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1、第 第 頁國(guó)際性航空貨運(yùn)合同書專業(yè)版 國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版1 第一條 代理事項(xiàng) 1.1 乙方托付甲方,由甲方代理乙方辦理_地區(qū)的國(guó)際航線、地區(qū)航線的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 1.2 1.1所述的托付與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方托付甲方從事個(gè)案航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。 1.3 乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的托付,需要依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)托付書。 第二條 職責(zé)范圍 2.1 對(duì)于個(gè)案的國(guó)際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實(shí)地制作托付書(該托付書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交
2、或傳真給甲方。假如甲方收到的托付書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否那么視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。 2.2 乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)識(shí)(嘜頭)需要有以下內(nèi)容:收貨人、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)號(hào)碼。 2.3 乙方在提供貨物的同時(shí),應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)依據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)托付書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國(guó)家有關(guān)批文等。 2.4 乙方送交或傳真的托付書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如托付書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收托付書。 2
3、.5 甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)實(shí)時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的托付書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,依據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí),甲方應(yīng)實(shí)時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。 2.6 甲、乙雙方在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,需要遵守我國(guó)以及過境國(guó)或地區(qū)、到達(dá)國(guó)或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。 2.7 乙方保
4、證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品。甲方不受理危急品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、珍貴物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有非常要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。 2.8 乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。 2.9 乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承受。 2.10 雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)峻變形等,甲方有權(quán)不予接受。 2.11 乙方發(fā)出托付后,甲方已定妥艙位,
5、乙方要求撤消托付的,乙方除承受本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承受由于撤消托付行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。 國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版2 甲方: 地址: 郵政編碼: 電話: 傳真: 乙方: 地址: 郵政編碼: 電話: 傳真: 經(jīng)過同等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就 空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于年月日簽訂如下協(xié)議: (一) 托付事項(xiàng) 甲方接受乙方托付,承接乙方托付的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。 (二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交出口運(yùn)輸托付書(簡(jiǎn)稱“托付書”或“托單”)。 “托付書”應(yīng)包括但不限于
6、以下內(nèi)容: 托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款; 收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款; 通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款; 航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港; 貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值; 運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式; 托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。 國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版3 托運(yùn)人(姓名)_與中國(guó)民用航空_航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))_(貨物名稱)到_(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守以下條款: 第一條 托運(yùn)人于_月_日起需用_型飛機(jī)_架次運(yùn)輸_(貨物名稱),其航程如下: _月_日自_至_,停留_日; _月_日自_至_,停留_日; 運(yùn)輸費(fèi)
7、用總計(jì)人民幣_(tái)元。 第二條 依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人運(yùn)用的載量為_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它非常緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。 第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。 第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。 第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。 第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。 第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。 第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按
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