廢舊輪胎低溫真空裂解無害化、資源化節(jié)能與環(huán)保示范項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、目 錄 TOC o 1-5 f h z HYPERLINK l _Toc203995526 第一章總 論 PAGEREF _Toc203995526 h 1 HYPERLINK l _Toc203995527 項(xiàng)目名稱及承辦單位 PAGEREF _Toc203995527 h 1 HYPERLINK l _Toc203995528 研究工作的依據(jù)與范圍 PAGEREF _Toc203995528 h 2 HYPERLINK l _Toc203995529 推薦方案與研究結(jié)論 PAGEREF _Toc203995529 h 2 HYPERLINK l _Toc203995530 第二章 項(xiàng)目背景

2、與發(fā)展概況 PAGEREF _Toc203995530 h 8 HYPERLINK l _Toc203995531 項(xiàng)目的提出 PAGEREF _Toc203995531 h 8 HYPERLINK l _Toc203995532 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)意義 PAGEREF _Toc203995532 h 18 HYPERLINK l _Toc203995533 項(xiàng)目的前期開展情況及概況 PAGEREF _Toc203995533 h 20 HYPERLINK l _Toc203995534 第三章 市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模 PAGEREF _Toc203995534 h 21 HYPERLIN

3、K l _Toc203995535 市場需求預(yù)測 PAGEREF _Toc203995535 h 21 HYPERLINK l _Toc203995536 產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)模 PAGEREF _Toc203995536 h 24 HYPERLINK l _Toc203995537 第四章 建設(shè)條件與廠址 PAGEREF _Toc203995537 h 25 HYPERLINK l _Toc203995538 主要原材料 PAGEREF _Toc203995538 h 25 HYPERLINK l _Toc203995539 燃料及動(dòng)力用量估算表 PAGEREF _Toc203995539 h

4、25 HYPERLINK l _Toc203995540 廠址 PAGEREF _Toc203995540 h 25 HYPERLINK l _Toc203995541 地震烈度 PAGEREF _Toc203995541 h 26 HYPERLINK l _Toc203995542 第五章 工程技術(shù)方案 PAGEREF _Toc203995542 h 27 HYPERLINK l _Toc203995543 生產(chǎn)技術(shù)方案 PAGEREF _Toc203995543 h 27 HYPERLINK l _Toc203995544 工藝技術(shù)方案的選擇 PAGEREF _Toc203995544 h

5、 27 HYPERLINK l _Toc203995545 本項(xiàng)目開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù) PAGEREF _Toc203995545 h 30 HYPERLINK l _Toc203995546 主要工藝指標(biāo) PAGEREF _Toc203995546 h 31 HYPERLINK l _Toc203995547 產(chǎn)品主要性能指標(biāo) PAGEREF _Toc203995547 h 31 HYPERLINK l _Toc203995548 主要原材料、燃料、動(dòng)力消耗指標(biāo) PAGEREF _Toc203995548 h 33 HYPERLINK l _Toc203995549 主要工藝設(shè)備的選擇 PAGER

6、EF _Toc203995549 h 33 HYPERLINK l _Toc203995550 總平面布置及運(yùn)輸 PAGEREF _Toc203995550 h 34 HYPERLINK l _Toc203995551 給排水工程 PAGEREF _Toc203995551 h 37 HYPERLINK l _Toc203995552 消防 PAGEREF _Toc203995552 h 37 HYPERLINK l _Toc203995553 供電 PAGEREF _Toc203995553 h 38 HYPERLINK l _Toc203995554 5.7 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié) PAGER

7、EF _Toc203995554 h 40 HYPERLINK l _Toc203995555 污水、廢氣、廢渣處理 PAGEREF _Toc203995555 h 40 HYPERLINK l _Toc203995556 消耗定額 PAGEREF _Toc203995556 h 41 HYPERLINK l _Toc203995557 輔助生產(chǎn)設(shè)施 PAGEREF _Toc203995557 h 41 HYPERLINK l _Toc203995558 5.11 地震設(shè)防 PAGEREF _Toc203995558 h 42 HYPERLINK l _Toc203995559 第六章技術(shù)進(jìn)步

8、 PAGEREF _Toc203995559 h 42 HYPERLINK l _Toc203995560 符合國家產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 PAGEREF _Toc203995560 h 42 HYPERLINK l _Toc203995561 6.2 生產(chǎn)工藝及技術(shù)先進(jìn)、成熟、可靠。 PAGEREF _Toc203995561 h 42 HYPERLINK l _Toc203995562 第七章 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生 PAGEREF _Toc203995562 h 43 HYPERLINK l _Toc203995563 設(shè)計(jì)依據(jù) PAGEREF _Toc203995563 h 43 HY

9、PERLINK l _Toc203995564 建設(shè)地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc203995564 h 44 HYPERLINK l _Toc203995565 環(huán)境影響及環(huán)境保護(hù) PAGEREF _Toc203995565 h 44 HYPERLINK l _Toc203995566 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 PAGEREF _Toc203995566 h 45 HYPERLINK l _Toc203995567 環(huán)境綠化 PAGEREF _Toc203995567 h 46 HYPERLINK l _Toc203995568 第八章 節(jié)約能源 PAGEREF _Toc203995568 h

10、46 HYPERLINK l _Toc203995569 能耗指標(biāo)及分析 PAGEREF _Toc203995569 h 46 HYPERLINK l _Toc203995570 加強(qiáng)能源計(jì)量 PAGEREF _Toc203995570 h 47 HYPERLINK l _Toc203995571 節(jié)能機(jī)構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc203995571 h 47 HYPERLINK l _Toc203995572 第九章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 PAGEREF _Toc203995572 h 48 HYPERLINK l _Toc203995573 企業(yè)組織和工作制度 PAGEREF _Toc2

11、03995573 h 48 HYPERLINK l _Toc203995574 勞動(dòng)定員 PAGEREF _Toc203995574 h 48 HYPERLINK l _Toc203995575 人員培訓(xùn) PAGEREF _Toc203995575 h 48 HYPERLINK l _Toc203995576 第十章項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 PAGEREF _Toc203995576 h 49 HYPERLINK l _Toc203995577 第十一章 投資估算和資金籌措 PAGEREF _Toc203995577 h 49 HYPERLINK l _Toc203995578 固定資產(chǎn)投資估算 PAGE

12、REF _Toc203995578 h 49 HYPERLINK l _Toc203995579 11.2 流動(dòng)資金估算 PAGEREF _Toc203995579 h 51 HYPERLINK l _Toc203995580 資金籌措 PAGEREF _Toc203995580 h 51 HYPERLINK l _Toc203995581 投資總額 PAGEREF _Toc203995581 h 51 HYPERLINK l _Toc203995582 第十二章 項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 PAGEREF _Toc203995582 h 52 HYPERLINK l _Toc203995583 經(jīng)濟(jì)效

13、益分析 PAGEREF _Toc203995583 h 52 HYPERLINK l _Toc203995584 社會(huì)效益分析 PAGEREF _Toc203995584 h 58 HYPERLINK l _Toc203995585 附表 PAGEREF _Toc203995585 h 60總 論項(xiàng)目名稱：廢舊輪胎低溫真空裂解無害化、資源化節(jié)能與環(huán)保示范項(xiàng)目項(xiàng)目承辦單位項(xiàng)目承辦單位：德州市方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)法人代表：建設(shè)單位基本情況：項(xiàng)目承擔(dān)單位德州市方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)，于2002年12月由溫州市綠色環(huán)境技術(shù)開發(fā)公司在山東省平原縣龍門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資興建，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位。現(xiàn)有擁有職工140人，

14、工程技術(shù)人員20人，其中：碩士研究生1人，大學(xué)本科以上人員10人，高級職稱人員5人。公司多年來長期從事廢舊輪胎資源化利用的研究與生產(chǎn)，擁有在無氧或貧氧條件下，對廢舊輪胎進(jìn)行無剝離、微負(fù)壓處理的熱裂解工藝，工藝技術(shù)居國際先進(jìn)水平。在此基礎(chǔ)上公司進(jìn)一步對廢舊輪胎進(jìn)行資源化節(jié)能利用，自主研發(fā)利用廢舊輪胎生產(chǎn)檸檬油精、輕石腦油、重油真空熱解新工藝，項(xiàng)目完成后，可實(shí)現(xiàn)廢舊資源節(jié)能利用，減輕環(huán)境污染，為廢舊資源循環(huán)利用提供科學(xué)的途徑，具有良好的環(huán)境、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。公司擁有資產(chǎn)8756萬元，固定資產(chǎn)6707萬元，資產(chǎn)負(fù)債率36.11%，2007年處理廢舊輪胎2.8萬噸，實(shí)現(xiàn)銷售收入7860萬元，實(shí)現(xiàn)利

15、潤1350萬元。項(xiàng)目的主管部門項(xiàng)目的主管部門：山東省平原縣發(fā)改局項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目擬在德州市方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)廠內(nèi)進(jìn)行技術(shù)改造，公司留有發(fā)展用地，可滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。研究工作的依據(jù)德州市方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)提供的有關(guān)資料。研究工作的范圍本工程可行性研究范圍包括：市場需求預(yù)測，確定建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案；確定工程技術(shù)方案；擬訂企業(yè)組織、勞動(dòng)定員、項(xiàng)目節(jié)能和工程建設(shè)實(shí)施進(jìn)度建議；進(jìn)行工程建設(shè)投資估算和財(cái)務(wù)估價(jià)。市場需求分析，產(chǎn)品銷售方向廢舊輪胎經(jīng)真空熱裂解技術(shù)處理后，得到的產(chǎn)品為燃料油、炭黑和鋼絲，進(jìn)而提煉出輕質(zhì)石腦油、重油、檸檬油精等重要能源物資。隨著我國石油資源的日益緊張，能源供應(yīng)緊張的局面越

16、顯突出，本項(xiàng)目的開發(fā)，對資源的節(jié)約作用突出。輕質(zhì)石腦油、重油作為重要的能源物質(zhì)市場缺口較大，有巨大的市場前景。檸檬油精一般主要從天然植物中提取，從廢舊輪胎中熱裂解制取，本工藝為檸檬油精的制造業(yè)提供了新的發(fā)展途徑。檸檬油精在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域、在食品領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域以及農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可應(yīng)用范圍非常廣泛。其多方面的顯著作用，近年來需求量迅速增加。炭黑是橡膠、塑料、油漆、顏料等產(chǎn)品的補(bǔ)強(qiáng)性填充劑、著色劑的原材料，也可作為固體燃料或?yàn)r青混合物。近幾年已進(jìn)入穩(wěn)定快速發(fā)展期，據(jù)相關(guān)資料，亞洲其他國家對炭黑等色母粒的需求年均增長率7-9%，而中國對色母粒的需求增長率約20%，因而有巨大的發(fā)展空間。鋼絲由于輪胎中所用鋼絲的材質(zhì)

17、優(yōu)良，因此回收的鋼絲是冶金行業(yè)很受歡迎的原材料。產(chǎn)品方案與生產(chǎn)規(guī)模本工程生產(chǎn)規(guī)模為年處理廢舊輪胎30000噸。生產(chǎn)方法建設(shè)年處理能力30000噸的廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油和補(bǔ)強(qiáng)炭黑裝置，系統(tǒng)主要包括廢輪胎預(yù)處理系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、真空催化裂解系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、蒸餾系統(tǒng)等。工藝流程為廢輪胎在真空催化裂解爐中加熱降解，產(chǎn)生的有機(jī)蒸汽被真空泵迅速抽離裂解爐，進(jìn)入冷凝系統(tǒng)，大部分有機(jī)化合物被冷凝成液體，收集于熱解油儲(chǔ)槽，不凝氣體被送至儲(chǔ)氣柜穩(wěn)壓后導(dǎo)入燃燒爐燃燒，為真空催化裂解爐提供所需的熱量。冷凝收集的熱解油送入蒸餾系統(tǒng)進(jìn)行檸檬油精產(chǎn)品的分離濃縮提取，同時(shí)將熱解油分離為輕石腦油和重質(zhì)油進(jìn)行

18、梯級利用。該技術(shù)具有投資較省、運(yùn)行管理方面、操作維護(hù)簡單的特點(diǎn)。廠址概述項(xiàng)目選址于德州方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)院內(nèi)，公司預(yù)留有發(fā)展用地可滿足項(xiàng)目建設(shè)需要。所在地平原縣龍門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于山東省西北部，屬黃河沖積平原，地勢平坦，交通便利。京滬鐵路、京福高速公路設(shè)立南北兩個(gè)出口、105國道、101、315、318省道穿越縣境，距濟(jì)南機(jī)場80公里，地理位置優(yōu)越。距國家大型華魯發(fā)電廠35公里，縣內(nèi)現(xiàn)有22萬KVA變電站2座（1座在建），11萬KVA變電站2座，3萬千瓦熱電廠一處，能源供應(yīng)充足。區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施已實(shí)現(xiàn)道路、通訊、電力、天然氣、供暖、供水、排水、寬帶網(wǎng)、有線電視和地面平整“九通一平”，綠化面積達(dá)到20。主要

19、原材料、燃料及動(dòng)力供應(yīng)（1）主要原材料本工程所需的主要原材料廢舊輪胎均可由本省和附近省、市供給，可利用公司原有的供應(yīng)渠道和新開辟的供貨渠道供應(yīng)。（2）燃料本工程所需的燃料用煤可從山西、河北等煤礦汽運(yùn)到廠，供應(yīng)充足。（3）動(dòng)力供電：本工程需10kv兩回路電源供電，兩回路電源互為備用。本工程裝機(jī)容量650kw。公司現(xiàn)有供電設(shè)備可滿足供電需求。水源：本工程水源為自來水，年用水量約47700 m3。節(jié)能項(xiàng)目建設(shè)可從廢舊輪胎中提取重油、輕石腦油、檸檬油精及炭黑重要的能源物資，達(dá)產(chǎn)時(shí)年節(jié)約標(biāo)煤19286.1噸。同時(shí)采取無剝離技術(shù)工藝，年節(jié)電275.81萬kwh,折標(biāo)煤338.97噸；低炭烴氣回用，年節(jié)約燃

20、油743.04噸，折標(biāo)煤標(biāo)煤1061.5噸；冷卻水循環(huán)使用，日節(jié)約水量約80噸，年節(jié)水24000噸，折標(biāo)煤6.17噸。替代傳統(tǒng)的利用煤焦油制取炭黑制取方法是，按1.8噸煤焦油制取1噸炭黑計(jì)算，年可節(jié)省煤焦油1.89萬噸，折標(biāo)煤2.16萬噸。年綜合節(jié)能折標(biāo)煤42292.75噸，節(jié)能效果顯著。環(huán)境保護(hù)本工程在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣工藝設(shè)計(jì)中循環(huán)利用，少量廢水以及噪聲等在設(shè)計(jì)中采取積極有效措施進(jìn)行治理，不會(huì)對周圍環(huán)境構(gòu)成污染。無其他污染物產(chǎn)生。全廠定員及勞動(dòng)力來源本工程定員為50人。由公司內(nèi)部調(diào)整或由社會(huì)招聘解決。投資 b、流動(dòng)資金 1556.4 萬元 b、鋪底流動(dòng)資金 467萬元工程實(shí)施進(jìn)度建議本工

21、程建設(shè)周期從土建動(dòng)工開始至設(shè)備安裝、試車、試生產(chǎn)預(yù)計(jì)時(shí)間為12個(gè)月。研究結(jié)論本工程具有較好的建廠條件，原材料、動(dòng)力供應(yīng)有保障，交通運(yùn)輸便利。通過采用先進(jìn)、成熟的工藝技術(shù)，國內(nèi)先進(jìn)的設(shè)備對廢舊輪胎處理可達(dá)到資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的目的，產(chǎn)品的銷售市場前景廣闊。本工程各項(xiàng)財(cái)務(wù)評價(jià)指標(biāo)均屬可行。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，正常年份年實(shí)現(xiàn)稅后利潤萬元，為國家交納稅金2323萬元，稅后動(dòng)態(tài)投資回收期為4.2年（含建設(shè)期），稅后累計(jì)凈現(xiàn)金流量27704萬元，累計(jì)凈現(xiàn)值9354萬元，內(nèi)部收益率42.1%，因此，本項(xiàng)目的建設(shè)可行。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的，資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)效果明顯，產(chǎn)品有市場，技術(shù)上可行，建設(shè)條件和生產(chǎn)

22、條件具備，財(cái)務(wù)評價(jià)和經(jīng)濟(jì)效益良好，具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，所以本項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（見下表）主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1生產(chǎn)規(guī)模與產(chǎn)品方案萬噸/a32投資總投資萬元其中：固定資產(chǎn)投資萬元 流動(dòng)資金萬元建設(shè)總投資萬元其中：固定資產(chǎn)投資萬元 鋪底流動(dòng)資金萬元4673投資指標(biāo)百元銷售收入占用流動(dòng)資金元/百元14.92百元產(chǎn)值占用總投資元/百元4全年有效生產(chǎn)總天數(shù)d3005項(xiàng)目定員人506原材料、燃料動(dòng)力消耗量廢舊輪胎t/a30000包裝材料t/a2506.7電kwh45000006.8水t/a477007年運(yùn)輸量t/a56595其中：運(yùn)入量t/a30275運(yùn)出量t/a2

23、63208年總成本費(fèi)用萬元6052.1正常生產(chǎn)年份9年銷售收入萬元10698正常生產(chǎn)年份10年利潤總額萬元3466正常生產(chǎn)年份11稅后利潤萬元正常生產(chǎn)年份12全員勞動(dòng)生產(chǎn)率萬元/人年21413借款償還期年含建設(shè)期14稅后動(dòng)態(tài)投資回收期年含建設(shè)期15稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%所得稅后16投資利潤率%5正常生產(chǎn)年份17銷售利潤率%32正常生產(chǎn)年份18盈虧平衡點(diǎn)%19資產(chǎn)負(fù)債率 %9壽命期內(nèi)平均第二章 項(xiàng)目背景與發(fā)展概況廢舊輪胎處理的現(xiàn)狀隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，廢舊橡膠的生產(chǎn)量日益增加，為環(huán)境保護(hù)和再處理提出了新的課題，實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的資源綜合利用，對節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。廢輪胎再

24、生的技術(shù)國內(nèi)外目前常見的廢舊輪胎回收利用方法主要有輪胎翻新、再生膠、制膠粉、直接作燃料燃燒、改性瀝青鋪路和熱裂解回收油與炭黑等幾種，真空熱解技術(shù)處理廢舊輪胎是新興的理想處理方式。輪胎翻新 目前輪胎翻新已經(jīng)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，主要集中在載重輪胎和轎車輪胎。輪胎翻新量大約是輪胎報(bào)廢量的22%。但輪胎翻新有次數(shù)限制，最終仍舊廢棄待處理，需有其他回收利用方法配合，才能消除其對環(huán)境的污染。再生膠 我國目前生產(chǎn)再生膠是廢舊輪胎處理的主流方式占95%，我國現(xiàn)有再生膠生產(chǎn)企業(yè)近500家，產(chǎn)量約為30萬t/a以上，居世界首位。目前，國內(nèi)正在積極研究新的廢橡膠脫硫技術(shù)，已經(jīng)開發(fā)成功的微波脫硫技術(shù)就是一項(xiàng)突破性的再生技術(shù)，

25、該方法是干態(tài)脫硫，沒有污染，產(chǎn)品質(zhì)量好。在橡膠制品中摻用再生膠有利于合成橡膠的加工。盡管我國再生膠生產(chǎn)較好地解決了廢水污染問題，但仍存在利潤低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)流程長、能源消耗大、環(huán)境污染嚴(yán)重等缺點(diǎn)，再生膠在發(fā)達(dá)國家已淘汰。膠粉 我國膠粉生產(chǎn)始于20世紀(jì)80年代后期，90年代初進(jìn)入活躍期，生產(chǎn)線多采用常溫法生產(chǎn)，幾乎都只能生產(chǎn)粗膠粉和60目細(xì)膠粉。但膠粉生產(chǎn)只能利用輪胎天然膠部分，我國膠粉的應(yīng)用還不普遍，生產(chǎn)過程有大量邊角料及不宜制膠粉的二次廢物，往往只能當(dāng)?shù)蛢r(jià)燃料。改性瀝青鋪路 利用廢輪胎作為鋪路的材料在廣東進(jìn)行了試點(diǎn)，但只是局部試點(diǎn)應(yīng)用，還未真正進(jìn)行大范圍推廣。裂解 我國目前建有一些中小規(guī)

26、模的廢輪胎裂解制油和炭黑的生產(chǎn)線，但由于裂解廢輪胎一般要經(jīng)過粉碎、熱分解、油品回收、尾氣處理、二次污染的防治等工序，成本較高。目前回收的炭黑質(zhì)量與原炭黑不同，只能用于一般橡膠制品，價(jià)格很低。在燃油市場緊張的時(shí)期，廢輪胎土法煉油呈一度盛行，嚴(yán)重地污染了環(huán)境，但進(jìn)一步提取其他能源國內(nèi)尚為數(shù)不多。總之，在廢舊輪胎的回收利用方面，還急需開發(fā)新的高值利用技術(shù)，才能真正促進(jìn)廢舊輪胎回收再利用產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。本項(xiàng)目針對目前國內(nèi)廢輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、利潤低的生產(chǎn)現(xiàn)狀，在山東省德州市方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)原有廢輪胎熱裂解生產(chǎn)燃油和炭黑技術(shù)的基礎(chǔ)上，與中國科學(xué)院廣州能源研究所合作開發(fā)的廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精

27、和輕質(zhì)石腦油、重油及精炭黑小試技術(shù)成果，進(jìn)行廢輪胎高值利用的工程技術(shù)開發(fā)，通過建立廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油和補(bǔ)強(qiáng)炭黑示范生產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎這一廢舊資源得到綜合利用，為社會(huì)提供重要能源，根治“黑色污染”，引領(lǐng)廢輪胎回收利用產(chǎn)業(yè)朝環(huán)保工藝和高附加值產(chǎn)品的方向發(fā)展。國內(nèi)外廢舊輪胎處理的發(fā)展趨勢目前，我國廢舊輪胎的回收利用率很低，比國外先進(jìn)水平低30-40%。廢舊輪胎利用停留在翻新等簡單的物理手段上，隨著汽車安全性能要求的提高，翻新輪胎市場已越來越小；且回收利用的企業(yè)規(guī)模普遍偏小，自我改進(jìn)能力低，市場競爭能力差。有些地方進(jìn)行廢輪胎土法煉油，甚至造成了二次污染。廢輪胎的熱解技術(shù)是指在

28、完全缺氧或有限供氧的情況下使廢輪胎受熱，使其高分子聚合物和有機(jī)添加劑降解為低分子或小分子化合物，從而回收氣體、油、固體碳、鋼絲和一些化工產(chǎn)品的一種工藝技術(shù)。熱解是一種最徹底的廢輪胎回收利用方式，這種方式可以將廢輪胎吃干軋盡，得到輕質(zhì)石腦油、重油等重要的能源物資，很少甚至沒有二次污染，是橡膠塑料等廢棄物的理想利用方式。早在上世紀(jì)80年代，Bouvier et al 、Williams et al便開始對常壓惰性氣氛下廢輪胎熱解進(jìn)行了大量的研究。即以惰性氣體為載氣，將裂解產(chǎn)物從反應(yīng)器進(jìn)入冷凝器的熱解技術(shù)。該技術(shù)的特點(diǎn)是利用載氣將反應(yīng)產(chǎn)物迅速帶離反應(yīng)器，使熱解初級產(chǎn)品在反應(yīng)器中的停留時(shí)間縮短，減少二

29、次裂解等副反應(yīng)。Williams et al報(bào)道曾在200cm3的靜態(tài)分批式反應(yīng)器中，以N2為載氣在300720的條件下獲得了55%的液態(tài)油產(chǎn)品。更多的研究者在過去的三十年里對廢輪胎橡膠的熱裂解機(jī)理、熱解反應(yīng)器與工藝、熱裂解動(dòng)力學(xué)行為、產(chǎn)物分析表征以及應(yīng)用等進(jìn)行了一系列的探索。現(xiàn)將國外開發(fā)的幾種典型的熱解工藝和國內(nèi)的研究現(xiàn)狀介紹如下。1.真空移動(dòng)床熱解工藝： 加拿大Laval大學(xué)的 Christian Roy教授及其領(lǐng)導(dǎo)的研究小組在過去的二十多年里對廢輪胎真空熱解工藝、熱解產(chǎn)物利用與品質(zhì)評估方面做了系統(tǒng)細(xì)致的研究。該工藝與其他熱解方法相比具有如下優(yōu)勢：一是有機(jī)揮發(fā)物在反應(yīng)器中的停留時(shí)間較短，溫

30、度低，減少了發(fā)生其它副反應(yīng)的可能性；二是真空熱解的液體油收率一般高于常壓下熱解的油產(chǎn)率，且油品品質(zhì)有一定的改善，三是真空裂解所得的粗炭黑積碳減少，有利于后續(xù)加工。其開發(fā)的真空移動(dòng)床工藝在床層溫度480-5203 ）在480、1.3KPa條件下液體收率高達(dá)60%，固體廢渣占36.4%。為提高熱解工藝的經(jīng)濟(jì)性，C.Roy將油產(chǎn)品蒸餾分為三段分別加以利用：輕石腦油（i.b.p.204）, 該區(qū)間段的餾分可直接作為燃料或與相應(yīng)的汽油混合使用，或從中提取BTX、檸檬油精及其它一些經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的化工原料；204350段產(chǎn)品則作為橡膠塑化劑使用，其性能與相應(yīng)的石油產(chǎn)品相當(dāng)；而對大于350以上的餾分則可以用于

31、煉制碳黑、作為瀝青應(yīng)用于鋪路和建筑材料當(dāng)中。熱解焦碳產(chǎn)品，C.Roy對其進(jìn)行了比較細(xì)致的表征，并與商業(yè)炭黑進(jìn)行比較，提出了將熱解炭黑與商業(yè)炭黑混合作為輪胎制造工藝中的填充劑使用，從而達(dá)到資源化利用的目的。2. 流化床熱解工藝 流化床具有結(jié)構(gòu)緊湊，熱解爐膛內(nèi)溫度場均勻，床料熱容量大，傳熱傳質(zhì)環(huán)境優(yōu)越，熱解效率高等優(yōu)點(diǎn)。但流化床熱解工藝對進(jìn)料要求比較嚴(yán)格，原料預(yù)處理費(fèi)用較高。德國漢堡大學(xué)的Kaminsky小組開發(fā)了從實(shí)驗(yàn)室規(guī)模、中試規(guī)模的實(shí)驗(yàn)裝置到0.5-1T/h的示范裝置。Kaminsky等曾報(bào)道采用該工藝在750熱解廢輪胎，可以得到16%的甲苯、12%的二甲苯；降低熱解溫度，雖然熱解油收率有很

32、大提高（如在5003. 熔融鹽熱解工藝熔融鹽是出色的傳熱介質(zhì)，以液態(tài)形式與廢輪胎充分接觸，反應(yīng)速度快。該工藝優(yōu)點(diǎn)之一為廢輪胎無須粉碎，節(jié)省了數(shù)目可觀的原料預(yù)處理費(fèi)用。利用類似氧化鉀/氧化鋰低共熔化合物作為傳熱介質(zhì)，這些混合物在反應(yīng)前后沒有發(fā)生變化，可循環(huán)使用。但該工藝對設(shè)備可靠性要求較高，意外停車導(dǎo)致的損失較大，甚至?xí)?dǎo)致整套設(shè)備的報(bào)廢。Chambers C.等曾選用汽車廢輪胎橡膠在多種熔融鹽中進(jìn)行熱解實(shí)驗(yàn)，在溫度380570間，反應(yīng)迅速，油產(chǎn)率在產(chǎn)生45%以上，固體殘余物45%左右，且隨著溫度的升高，氣體中甲烷含量迅速增加。4.兩段移動(dòng)床工藝 兩段移動(dòng)床工藝系統(tǒng)是指有熱解反應(yīng)器和揮發(fā)相二次裂

33、解反應(yīng)器組成的兩段工藝。熱解反應(yīng)器是鏈條式移動(dòng)床，溫度保持在450-500之間，緊鄰熱解反應(yīng)器出口布置了二次管式氣相裂解反應(yīng)器，溫度約為750-800熱解反應(yīng)器內(nèi)N 利用廢輪胎H/C比較高的特點(diǎn)，把煤與廢輪胎共熱解，可以提供煤熱解時(shí)所需要的氫，提升煤液化所得產(chǎn)品的品質(zhì)。A.M.Mastral等人先后在管式爐和攪拌釜內(nèi)進(jìn)行了批量式的煤與廢輪胎共熱解研究，在吹掃式固定床反應(yīng)器內(nèi)進(jìn)行了半連續(xù)式共熱解實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)研究表明，批量式反應(yīng)器中有機(jī)物組分轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到100%，而半連續(xù)式反應(yīng)器則無法達(dá)到這種效果；而且由于批量式反應(yīng)器中的氫氣壓力相對較高，導(dǎo)致熱解油中的飽和烴含量相對較高。該工藝的突出優(yōu)點(diǎn)是，不需

34、要專門為廢輪胎設(shè)計(jì)反應(yīng)器，經(jīng)濟(jì)性比較好。國內(nèi)研究單位對廢輪胎熱解工藝的研究開發(fā)相對于國外起步較晚，研究還遠(yuǎn)未完善。近年來，隨著環(huán)境壓力和能源問題日益突出顯現(xiàn)，國內(nèi)許多研究機(jī)構(gòu)和學(xué)者對熱解廢輪胎以實(shí)現(xiàn)資源化利用表現(xiàn)出了極大的興趣，并取得了一定的研究成果。國內(nèi)研究者曾進(jìn)行過常壓下惰性氣體熱解工藝與技術(shù)的研究，如中國科學(xué)院廣州能源研究所利用循環(huán)流化床對廢輪胎橡膠粉進(jìn)行了研究，通過熱解油品的成分分析以及評價(jià)熱解條件對氣體成分及油、碳和氣產(chǎn)物產(chǎn)率的影響，得出如下結(jié)論：較高的溫度和較長的停留時(shí)間會(huì)生成過多的不可冷凝氣，降低油的產(chǎn)率，過低的溫度和加熱速率導(dǎo)致嚴(yán)重的碳化，同樣會(huì)降低油產(chǎn)率。熱解油品的組成成分非

35、常復(fù)雜，芳烴占了很大比例，其次是烷烴和酚。浙江大學(xué)近年來對廢輪胎的回轉(zhuǎn)窯熱解工藝以及熱解產(chǎn)品的利用方面開展了研究，建立了1520Kg/h規(guī)模的回轉(zhuǎn)窯中試實(shí)驗(yàn)平臺，取得了一些比較有顯示度的研究成果。在其實(shí)驗(yàn)溫度范圍內(nèi)(450650)，油產(chǎn)率可達(dá)42.7%45.1%，熱解油品質(zhì)較輕，200以下的輕餾分總量高達(dá)3340，而且熱解溫度的升高也有助于增加輕餾分含量；熱解炭的產(chǎn)率約為3944，具有高灰分(12以上)和高硫含量等特性。廢輪胎回轉(zhuǎn)窯熱解技術(shù)在國外也有許多單位在開展這方面的研究。該工藝的優(yōu)勢在于對廢輪胎進(jìn)料粒徑破碎程度要求較低，而且碳性質(zhì)十分均勻。但回轉(zhuǎn)窯也有加熱速率和熱利用效率偏低，反應(yīng)器所占

36、空間過大，氣相停留時(shí)間過長等缺點(diǎn)。m；利用硬脂酸表面改性等系統(tǒng)工藝后，表面活性有所改善；炭黑粉體整體的流動(dòng)性和分散性有很大程度的提高。經(jīng)填充于天然橡膠測試后證實(shí)，改性深加工后的裂解炭黑的補(bǔ)強(qiáng)性達(dá)到半補(bǔ)強(qiáng)炭黑的水平，顯示出良好的應(yīng)用前景。據(jù)美國EPA等有關(guān)資料介紹，幾十年來，美國公布了無數(shù)的廢舊橡膠利用專利，其中，在廢舊輪胎裂解制油、氣和炭黑方面，在上世紀(jì)八十、九十年代的十年間，有30個(gè)以上大型廢舊輪胎裂解制油氣和炭黑的方案被提出、獲得專利、取得特許或建成。世界各地已建廢舊輪胎裂解工廠列于下表。但經(jīng)過實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)營后，都在不敷成本且造成嚴(yán)重的二次污染等情形下紛紛停工，少數(shù)碩果僅存的幾家，都是在政府

37、或大型企業(yè)的輔助支持下，才得以繼續(xù)生存。世界各地已建廢舊輪胎裂解工廠廠名規(guī)模產(chǎn)品英國9000T/a炭黑Kobe Steel Ltd.(日本)7000t/a炭黑、油Inteneo(美)5000條/日炭黑、油Garb-oil Corp.(美)100t/d炭黑、油、鋼Kleenair產(chǎn)品公司(美)24t/d炭黑、油、氣費(fèi)爾斯通(美)100000t/a炭黑、油、氣Energy Conversion(美)50t/d炭黑、油韓國100t/d炭黑、油、鋼中國臺灣20000t/a炭黑、油有鑒于此，現(xiàn)在更多研究者把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到通過改變熱解反應(yīng)器類型、反應(yīng)條件或添加催化劑的方式，生產(chǎn)高附加值熱解產(chǎn)品的研究上，如日本

38、Cobe steel公司、美國Good year, Tosco公司，前聯(lián)邦德國Gmu和Herk-Kiener公司等。其中C.Roy等人在新型廢輪胎高真空裂解設(shè)備中得到了富含檸檬油精的輕油和質(zhì)量接近商業(yè)炭黑的熱解炭黑的研究最為引人注目，但其采用的臥式裂解設(shè)備結(jié)構(gòu)和操作較復(fù)雜，且在操作過程中若發(fā)生斷電事故，用于加熱的熔融鹽冷卻凝固會(huì)導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備報(bào)廢。中國科學(xué)院廣州能源研究所最近在廣東省科技計(jì)劃項(xiàng)目的資助下對廢輪胎真空催化裂解技術(shù)進(jìn)行了研究，制備的低硫燃油中檸檬油精含量達(dá)到12%，并對廢輪胎熱解炭黑低溫精制進(jìn)行了研究，取得了較好的研究成果。廢輪胎熱解油中一種經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的化合物檸檬油精近年來引起了研

39、究者的廣泛關(guān)注。檸檬油精（Limonene）C10H16，分為兩種鏡面異構(gòu)體（D-Limonene, L-Limonene），其中D-Limonene具有化學(xué)預(yù)防的作用，可以預(yù)防和抑制癌癥，包括胰臟癌、肝癌、肺癌、皮膚癌等，早期主要在橘子皮和其它植物中被發(fā)現(xiàn)。檸檬油精，是一種透明的芬芳液體，常被用于芳香療法。在德國，被作為強(qiáng)力去污劑，替代含氯去污劑使用。在美國被認(rèn)為有抗癌成分，并被FDA（美國食品藥物管理局）指定為安全的食物添加劑。檸檬油精也是優(yōu)良的溶劑，SONY公司于1999年研制出了檸檬油精循環(huán)再生系統(tǒng)，采用由柑橘類水果果皮如橙子皮提煉而成的檸檬油精為溶劑，在室溫下將發(fā)泡膠溶解，而溶解的發(fā)

40、泡膠可循環(huán)再造成環(huán)保發(fā)泡膠或其它塑膠產(chǎn)品。聚苯乙烯發(fā)泡塑料作為一種有效的包裝材料，被廣泛應(yīng)用在我們的日常生活中，陪伴而來的則是令人頭痛的廢發(fā)泡塑料處理問題。當(dāng)作垃圾掩埋、焚燒，或使用從石油中制得的溶劑來降解，都會(huì)對環(huán)境留下隱患。檸檬油精的燃點(diǎn)為270，與石油制品中的溶劑相比更難燃燒，從而增加了安全系數(shù)。香港生產(chǎn)力促進(jìn)局于2001年正式從日本索尼公司引進(jìn)該技術(shù)，保護(hù)香港的環(huán)境。美國康納爾大學(xué)的一個(gè)研究小組發(fā)明了將檸檬油精和二氧化碳合成聚合物的方法。合成的碳化檸檬油精多聚物，它具有許多聚苯乙烯的特性。目前商業(yè)用途的檸檬油精主要從柑橘類水果、蔬菜或草本植物中提取并濃縮而成，主要作為芳香劑或藥物的主要

41、成分使用。國內(nèi)也制定了檸檬油國家標(biāo)準(zhǔn)，主要在日用精細(xì)化學(xué)品中應(yīng)用。作為藥物使用的國外著名廠家有Juice World Ltd、美國麥金妮斯公司Celapro等。本項(xiàng)目在山東省德州市方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)已有的廢輪胎熱解技術(shù)基礎(chǔ)上，與中國科學(xué)院廣州能源研究所合作開發(fā)的廢輪胎真空催化裂解技術(shù)，提出了由廢舊輪胎真空催化裂解制取檸檬油精、優(yōu)質(zhì)燃油與炭黑等產(chǎn)品的高值利用新工藝。工業(yè)級檸檬油精目前市場價(jià)格在17000元/噸以上；在目前國際市場燃油價(jià)格居高不下，熱解燃油有廣闊的市場前景。真空熱解炭黑可作為補(bǔ)強(qiáng)碳黑返回用于汽車輪胎橡膠的煉制、制鞋和橡膠雜件制品等，用途廣泛，市場需求量很大。廢輪胎處理系統(tǒng)連續(xù)負(fù)壓運(yùn)行，無

42、三廢排放。整個(gè)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)性上具有較強(qiáng)的盈利能力，并且在工藝技術(shù)和環(huán)保指標(biāo)上具有領(lǐng)先于業(yè)界的水準(zhǔn)。因此，開展該項(xiàng)目將具有重要的示范推廣意義。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的工藝技術(shù)指標(biāo)與國內(nèi)外相應(yīng)工藝技術(shù)的比較如表所示。國內(nèi)外廢輪胎裂解技術(shù)指標(biāo)比較 技術(shù)來源項(xiàng)目本項(xiàng)目中國臺灣榮績工業(yè)公司德國、美國、加拿大、日本大連理工規(guī)模t/y3000020000噸/年反應(yīng)溫度450-550640-900640-840400-800反應(yīng)壓力10008000Pa常壓常壓反應(yīng)時(shí)間min40氣體產(chǎn)率%1527228-12油產(chǎn)率%45292741-45炭黑產(chǎn)率%35343937-39鋼絲%510128-10裂解方式真空催化裂解熱裂解熱裂解

43、熱裂解技術(shù)階段工業(yè)化試驗(yàn)產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)業(yè)化實(shí)驗(yàn)室研究有無二次污染無有有原料狀況1cm以下的顆粒整胎整胎純膠片是否連續(xù)生產(chǎn)是否否投資總額萬人民幣1億新臺幣300萬美元經(jīng)濟(jì)效益狀況良好差差采用的本項(xiàng)目提出的廢輪胎真空催化裂解工藝，具有以下特點(diǎn)：投資相對較??；對原料預(yù)處理要求相對簡單，生產(chǎn)強(qiáng)度大，熱裂解效率高；啟動(dòng)停車容易，調(diào)節(jié)范圍大，運(yùn)行平穩(wěn)；裂解溫度較低、熱解油中檸檬油精含量較高；將熱解油進(jìn)行分級處理加以利用，并從中抽提出經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的檸檬油精產(chǎn)品；(6)系統(tǒng)運(yùn)行過程中無二次污染物排放。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，越來越多的廢舊輪胎已經(jīng)形成“黑色污染”，對人類的生活環(huán)境造成嚴(yán)重的威脅。中國是世界上第三大輪胎生

44、產(chǎn)國，2001年輪胎產(chǎn)量就超過1.3億條，僅次于美國和日本。2002年我國汽車銷售量達(dá)到340萬輛，汽車市場規(guī)模已達(dá)世界第四。近年來我國廢舊輪胎年新增產(chǎn)量均在5000萬條以上，預(yù)計(jì)到2020年，我國將成為世界最大的汽車市場，意味著我國廢舊輪胎的產(chǎn)量也將步入世界的前列，對其進(jìn)行有效處理可為社會(huì)提供巨量的能源物資，對節(jié)約能源和環(huán)境保護(hù)具有極其重要的意義。（1）拓寬廢輪胎的回收利用的途徑，減少環(huán)境污染壓力通過本公司真空催化裂解工藝技術(shù)的研究開發(fā)，探索成功的生產(chǎn)工藝和相關(guān)參數(shù)，為日益增多的廢舊輪胎的高值回收利用創(chuàng)造新的途徑，避免因焚燒、掩埋及其它等傳統(tǒng)處理方式帶來的二次污染，實(shí)現(xiàn)廢舊輪胎的資源化、無害

45、化處理，有效減少環(huán)境保護(hù)的壓力。（2）有效緩解目前能源緊張的壓力，使廢舊資源變廢為寶近年來，石油資源緊缺和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的矛盾日益突出，能源緊張給經(jīng)濟(jì)、社會(huì)帶來了巨大的壓力，本項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)使廢舊輪胎高值回收，節(jié)約能源，為社會(huì)提供輕質(zhì)石腦油、重油、檸檬油精以及炭黑、鋼絲等重要的能源物資，同時(shí)采取節(jié)能 ，起到節(jié)能環(huán)保的效果。（3）為檸檬油精產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了新的生產(chǎn)方式目前商業(yè)用途的檸檬油精主要從柑橘類水果、蔬菜或草本植物中提取并濃縮而成，主要作為芳香劑或藥物的主要成分使用。本項(xiàng)目的技術(shù)開發(fā)為檸檬油精的生產(chǎn)提供了新的渠道，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條。（4）投資效果較好生產(chǎn)工藝對原料預(yù)處理要求相對簡單，生產(chǎn)強(qiáng)度大，加工

46、工序少，熱裂解效率高，而投資相對較少，具有好的投資效果，項(xiàng)目的研發(fā)可為廢舊輪胎綜合利用提供符合環(huán)保要求的先進(jìn)技術(shù)和裝備，有較好應(yīng)用前景。（5）提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，對廢橡膠資源綜合利用具有示范性本項(xiàng)目使廢舊輪胎得到深層次的增值利用，加工工序少，節(jié)能，同數(shù)量的原料供應(yīng)，還可以為社會(huì)提供高附加值的檸檬油精、輕石腦油、重油以及炭黑等多種高值產(chǎn)品，因此產(chǎn)品單位成本大幅度降低，附加值提高，對我國廢橡膠資源綜合利用具有示范性。項(xiàng)目承擔(dān)單位德州方地生態(tài)經(jīng)濟(jì)，位于山東平原龍門經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位，現(xiàn)有擁有職工140人，工程技術(shù)人員20人，其中：碩士研究生1人，大學(xué)本科以上人員10人，高級職稱人

47、員5人。公司占地36000平方米，現(xiàn)有廠地可滿足項(xiàng)目建設(shè)，擁有年處理廢舊3萬噸生產(chǎn)線一條以及碳黑分析儀、餾分燃料油氧化安定性試驗(yàn)器、微控電子萬能試驗(yàn)機(jī)、門尼粘度儀、無轉(zhuǎn)子硫化儀、壓縮應(yīng)力松馳儀、橡塑密度計(jì)、液相分析色譜等齊全的理化性質(zhì)檢測儀器，具備技術(shù)開發(fā)所需的部分基礎(chǔ)設(shè)施和試驗(yàn)設(shè)備。是專業(yè)從事廢舊輪胎處理的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，曾成功研發(fā)了具有九十年代國際先進(jìn)水平的無剝離、微負(fù)壓廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)工藝，在利用廢舊輪胎深度處理生產(chǎn)色母粒碳黑、燃料油、鋼絲技術(shù)上具有豐富的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，具備進(jìn)一步研發(fā)生產(chǎn)檸檬油精的科研實(shí)力。公司具有科學(xué)的管理體制，擁有高技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)研發(fā)人員組成的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，具備產(chǎn)品

48、開發(fā)的雄厚實(shí)力。多年來，公司致力于新產(chǎn)品的開發(fā)研制，與多家大專院校、科研院所建立了良好的合作關(guān)系。尤其與中科院廣州能源研究所進(jìn)行了友好合作，簽署了聯(lián)合研發(fā)利用廢舊輪胎生產(chǎn)檸檬油精項(xiàng)目協(xié)議，具備了進(jìn)行技術(shù)開發(fā)的基礎(chǔ)。同時(shí)，公司多年來建立了廣泛的市場銷售網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)開發(fā)完成后能夠迅速推向市場，取得理想的經(jīng)濟(jì)效益。中國科學(xué)院廣州能源研究所長期從事生物質(zhì)和固體廢棄物綜合利用技術(shù)的研究。從“六五”開始承擔(dān)國家課題，共完成國家攻關(guān)項(xiàng)目5項(xiàng)，企業(yè)委托項(xiàng)目10多項(xiàng)，完成樣機(jī)5種和其它大量的基礎(chǔ)研究，已發(fā)表有關(guān)研究論文100余篇及多項(xiàng)專利。成果獲得了國家、省、部委的多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)。m2/g，燃油的硫含量達(dá)到國家0#重柴

49、油的標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)于2006年通過了廣東省科技廳組織的專家驗(yàn)收，并申請了國家發(fā)明專利“一種廢輪胎真空催化裂解制取檸檬油精、燃油和碳黑的方法及裝置”（申請?zhí)枺?00510036930.3）。第三章 市場需求預(yù)測與建設(shè)規(guī)模廢舊輪胎經(jīng)無剝離、微負(fù)壓熱裂解技術(shù)處理后，得到的產(chǎn)品為輕石腦油、重油、檸檬油精、炭黑和鋼絲現(xiàn)對市場分析如下：輕石腦油、重油及檸檬油精輕石腦油、重油是重要的能源，傳統(tǒng)的制取方法是從原油提取，本項(xiàng)目為輕石腦油、重油提供了新的制取工藝，兩種能源市場潛力巨大。據(jù)中國化工信息網(wǎng)提供的信息,石腦油市場與國內(nèi)煉油業(yè)的發(fā)展相關(guān)度較大,隨著石油化工業(yè)的快速發(fā)展,尤其近期石油化工市場產(chǎn)品供應(yīng)緊張，與之

50、相關(guān)的石腦油、重油市場也呈現(xiàn)出供應(yīng)緊張的形式，廠家購買量較大，整個(gè)市場資源處于短缺狀態(tài)，2007年石腦油價(jià)格高達(dá)67006800元, 東北煉廠甚至達(dá)到7840元。有消息稱，我國隨著中國經(jīng)濟(jì)增速加快和石化需求上升，近來的成品油需求增長舉世矚目，去年 9月份中國石化整體的煉油開工率水平創(chuàng)94，10月份的煉油開工率繼續(xù)保持在9094之間，高于歷史上8083左右的開工水平。包括重油、輕質(zhì)石腦油在內(nèi)的成品油消費(fèi)在第三季度實(shí)現(xiàn)15的同比增長，高于歷史上年度增長率45。與此同時(shí)，社會(huì)庫存處于非常低的水平。隨著中國工業(yè)化和城市化進(jìn)程的加速，經(jīng)濟(jì)增長率長期保持較高水平，預(yù)測需求有較高增速。除燃料動(dòng)力用途外，中國

51、乙烯新裝置的投產(chǎn)將產(chǎn)生對石腦油的極大需求，從而提高中國煉油企業(yè)的加工量。兩種產(chǎn)品市場巨大。檸檬油精一般主要從天然植物中提取，本公司研發(fā)的從廢舊輪胎中熱裂解制取，為檸檬油精的制造業(yè)提供了新的發(fā)展途徑。檸檬油精在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域具有化學(xué)預(yù)防作用，可以預(yù)防、抑制及復(fù)原癌癥，廣泛應(yīng)用于治療膽囊癌、膽結(jié)石、膽囊炎、膽道術(shù)后綜合癥；在食品領(lǐng)域，可作為食品添加劑；在工業(yè)領(lǐng)域是一種應(yīng)用價(jià)值較高的有機(jī)熔劑、添加劑和油脂樹脂顏料的分散劑，可作為氟氯烴的替代品用于清潔電路板，還可處理聚苯乙烯發(fā)泡塑料；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域可作為殺蟲劑，減少有機(jī)磷及化學(xué)農(nóng)藥在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的使用，具有毒性低、殘留低的特點(diǎn)，對人類健康具有重大意義，應(yīng)用范圍非

52、常廣泛。由于檸檬油精多方面的顯著作用，近年來需求量迅速增加，在美國的市場價(jià)格1999年已達(dá)到10美元/千克，根據(jù)市場調(diào)研情況，作為有機(jī)熔劑的工業(yè)級檸檬油精需求量更大，呈現(xiàn)出市場供貨緊張的局面。炭黑：炭黑是橡膠、塑料、油漆、顏料等產(chǎn)品的補(bǔ)強(qiáng)性填充劑、著色劑的原材料，也可作為固體燃料或?yàn)r青混合物。（1）我國炭黑業(yè)的發(fā)展近幾年已進(jìn)入穩(wěn)定快速發(fā)展期近幾年，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，尤其是塑料和化纖工業(yè)呈現(xiàn)出超常發(fā)展的態(tài)勢，進(jìn)而推動(dòng)了炭黑行業(yè)需求增長，據(jù)北京化工大學(xué)教授，色母粒專業(yè)委員會(huì)高級顧問、高級工程師吳立峰分析：石化工業(yè)的發(fā)展使塑料加工業(yè)突飛猛進(jìn)，同時(shí)為色母粒炭黑市場帶來契機(jī)，20032005年色母

53、粒炭黑市場年均增長率20%， 2006年色母粒炭黑的需求量達(dá)30萬噸。中國是全球PVC聚乙烯原料需求增長最快的地區(qū)，預(yù)計(jì)中國的消費(fèi)量將超過美國，成為全球最大的消費(fèi)國。中國目前已成為亞洲最大的色母粒需求國之一，同時(shí)也是未來世界最大的需求市場，據(jù)相關(guān)資料，亞洲其他國家對色母粒的需求年均增長率7-9%，而中國對色母粒炭黑的需求增長率約20%。國內(nèi)色母粒需求按顏色進(jìn)行分析黑白母粒占據(jù)了色母粒總產(chǎn)能的80%，彩色色母粒只占20%，目前仍有很大部分依賴進(jìn)口。因而有巨大的發(fā)展空間。目前由于受世界原油價(jià)格的影響以及焦油、渣油供應(yīng)量和價(jià)格的影響，作為黑白色母粒的炭黑國內(nèi)市場價(jià)格上升，同時(shí)出現(xiàn)供應(yīng)偏緊現(xiàn)象（受油價(jià)

54、影響，有部分傳統(tǒng)工藝的中小型企業(yè)炭黑生產(chǎn)廠家被迫停產(chǎn)）。（2）隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，橡膠用炭黑需要量日益增長，由于本公司在處理廢舊輪胎過過程中的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)所得的炭黑比常規(guī)原材料生產(chǎn)的炭黑成本低，具有很強(qiáng)的市場競爭力。（3）本公司在處理廢舊輪胎過程中的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)所得到的產(chǎn)品炭黑，與常規(guī)炭黑生產(chǎn)的原料、工藝、技術(shù)不同，所以價(jià)格可降低25%，有很大的競爭優(yōu)勢。該炭黑在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)的橡膠制品中已廣泛應(yīng)用，（電纜、密封件、自行車胎、內(nèi)胎、膠帶等）現(xiàn)在已開始應(yīng)用于斜交載重輪胎系列中，應(yīng)用范圍進(jìn)一步廣泛。 鋼絲：由于輪胎中所用鋼絲的材質(zhì)優(yōu)良，因此回收的鋼絲是冶金行業(yè)很受歡迎的原材料。綜上所述，建設(shè)本項(xiàng)目有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)

55、構(gòu)的調(diào)整和節(jié)約能源， 對環(huán)保事業(yè)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展有很大的貢獻(xiàn)，而且市場潛力較大。根據(jù)市場需求情況和企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，本改造工程項(xiàng)目產(chǎn)品方案定為年處理廢舊輪胎30000噸?；厥债a(chǎn)品方案如下：輕石腦油 2700噸/年重油 9450噸/年檸檬油精 1620噸/年廢鋼絲 1500噸/年炭黑 10500噸/年第四章 建設(shè)條件與廠址項(xiàng)目所需原材料系回收的廢舊輪胎，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國年輪胎生產(chǎn)量加上進(jìn)口量，總數(shù)達(dá)一億只左右，隨著汽車及其他車輛的生產(chǎn)量和擁有量的不斷提高，年耗輪胎將以5-10%的速度遞增，預(yù)計(jì)近幾年內(nèi)我國輪胎年耗量將達(dá)1.5-2億只，再加上歷年廢舊輪胎的積壓，目前廢舊輪胎的市場容量很大，僅上海市年

56、報(bào)廢輪胎4-5萬噸，山東省年報(bào)廢輪胎也近4萬只。由于項(xiàng)目地點(diǎn)位于魯冀交界處，于京、津、山西、河北距離較近，原材料采購半徑較大，因而新上年處理廢舊輪胎3萬噸生產(chǎn)線原材料有保證。所需包裝材料生產(chǎn)廠家較多，在附近即可容易購買。供電平原縣距國家大型華能德州發(fā)電廠35公里，縣境內(nèi)有9000KW發(fā)電廠一處、18000KW發(fā)電廠兩處，且項(xiàng)目選址地有11萬變電站供開發(fā)區(qū)供電，因而項(xiàng)目裝機(jī)容量850KW供應(yīng)有保障供水項(xiàng)目正常生產(chǎn)后日用水量159立方米位置、交通運(yùn)輸?shù)轮菔蟹降厣鷳B(tài)經(jīng)濟(jì)位于山東省平原龍門經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北園路，東接京福高速公路，北臨德州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，與京津塘經(jīng)濟(jì)區(qū)相望。京滬鐵路、315省道、318省道和10

57、1省道從區(qū)內(nèi)穿過。距濟(jì)南遙墻機(jī)場80km、青島港420km、黃驊港110km、天津港220km、北京320km。開發(fā)區(qū)內(nèi)水、電、路、通訊及給排水設(shè)施齊全，且北園路緊鄰京福（滬）高速公路平原口，交通運(yùn)輸方便區(qū)位交通優(yōu)勢得天獨(dú)厚，運(yùn)輸十分方便。自然條件氣候氣象：oC，7月最熱，其月平均最高氣溫達(dá)26.6 oC；1月最冷，其月平均最低氣溫達(dá)-3.4 oC。境內(nèi)氣候差異較小，干燥度為1.32。最大年降雨量1008mm，最少年降雨量258.2mm，年平均降雨量591.2mm，。常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)镾E風(fēng)，其次為N風(fēng)，平均風(fēng)速為3.4m/s。水資源：平原縣水資源分地表水和地下水兩部分。主要河流有馬頰河、德惠新河

58、、洪溝河、趙王河、相家河、馬減豎河等。這些河流均屬海河流域，皆因地勢由西南流向東北。全縣多年平均地表水徑流量為45586萬m3，引黃河水1.43億m3，淺層地下水總補(bǔ)給量1.36億m3，水資源總量為2.54億m3。項(xiàng)目正常生產(chǎn)后日用水量159立方米，相對較少，可打深水井一眼即可滿足供應(yīng)，因而水資源供應(yīng)有保障。生活用水由自來水公司供應(yīng)。根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-2001的劃分，該區(qū)域地震基本烈度為7度，因此本工程建筑物按7度抗震設(shè)防。第五章 工程技術(shù)方案工藝技術(shù)方案的選擇項(xiàng)目實(shí)施將充分利用公司現(xiàn)有的技術(shù)力量，在消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)完全自主創(chuàng)新開發(fā)，同時(shí)充分考慮工藝的節(jié)能

59、設(shè)計(jì)。1、主要內(nèi)容建設(shè)30000噸/年規(guī)模的廢輪胎真空催化裂解生產(chǎn)檸檬油精、輕石腦油、重油和補(bǔ)強(qiáng)炭黑生產(chǎn)線，系統(tǒng)流程示意圖如下圖所示。該系統(tǒng)主要包括廢輪胎預(yù)處理系統(tǒng)、進(jìn)出料系統(tǒng)、真空催化裂解系統(tǒng)、冷凝系統(tǒng)、蒸餾系統(tǒng)等。系統(tǒng)流程圖（1） 原料預(yù)處理系統(tǒng)原料預(yù)處理系統(tǒng)研發(fā)范圍包括從原料運(yùn)送到廠后的卸料、堆放存儲(chǔ)、破碎磁選、粉碎、進(jìn)料前的輸送等工序。本項(xiàng)目廠內(nèi)原料堆場與預(yù)處理能力按50000噸/年設(shè)計(jì)。廠內(nèi)貯存料場分露天貯料場、棚式貯料場、制備間及原料成品貯倉。露天貯料場為備用堆場，棚式貯料場為常用堆場，制備間布置破碎、分選與粉碎設(shè)備，原料成品貯倉貯存粉碎后的廢輪胎。棚式貯料場、制備間及原料成品貯倉

60、順列布置在寬25m，長45m的廠房內(nèi)。廢輪胎的輸送系統(tǒng)采用輸送帶輸送至加料系統(tǒng)。（2）熱裂解系統(tǒng)熱裂解系統(tǒng)裝置主要由進(jìn)料機(jī)構(gòu)，熱裂解爐體，出料機(jī)構(gòu)，冷凝系統(tǒng)，真空泵系統(tǒng)，氣體燃燒爐以及控制部件等組成。進(jìn)料機(jī)構(gòu)為經(jīng)過改裝加工的真空進(jìn)料裝置，將粉碎后的廢輪胎計(jì)量后加入裂解爐膛，隨著回轉(zhuǎn)窯軸的轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的向前移動(dòng)，在移動(dòng)到出料口時(shí)裂解完畢，熱解剩余的固體物質(zhì)進(jìn)入炭黑儲(chǔ)料箱；冷凝器為間壁式水冷器，裂解產(chǎn)生的有機(jī)蒸汽進(jìn)入冷凝器冷凝成液體流入熱解油儲(chǔ)槽；為節(jié)能及提高系統(tǒng)整體效率，冷凝器中未能冷凝的氣體被真空泵送至燃燒器，產(chǎn)生的高溫?zé)煔馑椭翢崃呀鉅t，提供廢輪胎熱解所需的熱量，從而節(jié)約了熱解爐的熱能供應(yīng)，每臺爐