體育路施工交通組織方案6.12

1、 吳江市體育路（吳模路笠澤路）改造工程交通組織方 案 匯 報(bào)目錄路口施工交通組織方案4.鱸鄉(xiāng)南路東交通組織方案3.鱸鄉(xiāng)南路西交通組織方案2.概 況1.安保措施及緊急預(yù)案5.一、概 況 本工程位于吳江市區(qū)，道路呈東西走向，起點(diǎn)接現(xiàn)狀吳模路，向東接至笠澤路，工程全長(zhǎng)約公里。沿線分別與祁連路、鱸鄉(xiāng)南路、中山南路、花園路、長(zhǎng)安路、等主要道路平交。道路改造范圍內(nèi)沿線共有四座現(xiàn)狀橋梁一座涵洞。 吳模路祁連路鱸鄉(xiāng)南路中山南里花園路長(zhǎng)安路笠澤路工程位置示意圖江厙路體育路吳模路鱸鄉(xiāng)山莊山莊小區(qū)水鄉(xiāng)花園美佳樂(lè)薇庭實(shí)驗(yàn)小學(xué)實(shí)驗(yàn)中學(xué)吳模家園吳模家園吳模苑鱸鄉(xiāng)園桃花苑桃李園麗都花園人防大樓國(guó)稅局高新花園科技館隆登電子鱸

2、鄉(xiāng)南路沿線情況 體育路除美食美客飯店至鱸鄉(xiāng)南路段為水泥路面外，余均為瀝青路面。路面寬度16m，水泥路面整體狀況差，普遍出現(xiàn)損壞現(xiàn)象。瀝青路面(中山南路笠澤路)段雖經(jīng)多次養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)，路面仍起伏大，平整度差。其余瀝青路段現(xiàn)狀較好。沿線排水體系完善，交通標(biāo)志版面新?lián)Q，鱸鄉(xiāng)南路至中山南路道路南側(cè)有10KV架空電力線。二、鱸鄉(xiāng)路西交通組織方案 該段大概路口是吳模路到距鱸鄉(xiāng)南路100米左右；該段落長(zhǎng)度約250米，不需要封閉；施工工藝是銑刨4厘米瀝青，加鋪4厘米瀝青，局部增加一層調(diào)平層。二、鱸鄉(xiāng)路西交通組織方案 K0+381.8K0+482.787,半幅單向通行，建議線路是東向西,在鱸鄉(xiāng)路上設(shè)標(biāo)志。封 閉 半

3、 幅二、鱸鄉(xiāng)路西交通組織方案二、鱸鄉(xiāng)路西交通組織方案該段落大概100米，施工工藝是挖除砼板塊，施工水穩(wěn)和瀝青；該段封閉距離短，施工工期短；影響交通不是很大；也可以不設(shè)單行線。依據(jù)交警要求而定；三、鱸鄉(xiāng)路東交通組織方案單相通行，由東向西利用彩鋼板封閉半幅施工三、鱸鄉(xiāng)路東交通組織方案該段大致是從鱸鄉(xiāng)南路到笠澤路；全長(zhǎng)大概1600米，交叉路口有中山南路、花園路、長(zhǎng)安路；其中K0+962K1+192.7以及K1+520K2+197.759需要挖除原路面的基層，優(yōu)先安排施工這兩段落的施工；四、平交路口交通組織方案對(duì)于沿線出入口的施工圍擋設(shè)置一般為以下幾種方式：1、對(duì)于有二個(gè)以上出入口的沿線單元采用出入口

4、封閉施工。2、沒(méi)有其他出入口沿線單元?jiǎng)t采用出入口半幅施工（一般用于出入口寬度6米以上）。3、對(duì)于沿線單元僅有一個(gè)出口且規(guī)模較小則只能采用直接加鋪瀝青的方式進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。另：出入口處的彎道圍擋應(yīng)采用透視型。出入口交通建議采用右進(jìn)右出（可根據(jù)時(shí)間機(jī)動(dòng)調(diào)整），并對(duì)沿線重要路口應(yīng)配備相應(yīng)的交通疏導(dǎo)人員。出入口施工組織四、平交路口交通組織方案透視型圍擋交叉口范圍施工分為四個(gè)階段實(shí)施，具體見圖例示意交叉口施工組交叉口施工組交叉口范圍施工分為四個(gè)階段實(shí)施，具體見圖例示意交叉口施工組交叉口范圍施工分為四個(gè)階段實(shí)施，具體見圖例示意交叉口施工組交叉口范圍施工分為四個(gè)階段實(shí)施，具體見圖例示意五、安保措施及緊急預(yù)案（一）

5、安全維護(hù)方案1、設(shè)置完整的標(biāo)志、標(biāo)牌。2、安排專人進(jìn)行交通指揮。3、施工區(qū)域設(shè)置照亮燈光保證目標(biāo)明顯。4、對(duì)臨時(shí)故障車輛造成交通影響的主動(dòng)進(jìn)行詢問(wèn)，清除障礙。5、對(duì)突發(fā)的交通意外事故將按照交通事故應(yīng)急計(jì)劃步驟進(jìn)行處理。通過(guò)采取以上措施，確保體育路車輛的安全通行和工程施工安全進(jìn)行。五、安保措施及緊急預(yù)案（二）保證施工期安全的措施1、成立專門的安全生產(chǎn)小組。2、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度。3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育。4、涉道路進(jìn)行的施工，要事先通知申報(bào)交警部門，按批準(zhǔn)時(shí)間、范圍進(jìn)行施工。必須服從交警指揮，若交警有任務(wù)，應(yīng)當(dāng)積極配合，施工人員和設(shè)備必須按規(guī)定的時(shí)間撤離現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)要求設(shè)置明顯的標(biāo)

6、志。五、安保措施及緊急預(yù)案（二）保證施工期安全的措施5、按要求設(shè)置告示、標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)施，經(jīng)常檢查。6、對(duì)設(shè)備等勤檢查。7、及時(shí)向交警、城管部門上報(bào)施工計(jì)劃，合理安排、以確保按計(jì)劃實(shí)施，如計(jì)劃有改動(dòng)及時(shí)通知交警和城管部門。8、制定施工期間安全管理制度。五、安保措施及緊急預(yù)案（三）應(yīng)急預(yù)案1、單位：吳江市體育路、江厙路、吳模路改造項(xiàng)目部2、危險(xiǎn)源辨識(shí)：因機(jī)械、交通造成對(duì)人員、施工設(shè)施的危害。3、適用范圍：適用于體育路、江厙路、吳模路改造項(xiàng)目部。4、搶救指揮直和組織機(jī)構(gòu) 由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮搶救，項(xiàng)目部綜合科負(fù)責(zé)組織搶救、聯(lián)絡(luò)車輛等，各部門根據(jù)指揮者分工做好工作。五、安保措施及緊急預(yù)案（三）應(yīng)急預(yù)案5、搶險(xiǎn)步驟（1）機(jī)械、交通事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向指揮者或綜合科報(bào)告，簡(jiǎn)述施工地點(diǎn)、人數(shù)、原因，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即施救。（2）指揮者根據(jù)報(bào)告情況作出決定： 1）立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指揮現(xiàn)場(chǎng)人員和醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行搶救；立即將受傷人員送往醫(yī)院搶救。 2）立即報(bào)警（電話120）向急救中心或醫(yī)院簡(jiǎn)述事故情況和人數(shù)，請(qǐng)求到現(xiàn)場(chǎng)搶救。向城管、交警部門報(bào)警，調(diào)查原因。五、安保措施及緊急預(yù)案（三）應(yīng)急預(yù)案6、報(bào)警和聯(lián)系電話（1）公安部門電話：122（2）急救電話：120交通分流路線示意圖笠 澤 路江 厙 路學(xué) 院 路人 民 路體 育 路高 新 路中山南路吳模路鱸