǎn)研發(fā)銷售一體化，并逐步擴展形成輻射粵西乃至全省的海上風電裝備制造、項目運營維護檢修和后勤保障基地。2014年廣東省發(fā)改委編制完成珠江西岸先進裝備業(yè)產(chǎn)業(yè)帶布局和項目規(guī)劃，規(guī)劃和建設發(fā)展珠江西岸裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，把新能源裝備、海洋工程裝備規(guī)劃為重 點領域。陽江市作為珠江西岸 五市一區(qū)”之一，再次迎來了新一 輪裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性機遇?？傊?，綜合考慮海上風電技術的成熟、 國家產(chǎn)業(yè)政策的引導、 電力價格的傾斜、風電市場的空間、風電資源的優(yōu)勢，投資環(huán)境的完善等因素，現(xiàn)在是發(fā)展陽江市海上風電項目的最好時機，陽江市海上風機裝備制造業(yè)的發(fā)展前景勢必良好。第一章概述廣東省及

7、陽江市概況區(qū)位狀況廣東省地處中國大陸最南部。東鄰福建，北接江西、湖南， 西連廣西，南臨南海，珠江口東西兩側分別與香港、澳門特別行 政區(qū)接壤，西南部雷州半島隔瓊州海峽與海南省相望。全境位于北緯20 1乎250 3相東經(jīng)109 34117 1近間。東起南澳縣南 澎列島的赤仔嶼，西至雷州市紀家鎮(zhèn)的良坡村，東西跨度約800公里；北自樂昌縣白石鄉(xiāng)上坳村，南至徐聞縣角尾鄉(xiāng)燈樓角，跨 度約600公里。全省陸地面積為17.98萬平方公里，約占全國陸 地面積的1.87%;其中島嶼面積1592.7平方公里，約占全省陸地 面積的0.89%。全省大陸岸線長3368.1公里，居全國第一位。圖1陽江市區(qū)位圖陽江市是198

8、8年2月 揮、 經(jīng)國務院批準設立的地級市，位于廣東省西南沿海，緊鄰珠三角，扼粵西要沖。陽江東西長112.5公里，南北距132.75公里，土地面積 8005.2平方公里，其中丘陵面積占 25.57%,山地面積占41.97%,平原 面積占21.77%。海岸線總長度458.6公里，主要島嶼40個，島岸線長135.13公里。陽江地勢由北向南傾斜，最長河流為漠陽江，全長199公里，南北貫穿全市，自北向南流入南海。海運可 通航廣州、湛江、香港、澳門等地，陸運有廣州湛江線325國道和三茂鐵路東西橫貫市境，水陸交通十分方便。陽江轄 江城區(qū)、高新區(qū)原高新技術開發(fā)區(qū)、海陵區(qū)原海陵島經(jīng)濟圖2陽江市交通圖開發(fā)試驗區(qū)三

9、個市轄區(qū)和陽東縣、陽西縣兩個縣，代管縣級陽 春市。總人口 282.81萬人，常住人口為 242萬人。經(jīng)濟社會發(fā)展狀況改革開放以來，廣東經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著成就。2013年全省實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 62163.97億元，比上年增長 8.5%。其中 第一產(chǎn)業(yè)增加值3047.51億元，增長2.5%,對GDP增長的奉獻 率為1.3%;第二產(chǎn)業(yè)增加值 29427.49億元，增長7.7%,對GDP 增長的奉獻率為 45.4%;第三產(chǎn)業(yè)增加值 29688.97億元，增長 9.9%,對GDP增長的奉獻率為53.3% o三次產(chǎn)業(yè)結構為 4.9:47.3:47.8。在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中，高技術制造業(yè)增加值 6143.29億

10、元， 同比增長9.8%;先進制造業(yè)增加值 12314.71億元，增長9.3%; 現(xiàn)代服務業(yè)增加值17173.26億元，增長11.1%。第三產(chǎn)業(yè)中，批 發(fā)和零售業(yè)增長 10.5%,住宿和餐飲業(yè)增長 3.4%,金融業(yè)增長 18.0%,房地產(chǎn)業(yè)增長11.2%。民營經(jīng)濟增加值 32058.76億元， 增長8.8%。2013年，廣東人均 GDP到達58540元。分區(qū)域看， 粵東西北地區(qū)生產(chǎn)總值占全省比重為21.0%,粵東、粵西、粵北分別占 6.9%、7.8%、6.2%。2013年，陽江市生產(chǎn)總值GDP1040億元，同比增長15.3%。 其中，第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)增加值分別增長4.3%、23.4%

11、 和10.1%。三大產(chǎn)業(yè)比例由上年同期的 19.8: 46.1: 34.1調(diào)整為 18.6: 49.2: 32.2。三大產(chǎn)業(yè)對 GDP的奉獻率分別為 5.1%、72.5% 和22.4%,分別拉動全市GDP增長0.8個百分點、11.1個百分點 和3.4個百分點。人均生產(chǎn)總值 4.2萬元，增長14.7%。全年固 定資產(chǎn)投資595億元，同比增長23%。其中，城鎮(zhèn)投資539億元， 增長24.5%;農(nóng)村投資56億元，增長11.7%。房地產(chǎn)開發(fā)投資 83億元，增長8.1%。陽江市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關利好政策廣東省委、省政府審時度勢，于2008年提出 雙轉移”戰(zhàn)略， 要求將珠三角資金、人力、資源等各項生產(chǎn)要素加速向

12、粵東西北 地區(qū)聚集，促進粵東西北地區(qū)發(fā)展，并陸續(xù)出臺中共廣東省委 廣東省人民政府關于推進產(chǎn)業(yè)轉移和勞動力轉移的決定粵發(fā)20084號、中共廣東省委、廣東省人民政府關于促進粵西 地區(qū)振興發(fā)展的指導意見粵發(fā)200915號、中共廣東省 省委、廣東省人民政府發(fā)布關于進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā) 展的決定粵發(fā)20139號等一系列配套政策文件，成立 省推進產(chǎn)業(yè)轉移和勞動力轉移工作領導小組，安排雙轉移”專項資金400多億元，扶持珠三角企業(yè)轉移、 示范性產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園 建設。與此同時，廣東省大力實施珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要和海洋綜合開發(fā)戰(zhàn)略，構建沿海產(chǎn)業(yè)帶，促進粵西振興發(fā)展，為6陽江市加快發(fā)展提供了難得契機。

13、2012年，省印發(fā)廣東省海洋經(jīng)濟發(fā)展 十二五規(guī)劃，提出打造粵西海洋經(jīng)濟重點發(fā)展區(qū)， 加快發(fā)展現(xiàn)代海洋漁業(yè)，培育海水綜合利用、海上風電、海洋生 物醫(yī)藥等海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以湛江港為中心，構建粵西沿海港口群，打造沿海經(jīng)濟帶。陽江高新區(qū)十二五”發(fā)展規(guī)劃和 陽江濱海新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃 2013-2030年提出，培育自身 特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，提出以產(chǎn)業(yè)基地為基礎， 形成產(chǎn)業(yè)特色和 規(guī)模效應，推進產(chǎn)業(yè)鏈延伸，進一步做大做強園區(qū)工業(yè)規(guī)模，提 開園區(qū)的創(chuàng)新力和競爭力。2013年，廣東省委、省政府做出進一步促進粵東西北地區(qū) 振興發(fā)展的戰(zhàn)略部署，明確珠海市與陽江市建立對口幫扶關系。 雙方市委、市政府高度重視，迅速

14、推進，共同建立珠海對口幫扶 陽江指揮部，成立珠海陽江合作共建產(chǎn)業(yè)園管委會，將陽江 資源、土地優(yōu)勢與珠海發(fā)展理念、招商、融資和體制機制方面優(yōu) 勢深度結合，將園區(qū)打造成為陽江振興發(fā)展的主要載體，園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新的歷史階段。珠海陽江產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園綜合優(yōu)勢珠海陽江產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園成立于 2008年10月，是廣東 省示范性產(chǎn)業(yè)轉移園、省食品藥品專業(yè)性產(chǎn)業(yè)轉移園、 省十大重 點園區(qū)。園區(qū)位于陽江市區(qū)西側，緊鄰海陵島，與海陵灣相連， 距陽江市中心城區(qū)約 15公里。由港口片區(qū)、福岡片區(qū)和銀嶺片7區(qū)組成，總規(guī)劃用地面積21.8平方公里，擬擴區(qū)至103.9平方公 里。園區(qū)內(nèi)有國家一類口岸陽江港。為加快陽江市海上風

15、電裝備制造基地建設，陽江市原則上選址適合臨海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高新區(qū)， 弁由陽江市委常委牽頭，高新區(qū) 為主體，大力引進風機基礎、塔身、海底電纜、大型鑄件、船舶 靠泊補給等相關配套產(chǎn)業(yè)，促進風電裝備生產(chǎn)研發(fā)銷售本地化， 一體化，弁逐步擴展形成輻射粵西乃至全省的海上風電裝備制造、 項目運營維護檢修和后勤保障基地， 延伸風電產(chǎn)業(yè)鏈，形成風電 產(chǎn)業(yè)集群。8圖3 珠海陽江產(chǎn)業(yè)轉移工業(yè)園區(qū)位圖一區(qū)位優(yōu)勢明顯陽江地處泛珠三角、大西南經(jīng)濟圈、中南經(jīng)濟圈的交匯點和 重疊核心地帶，是泛北部灣經(jīng)濟區(qū)的重要組成部分，東與經(jīng)濟發(fā)達的珠三角連接，是承接產(chǎn)業(yè)轉移的前沿地帶； 西與北背靠我國 大西南和中南地區(qū)，內(nèi)陸腹地廣闊；南臨遼闊

16、的南中國海，地處 我國與東盟國家經(jīng)濟聯(lián)系的交通走廊，具有發(fā)展開放型經(jīng)濟的有利條件。園區(qū)位于珠三角與粵西經(jīng)濟走廊中間位置，可輻射珠三角、 粵西及我國西南等地。園區(qū)擁有家一類對外開放口岸 一陽江港吉 樹作業(yè)區(qū)，目前已建成10萬噸級碼頭1個、5萬噸級碼頭1個、 3.5萬噸級碼頭2個、2萬噸級碼頭1個、1萬噸級碼頭3個，在 建10萬噸級碼頭4個，現(xiàn)已開通的集裝箱定期航班可通達深圳、 香港等地；同時園區(qū)選址主要集中在平岡農(nóng)場、 海灘及丘陵地帶， 可開發(fā)腹地較廣。區(qū)位交通暢達，廣湛高速公路、沿海高速公路、 云陽高速、325國道、三茂鐵路和陽陽鐵路直通園區(qū)，已初步形 成鐵路、公路、水路港口、管道、航空湛江機

17、場構成的 立體交通網(wǎng)絡，輻射大西南和中南地區(qū)創(chuàng)造了良好條件。二港口開發(fā)條件優(yōu)越陽江港是國內(nèi)老港口，地理優(yōu)勢明顯。它瀕臨南海，依靠海 域面積廣闊的海陵灣，是廣湛水陸交通線的中心點。在廣州港、湛江港兩個主樞紐港之間，陽江港與主樞紐港構成層次分明的水 運體系，成為粵西中部和內(nèi)陸地區(qū)重要出海門戶。陽江港的資源環(huán)境優(yōu)越，兼具碼頭和腹地兩大優(yōu)勢，屬深水良港，腹地廣闊、 平坦，工業(yè)用地條件好，可建 2030萬噸級的深水泊位，發(fā)展 臨港工業(yè)得天獨厚。早在 1996年7月，陽江港口岸通過國家驗 收并正式對外國籍船舶開放，躋身國家一類對外開放口岸行列， 是目前我國沿海為數(shù)不多的深水岸線之一。陽江港吉樹港區(qū) 規(guī)劃碼

18、頭68個，批建碼頭項目15個，這些批建碼頭項目全部建 成后，陽江港吉樹港區(qū)設計年吞吐能力將突破6000萬噸，臨港工業(yè)逐漸成為陽江經(jīng)濟發(fā)展的引擎。三資源優(yōu)勢.海洋資源豐富陽江有7個國家級和省級重點漁港，水產(chǎn)總量連續(xù)10年居全省前列，享有 廣東魚倉”的美譽。具有發(fā)展海洋藥物的豐富物質 基礎，園區(qū)可充分開發(fā)利用海洋生物資源，發(fā)展海洋醫(yī)藥與生物制品。嶺南的亞熱帶氣候有利于中藥材繁殖生長，中醫(yī)藥資源豐富，對發(fā)展中醫(yī)、中藥、天然藥物具有得天獨厚的優(yōu)勢。.電力資源充裕陽江正成為廣東重要電力能源基地，廣東華夏陽西電廠首期已投入商業(yè)運行，陽西華潤風電、海陵島國電風電已實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā) 電，陽江核電站、陽江抽水蓄能電站

19、、陽東風電、江城風電、陽 西大唐風電等一批電力項目正在建設，建成后，陽江電力裝機總10容量超過3000萬千瓦時。陽江充足的電力能源保障企業(yè)不受限電 困擾。.天然氣供給充足陽江市內(nèi)天然氣管網(wǎng)基本建成， 各園區(qū)的管網(wǎng)正在進行建設， 將于年內(nèi)建成供氣。正在準備建設的清潔能源綜合利用項目，將建4必00兆瓦級的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機組、年處理量約200萬噸的液化天然氣接卸碼頭、液化天然氣接收和存儲設施以 及分布式能源、加氣站等，可為園區(qū)提供充足的天然氣、冷氣、 熱氣供給。. 土地、水資源豐富陽江每百平方公里人口密度為 3.3萬人，是廣東省人口密度最 低的區(qū)域之一。陽江毗鄰南海，地表水、地下水較豐富

20、，飲用水源地水質良 好。市內(nèi)河流密布，集雨面積在 100平方公里以上的河流24條， 水力資源蘊藏量67.6萬千瓦，可開發(fā)利用28.5萬千瓦，已建成大 中小型水電站216座，裝機容量12.33萬千瓦。漠陽江是廣東六大 江河之一，是一條自成體系、獨立入海的河流。全市年平均降雨 量2252毫米，平均徑流量109億立方米，可調(diào)蓄水量潛力大。水 利資源豐富，建有多處水庫、電站及引水工程。陽江市是沿海地 區(qū)少有的淡水資源充足的地區(qū)之一，為大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供非常難得的條件。11四經(jīng)濟快速發(fā)展，開發(fā)潛力大2013年，陽江市國民生產(chǎn)總值GDP到達1040億元，同 比增長15.3%,增速位居全省第一；人均生產(chǎn)總值達

21、42000元人民幣，同比增長14.7%,在粵東西北地區(qū)率先超過全國同期平均 水平。人均GDP全省排名第九，超過肇慶市 一一珠三角城市。 陽江市人口密度約為415.5人/平方千米，在沿海地區(qū)屬于人口低 密度地區(qū)，有利于為重點產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供較豐富的建設用地，且面臨南海，環(huán)境容量較大，生態(tài)系統(tǒng)優(yōu)良，人口承載力較高，開 發(fā)潛力大。五園區(qū)配套設施及投資環(huán)境進一步完善完善的基礎設施建設是園區(qū)實現(xiàn)快速發(fā)展的重要保障，供電、供水、污水處理等完全能夠滿足大工業(yè)需要。.污水處理廠園區(qū)環(huán)保等基礎設施日益完善，已建成園區(qū)福岡片區(qū)污水處理廠，完成福岡片區(qū)一期、二期以及銀嶺片區(qū)三通一平”建設。福岡片區(qū)污水處理廠總規(guī)模日處

22、理能力為5萬噸，首期規(guī)模1萬噸/日的工程已建成，通過環(huán)保工程驗收；銀鈴片區(qū)污水處理廠 總規(guī)模日處理能力為5萬噸，首期規(guī)模1萬噸/日的工程已建成； 港口片區(qū)污水處理廠總規(guī)模為日處理能力5萬噸，已完成施工圖設計、土地平整等前期工作。12.管網(wǎng)道路園區(qū)已建成供水管網(wǎng) 36.6公里、污水管網(wǎng)15.5公里、硬底 化道路25.6公里、對外連接道路33.9公里和鐵路15公里，并通 過工程驗收。.供電通訊園區(qū)建成220千伏變電站3個、110千伏變電站2個；園區(qū) 已實現(xiàn) WLAN寬帶網(wǎng)絡、3G網(wǎng)絡、光纖接入全覆蓋。六珠三角產(chǎn)業(yè)高端化為園區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉移提供有利條件廣東省珠三角地區(qū)是我國先進制造業(yè)最為集中的區(qū)域，產(chǎn)

23、 業(yè)規(guī)模位居全國首位，已形成深圳、中山、佛山、廣州、東莞、 惠州、江門等多個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。陽江位于珠三角外圍，承接珠 三角經(jīng)濟輻射是陽江產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出特征，珠三角產(chǎn)業(yè)高端化 趨勢為陽江承接產(chǎn)業(yè)轉移提供了重要條件。明確承接產(chǎn)業(yè)轉移 的重點與方向，大力發(fā)展以先進裝備制造業(yè)為重要組成的戰(zhàn)略 性新興產(chǎn)業(yè)，能夠提升陽江產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，縮小與珠三角的發(fā) 展差距，進而與珠三角地區(qū)新興產(chǎn)業(yè)相互銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展。七新型工業(yè)化城市建設提供了良好的外部條件陽江致力于打造廣東雙轉移”示范基地、臨海臨港工業(yè)基地、 中國刀剪產(chǎn)業(yè)基地、國際休閑旅游度假勝地、 環(huán)珠三角現(xiàn)代農(nóng)業(yè) 基地和宜居創(chuàng)業(yè)濱海新城為主要內(nèi)容的新型工業(yè)化城市，顯

24、著提升了陽江的城市形象。海陵島國際休閑度假島、 宋代古沉船南海131號的品牌效應擴大了陽江城市在國內(nèi)外的知名度，構建起陽江區(qū)域發(fā)展新格局。伴隨陽江城市社會事業(yè)配套設施的完善，初步形成了對外部高端人力資源與產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源的吸引力，這些外部資源未來有望與陽江本地產(chǎn)業(yè)資源相結合，形成具有陽江特色的 產(chǎn)業(yè)體系，為陽江產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。第二章 海上風電項目投資需求分析陽江近海域風資源開發(fā)利用基本情況陽江近海域風資源概況陽江市屬亞熱帶季風性氣候，主要表現(xiàn)為兩支主要的季風環(huán) 流，即冬季盛行東北季風和夏季盛行西南季風，并且它們的轉換具有爆發(fā)性的突變過程，中間過渡期短。一般來說，11月至翌年3月為冬季

25、風時期，69月為夏季風時期，45月和10月為 夏、冬季風轉換的過渡時期。冬季，季風在北半球盛行北風或東北風，尤其是亞洲東部沿14 岸，北向季風從中緯度一直延伸到赤道地區(qū)， 這種季風起源于西 伯利亞冷高壓，它在向南爆發(fā)的過程中， 其東亞及南亞產(chǎn)生很強 的北風和東北風。夏季，北半球盛行西南和東南季風，尤以印度洋和南亞地區(qū)最顯著。西南季風大部分源自南印度洋， 在非洲東海岸跨過赤道 到達南亞和東亞地區(qū)，甚至到達我國華中地區(qū)和日本；另一部分東南風主要源自西北太平洋，以南或東南風的形式影響我國東部 沿海。綜合陽江市風能資源觀測數(shù)據(jù)分析，該海域平均海平面80m 高度處年平均風速可達 6.5-8.0m/s之間

26、，年平均有效風功率密度 為300-500W/m2,隨著離岸距離增加而增大。年平均有效利用小 時數(shù)約7000-8000h之間。主導風向和主導風能方向為北東向。具體陽江氣象資料詳見附件一近海域可規(guī)劃風場位置、面積及裝機容量表1各風電場位置、面積、裝機容量及相關指標ftg面積(km2)裝機(MW)理論滿發(fā) 小時數(shù)(h)實際滿發(fā) 小時數(shù) (h)理論發(fā) 電量 (GWh)實際發(fā) 電量 (GWh)容量系數(shù)陽西沙扒近海1800300021005400378015海陵島近海400300021001200840陽東南鵬近海25610003000210030002100圖4可規(guī)劃風電場位置示意圖海上風資源開發(fā)其它條

27、件一地震地質條件陽江的海上風電場規(guī)劃場地均位于地震動峰值加速度為0.10g區(qū)，對應的地震基本烈度為h度，地震條件一般。沙扒和16南鵬島場址橫跨區(qū)域性深大活動性斷裂， 有可能發(fā)生破壞性地震, 海陵島場址較優(yōu)。二工程地質條件各場址場地第四系覆蓋層上部主要為海積流塑狀態(tài)淤泥及淤泥質土、海積軟塑可塑狀態(tài)的粘性土、 海積松散中密狀態(tài) 的砂土、殘積可塑硬塑狀態(tài)的粘性土，覆蓋層均較深，下伏基 巖均為花崗巖，需采用樁基礎，以中等風化等級以上基巖為樁端 持力層。三交通運輸條件各規(guī)劃海上風電場陸路交通條件較好， 各場址近岸地區(qū)存在 縣道以上級別公路，各施工檢修裝卸的港口碼頭陸路交通條件優(yōu) 良。陸上拼裝場地與港口碼

28、頭間交通通過對路基進行適當平整可 滿足運輸?shù)缆芬?。四施工安裝條件港口碼頭距離場址的遠近是影響施工成本的重要因素，各場址近區(qū)都存在施工船舶、 海上平臺所需的港口碼頭、 施工臨建場17地或陸上拼裝場地，基礎設施比較健全，施工用水用電均可按就 近引入，各規(guī)劃風電場拼裝場地施工安裝條件差異不大。 海上施 工作業(yè)條件取決于當?shù)氐暮r， 總體上距離岸線較近、 水深較淺 的海上風電場較優(yōu)。五接入系統(tǒng)條件海陵島海上風電場規(guī)劃可裝機規(guī)模為400MW,距離陽江市海陵島岸線較近，臨近南部負荷中心區(qū)，接入條件較好，十二五”期間陽江220kV及以下電網(wǎng)具備消納該風電場電力的空間。 沙扒海上風電場和南鵬島海上風電場，均

29、為百萬級海上風電場， 總裝機容量為2800MW,接入系統(tǒng)條件相比照較復雜。十三五期間陽江220kV及以下電網(wǎng)爭取具備消納該風電場電力的空間。六規(guī)模化開發(fā)條件海陵島、沙扒和南鵬島場址具備規(guī)模效益，場址基本符合廣東省海洋功能區(qū)劃，規(guī)模條件優(yōu)秀。182.1.4陽江海上風資源開發(fā)主要技術經(jīng)濟指標匯總表2陽江海上風電場主要技術經(jīng)濟指標匯總表所屬右 指標項海域陽江海域場址名稱海陵島海上風電場沙扒海上風電場南鵬島海上風電場風機臺數(shù)（臺）117600333建議單機容量（kW）300030003000裝機容量（萬kW）40180100平均風功率密度等級232323平均水深（m）16 2322 3020 30離陸

30、域最近距離（km）915總占地回積（km2）94466256地震烈度7度地表覆蓋層厚度（m）35 60地層描述淤泥及淤泥質土、海積軟塑可型粘性土、海積松散中 密的砂土、殘積可塑硬塑砂質粘性土；下伏基巖以各風 化等級的混合巖為主。最大風速（m/s）、風壓（kPa）浪高（m）（50 年一遇 H4%）海底泥沙變化變化較小升壓站等級型式220kV陸基220kV?；?500kV陸基匯流站220kV?；?500kV陸基匯流站19十二五電網(wǎng)接入規(guī)模400MW十二五電網(wǎng)新增接入規(guī)模1800MW預計單位千瓦靜態(tài)投資（元/kW）183811863018324預計單位千瓦動態(tài)投資（元/kW）196331963319

31、310建議開發(fā)順序1222.1.5現(xiàn)有測風塔測風數(shù)據(jù)一南鵬島測風塔測風數(shù)據(jù)南鵬島測風塔自2011年3月31日開始觀測，數(shù)據(jù)收集時間為2011年3月31日19時至2012年3月31日18時。表3測風塔90m高度風速和風功率密度年變化表月123456789101112年平均風速m/s6.87.28.16.05.97.76.15.18.27.67.48.1風功率密 度W/m2243.6269.5379.3188.2170.6425.5262.1120.7790.0382.9326.7414.9二陽西青州島測風塔測風數(shù)據(jù)3034#測風塔位于 北緯21度28, 49.680”,東經(jīng)111度2752.74

32、0,海拔高度為89米，測風塔高度為40米開始測風于2012 年12月17日。203。表4 40米高度處月平均風速如下表:月123456789101112年平 均風速m/s6.446.7046.8466.8875.6416.496.8697.0217.066.1888.076.99風向玫瑰圖如下列圖所示:風能玫瑰圖如下列圖所示21T1BPI*m。n 問:22風速的韋布爾分布如下列圖所示:2.1.6陽江海上風電資源開發(fā)項目現(xiàn)狀截至目前，可參與的海上風電項目容量 156萬千瓦，分布 于3個風電場，分別是陽西沙扒近海風電場 90萬千瓦，海陵島 近海風電場40萬千瓦以及陽東南鵬近海風電場 26萬千瓦。2

33、.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎設施情況2.2.1陽江港碼頭、航道的規(guī)劃及現(xiàn)狀一港口規(guī)劃港區(qū)布置規(guī)劃重點對陽江港海陵灣港區(qū)九姜河口下段的東部岸線從九姜河口至大灣約8.5km岸線、西部岸線豐頭島23 北端河口至海陵灣灣口和海陵島閘坡港蝴蝶洲附近岸線進行研 究。陽江港海陵灣港區(qū)，潮汐深槽 19公里，水深813米，根 據(jù)規(guī)劃原則結合自然條件及開發(fā)現(xiàn)狀，著重對吉樹作業(yè)區(qū)九姜河至大灣段、豐頭作業(yè)區(qū)豐頭島北端河口至溪頭港河口段 以及閘坡作業(yè)區(qū)提出規(guī)劃布局方案。吉樹作業(yè)區(qū)泊位岸線布局如下：海陵灣東岸從九姜河至石角山、 大灣以北沿深槽走向岸線規(guī) 劃長度約9.2公里，利用深槽順應河勢，考慮滿足港口作業(yè)生產(chǎn) 安全及建港條件的需要

34、，將碼頭前沿線規(guī)劃在0m等深線左右，規(guī)劃岸線分為6個折線段。.九姜河口南、北岸利用九姜河口南、北岸的岸線，九姜河口向內(nèi)長754m岸線規(guī)劃為3千5千噸級多用途碼頭岸線。.九姜河口至前涌北岸該段岸線長1851米，規(guī)劃建設9個泊位#1#9，從北到 南具體規(guī)劃如下：#1、#2泊位按照已簽訂的協(xié)議，規(guī)劃為海事、海監(jiān)專用泊24位，作為安全監(jiān)督船舶以及救助打撈船舶的?？炕?。目前,#2泊位已建設成為交通運輸部南海救助局陽江基地，按5千噸級設#2計，全長200米。#3#5泊位岸線根據(jù)實際現(xiàn)狀進行規(guī)劃劃分，其中 #3泊位 一直用作吉樹和豐頭兩作業(yè)區(qū)之間的客輪渡口，岸線長度為68米，為了方便兩港之間的交流和群眾出

35、行，#3泊位岸線近期仍作為臨時交通渡口岸線使用，遠期規(guī)劃為港口支持系統(tǒng)岸線。#4泊位岸線長度152米，規(guī)劃為500010000噸級通用泊位。# 5泊位待開發(fā)岸線長度 335米，計劃結合#6、#7泊位岸線已建 1萬噸級通用泊位，岸線長 308m計劃進行升級改造或重建進 行整合，規(guī)劃為1萬7萬噸級通用泊位滿足可同時?？?艘3.5萬噸級散貨船或2艘5萬7萬噸級散貨船的要求。# 8泊 位為已建3.5萬噸級煤炭專用碼頭泊位，本次規(guī)劃保留其現(xiàn)有功 能。# 9泊位為已建的油氣碼頭，包括 2萬噸級和1千噸級油氣 泊位各1個，本次規(guī)劃從安全作業(yè)和便于分區(qū)管理的角度出發(fā)， 建議在適當?shù)臅r候將該碼頭搬遷至油氣碼頭區(qū)

36、，其原有岸線可用來在遠景建設35萬噸級通用泊位1個。3.前涌南岸該段岸線長400m,規(guī)劃為港口支持系統(tǒng)岸線，作為海陵灣 港區(qū)港作拖輪、生產(chǎn)輔助船舶和施工船舶的?？炕亍?54,前涌河口至鴉涌河口該段岸線長2580m,規(guī)劃建設10個泊位#10#19，從北 到南規(guī)劃如下：北部的1331m岸線，泊位編號為# 101 14,其中# 10泊 位為已建的3.5萬噸級糧食泊位，#11#12為已建的5萬噸級通 用泊位。中部規(guī)劃期內(nèi)安排建設 2個5萬噸級通用泊位#13 # 14。南部的1440m岸線泊位編號為#15#19,規(guī)劃建設5個10 萬噸級通用泊位。將這段岸線規(guī)劃為通用泊位岸線，岸線長 942.5m,規(guī)劃

37、建 設2個10萬噸級通用泊位#20#21，規(guī)劃建設1個10萬噸 級化工品泊位#22。6.大灣灣口至大灣以東該段岸線長3930m,主要規(guī)劃為海陵灣港區(qū)的液體散貨/化工品泊位岸線2247米和通用泊位岸線1683米。自西至東依次規(guī) 劃建設10萬噸級液體散貨/化工品泊位2個#23#24、3 5萬噸級液體散貨/化工品泊位2個# 252 26、1萬噸級液26體散貨/化工品泊位1個# 27、5千噸級液體散貨/化工品泊位 5個# 28# 33和5千噸級通用泊位12個# 34# 45化化14內(nèi)飽圖5陽江港總體規(guī)劃圖二航道規(guī)劃海陵山灣潮汐水道水深條件優(yōu)良，水深大于10米的深槽十多公里，現(xiàn)陽江港萬噸級船舶穿越攔門沙

38、進入潮汐水道北上，基27本不用疏浚可滿足航行要求。目前，陽江5萬噸級航道疏浚工程已完成從陽江港灣口引航檢疫錨地至陽江港5萬噸級通用碼頭#8泊位港池與航道的交匯處，全長約 18.736km,航道現(xiàn)狀 為底寬150m,底標高為-12.0m,邊坡1:6。陽江港海陵灣港區(qū) 5萬噸級航道從陽江港灣口引航檢疫錨 地規(guī)劃至豐頭河口，豐頭河段支航道也規(guī)劃為 5萬噸級航道，航 道底寬150m口門段180m，設計底標高-13.0m。豐頭河段支 航道叉口以北至九姜河口段及九姜河段近期為5千噸級航道，航道寬80m,設計底標高為-8.3m o根據(jù)潮流泥沙數(shù)模分析以及地 質勘察情況，陽江港海陵灣港區(qū)具備建設通航能力到達1

39、0萬噸級散貨船和油船的深水航道的條件。.主航道選線規(guī)劃主航道沿潮汐水道深槽選線，主航道長約20.5km,九姜河支航道長約1.9km,全線近期分別按5萬噸級和5千噸級設 計，共10個航道段。各航道段的范圍角如表 5所示。表5陽江港主航道各航段方位角航段位置航段噸級方位角主航道北汀灣前涌段A-B5萬噸級10 1851-190 1851B-C5萬噸級13 1851-193 1851C-D5萬噸級4 1851-184 185128D-E5萬噸級20 1851-200 1851E-F5萬噸級356 049-176 049F-G5萬噸級336 450-156 450前涌一豐頭河口南段G-H5萬噸級336

40、450-156 450豐頭河口南段一豐頭河口北段H-I5萬噸級304 2957-124 2957支航道豐頭河口南段一九姜河口段H-J5千噸級336 450-156 450九姜河段J-K5千噸級14 4153-194 4153備注：北汀灣一豐頭河口北段九姜河段各航段按從南往 北進行分段。航道全線自然水深除攔門沙處在 -6-8m外，其余地段自然 水深基本在-11.5m以上，水深條件良好。.規(guī)劃主航道尺度航道分期建設規(guī)劃如下：1近期：陽江港灣口引航檢疫錨地至豐頭河口北側河口段航道規(guī) 劃按5萬噸級船舶乘潮單向通航的標準進行疏浚，口門段航道設計底寬取180m,其它航段設計底寬取 150m,設計底標高均為

41、29-13.0m,可乘潮通航5萬噸級散貨船按乘潮歷時 2.5h、保證率 90%考慮。吉樹作業(yè)區(qū)#5泊位對開航道分漢水域至九姜河段規(guī)劃為 5 千噸級單向航道，航道寬 80m,設計底標高為-8.3m,可通航5 千噸級件雜貨船舶和集裝箱船舶。2遠期：陽江港灣口引航檢疫錨地至前涌以南段吉樹作業(yè)區(qū) #12泊 位對開水域航道擴建為10萬噸級單向航道，航道寬190m,設 計底標高-14.8m,可乘潮通航10萬噸級散貨船和油氣危險品船。前涌以南吉樹作業(yè)區(qū)#12泊位對開水域至吉樹作業(yè)區(qū) #5 泊位對開航道分漢水域段航道根據(jù)港口發(fā)展情況可建設為510萬噸級單向航道。吉樹作業(yè)區(qū)#5泊位對開航道分漢水域至豐頭河口 北

42、側河口 段保持為5萬噸級單向航道。吉樹作業(yè)區(qū)#5泊位對開航道分漢水域至九姜河段航道遠期 可擴建為1萬噸級單向航道，航道寬100m,設計底標高為-8.5m, 可乘潮通航1萬噸級件雜貨船舶和集裝箱船舶。三現(xiàn)狀根據(jù)目前調(diào)整修編的陽江港總體規(guī)劃，陽江港吉樹港區(qū)30規(guī)劃泊位62個，分別有1#-45#含10-1#, J1#-J16# 最大泊 位規(guī)劃為10萬噸級。建設實施情況如下：1建成經(jīng)營性碼頭8個，最大噸位10萬噸級。2目前在建籌建碼頭泊位 15個，最大噸位10萬噸級。陽江港吉樹港區(qū)全部泊位碼頭建成后，年吞吐能力可超1億 噸。2.2.2裝備制造區(qū)規(guī)劃條件及主要參數(shù)建筑密度：大于30%綠地率：小于20%。

43、投資強度大于3800萬元/公頃產(chǎn)出強度大于1500萬元/公頃稅收奉獻大于260萬元/公頃。第三章推薦選址地情況該地塊位于陽江高新區(qū)港口工業(yè)園區(qū)海港大道以東，海港一橫路以南的交匯處，地塊以西隔海港大道為鐵路南分區(qū)車場， 地 塊以南600米為進港大道即羅陽高速公路連接線。312217J68J.液體副貪，北工品泊位岸線iso通用泊并戰(zhàn)珠海財U用扶陽江指料H圖6海上風電項目選址推薦第四章 鼓勵項目落戶的具體措施1、陽江市委市政府正在制訂土地、財政、稅費等相關獎勵32 政策，鼓勵海上風電開發(fā)企業(yè)優(yōu)先采用陽江本土生產(chǎn)裝配的產(chǎn)品。2、廠房建設財政扶持園區(qū)出臺鼓勵企業(yè)加快投資建廠的實施方法、投資企業(yè) 行政審批

44、事項全程代辦制度等政策，對在規(guī)定時間期限內(nèi)按要 求建成廠房的企業(yè)，按建筑面積給予100至150元/平方米的獎勵，并對企業(yè)入園提供優(yōu)質服務， 進一步調(diào)動入園企業(yè)投資建廠 的積極性。3、對以下四類項目實行 廠一策”政策1投資總額達10億元以上的項目；2投產(chǎn)后兩年內(nèi)年產(chǎn)值達 50億元以上的項目；3投產(chǎn)后兩年內(nèi)年上繳稅收達 1億元以上的項目；4世界500強企業(yè)；4、上市融資獎勵。企業(yè)在境內(nèi)或境外上市公開發(fā)行股票的， 一次性獎勵500萬元。5、規(guī)零收費推行 零收費區(qū)”的做法，除國家規(guī)定統(tǒng)一征收的稅費外，不 再對入園企業(yè)征收任何地方性收費。6、實行站式服務個窗口 ”對外和條龍”服務。但凡 符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)

45、境保護要求、材料齊全的外來投資項目，其咨33詢、立項、審批、登記、發(fā)證等工作由區(qū)有關部門直接辦理。所 有受理事項實行 雙減半”辦理，即承諾辦結時間比法定時間減半, 實際辦結時間比承諾時間減半。7、園區(qū)營運成本如下列圖所示:1土地成本1-1的、工4土地陽元;符1-2坦用土地VZSMlVfl1-3承陽廠而3-1。元,m7月1-4國土辦證時同WMITE2有美哇誑州式2-1市政建設配套能2-2城市良共聚正兔2*3域命選卦瞌時者層的魚1 3水共13-1工山用水l.iTE/F-3-2水責源費4愈界A聞室 大工業(yè)（3畤KV4乩L ）4-1平建酎股口 60 和KWH4-2NH時限0 96元KWH7但若射投口

46、327i.KWH用隼鞭憚工業(yè)131 sKVAT ）4-4平左酎辰口膘元KWH4-5高* M限1 一理元,KWH4-6商著附牌UM 元,KVW5人工成本5-1柞9員工請DO無用從| $杜金保險企業(yè)| |個人（印人（6-1將療保吩H工擊前5%月工窗外6-2弄圣保唆月工窗W睇月工惻B，6 3關師保1坨月工債3%月上工i必亂4工情保陪月工資Q3AL（5,6-5生育保眠月工資0 7%7人士,速的江市人口2海EJ5氣怛（青行）過產(chǎn)解效圭之戀岫亞熱帶氣嫉注：1革中金霞為人民幣U34第五章陽江相關項目情況介紹鎂合金冶煉廠節(jié)能工程項目一銀合金冶煉企業(yè)基本情況.廣東廣青金屬科技廣東廣青金屬科技是由兩家全國 500

47、強大型企業(yè)廣東省廣 新控股集團和青山控股集團共同投資成立。 是一家具有國際領先 工藝技術、全國最大的錦合金生產(chǎn)企業(yè)之一。公司位于 中國最正確生態(tài)旅游城市”、中國風箏之鄉(xiāng)”的廣東 省陽江高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)港口工業(yè)園，規(guī)劃占地約3000畝，總投資19.95億元。公司采用國際先進工藝回轉窯 +礦熱爐RKEF對紅土銀礦 進行冶煉，是國內(nèi)第二家成功采用該工藝的企業(yè)。該工藝在國際上已被成熟運用，比照同行其他工藝可節(jié)能50%左右，于2011年列入國家發(fā)改委鼓勵類產(chǎn)業(yè)， 代表著未來國內(nèi)集合金工藝的發(fā)35展方向。首期建設4臺33000 KVA集合金礦熱爐及配套設施， 年產(chǎn)集合金30萬噸。項目將滾動發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)鏈

48、，成為擁有從 礦山到下游不銹鋼板的完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。該項目已列入廣東省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強、廣東省第三批擴大內(nèi)需項目。 公司秉承 綠色、 共贏”的價值追求和 人才第一 ”的管理理念，立志成為技術在國 內(nèi)領先、與國際同步、具有競爭優(yōu)勢的行業(yè)領跑者。公司于2012年5月已全部完成四條錦合金生產(chǎn)線及其配套精 煉項目的投產(chǎn)和試運營?，F(xiàn)生產(chǎn)順利，錦鐵日產(chǎn)量可達800噸,精煉項目每月生產(chǎn)可達 7萬噸錦銘合金錠，2013年度，項目工 業(yè)總產(chǎn)值已達124億元。2,廣東世紀青山錦業(yè)廣東世紀青山鎮(zhèn)業(yè)主要由青山鋼鐵董事局下屬的佛山吉瑞 投資集和菲律賓PGMC集團旗下的香港世紀陽光投資于 2011年 5月發(fā)起成立，公司位

49、于廣東省陽江市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)臨港 工業(yè)園。項目位置和具有 千里銀灘”的海陵島隔海相對，緊鄰國 家一類開放口岸的陽江港以及云陽高速，交通便利，區(qū)位優(yōu)勢明顯，是陽江市高新區(qū)規(guī)劃的錦合金產(chǎn)業(yè)鏈的主要組成部分。公司注冊資金4.6億元人民幣。致力于高效利用國外優(yōu)勢紅土銀礦資 源制備集合金的回轉窯-礦熱爐RKEF工藝技術，年產(chǎn)純銀量 5萬噸的錦合金。項目總投資10.69億元，該項目被列為2011年36廣東省重點建設預備項目和 2011年陽江市重點建設項目，是陽 江市市委市政府在2011年引入投資的 號工程”。兩大股東公司實力非凡，青山鋼鐵集團在2010年名列中國企業(yè)500強的354位，中國制造業(yè)500

50、強的186位。PGMC集團 在菲律賓擁有一座錦金屬儲量 5億噸的紅土銀礦，是菲律賓最大 的紅土鎮(zhèn)礦礦商之一。兩大集團強強聯(lián)合，原料保障充足，工藝技術成熟，具有極強的市場競爭力。公司將秉承透明、公平、公正”的經(jīng)營理念，倡導 以人為 本、以法治廠、以質興企、以新興業(yè)”的管理模式，以咬定青山 不放松，無限風光在險峰”的團隊協(xié)作精神，不斷提升核心競爭 力，致力于打造中國不銹鋼品牌，以期為振興民族不銹鋼產(chǎn)業(yè)做出應有的奉獻。3.陽江翌川金屬科技陽江翌川金屬科技成立于 2009年，是一家具有國際領先工藝技術的錦合金生產(chǎn)企業(yè)。年產(chǎn)5萬噸純銀量錦合金項目”利用國外進口的紅土銀礦資源，采用國內(nèi)率先突破的RKEF（

51、回轉窯-礦熱爐）工藝，進行集合金生產(chǎn)。項目位于陽江市高新區(qū)港口工 業(yè)園，總占地面積為567畝，總投資為10.2億元，設計產(chǎn)能為 年產(chǎn)集合金20萬噸5萬噸純錦量，預計年產(chǎn)不銹鋼坯達100 萬噸。項目建設內(nèi)容包括4個33000kVA礦熱爐和4條回轉窯干37燥窯的錦合金生產(chǎn)線，4臺75tAOD爐、1臺120t電爐及配套連 鑄的深加工生產(chǎn)線，輔助生產(chǎn)設備及生活辦公配套設施。項目使用33000kVA功率礦熱爐進行冶煉生產(chǎn)集合金，結合進一步優(yōu)化的RKEF工藝，余熱回用系統(tǒng)，余熱發(fā)電等應用，單 位產(chǎn)品能耗、污染物排放分別是目前國內(nèi)大部分同等產(chǎn)品生產(chǎn)工 廠的50%到60%o該項目噸鋼綜合能耗約 156.8kg

52、ce,達產(chǎn)后年 總能耗節(jié)合標煤約156800to為了進一步響應國家節(jié)能減排號召，公司在原煙氣回用系統(tǒng)上加建了一套12MW的余熱發(fā)電裝置，年發(fā)電量9345.6 M04kwh, 自用電為8%,年供電量為 8597.95 104 kwh,按2010年全國火 電機組的平均供電煤耗為 350g/kWh標準煤計算，年節(jié)約標準煤 30092.83t,每年減少 CO2排放量51587t,每年減少SO2排放量 241to公司建設了能源管理中心，全面推行GB/T23331-2012能源管理體系，將能源考核落實到每個生產(chǎn)車間，在有余熱回用系統(tǒng)的干燥窯車間，全面落實零煤耗硬指標，爭取在 2014年公司 噸鋼能耗到達同

53、類行業(yè)領先水平。二2013年企業(yè)規(guī)模產(chǎn)量產(chǎn)值情況表6 2013年企業(yè)規(guī)模產(chǎn)量產(chǎn)值情況企業(yè)名稱規(guī)模）里產(chǎn)值廣青公司5萬噸純鍥量100粗鋼97萬噸124億元38萬噸不銹鋼世紀公司5萬噸純鍥量100 萬噸不銹鋼鍥鐵17萬噸49億元翌川公司5萬噸純鍥量100 萬噸不銹鋼預計年產(chǎn)鍥鐵20 萬噸預計年產(chǎn)值50億兀三2013年三大銀企能耗現(xiàn)狀及數(shù)據(jù)表7 2013年企業(yè)規(guī)模產(chǎn)量產(chǎn)值情況企業(yè)名稱2013 年2014年上半年原煤噸焦炭 噸天然氣 萬立 方用電量萬千 瓦時原煤 噸焦炭 噸天然 氣萬用電量萬千 瓦時廣青公司198273101452740124423883195545429263052世紀公司15396

54、4392919321272066575185238214合計352237140743217635160385112972344101266翌川公司2014年下半年預計能源消耗3000025000210005.2陽江市正在規(guī)劃建設中的交通運輸項目一陽江至茂名沿海高速公路工程1項目概述：項目起于廣東西部沿海高速陽江市陽東縣 雅韶鎮(zhèn)，經(jīng)陽江市陽東縣、江城區(qū)、高新區(qū)、陽西縣后進入茂名 市境內(nèi)經(jīng)電白縣、茂港區(qū)，全長約140公里，陽江段長約75公里, 茂名段長約65公里，項目全線估算總投資約 150億元。該項目擬39計劃分期實施建設，其中：第一期先行實施建設陽江陽東至陽江 港沿海高速公路段及陽江港大橋段，

55、全長約39 km,估算投資40億元；第二期實施陽西溪頭至茂名段，全長約101公里，估算總投資110乙元。2合作方式： BT、BOT等合作模式3投資總額：150億元4建設項目選址：陽江市陽東縣、濱海新區(qū)、陽西縣及 茂名市。5推進計劃：待該項目立項后，通過 BT項目公開招投標或競爭性談判， 確定項目投資人，由投資人組建項目公司具體推進項目融資、勘察設計以及施工建設等工作，爭取2015年開工建設。二陽江市海陵島大橋工程1項目概述：全長8.753 km,其中主橋2806m,估算總 投資8.8億元。按高速公路技術標準編投影的工可報告已經(jīng)省交 通運輸廳組織召開了專家評審會，目前按專家意見對大橋工可進行修編

56、和開展通航論證和報批工作。2合作方式：省市共建或BT、BOT等合作模式4建設項目選址：陽江市濱海新區(qū)405推進計戈ij:項目通航論證和工可編制。委托廣東正方圓工程咨詢開展大 橋的通航論證等相關工作和委托中國公路工程咨詢集體按高速 公路技術重新開展工可報告修編，2013年12月底完成通航論證報告的評審和和報批以及工可報告的審核工作。項目業(yè)主招標。項目工可報告待省交通運輸廳審審核后，可組織實施項目業(yè)主公開招標相關工作。委托省交通規(guī)劃研究中心進行項目業(yè)主招標文件的編制和咨詢工作，并由該中心擬出招標方案，呈報市政府同意后，計劃開展項目業(yè)主招標準備工作。待項目業(yè)主確定后，由市直相關職能部門積極配合項目業(yè)

57、主 開展項目前期工作，力爭盡早開工建設。三國道G325線北慣至白沙段改造工程1項目概述：項目全長約 30.1公里，按一級公路雙向四 車道建設，項目估算投資約 8.9億元。省發(fā)改委已批復項目建議 書。2合作方式： BT、BOT等合作模式4建設項目選址：陽東縣、江城區(qū)5推進計劃：工可編制。根據(jù)省發(fā)改委已批復的項目建議書要求，委托設41計單位開展項目的工可報告編制工作。專項論證和立項審批。積極協(xié)調(diào)省、市有關部門，加快推進 項目用地預審、選址、環(huán)境影響評價、水土保持、文物調(diào)查評估、 地震安全評估、工程節(jié)能評估、工程地災評估、工程壓礦評估等 專項論證和審批工作，并進行項目立項。項目施工圖設計審批和開工建

58、設。 項目立項后加快開展項目 施工圖設計及審批，進行項目施工招投標等相關工作。鑒于該項目投資大，將引入實力雄厚的企業(yè)或投資商采用 BT、BOT等多種投資模式建設。四陽江港建設陽江港10萬噸級航道疏浚工程1項目概述：陽江港現(xiàn)有 5萬噸級航道優(yōu)化改造工程于 2009年基本完成，5萬噸級深水航道從陽江港灣口引航檢疫錨地 至陽江港海陵灣港區(qū)#10泊位5萬噸級碼頭糧食碼頭港池與 航道的交點，航道全長約 16.975km,底寬150m,深-12米，陽 江港為半日潮港，年平均潮差1.56米，最大潮差3.92米，目前， 經(jīng)疏浚改造后，乘潮可滿足載重 5-7萬噸級散貨船舶航行。隨著 陽江港的不斷加快發(fā)展，以及充

59、分考慮陽江港已建、擬建和規(guī)劃 建設的碼頭泊位情況，陽江港航道疏浚改造工程擬按照10萬噸級散貨船和油船單向乘潮通航的標準進行改造建設。擬實施改造的10萬噸級航道疏浚工程自陽江港灣口天然水深處至陽江港吉 樹作業(yè)區(qū)#5泊位港池與主航道的交點，航道全長約20km,航道42有效寬度為210m,航道設計底標高為-15.1m,疏浚量約1200萬 m3,初步匡算總投資約10億元。2合作方式： BT、BOT等合作模式3投資總額：10億元4建設項目選址：陽江市濱海新區(qū)5推進計劃：一是加快開展該項目工作方案研究和項目前期論證以及審 批工作，適時推進陽江港 10萬噸級航道疏浚工程建設。二是陽江港10萬噸級航道正處研究

60、推進前期工作階段，加 強招商引資，引入實力雄厚的企業(yè)或投資商對陽江港10萬噸級航道建設進行投資。陽江港海陵陵港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設1豐頭作業(yè)區(qū)概況：豐頭作業(yè)區(qū)約 25公里其中豐頭作 業(yè)區(qū)近期規(guī)劃岸線約 9公里，規(guī)劃碼頭泊位約 26個；遠期預留 規(guī)劃的散頭咀區(qū)域岸線長約 16公里，共可規(guī)劃約40個10萬噸 級以上深水碼頭泊位o豐頭作業(yè)區(qū)目前已規(guī)劃為廣東陽江海洋 經(jīng)濟特色產(chǎn)業(yè)基地，并將產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃為三大部分，分別是海洋工程裝備制造業(yè)、能源礦產(chǎn)貿(mào)易物流業(yè)和海運現(xiàn)代服務業(yè)。2合作方式： BT、BOT等合作模式3建設項目選址：陽江市濱海新區(qū)43五珠三角城際鐵路延伸線陽江段工程1項目概述：項目起點位于江門