空心板施工方案

1、空心板施工方案楊師灣大橋上部構(gòu)造20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制方案工程概況1.1路線(xiàn)概況杭州至瑞麗高速公路湖北省陽(yáng)新至通城段HRTJ-9標(biāo)段起訖點(diǎn)K71+800K81+239.420，長(zhǎng)9.43942km，位于通山縣黃砂鎮(zhèn)境內(nèi)。1.2楊師灣大橋概況本大橋起始樁號(hào)K76+451.96，終點(diǎn)樁號(hào)K76+598.04，中心樁號(hào)K76+525，位于JD45所在的圓曲線(xiàn)和緩和曲線(xiàn)上。全長(zhǎng)146.08m，全橋共7跨，分二聯(lián)，3X20米+4X20米，先簡(jiǎn)支、后結(jié)構(gòu)連續(xù)。下部構(gòu)造：柱式墩，樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用樁接蓋梁式橋臺(tái)。樁基礎(chǔ)按摩擦樁設(shè)計(jì)。連續(xù)墩處采 用普通板式橡膠支座，橋臺(tái)處和過(guò)渡處設(shè)四氟滑板式橡膠支座。支座安裝總

2、 高度為20cm。1.3上部構(gòu)造說(shuō)明本橋上部結(jié)構(gòu)為20m預(yù)應(yīng)力砼正交連續(xù)空心板，采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù) 體系；單幅單跨梁板10片，板中距1.25m；預(yù)制板長(zhǎng)：中跨19.4m，邊跨為 19.68m；預(yù)制板高：0.95m；預(yù)制板最大吊裝重量（KN）:邊板391，中板 307。1.4主材情況預(yù)制空心板、封錨段采用C50,封端混凝土采用C40；鋼筋采用R235和 HRB335鋼筋；預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860Mpa，公稱(chēng)直徑 d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線(xiàn)。預(yù)制場(chǎng)（拌和站）布置情況2.1總體布置概況我合同梁板預(yù)制場(chǎng)位于黃沙鎮(zhèn)晨光村，即黃沙互通L連接線(xiàn)終點(diǎn)左側(cè)，占 地39畝，預(yù)制場(chǎng)設(shè)

3、有1500拌和機(jī)樓一套，60T龍門(mén)架2套；預(yù)制區(qū)占地25畝，左右側(cè)為 預(yù)制區(qū)（含存梁區(qū)），中間為鋼筋加工、堆放區(qū)；拌和站占地14畝，設(shè)有拌 和樓、料場(chǎng)、變壓器、備用機(jī)房、磅房、職工宿舍等。梁板底座左右各25 條，合計(jì)50條。預(yù)制場(chǎng)拌合站平面布置圖見(jiàn)下圖拌合樓1500：沙料場(chǎng)至鄉(xiāng)HWHRTJ-09合同段 砼拌合站、梁廠平面布置圖/7T0場(chǎng)地硬化區(qū)軌道存梁區(qū)宙存梁區(qū)軌道鋼筋堆放門(mén)衛(wèi)宿舍口備用發(fā) 變壓器電機(jī)卜水泥罐-2020年4月19日2.2預(yù)制場(chǎng)布置情況預(yù)制區(qū)占地25畝，分為：預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)、鋼筋堆放區(qū)、鋼筋加工 區(qū)、生活區(qū)。預(yù)制區(qū)分為左右預(yù)制區(qū)，各設(shè)梁板底座25條（20m空心 板）；存梁區(qū)左右各

4、長(zhǎng)80m，可一次存放梁板10 0片（單層）；鋼筋堆 放區(qū)寬20m，長(zhǎng)85m，按鋼筋類(lèi)型不同設(shè)置不同堆放區(qū)域，便于材料管 理；鋼筋加工區(qū)為各類(lèi)鋼筋加工區(qū)域，設(shè)置彩鋼雨棚，為雨天連續(xù)加工 提供了場(chǎng)所，也保證了鋼材不被雨水腐蝕；生活區(qū)為職工生活、住宿之 場(chǎng)所，為避免生活垃圾污染同時(shí)也為了職工休息，在生活區(qū)于預(yù)制區(qū)之 間設(shè)置了隔離墻。施工安排31人員組織人員分工表序號(hào)職務(wù)姓名主要職責(zé)1施工負(fù)責(zé)人豐理勤預(yù)制場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人2施工員陳祖兵預(yù)制場(chǎng)日常組織3質(zhì)檢員樊新喬自檢工程質(zhì)量4安全員繆燕兵監(jiān)管預(yù)制場(chǎng)安全情況5試驗(yàn)員余國(guó)祥試驗(yàn)檢測(cè)工作6鋼筋工15鋼筋加工7模版工10模板加工8砼澆注工10混凝土澆筑9張拉10預(yù)

5、應(yīng)力張拉32設(shè)備投入投入主要設(shè)備表號(hào)名稱(chēng)型號(hào)/尺寸數(shù)量單位狀態(tài)備注1砼拌合站15001套良好2龍門(mén)吊60T2套良好3龍門(mén)吊10T2套良好4變壓器400KVA1臺(tái)良好5發(fā)電機(jī)組KT-400GF1臺(tái)良好6砼輸送車(chē)福田3輛良好8電焊機(jī)315A4臺(tái)新9對(duì)焊機(jī)100KVA2臺(tái)新投入主要設(shè)備表一續(xù)表號(hào)名稱(chēng)型號(hào)/尺寸數(shù)量單位狀態(tài)備注10張拉設(shè)備4套良好11壓漿機(jī)2套良好3.3工期安排楊師灣大橋設(shè)計(jì)7跨，全橋合計(jì)20m預(yù)應(yīng)力空心板14 0片，計(jì)劃7月 1日7月9日進(jìn)行預(yù)制前的準(zhǔn)備工作，7月10日開(kāi)始正式預(yù)制工作，9月 20日完成14 0片預(yù)應(yīng)力空心板的預(yù)制工作，工期50天。3.4.主材計(jì)劃主材計(jì)劃用量4.預(yù)制

6、方案4.預(yù)制方案序號(hào)名稱(chēng)單位計(jì)劃用量備注1鋼絞線(xiàn)T1212一級(jí)鋼筋T1333二級(jí)鋼筋T5914C50m337004.1施工程序地基處理f澆筑臺(tái)座f綁扎鋼筋、安裝波紋管安裝模板f砼澆 筑底板f放內(nèi)芯模板f砼澆筑f取模芯f清孔養(yǎng)護(hù)f張拉f壓漿f存梁4.2施工方法4.2.1預(yù)制臺(tái)座采用條型鋼筋砼制梁臺(tái)座，臺(tái)座地基先作宕碴填筑 施工處理，然后再整體澆注C20鋼筋砼1530cm厚的地坪，以防臺(tái)座 下沉。由于梁體張拉后跨中上拱重量集中在梁體端部以及張拉端拉力也 集中在端部，因此對(duì)梁端部位的臺(tái)座基礎(chǔ)單獨(dú)開(kāi)挖澆注，加大開(kāi)挖深度 及尺寸。4.2.2模板加工、裝拆底模采用臺(tái)座上鋪8mm鋼板，并在放支座附近留出活動(dòng)塊以便梁 體起吊，底模鋼板與預(yù)埋在臺(tái)座砼內(nèi)的角鋼每間隔10cm斷續(xù)焊接，以 避免鋼板起鼓。側(cè)模由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋 的直撐、斜撐、振動(dòng)器等構(gòu)件組拼成整體。端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時(shí)連在 側(cè)模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條，側(cè)模與底 模用穿過(guò)臺(tái)座的拉桿拉緊，拉桿采用6 20圓鋼，每間隔6080cm設(shè)