汽車市場分析及預(yù)測課件

1、2003年汽車市場分析及預(yù)測 銷售部汽車家電室2003年汽車市場分析及預(yù)測 銷售部汽車家電室目 錄第一部分：2002年汽車市場回顧第二部分：2003年汽車市場分析第三部分：我們的營銷措施目 錄第一部分：2002年汽車市場回顧1985年預(yù)測汽車需求20萬輛，結(jié)果那年完成了44.3萬輛；1988年汽車“裝上四個轱轆就能賣錢”，而廠商擴(kuò)產(chǎn)后，來年市場卻下跌了9.27%，1990年接著下降了13.2%；前 言越是成熟的市場越能準(zhǔn)確預(yù)測，越是不成熟的市場越難預(yù)測！1985年預(yù)測汽車需求20萬輛，結(jié)果那年完成了44.3萬輛；1991年車市回暖，廠商吸取冒進(jìn)教訓(xùn)，只計(jì)劃安排了62萬輛產(chǎn)能，誰知1992年增幅

2、竟達(dá)到49.7%、突破百萬輛大關(guān)；而1995年后車市再次跌入低谷，讓不少廠商增加的產(chǎn)能閑置了5年。2000年車市開始回暖，2001年年底加入WTO后，廠商及預(yù)測機(jī)構(gòu)均表現(xiàn)低調(diào)，但2002年實(shí)際運(yùn)行令各方大迭眼睛。1991年車市回暖，廠商吸取冒進(jìn)教訓(xùn)，只計(jì)劃安排了62萬輛產(chǎn)第一部分：2002年我國汽車市場回顧第一部分：2002年我國汽車市場回顧汽車市場回顧 2002年是我國加入WTO的第一個年頭，汽車市場火爆異常，因此業(yè)內(nèi)流傳一種說法“汽車元年”。 在國際汽車工業(yè)不斷聯(lián)合的背景下，我國汽車工業(yè)加大了聯(lián)合重組的力度，逐漸改變了“小而全”的散亂局面，形成了較為集中的汽車生產(chǎn)基地，其產(chǎn)銷集中度均超過9

3、0%，成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主要力量。汽車市場回顧 2002年是我國加入WTO的第一個年2002年與2001年汽車產(chǎn)量情況 2002年與2001年汽車產(chǎn)量情況 2002年與2001年轎車產(chǎn)量情況 2002年與2001年轎車產(chǎn)量情況 2002年我國汽車產(chǎn)銷火爆的主要因素1、我國GDP增長速度由01年的7.3%升至02年的8%，居民收入增長速度加快。GDP增長速度的提高對2002年轎車需求的增長起到了基礎(chǔ)性作用。2、價(jià)格的下降有效刺激了轎車需求增長，有效地啟動了市場。3、消費(fèi)者購車支付方式變化有效地促進(jìn)了消費(fèi)者利用貸款買車的積極性，使一些暫時缺少資金實(shí)力但對未來有良好預(yù)期的消費(fèi)者提前實(shí)現(xiàn)了汽車夢。

4、 2002年我國汽車產(chǎn)銷火爆的主要因素1、我國GDP增長速度由4、消費(fèi)者可支付性增強(qiáng)。2002年是我國汽車消費(fèi)環(huán)境改善最大的年份之一。5、產(chǎn)品可供應(yīng)性增強(qiáng)。2002年全年累計(jì)新投放的品牌達(dá)十幾個，尤其是消費(fèi)者大量購買的價(jià)位在10萬15萬元的轎車品種增加最為明顯。這些新產(chǎn)品的上市使消費(fèi)者可選擇的余地大大提高，促進(jìn)了部分潛在需求的實(shí)現(xiàn)。6、WTO的積極作用也得到充分發(fā)揮，這也是去年汽車產(chǎn)銷火爆的一個主要因素。WTO積極作用主要是刺激了產(chǎn)品價(jià)格的下降、加快了新產(chǎn)品投放市場的頻率，負(fù)面影響是國家放松對進(jìn)口原裝整車配額的限制，有可能造成進(jìn)口車數(shù)量的增加，沖擊國產(chǎn)汽車。但從整體來看，這方面影響并不是很大。

5、2002年進(jìn)口各種汽車12.82萬輛，2001年進(jìn)口汽車7.14萬輛，同比增長79.55%，但由于我國2002年汽車總需求增長迅猛，進(jìn)口車的市場占有率與2001年相比，僅僅提高了0.8個百分點(diǎn)。4、消費(fèi)者可支付性增強(qiáng)。2002年是我國汽車消費(fèi)環(huán)境改善最大2002年我國汽車行業(yè)耗鋼情況2002年我國汽車行業(yè)耗鋼情況2002年寶鋼汽車板銷售情況2002年汽車直供用戶訂貨情況2002年與2001年寶鋼汽車板分月供貨情況 2002年寶鋼汽車板銷售情況2002年汽車直供用戶訂貨情況22002年寶鋼汽車板銷售情況主要品種鋼銷售情況 2002年寶鋼汽車板銷售情況主要品種鋼銷售情況 第二部分：2003年我國汽

6、車 行業(yè)分析第二部分：2003年我國汽車 2002年出現(xiàn)了前所未有的好形勢，提前3年實(shí)現(xiàn)了“十五”目標(biāo)，在過去的一年中留給我們印象最深的當(dāng)屬月產(chǎn)銷紀(jì)錄屢被打破。2003年1月份延續(xù)了去年的高速增長態(tài)勢，全國汽車生產(chǎn)、銷售分別為32.71萬輛和32.32萬輛，同比增長分別為61.31%和77.69%。其中轎車產(chǎn)銷分別為12.98萬輛和14.12萬輛，同比增長分別高達(dá)127%和184%，雙雙創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。第二部分：03年我國汽車行業(yè)分析 2002年出現(xiàn)了前所未有的好形勢，提前3年實(shí)一、促進(jìn)我國汽車市場發(fā)展的主要因素A、整個國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定高速增長，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大體與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保持同步或基

7、本同步，且慣性大于整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展慣性；B、積極的財(cái)政政策，國家進(jìn)行了大量建設(shè)性投資，再加上西部大開發(fā)、工業(yè)建設(shè)、民用建設(shè)、鐵路建設(shè)等，導(dǎo)致載重車市場尤其是重型載重車大幅增長；一、促進(jìn)我國汽車市場發(fā)展的主要因素一、促進(jìn)我國汽車市場發(fā)展的主要因素C、政策的調(diào)整放寬了產(chǎn)業(yè)限制，促進(jìn)了競爭，價(jià)格下降，消費(fèi)升溫；D、內(nèi)需推動，由于城市居民消費(fèi)升級，汽車進(jìn)入家庭，處于初期起步階段的需求，是能夠持續(xù)下去的；E、從整體的消費(fèi)環(huán)境分析，今年將逐漸推出的四項(xiàng)鼓勵汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的政策將對汽車工業(yè)快速發(fā)展形成強(qiáng)有力的支持。汽車消費(fèi)管理辦法汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展的有關(guān)規(guī)定汽車貸款機(jī)構(gòu)及金融機(jī)

8、構(gòu)個人汽車貸款管理辦法這四項(xiàng)政策從消費(fèi)、投資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面支撐汽車產(chǎn)穩(wěn)定快速發(fā)展;一、促進(jìn)我國汽車市場發(fā)展的主要因素C、政策的調(diào)整放寬了產(chǎn)業(yè)限F、2003年我國進(jìn)口汽車的總量會有一個較大的增長，但進(jìn)口整車的相關(guān)政策不會有根本的改變，數(shù)量增長仍然是適度的；加之需求仍然較旺，需求會和進(jìn)口同步增長，因此，目前進(jìn)口車供求關(guān)系大的格局不會有變化；G、2003年，中國轎車市場將有大約30款新車型投放市場。一、促進(jìn)我國汽車市場發(fā)展的主要因素F、2003年我國進(jìn)口汽車的總量會有一個較大的增長，但進(jìn)口整 二、對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不利因素A、受全球股市下跌和國際經(jīng)濟(jì)增長放緩預(yù)期的影響，考慮到各種制約因素，今年市場增速

9、將逐步放緩，消費(fèi)將趨于理性。B、城市道路交通狀況不斷惡化、汽車使用環(huán)境難以改善、油價(jià)持續(xù)攀升等因素，也將對汽車消費(fèi)起到抑制作用。 C、政策的出臺只聞其聲未見其面。許多政策出臺前宣傳工作很到位，但是遲遲未見政策出臺。 二、對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不利因素A、受全球股市下跌和國際經(jīng)濟(jì)增D、我國汽車的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平與國外發(fā)達(dá)國家相比，還存在差距；E、國際上汽車工業(yè)的發(fā)展速度迅猛，尤其是動力發(fā)動機(jī)的水平提升較快，這些都將對我國汽車工業(yè)的發(fā)展帶來競爭壓力。 今年我國汽車工業(yè)仍將繼續(xù)保持較高的增長速度，其中汽車產(chǎn)量有望超過400萬輛，轎車產(chǎn)量有望突破140-150萬輛。 二、對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不利因素D、我國汽

10、車的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平與國外發(fā)達(dá)國家相比，還存在差三、03年我國主要汽車廠生產(chǎn)計(jì)劃三、03年我國主要汽車廠生產(chǎn)計(jì)劃四、03年我國汽車行業(yè)鋼材需求情況 汽車用材比去年將增長23%以上，轎車用材較去年增長37%以上。四、03年我國汽車行業(yè)鋼材需求情況 汽車用材比去年將第三部分：我們的營銷措施第三部分：我們的營銷措施 用戶是寶鋼的重要資產(chǎn),我們對于資產(chǎn)要進(jìn)行深入的研究,以確保資產(chǎn)發(fā)揮積極的效用 其效用主要體現(xiàn)在： 創(chuàng)造利潤共謀發(fā)展推動創(chuàng)新一、用戶戰(zhàn)略 用戶是寶鋼的重要資產(chǎn),我們對于資產(chǎn)要進(jìn)行深入的研究, 我們的用戶戰(zhàn)略 戰(zhàn)略用戶 即：開拓和發(fā)展能擁有未來的用戶 使寶鋼的明天更美好 我們的用戶戰(zhàn)略 戰(zhàn)

11、略用戶 用戶有千千萬，我們的用戶群只能是其中的滄海一粟，這就要求我們用超前的眼光做出最準(zhǔn)確的判斷，因此： 我們的用戶資產(chǎn)要優(yōu)化，不能包打天下 目前寶鋼的資源量占全國表觀消費(fèi)量的5%6% 必須擁有同“最具競爭力”目標(biāo)相匹配的用戶群 下面就目前的汽車行業(yè)用戶群作具體分析 用戶有千千萬，我們的用戶群只能是其中的滄海一粟，這就二、用戶結(jié)構(gòu) 經(jīng)過幾年的努力，我們把長期穩(wěn)定供貨且在汽車行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的用戶發(fā)展成為寶鋼的直供用戶，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展了戰(zhàn)略用戶和潛在戰(zhàn)略用戶二、用戶結(jié)構(gòu) 經(jīng)過幾年的努力，我們把長期穩(wěn)定供用戶結(jié)構(gòu)用戶結(jié)構(gòu)汽車行業(yè)需求結(jié)構(gòu)：三、需求結(jié)構(gòu)汽車行業(yè)需求結(jié)構(gòu)：三、需求結(jié)構(gòu)四、用戶

12、眼中的寶鋼 幾年來寶鋼始終堅(jiān)持把用戶滿意作為企業(yè)之魂，經(jīng)過全體員工的不斷努力，在產(chǎn)品質(zhì)量、新品開發(fā)、技術(shù)服務(wù)及快速響應(yīng)等各方面切實(shí)提供了令用戶滿意的服務(wù)。用戶對寶鋼產(chǎn)品表示了充分肯定的同時，又對我們提出了更高的希望和要求 四、用戶眼中的寶鋼 幾年來寶鋼始終堅(jiān)持把用戶滿意 1、我們獲取用戶信息的途徑主要有十種： 用戶滿意度調(diào)查 銷售服務(wù)中心 用戶走訪交流 戰(zhàn)略用戶代表 用戶服務(wù)熱線 營銷網(wǎng)絡(luò)（地區(qū)公司、用戶代理） 用戶座談會 寶鋼在線Bsteel 合同評審，異議處理 產(chǎn)銷研一體化小組 1、我們獲取用戶信息的途徑主要有十種： 2、用戶普遍表示滿意的方面-交貨周期縮短02年較00年縮短35% 2、用

13、戶普遍表示滿意的方面-交貨周期縮短02年較 3、用戶普遍表示滿意的方面按周交貨命中率提高綜合當(dāng)周命中率提升29% 3、用戶普遍表示滿意的方面按周交貨命中率提高綜合當(dāng)周 4、 用戶普遍表示滿意的方面質(zhì)量異議處理周期縮短02年較00年縮短40%02年較00年縮短34%5、用戶普遍表示滿意的方面產(chǎn)品質(zhì)量總體較好 4、 用戶普遍表示滿意的方面質(zhì)量異議處理周期縮短02 用戶反映表示關(guān)心的問題主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、技術(shù)服務(wù)、價(jià)格、標(biāo)準(zhǔn)、先期介入、資源、運(yùn)輸?shù)确矫?，情況如下: 新產(chǎn)品研發(fā) 盡早生產(chǎn)激光拼焊板 加大高強(qiáng)度鋼板的研發(fā)速度 加快汽車板防腐性能的研究 滿足用戶快速增長的資源需求 進(jìn)一步加大先期

14、介入的力度 主要問題 用戶反映表示關(guān)心的問題主要集中在產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定四、對應(yīng)的營銷舉措通過各種渠道獲取用戶對寶鋼的建議和需改進(jìn)的問題，我們明確了今后的工作方向，并制訂了積極有效的營銷舉措四、對應(yīng)的營銷舉措通過各種渠道獲取用戶對寶鋼的建議和需改進(jìn)的1、科學(xué)安排按周交貨比例、進(jìn)一步縮短交貨周期 敏捷制造系統(tǒng)投入，實(shí)現(xiàn)動態(tài)安排合同計(jì)劃，動態(tài)應(yīng)答合同交貨期 根據(jù)戰(zhàn)略用戶的需求結(jié)合寶鋼產(chǎn)能，制定合理的按周交貨實(shí)施率。特別是提高汽車用戶的交貨精度，縮短家電用戶的交貨周期 普通產(chǎn)品的合同交貨周期同口徑相比達(dá)到和接近世界一流水平，并確立起國內(nèi)市場相對的競爭優(yōu)勢 1、科學(xué)安排按周交貨比例、進(jìn)一步縮短交貨周期 敏

15、捷制造系統(tǒng)投走訪重點(diǎn)用戶，了解用戶加工工藝和使用要求變化，使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)能夠及時、準(zhǔn)確地體現(xiàn)用戶的真正需求開發(fā)用戶服務(wù)知識庫系統(tǒng)，建立知識庫模型，支持合同技術(shù)評審及用戶技術(shù)服務(wù)2、加強(qiáng)合同技術(shù)評審，縮短評審周期走訪重點(diǎn)用戶，了解用戶加工工藝和使用要求變化，使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)能 加強(qiáng)熱線人員的技術(shù)培訓(xùn) 建立熱線知識庫 非工作時間熱線呼叫轉(zhuǎn)移 3、建立全天候快速、準(zhǔn)確的熱線服務(wù) 加強(qiáng)熱線人員的技術(shù)培訓(xùn)3、建立全天候快速、準(zhǔn)確的熱線服務(wù) 進(jìn)一步優(yōu)化戰(zhàn)略用戶的異議處理流程 戰(zhàn)略用戶的異議在24小時以內(nèi)趕到現(xiàn)場處理 網(wǎng)上異議響應(yīng)的推進(jìn)4、進(jìn)一步縮短異議處理周期(國內(nèi)12天 國外35天) 進(jìn)一步優(yōu)化戰(zhàn)略用戶的異議

16、處理流程4、進(jìn)一步縮短異議處理周期 依托產(chǎn)銷研一體化小組體制，強(qiáng)化供應(yīng)鏈的協(xié)同，及時了解、分析用戶現(xiàn)有和潛在的需求，與用戶共同研發(fā)新產(chǎn)品 5、推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)品銷售，加快新產(chǎn)品開發(fā) 依托產(chǎn)銷研一體化小組體制，強(qiáng)化供應(yīng)鏈的協(xié)同，及時了解 與用戶進(jìn)行信息交流和溝通，了解用戶及產(chǎn)品的最終用途 跟蹤用戶各工序的生產(chǎn)，密切掌握寶鋼材料的使用情況，及時解決用戶在使用過程中的技術(shù)問題結(jié)合與技術(shù)中心的共建活動，培養(yǎng)復(fù)合型銷售人才。 啟動武漢銷售服務(wù)中心，進(jìn)一步加強(qiáng)銷售服務(wù)能力，贏得用戶滿意和忠誠 6、提高用戶服務(wù)技術(shù)含量 與用戶進(jìn)行信息交流和溝通，了解用戶及產(chǎn)品的最終用途 6、提重點(diǎn)做好配貨管理工作，有效控制庫存，確保物流暢通 運(yùn)用營銷物流支持系統(tǒng)，實(shí)施物流跟蹤的網(wǎng)絡(luò)GPS應(yīng)用 進(jìn)一步推廣門對門的服務(wù)模式，創(chuàng)造“個性化”服務(wù)標(biāo)桿 7、形成先進(jìn)、有效的物流運(yùn)輸管理模式 重點(diǎn)做好配貨管理工作，有效控制庫存，確保物流暢通 7、形成先8、深化電子商務(wù)，加快反應(yīng)速度 國內(nèi)產(chǎn)品網(wǎng)上訂貨，建立大客戶通道用戶滿意度網(wǎng)上調(diào)查、網(wǎng)上資金對帳物流跟