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文檔簡介

1、12/12XXX煤礦2020年度重大安全風險管控措施落實情況和管控效果總結(jié)分析報告編制單位:XXX煤礦編制時間:2021年1月12日根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)標準化管理體系基本要求及評分方法(2020版)的相關(guān)要求:“礦長每年組織對重大安全風險管控措施落實情況和管控效果進行總結(jié)分析,指導下一年度安全風險管控工作?!保业V于2020年12月22日,礦長組織管理、技術(shù)相關(guān)人員對2020年度的重大安全風險管控措施落實情況進行了全方位檢查,檢查結(jié)束后對管控效果進行了詳細認真分析,具體如下:一、2020年度重大安全風險管控措施落實情況和管控效果總結(jié)分析(一)頂板管理落實情況:1、11201采煤工作面編制了初次放頂

2、安全技術(shù)措施,并嚴格貫徹執(zhí)行。2、11201采煤工作面在過老巷前制定了專項安全技術(shù)措施,提前對老巷施工木垛或采用單體支柱配合金屬鉸接頂梁進行了支護。3、11201采煤工作面在過斷層前編制了專項安全技術(shù)措施,提前拉好超前架,使用好伸縮粱和護幫板,及時支護頂板。4、11202運輸巷掘進過斷層前,制定了專項安全技術(shù)措施,現(xiàn)場嚴格按措施施工,執(zhí)行敲幫問頂制度,用好前探支架,縮小循環(huán)進尺及支護排距,錨索加密支護。6、11202運輸巷、11202回風巷、采區(qū)運輸上山及附屬聯(lián)絡(luò)巷、采區(qū)回風上山及附屬聯(lián)絡(luò)巷掘進時,加強了頂板的管理。頂板破碎,錨網(wǎng)支護無注滿足巷道支護需求時,采取了架棚支護。效果分析:2020年

3、我礦嚴格按照重大安全風險管控措施對頂板重大安全風險進行管控。采掘工作面巷道支護可靠,沒有發(fā)生過冒頂現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。(二)防治水落實情況:1、我礦組織了全員治水知識專項培訓,使每名職工能夠掌握透水預兆,發(fā)現(xiàn)有以下預兆,能立即報告礦調(diào)度室,并采取有效措施,撤出所有受水威脅地點的人員,形成了群防群治的預報系統(tǒng)。2、地測科按時對地質(zhì)、水文地質(zhì)進行觀測、資料進行收集、編錄工作,并進行了全面分析研究,每月對11201采煤工作面、11202運輸巷、回風巷進行了地質(zhì)及水文地質(zhì)預報,為采掘工作面的正常回采和掘進提供了地質(zhì)保障。3、11201留設(shè)的煤柱寬度符合煤礦防治規(guī)定規(guī)定要求。4、對11

4、202運輸巷、11202回風巷過斷前,采用物探、鉆探相結(jié)合的方法,超前探測,根據(jù)探測情況及時采取措施進行了處理。5、地測科每月對11201采煤工作面、11202運輸巷工作面、11202回風巷巷工作面進行了水害預測預報工作;11202運輸巷、11202回風巷掘進工作面嚴格執(zhí)行“有疑必探,先探后掘”的防治水原則,并保證煤巷安全距離不得小于20m,巖巷安全距離不得小于15m。發(fā)現(xiàn)有異常或有透水征兆時,立即停止作業(yè),采取有效措施,并立即向生產(chǎn)調(diào)度及有關(guān)部門進行了匯報。6、井下各作業(yè)地點都安設(shè)有效電話,發(fā)生險情時井下人員能夠安全撤離。7、礦井編制了11202運輸巷、11202回風巷探放水設(shè)計及安全技術(shù)措

5、施,通防科繪制了井下各作業(yè)地點水災(zāi)避災(zāi)路線圖。生產(chǎn)部門定期對礦井避災(zāi)路線和標志進行了全面檢查和維護,避災(zāi)路線暢通,標示醒目,并至開展了全礦性水害避災(zāi)演習,使井下所有作業(yè)人員熟悉避災(zāi)路線、警示、安全出口。8、總工程師組織地測部門及相關(guān)人員開展了礦井隱蔽致災(zāi)因素普查,并編制了礦井隱蔽致災(zāi)因素普查報告。并根據(jù)報告采取了響應(yīng)的防范措施。9、地測科定期搜集、調(diào)查、核對了礦區(qū)井田范圍內(nèi)正在開采的煤礦及廢棄老窯的情況。查明了其具體位置、開采范圍、開采歷史、采空區(qū)積水情況及與我礦貫通情況、雨季防洪抗災(zāi)能力等。逐一建立檔案,發(fā)現(xiàn)問題及時向有關(guān)單位進行了匯報,并采取合理措施,防止問題擴大。效果分析:2020年我礦

6、嚴格按照重大安全風險管控措施對水害重大安全風險進行管控。采掘工作面沒有發(fā)生透水事故現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。(三)粉塵防治落實情況:1、礦井建立了防塵供水系統(tǒng),并定期安排專人維護防塵設(shè)施,保證防塵設(shè)施完好。2、礦井編制了風量分配計劃,礦井各用風地點合理選擇風速,滿足通風除塵的最佳配風要求。3、11201采煤工作面、11202運輸巷、11202回風巷每班生產(chǎn)后安排人員清掃浮煤。4、11201采煤工作面堅持正規(guī)循環(huán)作業(yè),提高了回采率。效果分析:2020年我礦嚴格按照重大安全風險管控措施對粉塵重大安全風險進行管控。采掘工作面沒有煤塵爆炸事故現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。(四)防滅

7、火1、礦井按照規(guī)定見了井上、下消防材料庫房,并按規(guī)定配備了防滅火設(shè)備2、礦井編制了礦井防滅火設(shè)計及預防煤層自然發(fā)火的安全技術(shù)措施措施,并經(jīng)礦總工程師批準后嚴格貫徹執(zhí)行。3、11201采煤工作面在安裝前,完善了通風、防滅火系統(tǒng)。礦井安設(shè)了束管監(jiān)測系統(tǒng),實施24h在線監(jiān)控。通過敷設(shè)的束管連續(xù)不斷地抽至井上氣相色譜儀中進行精確分析,實現(xiàn)對CO、CO2、CH4、C2H2、C2H4、C2H6、O2、N2等氣體含量的在線時時監(jiān)測,直接輸出分析報告和譜圖。在不進行束管監(jiān)測時,可由人工取樣進行一般的氣體分析,通過對礦井設(shè)置的檢測點,能夠及時有效地對煤炭自燃趨勢跟蹤預報,提高了煤層自燃預測預報能力。礦井建立了自

8、然發(fā)火預測預報制度。在采煤工作面回風切頂線位置安設(shè)束管,實現(xiàn)時時在線監(jiān)測。每周對采空區(qū)氣體成分檢測分析一次,所有采煤工作面回風隅角以里2.0m位置氣體成分每周檢測一次。嚴格落實防火觀測制度,開展自然發(fā)火的預測預報工作。6、在11201采面進、回風巷分別構(gòu)筑了一道應(yīng)急防火門墻,并在現(xiàn)場備齊封堵材料。7、瓦斯檢查員在采、掘工作面檢查瓦斯的同時對CO進行了檢查。8、11202運輸巷、11202回風巷掘進工作面安設(shè)雙風機雙電源,并能自動切換,風機正常運轉(zhuǎn)。效果分析:2020年我礦嚴格按照重大安全風險管控措施對火災(zāi)重大安全風險進行管控。采掘工作面沒有發(fā)生火災(zāi)事故現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。(五

9、)瓦斯落實情況:1、礦井各作業(yè)地點、硐室的風量風速、溫度符合(煤礦安全規(guī)程)的要求。2、采掘工作面都形成了獨立通風系統(tǒng)。3、通風設(shè)施完善,并安排專人進行維護。4、嚴格執(zhí)行停風撤人制度,停風立即撤出巷道內(nèi)所有人員。并切斷巷道內(nèi)一切電源,嚴禁人員在停風或瓦斯超限的區(qū)域內(nèi)作業(yè)。5、嚴格執(zhí)行了通防管理規(guī)定,臨時停工地點不得停風,否則必須切斷電源,設(shè)置柵欄,揭示警標,禁止人員進入,并向礦調(diào)度室報告。6、掘進工作面配備有專職瓦檢員,掘進工作面風筒出風口到迎頭距離符合規(guī)定:煤巷、半煤巖巷不大于5m,巖巷不大于10m。7、臨時停風地點恢復通風前瓦檢員嚴格檢查瓦斯,并嚴格按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。9、啟封密閉制

10、定了排放瓦斯的專門措施,報礦總工程師批準,并由集團公司審批后,由救護隊執(zhí)行。10、11202運輸巷、11202回風巷掘進工作面實現(xiàn)了“雙風機雙電源”,風機能自動切換;采掘工作面按規(guī)定安裝了安全監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)瓦斯電閉鎖、風電閉鎖。11、巷道貫通制定了貫通安全技術(shù)措施,貫通后及時調(diào)整了通風系統(tǒng)。效果分析:2019年我礦嚴格按照重大安全風險管控措施對瓦斯重大安全風險進行管控。采掘工作面沒有發(fā)生瓦斯事故現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。(六)供電落實情況:1、機電部門嚴格執(zhí)行了礦井供用電管理制度及措施。2、電氣保護整定正確,齊全可靠。有整定計算書。3、移變、饋電開關(guān)、信號照明綜合保護器的各項保護齊

11、全可靠。4、井下電纜采用阻燃電纜,定期對電氣設(shè)備的絕緣材料進行了絕緣測試,發(fā)現(xiàn)絕緣降低,及時進行了更換。5、井下接地網(wǎng)和接地保護系統(tǒng)完好可靠,接地電阻符合要求。6、井下電鉗工嚴格執(zhí)行停送電制度、工作票制度和操作票制度。7、電纜、電氣設(shè)備的接線規(guī)范,符合接線工藝要求。8、大型設(shè)備檢修須制定了專項安全技術(shù)措施。9、未出現(xiàn)電氣設(shè)備失爆現(xiàn)象。輸送帶、風簡、電纜等具有阻燃、抗靜電性能。效果分析:2020年我礦嚴格按照重大安全風險管控措施對供電重大安全風險進行管控。采掘工作面沒有發(fā)生機電事故現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。(七)提升、運輸落實情況:1、根據(jù)煤礦安全規(guī)程及有關(guān)于煤礦斜巷軌道運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)

12、定、標準及要求,結(jié)合礦井實際,制定了科學嚴謹?shù)陌踩夹g(shù)措施,并嚴格按照設(shè)計標準及安全技術(shù)措施要求進行作業(yè)。2、安排專人對斜巷軌道及斜巷安全防護設(shè)施開展日常檢查、檢修,確保斜巷軌道質(zhì)量及斜巷安全防護設(shè)施齊全、完好、可靠,并且要經(jīng)常清理斜巷內(nèi)的雜物、浮渣,確保斜巷軌道內(nèi)無雜物。3、定期對地輥的日常檢修,確保地輥轉(zhuǎn)動靈活。4、制定斜巷提升相關(guān)的制度,對違章操作人員進行嚴肅處理,做到警鐘長鳴。5、嚴格落實干部跟班帶班制度,并且做到跟帶班期間要對斜巷運輸進行重點巡查,對關(guān)鍵部位、特殊物料做到現(xiàn)場監(jiān)督,確保斜巷運輸安全。6、嚴格開展了日常監(jiān)督檢查,確保斜巷運輸工作人員都能規(guī)范操作,并且都形成良好的操作習慣

13、,杜絕違章作業(yè)。7、正確使用斜巷“一坡三擋”設(shè)施,并且嚴格按照規(guī)定操作。8、嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不不行車”規(guī)定。9、斜巷提升絞車不完好不開車、鋼絲繩不合格不開車、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開車、超掛車不開車、信號不清不開車;超重、超高、超寬、超長物料無運輸安全措施不開車。10、對絞車司機、信號工、把鉤工等關(guān)鍵崗位工作人員進行相對固定,不頻繁調(diào)動工作崗位。11、每次提升時必須正確使用保險繩,并且在每次連接好車輛后,必須由現(xiàn)場負責人對車輛連接情況進行檢查,確認車輛連接完好后方可發(fā)提升信號。12、連接裝置要做到每班檢查,隨時檢查銷子、連接環(huán)、碰頭等,不得使用不合格的連接裝置。效果分析:2020

14、年我礦嚴格按照重大安全風險管控措施對提升、運輸重大安全風險進行管控。采掘工作面沒有發(fā)生提升、運輸事故現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。(八)爆破落實情況:1、礦井未購買使用不同型號、不同廠家的雷管、炸藥,爆炸物品儲存的數(shù)量符合規(guī)定。2、爆炸物品庫儲未存變質(zhì)過期炸藥,及時對變質(zhì)過期炸藥進行了清除銷毀。3、炸藥庫管員對電雷管進行全電阻檢查,并將腳線扭結(jié)成短。4、爆破工親自運送爆炸物品,其他人運送爆炸物品由爆破工監(jiān)護,防止丟失爆炸物品。5、未使用過期、報廢不符合煤礦使用要求的炸藥、雷管。6、定期對爆破器材(發(fā)爆器、爆破母線)進行了檢查,未使用不合格的爆破器材(發(fā)爆器、爆破母線)。7、未將雷管、炸

15、藥一并存放,火藥箱存放在頂板完好地點,距離機械、電氣設(shè)備地點距離符合規(guī)定。8、按規(guī)定對瓦斯實行“一炮三檢制度”及起爆地點的瓦其斯檢查和“四人連鎖爆破制度”。9、嚴格按照作業(yè)規(guī)程要求設(shè)置爆破警戒地點。10、嚴格按照規(guī)定處理瞎炮、殘炮,瞎炮、殘炮。效果分析:2020年我礦嚴格按照重大安全風險管控措施對爆破重大安全風險進行管控。采掘工作面沒有發(fā)生提升、運輸事故現(xiàn)象,管控措施有效,效果符合預期要求。二、成果應(yīng)用及改進措施通過對2020年度重大安全風險管控措施落實情況和管控效果總結(jié)分析,大部分重大安全風險管控措施有效,部分還需要改進完善,要求在開展2021年度安全風險辨識評估及采掘作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施

16、等結(jié)合本分析報告,指導做好相關(guān)工作,并在現(xiàn)場落實好相關(guān)安全風險管控措施,嚴格按照要求開展各項工作,確保礦井安全生產(chǎn)。具體如下:1、強化運輸管理,不斷更新運輸安全裝備,加強運輸系統(tǒng)關(guān)鍵工種的安全技術(shù)培訓,特殊工種必須經(jīng)考核合格,方可持證上崗。以運輸質(zhì)量標準化為指針,搞好運輸標準化工作,抓運輸軌道,道岔及礦車等的運輸設(shè)備的質(zhì)量管理, 完善斜巷綜合保護裝置,健全各項規(guī)章制度,加強對職工的技術(shù)培訓,完善各項技術(shù)資料,搞好運輸文明生產(chǎn)。2、斜巷提升必須按斜巷提升能力進行操作。對斜巷提升的絞車,鋼絲繩及牽引連接裝置和保險裝置必須結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,按有關(guān)規(guī)定進行試驗,校核,安全系數(shù)符合規(guī)定,對牽引車數(shù),各

17、車的連接和裝載情況行檢查,對牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載材料超重,超高超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁 發(fā)出開車信號。3、加強運輸巷道管理,對高度較低的道管,電纜等按規(guī)定調(diào)整,頂邦破碎有掉頂危險的巷道要及時處理。軌道應(yīng)按標準鋪設(shè),加強設(shè)備,裝置及軌道,礦車等檢查和維護,保證運輸?shù)缆访恐軝z修一遍,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。4、斜巷運輸要是用“斜巷專用”的防脫插銷和三環(huán)鏈;按規(guī)定裝備“一坡三擋”、信號系統(tǒng)、行車燈和保險繩;絞車按規(guī)定設(shè)置牢固的基礎(chǔ),提升鋼絲繩的直徑和長度要選用滿足絞車房和提升的要求;鋼絲繩在絞車上生根牢固,排列整齊。5、按規(guī)程要求,必須對使用前和使用中的鋼絲繩和斜巷連接裝置定期進行實驗

18、。每天必須對使用中的鋼絲繩檢查一次,對不合格的鋼絲繩要及時更換。6、在斜巷上部車場下放車輛時,絞車司機應(yīng)與信號把鉤工配合好,隨推車隨放繩,嚴禁留有余繩;下放車輛時絞車電機必須帶電,嚴禁放飛車。7、嚴格執(zhí)行運輸安全管理。不準扒車;不準蹬鉤頭;信號不清不準開車;安全設(shè)施不齊全的設(shè)備不準運轉(zhuǎn)。8、斜巷絞車的過卷保護、過速保護、松繩保護、過負荷及欠壓保護、限速保護、深度指示器失效保護、閘瓦磨損保護、減速功能保護等必須每天派專人檢查,確保完好;每天要有專人檢查提升鋼絲繩、絞車連接裝置各種保護和閉鎖裝置及提升信號等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。9、膠帶機設(shè)置自動噴淋系統(tǒng),采用的各種保護裝置應(yīng)滿足煤礦安全規(guī)程第373

19、條的要求。膠帶機沿途必須設(shè)置急停裝置,在膠帶機運行時,必須加強人員巡視。由專人對膠帶機主要部件及各種保護、信號裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。10、膠帶機驅(qū)動部、機頭及機尾必須設(shè)置聲光和信號裝置,無信號或信號不清時不得開啟運行。在膠帶機運動部位(滾筒、聯(lián)軸器等)易咬人擠壓部位,設(shè)置防護欄。膠帶機運行時嚴禁人員乘坐或跨越,根據(jù)膠帶機現(xiàn)場實際,需要通過地點必須設(shè)置過橋。11、皮帶機運送大件時應(yīng)制定安全技術(shù)措施,運輸?shù)娜^程要由專人統(tǒng)一指揮,承載長件車輛的連接,必須使用專用繩扣。12、電氣設(shè)備必須安裝在無淋水、環(huán)境狀況較好的地點,如必須放在狀況較差的環(huán)境中,應(yīng)采取防護措施,所有電纜必須吊掛,移動拖拽電纜必須有專人進行監(jiān)護,防止車輛對電纜的碾壓、碰撞及煤、矸砸傷電纜。13、在安裝、檢修、故障處理完成之后,施工人員必須對設(shè)備進行仔細檢查,防止工器具

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