雙離合器工作原理課件

1、雙離合器的工作原理車(chē)輛1201 申振 12110201003雙離合器發(fā)展背景：離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器動(dòng)力傳遞的“開(kāi)關(guān)”，它是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載。在一般汽車(chē)上，汽車(chē)換檔時(shí)通過(guò)離合器分離與接合實(shí)現(xiàn)，在分離與接合之間就有動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車(chē)上沒(méi)有什么影響，但在爭(zhēng)分奪秒的賽車(chē)上，如果離合器掌握不好動(dòng)力跟不上，車(chē)速就會(huì)變慢，影響成績(jī)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，早在上世紀(jì)80年代，汽車(chē)工程界就弄出了一個(gè)雙離合系統(tǒng)變速器，簡(jiǎn)稱(chēng)DSG（英文全稱(chēng)：Direct Shift G

2、earbox），裝配在賽車(chē)上，能消除換檔離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現(xiàn)象。例如布加迪EBl6.4 Veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器，從一個(gè)檔位換到另一個(gè)檔位，時(shí)間不會(huì)超過(guò)0.2秒?，F(xiàn)在，這種雙離合器已經(jīng)從賽車(chē)應(yīng)用到一般跑車(chē)上。奧迪汽車(chē)公司的新型奧迪TT跑車(chē)和新奧迪A3都已經(jīng)裝置了這種DSG。這些汽車(chē)裝配DSG的目的是可以比自動(dòng)變速器更加平順地?fù)Q檔，不會(huì)有遲滯現(xiàn)象。雙離合器變速箱的兩根輸出軸，對(duì)應(yīng)的檔位分別為135檔，另外一根軸則是246加倒檔。這樣分布的好處，其目的正是雙離合變速箱的精髓當(dāng)一個(gè)輸出軸正處于傳遞動(dòng)力的狀態(tài)時(shí)，另外一根軸做好下一檔的換擋準(zhǔn)備。只要離合器一結(jié)合，換擋即完成。首先，

3、當(dāng)然是我們經(jīng)常聽(tīng)到的雙離合器。所謂雙離合器，顧名思義就是有兩個(gè)離合器。這兩個(gè)離合器共用一個(gè)輸入盤(pán)，其上有內(nèi)外兩組離合器片。變速箱內(nèi)的兩根同軸線的輸入軸，分別連接著兩組離合器片。當(dāng)一組離合器片與輸入盤(pán)結(jié)合時(shí)，動(dòng)力就在這條輸入軸上輸出。相同的，換擋時(shí)，這一組離合器分開(kāi)，另外一組離合器貼合。雙離合器變速箱區(qū)別于手動(dòng)變速箱的地方：由于離合器有干式和濕式兩種，雙離合器也有這種區(qū)別。干式離合器內(nèi)是空氣，濕式離合器內(nèi)是液壓油。其實(shí)，手動(dòng)變速箱曾經(jīng)也有這兩種離合器，但發(fā)展到今天，濕式離合器已經(jīng)因?yàn)槌杀締?wèn)題，逐漸在乘用車(chē)的手動(dòng)變速箱內(nèi)淘汰了。這兩者的區(qū)別是冷卻方式的不同。由于濕式能夠適應(yīng)更加惡劣的環(huán)境，所以一般

4、濕式雙離合器的輸出扭矩更大。但隨著技術(shù)的進(jìn)步，目前干式離合器適應(yīng)的扭矩也已經(jīng)相當(dāng)大了。其次，就是雙離合器的換擋機(jī)構(gòu)。手動(dòng)變速箱的換擋是由人來(lái)完成，而雙離合器變速箱則需要汽車(chē)根據(jù)各種傳感器的信號(hào)反饋，來(lái)判斷駕駛員的操作意圖，進(jìn)而做出換擋動(dòng)作。目前，雙離合器的換擋機(jī)構(gòu)有兩種，電控液壓式和電動(dòng)調(diào)節(jié)式。前者通過(guò)液壓力來(lái)推動(dòng)換擋撥叉進(jìn)行換擋，后者則直接利用電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)換擋撥叉（長(zhǎng)安福特的六速雙離合器）。相對(duì)來(lái)說(shuō)，液壓式是從更為常見(jiàn)的AT變速箱繼承過(guò)來(lái)，所以現(xiàn)在應(yīng)用更多一些。2、福特6DCT250 6速雙離合變速箱結(jié)構(gòu)：福特6DCT250和大眾DQ200變速箱所采用的雙離合器模塊是由著名的離合器生產(chǎn)商LuK生產(chǎn)的。LuK公司是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)旗下三大品牌（INA、FAG、LuK）之一，是全球著名的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)應(yīng)用領(lǐng)域高