技術(shù)交底記錄(結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底)

1、廣西公路橋梁總公司廣西公路橋梁總公司- - PAGE 7 -技 術(shù) 交 底 記 錄(表 7.5/102 ）項(xiàng)目名稱：臺(tái)縉高速公路東段工程第八合同段編號(hào) ：工程名稱分項(xiàng)工程交底對(duì)象路基及橋梁工程橋梁、通道及涵洞工程樁號(hào)（地點(diǎn)） 施工人數(shù)K40+100K46+400技術(shù)交底內(nèi)容：結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底一、混凝土拌和1、稱量（1）稱量和配水機(jī)械裝置，應(yīng)維護(hù)在良好狀態(tài).其精確度應(yīng)準(zhǔn)確到0。4%，并應(yīng)至少每周校核一次。(2）所有混凝土材料均應(yīng)按照質(zhì)量稱量。預(yù)制場(chǎng)或攪拌站集中拌制的混凝土，細(xì)、粗集料稱量的允許偏差為2；水、水泥、外加劑的允許偏差為1。如在現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土，上述允許偏差可各增（+）或(-）1%

2、。2、拌和（1）凝土的稠度。（2).（3）.,1.(4）攪拌筒的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，應(yīng)按攪拌設(shè)備上標(biāo)出的速度操作.（5）每盤混凝土拌和料的體積不得超過(guò)攪拌筒標(biāo)出的額定容量的10%。（6)在水泥和集料進(jìn)筒前，應(yīng)先加一部分拌和用水，并在攪拌的最初15s 內(nèi)將水全部均勻注入筒中。筒的入口應(yīng)無(wú)材料積結(jié)。03030700303070704002.01。51。08002.52.01.51200-2.51.54001。51。01。015002.51.51。5最短拌和時(shí)間（min）表1坍落度（mm）自落式強(qiáng)制式(7)30min 才能拌和新混凝土。如改變水泥類型時(shí)，應(yīng)徹底清洗攪拌設(shè)備。（8)工地現(xiàn)場(chǎng)均應(yīng)準(zhǔn)備應(yīng)急的完好攪拌

3、設(shè)備，以應(yīng)付隨時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題。二、混凝土運(yùn)輸130min .2、為了避免日曬、雨淋和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量的影響，當(dāng)需要時(shí)，應(yīng)將運(yùn)輸混凝土的容器加上遮蓋物。技 術(shù) 交 底 記 錄（表 7。5/102 )項(xiàng)目名稱：臺(tái)縉高速公路東段工程第八合同段編號(hào) ：工程名稱分項(xiàng)工程交底對(duì)象路基及橋梁工程橋梁、通道及涵洞工程樁號(hào)(地點(diǎn)） 施工人數(shù)K40+100K46+400技術(shù)交底內(nèi)容：結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底3、當(dāng)用輕軌斗車運(yùn)輸混凝土?xí)r，輕軌應(yīng)鋪設(shè)平整，以免混合料因斗車振動(dòng)而發(fā)生離析.4、從加水拌和到入模的最長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定,并應(yīng)符合表 2 規(guī)定?；炷涟韬臀镞\(yùn)輸時(shí)間限制表 2氣溫(

4、)無(wú)攪拌運(yùn)輸（min)有攪拌運(yùn)輸（min）203036010194575596090注:表列時(shí)間系指從加水?dāng)嚢柚寥肽r(shí)間。三、混凝土澆筑1、一般要求混凝土的澆筑方法，盡可能采用水泥混凝土泵送澆筑方法。澆筑混凝土前，全部支架、模板和鋼筋預(yù)埋件應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行檢查，并清理干凈模板內(nèi)雜物，使之 凝土使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無(wú)水囊或蜂窩。(3）混凝土分層澆筑厚度不應(yīng)超過(guò)表 3 規(guī)定.混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷,間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,且不得超過(guò)表 4 規(guī)定，若超過(guò)允許間隔時(shí)間,按施工縫處理。（4）混凝土在澆筑前,混凝土的溫度應(yīng)維持在 1032之間。超過(guò) 2m

5、10m .管或溜槽，應(yīng)保持干凈，使用過(guò)程中要避免發(fā)生離析?；炷练謱訚仓穸缺?3項(xiàng)次振搗方法澆筑層厚度（mm）1用插入式振動(dòng)器3002用附著式振動(dòng)器3003配筋稀疏時(shí)配筋較密時(shí)250150技術(shù)交底記錄（7.5/102 ）項(xiàng)目名稱:臺(tái)縉高速公路東段工程第八合同段編號(hào)：工程名稱路基及橋梁工程樁號(hào)（地)分項(xiàng)工程橋梁、通道及涵洞工程施工人數(shù)K40+100K46+400交底對(duì)象技術(shù)交底內(nèi)容：結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底項(xiàng)次混凝土入模溫澆筑混凝土的允許間斷時(shí)間表4使用水泥（）硅酸鹽水泥，普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥,粉煤灰硅酸鹽水泥120309012021019120150359150180注：表列時(shí)間自間斷

6、前的混凝土攪拌加水算起。表列數(shù)值未考慮摻用外加劑的影響。(6）時(shí),.伸出的鋼筋不得承受外力。.,用。2、泵送混凝土 (1）(2)在澆筑混凝土開(kāi)始之前,排出質(zhì)量一致的、和易性好的混凝土為止。（3）.(4）泵機(jī)開(kāi)始工作后，中途不得停機(jī)，如非停機(jī)不可，停機(jī)時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò) 30min，炎熱氣候不能超過(guò)10min。停機(jī)期間應(yīng)每隔一定時(shí)間泵動(dòng)幾次，防止混凝土凝結(jié)堵塞管道。3、大體積混凝土的澆筑大體積混凝土的澆筑應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行，應(yīng)參照下述方法控制混凝土水化熱溫度。(1)大體積混凝土材料要求及配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下有關(guān)規(guī)定:1m的部位所用的混凝土（簡(jiǎn)稱大體積混凝土結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥，優(yōu)先選用大壩水泥、礦

7、渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火ft灰質(zhì)硅酸鹽水泥。b、粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨料宜采用中砂。c、大體積混凝土宜摻用緩凝劑、減水劑和減少水泥水化熱的摻合料。d.e、大體積混凝土配合比確定后宜進(jìn)行水化熱的驗(yàn)算或測(cè)定。技術(shù)交底記錄（表 7。5/1-02 )項(xiàng)目名稱：臺(tái)縉高速公路東段工程第八合同段編號(hào):工程名稱路基及橋梁工程樁號(hào)（地點(diǎn)）分項(xiàng)工程橋梁、通道及涵洞工程施工人數(shù)K40+100K46+400交底對(duì)象技術(shù)交底內(nèi)容：結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底（2)減少澆注厚度，加快混凝土散熱速度。（3). (4）四、混凝土搗實(shí)1、一般要求所有混凝土，一經(jīng)澆筑，應(yīng)立即進(jìn)行全面的搗實(shí)，使之形成密實(shí)、均勻的整體。2

8、、 設(shè) 備 (1）外部機(jī)械振搗。4500 /min 05m25mm坍落度的可見(jiàn)效應(yīng)。,以便可隨時(shí)替補(bǔ)。3、振搗振搗應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行，振搗器插入混凝土或拔出時(shí)速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。50100mm。(3)插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過(guò)有效振動(dòng)半徑的1.5 倍。表面振搗器移位間距，應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm 左右。,應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。輔以插針振搗，以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。不能在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)送混凝土，以致引起離析?；炷琳駬v密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。1.524h 五、施工縫1、施工縫應(yīng)按圖示

9、設(shè)置。外加施工縫應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師書(shū)面批準(zhǔn)。20在人工鑿毛時(shí)須達(dá)到 2.5Mpa，用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到 10Mpa，同時(shí)應(yīng)加水使混凝土保持潮溫狀態(tài)直到澆筑新混凝土。3、在澆筑新混凝土?xí)r，老混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到12Mpa,須達(dá)到 5Mpa.1020mm1：2 豎直縫抹一薄層純水泥漿。4,或施工縫位于重要部位或具有抗震要求時(shí)，應(yīng)有鋼筋通過(guò)施技 術(shù) 交 底 記 錄（表 7。5/102 ）項(xiàng)目名稱：臺(tái)縉高速公路東段工程第八合同段編號(hào) ：工程名稱分項(xiàng)工程交底對(duì)象路基及橋梁工程橋梁、通道及涵洞工程樁號(hào)（地點(diǎn)） 施工人數(shù)K40+100K46+400技術(shù)交底內(nèi)容：結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底工縫使結(jié)構(gòu)成為整體.當(dāng)施工縫為

10、斜面時(shí)，應(yīng)先鑿成階狀。當(dāng)有抗?jié)B要求時(shí)，施工縫宜作成凹形或設(shè)置止水帶。5整齊。六、混凝土表面的修整1拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩 監(jiān)理工程師還可以要求將全部有缺陷混凝土清除重新澆筑。2、表 5 不良模板間相互錯(cuò)移而引起的表面高低錯(cuò)開(kāi)稱為突變不平整.由模板凸出或其他原因而引起的 2m直尺測(cè)定之?；炷帘砻嫘拚燃?jí)及標(biāo)準(zhǔn)表5等級(jí)修整類別F1,埋置結(jié)構(gòu)F2,一般修整F3不用模板成形的表面，U1埋置結(jié)構(gòu)，用刮板修整U2,一般修整修整標(biāo)準(zhǔn)突變不平整，不超過(guò) 30mm6m,突變不平整,不允許；漸變不平整，不超過(guò)12mm突變不平整，不允許；漸變不平整，不超過(guò)6mm注:F1 及 F2 ,處理僅當(dāng)達(dá)不到最小厚

11、度時(shí)，才校正表面凹陷。對(duì)于F3 可能減少表面孔洞。水平及垂直施工縫應(yīng)正確、平整.對(duì)模板接縫所留“突鰭”或類似不平整,剛砂及水磨平。3、除非監(jiān)理工程師批準(zhǔn),用模板成形的混凝土表面不允許粉刷。4,當(dāng)凝固，且無(wú)浮漿浮于表面時(shí)，應(yīng)用鋼鏝刀在加壓下鏝平，以形成密實(shí)、平整、均勻且無(wú)鏝刀抹痕的表面。5、用于起組合作用的不和模板的預(yù)制構(gòu)件外露面，應(yīng)按施工縫所述制備。6、除了監(jiān)理工程師另有批準(zhǔn)外，表面修整要求如下：a、預(yù)制構(gòu)件(a）用于起組合作用的頂面U2(b）直接鋪瀝青混凝土的頂面U2*模板成形的外露面F2技 術(shù) 交 底 記 錄（表 7.5/1-02 )項(xiàng)目名稱：臺(tái)縉高速公路東段工程第八合同段編 號(hào) ：工程名

12、稱分項(xiàng)工程交底對(duì)象路基及橋梁工程橋梁、通道及涵洞工程樁號(hào)(地點(diǎn)） 施工人數(shù)K40+100K46+400技術(shù)交底內(nèi)容：結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底(d）模板成形的內(nèi)部空心b、就地澆筑混凝土（a)模板成形的護(hù)欄表面F3模板成形的外露面F2不用模板成形的外露面U2不用模板成形的埋置面U1注:按第 410。13 小節(jié)或圖紙所示制備的施工縫。*用硬刷刷毛7固、無(wú)收縮開(kāi)裂及鼓形區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊。七、混凝土養(yǎng)生1、一般要求混凝土澆筑完成后，待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生應(yīng)最少保持7 天.構(gòu)件不應(yīng)有由于混凝土收縮而引起的裂縫。結(jié)構(gòu)物各部分構(gòu)件，不論采用什么養(yǎng)生方法，在拆模以前均應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)

13、。同樣構(gòu)件盡可能在同一條件下養(yǎng)生。（5)當(dāng)結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)性的地表面水或地下水接觸時(shí)，應(yīng)采取防水措施，保證混凝土在澆筑后7 .10 70（6）養(yǎng)生期間，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 之前,不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載.2、灑水養(yǎng)生（1)灑水養(yǎng)護(hù)宜用噴水系統(tǒng)或噴霧器,濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)不間斷，不得成干濕循環(huán)。(2）灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn).（30 53、塑料布養(yǎng)生塑料布應(yīng)盡可能用大幅寬布。相鄰布應(yīng)至少重疊 150mm,粘合不應(yīng)使用喪失防水性能的布段。4、蒸汽養(yǎng)生（1)采用蒸汽養(yǎng)生，應(yīng)事先經(jīng)試驗(yàn)確認(rèn)。.八、炎熱氣候的混凝土施工在澆筑前的混凝土溫度不

14、應(yīng)超過(guò) 32。應(yīng)采取以下措施以保持混凝土溫度不超過(guò)32。技 術(shù) 交 底 記 錄( 7.5/102 ）項(xiàng)目名稱：臺(tái)縉高速公路東段工程第八合同段編 號(hào) ：工程名稱分項(xiàng)工程交底對(duì)象路基及橋梁工程橋梁、通道及涵洞工程樁號(hào)(地點(diǎn)） 施工人數(shù)K40+100K46+400技術(shù)交底內(nèi)容：結(jié)構(gòu)混凝土施工技術(shù)交底1、集料及其他組成成分的遮蔭或圍蓋和冷卻。2、在生產(chǎn)及澆筑時(shí)對(duì)配料、運(yùn)送、泵送及其他設(shè)備的遮蔭或冷卻。3、噴水以冷卻集料.4、與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面，在澆筑混凝土前應(yīng)冷卻至32濕麻布或棉絮、噴霧狀水，用保護(hù)罩覆蓋或其他認(rèn)可的方法。5、橋面板及橋面鋪裝混凝土澆筑溫度不應(yīng)超過(guò)26。蒸發(fā)率大于每小時(shí)0.5Kg/m2面鋪裝或其他暴露的板式結(jié)構(gòu)上澆筑混凝土。九、寒冷氣候