城市環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)探討

1、城市環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)討論城市環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)討論引言噪聲污染看不見(jiàn)，摸不著，是一種物理性污染，但它對(duì)人類(lèi)社會(huì)造成的危害卻是不容小覷的。隨著城市的快速開(kāi)展，環(huán)境噪聲污染問(wèn)題已日趨嚴(yán)重。因此研究城市環(huán)境污染及其監(jiān)測(cè)技術(shù)，對(duì)促進(jìn)城市可持續(xù)開(kāi)展具有極其重要的意義。1、環(huán)境噪聲污染概念及其特點(diǎn)從生理學(xué)角度研究，只要是人們不需要并且可以令人產(chǎn)生厭煩的聲音都是噪聲。環(huán)境噪聲污染，詳細(xì)是指形成的環(huán)境噪聲比國(guó)家規(guī)定的排放環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)高，并且對(duì)別人的正常學(xué)習(xí)工作造成干擾的現(xiàn)象。聲音是人耳對(duì)物體振動(dòng)產(chǎn)生的主觀感受。從物理學(xué)角度分析，可以將聲音分為兩種，樂(lè)音與噪音。只要振動(dòng)有規(guī)律的聲音都叫做樂(lè)音；不同

2、頻率與強(qiáng)度的各種雜亂組合的聲音稱(chēng)為噪聲。噪聲不但對(duì)人們的心情、工作學(xué)習(xí)造成影響，還對(duì)人們的身體安康造成了危害。環(huán)境噪聲污染屬于能量污染，與其他工業(yè)污染一樣，對(duì)人類(lèi)環(huán)境造成了危害。通過(guò)分析概念可知，噪聲污染屬于一種物理性污染，不同于其它化學(xué)污染，主要特點(diǎn)包含了：噪聲污染具備了即時(shí)性。這一污染對(duì)污染物無(wú)法采集，當(dāng)完畢振動(dòng)聲源時(shí)，聲音變化迅速消失，在環(huán)境中不斷積累污染并且造成了長(zhǎng)期的傷害；噪聲是暫時(shí)性的，噪聲源發(fā)聲完畢，噪聲就消失。噪聲可以帶來(lái)非致命的、間接緩慢的危害。但是不能忽略其對(duì)人身心的影響；環(huán)境噪聲源具有分散性分布特點(diǎn)，噪聲形成了局限的影響范圍。噪聲污染還表達(dá)出了時(shí)空部分性與多發(fā)性、間接性等

3、特點(diǎn)。綜合分析，它不會(huì)形成可以采集的污染物，更加不會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)期積累的污染。它可以產(chǎn)生間接的危害，并且屬于緩慢的非另外，判斷聲音是否為噪聲，不但取決于這一聲音的響度，還取決于其頻率、連續(xù)性以及信息內(nèi)容，同時(shí)還和聲音發(fā)出的主觀意愿以及聽(tīng)到聲音的心理情況相關(guān)。2、城市環(huán)境噪聲污染的不利影響2.1、影響人類(lèi)的安康、生活與工作噪聲對(duì)人類(lèi)最直接的影響就是損害聽(tīng)力。人類(lèi)假如短時(shí)間處在高噪聲的環(huán)境中，會(huì)感到雙耳難受、頭痛，但是這種短時(shí)間的傷害在休息之后就會(huì)恢復(fù)，不會(huì)造成持續(xù)性傷害。假如人類(lèi)長(zhǎng)期處在高噪聲環(huán)境中，那對(duì)人類(lèi)造成的危害是不可逆的。不僅會(huì)嚴(yán)重?fù)p害聽(tīng)力，導(dǎo)致內(nèi)耳器官出現(xiàn)器質(zhì)性病變，更會(huì)破壞中樞神經(jīng)、消化系

4、統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等，進(jìn)而引發(fā)一系列的安康問(wèn)題。噪聲污染在影響人類(lèi)生理安康的同時(shí)，也影響了心理安康。在噪聲污染環(huán)境中生活與工作，會(huì)使人感到心煩意亂，注意力無(wú)法集中，嚴(yán)重影響生活質(zhì)量和工作效率，給生活與工作帶來(lái)極大的不便。2.2、影響動(dòng)物的安康同樣，噪聲也會(huì)損害動(dòng)物的聽(tīng)力功能，破壞動(dòng)物的中樞神經(jīng)、消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等，嚴(yán)重影響動(dòng)物的安康狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物的生育才能降低、脫毛、甚至死亡。在長(zhǎng)期的高噪聲環(huán)境中，動(dòng)物易產(chǎn)生焦躁情緒，而動(dòng)物并不像人類(lèi)那樣可以控制自己的行為，很可能會(huì)因此傷害人類(lèi)，破壞周?chē)氖挛?，造成?yán)重的混亂。以機(jī)場(chǎng)飛機(jī)噪聲為例，機(jī)場(chǎng)噪聲會(huì)導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)周?chē)牡半u養(yǎng)殖戶(hù)遭受母雞不下蛋的宏大損失，噪

5、聲擾亂了母雞的正常生理系統(tǒng)，導(dǎo)致其無(wú)法產(chǎn)蛋，還會(huì)導(dǎo)致周?chē)渌麆?dòng)物煩躁不本文由論文聯(lián)盟搜集整理安，行為失控。2.3、影響社會(huì)的開(kāi)展城市環(huán)境噪聲污染嚴(yán)重影響人類(lèi)的生理及心理安康，導(dǎo)致人類(lèi)的工作效率嚴(yán)重下降，影響消費(fèi)的產(chǎn)品質(zhì)量、完成的工作任務(wù)，最終導(dǎo)致創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)財(cái)富也隨之下降。城市環(huán)境噪聲不僅影響人類(lèi)，也會(huì)影響儀器設(shè)備和建筑物。當(dāng)噪聲超過(guò)一定分貝時(shí)，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電阻、電容、晶體管等元件，影響儀器設(shè)備的精度，進(jìn)而影響儀器設(shè)備的正常運(yùn)行，會(huì)影響到企業(yè)制造的產(chǎn)品質(zhì)量、科學(xué)研究的準(zhǔn)確性，進(jìn)而阻礙制造業(yè)、科學(xué)技術(shù)的開(kāi)展進(jìn)步。高噪聲會(huì)破壞建筑物的構(gòu)造，使建筑物產(chǎn)生裂痕，造成平安隱患，進(jìn)而影響到建筑物的銷(xiāo)

6、售情況，導(dǎo)致房地產(chǎn)貶值。總而言之，城市環(huán)境噪聲污染會(huì)引發(fā)一系列的問(wèn)題，造成一連串的經(jīng)濟(jì)損失，影響社會(huì)的可持續(xù)開(kāi)展。3、城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測(cè)技術(shù)城市環(huán)境噪聲污染的影響范圍和影響程度日漸擴(kuò)大，給居民的生活工作帶來(lái)了極大的影響，因此噪聲監(jiān)測(cè)就顯得極為重要。只有利用有效的噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)，準(zhǔn)確及時(shí)地采集各種環(huán)境噪聲，才能據(jù)此采取詳細(xì)的防治措施，降低環(huán)境噪聲污染所造成的危害。然而城市環(huán)境噪聲的特性決定了其監(jiān)測(cè)的難度，對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)的要求也相應(yīng)的進(jìn)步。3.1監(jiān)測(cè)技術(shù)概述科學(xué)技術(shù)的開(kāi)展為現(xiàn)代生活與工作帶來(lái)了極大的便利，在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。城市環(huán)境噪聲產(chǎn)生復(fù)雜，影響因素繁多，涉及到大量復(fù)雜的環(huán)境信息，并在不

7、同的地點(diǎn)、時(shí)間處于動(dòng)態(tài)的變化中。因此，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇、監(jiān)測(cè)時(shí)間和監(jiān)測(cè)方法也隨不同的噪聲監(jiān)測(cè)內(nèi)容而有所差異。要想保證優(yōu)良的城市聲環(huán)境，必須采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)和手段。而計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的開(kāi)展進(jìn)步了城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測(cè)技術(shù)，解決了環(huán)境噪聲污染信息難以監(jiān)測(cè)、搜集的難題。如今最主要的噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)是GIS和DAIX這兩種信息檢測(cè)技術(shù)。GIS具有有效采集城市環(huán)境噪聲相關(guān)信息的功能，它能管理和儲(chǔ)存有用信息，對(duì)環(huán)境噪聲進(jìn)展事前預(yù)測(cè)、事中分析以及事后評(píng)價(jià)，從而為環(huán)境噪聲污染的防治提供客觀有效的數(shù)據(jù)。DAIX那么是一種先進(jìn)的承載業(yè)務(wù)，可以提供便捷的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)在各監(jiān)測(cè)點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測(cè)設(shè)備，通過(guò)DAIX傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)

8、。3.2、常用的城市區(qū)域噪聲控制方法控制城市區(qū)域環(huán)境噪聲有很多方法，在實(shí)際的生活中，比擬常用的方法主要有4種，分別是控制聲源法、控制噪聲污染的傳播途徑法、進(jìn)展必要的有效的合理的城市規(guī)劃以及加強(qiáng)噪聲管理。首先是控制噪聲源的方法，因?yàn)槿魏蔚脑肼暜a(chǎn)生都是有源頭的，所以在日常城市的管理中，只要有效控制住噪聲的源頭，就可以將噪聲根本控制住;第2種是控制噪聲污染的傳播途徑的方法，因?yàn)樵肼曇坏┊a(chǎn)生，想從源頭上控制就非常困難，所以就需要在傳播的途徑上加以控制，可以控制傳播的介質(zhì)，讓噪聲污染無(wú)法繼續(xù)傳播;第3種控制方法是進(jìn)展有效的城市規(guī)劃，因?yàn)檫M(jìn)展城市規(guī)劃可以將有可能產(chǎn)生噪聲污染的源頭遠(yuǎn)離城市，這樣就比擬容易控

9、制噪聲污染的發(fā)生;第4種是加強(qiáng)噪聲管理，因?yàn)樵肼曃廴井a(chǎn)生之后，假如不能有效地控制和管理，那么就會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的污染，所以必需要從管理上加以控制。3.3、對(duì)各類(lèi)噪聲進(jìn)展監(jiān)測(cè)3.3.1、交通噪聲監(jiān)測(cè)措施交通噪聲監(jiān)測(cè)是為了理解交通的噪聲狀況，分析道路交通車(chē)流量、道路質(zhì)量等因素與噪聲的關(guān)系，并總結(jié)出交通噪聲的變化規(guī)律和趨勢(shì)。在選擇監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)需要考慮以下原那么:監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置能反映快速路、次干路等各種道路的交通類(lèi)型、車(chē)輛速度、道路寬度等噪聲排放特征。道路交通噪聲:每年監(jiān)側(cè)一次，測(cè)量時(shí)間選擇春季或秋季。考慮到行政區(qū)域和空間分布適當(dāng)平衡，優(yōu)先在人群密集的公共場(chǎng)所、主要道路交通干線兩側(cè)區(qū)域的設(shè)置。側(cè)點(diǎn)優(yōu)化可有效地

10、減少監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)，大大降低日后環(huán)境噪聲測(cè)量的相關(guān)人力和物力消耗，為實(shí)現(xiàn)城市環(huán)境噪聲實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)提供前提保證。測(cè)點(diǎn)高度為1.2，并設(shè)立在人行道上，間隔 路面20;在選定測(cè)點(diǎn)位置時(shí)需要考慮非道路噪聲源的干擾，以保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確。監(jiān)測(cè)工作的安排與上文所述根本一樣，需要注意的是要注意分道路種類(lèi)、分車(chē)輛類(lèi)型等進(jìn)展數(shù)據(jù)的采集和分析。3.3.2、功能區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)各功能區(qū)域噪聲監(jiān)測(cè)可以很好地反映各功能區(qū)的聲環(huán)境狀況，并且判斷出其變化的相應(yīng)情況。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的選擇需要具備如下原那么:監(jiān)測(cè)點(diǎn)與該功能區(qū)的平均噪聲程度并沒(méi)有太大的差距;監(jiān)測(cè)點(diǎn)可以反映出該區(qū)域生態(tài)環(huán)境的特點(diǎn);監(jiān)測(cè)點(diǎn)可以很好地避開(kāi)固定反射面。3.3.3、環(huán)境噪聲污染源檢測(cè)一般來(lái)講，污染源進(jìn)展相應(yīng)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置需要靠近噪聲污染源，并且應(yīng)該有效確保監(jiān)測(cè)設(shè)備的順利運(yùn)行及其相應(yīng)工作人員的平安，按照我國(guó)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中的環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展監(jiān)測(cè)。要注意測(cè)點(diǎn)布設(shè)，比方根據(jù)工業(yè)企業(yè)聲源、周?chē)肼暶舾薪ㄖ锏牟季忠约芭彽膮^(qū)域類(lèi)別，在工業(yè)企業(yè)廠界布設(shè)多個(gè)測(cè)點(diǎn)，其中包括距噪聲敏感建筑物較近及受被測(cè)聲源影響大的位置。測(cè)點(diǎn)位置一般情況下選在工業(yè)企業(yè)廠界外1、高度12