某工程合同段施工組織設(shè)計

1、 14創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)保證措施施 （1）加加強教育，增增強全員的質(zhì)質(zhì)量意識 各單位位領(lǐng)導(dǎo)要高度度重視工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)，建立完完善的質(zhì)量保保證體系。施施工前必須提提出明確的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，制制定出切實可可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃，做到常常抓不懈。要要正確處理質(zhì)質(zhì)量與數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量與工期、質(zhì)質(zhì)量與效益的的辯證關(guān)系，切切實加強全體體職工的質(zhì)量量意識，牢固固樹立百年大計、質(zhì)質(zhì)量第一、以質(zhì)創(chuàng)優(yōu)、以以優(yōu)取勝的觀念。在在施工生產(chǎn)中中，全體施工工人員要認真真貫徹執(zhí)行保保證質(zhì)量的各各項規(guī)定、規(guī)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，為為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程真抓實干。 （2）加加強創(chuàng)優(yōu)工作作，健全質(zhì)保保體系 加強對對創(chuàng)優(yōu)工作的的領(lǐng)導(dǎo)，建立立健全以行政政主管領(lǐng)導(dǎo)為為組長、總工工程師

2、或技術(shù)術(shù)主管為副組組長、黨政工工團和各業(yè)務(wù)務(wù)部門負責(zé)人人為成員的各各級創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。把創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作當(dāng)成成頭等大事來來抓；健全各各級施工技術(shù)術(shù)管理和監(jiān)督督（檢查）機機構(gòu)，提高全全體職工的質(zhì)質(zhì)量意識，積積極宣傳質(zhì)量量的重要性，開開展群眾性的的創(chuàng)優(yōu)活動，獎獎優(yōu)罰劣，把把創(chuàng)優(yōu)活動與與整個施工生生產(chǎn)過程有機機地結(jié)合起來來。 建立定定期和不定期期的施工質(zhì)量量檢查制度。根根據(jù)工程進展展情況，按驗驗標(biāo)要求及及時進行分部部、分項和單單位工程的檢檢查評定。建建立健全施工工技術(shù)管理制制度，實行總總工程師（技技術(shù)主管）負負責(zé)制和質(zhì)量量監(jiān)察人員派派遣制。認真真執(zhí)行部頒的的施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)則，按按設(shè)計圖紙施施工，嚴格工

3、工序檢驗和隱隱蔽工程檢查查簽證。 （3）加加強基礎(chǔ)工作作的管理 a.加加強技術(shù)基礎(chǔ)礎(chǔ)工作 施工技技術(shù)管理是一一項繁重復(fù)雜雜、艱苦細致致的工作，是是施工企業(yè)管管理的重要組組成部分，直直接影響到質(zhì)質(zhì)量、安全和和工期、效益益。要切實抓抓好企業(yè)各級級技術(shù)基礎(chǔ)管管理工作，認認真執(zhí)行公司司頒施工技技術(shù)管理辦法法。要進一一步完善審圖圖、復(fù)核和技技術(shù)交底及測測量工作雙檢檢復(fù)核制度，杜杜絕識圖、測測量放樣等錯錯誤。各級技技術(shù)人員要增增強責(zé)任心，領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)要切實關(guān)關(guān)心技術(shù)人員員的工作、生生活。多側(cè)面面、全方位地地做好工作，解解除他們的后后顧之憂。制制訂提高工程程質(zhì)量的具體體措施，努力力克服各類工工程施工質(zhì)量量通病，杜

4、絕絕工程質(zhì)量事事故。 定期對對各種試驗儀儀器，計量器器具和測量儀儀器進行檢測測，確保儀器器自身的精度度。加強測試試和檢測手段段，嚴格按配配合比施工，嚴嚴格執(zhí)行三檢制，對檢測測不合格的工工程堅持返工工重做。對購購進的鋼材、水水泥等材料，進進行抽樣檢查查，無出廠合合格證的產(chǎn)品品一概禁止使使用，砂石料料必須滿足規(guī)規(guī)定強度和級級配要求。 b.認認真貫徹實施施質(zhì)量管理和和質(zhì)量保證系列標(biāo)準(zhǔn)，深深化全面質(zhì)量量管理有計劃劃、有步驟、有有目標(biāo)地開展展貫徹GB/T190000-ISOO9000系系列標(biāo)準(zhǔn)工作作，提高企業(yè)業(yè)整體素質(zhì)，增增強市場競爭爭能力。運用用全面質(zhì)量管管理的手段，強強化企業(yè)管理理的各項基礎(chǔ)礎(chǔ)工作。

5、通過過三全管理，調(diào)動動一切積極因因素，把質(zhì)量量管理工作落落實到基層，落落實到每一道道工序，每一一個人。根據(jù)據(jù)實際情況，有有針對性地成成立QC小組，并并廣泛持久地地開展QC活動，做做到黨政工團團齊抓共管，使使生產(chǎn)的全過過程處于穩(wěn)定定的受控狀態(tài)態(tài)。 通過系系列標(biāo)準(zhǔn)的貫貫徹實施，把把企業(yè)全面質(zhì)質(zhì)量管理工作作向前推進一一步，使工程程質(zhì)量管理和和工程質(zhì)量整整體水平不斷斷穩(wěn)步提高。 c.搞搞好技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，加強科技技攻關(guān) 貫徹科科技是第一生生產(chǎn)力的思想想，大力推進進科技進步，充充分發(fā)揮科技技在施工生產(chǎn)產(chǎn)中的重要作作用。積極推推廣應(yīng)用新技技術(shù)、新方法法、新工藝、新新設(shè)備，是創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的的重要手段。同同時，要

6、重視視專業(yè)技術(shù)人人員，抓好智智力投資、增增加資金投入入，加強職工工教育，搞好好技術(shù)培訓(xùn)，不不斷提高職工工隊伍的素質(zhì)質(zhì)，更是保證證工程質(zhì)量的的關(guān)鍵。因此此，必須在基基礎(chǔ)工作上花花大力氣，下下大功夫。 （4）強強化工程管理理，做到一次次成優(yōu) 工程中中標(biāo)后，在施施工前必須提提出明確的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。公公司、經(jīng)理部部相應(yīng)建立創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組，各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組要明確確任務(wù)，要聯(lián)聯(lián)系具體工程程項目，分工工負責(zé)，做到到及時解決、督督促檢查和處處理施工過程程中存在的問問題。建立創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制，強強化工程管理理，做到一次次成優(yōu)。 （5）認認真執(zhí)行公司司創(chuàng)全優(yōu)的的標(biāo)準(zhǔn)要求，深深入持久地開開展創(chuàng)優(yōu)活動動。工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)是我們企

7、業(yè)業(yè)生存永恒的的主題，各單單位要以一貫貫之精神，深深入持久地開開展好群眾性性的工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動。凡新新開工的工程程，開工前都都要視其規(guī)模模大小，指定定專人按照局局創(chuàng)全優(yōu)的的標(biāo)準(zhǔn)要求編編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃和措施，并并及時上報。要要以優(yōu)取勝，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效地完完成每一項在在建工程，使使我們的企業(yè)業(yè)在競爭中永永遠立于不敗敗之地。 （6）嚴嚴格質(zhì)量獎懲懲，堅決執(zhí)行行質(zhì)量保證金金制度 堅持質(zhì)質(zhì)量否決權(quán)，堅堅持嚴格質(zhì)量量獎懲、重獎獎重罰的原則則。工程質(zhì)量量要與評先、嘉嘉獎、晉級、升升級及驗工計計價掛起鉤來來。 a.公公司、經(jīng)理部部均設(shè)立質(zhì)量量獎勵基金，用用于優(yōu)質(zhì)工程程獎勵。總工工程師、施工工科長、安質(zhì)質(zhì)科長、質(zhì)量量監(jiān)

8、察（檢查查）工程師均均可行使質(zhì)量量否決權(quán)。對對質(zhì)量問題嚴嚴重的單位或或個人有權(quán)責(zé)責(zé)令其返工、停停工整頓或罰罰款等處理。 b.單位工程達到優(yōu)質(zhì)樣樣板工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的除全價驗驗工外，另給給獎勵；達到到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的全價驗驗工；達不到到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量保保證金（工程程建安價值的的。0.51提取部分分）一律不予予退還。 c.對對單位負責(zé)人人，項目負責(zé)責(zé)人和關(guān)鍵工工序控制人員員實行重獎重重罰。 d.凡凡工程質(zhì)量長長期上不去或或工程質(zhì)量低低劣或發(fā)生大大、重大質(zhì)量量事故的單位位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任任人員，一律律不能評先、晉晉級和獎勵，并并視情節(jié)輕重重給予免職、降降薪、降級、甚甚至撤職等處處分。勞力安排 5.11勞力

9、安排 本標(biāo)段段總工期為xxx_個月，根根據(jù)工期和施施工需要，施施工隊伍及人人員安排如下下： 土石方方工程一隊：xx_人 土石方方工程二隊：xx_人 橋工一一隊：xx_人 橋工二二隊：xx_人 綜合工工程隊：xx_人各分項工程的施施工順序 9各分分項工程的施施工順序 本項目目各分項工程程的施工順序序及時間安排排如下： （1）施施工準(zhǔn)備：22xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_； （2）路路基處理：22xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_； （3）涵涵洞工程：22xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_；施工順序序由小里程至至大里程。 （4）橋橋梁基礎(chǔ)：22xxx年

10、xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_；橋工一隊隊和橋工二隊隊同時開工，2座T型梁橋首先進行橋臺基礎(chǔ)的施工，墩基礎(chǔ)的施工則由1#墩開始按流水作業(yè)程序進行；橋工二隊在完成K77+245T型梁橋的施工后，再進行K72+910斜腿剛構(gòu)橋、K76+120、K76+570兩座空心板橋的施工。 （5）橋橋梁墩臺：22xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_；各墩臺施施工順序參照照橋梁基礎(chǔ)的的施工順序進進行。 （6）路路基填筑：22xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_；土石方一一隊承擔(dān)K772+5000K75+500段路路基施工，施施工順序由小小里程至大里里程進行；土土石方二隊承承擔(dān)K

11、75+55K777+8000段路基施工工。 （7）防防護及排水：2xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_；施工順序序由小里程至至大里程。 （8）梁梁體工程：22xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_； （9）通通道工程：22xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_；由綜合工工程隊承擔(dān)，由由小里程至大大里程進行施施工。 （100）梁體安裝裝：2xxxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_； （111）橋面系：2xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_； （122）其它（竣竣工交驗）：2xxx年xx月xx日_2xxxx年xx月xx日_。 注：施施工順序詳見

12、見表7施工總體計計劃表。 工程說明 xx_公路起于xxx_，向xx_、xx_，止于于xx_，全長長xx_公里。本本合同段起止止里程為Kxxx_xxx_，全長xx_公里。 全線地地表地下水豐豐富，地表水水有河流、湖湖泊、水庫、山山箐水、地下下水劃分為孔孔隙水、裂隙隙水和巖溶水水三種類型。 xx_公路所經(jīng)地地區(qū)屬高原性性季風(fēng)溫涼氣氣候。xx_年平均氣溫溫xx_oCC，最冷為1月，平均氣氣溫xx_ooC，最熱7-88月，平均氣氣溫xx_ooC。氣候具具有干溫季節(jié)節(jié)明顯的特點點，每年降水水多集中在66-10月，約約為全年降水水的70-880%，年平平均降水量xxx_mm，年年平均蒸發(fā)量量xx_mmm。

13、 全線均均以粘土、亞亞粘土、灰?guī)r巖、頁巖、泥泥巖為主，局局部地段有玄玄武巖、白云云巖分布。 xx_公路所經(jīng)地地區(qū)有大部分分位于xx_省內(nèi)較發(fā)達達地區(qū)，交通通方便，進場場及運輸條件件較好，水、電電、通訊除個個別特殊地段段外基本都能能解決，地產(chǎn)產(chǎn)材料豐富，所所以交通、動動力、通訊等等均由施工單單位自行聯(lián)系系解決，業(yè)主主予以大力協(xié)協(xié)助。文明施工和環(huán)境境保護措施 13文文明施工和環(huán)環(huán)境保護措施施 （1）建建立健全管理理組織機構(gòu)。工工地成立以項項目經(jīng)理為組組長，各業(yè)務(wù)務(wù)部室和生產(chǎn)產(chǎn)班組為成員員的文明施工工和環(huán)保管理理組織機構(gòu)。 （2）加加強教育宣傳傳工作，提高高全體職工的的文明施工和和環(huán)保意識。 （3）

14、制制定各項規(guī)章章管理制度，并并加強檢查和和監(jiān)督。 （4）開開展5S活動和各項項競賽活動，實實行目式管理理。 （5）合合理布置施工工場地。合理理定置各種施施工設(shè)施。 （6）鉆鉆孔泥漿采用用泥漿車集中中外運至指定定地點，施工工中注意不使使泥漿外溢污污染水源和環(huán)環(huán)境。 （7）減減小施工中的的噪音和振動動，不擾民。對對現(xiàn)場的便道道經(jīng)常灑水，以以建少粉塵。施工準(zhǔn)備工作 6施工工準(zhǔn)備工作 6.11施工便道、便便橋 本合同同段所經(jīng)地區(qū)區(qū)交通條件較較好，進場道道路可利用既既有公路，不不需新建。根根據(jù)實地調(diào)查查的結(jié)果，約約需修建23公里的臨臨時施工便道道，臨時便橋橋則不需修建建。 6.22主要臨時設(shè)設(shè)施 各工程

15、程隊駐地、材材料廠、預(yù)制制場、倉庫等等臨時設(shè)施均均考慮設(shè)在施施工現(xiàn)場，搭搭建臨時生產(chǎn)產(chǎn)、生活用房房。 6.33臨時電力、電電訊設(shè)施 本標(biāo)段段預(yù)制場的電電力由臨近村村鎮(zhèn)架設(shè)電線線供應(yīng)，橋梁梁工程的施工工也利用地方方電力，其余余各工點則考考慮采用自發(fā)發(fā)電。生活用用電則全部利利用當(dāng)?shù)仉娫丛础?電訊設(shè)設(shè)施方面，經(jīng)經(jīng)理部計劃安安裝3部程控電話話，施工隊伍伍駐地各安裝裝一部程控電電話。施工現(xiàn)現(xiàn)場之間的聯(lián)聯(lián)系，采用無無線電對講機機。施工場地布置 7施工工場地布置 7.11項目經(jīng)理部部 項目經(jīng)經(jīng)理部設(shè)在石石林，租用當(dāng)當(dāng)?shù)胤课葑鳛闉轳v地，機構(gòu)構(gòu)設(shè)置和人員員參見投標(biāo)書書附表表1和表2。 7.22施工隊伍駐駐地 擬

16、在施施工現(xiàn)場搭建建臨時住房，各各施工隊伍駐駐地見表4施工總平面面布置圖。 7.33預(yù)制場場地地建設(shè) (1)預(yù)制場選點點 預(yù)制場場擬設(shè)在Kxxx_橋梁的的右側(cè)，由于于此橋的T型梁占全部部制梁工程的的大部分，因因此便于T型梁的運輸輸。 （2）預(yù)預(yù)制場平面布布置圖 （3）預(yù)預(yù)制場主要工工程數(shù)量施工安排 5.22施工安排 土石方方工程一隊：負責(zé)本合同同段Kxx_Kxx_段的土石方方施工，配備備挖掘機2臺，裝載機機1臺,振動壓路機機2臺,推土機2臺，自卸汽汽車15臺，此外外還配備空壓壓機、鑿巖機機等設(shè)備。(兩班制) 土石方方工程二隊：負責(zé)本合同同段Kxx_xx_段段的土石方施施工，配備挖挖掘機2臺，裝載

17、機機1臺,振動壓路機機2臺,推土機2臺，自卸汽汽車15臺，此外外還配備空壓壓機、鑿巖機機等設(shè)備。（兩兩班制） 橋工一一隊：負責(zé)KKxx_橋的施工工，并承擔(dān)本本合同段內(nèi)全全部T形梁的預(yù)制制及架設(shè)工作作。 橋工二二隊：負責(zé)KKxx_T形形連續(xù)梁橋（不不含架梁，架架梁由一隊承承擔(dān)）以及及Kxx_斜腿腿剛構(gòu)橋和22座空心板橋橋的施工。 綜合工工程隊：負責(zé)責(zé)通道、涵洞洞工程及排水水、防護工程程和擋土墻工工程的施工。此此外，根據(jù)施施工需要，可可抽調(diào)該隊人人員支援土石石方隊或橋工工隊。施組工期、質(zhì)量量、安全目標(biāo)標(biāo) 2施組組工期、質(zhì)量量、安全目標(biāo)標(biāo) 2.11工期目標(biāo) 本合同同段計劃于22xxx年xx月xx日_

18、開工，2xxxx年xx月xx日_完成竣工交交驗，施組工工期xx_個月，比比招標(biāo)文件要要求的工期（xx_個月）提前xx_個月。 2.22質(zhì)量目標(biāo) 單位工工程一次驗收收合格率1000%，優(yōu)良良率90%以上，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 2.33安全目標(biāo): 杜絕死死亡事故，負負傷頻率控制制在xx_以下，消滅滅重大機械破破損事故。材料運輸計劃 4材料料運輸計劃 本工程程所需的主要要工程材料供供應(yīng)和運輸計計劃如下： 鋼筋及及鋼板從安寧寧采購；角鋼鋼、槽鋼、工工字鋼以及鋼鋼管、鋼絞線線等從xx_采購，均用用汽車運至工工地。 水泥除除用于橋梁工工程的從xxx_水泥廠采采購?fù)猓溆嘤嗑鶑漠?dāng)?shù)夭刹少?，用汽車車運至工地料料庫。

19、 碎石、片片石均采取自自行開采的方方式,通過汽車運運至工地。 施工用用砂除橋梁工工程用砂自xxx_砂場采采購?fù)猓溆嘤嘁膊扇∽孕行虚_采的方式式。 橋梁所所用支座、伸伸縮縫、錨具具均從xx_采購。 火工品品在xx_通過物物資局供應(yīng)采采購。橋梁工程斜腿剛剛構(gòu)橋 8.22.2斜腿剛剛構(gòu)橋施工 本橋跨跨度不大，因因此可采用支支架法施工。支支架結(jié)構(gòu)如圖圖所示。具體體施工步驟如如下： （1）首首先進行橋臺臺及兩個斜腿腿墩座的施工工； （2）其其次進行兩條條斜腿的施工工，該處的支支架結(jié)構(gòu)，應(yīng)應(yīng)起到平衡架架的作用； （3）最最后進行橋梁梁上部結(jié)構(gòu)的的施工（兩個個邊跨同樣采采用支架施工工）。橋梁工程連續(xù)梁梁橋

20、8.22橋梁工程 8.22.1連續(xù)梁梁橋（Kxxx_、xx_） 本合同同段有xx_座連續(xù)梁橋橋，其中，KKxx_橋上上部構(gòu)造為7729.8mm+630mT型連連續(xù)梁，結(jié)構(gòu)構(gòu)由先簡支，后后連續(xù)形成；采用一個77跨一聯(lián)和一一個6跨一聯(lián)，全全橋共2聯(lián)。橋墩采采用鉆孔樁基基礎(chǔ)，橋墩形形式為雙柱墩墩，橋臺為重重力式U型橋臺；K777+2455橋上部為330米T型連續(xù)橋，結(jié)結(jié)構(gòu)由先簡支支，后連續(xù)形形成，本橋為為3跨一聯(lián)共1聯(lián)；橋墩形形式為三柱墩墩，基礎(chǔ)為鉆鉆孔樁基礎(chǔ)；橋臺為重力力式U型橋臺。 8.22.1.1鉆鉆孔樁基礎(chǔ) 根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙所示示的地質(zhì)條件件，樁基礎(chǔ)宜宜采取沖擊成成孔。擬配備備CZ-300沖擊

21、鉆機和和履帶式吊車車進行施工，同同時配備強制制式攪拌機，灌灌注水下混凝凝土。主要施施工步驟如下下： （1）埋埋設(shè)護筒 護筒用用24mmm的鋼板制作作，其內(nèi)徑大大于鉆頭直徑徑400mmm。護筒的埋埋設(shè)深度不小小于1.5mm并埋入較堅堅實的地層不不小于1.55m；筒頂應(yīng)應(yīng)高出施工水水位或地下水水位1.52.1m，并并高出施工地地面0.3mm。護筒埋設(shè)設(shè)用加壓和錘錘擊的方法進進行，埋設(shè)應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定定，護筒中心心與樁位中心心的偏差不得得大于50mmm，保證鉆鉆機沿著樁位位垂直方向順順利工作，存存儲泥漿使其其高出地下水水位和保護樁樁孔頂部土層層不致因鉆桿桿反復(fù)上下升升降、機身振振動而導(dǎo)致坍坍孔。 （2

22、）安安裝鉆機 鉆機中中心應(yīng)對準(zhǔn)樁樁中心，并與與鉆架上的起起吊滑輪在同同一鉛垂線上上。鉆機定位位后，底座必必須平整，穩(wěn)穩(wěn)固，確保在在鉆進中不發(fā)發(fā)生傾斜和位位移。在鉆頭頭錐頂和提升升鋼絲繩之間間設(shè)置保證鉆鉆頭自轉(zhuǎn)向的的裝置，以防防產(chǎn)生梅花孔孔，保證鉆進進中鉆具的平平穩(wěn)及鉆孔質(zhì)質(zhì)量。 （3）泥泥漿制備 a.泥泥漿原料粘土土的性能要求求： 泥漿原原料宜盡可能能使用膨潤土土，使用粘土土?xí)r應(yīng)符合下下列要求： 自然然風(fēng)干后，用用手不易掰開開捏碎； 干土土破碎時，斷斷面有堅硬的的尖銳棱角； 用刀刀切開時，切切面光滑、顏顏色較深； 水浸浸濕后有粘滑滑感，加水和和成泥膏后，容容易搓成1mmm的細長泥泥條，用手指指

23、揉捻，感覺覺砂粒不多，浸浸水后能大量量膨脹； 膠體體率不低于995%； 含砂砂率不大于44%； 制漿漿能力不低于于2.5L/kg。 一般可可選用塑性指指數(shù)大于255，小于0.005mm的粒粒粒含量大于于50%的粘土土制漿。略差差的粘土，可可摻入30%的塑性指數(shù)數(shù)大于25的粘土。若若用亞粘土?xí)r時，其塑性指指數(shù)不宜小于于15，大于0.11mm的顆粒粒不宜超過66%。所選粘粘土中不應(yīng)含含有石膏、石石灰或鈣鹽類類化合物。 b.調(diào)調(diào)制泥漿的粘粘土用量計算算 在粘性性土中鉆孔時時，事先只要要調(diào)劑不多的的泥漿，以后后可在鉆進過過程中利用地地層粘土造漿漿補漿；在砂砂土、卵石中中鉆孔，事先先須備足粘土土，其數(shù)量

24、可可按下列公式式和原則計算算： 每立方方米泥漿所需需粘土質(zhì)量QQ(t) V每立立方米泥漿所所需粘土體積積（m3）; P1粘粘土的密度（t/m3）; P2要要求的泥漿密密度（t/mm3）,P2=VVP1+(11-V)P33; P3水水的密度，PP3=1（t/m3）。 （4）沖沖擊成孔 開孔時時，應(yīng)低錘密密擊，孔內(nèi)泥泥漿面應(yīng)保持持穩(wěn)定；進入入基巖后，應(yīng)應(yīng)低錘沖擊或或間斷沖擊，如如發(fā)現(xiàn)偏孔應(yīng)應(yīng)回填片石至至偏孔上方3300500mmm處，然后重重新沖孔；遇遇到孤石時，用用高低沖程交交替沖擊，將將大孤石擊碎碎或擊入孔壁壁，不得已時時可用預(yù)爆方方法處理；每每鉆進45m深度驗孔孔一次，在更更換鉆頭前或或容易

25、縮孔處處，均應(yīng)驗孔孔；進入基巖巖后，每鉆進進1003300mm應(yīng)應(yīng)清孔取樣一一次，以備終終孔驗收。 （5）清清除沉碴 排碴采采用掏碴筒進進行，及時補補給泥漿。 （6）第第一次清孔 清孔處處理的目的是是使孔底沉碴碴（虛土）厚厚度、泥漿液液中含鉆碴量量和孔壁泥垢垢厚度符合質(zhì)質(zhì)量要求和設(shè)設(shè)計要求，為為在泥漿中灌灌注混凝土創(chuàng)創(chuàng)造良好的條條件。當(dāng)鉆孔孔達到設(shè)計深深度后即停止止鉆進，此時時提起鉆頭，換換裝掏碴筒，邊邊掏碴邊補充充泥漿。清孔孔應(yīng)符合下列列規(guī)定：孔底底500mmm以內(nèi)的泥漿漿相對密度應(yīng)應(yīng)小于1.225，含砂率率8%，粘度28s；灌注注混凝土前，孔孔底沉渣厚度度應(yīng)100mmm。 （7）吊吊放鋼筋

26、籠 吊放鋼鋼筋籠用155t履帶式起起重機進行，鉆鉆架配合。注注意不撞孔壁壁，防止坍孔孔，并防止將將泥土雜物帶帶入孔內(nèi)，鋼鋼筋分段綁扎扎、吊放，焊焊接時，先將將下段掛在孔孔口，再吊上上第二段進行行綁扎或幫條條焊接，逐段段焊接逐段下下放。吊入后后應(yīng)校正軸線線位置垂直度度，勿使扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變形。鋼筋筋籠定位后，在在4h內(nèi)澆注混混凝土，防止止坍孔。 （8）導(dǎo)導(dǎo)管插入 導(dǎo)管用用直徑2199mm的鋼管管，壁厚3mmm，每節(jié)長長2.022.5m，配配12節(jié)長11.5m短管，由由管端粗絲扣扣、法蘭螺栓栓連接，接頭頭處用橡膠圈圈密封防水?；旎炷翝沧⒓芗苡尚弯撟龀沙桑糜谥螕螒业鯇?dǎo)管，吊吊掛鋼筋籠，上上部放置混凝凝

27、土漏斗，混混凝土由進料料斗經(jīng)儲料斗斗倒入漏斗，并并隨即卸入導(dǎo)導(dǎo)管直接澆注注。同時以一一臺15t履帶式式吊車配合鉆鉆架吊放拆卸卸導(dǎo)管。 （9）第第二次清孔 在第一一次清孔達到到要求后，由由于要安放鋼鋼筋籠及導(dǎo)管管準(zhǔn)備澆注水水下混凝土，這這段時間的間間隙較長，孔孔底又會產(chǎn)生生新碴，所以以待安放鋼筋筋籠及導(dǎo)管就就序后，再利利用導(dǎo)管進行行第二次清孔孔。清孔的方方法是在導(dǎo)管管頂部安設(shè)一一個彎頭和皮皮籠，用泵將將泥漿壓入導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)，再從從孔底沿著導(dǎo)導(dǎo)管外置換沉沉碴，清孔標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是孔深達達到設(shè)計要求求，孔底泥漿漿密度1.15，復(fù)復(fù)測沉碴厚度度在100mmm以內(nèi)，此此時清孔就算算完成，立即即進行澆注水水下混凝土的

28、的工作。 （100）混凝土要要求 混凝土土強度等級比比設(shè)計強度等等級提高0.5N/mmm2，粗骨料料宜用卵石，最最大粒徑不大大入導(dǎo)管內(nèi)徑徑的1/6，且不不大于40mmm，使用碎碎石時，粒徑徑為0.520mm，砂砂用級配良好好的中砂?；旎炷了冶缺仍?.6以下，水水泥用量不大大于370kkg/m3，優(yōu)優(yōu)先采用礦碴碴水泥，含砂砂率為40%45%，坍落落度為1820cm，擴擴散度為34438cm?；旎炷脸跄龝r時間為34h。 （111）水下灌注注 澆注時時先灌入首批批混凝土，其其數(shù)量經(jīng)過計計算，使其有有一定的沖擊擊能量，能把把泥漿從導(dǎo)管管中排出，并并能把導(dǎo)管下下口埋入砼，其其深度不少于于1m；開導(dǎo)

29、管管用混凝土隔隔水栓，隔水水栓預(yù)先用88號鐵絲懸吊吊在混凝土漏漏斗下口，當(dāng)當(dāng)混凝土 裝滿漏漏斗后，剪斷斷鐵絲，混凝凝土即下入到到孔底，排開開泥漿；隨著著澆注連續(xù)進進行，隨澆隨隨拔管，中途途停息時間不不超過15mmin，在整整個澆注過程程中，導(dǎo)管在在混凝土埋深深1.54m，也不能能小于1m和大于6m，利用導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)混凝土土的超壓力使使混凝土的澆澆注面逐漸上上升，上升速速度不低于22m/h，直直至高于設(shè)計計標(biāo)高1m；在澆注注將近結(jié)束時時，在孔內(nèi)注注入適量清水水，使槽內(nèi)泥泥漿稀釋，排排出槽外，并并使管內(nèi)混凝凝土柱有一定定的高度（22m以上），保保證泥漿全部部排出。如下下圖。 （122）有關(guān)注意意事項

30、在造孔孔時，要及時時將孔內(nèi)殘碴碴排出孔外，以以免孔內(nèi)殘碴碴太多，出現(xiàn)現(xiàn)埋鉆現(xiàn)象；為防擾動孔孔壁造成坍孔孔、擴孔、卡卡鉆和掉鉆，應(yīng)應(yīng)采取有效的的技術(shù)措施；沖擊成孔中中遇到斜孔、彎彎孔、梅花孔孔、坍孔、護護筒周圍冒漿漿等情況時，應(yīng)應(yīng)停止施工，采采取措施后行行施工；及時時將清出的鉆鉆碴運出現(xiàn)場場，防止污染染施工現(xiàn)場及及周圍環(huán)境；澆注水下混混凝土?xí)r，嚴嚴禁導(dǎo)管提出出混凝土面，派派有專人測量量導(dǎo)管埋置深深度及管內(nèi)外外混凝土面的的高差，及時時填寫水下混混凝土澆注記記錄；在澆注注過程中，當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝凝土不滿含有有空氣時，后后續(xù)的混凝土土宜通過溜槽槽慢慢地注入入漏斗和導(dǎo)管管，不得將混混凝土整斗從從上面傾入導(dǎo)

31、導(dǎo)管內(nèi)，以免免導(dǎo)管內(nèi)形成成高壓氣囊，擠擠出關(guān)節(jié)間的的橡膠墊而使使導(dǎo)管漏水；同時，對澆澆注過程中的的一切故障均均應(yīng)記錄備案案。 （133）質(zhì)量檢驗驗。如果懷疑疑孔樁混凝土土質(zhì)量有斷樁樁、夾泥或大大土塊等質(zhì)量量問題，將與與監(jiān)理工程師師商量，采用用超聲波無破破損檢驗方法法進行檢驗，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題，根根據(jù)情況作出出妥善處理。 8.22.1.2墩墩臺身施工 本合同同段墩臺身模模板采用專制制定型鋼模，圓圓型墩柱采用用半圓形組合合鋼模施工，臺臺身、臺帽、蓋蓋梁、系梁采采用大塊鋼模模，嚴格控制制模板表面質(zhì)質(zhì)量和聯(lián)結(jié)處處的密封性?；旎炷猎诠さ氐赜脭嚢铏C拌拌和，吊車提提升入模?；旎炷翐v固采采用插入式振振動器分層搗

32、搗固。 墩臺身身混凝土施工工前，應(yīng)將基基礎(chǔ)頂面沖洗洗干凈，鑿除除表面浮漿，整整修連接鋼筋筋。灌注混凝凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查模板板、鋼筋及預(yù)預(yù)埋件的位置置和保護層的的尺寸，確保保位置正確，不不發(fā)生變形?；旎炷潦┕ぶ兄?，應(yīng)切實保保證混凝土的的配合比、水水灰比和坍落落度等技術(shù)性性能指標(biāo)滿足足規(guī)范要求。 8.22.1.3預(yù)預(yù)應(yīng)力T型梁施工 本合同同段T型梁設(shè)計為為后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力梁。 后張法法預(yù)應(yīng)力張拉拉程序和要求求如下： (1)張拉前對混混凝土構(gòu)件的的檢驗 后張法法張拉前，應(yīng)應(yīng)檢查混凝土土構(gòu)件的外形形尺寸、外觀觀是否符合質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求求；張拉時混混凝土強度應(yīng)應(yīng)不低于設(shè)計計規(guī)定，設(shè)計計未規(guī)定時，不不應(yīng)低

33、于設(shè)計計標(biāo)號的800%，方可施施加預(yù)應(yīng)力。 (2)穿束前的檢檢查 穿束前前應(yīng)檢查錨墊墊板和孔道，錨錨墊板應(yīng)位置置正確，孔道道內(nèi)應(yīng)暢通、無無水分和雜物物。應(yīng)用水沖沖洗管道后再再用高壓風(fēng)吹吹干管道，檢檢查管道通暢暢后，才能進進行預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線的穿束束工作。 (3)穿鋼絲束 當(dāng)梁體體混凝土的強強度達到設(shè)計計強度的700%以上時，才才可進行穿束束。穿束工作作采用人工直直接進行穿束束，也可借助助一根長鋼絲絲作為引線，用用卷揚機牽引引較長的束筋筋進行穿束。穿穿束時鋼絲束束從一端穿入入孔道。鋼絲絲束在孔道兩兩頭伸出的長長度要大致相相等。 (4)預(yù)應(yīng)力錨具具及張拉設(shè)備備 根據(jù)設(shè)設(shè)計要求，采采用OVM錨具。張張

34、拉千斤頂采采用YCW型千斤斤頂。 (5)張拉方式 采用在在梁兩端對稱稱張拉方式進進行預(yù)應(yīng)力張張拉。 (6)張拉工藝 當(dāng)采用用OVM錨具時時： 0初應(yīng)應(yīng)力（畫記號號）K（量伸長）1103%K（施錨） 表中K為張拉時的的控制應(yīng)力，包包括預(yù)計的預(yù)預(yù)應(yīng)力損失值值； 各鋼絲絲束的張拉順順序，應(yīng)對稱稱于構(gòu)件截面面的豎直曲線線，同時考慮慮不使構(gòu)件的的上下緣混凝凝土應(yīng)力超過過容許值。 張拉時時鋼絲應(yīng)力用用油壓表讀數(shù)數(shù)來控制，同同時量伸長量量作校核。根根據(jù)應(yīng)力與伸伸長的比例關(guān)關(guān)系，實測的的伸長量與計計算的伸長量量相差不應(yīng)大大于5%。 (7)孔道壓漿和和封錨 壓漿用用壓漿機（拌拌和機加水泥泥泵）將水泥泥漿壓入孔道

35、道，務(wù)使孔道道從一端到另另一端充滿水水泥漿，并且且不使水泥漿漿在凝結(jié)前漏漏掉。為此需需在兩端錨頭頭附近的構(gòu)件件上設(shè)置連接接帶閥壓漿嘴嘴的接口和排排氣孔。 水泥漿漿使用塑化劑劑（或摻鋁粉粉），以增加加水泥漿的流流動性。使用用鋁粉能使水水泥漿凝固時時的膨脹稍大大于體積收縮縮，因而使孔孔道能充分填填滿。 施錨后后壓漿前需將將預(yù)應(yīng)力筋（束束）露出于錨錨外的部分（張張拉時的工作作長度）截除除。壓漿后將將所有錨頭用用混凝土封閉閉，最后完成成梁的制作。 8.22.1.4架架梁、橋面鋪鋪裝 本合同同段兩座連續(xù)續(xù)梁橋均采用用架橋機架設(shè)設(shè)，兩座空心心板橋采用吊吊機進行架設(shè)設(shè)。 (1)架梁：待橋橋頭路基填筑筑完成后

36、，用用運梁專用小小車將T型梁運送就就位，JQLL85/355型公路架橋橋機架設(shè)就位位。 架梁操操作程序： 喂梁梁；用運梁車車將梁從存梁梁場運到架橋橋機尾部吊梁梁小車下。 邊梁梁安裝：運梁梁軌道延伸鋪鋪軌（喂梁）前前、后吊梁小小車起吊梁并并將梁縱向運運行至架設(shè)孔孔下落梁并脫脫開整機橫向向移位至邊梁梁起吊裝置下下部，邊梁起起吊裝置吊起起邊梁整機攜攜梁橫向移至至邊梁位置下下落就位完成成混凝土邊梁梁就位安裝。 中梁梁安裝：運梁梁軌道延伸鋪鋪軌（喂梁）前前、后吊梁小小車起吊梁，將將梁縱橫向運運行至架設(shè)孔孔整機橫移至至梁片位置，下下落梁并脫開開完成中梁就就位安裝。 (2)橋面鋪裝：采用三軸式式小型混凝土土

37、攤鋪機施工工，攤鋪時沿沿整個橫斷面面連續(xù)進行，采采用平板振動動器震搗。 (3)緣石及護欄欄：混凝土集集中拌和，插插入式振動器器震搗。模板板使用專制定定型大塊模板板，做到線形形流暢、標(biāo)高高正確、內(nèi)實實外美。 8.22.1.5TT型梁架設(shè)安安裝的安全技技術(shù)措施 （1）架架設(shè)現(xiàn)場要嚴嚴格實行統(tǒng)一一指揮，在吊吊裝過程中，除除現(xiàn)場指揮人人員外，任何何人都不能指指揮操作。 （2）參參加架設(shè)的操操作人員要有有明確分工，并并建立崗位責(zé)責(zé)任制。勞動動分工要盡可可能穩(wěn)定，不不要在操作前前臨時調(diào)換工工種，以避免免由于技術(shù)不不熟練而發(fā)生生意外事故。 （3）吊吊裝作業(yè)區(qū)嚴嚴禁非工作人人員進入，所所有人員均不不得在起吊和

38、和運行的吊物物下站立。 （4）對對組裝好的龍龍門吊，在使使用前必須進進行滿載試吊吊，運梁軌道道和龍門軌道道在使用前亦亦應(yīng)進行試運運行，滿足要要求后方可正正式使用。 （5）對對各種吊裝設(shè)設(shè)備要定期進進行檢查和維維修。 （6）起起吊運送時，門門吊上所有多多余的木板、鐵鐵件等均應(yīng)全全部清除，工工具必須有專專人保管，以以防在吊運中中落下物件傷傷人。 （7）平平車運梁時，梁梁端支點要設(shè)設(shè)在規(guī)定的范范圍內(nèi)，梁的的兩端不僅要要有牢固的支支撐，且運行行速度不可太太快。 （8）橫橫移落梁時，梁梁的起落、橫橫移與運送不不得同時進行行。梁的下落落過程中，要要慢速平穩(wěn)，不不得發(fā)生急落落和沖擊現(xiàn)象象。 （9）遇遇下列情

39、況應(yīng)應(yīng)停止吊運安安裝作業(yè)： 梁體體構(gòu)件沒有達達到設(shè)計的吊吊裝強度； 吊裝裝設(shè)備損壞，控控制失靈； 自然然條件惡劣，大大雨或六級以以上大風(fēng)時； 操作作人員不齊，影影響工作進行行； 現(xiàn)場場發(fā)生事故，尚尚未處理完畢畢。 由于于該橋下穿鐵鐵路橋，在火火車通過時，鐵鐵路橋下方的的架梁工作應(yīng)應(yīng)停止，待火火車通過后再再進行。涵洞、通道工程程 8.33涵洞、通道道工程 基礎(chǔ)均均為明挖基礎(chǔ)礎(chǔ)，采用人工工開挖。如開開挖危及道路路行車，則按按高度分段采采用連續(xù)式水水平支撐，按按縱向往下支支護，以下往往上拆除的順順序施工。 箱涵蓋蓋板采用立模?，F(xiàn)澆方法施施工。漿砌片片石均采用座座漿式砌筑法法法施工。施施工要點如下下：

40、 （1）除除設(shè)在巖石地地基上的涵洞洞外，涵洞的的洞身及基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基基土質(zhì)情況，每每隔米米設(shè)置一道沉沉降縫，并在在洞身中部及及進出口與八八字、一字、擋擋墻相接處設(shè)設(shè)沉降縫，沉沉降縫應(yīng)貫穿穿整個斷面，并并需用瀝青麻麻絮或者其它它具有彈性的的不透水材料料填塞。 （2）因因涵臺對蓋板板起支承作用用，施工時蓋蓋板與涵臺接接觸部分，必必須先用號號水泥砂漿墊墊平，并在砂砂漿初凝前安安好蓋板，然然后再用號號水泥砂漿砌砌臺背石塊，并并應(yīng)注意與蓋蓋板端面頂緊緊。待上下部部做好并做好好防水層后，才才能進行臺背背回填，回填填時應(yīng)分層對對稱夯實，與與路堤連接。 （3）裝裝配式鋼筋混混凝土蓋板每每塊寬采用厘米，若若需

41、要零數(shù)時時，可按需要要的寬度進行行預(yù)制，板內(nèi)內(nèi)配筋按厘米寬的配配筋根數(shù)進行行折算，明涵涵最小板寬不不小于厘厘米。 （4）預(yù)預(yù)制板必須在在混凝土達到到設(shè)計強度的的，才才能脫底膜、移移動和堆放。堆堆放時應(yīng)在塊塊件端部用兩兩點擱支，不不得把上下面面倒置，安裝裝時采用鋼絲絲繩綁捆起吊吊。 （5）洞洞內(nèi)外采用漿漿砌片石鋪砌砌，片石縫隙隙間應(yīng)填滿砂砂漿以防沖刷刷。確保工期的措施施 10.2確保工期期的措施 (1)信守合同，堅堅決把國家利利益、社會效效益放在第一一位。從施工工組織、技術(shù)術(shù)裝備、行政政手段、政治治思想工作等等方面采取措措施。把按期期和提前完成成任務(wù)作為方方針目標(biāo)管理理的主要內(nèi)容容認真落實。 (

42、2)充分調(diào)查研研究，編制科科學(xué)合理的實實施性施工組組織設(shè)計，嚴嚴格計劃管理理。使工程各各工序有章可可循、緊張有有序，保證架架、運、制施施工均衡生產(chǎn)產(chǎn)。實行項目目經(jīng)理負責(zé)制制，將工期目目標(biāo)作為承包包的主要考核核指標(biāo)。工期期提前按規(guī)定定給予獎勵，貽貽誤工期要追追查承包人的的責(zé)任，確保?？偣て诘膶崒崿F(xiàn)。 (3)結(jié)合承包經(jīng)經(jīng)營、施工生生產(chǎn)的全過程程有針對性地地做好深入細細致的政治思思想工作，激激發(fā)廣大職工工大干快上的的勞動熱情，增增強加快提前前的緊迫感和和責(zé)任感，開開展保安全，創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，保工工期，增效益益的立功競賽賽活動，最大大限度地調(diào)動動職工大干快快上的積極性性。 (4)按照施組要要求落實設(shè)備備進場

43、日期，嚴嚴格執(zhí)行機械械設(shè)備崗位責(zé)責(zé)任制，做好好機械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修工作，組織織專門的維修修保養(yǎng)班子，加加強設(shè)備的保保養(yǎng)和維修，實實行設(shè)備強制制保養(yǎng)，做好好油、水管理理，開展預(yù)防防性檢測工作作，提高設(shè)備備的完好率、利利用率，保證證不間斷施工工。 (5)提前做好全全員技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，尤其是對對特殊工種、大大型設(shè)備操作作司機，要進進行系統(tǒng)、全全面的培訓(xùn)，實實行先培訓(xùn)再再考核上崗制制度。提高參參戰(zhàn)全體員工工的技術(shù)素質(zhì)質(zhì)，使整個工工程順利進行行，保證總工工期目標(biāo)的實實現(xiàn)。 (6)盡快做好大大臨工程的修修建和四通一平（通水、通通訊、通電、通通路和平整場場地）工作，制制定施工計劃劃和網(wǎng)絡(luò)圖，確確保施組要求求的

44、工期實現(xiàn)現(xiàn)。 (7)做好物資供供應(yīng)和后勤保保證工作，各各主要料、當(dāng)當(dāng)?shù)亓稀⒋蠖讯蚜系纫崆扒奥鋵嵙显?、運運輸方式和儲儲存場地，提提前簽訂供貨貨合同，保證證按時供貨，避避免因停工待待料貽誤工期期。 (8)抓好安全、質(zhì)質(zhì)量工作，將將安全第一作作為永恒的主主題，視質(zhì)量量為企業(yè)的生生命，杜絕一一切返工浪費費，作到一次次交驗優(yōu)良，確確保按期和提提前完工。 (9)加強同設(shè)計計、監(jiān)理、施施工單位、地地方政府公路路運輸部門的的密切聯(lián)系，樹樹立良好的信信譽，開創(chuàng)優(yōu)優(yōu)良的外部施施工環(huán)境。確保工程質(zhì)量的的措施 10.1確保工程程質(zhì)量的措施施 10.1.1制架架梁工程質(zhì)量量保證措施 (1)提高全員質(zhì)質(zhì)量意識。市市場競

45、爭優(yōu)勝勝劣汰，質(zhì)量量是企業(yè)賴以以生存的關(guān)鍵鍵。針對制架架梁工程施工工技術(shù)新、機機械設(shè)備新、質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高的的特點，廣泛泛深入地開展展質(zhì)量教育，提提高各級領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和參戰(zhàn)全體體職工對創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程的思思想認識，增增強創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程決心，樹樹立更高的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，激激發(fā)每個職工工創(chuàng)優(yōu)熱情和和高度責(zé)任感感，充分發(fā)揮揮每個職工的的主動性和積積極性，做好好本職工作，促促使施工工程程質(zhì)量的提高高； (2)建立和健全全質(zhì)量管理體體系。中標(biāo)后后編制項目質(zhì)質(zhì)量計劃，建建立經(jīng)理部（指指揮部）、隊隊二級質(zhì)量管管理體系，充充分發(fā)揮質(zhì)量量管理小組的的職能作用，做做到責(zé)任到人人，定點定人人定責(zé)，實行行施工質(zhì)量掛掛牌承包，按按照設(shè)計和

46、規(guī)規(guī)范要求制定定各工藝、各各工序質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，保證施施工有標(biāo)準(zhǔn)，檢檢查有依據(jù)，使使整個施工過過程處于均衡衡、穩(wěn)定、連連續(xù)的受控狀狀態(tài)，確保各各梁體一次達達優(yōu)。 (3)成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組。經(jīng)經(jīng)理部（指揮揮部）、隊二二級分別成立立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小小組，經(jīng)理、隊隊長分別擔(dān)任任二級創(chuàng)優(yōu)小小組組長，經(jīng)經(jīng)理部總工程程師、隊技術(shù)術(shù)主管擔(dān)任副副組長，成員員由施工、機機械、安質(zhì)、試試驗、物資等等人員組成。積積極開展全面面質(zhì)量管理活活動，保部優(yōu)優(yōu)省優(yōu)，爭創(chuàng)創(chuàng)國優(yōu)，明確確公司、經(jīng)理理部、隊三級級領(lǐng)導(dǎo)小組職職責(zé)。定期和和不定期深入入現(xiàn)場指導(dǎo)施施工，改善施施工工藝，及及時檢查、發(fā)發(fā)現(xiàn)并解決問問題。 (4)成立各級專專門負責(zé)工程

47、程質(zhì)量的部門門。經(jīng)理部設(shè)設(shè)質(zhì)檢部，工工程隊設(shè)質(zhì)檢檢室及專職質(zhì)質(zhì)檢工程師，工工班設(shè)質(zhì)檢員員，負責(zé)施工工過程中的質(zhì)質(zhì)量管理和檢檢查，要根據(jù)據(jù)項目的規(guī)模模、特點制定定相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃和詳細細的創(chuàng)優(yōu)措施施并成立相應(yīng)應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)關(guān)小組。 (5)加強技術(shù)學(xué)學(xué)習(xí)和質(zhì)量培培訓(xùn)工作。經(jīng)經(jīng)理部要有計計劃、有系統(tǒng)統(tǒng)的組織參戰(zhàn)戰(zhàn)全體員工學(xué)學(xué)習(xí)高速公路路有關(guān)的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定定、規(guī)程、規(guī)規(guī)則和細則，并并進行技術(shù)考考核及教育培培訓(xùn)，全面掌掌握本崗位的的操作規(guī)程和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的的內(nèi)容、實施施步驟，嚴格格按照貫標(biāo)要求組織施施工，確保工工程質(zhì)量。對對在制架梁過過程中大型施施工機械操作作人員，必須須進行嚴格的的崗位培訓(xùn)，持持證上崗

48、率達達到100%。對考試不不合格的人員員嚴禁上崗操操作。 (6)加強技術(shù)管管理，強化工工序質(zhì)量意識識。我公司選選派有豐富施施工經(jīng)驗的技技術(shù)管理人員員和施工隊伍伍參加制架梁梁施工，強化化職工創(chuàng)優(yōu)意意識，為按期期完成制架梁梁任務(wù)提供強強有力的技術(shù)術(shù)保證。要求求對各施工工工序詳細技術(shù)術(shù)交底和嚴格格的質(zhì)量控制制，制定制梁梁臺座、存梁梁臺座、運輸輸線路基加固固、運梁、架架梁各工序各各環(huán)節(jié)的質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)和和質(zhì)量檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，對工序序標(biāo)準(zhǔn)的情況況做出記錄，確確保各工序的的質(zhì)量。同時時要推廣施工工新技術(shù)，開開展技術(shù)攻關(guān)關(guān)，進一步提提高制架梁施施工的工程質(zhì)質(zhì)量。 (7)強化現(xiàn)場管管理，提高工工程質(zhì)量?，F(xiàn)現(xiàn)場管理

49、是質(zhì)質(zhì)量管理的落落腳點，并著著重抓好以下下工作： a.確確保工程建材材的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，做好工程程材料計量工工作。經(jīng)理部部（指揮部）設(shè)設(shè)置工程管理理中心，制架架場設(shè)工地實實驗室，堅持持對鋼材、水水泥、砂石料料按規(guī)范要求求檢驗，確保保材料質(zhì)量合合格，資料齊齊全，試驗數(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，嚴嚴禁使用不合合格材料。對對預(yù)應(yīng)力鋼絞絞線、熱軋鋼鋼筋的技術(shù)指指標(biāo)必須符合合有關(guān)規(guī)定要要求； b.壓壓力表、張拉拉千斤頂?shù)仍O(shè)設(shè)備，應(yīng)定期期檢查并建立立卡片備查，并并按規(guī)范要求求定期對張拉拉設(shè)備校驗。錨錨具必須抽樣樣作強度試驗驗，強度安全全系數(shù)不得小小于1.5； c.梁梁體砼所用的的水泥，宜采采用符合國家家現(xiàn)行規(guī)定的的硅酸鹽水泥

50、泥、普通硅酸酸鹽水泥，在在同一片梁上上不得使用不不同標(biāo)號或不不同廠家的水水泥，質(zhì)量不不穩(wěn)定的水泥泥不得采用，在在同一片梁內(nèi)內(nèi)，預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞線，不同同鋼號不得混混雜使用； d.砼砼施工時，嚴嚴格按配合比比施工，拌和和時間達到要要求，以保證證拌和均勻，振振動持續(xù)時間間以混凝土獲獲得良好的密密實度，表面面泛漿氣泡消消失為度； e.梁梁體蒸汽養(yǎng)護護時，嚴格控控制升降溫速速度，升溫速速度不得大于于10/h，降溫速速度不宜大于于15/h，恒溫以以控制在500為宜； f.張張拉時以應(yīng)力力控制為主，伸伸長量作為校校核，運用雙雙控措施，保保證張拉質(zhì)量量； g.認認真抓好模板板的安裝調(diào)整整并加強搗固固砼，消除氣氣

51、泡、麻面現(xiàn)現(xiàn)象，保證砼砼內(nèi)實外美； h.嚴嚴格按照設(shè)計計標(biāo)準(zhǔn)、驗交交評定標(biāo)準(zhǔn)組組織架梁施工工，健全施工工各道工序的的檢查復(fù)核制制度，避免工工作失誤。 (8)定期進行質(zhì)質(zhì)量大檢查，積積極開展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)競賽活動。創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃作為為黨政工團齊齊抓共管的一一個重要環(huán)節(jié)節(jié)，為促進創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實實施，要與社社會主義勞動動競賽活動結(jié)結(jié)合起來，制制定具體措施施，實行獎優(yōu)優(yōu)罰劣，加大大獎懲力度，重重獎重罰，實實行質(zhì)量否決決權(quán)，促使人人人爭先進、班班班爭樣板，以以點帶面，掀掀起創(chuàng)優(yōu)施工工高潮。 10.1.2路基基工程質(zhì)量保保證措施 路基施施工首先處理理好基底。按按照試驗路段段取得的參數(shù)數(shù)，區(qū)別不同同的土質(zhì)類別別配備各類

52、施施工機械，并并留有一定備備用余地。機機械要配套，能能力和型號符符合規(guī)定要求求，通過試驗驗和規(guī)范要求求，決定路堤堤各層松鋪厚厚度，最佳含含水量和壓實實遍數(shù)，保證證每層各處達達到規(guī)范壓壓實度標(biāo)準(zhǔn)。施施工中按透水水性大小分層層填筑碾壓，透透水性小的層層設(shè)4%的雙向排排水坡，不合合格填料不得得用來充作填填料。 (1)開工前，應(yīng)應(yīng)進行施工測測量，準(zhǔn)確確確定線路中樁樁、邊樁的位位置和高程。 (2)在填方地段段，應(yīng)認真進進行基底處理理，挖樹根、鏟鏟草皮。當(dāng)?shù)氐孛鏅M坡時，應(yīng)應(yīng)挖臺階。對對于基底有地地下水、淤泥泥、涌泉、水水塘等時需經(jīng)經(jīng)特殊處理，經(jīng)經(jīng)檢查簽認后后，才能施工工。 (3)路堤填料應(yīng)應(yīng)符合要求,使用

53、不同填填料填筑路堤堤時，應(yīng)分層層進行。每一一層全寬應(yīng)采采用同一種填填料。雨天不不得填筑非滲滲水土壤。特特殊設(shè)計地段段、高填 深挖地地段應(yīng)按設(shè)計計認真處理，并并經(jīng)檢查簽證證后方可繼續(xù)續(xù)施工。 (4)路堤填土應(yīng)應(yīng)分層(層厚30cm)，隨時進行行壓實密實度度和含水量檢檢測。壓實符符合驗標(biāo)表表-規(guī)定。邊邊坡平順、密密實;按設(shè)計要求求修筑護道;取土坑外形形整齊，邊坡坡穩(wěn)定。 (5)路基寬度及及縱橫向坡度度符合設(shè)計要要求，基面平平整，不積水水，路拱明顯顯，坡面平順順。路肩邊緣緣線條清晰順順直，無缺損損、坑洼、裂裂紋。 (6)路基防護工工程的各種混混凝土和砌體體基礎(chǔ)牢固、無無開裂，灰縫縫飽滿，外形形美觀;邊

54、坡植物符符合設(shè)計要求求，并沿坡面面連續(xù)覆蓋，成成活率不低于于90%。 (7)軟土地區(qū)路路堤觀測樁點點穩(wěn)定，地基基沉降、位移移的觀測記錄錄完整，后期期沉降量不得得超過設(shè)計要要求。裂土地地區(qū)路堤填筑筑須用重型機機械碾壓。 (8)排水、截水水系統(tǒng)完善，排排水通暢;地面水溝位位置符合設(shè)計計及實際地形形情況，溝底底、邊坡平順順、整齊，砌砌筑牢固。 10.1.3通道道、橋涵工程程質(zhì)量保證措措施 (1)開工前應(yīng)進進行定位復(fù)測測，準(zhǔn)確確定定橋位，并埋埋設(shè)必要的護護樁，設(shè)置水水準(zhǔn)基點（BBM點）。施施工期間定期期進行中線及及水平測量，確確保橋位中線線，跨度及各各部位標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確無誤。 (2)對有水基坑坑開挖，必須

55、須有排水措施施?；A(chǔ)開挖挖后，應(yīng)認真真核對地質(zhì)資資料，并做好好原始記錄。隱隱蔽工程必須須經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查、簽簽證后才能封封閉；鋼筋綁綁扎應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查簽證后后方可澆筑砼砼。 (3)加強試驗工工作，砼拌和和應(yīng)嚴格按配配合比進行。墩墩臺模板要統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃，砼砼搗固要密實實，曲面要園園順，大面平平直，色澤一一致，表面光光潔。 (4)基礎(chǔ)、墩臺臺身砼未達到到終凝前，不不得泡水。橋橋臺圬工未達達到設(shè)計強度度前，臺后兩兩側(cè)不得填土土。臺后宜填填滲水土壤。 (5)護錐及其他他支擋結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)選用無山皮皮、水銹、厚厚度1500mm的石料料。砌筑要牢牢固，坡面園園順平整，干干砌錯縫緊密密，無

56、凸凹變變形、無下沉沉開裂現(xiàn)象。漿漿砌勾凹縫，線線條流暢自然然。設(shè)備、人員動員員周期 3設(shè)備備、人員動員員周期 計劃安安排1個月的施工工準(zhǔn)備時間，前前xx_天進行行設(shè)備、人員員的動員，后后xx_天設(shè)備備、人員進場場進行各項施施工準(zhǔn)備工作作。設(shè)備、人人員均采用汽汽車運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場。質(zhì)量、安全保證證體系 12質(zhì)質(zhì)量、安全保保證體系 12.1質(zhì)量保證證體系 遵循全全面質(zhì)量管理理的基本觀點點和方法，開開展全員、全全過程的質(zhì)量量管理活動，建建立施工質(zhì)量量保證體系，并并在體系的運運行過程中不不斷完善。質(zhì)質(zhì)量保證體系系見下頁。 12.2安全保證證體系 12.2.1安全全保證體系路基工程填方路路堤施工 8.11.

57、2填方路路堤施工 8.11.2.1土土方路堤的填填筑 （1）填填料的要求： a.不不得使用淤泥泥、沼澤土、凍凍土、有機土土、含草皮土土、生活垃圾圾、樹根和有有腐朽特征的的土。 b.液液限大于500、塑性指數(shù)數(shù)大于26的土以及及含水量超過過規(guī)定的土，不不得直接作為為路堤填料。需需要使用時，必必須采取滿足足設(shè)計要求的的技術(shù)措施處處理，經(jīng)檢查查合格后方可可使用。 c.路路基填方材料料應(yīng)有一定的的強度要求，野野外取土試驗驗，其CBRR值應(yīng)符合下下表規(guī)定時方方可使用。 （2）路路堤施工方法法 土方路路堤根據(jù)路段段地形情況的的不同分別采采用水平分層層填筑法或縱縱向分層填筑筑法兩種形式式。水平分層層填筑法，

58、即即按設(shè)計斷面面分成水平層層次逐層向上上填筑，每填填一層，需經(jīng)經(jīng)壓實符合規(guī)規(guī)定后，再填填上一層?？v縱向分層填筑筑法，當(dāng)原地地縱坡大于112%的路段段，應(yīng)沿縱坡坡分層，逐層層填壓密實，采采用機械碾壓壓時，分層最最大松鋪厚度度不應(yīng)超過330cm。 路堤填填筑采用機械械化施工，施施工的操作程程序如下： 8.11.2.2填填石路堤的填填筑 填石路路堤中的石料料強度不應(yīng)小小于15Mppa,且石料料的最大粒徑徑不宜超過層層厚的2/33。 填石路路堤應(yīng)分層填填筑，分層壓壓實，分層松松鋪厚度不宜宜大于0.55m。 逐層填填筑時應(yīng)安排排好石料運輸輸路線，專人人指揮，按水水平分層填筑筑，先低后高高，先兩側(cè)后后中央

59、卸料，并并用大型推土土機攤平，個個別不平處應(yīng)應(yīng)配合人工用用細石填，石石屑找平；當(dāng)當(dāng)石料級配差差、粒徑較大大、填層較厚厚、石塊間空空隙較大時，可可在每層表面面的空隙里掃掃入石渣、石石屑、中粗砂砂，再用壓力力水將其沖入入下部，反復(fù)復(fù)數(shù)次，使空空隙填滿。當(dāng)當(dāng)用塊徑255cm以下石石料人工分層層鋪筑時，可可直接分層碾碾壓；當(dāng)用人人工鋪填料徑徑大于25ccm石料時，應(yīng)應(yīng)先鋪填大塊塊石料，大面面向下，小面面向上，擺平平放穩(wěn)，再用用小石塊找平平，石屑塞縫縫，最后壓實實。 水田或或軟弱地區(qū)的的填石路堤在在處理完地基基后，再將石石塊鋪填于路路堤下層，先先填大塊石料料，再用小石石塊或石渣嵌嵌縫，找平后后壓實。 填

60、石路路堤具體的施施工及檢測程程序如下： a.在在已驗收合格格的地基上填填筑石方。石石方為塊石、碎碎石、片石、少少量風(fēng)化石粉粉及土的混合合物，在實際際中，各種成成分和比例組組成的石方均均可用。 b.用用大型推土機機推平。因為為石方堅硬并并有大塊存在在，需使用大大型推土機為為宜。在推平平過程中，人人工配合機械械，把直徑大大于0.6mm的塊石，推推出路基邊線線之外。 c.布布測點。沿線線縱向每隔220m設(shè)一斷斷面，在每一一個斷面上由由路中心開始始，每隔100m設(shè)一測點點。此點要在在一整齊而且且堅硬的塊石石上，防止破破壞。各測點點的位置與上上次的測點位位置相同。當(dāng)當(dāng)路基寬度大大于50m時，在在一個橫斷