活塞式空壓機檢修規(guī)程

1、活塞式空壓機檢修規(guī)程1范圍本標準規(guī)定了空壓機的檢修周期與內容、檢修質量、試運行要求。本標準適用于排氣壓力1MPa以下的往復活塞式空氣壓縮機的檢修。2 檢修周期與內容2.1 檢修周期（見表1）表1檢 修 類 別檢 修 周 期 (月)小修3中修12大修362.2 檢修內容2.2.1 小修2.2.1.1 檢查或更換進出口閥座、閥蓋、閥片、彈簧，氣閥中心螺栓緊固，氣閥墊更換。 2.2.1.2 檢查連接螺栓、活塞拼帽和十字頭銷松動情況。2.2.1.3 檢查或更換填料組件。2.2.1.4 檢查注油器、單向閥、油泵、過濾網(wǎng)等潤滑系統(tǒng)。2.2.1.5 檢查調整安全閥和自動調壓閥。2.2.1.6 檢查清掃冷卻水

2、系統(tǒng)，包括油冷器、中冷器、冷卻水套等。2.2.1.7 檢查基礎及地腳螺栓。2.2.1.8 泄漏點處理。2.2.1.9 空氣過濾器檢查、清掃、加油，過濾網(wǎng)更換。2.2.1.10 檢查和修理電機接線頭和滑環(huán)。2.2.1.11 進、排氣管、放空管的固定，補償器檢修。2.2.1.12 包括維護標準內容。2.2.2 中修2.2.2.1 清掃、檢查及測量氣缸內壁磨損情況。2.2.2.2 檢查或更換活塞、活塞桿、活塞環(huán)、十字頭和滑道調整處理。2.2.2.3 檢查、刮研或更換主軸瓦、曲軸瓦、電機軸瓦間隙、檢測主軸水平度。2.2.2.4 檢查或調整活塞前后死點的間隙。2.2.2.5 校檢全部壓力表和安全閥。2.

3、2.2.6 冷卻器、齒輪油泵檢修2.2.2.7 包括小修內容。2.3.3 大修2.3.3.1 檢修或更換活塞、活塞桿、活塞環(huán)、十字頭、滑道和連桿。2.3.3.2 檢查曲軸的臂距差、主軸頸和曲軸頸的磨損、圓度、圓柱度，并進行檢修。2.3.3.3 檢修、更換氣缸套或鏜缸、鑲套。2.3.3.4 機體各部中心及水平重新找正。2.3.3.5 冷卻器檢查、檢修、除垢和水壓試驗。2.3.3.6 氣缸水套等檢查、除垢，并清掃試壓。2.3.3.7 主軸各部、十字頭體、十字頭銷、活塞桿、連桿、螺栓及風包進行探傷檢查。2.3.3.8 包括中修內容。3 檢修質量3.1 機體3.1.1 機體的縱向和橫向水平偏差不得超過

4、0.05mm/m。3.1.2 雙列壓縮機兩機體的中心線、平行度偏差不得超過0.1mm/m。3.2 氣缸3.2.1 氣缸內壁表面應光潔，無裂紋、砂眼、銹疤、傷痕、溝槽等缺陷。3.2.2 氣缸內徑圓度及圓柱度不得超過表2規(guī)定，否則須進行鏜缸或更換缸套。表2 單位：mm氣缸內徑最大磨損鏜缸的允許偏差圓度圓柱度1000.250.100.031011500.300.150.031512000.350.200.042012500.400.250.042513000.450.300.053013500.500.350.053514000.550.400.064014500.600.450.064515000

5、.650.500.075015500.700.550.075516000.750.600.083.2.3 當氣缸鏡面被拉毛超過圓周1/4，并有嚴重溝槽時，應鏜缸修理。 3.2.4 氣缸經過多次鏜缸擴大后，其缸徑增大值不得超過原缸徑的2%。3.2.5 氣缸水平度偏差不得超過0.05mm/m。3.2.6 氣缸同軸度偏差不得超過0.05mm/m。3.2.7 氣缸水壓試驗壓力為操作壓力的1.5倍，但不少于0.3MPa，氣缸水套水壓試驗壓力為0.6MPa，在試驗壓力下保持5min，然后降到操作壓力下檢查，應無泄漏為合格。3.3 曲軸、連桿及軸瓦3.3.1 曲軸、連桿及連桿螺栓在大修時，進行探傷和放大鏡檢

6、查，不允許有裂紋或其他缺陷。3.3.2 主軸頸中心線應與曲軸頸中心線平行，其平行度不得超過0.20mm/m0.30mm/m。3.3.3 曲軸安裝水平度誤差應小于0.1mm/m，曲軸中心線與氣缸中心線垂直，其偏差不得超過0.15mm/m。3.3.4 軸頸的圓度和圓柱度的安裝允許值和最大磨損極限不得超過表3規(guī)定。 表3 單位：mm軸頸直徑安 裝 允 許 值最 大 磨 損 允 許 值主 軸 頸曲 軸 頸主 軸 頸曲 軸 頸圓度圓柱度圓度圓柱度圓度圓柱度圓度圓柱度800.020.020.020.020.050.040.050.04801790.020.020.020.020.060.050.060.0

7、51802690.030.030.030.030.080.080.080.082703600.050.050.050.050.120.120.120.123.3.5 曲軸中心線應與軸箱的銜接面平行。曲軸最大直線度應小于0.05mm/m。3.3.6 曲軸的臂距差值不應超過表4規(guī)定。 表4 單位：mm曲 軸 半 徑臂 距 差2000.022500.033000.053000.063.3.7 主軸頸及曲軸頸擦傷凹痕面積大于軸頸面積的2%，軸頸上溝槽深達0.1mm時應進行修理，主軸頸和曲軸頸減少3%時應更換。3.3.8 連桿大頭和小頭孔中心線的平行度不應大于0.30mm/m。3.3.9 連桿螺栓伸長不

8、允許超過原長的1。3.3.10 軸瓦合金應結合良好，應進行煤油滲透檢驗，不應有裂紋、氣孔和分層等現(xiàn)象。3.3.11 軸瓦合金磨損后不足于原厚度1/2時，應重新澆瓦。3.3.12 軸與軸瓦應均勻接觸，接觸面應在軸瓦正下方6090（連桿大頭瓦6075）。用涂色法檢查色印不少于2個/mm23個/mm2；軸瓦瓦背應與機座連桿瓦窩均勻貼合，用涂色法檢查不少于總面積的70%80%。3.3.13 軸瓦與軸頸的徑向間隙應符合表5規(guī)定。 表5 單位：mm軸頸直徑安裝間隙最大磨損間隙50800.080.100.16811200.100.130.201211800.130.180.281812200.180.220

9、.323.3.14 薄壁瓦與軸頸的徑向間隙應符合產品使用說明書上的規(guī)定，薄壁瓦原則上是不允許刮研的。3.3.15 雙列機的軸向竄動只能用一側止推間隙控制，其值為0.15mm0.20mm。各支承軸瓦軸向間隙為0.60mm0.90mm。3.4 十字頭、滑板與導軌3.4.1 十字頭、滑板大修時進行探傷或放大鏡檢查應無裂紋等缺陷。3.4.2 十字頭銷最大磨損不允許超過表6規(guī)定。 表6 單位：mm十字頭銷直徑直徑最大磨損安裝允許圓度和圓柱度最大磨損圓度和圓柱度70以下0.50.020.08711800.50.030.103.4.3 十字頭銷與軸瓦的間隙為0.03mm0.06mm。3.4.4 十字頭滑板與

10、導軌之間的間隙如超過表7規(guī)定應進行調整處理，并研刮至均勻接觸，用涂色檢查，不少于2點/mm2。 表7 單位：mm十字頭直徑安裝間隙50800.090.20811200.200.241211800.240.291812600.290.342613600.340.393615000.390.463.5 閥片與閥座3.5.1 閥片應平整，如有裂紋、麻面等現(xiàn)象，須修復更換。3.5.2 閥座結合面不應有腐蝕麻點、劃痕，閥片與閥座應嚴密結合，用涂色法檢查，須有一個整圈接觸；用煤油或水進行氣密性試驗，3.5.3 閥片上的彈簧應有足夠的彈力；在同一閥片上各彈簧的直徑及自由長度均應一致； 3.6 活塞及活塞環(huán)3

11、.6.1 活塞及活塞環(huán)表面應光滑，無裂紋、砂眼、傷痕等缺陷。3.6.2 測量活塞與氣缸的安裝間隙及活塞的圓度、圓柱度，其磨損值不得超過表10規(guī)定。 表10 單位：mm氣缸內徑安裝間隙允 許 最 大 磨 損間 隙圓 度圓柱度臥 式立 式1000.151.000.080.40.41011500.181.301.000.40.41512000.201.701.400.50.52012500.232.001.600.50.52513000.272.402.000.60.63013500.332.802.200.60.63514000.383.402.700.70.74014500.433.903.10

12、0.70.74515000.484.503.600.80.85015500.535.004.000.80.85516000.585.504.400.90.93.6.3 活塞中心必須與活塞桿中心相重合，其同軸度誤差一般不超過0.04mm；活塞桿的中心線應和活塞的端面垂直，其垂直度誤差每100mm不得超過0.02mm，活塞孔與活塞桿須緊密結合。3.6.4 活塞環(huán)應有足夠的彈性，裝入氣缸中測量，其外徑與氣缸之間隙超過0.05mm，或按其接觸面總長小于圓周長的60%時應更換。3.6.5 新?lián)Q之活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽中，用手沿槽推轉一周，活塞環(huán)在各方面應能均勻移動，否則認為不合格。3.6.6 活塞環(huán)裝入槽內

13、各對口處應彼此相錯120，沿圓周均勻分布。3.6.7 活塞環(huán)放于氣缸中，其對口間隙和活塞環(huán)在活塞環(huán)槽中側間隙，如超過表11規(guī)定之最大磨損值時，則應更換。 表11 單位：mm活塞桿直徑安裝允許偏差最 大 磨 損 值圓柱度圓 度圓柱度圓 度直徑縮小50800.030.030.100.100.550.65811200.040.040.150.150.651.003.6.8 工程塑料活塞環(huán)的工作開口間隙A可按下式確定：A=D（t2t1）式中：D環(huán)在氣缸中的外徑，mm；環(huán)材料的線膨脹系數(shù)，1/；t1、t2環(huán)在工作時及常溫時的溫度，。3.6.9 活塞環(huán)在槽中的側間隙S，工程塑料環(huán)比金屬環(huán)大34倍，一般可按

14、下式計算：h（t2t1）式中：h活塞環(huán)的寬度，mm；環(huán)材料的線膨脹系數(shù)，/；t1、t2環(huán)在工作時及常溫時的溫度，。3.7 活塞桿3.7.1 活塞桿的最大磨損值不得超過表11中的規(guī)定，否則應進行修理。3.7.2 安裝活塞時應按設計校正活塞死點余隙。3.7.3 活塞桿最大直線度不大于0.10mm/m。3.7.4 活塞桿與壓蓋極限間隙不得超過表12的規(guī)定。 表12 單位：mm氣缸直徑安裝間隙極限間隙1000.151.01011500.181.21512000.241.52012500.291.83013500.392.73514000.453.22513000.352.14014500.523.74

15、515000.564.05016000.664.53.8 活塞桿的密封3.8.1 拆除密封件，進行檢查清理有無嚴重磨損或壓碎等情況。3.8.2 金屬密封圈接口縫隙一般不小于1mm，各密封圈開口應均勻錯開安裝。3.8.3 密封圈與填料盒高度之間應有0.06mm0.1mm的間隙，最大不超過0.25mm。3.8.4 圍繞各密封圈上的彈簧應有同樣長度、直徑、圈數(shù)。3.8.5 一組密封圈在填料盒中的軸向間隙，金屬密封圈一般在0.035mm0.15mm之間，填充聚四氟乙烯密封圈一般在0.15mm0.4mm之間。3.8.6 密封圈應與活塞桿配研，其接觸點總面積應不少于接觸面積的70%，且分布均勻，研磨面上不允許有軸向溝痕。3.8.7 填料盒兩平面應研磨并平行，與密封圈平面接觸嚴密，接觸點不少于4個/mm25個/mm2，接觸面積不少于70%。4 試運行要求4.1 試車前的準備：4.1.1 檢查注油器及軸承箱內潤滑油應保持足夠，規(guī)格應符合要求。4.1.2 開動注油器油泵，使各摩擦面、潤滑點保持充分潤滑。4.1.3 打開冷卻水閥門，保證冷卻系統(tǒng)暢通。4.1.4 安全閥、防護罩和儀表完好。4.1.5 盤車檢查各部