錦承線2017年總施工組織設(shè)計(jì)

1、PAGE PAGE 94目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc476904744 一、工程概況 PAGEREF _Toc476904744 h 4 HYPERLINK l _Toc476904745 （一）葉柏壽車站 PAGEREF _Toc476904745 h 5 HYPERLINK l _Toc476904746 1、新建旅客地道結(jié)構(gòu)形式及施工方法簡(jiǎn)單說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904746 h 5 HYPERLINK l _Toc476904747 2、新建建站臺(tái)墻墻及站臺(tái)臺(tái)面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904

2、747 h 55 HYPERLINK l _Toc476904748 3、新建建旅客雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904748 h 77 HYPERLINK l _Toc476904749 4、新建建貨物雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904749 h 88 HYPERLINK l _Toc476904750 5、新建建硬化面面結(jié)構(gòu)形形式及施施工方法法簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904750 h 8 HYPERLINK l _Toc476904751 6、新建建圍墻結(jié)結(jié)構(gòu)形式式及施工工方法簡(jiǎn)簡(jiǎn)單說(shuō)明

3、明 PAGEREF _Toc476904751 h 9 HYPERLINK l _Toc476904752 7、新建建龍門吊吊基礎(chǔ) PAGEREF _Toc476904752 h 99 HYPERLINK l _Toc476904753 （二）公公營(yíng)子車車站 PAGEREF _Toc476904753 h 9 HYPERLINK l _Toc476904754 1、新建建旅客地地道結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904754 h 99 HYPERLINK l _Toc476904755 2、新建建站臺(tái)墻墻及站臺(tái)臺(tái)面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明 PAGER

4、EF _Toc476904755 h 110 HYPERLINK l _Toc476904756 3、新建建旅客雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904756 h 111 HYPERLINK l _Toc476904757 4、新建建貨物雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904757 h 112 HYPERLINK l _Toc476904758 5、新建建硬化面面結(jié)構(gòu)形形式及施施工方法法簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)明 PAGEREF _Toc476904758 h 122 HYPERLINK l _Toc476904759 6、新建建圍

5、墻結(jié)結(jié)構(gòu)形式式及施工工方法簡(jiǎn)簡(jiǎn)單說(shuō)明明 PAGEREF _Toc476904759 h 13 HYPERLINK l _Toc476904760 7、新建建龍門吊吊基礎(chǔ) PAGEREF _Toc476904760 h 113 HYPERLINK l _Toc476904761 （三）、主要工工程量 PAGEREF _Toc476904761 h 113 HYPERLINK l _Toc476904762 二、編制制依據(jù) PAGEREF _Toc476904762 h 115 HYPERLINK l _Toc476904763 三、編制制原則 PAGEREF _Toc476904763 h 11

6、5 HYPERLINK l _Toc476904764 四、編制制范圍 PAGEREF _Toc476904764 h 116 HYPERLINK l _Toc476904765 五、總體體施工工工期計(jì)劃劃安排 PAGEREF _Toc476904765 h 116 HYPERLINK l _Toc476904766 六、施工工人員、材料、設(shè)備配配置 PAGEREF _Toc476904766 h 177 HYPERLINK l _Toc476904767 1、組織織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc476904767 h 117 HYPERLINK l _Toc476904768 2、施工工隊(duì)伍

7、設(shè)設(shè)置 PAGEREF _Toc476904768 h 199 HYPERLINK l _Toc476904769 3、機(jī)械械設(shè)備配配置表 PAGEREF _Toc476904769 h 119 HYPERLINK l _Toc476904770 4、主要要材料計(jì)計(jì)劃清單單 PAGEREF _Toc476904770 h 20 HYPERLINK l _Toc476904771 七、施工工工藝、方案 PAGEREF _Toc476904771 h 221 HYPERLINK l _Toc476904772 （一）線線路架空空加固施施工 PAGEREF _Toc476904772 h 211 H

8、YPERLINK l _Toc476904773 （1）、施工總總體安排排 PAGEREF _Toc476904773 h 21 HYPERLINK l _Toc476904774 （2）、施工組組織 PAGEREF _Toc476904774 h 222 HYPERLINK l _Toc476904775 （3）、施工技技術(shù)方案案 PAGEREF _Toc476904775 h 23 HYPERLINK l _Toc476904776 （二）新新建旅客客地道明明挖現(xiàn)澆澆施工 PAGEREF _Toc476904776 h 225 HYPERLINK l _Toc476904777 1、施工工

9、現(xiàn)場(chǎng)防防護(hù)及旅旅客疏導(dǎo)導(dǎo)組織 PAGEREF _Toc476904777 h 226 HYPERLINK l _Toc476904778 2、鉆孔孔防護(hù)樁樁 PAGEREF _Toc476904778 h 26 HYPERLINK l _Toc476904779 3、防護(hù)護(hù)樁頂冠冠梁澆筑筑 PAGEREF _Toc476904779 h 29 HYPERLINK l _Toc476904780 4、基坑坑開(kāi)挖 PAGEREF _Toc476904780 h 332 HYPERLINK l _Toc476904781 5、換填填級(jí)配砂砂礫及砼砼墊層施施工 PAGEREF _Toc47690478

10、1 h 355 HYPERLINK l _Toc476904782 6、地道道主體施施工 PAGEREF _Toc476904782 h 355 HYPERLINK l _Toc476904783 7、洞身身防水層層 PAGEREF _Toc476904783 h 41 HYPERLINK l _Toc476904784 8、其它它附屬工工程 PAGEREF _Toc476904784 h 411 HYPERLINK l _Toc476904785 9、基坑坑回填 PAGEREF _Toc476904785 h 441 HYPERLINK l _Toc476904786 10、線線路恢復(fù)復(fù) P

11、AGEREF _Toc476904786 h 42 HYPERLINK l _Toc476904787 11、資資料的整整理 PAGEREF _Toc476904787 h 422 HYPERLINK l _Toc476904788 （三）旅旅客雨棚棚明挖現(xiàn)現(xiàn)澆施工工 PAGEREF _Toc476904788 h 42 HYPERLINK l _Toc476904789 1、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc476904789 h 442 HYPERLINK l _Toc476904790 2、基坑坑開(kāi)挖及及地基處處理 PAGEREF _Toc476904790 h 433 HYPERLI

12、NK l _Toc476904791 3、鋼筋筋混凝土土基礎(chǔ)施施工 PAGEREF _Toc476904791 h 433 HYPERLINK l _Toc476904792 4、框架架柱施工工 PAGEREF _Toc476904792 h 44 HYPERLINK l _Toc476904793 5、雨棚棚梁及屋屋面板施施工 PAGEREF _Toc476904793 h 455 HYPERLINK l _Toc476904794 （四）站站臺(tái)墻及及站臺(tái)面面施工 PAGEREF _Toc476904794 h 448 HYPERLINK l _Toc476904795 1、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備 PA

13、GEREF _Toc476904795 h 448 HYPERLINK l _Toc476904796 2、施工工工藝流流程 PAGEREF _Toc476904796 h 488 HYPERLINK l _Toc476904797 3、基坑坑開(kāi)挖及及地基處處理 PAGEREF _Toc476904797 h 488 HYPERLINK l _Toc476904798 4、擋墻墻主體施施工 PAGEREF _Toc476904798 h 500 HYPERLINK l _Toc476904799 5、沉降降縫施工工施工 PAGEREF _Toc476904799 h 555 HYPERLINK

14、 l _Toc476904800 6、墻背背回填 PAGEREF _Toc476904800 h 555 HYPERLINK l _Toc476904801 7、站臺(tái)臺(tái)墻內(nèi)土土方回填填 PAGEREF _Toc476904801 h 55 HYPERLINK l _Toc476904802 8、站臺(tái)臺(tái)面鋪砌砌 PAGEREF _Toc476904802 h 55 HYPERLINK l _Toc476904803 （五）貨貨物雨棚棚鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)施工 PAGEREF _Toc476904803 h 556 HYPERLINK l _Toc476904804 1、基礎(chǔ)礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc4

15、76904804 h 556 HYPERLINK l _Toc476904805 2、承臺(tái)臺(tái)鋼筋綁綁扎、支支護(hù)模板板及混凝凝土施工工 PAGEREF _Toc476904805 h 57 HYPERLINK l _Toc476904806 3、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)制作作和安裝裝的一般般要求 PAGEREF _Toc476904806 h 662 HYPERLINK l _Toc476904807 （1）鋼鋼結(jié)構(gòu)制制作的一一般要求求 PAGEREF _Toc476904807 h 62 HYPERLINK l _Toc476904808 （2）鋼鋼結(jié)構(gòu)安安裝的一一般要求求 PAGEREF _Toc47690

16、4808 h 63 HYPERLINK l _Toc476904809 4、施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃表 PAGEREF _Toc476904809 h 664 HYPERLINK l _Toc476904810 5、吊裝裝作業(yè)的的安全技技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc476904810 h 64 HYPERLINK l _Toc476904811 （1）吊吊裝作業(yè)業(yè)的安全全技術(shù)要要求 PAGEREF _Toc476904811 h 644 HYPERLINK l _Toc476904812 （2）吊吊裝作業(yè)業(yè)時(shí)的安安全技術(shù)術(shù)措施 PAGEREF _Toc476904812 h 666 HYPERL

17、INK l _Toc476904813 6、雨棚棚屋面施施工 PAGEREF _Toc476904813 h 677 HYPERLINK l _Toc476904814 （1）雨雨棚屋面面的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式 PAGEREF _Toc476904814 h 667 HYPERLINK l _Toc476904815 （2）雨雨棚屋面面制作和和安裝 PAGEREF _Toc476904815 h 667 HYPERLINK l _Toc476904816 （六）場(chǎng)場(chǎng)坪硬化化施工 PAGEREF _Toc476904816 h 667 HYPERLINK l _Toc476904817 （1）場(chǎng)場(chǎng)平土施施

18、工 PAGEREF _Toc476904817 h 677 HYPERLINK l _Toc476904818 （2）基基層、水水穩(wěn)層施施工 PAGEREF _Toc476904818 h 699 HYPERLINK l _Toc476904819 （3）地地面砼施施工 PAGEREF _Toc476904819 h 711 HYPERLINK l _Toc476904820 （4）成成品保護(hù)護(hù) PAGEREF _Toc476904820 h 73 HYPERLINK l _Toc476904821 （七）新新建圍墻墻施工 PAGEREF _Toc476904821 h 773 HYPERLI

19、NK l _Toc476904822 （八）新新建龍門門吊基礎(chǔ)礎(chǔ)施工 PAGEREF _Toc476904822 h 777 HYPERLINK l _Toc476904823 八、各項(xiàng)項(xiàng)管理保保證措施施 PAGEREF _Toc476904823 h 78 HYPERLINK l _Toc476904824 1、文明明施工措措施 PAGEREF _Toc476904824 h 788 HYPERLINK l _Toc476904825 2、施工工環(huán)保措措施 PAGEREF _Toc476904825 h 788 HYPERLINK l _Toc476904826 3、工程程質(zhì)量保保證措施施

20、PAGEREF _Toc476904826 h 79 HYPERLINK l _Toc476904827 4、安全全保證措措施 PAGEREF _Toc476904827 h 811 HYPERLINK l _Toc476904828 5、夜間間施工措措施 PAGEREF _Toc476904828 h 833 HYPERLINK l _Toc476904829 6、冬季季施工措措施 PAGEREF _Toc476904829 h 855 HYPERLINK l _Toc476904830 7、雨季季施工措措施 PAGEREF _Toc476904830 h 866 HYPERLINK l _

21、Toc476904831 九、應(yīng)急急預(yù)案 PAGEREF _Toc476904831 h 991 HYPERLINK l _Toc476904832 1、制定定應(yīng)急預(yù)預(yù)案的目目的 PAGEREF _Toc476904832 h 911 HYPERLINK l _Toc476904833 2、職責(zé)責(zé) PAGEREF _Toc476904833 h 91 HYPERLINK l _Toc476904834 3、應(yīng)急急響應(yīng) PAGEREF _Toc476904834 h 991 HYPERLINK l _Toc476904835 4、重大大事故應(yīng)應(yīng)急組織織措施 PAGEREF _Toc4769048

22、35 h 992 HYPERLINK l _Toc476904836 十、附圖圖 PAGEREF _Toc476904836 h 92錦承線朝朝陽(yáng)至葉葉柏壽段段擴(kuò)能改改造工程程20177年施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)一、工程程概況根據(jù)目前前圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況以及我我單位220177年施工工組織生生產(chǎn)計(jì)劃劃，我項(xiàng)項(xiàng)目部220177年計(jì)劃劃完成葉葉柏壽車車站改造造主體工工程及新新建公營(yíng)營(yíng)子車站站主體工工程。葉柏壽站站是錦承承線上的的區(qū)段站站，站中中心里程程為K2221+2288。既有有錦承線線、葉赤赤線在車車站西側(cè)側(cè)咽喉外外交匯，銜接承承德、錦錦州、赤赤峰三個(gè)個(gè)方向，錦承線線、葉赤赤線均為為單線。本站為改

23、改擴(kuò)建站站。改建建本站按按2臺(tái)夾夾4線布布置?；菊九_(tái)臺(tái)（一站站臺(tái)）接接長(zhǎng)1112.886米延延長(zhǎng)至5500mm；拆除除既有中中間站臺(tái)臺(tái)，拆除除既有旅旅客地道道，在KK2211+2000處新新建旅客客地道11處（兼兼行包通通道），新建33道線路路，新建建中間站站臺(tái)（二二站臺(tái)）改至33道和（6）道道之間，站臺(tái)上上新建2297.4m長(zhǎng)長(zhǎng)的雨棚棚，雨棚棚投影面面積為334299.022，建建筑高度度5.665m（雨棚檐檐口最高高點(diǎn)距鋼鋼軌面處處），雨雨棚為現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋筋砼類型型。公營(yíng)子車車站為新新建車站站，公營(yíng)營(yíng)子車站站是錦承承線上的的區(qū)段站站，站中中心里程程為DKK1966+1000。本站為新新建

24、站。新建一一、二站站臺(tái)，站站臺(tái)規(guī)模模一站臺(tái)臺(tái)為5000m8.00m1.225m、二站臺(tái)臺(tái)為5000m10.5m1.225m，在DKK1966+1442.330處新新建旅客客地道11處（兼兼行包通通道）， 站臺(tái)臺(tái)上新建建2988.2mm長(zhǎng)的雨雨棚，雨雨棚投影影面積一一站臺(tái)為為23885.66、二二站臺(tái)為為31331.11，建建筑高度度5.665m（雨棚檐檐口最高高點(diǎn)距鋼鋼軌面處處），雨雨棚為混混凝土框框架類型型；新建建貨物站站臺(tái)及鋼鋼結(jié)構(gòu)雨雨棚。根據(jù)目前前施工進(jìn)進(jìn)展情況況及征地地拆遷進(jìn)進(jìn)度，葉葉柏壽車車站新建建旅客地地道、二二站臺(tái)及及雨棚、既有基基本站臺(tái)臺(tái)接長(zhǎng)、新建貨貨物站臺(tái)臺(tái)、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)雨棚棚涉

25、及既既有線施施工，安安全防護(hù)護(hù)壓力大大，工期期緊張，各項(xiàng)資資源強(qiáng)度度大，宜宜先行施施工，中中間穿插插施工龍龍門吊基基礎(chǔ)施工工及龍門門吊安裝裝。公營(yíng)子車車站為新新建站，施工干干擾因素素較小，可以大大范圍全全面施工工，目前前影響進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工工的主要要原因?yàn)闉檎鞯夭鸩疬w進(jìn)度度緩慢。具體相關(guān)關(guān)結(jié)構(gòu)形形式及施施工方法法說(shuō)明如如下：（一）葉葉柏壽車車站1、新建建旅客地地道結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明新建葉柏柏壽旅客客地道中中心里程程K2221+2200，穿越44股道（含新建建3道），地道道主體長(zhǎng)長(zhǎng)21.98mm，凈寬寬8.00m，凈凈高3.8m。地道側(cè)側(cè)墻厚為為0.66m，頂頂板、底底板厚00.7mm

26、，主體體高5.2m。兩側(cè)設(shè)設(shè)置人行行梯道及及行包地地道，梯梯道凈寬寬為3.5m，長(zhǎng)度119.112m，每個(gè)臺(tái)臺(tái)階寬度度0.332m，臺(tái)階高高為0.14mm，行包包地道凈凈寬為33.5mm，坡度度1:112，長(zhǎng)長(zhǎng)度744.966m。于西側(cè)利利用K2221+2900處跨（6）（7）（8）（9）（10）股道鋪鋪臨時(shí)平平交道，打開(kāi)臨臨時(shí)存煤煤場(chǎng)既有有圍墻，作為施施工機(jī)械械進(jìn)出運(yùn)運(yùn)輸通道道，要求求中鐵九九局提前前拆除既既有（44）、（5）道道線路；東側(cè)于于K2220+8850處處跨既有有（1）、（22）、（3）道道新鋪臨臨時(shí)平交交道，利利用既有有貨物站站臺(tái)作為為機(jī)械進(jìn)進(jìn)出運(yùn)輸輸通道，要求中中鐵九局局提前

27、拆拆除既有有（699#）、（733#）道道岔及既既有（117）、（188）道線線路（KK2200+8000KK2211+0000段），以確確保新建建二站臺(tái)臺(tái)進(jìn)出運(yùn)運(yùn)輸通道道暢通。新建旅旅客地道道采用DD24型型梁架空空既有（1）（2）（3）道道線路，明挖現(xiàn)現(xiàn)澆施工工，框構(gòu)構(gòu)主體采采用C335砼，抗?jié)B等等級(jí)為PP8；基基坑開(kāi)挖挖深度按按從（33）道軌軌頂往下下6.66米，縱縱向架空空段按11:0. 5放放坡，橫橫向地道道北側(cè)采采用155m鉆孔孔防護(hù)樁樁及122m鋼軌軌防護(hù)樁樁防護(hù)，南側(cè)既既有（66）道施施工期間間封鎖禁禁止行車車，按11:0.5放坡坡，坡面面掛鋼筋筋網(wǎng)噴射射砼防護(hù)護(hù)?；涌铀闹茉O(shè)

28、設(shè)排水明明溝匯集集地下水水至4個(gè)個(gè)角 的的4個(gè)集集水井，用抽水水泵及時(shí)時(shí)將水排排出坑外外，保持持基坑底底部干燥燥。2、新建建站臺(tái)墻墻及站臺(tái)臺(tái)面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明既有基本本站臺(tái)接接長(zhǎng)，結(jié)結(jié)構(gòu)形式式為1112.886m9.889m1.225m；新建二站站臺(tái)結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為為5000m11.53mm1.225m，施工里里程段為為K2220+8837.36K2221+3337.36； 貨物站臺(tái)臺(tái)結(jié)構(gòu)形形式為112600m22.5m1.11m；站臺(tái)墻采采用C330鋼筋筋砼現(xiàn)澆澆施工，高為33.077m；站站臺(tái)墻兩兩端頭坡坡按1:12坡坡度施工工，站臺(tái)臺(tái)面整體體標(biāo)高由由同里程程最近一一條軌道道

29、軌頂高高程控制制。站臺(tái)臺(tái)墻每隔隔20mm設(shè)置一一道伸縮縮縫，縫縫寬200mm。站臺(tái)墻墻跨地道道處在地地道兩側(cè)側(cè)設(shè)伸縮縮縫。在在同側(cè)站站臺(tái)墻施施工完一一段后即即施工綜綜合管溝溝，站臺(tái)臺(tái)墻墻背背分層填填實(shí)碎石石。站臺(tái)面及及車站平平臺(tái)面層層為500mm厚厚花崗巖巖淺灰色色塊材，站臺(tái)帽帽石采用用50mmm厚機(jī)機(jī)刨天山山紅花崗崗巖。3、新建建旅客雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明新建旅客客雨棚基基礎(chǔ)為鋼鋼筋混凝凝獨(dú)立基基礎(chǔ)、地地面以上上為鋼筋筋混凝土土框架結(jié)結(jié)構(gòu)。新建旅客客站臺(tái)雨雨棚起止止里程為為K2221+0006.31至至K2221+3303.71，覆蓋長(zhǎng)長(zhǎng)度2997.44m，寬寬11.53米

30、米，雨棚棚投影面面積34429.02，建筑筑高度55.655m（雨雨棚檐口口最高點(diǎn)點(diǎn)距鋼軌軌頂面0.000處）。雨棚棚共有440軸，其中117、118、119、220軸（旅客地地道出入入口梯道道部分），211、222、233、244、255、266、277、288、299、300、311軸（旅旅客地道道出入口口坡道部部分）。雨棚柱在在2、55、9、15、23、29、36、軸預(yù)留留嫁接接接觸網(wǎng)條條件。雨棚屋面面由、鋼筋筋混凝土土現(xiàn)澆板板、1:3水泥泥砂漿220厚找找平層、素水水泥漿粘粘接層一一道、4mmm厚SSBS防防水卷材材一道防防水層、200厚1:3水泥泥砂漿保保護(hù)層一一道，內(nèi)內(nèi)配144#鍍

31、鋅鋅鋼絲網(wǎng)網(wǎng)，網(wǎng)孔孔30，分隔縫縫處鋼絲絲斷開(kāi)，網(wǎng)寬1120，縫寬110，鑲鑲塑料條條。雨棚屋面面采用重重力排水水系統(tǒng)，雨水管管設(shè)于結(jié)結(jié)構(gòu)柱外外側(cè)，站站臺(tái)面以以上采用用1000鍍鋅鋼鋼管，刷刷防銹漆漆一道，外刷調(diào)調(diào)和漆兩兩道，在在站臺(tái)以以下采用用1500鑄鐵管管。4、新建建貨物雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明新建貨物物雨棚由由鋼筋混混凝土柱柱下獨(dú)立立基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)立柱，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)桁架及及屋面工工程等四四大部分分組成。新建貨物物雨棚覆覆蓋長(zhǎng)度度70mm，寬226m，雨棚投投影面積積18440，建筑高高度5.2m（軌頂?shù)降接昱镤撲摿涸谡菊九_(tái)邊緣緣最低標(biāo)標(biāo)高）。雨棚屋面面由鋼結(jié)結(jié)構(gòu)桁架架、0.

32、6mmm厚S7760型型（角馳馳三型）彩色鍍鍍鋁鋅（氟碳漆漆）壓型型鋼板,屋面內(nèi)內(nèi)板采用用0.55mm厚厚V9000彩色色鍍鋁鋅鋅（硅改改性聚酯酯涂層）壓型鋼鋼板。梁梁柱材質(zhì)質(zhì)為Q3345BB，檁條條采用QQ2355冷彎薄薄壁型鋼鋼。雨棚屋面面采用有有組織排排水坡屋屋面坡度度為1：10，其北側(cè)側(cè)采用自自然排水水，南側(cè)側(cè)采用自自然雙向向集中排排水，雨雨水管為為1000無(wú)縫鍍鍍鋅鋼管管，管壁壁厚為44mm，置于雨雨棚柱外外側(cè)，在在柱基礎(chǔ)礎(chǔ)位置匯匯于柱下下集水井井內(nèi)，再再通過(guò)1000鑄鐵管管排入站站場(chǎng)排水水溝。5、新建建硬化面面結(jié)構(gòu)形形式及施施工方法法簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)明本車站硬硬化面含含貨場(chǎng)硬硬化面2200

33、000 mm2，接接觸網(wǎng)工工區(qū)硬化化面70000 m2，機(jī)務(wù)段段硬化面面50000m22，工務(wù)務(wù)硬化面面10000 mm2。硬化面做做法見(jiàn)993J0007-2第33頁(yè)，（220，SSSL115,115）。6、新建建圍墻結(jié)結(jié)構(gòu)形式式及施工工方法簡(jiǎn)簡(jiǎn)單說(shuō)明明本工程包包含貨場(chǎng)場(chǎng)圍墻114100m，基基礎(chǔ)網(wǎng)工工區(qū)圍墻墻6000m，機(jī)機(jī)務(wù)段圍圍墻14400mm，以及及圍墻大大門3樘樘。（1）11.8mm高圍墻墻地面以以下采用用MU1120非非粘土燒燒結(jié)普通通磚，MM10水水泥砂漿漿砌筑；地面以以上采用用MU110非粘粘土燒結(jié)結(jié)普通磚磚，M77.5混混合砂漿漿砌筑?；A(chǔ)為為毛石基基礎(chǔ)，采采用MUU30毛毛

34、石，MM7.55水泥砂砂漿砌筑筑。圍墻墻做法見(jiàn)見(jiàn)遼922J9002第77頁(yè)WFF-1，圍墻大大門為第第33頁(yè)頁(yè)MB-B,BB=14400mmm。（2）22.5mm高圍墻墻做法參參12JJ0033圖集FF1頁(yè)平平面1，外裝修修采用11：1灰灰色水泥泥砂漿勾勾縫，勒勒腳采用用深灰色色外墻涂涂料，做做法參005J9909外外涂1。圍墻混混凝土壓壓頂上部部設(shè)7000mmm高防護(hù)護(hù)網(wǎng)，大大門選用用25000mmm高不通通透鋼大大門，鋼鋼大門構(gòu)構(gòu)造參國(guó)國(guó)標(biāo)圖集集02JJ6111-1，鋼大門門需設(shè)小小門不設(shè)設(shè)采光窗窗。7、新建建龍門吊吊基礎(chǔ)該工程于于新建441道線線路處設(shè)設(shè)置龍門門吊，龍龍門吊基基礎(chǔ)為雙雙側(cè)

35、3550m鋼鋼筋混凝凝土。具體構(gòu)造造圖詳見(jiàn)見(jiàn)房施施19006-334。（二）公公營(yíng)子車車站1、新建建旅客地地道結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明新建公營(yíng)營(yíng)子車站站旅客地地道中心心里程為為DK1196+1422.300，地道道主體長(zhǎng)長(zhǎng)22.64mm，凈寬寬8.00m，凈凈高3.0m。地道側(cè)側(cè)墻厚為為0.66m，頂頂板、底底板厚00.7mm，主體體高5.2m。兩側(cè)設(shè)設(shè)置人行行梯道及及行包地地道，梯梯道凈寬寬為3.5m，長(zhǎng)度119.112m，每個(gè)臺(tái)臺(tái)階寬度度0.332m，臺(tái)階高高為0.14mm，行包包地道凈凈寬為33.5mm，坡度度1:112，長(zhǎng)長(zhǎng)度744.966m。 基坑開(kāi)挖挖過(guò)程中中嚴(yán)格遵遵守分

36、段段分層開(kāi)開(kāi)挖，坡坡度按11:1放放坡，確確?；涌舆吰路€(wěn)穩(wěn)定基坑四周周設(shè)排水水明溝匯匯集地下下水至44個(gè)角 的4個(gè)個(gè)集水井井，用抽抽水泵及及時(shí)將水水排出坑坑外，保保持基坑坑底部干干燥。 2、新建建站臺(tái)墻墻及站臺(tái)臺(tái)面結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明新建基本本一站臺(tái)臺(tái)，結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為為5000m8m1.225m；新建二站站臺(tái)結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為為5000m10mm1.225m； 貨物站臺(tái)臺(tái)結(jié)構(gòu)形形式為4488mm22.5m1.11m；站臺(tái)墻采采用C330鋼筋筋砼現(xiàn)澆澆施工，高為33.077m；站站臺(tái)墻兩兩端頭坡坡按1:12坡坡度施工工，站臺(tái)臺(tái)面整體體標(biāo)高由由同里程程最近一一條軌道道軌頂高高程控制制。站臺(tái)

37、臺(tái)墻每隔隔20mm設(shè)置一一道伸縮縮縫，縫縫寬200mm。站臺(tái)墻墻跨地道道處在地地道兩側(cè)側(cè)設(shè)伸縮縮縫。在在同側(cè)站站臺(tái)墻施施工完一一段后即即施工綜綜合管溝溝，站臺(tái)臺(tái)墻墻背背分層填填實(shí)碎石石。站臺(tái)面及及車站平平臺(tái)面層層為500mm厚厚花崗巖巖淺灰色色塊材，站臺(tái)帽帽石采用用50mmm厚機(jī)機(jī)刨天山山紅花崗崗巖。3、新建建旅客雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明公營(yíng)子新新建旅客客站臺(tái)雨雨棚基礎(chǔ)礎(chǔ)為鋼筋筋混凝獨(dú)獨(dú)立基礎(chǔ)礎(chǔ)、地面面以上為為鋼筋混混凝土框框架結(jié)構(gòu)構(gòu)。新建旅客客一、二二站臺(tái)雨雨棚起止止里程DDK1996+2289.06-DK1195+9900.866，長(zhǎng)度度2988.2mm，一站站臺(tái)雨棚棚覆蓋

38、面面積23385.6，二站臺(tái)臺(tái)雨棚覆覆蓋面積積31331.11。建建筑高度度5.665m（雨棚檐檐口最高高點(diǎn)距鋼鋼軌頂面面0.000處）。雨棚共有有40軸軸，其中中21、22、23、24軸軸（旅客客地道出出入口梯梯道部分分），110、111、112、113、114、115、116、117、118、119、220軸（旅客地地道出入入口坡道道部分）。雨棚柱在在2、99、166、233、300、322軸預(yù)留留嫁接接接觸網(wǎng)條條件。雨棚屋面面由、鋼筋筋混凝土土現(xiàn)澆板板、1:3水泥泥砂漿220厚找找平層、素水水泥漿粘粘接層一一道、4mmm厚SSBS防防水卷材材一道防防水層、200厚1:3水泥泥砂漿保保護(hù)層

39、一一道，內(nèi)內(nèi)配144#鍍鋅鋅鋼絲網(wǎng)網(wǎng)，網(wǎng)孔孔30，分隔縫縫處鋼絲絲斷開(kāi)，網(wǎng)寬1120，縫寬110，鑲鑲塑料條條。雨棚屋面面采用重重力排水水系統(tǒng)，雨水管管設(shè)于結(jié)結(jié)構(gòu)柱外外側(cè)，站站臺(tái)面以以上采用用1000鍍鋅鋼鋼管，刷刷防銹漆漆一道，外刷調(diào)調(diào)和漆兩兩道，在在站臺(tái)以以下采用用1500鑄鐵管管。4、新建建貨物雨雨棚結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及施工方方法簡(jiǎn)單單說(shuō)明新建貨物物雨棚由由鋼筋混混凝土柱柱下獨(dú)立立基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)立柱，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)桁架及及屋面工工程等四四大部分分組成。新建貨物物雨棚覆覆蓋長(zhǎng)度度70mm，寬226m，雨棚投投影面積積18440，建筑高高度5.2m（軌頂?shù)降接昱镤撲摿涸谡菊九_(tái)邊緣緣最低標(biāo)標(biāo)高）。雨棚屋面

40、面由鋼結(jié)結(jié)構(gòu)桁架架、0.6mmm厚S7760型型（角馳馳三型）彩色鍍鍍鋁鋅（氟碳漆漆）壓型型鋼板,屋面內(nèi)內(nèi)板采用用0.55mm厚厚V9000彩色色鍍鋁鋅鋅（硅改改性聚酯酯涂層）壓型鋼鋼板。梁梁柱材質(zhì)質(zhì)為Q3345BB，檁條條采用QQ2355冷彎薄薄壁型鋼鋼。雨棚屋面面采用有有組織排排水坡屋屋面坡度度為1：10，其北側(cè)側(cè)采用自自然排水水，南側(cè)側(cè)采用自自然雙向向集中排排水，雨雨水管為為1000無(wú)縫鍍鍍鋅鋼管管，管壁壁厚為44mm，置于雨雨棚柱外外側(cè)，在在柱基礎(chǔ)礎(chǔ)位置匯匯于柱下下集水井井內(nèi)，再再通過(guò)1000鑄鐵管管排入站站場(chǎng)排水水溝。5、新建建硬化面面結(jié)構(gòu)形形式及施施工方法法簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)明本車站硬硬化面

41、含含貨場(chǎng)硬硬化面2200000 mm2，接接觸網(wǎng)工工區(qū)硬化化面70000 m2，機(jī)務(wù)段段硬化面面50000m22，工務(wù)務(wù)硬化面面10000 mm2。硬化面做做法見(jiàn)993J0007-2第33頁(yè)，（220，SSSL115,115）。6、新建建圍墻結(jié)結(jié)構(gòu)形式式及施工工方法簡(jiǎn)簡(jiǎn)單說(shuō)明明本工程包包含貨場(chǎng)場(chǎng)圍墻114100m，基基礎(chǔ)網(wǎng)工工區(qū)圍墻墻6000m，機(jī)機(jī)務(wù)段圍圍墻14400mm，以及及圍墻大大門3樘樘。（1）11.8mm高圍墻墻地面以以下采用用MU1120非非粘土燒燒結(jié)普通通磚，MM10水水泥砂漿漿砌筑；地面以以上采用用MU110非粘粘土燒結(jié)結(jié)普通磚磚，M77.5混混合砂漿漿砌筑?；A(chǔ)為為毛石基基

42、礎(chǔ)，采采用MUU30毛毛石，MM7.55水泥砂砂漿砌筑筑。圍墻墻做法見(jiàn)見(jiàn)遼922J9002第77頁(yè)WFF-1，圍墻大大門為第第33頁(yè)頁(yè)MB-B,BB=14400mmm。（2）22.5mm高圍墻墻做法參參12JJ0033圖集FF1頁(yè)平平面1，外裝修修采用11：1灰灰色水泥泥砂漿勾勾縫，勒勒腳采用用深灰色色外墻涂涂料，做做法參005J9909外外涂1。圍墻混混凝土壓壓頂上部部設(shè)7000mmm高防護(hù)護(hù)網(wǎng)，大大門選用用25000mmm高不通通透鋼大大門，鋼鋼大門構(gòu)構(gòu)造參國(guó)國(guó)標(biāo)圖集集02JJ6111-1，鋼大門門需設(shè)小小門不設(shè)設(shè)采光窗窗。7、新建建龍門吊吊基礎(chǔ)該工程于于新建441道線線路處設(shè)設(shè)置龍門門吊

43、，龍龍門吊基基礎(chǔ)為雙雙側(cè)3550m鋼鋼筋混凝凝土。具體構(gòu)造造圖詳見(jiàn)見(jiàn)房施施19006-334。、主要工工程量新建旅客客地道主主要工程程數(shù)量表表序號(hào)部位項(xiàng)目單位數(shù)量1主體及梯梯道主體混凝凝土C335（高高性能）m13422.42主體鋼筋筋t319.85773梯道混凝凝土C335（高高性能）m5974梯道鋼筋筋t74.22655坡道混凝凝土C335（高高性能）m17300.26坡道鋼筋筋t248.40667BAC防防水卷材材80511.78玻璃纖維維砼C440m137.29C20細(xì)細(xì)石砼找找平層m274.610C20砼砼墊層m280.611保護(hù)磚墻墻m299.812換填碎石石m26655.813地

44、道內(nèi)砼砼路面m136.414地道內(nèi)回回填碎石石m545.415遇水膨脹脹橡膠止止水帶m14144.416背貼止水水帶m1762217鋼邊止水水帶m547.618基坑挖土土m268884.8819基坑回填填m113338.4420棄土外運(yùn)運(yùn)m155446.44421草袋圍堰堰m12622.622線路加固固D24施施工便梁梁孔323基礎(chǔ)M110m2424基礎(chǔ)C330m1225防護(hù)樁冠梁C330砼m43.22526冠梁鋼筋筋t2.16627鉆孔深度度m35228鉆孔樁CC30砼砼m404.9729鉆孔樁鋼鋼筋t42.11430泥漿外運(yùn)運(yùn)m40531打拔鋼軌軌樁t30032附屬及其其他集水井個(gè)833大

45、口井安安裝根6034大口井使使用根6035大口井使使用套*天360新建旅客客站臺(tái)站站臺(tái)墻主主要工程程數(shù)量表表序號(hào)名稱單位數(shù)量主體工程程1C15墊墊層混凝凝土m520.682C20混混凝土m1093323C25混混凝土m214554C30混混凝土m64022.1995鋼筋t604.6333新建一二二站臺(tái)雨雨棚主要要工程數(shù)數(shù)量表序號(hào)名稱單位數(shù)量一主體工程程1C15墊墊層混凝凝土m188.962C30混混凝土m60311.099新建貨物物雨棚主主要工程程數(shù)量表表序號(hào)名稱單位數(shù)量一主體工程程1Q3455B鋼柱柱kg352556.0072Q3455B鋼梁梁kg1096601.463Q2355檁條kg24

46、0660475*55角鐵kg69522二、編制制依據(jù)1、根據(jù)據(jù)沈陽(yáng)鐵鐵道勘察察設(shè)計(jì)院院設(shè)計(jì)的的施工工圖。2、我國(guó)國(guó)現(xiàn)行有有關(guān)鐵路路工程施施工規(guī)范范及驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)。3、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)踏勘所所了解的的有關(guān)情情況及自自行調(diào)查查所掌握握的有關(guān)關(guān)資料及及信息。4、我公公司的綜綜合施工工能力及及參加本本工程施施工的人人員技術(shù)術(shù)素質(zhì)狀狀況。5、我公公司以往往在類似似工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。三、編制制原則1、施工工方案設(shè)設(shè)計(jì)必須須滿足業(yè)業(yè)主對(duì)工工期的要要求。2、工程程質(zhì)量必必須符合合現(xiàn)行有有關(guān)鐵路路工程施施工規(guī)范范及驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)要要求，確確保工程程質(zhì)量?jī)?yōu)優(yōu)良。3、經(jīng)過(guò)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)、施工工合同、設(shè)計(jì)圖圖紙等有有關(guān)資料料的調(diào)研研，

47、充分分考慮工工程特點(diǎn)點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況，科科學(xué)合理理地組織織施工。4、嚴(yán)格格按照IISO990022 國(guó)際際質(zhì)量認(rèn)認(rèn)證體系系和項(xiàng)目目法施工工要求，進(jìn)行項(xiàng)項(xiàng)目施工工管理和和質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控。四、編制制范圍錦承線朝朝陽(yáng)至葉葉柏壽段段擴(kuò)能改改造工程程葉柏壽壽車站改改造工程程，編制制內(nèi)容為為葉柏壽壽車站新新建旅客客地道工工程、二二站臺(tái)及及雨棚、既有基基本站臺(tái)臺(tái)接長(zhǎng)、新建貨貨物站臺(tái)臺(tái)、貨物物雨棚、龍門吊吊基礎(chǔ)、硬化面面、圍墻墻等構(gòu)筑筑物工程程。五、總體體施工工工期計(jì)劃劃安排1、計(jì)劃劃于4月月10日日前完成成與相關(guān)關(guān)各站段段施工安安全配合合協(xié)議簽簽訂；2、計(jì)劃劃于4月月31日日前完成成駐站聯(lián)聯(lián)絡(luò)員、施工防防護(hù)

48、員、施工管管理人員員等經(jīng)鐵鐵路局培培訓(xùn)考核核合格，并持證證上崗；3、計(jì)劃劃于4月月15日日前完成成提報(bào)55月份施施工要點(diǎn)點(diǎn)月度計(jì)計(jì)劃（利利用每日日天窗點(diǎn)點(diǎn)），并并經(jīng)各站站段及鐵鐵路局審審批核準(zhǔn)準(zhǔn)完畢；4、計(jì)劃劃于5月月5日前前完成東東西兩頭頭進(jìn)出車車站施工工運(yùn)輸通通道，人人員、材材料、機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備施工工，督促促兄弟單單位中鐵鐵九局于于4月331日前前完成拆拆除既有有（4）、（55）道及及東側(cè)（69#）（773#）道岔、既有（17）、（118）道道等相關(guān)關(guān)線路；5、計(jì)劃劃于5月月5日起起，新建建地道北北側(cè)鉆孔孔防護(hù)樁樁及鋼軌軌樁防護(hù)護(hù)樁進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工，于6月月10日日前完成成；6、計(jì)劃劃于

49、5月月10日日起，既既有基本本站臺(tái)及及中間站站臺(tái)設(shè)置置硬隔離離防護(hù)帶帶，利用用天窗點(diǎn)點(diǎn)拆除既既有影響響安裝DD型架空空梁站臺(tái)臺(tái)墻，并并組織支支墩施工工，于66月1日日前完成成，具備備架空梁梁安裝條條件；7、計(jì)劃劃于5月月10日日起，進(jìn)進(jìn)行東側(cè)側(cè)新建站站臺(tái)墻、綜合管管溝施工工，按照照從地道道東側(cè)自自西往東東施工；8、計(jì)劃劃于5月月15日日前完成成6月份份施工要要點(diǎn)月度度計(jì)劃，計(jì)劃于于6月11日起利利用天窗窗將3組組架空便便梁運(yùn)至至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，并并在點(diǎn)內(nèi)內(nèi)逐步安安裝就位位，至66月155日前完完成線路路架空；9、計(jì)劃劃于6月月16日日起，既既有（66）道封封鎖，進(jìn)進(jìn)行旅客客地道基基礎(chǔ)開(kāi)挖挖，現(xiàn)澆澆

50、施工，計(jì)劃至至10月月16日日完成主主體框架架及兩端端梯道、行包通通道施工工，并回回填土夯夯實(shí)，回回填道砟砟回復(fù)線線路，計(jì)計(jì)1233工天；10、計(jì)計(jì)劃于110月117日起起，利用用3個(gè)點(diǎn)點(diǎn)拆除既既有3股股道上架架空便梁梁，并及及時(shí)回填填道砟搗搗固養(yǎng)護(hù)護(hù)線路，確保行行車安全全；11、計(jì)計(jì)劃于66月1日日起，進(jìn)進(jìn)行地道道東側(cè)段段雨棚基基礎(chǔ)自西西往東施施工，77月100日起逐逐步進(jìn)行行雨棚上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)施工（自西往往東），10月月15日日起，地地道西側(cè)側(cè)站臺(tái)墻墻及雨棚棚自東往往西施工工，直至至11月月20日日止，完完成全部部站臺(tái)墻墻及雨棚棚結(jié)構(gòu)施施工；12、計(jì)計(jì)劃于110月115日起起，地道道東側(cè)站站

51、臺(tái)面施施工自西西往東進(jìn)進(jìn)行，地地道西側(cè)側(cè)站臺(tái)面面施工計(jì)計(jì)劃于111月11日起自自東往西西進(jìn)行，11月月30日日完成全全部站臺(tái)臺(tái)面施工工；13、貨貨物站臺(tái)臺(tái)及雨棚棚、圍墻墻、硬化化面等施施工具體體根據(jù)征征地拆遷遷及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況逐步步推進(jìn)施施工?？傮w計(jì)劃劃于20018年年4月330日前前完成葉葉柏壽車車站全部部構(gòu)筑物物工程，并按要要求進(jìn)行行驗(yàn)收交交接工作作。計(jì)劃于220177年6月月1日前前完成公公營(yíng)子車車站征地地拆遷工工作，施施工隊(duì)伍伍進(jìn)場(chǎng)施施工，于于20118年66月300日前完完成全部部構(gòu)筑物物工程，并按要要求進(jìn)行行驗(yàn)收交交接工作作。六、施工工人員、材料、設(shè)備配配置1、組織織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成

52、成立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為核心心的管理理機(jī)構(gòu)對(duì)對(duì)葉柏壽壽車站改改造施工工進(jìn)行全全程監(jiān)控控、指導(dǎo)導(dǎo)。組 織 機(jī) 構(gòu)構(gòu) 框 圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：材料員：質(zhì)檢員：安全員：技術(shù)負(fù)責(zé)：施工員：勞資員：試驗(yàn)員：混凝土工程模板工程鋼筋工程附屬工程施工管理理人員表表：序號(hào)姓名性別出生年月職務(wù)學(xué)歷專業(yè)專業(yè)年限限1吳俊峰男19788.088.099經(jīng)理本科鐵道工程程12年2趙全儒男19633.088.255總工本科土木工程程21年3張偉啟男19799.100.088副經(jīng)理中專鐵道工程程12年4孟建設(shè)男19722.100.099工程部長(zhǎng)長(zhǎng)本科土木工程程20年5孫攀營(yíng)男19944.066.211安質(zhì)部長(zhǎng)長(zhǎng)本科

53、鐵道工程程3年6吳鵬男19899.033.211物資部長(zhǎng)長(zhǎng)本科材料工程程4年7婁世峰男19944.088.144助工本科土木工程程3年2、施工工隊(duì)伍設(shè)設(shè)置根據(jù)本工工程施工工范圍、主要工工作內(nèi)容容和工程程數(shù)量，設(shè)置一一個(gè)專業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍（從從事橋涵涵施工多多年，特特種專業(yè)業(yè)工種人人員持證證上崗）。勞動(dòng)力安安排計(jì)劃劃表序號(hào)工種名稱稱單位數(shù)量備注1裝吊工人32電焊工人53安裝鉗工工人164機(jī)械工人55電工人16普工人17合計(jì)人473、機(jī)械械設(shè)備配配置表主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備配備備以滿足足機(jī)械化化作業(yè)、工期安安排為前前提，挑挑選我方方現(xiàn)有精精良設(shè)備備，投入入到本工工程施工工中。機(jī)機(jī)具設(shè)備備根據(jù)工工程施工

54、工的實(shí)際際進(jìn)度和和需要分分期分批批進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，并并隨時(shí)根根據(jù)情況況的變化化進(jìn)行調(diào)調(diào)整，確確保工期期按期完完成。主主要施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備見(jiàn)下下表：本工程主主要機(jī)械械設(shè)備表表序號(hào)設(shè)備名稱稱單位數(shù)量制造時(shí)間間功率/能能力1鋼筋切割割機(jī)GJ5-40臺(tái)120177.47.5KKW2鋼筋彎曲曲機(jī)GC400臺(tái)120177.420KWW3電焊機(jī)臺(tái)220177.44砼攪拌機(jī)機(jī)JZR3350臺(tái)220177.45插入式振振動(dòng)器ZZ*500臺(tái)620177.46插入式振振動(dòng)器ZZ*700臺(tái)420177.47平板振動(dòng)動(dòng)器ZP-550 臺(tái)120177.48挖掘機(jī)WY1000. 1.00M3臺(tái)120177.41m39裝載機(jī)臺(tái)1

55、20177.410自卸車、8T臺(tái)320177.48T11液壓起道道機(jī)臺(tái)420177.44、主要要材料計(jì)計(jì)劃清單單(1)、葉柏壽壽主要材材料計(jì)劃劃清單序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)號(hào)單位數(shù)量備注1砼商品混凝凝土m3165445.331C30、C255、 CC20、CC15、CC102鋼筋HRB333512T36.110地道、雨雨棚、站站臺(tái)墻16105.44186.9332016.4422274.9992583.337Q23558、10300.09地道、雨雨棚、站站臺(tái)墻3鋼材鋼板t0.688地道、雨雨棚 (2)、公營(yíng)子子主要材材料計(jì)劃劃清單序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)號(hào)單位數(shù)量備注1砼商品混凝凝土m3254114.222C

56、40、C30、C255、C220、C155、C1102鋼筋HRB333512T68.001地道、雨雨棚、站站臺(tái)墻16189.29182.5882037.2292276.88425113.86Q23558、10 2669.992地道、雨雨棚、站站臺(tái)墻3鋼材鋼板t0.688地道、雨雨棚七、施工工工藝、方方案充分發(fā)揮揮企業(yè)的的優(yōu)勢(shì)，科學(xué)、合理地地施工，強(qiáng)化項(xiàng)項(xiàng)目管理理工作，積極推推廣應(yīng)用用科技成成果，采采用先進(jìn)進(jìn)成熟的的施工工工藝，科科學(xué)地組組織施工工。先進(jìn)行葉葉柏壽車車站施工工，再進(jìn)進(jìn)行公營(yíng)營(yíng)子車站站施工。葉柏壽車車站施工工主要施施工工藝藝、方案案如下：（一）線線路架空空加固施施工本新建旅旅客地道

57、道位于區(qū)區(qū)間直線線段內(nèi)，線路縱縱坡為平平坡段。施工期期間線路路加固采采用D224型鋼鋼便梁，施工期期間既有有線列車車限速445kmm/h。線路加固固采用吊吊軌縱橫橫梁加固固方法，具體做做法如下下：采用用D244施工便便梁，線線路架空空支墩基基礎(chǔ)采用用人工挖挖孔樁基基礎(chǔ)，截截面尺寸寸分為（1）道道靠近既既有基本本站臺(tái)側(cè)側(cè)為3000*2200*1500cm ，（11）、（2）道道間為3300*2755*1550cmm，（22）、（3）道道間為3300*2822*1550cmm，（33）道靠靠近既有有中間站站臺(tái)側(cè)為為3000*2000*1150ccm。（1）、施工總總體安排排1、施工工項(xiàng)目及及負(fù)責(zé)人

58、人；施工項(xiàng)目目：線路路加固（穿橫梁梁、架縱縱梁）、框架施施工、恢恢復(fù)線路路。施工負(fù)責(zé)責(zé)人；2、作業(yè)業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)及及時(shí)間作業(yè)內(nèi)容容：分三三次分別別架空三三股道，按先（1）道道架空，再（22）道架架空，最最后（33）道架架空的順順序進(jìn)行行，具體體工藝為為：先穿穿橫梁，再架縱縱梁，恢恢復(fù)線路路；待旅旅客地道道主體施施工完畢畢兩側(cè)回回填級(jí)配配碎石完完成后，回填道道砟，再再按順序序分別拆拆除架空空設(shè)備。作業(yè)地點(diǎn)點(diǎn)：K2221+2000前后1100mm （1）、（2）（3）道線路路）。作業(yè)時(shí)間間：20017年年5月110日20017年年10月月20日日。3、影響響及限速速范圍框架施工工過(guò)程中中及恢復(fù)復(fù)線路

59、時(shí)時(shí)，既有有線列車車慢行445kmm/h，慢行范范圍：旅旅客地道道中心里里程前后后各1000米，K2221+1100 K2221+3000。4、設(shè)備備變化既有設(shè)備備無(wú)變化化。（2）、施工組組織1、 施施工隊(duì)伍伍安排成立專業(yè)業(yè)架子作作業(yè)隊(duì)負(fù)負(fù)責(zé)鐵路路線路架架空防護(hù)護(hù)及框架架橋頂進(jìn)進(jìn)施工項(xiàng)目經(jīng)理理：吳俊俊峰 ，負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)個(gè)工程的的全面工工作；副經(jīng)理： 張偉啟啟 ， 負(fù)責(zé)配配合組長(zhǎng)長(zhǎng)監(jiān)督安安全生產(chǎn)產(chǎn)工作；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人： 孟建建設(shè) 負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)指揮，按批準(zhǔn)準(zhǔn)的方案案施工；專職安全全員： 孫攀營(yíng)營(yíng) 負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的的具體安安全工作作的檢查查、監(jiān)督督與整改改。3、人員員配備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人3人人，技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人3

60、人，專職安安全員55人，技技術(shù)員55人，架架子工445人。4、機(jī)械械配備D24施施工便梁梁3孔，軌道車車或汽吊吊1組、3-55-3扣扣軌（PP50鋼鋼軌122.5mm）防護(hù)護(hù)4組，氧氣-乙炔切切割設(shè)備備2套及及其他要要點(diǎn)施工工工具若若干。5、安全全防護(hù)所有施工工采用利利用列車車慢行、封鎖間間隔進(jìn)行行，在施施工時(shí)設(shè)設(shè)置駐站站聯(lián)絡(luò)員員與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)防護(hù)員員，在慢慢行地段段兩端設(shè)設(shè)置減速速地點(diǎn)標(biāo)標(biāo)記及減減速信號(hào)號(hào)牌，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行呼喚應(yīng)應(yīng)答制，在沒(méi)有有運(yùn)行列列車動(dòng)態(tài)態(tài)的情況況下嚴(yán)禁禁上道作作業(yè)。（3）、施工技技術(shù)方案案1、施工工原則該涵橫穿穿既有鐵鐵路，交交通較繁繁忙，施施工難度度高、風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大，施工安安全要