發(fā)電機技術實施方案

1、目錄招標設備技術文件1、機組系統(tǒng)概括依據用戶對機組使用方式、性能和功率的要求，我司選配KM系列水冷柴油發(fā)電機組對應用戶的要求，性能上完整知足要求，同時，電源也將以最正確的服務，自始自終地為客戶供給靠譜、穩(wěn)固的電力保障，成為您可信任的合作伙伴。（1）、機組配置設備要求規(guī)格主用功率備用功率發(fā)動機品牌/型號發(fā)電機品牌/型號型號三菱斯坦福1800kWKM2500E1800kW2000kWS16R2-PTAWPI734H（2）、機組性能特色1）機組質量優(yōu)秀，性能優(yōu)秀KM系列機組發(fā)動機為三菱品牌，配以斯坦福發(fā)電機,可保證機組優(yōu)秀的整體性能。我企業(yè)嚴格按ISO8528質量標準及ISO9001質量管理標準組織

2、生產，企業(yè)已經經過國際環(huán)境質量ISO14000認證，以及比利時的CE認證，加上世界先進的機組測試系統(tǒng)（自動電腦加載、功率要素可調、收集數據，負載2600kW/1500KVA），使得柴油發(fā)電機組的質量獲取最大程度的保證。KM系列機組已經過工業(yè)與信息家產部的泰爾認證；向來是客戶、中國聯通以及原中國網通的柴油發(fā)電機組入圍選型和供貨廠家、國家廣播電視總局、中國石油、柴油發(fā)電機組主要介紹廠商等國家行業(yè)部門的認證或選型，多年來也向來為客戶供貨和供給技術服務。機組已應用于全國各地、各行各業(yè)，獲取寬泛的好評，充分說明K系列機組的優(yōu)秀質量。2）機組自己的震動及噪聲在同類產品中處于較低水平：發(fā)動機與發(fā)電機采納SA

3、E標準連結，能保證極高的同軸度，從而使得機組自己振動極低，單振幅度小于。3）一體化構造，便于用戶使用、安裝，外形更為雅觀系列系列機組均為一體化機組底座構造，在發(fā)電機、發(fā)動機與底座之間裝有有高效減震裝置汲取機組絕大多數的震動。4）機組的使用經濟性較好，達到國際先進水平：燃油油耗及機油油耗均切合國家標準。5）機組排放均知足國家環(huán)保要求。電噴發(fā)動機排放可達到歐II排放標準。6）機組均具備較好的低溫啟動性能。7）配套件及配套技術資料齊備，使得用戶安裝、使用更為簡單方便。8）機組的使用方式靈巧。控制系統(tǒng)采納模塊化設計，為機組配置不一樣的控制系統(tǒng)，可實現不一樣功能等。2、柴油發(fā)動機特色1.三菱重工簡介三菱

4、重工發(fā)展歷史及其產品三菱重工業(yè)株式會社，作為近代日本家產的前驅，已有一個世紀以上的歷史。此刻，她正以長久發(fā)展中培育、累積的綜合技術力量為基礎，供給船舶、鋼鐵構件、原動機、成套設備、家產用及一般機械、航空、宇宙機器、空調器等知足人們生活、確立家產活動基礎的各種產品，經過在寬泛領域中的“創(chuàng)建”，為社會做出貢獻。三菱重工的創(chuàng)建可追憶到1884年。當年，三菱創(chuàng)辦長崎造船廠，正式開始經創(chuàng)建船事業(yè)。1934年，除了船舶以外，還增添了大型機械、航空機和鐵路車輛等事業(yè)，企業(yè)名稱改正為三菱重工業(yè)株式會社，開始邁出新的步伐。在1970年汽車部門獨立，作為三菱自動車工業(yè)株式會社開始從事汽車的制造和銷售。從陸、海、空

5、到宇宙。三菱重工大顯神通的舞臺在無窮地擴展。其產品多達七百種以上，不單在國內并且在世界各地增援著所有的家產和城市活動?！按?、鋼構造、原動機、各樣成套設備、家產用及一般用機械、電子、航空及宇宙機器、空調”等領域豐富多彩的產品如同交響樂中的樂器相互協調，創(chuàng)建出充裕面舒坦的生活環(huán)境。但是奏出這類和睦樂曲的，不外是三菱重工在逾一個世紀的歷史中培養(yǎng)的綜合技術，以及對“制造產品”表現的熱忱。增援人們的生活，作為經濟活動基礎的產品一定在適應時代需求的同時，還要以降低成本為社會做出應有的貢獻。經過不懈的技術開發(fā)供給既高質量，又低成本的產品，三菱重工博得全世界高度的評論。別的，三菱重工面對21世紀的各樣問題，

6、踴躍主動地開發(fā)適應人類將來必不行少的新能源，努力去解決迫不及待的全世界范圍的環(huán)境問題以及聚集各樣尖端技術進行宇宙開發(fā)事業(yè)等。為實現人與技術和睦的社會貢獻不懈的努力。三菱重工業(yè)株式會社企業(yè)概略截止2002年3月31日，三菱重工業(yè)株氏會社的資本為2,656億日元，員工數達到36,559名。擁有10個國內分企業(yè)及營業(yè)所，6個研究所，9個工廠，11個國外做事處、駐外做事處，53個國外有關企業(yè)。從2001年代月至2002年3月31日，三菱重工的訂貨額為19,704億日元，銷售額為23,886億日元。三菱重工在中國跟著三菱重工在中國業(yè)務的飛快拓展，當前已在中國香港、北京、上海建立了三個直屬做事上，并在香港

7、、北京、上海、深圳、青島、廣州建立了國外分企業(yè)。在中國近二十個城市建立了銷售和服務機構，所有從業(yè)人員超出二百余名。三菱重工發(fā)動機及柴油發(fā)電機組產品三菱重工的柴油發(fā)動機及柴油發(fā)電機產品由通用機械及特種車輛事業(yè)部生產。該事業(yè)部員工數達2000人。2001年產值1670億日元，此中發(fā)動機及發(fā)電機組產品據有28%，產品功率范圍從1kW至3789kW幾十個品種規(guī)格。三菱重工從1917年起研制和發(fā)展柴油發(fā)動機和發(fā)電機組產品，到現在已有80多年歷史，依靠三菱重工的強大技術開發(fā)能力和市場服務能力，三菱重工產品向來據有市場同類產品的當先水平。三菱重工的品牌即是世界頂級技術和產品有象征。三菱重工發(fā)動機采納以特別資

8、料制成的持久的零件，能經受苛刻的溫度條件和長久的連續(xù)運行。它們在特別濕潤或海拔很高的條件下也運行優(yōu)秀。別的，維修也很方便。2、技術性能概括三菱重工的技術所開發(fā)的在特別運行條件下的保護設備柴油發(fā)電機設備上也能裝備各樣保護運行環(huán)境的設備，如：橡膠減震器和機械與排氣噪音隔音裝置。這樣，即便將發(fā)電機安裝在房頂上也能防備對旅店的客房有任何影響。對使用脫硝裝置辦理廢氣也有豐富的經驗，它使三菱重工能夠供給最適合客戶不一樣需要的設備。多種起動方法和冷卻方法的可供選擇三菱重工發(fā)動機有三種起動方式：壓縮空氣直接起動、氣動馬達起動和電動起動。還有各樣冷卻系統(tǒng)供選擇。這多種選擇給客戶在安裝場所和運行環(huán)境方面供給了更大

9、的方便。降低發(fā)動機燃油耗費率和提升運行靠譜性的技術舉措高壓發(fā)射燃油的霧化優(yōu)秀實現短時間焚燒高壓燃油的優(yōu)秀霧化狀態(tài)促進了與空氣的充分混淆，達到短時間和高效率焚燒。短時間的充分焚燒能夠減少冷卻媒介的熱損失，有關于活塞的有效熱能提升。詳細有簡單獲取最正確的點火狀態(tài)和燃油空氣比，提升火焰的偉播速度的特色。三菱發(fā)動機的舉措是：（1）開發(fā)使用獨到的大容量高壓發(fā)射泵（1000kg/cm2）2）依據試驗結果采納最適合形狀的燃油噴油嘴。燃油與空氣的最正確混淆比實現完整焚燒進氣口形狀和活塞焚燒室的最正確配合，促進燃油和空氣的混淆在焚燒室全體規(guī)模上睜開，提升空氣的利用率實現完整焚燒。三菱發(fā)動機的舉措是：采納三菱獨到

10、的二段形式的進氣通口，使進氣形成旋渦流。經過各樣試驗采納最正確的焚燒室形狀與燃油噴霧的配合，實現最正確焚燒。采納高效率的增壓器三菱增壓器的特色：1）高效率增壓：a）最正確的進口，出吵嘴度和形狀。b）三次元機械精細加工的高效率最正確形狀的葉片。c）高強度的葉片實現高轉速和高壓力比。2）透平旋渦形式（雙旋渦型）。3）減少摩擦力的高效率浮式軸承。減少機械損失馬力三菱發(fā)動機的詳細舉措：1）依據資料的最正確模擬計算選定零件的形狀尺寸。2）頂桿套筒的接觸處采納超硬資料減少摩擦損失。3）減少活塞環(huán)的周向摩擦損失（活塞油環(huán)的表面低壓化設計）4）潤滑油泵的油壓控制減少傳動損失。5）齒輪系統(tǒng)的最正確配合實現圓滑的

11、旋轉。3、三菱重工柴油發(fā)動機特色輕量小型馬力重量比低，具備高速發(fā)動機的特色。馬力重量比-2.58kg/PS比中速機體積小,減少發(fā)動機空間,對各樣用途均帶來利益.比如發(fā)電設備的安裝面積減少使發(fā)電機室更有效利用,安裝花費節(jié)儉,安裝工程簡單.安裝面積-3.91m2低燃費（1）采納本企業(yè)制造的高壓噴油泵,高效率增壓器及獨到的高熱效率真接發(fā)射方式,燃油耗費少焚燒性能優(yōu)越。燃油耗費率減少-約12%（2）除使用柴油外，也可使用重油，大幅度節(jié)儉燃油花費。維修簡單1）燃油噴油泵，調速器，冷卻水泵，散熱器風機等付機類所有為齒輪傳動和自動供油，不需要人工增補潤滑油和傳動皮帶的調整。2）潤滑油濾器，燃油濾器的改換簡單

12、方便。3）操作調整和檢查集中在機器的左邊，便于操作和保護。構造靠譜1）設計合理構造簡單內裝型潤滑油冷卻器內裝型空氣冷卻器無管路構造（盡量減少管路）高凸輪軸簡單氣閥系統(tǒng)2）采納減少熱負載的構造采納減少熱負載的構造2級冷卻汽缸頭和汽缸套高效率空氣冷卻器3）充分的付機容量和足夠的各部分強度多項選擇用性1）6缸至16缸推行系列化，主要零件通用化，減少零件數簡化零件的供給。2）可采納電動起動，空氣馬達起動和空氣直接起動。3）可采納散熱器冷卻，海水間接冷卻和清水直接冷卻。（4）可采納4極發(fā)電機供給50Hz，60Hz的電力。（5）裝備各樣特別付屬裝置和零件，合用于各樣用途。3、發(fā)電機特色、斯坦福企業(yè)介紹康明

13、斯發(fā)電機技術企業(yè)是康明斯企業(yè)的一部分，康明斯企業(yè)是全世界電力行業(yè)的龍頭，集發(fā)動機設計、制造、銷售和維修等業(yè)務于一身，形成了各部門業(yè)務互補的構造，波及的技術包含：燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、空氣辦理、濾清、排放解決方案、發(fā)電系統(tǒng)等?？得魉蛊髽I(yè)總部設在美國印第安那州哥倫布，企業(yè)經過遍及全世界的服務網絡（550家康明斯部下經銷企業(yè)、獨立經銷商和5000多個銷售網點）為160多個國家的客戶供給服務。2009年，康明斯報告的銷售凈收入達到了億美元?斯坦福企業(yè)擁有全世界銷售和服務網絡，并在英國、美國、中國、設有生產工廠。產品設計、資料、生產、試驗均由英方人員直接收理控制。體積小，重量輕，技術先進，性能靠譜是斯坦福

14、發(fā)電機的重要特征。斯坦福發(fā)電機能適應各樣不一樣用戶的不一樣要求，用戶可在不一樣功率，單相或三相，二極或四極，單支點或雙支點，陸用或船用等不一樣規(guī)格中選擇適合的發(fā)電機，用戶還可依據不一樣的發(fā)動機選擇過渡接套或聯軸器聯接方式。斯坦福發(fā)電機所生產的發(fā)電機系列為低壓BC16、BC18、UC224、UC274、HC4、HC5、LV6和HC7系列、高壓P80系列。功率范圍為:2700kW。斯坦福發(fā)電機可寬泛應用于工業(yè)、礦業(yè)、余熱發(fā)電、建筑、遠洋作業(yè)等各樣領域。甚至在最惡略的環(huán)境下，斯坦福發(fā)電機都能作為主電源或備用電源供給極靠譜的電力。斯坦福全世界的散布狀況斯坦福許諾2發(fā)電機擁有以下特征：主要參量品牌：斯坦

15、福（STAMFORD）種類：封閉、防滴自通風保護、自調理、無刷PMG勵磁式發(fā)電機冷卻方式：IC01額定種類：連續(xù)（負載種類）電壓：400/230V頻次：50Hz轉速：1500rpm功率因數：（滯后）勵磁方式：無刷PMG勵磁式電壓恢復時間：1s電壓調整范圍：5絕緣等級:F防備等級:IP23特征及性能(1)漸變電壓調理在無負載與全負載之間漸變時，電壓調整率為額定電壓的%?；蛟S功率因數在到之間時，發(fā)動機的速度調理器的速成度降落隨負載而線性變化的變化率為5%。(2)響應發(fā)電機在額定頻次無負載運行中，剎時投入相當于額外負擔定電流的100%（100%阻抗）負載（功率因數以下）時，剎時電壓改動率在25%之內

16、，1秒之內恢復到設定電壓的97%之內。(3)電壓波形失真率在發(fā)電機端子測準時，相間電壓的波形失真率在無負載額外電壓時低于3%。(4)非平衡負載連續(xù)操作時能夠承受約25%的非平衡負載。溫度上漲限度切合IECF級標準絕緣強度將經過電壓耐受試驗來檢查線圈絕緣強度。指定試驗電壓（商業(yè)電線頻次）將實行1分鐘。定子線圈：22,00V勵磁線圈：1,500V過電流耐受能力在額定電壓、額定轉速狀態(tài)時，發(fā)電機能承受額定電流的150%約120秒鐘。在額定電壓、額定轉速狀態(tài)時，發(fā)電機能承受額定電流的300%約15秒鐘。(8)過速度耐力在無負載時，能夠耐受相當于額定轉速120%的速度2分鐘而不產生有害的機械變形。(9)

17、電壓調整范圍為額定電壓的5%.3.永磁機勵磁表示圖4、發(fā)電機組并機控制方案及說明本項目采納,主用1800kW柴油發(fā)電機組進行電力備份保證，共4臺柴油發(fā)電機組。機組型號KM2500EH,單機主用功率1800kW,采納三菱發(fā)動機,配套國際著名品牌斯坦福發(fā)電機，主要部件配置以下表：招標機主控制發(fā)動機部散發(fā)電機部分機組類主用功組器型率（kW）品牌/型型號品牌/型號品牌/型號號丹控標準型1800KM2500E三菱/S16R2-PTAW斯坦福/PI734H/AGC200以下就機組的并機系統(tǒng)詳盡論述以下：、并機系統(tǒng)組成我司針對技術規(guī)范要求采納的并機系統(tǒng)為我司智能并機系統(tǒng)，其主控制器采納進口丹麥丹控主控制器。

18、其在大多數大型IDC數據中心及國外電站群項目應用寬泛，性能、外觀、靠譜性均有特別好的反應，操作簡易、人性化。該智能并機系統(tǒng)主控制器為AGC200系列，可實現最多16臺機組并機（所有并機機組為一組），并可以實現組與組之間進行BTB并機模式，擴展至256臺套機組并機，擴展性特別強。、并機系統(tǒng)的介紹以下：智能并機控制方案及并機系統(tǒng)連線圖：每臺機組配置一套智能控制屏。AGC200主控制器接到起機命令，延時可調，所有機組同時起動，競爭上崗，最初知足電壓和頻次的機組搶先合閘，其余機組將自動準同期合閘。機組控制器之間經過工業(yè)級CAN總線實現通信。CAN總線既有功率管理，又有負載分派功能。高速的CAN總線通信

19、，使得負載分派快速平衡，CAN總線通信使得各模塊之間的電氣聯鎖更為安全和靠譜。若多臺并機機組內的隨意一臺機組離線，AGC200主控制器特有的組態(tài)技術能夠使其余組員均能監(jiān)測到。所有機組并機成功或達到用戶規(guī)定的臺數，智能并機屏發(fā)出總出口開關同意合閘信號，這不需要外面PLC來達成。機組并機運行，合閘輸出成功，在可設定的時間內，轉為功率管理功能，依據負載大小，自動增減機。停機操作：市電恢復后，停機操作有兩種方式供用戶選擇。A、不中斷恢復（無人值守管理模式）這需要業(yè)主方征適當地供電局認同，同意反同期并網。就是電站模塊設一與電網并聯的模塊，它將CAN總線命令所有機組控制模塊，追蹤市電電壓，頻次，調整機組電

20、壓和頻次，發(fā)出市電準同期合閘指令，市電開關合上后，機組負載將光滑轉移到市電，機組各開關解列，分閘，冷卻停機。B、中斷恢復市電恢復時，業(yè)主人工干涉逐級缷分路負載后，機組控制屏可自動控制（也可手動控制）以下過程：油機總輸出開關分閘，再將市電開關合閘，再投入分路負載，再發(fā)出市電恢復信號，機組將自動解列并冷卻停機，再次進入準備狀態(tài)。如市電恢復，直接手動分機組總輸出開關，這屬于突缷負載，會惹起機組頻次瞬時上沖；這類狀況下，只需頻次保護設定范圍夠寬，并機控制器將快速自動調整控制，整個并機系統(tǒng)保持穩(wěn)固運行。接地電阻柜的控制：高壓并機所有運行機組中性點僅一點接地。這需要控制高壓中心點接地電阻的真空接觸器投入次

21、序。AGC200并機控制器集成了PLC控制功能，可直接控制并機投入機組中性點接地電阻投入的次序和數目。、控制屏主要功能系列控制屏除擁有基本的發(fā)電機組控制保護功能外，還擁有智能遠程“三遙”監(jiān)控功能及優(yōu)秀的通用性，溝通回路與直流回路分開，且分別采納標準航空接插件與柴油機及發(fā)電機連結。該屏采納世界先進技術，在構造上十分簡單緊湊，功能十分強盛，操作特別方便，性價比極高，是各行各業(yè)，特別是通信機房無人值守后備電站的理想解決方案。隨屏供給標準的RS232/485計算機通信接口，擁有友善人機界面的上位機軟件，用戶能夠用PC機直接就近連結或經過公用電話網遠程拔號上網監(jiān)控多臺機組。并可經過RS232/485接口

22、和硬連結兩種方式接至BAS系統(tǒng)。發(fā)電機組控制保護功能手動和自動控制單臺機組的啟停及自動變換控制功能；參數顯示：油壓、水溫、電池電壓、運行時間等油機參數，三相相電壓、線電流、頻率、功率因數、有功功率、無功功率、電度等發(fā)電機電參數，市電三相線電壓、三相相電壓、頻次等市電參數；發(fā)電機組潤滑油壓低、潤滑油溫度高、冷卻水溫高、冷卻水斷水、燃油量過低、超速、超頻、低頻、速度信號丟掉、自起動失敗、過流、電壓過高或過低、廠用電相序錯誤、發(fā)電機相序錯誤保護停機功能；發(fā)電機組潤滑油壓低、油壓水溫傳感器故障、冷卻水溫過高或過低、冷卻水斷水、燃油量過低、超速、超頻、過流、電池電壓過高或過低、廠用電相序錯誤、發(fā)電機相序

23、錯誤等故障報警；因為機組同意采納集中供電方式,集中控制。在控制室可設置控制屏（用戶裝備）,引入機組控制信號,開關控制信號,丈量信號等,以實現遠方控制和監(jiān)督.為了實現對所有機組進行監(jiān)控,機組配丹控AGC200并機系列控制器。、功率管理系統(tǒng)說明能夠依據機組有功功率、視在功率起停機，這里又分依據百分比起停機和儲備功率起停機。1、儲備功率起機：8001：200KW.比方機組功率是1000KW,此刻機組帶載820KW,1000-820=180KW,也就是說機組儲備功率為180KW，小于設定值200KW，機組將起下臺機組。儲備功率停機：8011：300KW.比方兩臺機組并機，每臺機組額定功率為1000KW

24、.此刻外面負載在減載，當兩臺機組帶的負載總功率為650KW，每臺機組分擔325KW.假如2#機組停機，將把325轉移給1#機組，1#機組將帶650KW,1000-650=350KW,大于300KW停機設定，2#機組將停機2、百分比起機：8003：80%比方機組功率是1000KW,此刻機組帶載820KW，超出80%，機組將起下臺機組。百分比停機：8013：60%，是指停掉一臺機后，單機功率的60%比方兩臺機組并機，每臺機組額定功率為1000KW.此刻外面負載在減載，當兩臺機組帶的負載總功率為650KW，每臺機組分擔325KW.假如2#機組停機，將把325轉移給1#機組，1#機組將帶650KW,大

25、于60%停機設定，2#機組將不斷機。負載再減，當兩臺機組總負載為590KW,如2#停，1#機帶載率為59%，小于60%，2#將停機3、在8882處選擇儲備功率或百分比。儲備功率-Value百分比：Percentage4、正確設定好參數，比方：8011不能夠比8001小，二者一定要有差距。8012不能夠比8002小，二者一定要有差距。8013不能夠比8003大，二者一定要有差距。5、8922，8923為多機起/?？刂?.8922：能夠選“Autocalculation”、“Start1DG”、“Start2DG”、“Start3DG”、“Start4DG”、“Start5DG”、“Start6D

26、G”、“Start7DG”、“Start8DG”、“Start9DG”、“Start10DG”、“Start11DG”、“Start12DG”、“Start13DG”、“Start14DG”、“Start15DG”、“Start16DG”，我們一般選“Autocalculation”叫自動計算8923：為最小運行臺數設定。就是除了8922選定以外，8923能夠打破8922的限制，設定按優(yōu)先級確立最小運行臺數。6、8925，8926為多機起/停控制2.8925：能夠選“Autocalculation”、“Start1DG”、“Start2DG”、“Start3DG”、“Start4DG”、“St

27、art5DG”、“Start6DG”、“Start7DG”、“Start8DG”、“Start9DG”、“Start10DG”、“Start11DG”、“Start12DG”、“Start13DG”、“Start14DG”、“Start15DG”、“Start16DG”，我們一般選“Start16DG”為起16臺機組Start1DG是指起1臺機組，以此類推。8926：為最小運行臺數設定。就是除了8925選定以外，8926能夠打破8925的限制，設定按優(yōu)先級確立最小運行臺數。7、8924為兩組“8922，8923”/“8925，8926”之間的選擇的設定Multistartset1是指“8922

28、，8923”這一組。Multistartset2是指“8925，8926”這一組兩組怎樣切換看下邊編程。、并機原理及運行模式1、我司機組并機工作原理發(fā)電機組并機系統(tǒng)采納控制與并機一體進行設計，。真實的散布式控制方式傳統(tǒng)的方式為經過設置優(yōu)先級來控制優(yōu)先級別較高的機組進行并機，這類方式并機的時間受優(yōu)先級高的機組影響，甚至會造成優(yōu)先級別較低的機組沒法進行并機。而散布式控制方式，為競爭上崗模式，最初穩(wěn)固的機組合閘后其余機組均能夠在達到同步并機設定后達成合閘并機，這樣速度更快，也不會因單臺機組的控制系統(tǒng)問題而造成整個并機系統(tǒng)的癱瘓。并機控制屏可安裝于發(fā)電機組旁，或集中部署。散布式的長處在于，一臺機組的故

29、障不影響整個系統(tǒng)，并可方便的運行中辦理故障。且控制系統(tǒng)單臺均采納冗余控制器，使并機系統(tǒng)的靠譜性更強。系統(tǒng)采納頻次和電壓同步方式并聯，并聯控制系統(tǒng)經過CAN通信將整個系統(tǒng)的控制屏進行通信，自動調整發(fā)電機組的頻次和電壓，使之不受負載增添和減少的影響，保持在設定值。發(fā)電機使用DVR數字調壓器，帶有Droop功能和無功分派功能，此功能同意手動機械并機，在并機系統(tǒng)完整破壞的狀況下，利用發(fā)電機的帶載特征進行手動無功率分派。2、并機系統(tǒng)操作方式自動方式；發(fā)電機組和系統(tǒng)設定在自動模式，并機系統(tǒng)檢查市電狀態(tài)，當市電故障時，經延時確認，啟動所有（或者設計啟動儲備，能夠依據負載的狀況進行投入機組）自動狀態(tài)的發(fā)電機組

30、，發(fā)電機組啟動后自動將電壓和頻次調整至設定值，系統(tǒng)中最初抵達設定值的發(fā)電機組，最初投入到并聯母線，余下的機組檢測各自并機開關上下口電壓、頻次、相位，自動控制發(fā)動機的頻次和電壓進行追蹤，達到必定的窗口設定值和同步時間后，命令開封閉合，自動同步過程結束，系統(tǒng)將自動分派功率給所有在線機組。自動功率控制功能，自動狀態(tài)下能夠開啟功率控制功能，并機系統(tǒng)檢測總的輸出負載，自動增減機組臺數，功率控制的百分比可在必定范圍內設定（并機達成后送電何時進行負載分派能夠設定）。自動停機過程，當控制系統(tǒng)接收到市電可用信號，經延時確認后，此時已將負載由發(fā)電機組轉移到市電，整個發(fā)電機組將進行停機過程，控制系統(tǒng)確認機組功率低于

31、設定值時，控制系統(tǒng)才自動斷開斷路器，發(fā)電機組解列。發(fā)電機組控制系統(tǒng)自動進行冷卻停機程序，停機后進行下一循環(huán)。手動解列過程，所有在線運行的發(fā)電機組同意手動解列，在并聯系統(tǒng)中觸發(fā)對應的發(fā)電機組停機按鈕，控制系統(tǒng)將第一進行負載轉移過程，被解列的發(fā)電機組功率逐漸降低，達到設定值后，并聯開關自動斷開，發(fā)電機組解列。發(fā)電機組控制系統(tǒng)自動進行冷卻停機程序，停機后進行下一循環(huán)。緊迫停機過程，當運行中的發(fā)電機組發(fā)生停機故障或按壓緊迫停機按鈕，并聯控制系統(tǒng)將立刻斷開對應的機組斷路器，并控制機組停機，如故障或急停發(fā)生在并聯系統(tǒng)側，發(fā)電組無故障，則發(fā)電機組進行冷卻停機過程，停機后進行下一循環(huán)，在并機系統(tǒng)控制屏大將顯示

32、報警信息；如急?；蚬收习l(fā)生在發(fā)電機組側，則發(fā)電機組立刻停機，并在機組控制屏和并機系統(tǒng)控制屏上同時顯示報警。手動并機操作發(fā)電機控制屏設置在手動狀態(tài)，并機系統(tǒng)設置在手動狀態(tài)，并機系統(tǒng)不檢測市電狀態(tài)，由人工控制。當需要啟動發(fā)電組時，手動啟動發(fā)電機組，在并聯系統(tǒng)處出發(fā)合閘或投入按鈕，并聯系統(tǒng)將自動同步，自動合閘，并聯后自動功率分派。停機過程，系統(tǒng)工作在此方式下沒法自動停機，第一進行機組解列，出發(fā)在并聯系統(tǒng)處觸發(fā)停機或解列按鈕后，對應的機組將自動轉移負責，當負載減小到設定值時，自動斷開斷路器，機組解列達成，此時機組持續(xù)運行，需手動停機。緊迫停機過程同自動狀態(tài)。3、并機環(huán)流控制使用我司高精度并機控制系統(tǒng)，可有效減少并聯機組間的環(huán)流。經過優(yōu)化接地系統(tǒng)的連結方式，也可減少并聯機組間的環(huán)流。高壓發(fā)電機組中性線經過高壓真空接觸器和接地電阻相連，經過PLC編程（AGC200系列控制器自帶PLC功能）讓在線的機組只同意一臺發(fā)電機組經過中線接地，其余機組懸空。自動方式、手動方式時，并聯控制系統(tǒng)自動控制初次投入的機組所對應的中性點斷路器合