超緩凝混凝土在特大樁基中的應(yīng)用

1、超緩凝混凝土在特大樁基中的 應(yīng)用超緩凝混凝土在特大樁基中的應(yīng)用（摘）在一些大型橋梁工程中， 為提高單樁的承載能力，樁的長度和橫截面都較大，單樁所需灌注的混凝土方量較大，灌 注時間較長，尤其是在炎熱的夏季，必須把混凝土的初凝時 間大大延長，才能保證一次灌注成功。普通商品混凝土緩凝 劑，由于具有引入空氣的性質(zhì)，摻量過多會引起混凝土強度 的降低和硬化不良，且緩凝時間較短，一般不能用于需長時 間延續(xù)混凝土凝結(jié)的地方。但超緩凝劑卻不然，它基本不引 入空氣，可按摻量多少，在 24h到72 h內(nèi)控制混凝土的凝 結(jié)時間，盡量推遲凝結(jié)時間，可一旦開始凝結(jié)，后期強度卻 發(fā)展很快，一般28天的標(biāo)準(zhǔn)強度還會略高于基準(zhǔn)

2、混凝土。本文結(jié)合濟(jì)南市緯六路跨鐵路斜拉橋挖孔樁混凝土灌注 施工實例，談?wù)創(chuàng)郊映從齽┗炷猎谔卮髽痘械膽?yīng)用。1工程對混凝土的質(zhì)量要求工程簡介濟(jì)南市緯六路跨鐵路斜拉橋由于其地理位置特殊，采取雙面索斜拉橋梁的形式，也是濟(jì)南市第一座市內(nèi)斜拉橋，其中 橋梁主塔基礎(chǔ)由12棵直徑2.5 m的人工挖孔樁組成，實際成 孔樁長最深達(dá) 50 m,最淺也有 40多m,單樁混凝土用量在 270m3左右，混凝土設(shè)計強度等級為 C30o濟(jì)南市地下水豐富，樁基成孔后滲水量較大，這給工程施工增加了許多難 度?；炷烈休^好的和易性流動性：水下灌注混凝土施工不具備振搗條件，靠混凝土自身重量產(chǎn)生流動在樁基底部攤平和搗實，若流動

3、性較差，就 會造成灌注困難、堵管，無法正常灌注，甚至?xí)涩F(xiàn)斷樁，引發(fā)質(zhì)量事故及較大的經(jīng)濟(jì)損失。緯六路樁基混凝土要求在灌注前坍落度應(yīng)在 180 mnrr 200 mM間，擴展度大于45 mm粘聚性和保水性：水下灌注混凝土要有較好的粘聚性和保 水性，以防止因混凝土的離析、泌水在灌注過程中由現(xiàn)碎石 在導(dǎo)管中局部集結(jié)，造成卡管，引發(fā)質(zhì)量事故?；炷烈休^長的緩凝時間緯六路工程和商品混凝土攪拌站在濟(jì)南市的一北一南，距離10多公里，運輸車輛要穿越市區(qū)，單樁灌注時間在812 h 左右，因是在炎熱左右， 2 h后坍落度在180 mrnfe右。抗壓強度水下灌注混凝土未經(jīng)振搗，隨著灌注深度的增加，抗壓強 度會隨之

4、降低，必須采用富配合比設(shè)計才能保障混凝土達(dá)到 設(shè)計強度等級。2混凝土配合比試配優(yōu)選材料由于水下混凝土灌注是連續(xù)作業(yè)，一旦灌注就必須一氣呵成，在對混凝土的粘聚性、坍落度損失、抗壓強度等各項指標(biāo)的控制當(dāng)中，原材料的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。水泥選用山東水泥廠生產(chǎn)的425號普通硅酸鹽散裝水泥，該水 泥的理化性能指標(biāo)較好、強度富余系數(shù)較大、質(zhì)量波動較小。黃砂選用泰安產(chǎn)黃中砂，細(xì)度模數(shù)在2.8左右，顆粒表面圓滑， 含泥量、泥塊含量都較少。碎石選用濟(jì)南南郊碎石，粒徑為1020mmffi 1631.5 mm的復(fù)合級配。外加劑對濟(jì)南市幾家大型外加劑廠家進(jìn)行對比試驗后，選用省建科院專為本工程配制的 FNC-I型超

5、緩凝外加劑。優(yōu)選配合比（表1）表1混凝土優(yōu)選配合比由表可知，對1、2、3號配合比進(jìn)行綜合比較：2號配合比混凝土生機狀態(tài)較好， 無離析、泌水現(xiàn)象，坍落度經(jīng)時損失、 緩凝時間都符合要求并且有足夠的強度富余系數(shù)，選用2號配合比做為正式配合比。在實際灌注過程中，由于混凝土經(jīng)時損失后狀態(tài)較好，灌 注特別順利，灌注時間在 610 h左右，混凝土 28 h抗壓強 度在4250 MPa之間，經(jīng)省檢測中心測定， 所有樁基全部優(yōu) 良。3水下灌注混凝土施工中應(yīng)注意的問題做好施工組織準(zhǔn)備在灌注混凝土之前要對車輛、機械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，做 好維修、保養(yǎng)工作；依據(jù)灌注所需的混凝土方量，做好原材 料儲備，設(shè)計較為科學(xué)的行

6、車路線，組織充足的運輸車輛， 以保證混凝土灌注的順利進(jìn)行。開灌前儲料斗內(nèi)必須有足以將導(dǎo)管底端一次性埋入水下混凝土中0.8 m以上深度的儲存量。灌注過程中，混凝土要經(jīng)常保持滿管，導(dǎo)管間要用緊密連接，如密封膠圈，若導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿管， 應(yīng)徐徐澆注， 過快易在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊而堵管。混凝土灌注的上升速度不得小于 2 m/h ,導(dǎo)管底端埋入 混凝土面以下一般宜保持在 24 m，不宜大于 6 m,不得小 于1 ml隨著混凝土面的上升，要適時提升或拆卸導(dǎo)管，嚴(yán)禁把導(dǎo)管底部提由混凝土面，做到混凝土不在水中落下。應(yīng)根據(jù)原材料情況和氣候條件的變化，隨時調(diào)整混凝 土配合比，以滿足混凝土拌和物特性指標(biāo)的要求。在泥漿中進(jìn)行水下混凝土澆灌作業(yè)，對于特大超深樁，應(yīng)將混凝土澆灌至樁頂設(shè)計標(biāo)高1 m方可終止?jié)沧ⅰ?結(jié)論4.1超緩凝混凝土解決了在炎熱夏季大方量混凝土連續(xù)澆 注過程中施工困難、混凝土經(jīng)時損失太快等難點，推延了混凝土硬化過程中的放熱過程，降低了水化熱，減少了出現(xiàn)溫