制冷原理及設(shè)備題庫(精華版)

1、填空題1制冷是指用人工的方法將被冷卻物的熱量移向周圍環(huán)境介質(zhì)，使其低于環(huán)境介質(zhì)的溫度，并在所需時間內(nèi)維持 一定的低溫。制冷是一個逆向傳熱過程，要實現(xiàn)必須滿足熱力學第二定律。最簡單的制冷機由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器四個部件并依次用管道連成封閉的系統(tǒng)所組成。4蒸氣壓縮式制冷以消耗機械功為補償條件，借助制冷劑的氣化（相變）將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境介質(zhì)。 恒溫熱源間的理想制冷循環(huán)是由絕熱膨脹、吸熱膨脹、絕熱壓縮、放熱壓縮，四個過程組成的逆向循環(huán)。已知氨制冷劑進行理論制冷循環(huán)（如圖），其狀態(tài)點參數(shù)如下：狀態(tài)點溫度絕對壓力（Mpa）比焓（KJ/KG）比熵比容140.49751466.45.569

2、50.25153286.71.555416285.5695-3401.5554390.641.6446-440.4975390.64其單位質(zhì)量制冷劑的壓縮機耗功率為161.6KJ/Kg ，制冷系數(shù)為6.665吸收式制冷以消耗熱能為補卜償條件，借助制冷劑的氣化將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境介質(zhì)。6小型氟利昂空調(diào)裝置一般不單獨設(shè)回熱器，而是將供液管與吸氣管包扎在一起，起到回熱效果。7節(jié)流前液體制冷劑的過冷會使循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量增大；單位理論壓縮功 不變。8制冷機的工作參數(shù)，即蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、過熱溫度、過冷溫度，常稱為制冷機的運行工況。9單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)對壓縮比的要求主要有壓縮比：2 3和

3、 不宜過大。10 空調(diào)用制冷系統(tǒng)中使用的制冷劑可分為無機化合物、碳氮化合物、氟利昂混合溶液三類。11 制冷劑氨的代號為 R717,其中7表示無機化合物，17表示 分子量（17）；水的制冷劑代號為 R718。12.制 冷劑對環(huán)境的影響程度可以用 ODP破換臭氧層潛能 GWF溫室效應(yīng)潛能兩個指標表和示。根據(jù)工作原理，制冷壓縮機的型式有容積式制冷壓縮機和離心式制冷壓縮機兩大類。14活塞式壓縮機按密封方式可分為開啟式、半封閉式和全封閉式三類。15活塞式制冷壓縮機結(jié)構(gòu)包括機體、活塞及曲軸連桿機構(gòu)、氣缸進排氣閥組卸載裝置等幾大部分。16活塞式壓縮機主要由機體、活 、汽缸套、連桿、曲軸和排氣閥等組成。17活

4、塞式制冷壓縮機卸載裝置包括頂桿啟閥機構(gòu)、油壓推桿 和機構(gòu)等三部分。18活塞式壓縮機活塞在氣缸中由上止點至下止點之間移動的距離稱為活塞行程。19活塞式壓縮機的輸氣系數(shù)受余隙容積、進排氣閥阻力汽缸壁與制冷劑預(yù)熱19活塞式壓縮機的輸氣系數(shù)受余隙容積、進排氣閥阻力汽缸壁與制冷劑預(yù)熱漏氣影響?；钊綁嚎s機的理想工作過程包括吸氣、壓縮、排氣三個過程?；钊綁嚎s機的潤滑油系統(tǒng)功能有潤滑、冷卻、密封。22螺桿式壓縮機的潤滑油系統(tǒng)功能有潤滑、密封、噴油冷卻、及容量調(diào)節(jié)機構(gòu)工作 、防銹。根據(jù)冷卻介質(zhì)種類的不同，冷凝器可歸納為水冷式冷凝器、風冷式冷凝器、蒸發(fā) -冷凝式冷凝器等四大類。風冷式冷凝器根據(jù)空氣氣流形成的原

5、因不同，可分為自然對流和 強迫對流 兩種。殼管式冷凝器管束內(nèi)流動冷卻水，管間流動 制冷劑。殼管式冷凝器外接接口除制冷劑和冷卻水進出口外，還有主要接口及儀表是液面指示器、放氣閥、安全閥、平衡閥和放油閥。高壓儲液罐位置在 冷凝器末端，它的主要作用有儲存制冷劑和液封。28根據(jù)被冷卻介質(zhì)的不同，蒸發(fā)器可分為冷卻空氣和冷卻各種液體兩大類。滿液式蒸發(fā)器一般配用浮球膨脹式節(jié)流機構(gòu)。30干式蒸發(fā)器一般配用熱力膨脹式節(jié)流機構(gòu)。31 節(jié)流閥又稱 膨脹閥，具有對高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流降壓和 流量控制兩方面的作用。常用的節(jié)流閥有手動膨脹閥、 浮球膨脹閥 和 熱力膨脹閥 三種。32熱力膨脹閥的閥體必須豎直安裝。33 .

6、熱力膨脹閥的閥體安裝在蒸發(fā)器入口處的蒸發(fā)吸氣管上，感溫包安置在蒸發(fā)器出口處的壓縮機吸氣管上。34集油器用于收存從冷凝器、蒸發(fā)器、貯液器或油分離器等設(shè)備中分離出來的潤滑油。35 在制冷裝置中常用的控制器有高低壓壓力控制器、高壓控制、低壓控制,其中高壓壓力控制器屬于設(shè)備，低壓壓力控制器是設(shè)備。36高低壓壓力控制器是一種受壓力信號控制的電開關(guān)，用于控制排氣壓力不至于過高和吸氣壓力不至于過低。37溫度控制器是用來控制制冷系統(tǒng)溫度參數(shù)及其溫度保護和溫度檢驗的電開關(guān)。38 壓差控制器有兩種，分別調(diào)節(jié)吸排氣壓力和油壓 39閥門的作用是用來控制和調(diào)節(jié)管道和設(shè)備中流體的流量 和流速。40制冷系統(tǒng)按管系可分為制冷

7、系統(tǒng)、冷凍水系統(tǒng)、 冷卻水系統(tǒng)和潤滑油系統(tǒng)。41 氨制冷系統(tǒng)的制冷劑管道一律用主管，且采用 焊接 連接。設(shè)備或閥門上則采用法 連接。42氟利昂系統(tǒng)的制冷劑管道通常采用鋼管，管徑較大時用無縫鋼管，且一般采用焊接 連接。空調(diào)用制冷系統(tǒng)中，水冷機組的水管系統(tǒng)包括冷凍水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)。間接供冷系統(tǒng)兩種。空調(diào)冷凍水系統(tǒng)從管路和設(shè)備的布局上分，可分為直接供冷系統(tǒng)和間接供冷系統(tǒng)兩種。根據(jù)空調(diào)回水管布置方式，冷凍水系統(tǒng)可分為同程和異程兩種方式。46當選用多臺泵并聯(lián)使用時，應(yīng)在每臺泵的出口裝設(shè)截止閥，以防止出水由停用水泵中短路回流。47 根據(jù)被冷卻介質(zhì)的種類，整體式制冷裝置可分為冷水機組和空氣調(diào)節(jié)機組 兩大類

8、型。48.分體式空調(diào)機由室內(nèi)機和室外機兩部分組成，室內(nèi)機通常包括 蒸發(fā)器、蒸發(fā)器風機 和 節(jié)流機構(gòu)等，室外機包括 壓縮機、冷凝器、冷凝器風機等。49制冷系統(tǒng)的密封性試驗一般分為平衡、測試和放氣三個階段。50活塞式制冷壓縮機按其與電動機的聯(lián)接方式可分為開啟式和閉封式兩種。干燥器常用于以氟利昂為制冷劑的制冷系統(tǒng)，常用的干燥劑為活性氧化鋁，硅膠和分子稀。恒溫熱源間的理想制冷循環(huán)是由兩個絕熱等熵過程和兩個等溫過程組成的逆向循環(huán)。54溴化鋰吸收式制冷機是由蒸發(fā)器、冷凝器、發(fā)生器、吸收器55 溶液交換器 和 膨脹閥等熱交換設(shè)備和若干溶液泵組成。56冰箱的制冷過程就是從被冷卻物中取出熱量并轉(zhuǎn)移到外界環(huán)境中去

9、。57制冷劑氨的代號為 R717， CHF2CI的代號為R22。58壓縮機型號4FV7B中F指 氟利昂制冷V指氣缸排列方式是 V劑，型。59溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中，水是制冷劑，溴化鋰溶液是吸收劑。根據(jù)我國制冷技術(shù)實際情況，對壓縮機的制冷量規(guī)定了標準工況和 空調(diào)工況兩個工況。家用空調(diào)、冰箱中常采用的節(jié)流機構(gòu)是毛細管，滿液式蒸發(fā)器一般配用的節(jié)流機構(gòu)是浮球式膨脹閥。62 氨制冷系統(tǒng)的制冷劑管道一律用鋼管，氟利昂系統(tǒng)的制冷劑管道管徑小于25mm時通常采銅管。63 制冷裝置用中常用的節(jié)流機構(gòu)有手動膨脹閥、浮球式膨脹閥、熱力膨脹閥和 毛細管。64制冷循環(huán)中，壓縮機內(nèi)進行的是絕熱壓縮 過程，膨脹閥中進行的是

10、絕熱膨脹 過程。65氟利昂系統(tǒng)中若存在過多的水分，則易發(fā)生冰塞現(xiàn)象，故系統(tǒng)中必須安裝干燥器。66.在Igp h圖上，等溫線在 濕蒸汽（二相）區(qū)與等壓線重疊。67為了防止?jié)裾羝M入制冷壓縮機造成液擊現(xiàn)象，壓縮機的吸氣要有一定的過熱蒸汽。68選擇制冷劑時，臨界溫度要高一些，以便于用一般的環(huán)境介質(zhì)進行冷凝，凝固溫度要低一些, 以便獲得較低的蒸發(fā)溫度。69 .蒸氣壓縮式制冷以消耗 機械能或電能為補償條件,吸收式制冷以消耗熱能為補償條件,將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境。70活塞式壓縮機的理想工作過程包括吸氣、壓縮、排氣三個過程。最簡單的制冷機由蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮 和節(jié)流機構(gòu)四個部件并依次用管道連成封閉的

11、系統(tǒng)所組成。按制冷劑供液方式，可將蒸發(fā)器分為滿液式、非滿液式、循環(huán)式和淋激式四種。油分離器安裝在壓縮機和 冷凝器之間，作用是分離制冷劑攜帶的潤滑油。氨制冷系統(tǒng)中由于氨對銅金屬具有腐蝕作用，所以制冷劑管道一律用鋼管。75.溴化鋰吸收式制冷機主要附加措施有抽氣裝置、防止結(jié)晶、制冷量的調(diào)節(jié)。 TOC o 1-5 h z 制冷劑是指制冷裝置中進行循環(huán)制冷的工作物質(zhì)。對制冷劑的熱力學性質(zhì)要求有制冷效率高、壓力始中、單位容積制冷能力大、臨界溫度高。79.常用載冷劑有水、鹽水（氯化鈉或氯化鈣鹽水溶液）、乙二醇或丙三醇等有機物水溶液?；钊綁嚎s機的容積效率受余隙容積、進排氣閥阻力、吸氣過程被加熱的程度、漏氣

12、的影響，使得壓縮機的實際輸氣量永遠小于理論輸氣量。壓縮機的主要性能參數(shù)有COIP制冷系數(shù)）、能效比。壓縮機的名義工況是指吸氣飽和溫度、吸氣溫度、排氣飽和溫度、制冷劑液體溫度。選擇題（單選）空調(diào)用制冷技術(shù)屬于（）A.普通制冷B.深度制冷C.低溫制冷D.極低溫制冷下列制冷方法中不屬于液體汽化法的是（）A.蒸氣壓縮式制冷 B.氣體膨脹制冷C.蒸汽噴射制冷D.吸收式制冷人工制冷技術(shù)的發(fā)展起源于（）A.蒸氣壓縮式制冷 B.吸收式制冷C.蒸汽噴射制冷D.氣體膨脹制冷下列設(shè)備不能實現(xiàn)制冷劑液體過冷的是（）A.冷凝器B.蒸發(fā)器C.過冷器D.回熱器（） 一定能夠提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)A.蒸氣有害過熱 B.液體過

13、冷C.回熱循環(huán)D.蒸氣有效過熱理論制冷循環(huán)的制冷系數(shù)與考慮了傳熱溫差的理想循環(huán)的制冷系數(shù)之比稱為（ ）A. 壓縮比 B. 輸氣效率 C. 制冷效率 D. 能效比冷凝溫度一定，隨蒸發(fā)溫度下降，制冷機的制冷量（ ）A. 增大 B. 不變 C. 減小 D. 不能確定蒸發(fā)溫度一定，隨冷凝溫度升高，制冷機的（ ）A. 制冷量減少，制冷系數(shù)減小 B. 制冷量減少，制冷系數(shù)增大 C. 制冷量增大， 制 冷系數(shù)減小 D. 制冷 量增大，制冷系數(shù)增大隨著蒸發(fā)溫度的降低，制冷循環(huán)的（ ）A. 制冷量減小，制冷系數(shù)增大 B. 制冷量增大，制冷系數(shù)減小 C. 制冷量、制冷系數(shù) 均減小 D. 制冷量、 制冷系數(shù)均增大用

14、來標明高溫用壓縮機的名義制冷能力和軸功率的是（ ）A. 標準工況 B. 空調(diào)工況 C. 最大壓差工況 D. 最大軸功率工況12. 氟利昂是甲烷和乙烷的鹵素衍生物，其對大氣臭氧層起破壞作用的是（ ）A.FB. ClC. CD. H壓縮機的機體與電動機外殼鑄成一體，構(gòu)成密閉的機身，氣缸蓋可拆卸的叫（ ）A. 開啟式壓縮機 B. 半封閉式壓縮機 C. 全封閉式壓縮機 D. 一體式壓縮機活塞式壓縮機活塞在氣缸中由上止點至下止點之間移動的距離稱為（ ）A. 氣缸直徑 B. 活塞位移 C. 活塞行程 D. 余隙容積制冷系統(tǒng)中，油分離器安裝在（ ）之間A 蒸發(fā)器和壓縮機 B 壓縮機和冷凝器 C 冷凝器和膨脹

15、閥 D 膨脹閥和蒸發(fā) 器標準工況的蒸發(fā)溫度是（ ）A . + 5 C B5 C C . 15 C D20 C電冰箱中使用的毛細管是一種（ ）A. 蒸發(fā)器 B. 冷凝器 C. 節(jié)流機構(gòu) D. 安全設(shè)備將制冷系統(tǒng)中不能在冷凝器中液化的氣體分離掉的設(shè)備是（ ）A. 油分離器 B. 氣液分離器 C. 空氣分離器 D. 過濾器制冷劑為氟利昂的單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)要求壓縮比為（ ）A. = 3B.三 10C. W 10D.不限制水冷式冷凝器中的水是（ ）A 制冷劑 B 冷卻水 C 冷凍水 D 冷凝水除了蒸發(fā)器和冷凝器，雙級蒸汽壓縮式制冷裝置中必不可少的換熱器是（ ）A 中間冷卻器 B 回熱器 C 吸收器

16、 D 發(fā)生器制冷劑在冷凝器中的放熱過程是（ ）A 等溫放熱 B 等壓放熱 C 升溫放熱 D 升壓放熱在制冷系統(tǒng)中采用過冷循環(huán)，可提高（ ）A 單位功耗 B 單位質(zhì)量制冷量 C 單位冷凝熱負荷 D 單位容積制冷量氟利昂系統(tǒng)中使用而氨系統(tǒng)中不使用的輔助設(shè)備是（ ）A 回熱器 B 油分離器 C 集油器 D 貯液器氨系統(tǒng)中使用而氟利昂系統(tǒng)中不使用的輔助設(shè)備是（）A 回熱器 B 油分離器 C 集油器 D 貯液器以下?lián)Q熱設(shè)備中，吸收式制冷裝置中不會用到的是（）A 發(fā)生器 B 吸收器 C 中間冷卻器 D 溶液熱交換器空調(diào)工況的蒸發(fā)溫度為（ ）A 15 C B5 C C . 0 C D . 5 C29 . 制

17、冷劑壓焓圖中，等溫線在液體區(qū)是（ ）A 豎直線 B 水平線 C 向右下曲線 D 其它曲線. 活塞式壓縮機中將轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)變成往復運動的機構(gòu)是（ ）A 連桿 B 氣缸 C 活塞 D 氣閥. 制冷壓縮機銘牌上標出的制冷量通常指該壓縮機在（ ）下的制冷量A 標準工況 B 最大工況 C 運行工況 D 試壓工況. 制冷壓縮機的輸氣系數(shù)（ ）A 等于 1 B 大于 1 C 小于 1 D 不確定. 選擇雙級壓縮式制冷循環(huán)的原因是（ ）A 高溫過高 B 低溫過低 C 壓縮比過大 D 壓縮比過小. 往復活塞式壓縮機，電動機和壓縮機連接封裝在一個焊接密封的機殼內(nèi)，稱之為（壓縮機 A 全封閉式 B 半封閉式 C 開啟式

18、D 渦旋式. R717 鋼瓶表面顏色是（ ）A 綠色 B 黃色 C 銀灰色 D 藍色. 制冷系統(tǒng)容易產(chǎn)生冰堵的部位是（ ）A 蒸發(fā)器進口 B 蒸發(fā)器出口 C 膨脹閥進口 D 過濾器進口. 同時具備低壓缸和高壓缸的壓縮機，稱為（ ）A 單機單級壓縮機 B 單機雙級壓縮機 C 雙機雙級壓縮機 D 單級壓縮機. 氟利昂為制冷劑的殼管式冷凝器內(nèi)，冷卻列管的材料多采用（ ）A 鐵管 B 銅管 C 鑄鐵管 D 鋁. 臥式殼管式冷凝器冷卻水的進出口溫差一般控制在（ ）范圍內(nèi)A . 1 2 C B . 2 3 C C . 4 6 C D . 7 10 C. 冷卻空氣的蒸發(fā)器可分為直冷排管式和（ ）兩類A 盤管

19、式 B 螺旋管式 C 立管式 D 冷風機式. 為了加強傳熱，蒸發(fā)器加肋片一般要加在（ ）的一側(cè)A 表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)小 B 表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)大 C 溫度高 D 溫度低. 采用液體過冷后，以下說法正確的是（ ）A 提高單位質(zhì)量制冷量 B 降低功耗 C 排氣效果好 D 防止?jié)駢嚎s. 回熱器是（ ）中采用的氣液熱交換設(shè)備A 氨制冷裝置 B 氟利昂制冷裝置 C 活塞式制冷機組 D 離心式制冷機組. 雙級氟利昂制冷循環(huán)大多采用（ ）A 一次節(jié)流中間完全冷卻 B 一次節(jié)流中間不完全冷卻 C 二次節(jié)流中間完全冷卻D 二次節(jié) 流中間不完全冷卻. 貯液器是儲存制冷劑并向制冷系統(tǒng)輸出（ ）的容器A 液態(tài)制冷劑 B 氣態(tài)制冷

20、劑 C 氣液兩相制冷劑 D 過熱制冷劑. 毛細管（ ）調(diào)整流通截面A.不能按工況變化時需要 B 能夠按工況變化時需要C.高溫時可以按工況需要D.低溫時可 以按工況需要. 冷凝或液化伴隨著（ ）過程A .吸熱 B .放熱 C .吸熱與放熱 D .凝固熱. 制冷系統(tǒng)制冷量的輸出端是（ ），制冷劑在其中吸取被冷卻物體熱量以達到制冷目的A .蒸發(fā)器 B .冷凝器 C .節(jié)流閥 D .壓縮機50 . A51 .A加52 .53 .54 .55 .56 .57 .58 .59 .60 .61 .49 .氨機允許吸入氣體稍有過熱度，目的是為保證壓縮機安全運行，防止（49 .A 濕沖程 B 過熱 C 過冷 D

21、 油溫過熱 制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)溫度不變，提高冷凝溫度會造成（ ）功耗增加 B 制冷量增加 C 排氣壓力下降 D 吸氣溫度升高 . 蒸發(fā)溫度過低會使（ ）壓縮機制冷能力降低 B 壓縮機功耗減少 C 制冷成本減少 D 壓縮機制冷能力增制冷循環(huán)的冷凝溫度越高，蒸發(fā)溫度越低，則壓縮理論功率（ ）A 越大 B 越小 C 不變 D 無法確定熱力膨脹閥的安裝位置應(yīng)盡量靠近（ ）進口A 壓縮機 B 蒸發(fā)器 C 吸氣口 D 冷凝器開機后熱力膨脹閥堵塞，閥外加熱后又開始供液，隨后又堵塞，原因可能是（ ）A 冰堵 B 臟堵 C 庫溫太低 D 膨脹閥開啟度過小 熱力膨脹閥的工作，使（ ）A 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)溫度的降

22、低而減小 B 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)溫度的降 低而增大D 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)壓力的降C D 制冷劑的流量隨著蒸發(fā)壓力的降在制冷系統(tǒng)中，有過熱循環(huán)的產(chǎn)生，就會使（ ）A 吸氣比容增大 B 吸氣比容減小 C 吸氣壓力降低 D 吸氣壓力升高 熱泵循環(huán)中的制熱過程是（ ）A 電熱加熱 B 熱水供熱 C 制冷劑汽化 D 制冷劑的冷卻冷凝 單級壓縮式氨制冷循環(huán)的壓縮比超過 8 ，可選用（ ）制冷循環(huán)A 雙級壓縮式 B 蒸汽噴射式 C 吸收式 D 復疊壓縮式 制冷劑氨的代號為（ ）A R717B R718C R22D R711 氨以任意比例與（ ）相互溶解A 冷凍油 B 空氣 C 水 D 酒精 殼管式冷凝器

23、中，管內(nèi)流動的是（ ）A 制冷劑 B 冷卻水 C 冷凍水 D 冷凝水. 制冷劑壓焓圖中，等溫線在濕蒸氣區(qū)是（A 豎直線 B 水平線 C 向右下曲線 D 其它曲線. 制冷劑壓焓圖中，等溫線在過熱區(qū)是（ ）A 豎直線 B 水平線 C 向右下曲線 D 其它曲線. 以下不能實現(xiàn)液體過冷的方法是（ ）A 安裝過冷器 B 安裝回熱器 C 增大蒸發(fā)器面積 D 增大冷凝器面積. 選擇制冷劑時，希望（ ）A 臨界溫度高，凝固溫度高 B 臨界溫度高，凝固溫度低 C 臨界溫度低，凝固 溫度高 D 臨 界溫度低，凝固溫度低. 水作為制冷劑的符號是（ ）A R718B R717C R22D R711. 氨含水后會腐蝕（

24、 ）金屬A 金B(yǎng) 銀C 銅D 鐵. 干燥器一般安裝在（ ）前面A 節(jié)流閥 B 冷凝器 C 壓縮機 D 蒸發(fā)器. 關(guān)于干燥器，以下說法錯誤的是（ ）A 只用于氟利昂系統(tǒng) B 作用是干燥制冷劑 C 可防止?jié)駢嚎s D 可防止冰塞. 制冷系統(tǒng)中制取和輸出冷量的設(shè)備是（ ）A 壓縮機 B 冷凝器 C 蒸發(fā)器 D 節(jié)流閥. 以下選項中不能提高蒸發(fā)器傳熱效率的是（ ）A 及時清除載冷劑側(cè)水垢 B 適當降低載冷劑流速 C 冷庫中應(yīng)定期除霜 D 氨 制冷系統(tǒng)中定期排油. 利用蒸發(fā)器出口處制冷劑蒸汽過熱度的變化調(diào)節(jié)供液量是（ ）A 手動膨脹閥 B 浮球膨脹閥 C 熱力膨脹閥 D 毛細管. 常與滿液式蒸發(fā)器配合使用

25、的是（ ）A 手動膨脹閥 B 浮球膨脹閥 C 熱力膨脹閥 D 毛細管. 關(guān)于熱力膨脹閥的安裝，以下說法錯誤的是（ ）A 閥體應(yīng)盡量接近蒸發(fā)器 B 閥體應(yīng)垂直安裝，其位置低于感溫包的位置C 膨脹閥前應(yīng)裝過濾器 D 感溫包安裝在蒸發(fā)器出口吸氣管道水平部分. 關(guān)于毛細管，以下說法錯誤的是（A 一般為銅管，可以節(jié)流降壓 B 結(jié)構(gòu)簡單，制造方便 C 能夠很好地調(diào)節(jié)制 冷劑流量 D 毛細管前需裝設(shè)過濾器. 關(guān)于氣液分離器，以下說法錯誤的是（ ）A 一般用于氟利昂制冷系統(tǒng)中B 可以分離蒸發(fā)器出口蒸汽中的液體，防止?jié)駢嚎sC 安裝在蒸發(fā)器與壓縮機之間D 可以分離進入蒸發(fā)器的制冷劑液體中的氣體. 以下不屬于安全設(shè)

26、備的是（ ）A 安全閥 B 貯液器 C 易熔塞 D 緊急泄氨器. 關(guān)于回熱器，以下說法錯誤的是（ ）A 用于氟利昂制冷系統(tǒng)中 B 是換熱設(shè)備C 不能夠?qū)崿F(xiàn)液體過冷 D 可以實現(xiàn)蒸汽過熱，保證壓縮機干壓縮. 復疊式制冷系統(tǒng)中常采用的低溫制冷劑是（ ）A R13B R717C R22D R134a. 關(guān)于溴化鋰吸收式制冷，以下說法錯誤的是（ ）A 該裝置主要由發(fā)生器、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器和吸收器組成 B 靠消耗熱能來實現(xiàn)熱 量從低溫 熱源向高溫熱源的轉(zhuǎn)移C 該工質(zhì)對中，溴化鋰是制冷劑，水是吸收劑D.制冷溫度在0 C以上. 關(guān)于蒸氣壓縮式制冷和吸收式制冷，以下說法錯誤的是（）A 都是利用液體汽化制

27、冷 B 都有蒸發(fā)器、冷凝器、節(jié)流閥三大件C 都是消耗機械能或電能來制冷 D 吸收式制冷使用的工質(zhì)是二元溶液. 熱力膨脹閥的閥體必須（ ）放置安裝A 垂直 B 水平 C 傾斜 D 倒置. 熱力膨脹閥的感溫包要安裝在（ ）A 蒸發(fā)器出口的吸氣管上 B 蒸發(fā)器入口的供液管上C 膨脹閥入口的管道上 D 膨脹閥出口 的管道上. 臥式殼管式冷凝器冷卻水的進出水管應(yīng)為（ ）A 同側(cè)上進下出 B 異側(cè)上進下出 C 同側(cè)下進上出 D 異側(cè)下進上出. 活塞式制冷壓縮機中，設(shè)計有軸封裝置的機型是（ ）壓縮機A 全封閉式 B 半封閉式 C 開啟式 D 渦旋式. 氟利昂制冷系統(tǒng)中，具有自動回油功能的油分離器正常工作時，

28、回油管的表面（ ）A 一直冷 B 一直熱 C 一直恒溫 D 時冷時熱. 雙級氨制冷循環(huán)大多采用（ ）A 一次節(jié)流中間完全冷卻 B 一次節(jié)流中間不完全冷卻 C 二次節(jié)流中間完全冷 卻 D 二次節(jié)流 中間不完全冷卻.蒸發(fā)溫度在0 C以上的單級壓縮制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器外壁應(yīng)該（）A 結(jié)露 B 結(jié)霜 C 結(jié)冰 D 粘手壓力試驗所使用的氣源是（ ）A 氮氣 B 氧氣 C 空氣 D 水蒸氣電磁四通換向閥是控制、改變制冷劑（ ）的部件A 流量 B 流速 C 溫度 D 流向關(guān)于制冷劑氨，以下說法錯誤的是（ ）A 易溶于水 B 不溶于潤滑油 C 毒性較大 D 不破壞大氣臭氧層制冷劑 R134a 對大氣臭氧層無破壞作

29、用，主要作為（ ）的替代物使用A R11B R12C R13D R22以下制冷劑中，對大氣臭氧層無破壞作用的是（）A R12B R22C R134aD R13立管式、螺旋管式和臥式殼管式蒸發(fā)器都屬于（）蒸發(fā)器A 滿液式 B 非滿液式 C 循環(huán)式 D 淋激式關(guān)于制冷系統(tǒng)的管道，以下說法錯誤的是（ ）A 氨系統(tǒng)的管道一律采用無縫鋼管 B 氟利昂系統(tǒng)的管道通常采用銅管C 制冷系統(tǒng)的管道采用焊接接口 D 制冷系統(tǒng)的所有管路都需要保溫102溴化鋰吸收式制冷機中，在回熱器中交換熱量的是（）A 高溫高壓的制冷劑氣體和低溫低壓的制冷劑液體B 高溫高壓的制冷劑液體和低溫低壓的制冷劑氣體C 高溫低壓的制冷劑氣體和

30、低溫高壓的制冷劑液體D 低溫高壓的制冷劑氣體和高溫低壓的制冷劑液體判斷題制冷是一個逆向傳熱過程，不可能自發(fā)進行。（ ）制冷循環(huán)中應(yīng)用液體過冷對改善制冷循環(huán)的性能總是有利的。（ ）制冷循環(huán)中應(yīng)用蒸氣過熱是為了提高制冷循環(huán)的制冷系數(shù)。（）若制冷劑中含有水，則壓縮機壓縮過程為濕壓縮。（ ）吸入蒸氣過熱對制冷循環(huán)不利。 （ ）回熱循環(huán)中的過熱屬于蒸氣有效過熱。 （ ）實際循環(huán)中四個基本熱力過程都是不可逆過程。 （ ）水作為制冷劑也可以制取0C以下的冷凍水。（） TOC o 1-5 h z 螺桿式制冷壓縮機的工作過程包括吸氣、壓縮、排氣過程。（）螺桿式制冷壓縮機和離心式制冷壓縮機都是速度型壓縮機。（）制

31、冷系統(tǒng)中，油分離器安裝在壓縮機和冷凝器之間。（）氟利昂制冷系統(tǒng)大都采用滿液式殼管蒸發(fā)器。（）集油器只用于氨制冷系統(tǒng)。 （ ）冷凝溫度一定時，蒸發(fā)溫度越高，單位質(zhì)量制冷量越大。（ ）回熱器只用于氟利昂制冷系統(tǒng)。（ ）為了防止冰堵，所有制冷系統(tǒng)都應(yīng)安裝干燥器。（）R718 是一種無毒、不會燃燒、不會爆炸的制冷劑。（ ）壓縮機吸、排氣管上都必須裝設(shè)壓力表和溫度計。 （ ）氟利昂系統(tǒng)中，吸氣管道要有一定的坡度，坡向壓縮機。（ ）氨制冷系統(tǒng)中的制冷劑管道可以用銅管。（）氨制冷系統(tǒng)和氟利昂系統(tǒng)都會發(fā)生冰堵。（）兩效溴化鋰吸收式制冷機裝有高壓和低壓兩個發(fā)生器。（）23 在壓焓圖上，等溫線在過冷區(qū)與等壓線重疊

32、。）（節(jié)流機構(gòu)的作用是降壓，但無法控制制冷劑的流量。（ ）制冷循環(huán)中，制冷劑過熱是指制冷劑溫度高于同壓力下的蒸發(fā)溫度（）復疊式制冷循環(huán)中常采用的低溫制冷劑是R13。（）制冷劑的臨界溫度要高，以便于在常溫下能夠液化。（）輸氣系數(shù)的大小在 0 1之間。 （） TOC o 1-5 h z 臥式殼管式冷凝器的盤管內(nèi)流動的是冷卻水。（ ）回熱器可以同時實現(xiàn)液體過冷和蒸汽過熱。 （ ）所有的氟利昂都會破壞大氣臭氧層。（ ）夏季制冷時，分體式空調(diào)機放在室外的換熱設(shè)備是蒸發(fā)器。（ ）空氣分離器的作用是排出制冷系統(tǒng)中的不凝性氣體。（ ）溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)中，水是吸收劑，溴化鋰是制冷劑。（ ）氨吸收式制冷系統(tǒng)中

33、，水是吸收劑，氨是制冷劑。（ ）浮球式膨脹閥常配合滿液式蒸發(fā)器使用。 （ ）冷凝器中制冷劑進行的是等溫放熱的過程。（ ）氨系統(tǒng)采用的雙級壓縮制冷循環(huán)為一次節(jié)流、完全中間冷卻方式。（ ）中間冷卻器是吸收式制冷系統(tǒng)中使用的設(shè)備。（ ）40. 型號標注為 4AV12.5A 的壓縮機為氟利昂壓縮機。 （ ）型號標注為 4AV12.5A 的壓縮機為氨壓縮機。（ ）吸收式制冷系統(tǒng)中的吸收器和發(fā)生器屬于換熱設(shè)備。（ ）溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)的制冷溫度可以低于0C。（）氨吸收式制冷系統(tǒng)的制冷溫度可以低于0C。（）鹽水溶液可以作為載冷劑，但對金屬有強烈的腐蝕作用。（ ）46.100 C的開水放在桌子上慢慢變涼屬于

34、制冷過程。（）逆卡諾循環(huán)既可以制冷，又可以供熱。（ ）采用回熱循環(huán)一定可以提高制冷系數(shù)。（ ）氟利 昂 CF 3Cl 的 代號為 R13 。（ ）吸收式制冷以消耗熱能為補償條件，將熱量從低溫物體傳給高溫環(huán)境介質(zhì)。（小型氟利昂空調(diào)裝置一般不單獨設(shè)回熱器，而是將毛細管管與回氣管包扎在一起，起 到回熱效果。 （ ）節(jié)流前液體制冷劑的過冷會使循環(huán)的單位質(zhì)量制冷量變大，單位理論壓縮功變?。ǎ┌敝评湎到y(tǒng)中，常保持壓縮機進口蒸汽有58C的過熱度。（）壓縮機中連桿的作用是將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為活塞的往復運動，并將曲軸輸出的能量傳遞給活塞。 （ ）開啟式活塞壓縮機中必須有軸封裝置。 （ ）選擇制冷劑時，臨界溫度

35、和凝固溫度都要低一些。 （ ）蒸發(fā)式冷凝器適用于缺水的地區(qū)，尤其當氣候較干燥時，應(yīng)用效果更好。 （ ）臥式殼管式冷凝器中，制冷劑在管內(nèi)流動，水在管間流動。 （ ）浮球膨脹閥廣泛使用于氟利昂制冷裝置中。（ ）浮球膨脹閥可分為直通式和非直通式兩種。（ ）內(nèi)平衡式熱力膨脹閥適用于壓降低、蒸發(fā)器流程短及阻力小的制冷設(shè)備。 （ ）外平衡式熱力膨脹閥適用于蒸發(fā)器壓力損失較大的系統(tǒng)。 （ ）熱力膨脹閥廣泛使用于氟利昂制冷系統(tǒng)中。 （ ）熱力膨脹閥的閥體應(yīng)垂直安裝，其位置低于感溫包的位置。 （ ）熱力膨脹閥的感溫包安裝在蒸發(fā)器出口吸氣管道水平部分，并且要用沒有吸濕性的材 料充分隔熱。 （ ）膨脹閥進液口段結(jié)霜

36、通常是由于閥前過濾器堵塞造成的。 （ ） TOC o 1-5 h z 制冷劑對環(huán)境的影響程度可以用ODP和GWP兩個指標表（）示。不含氯的氟利昂對大氣臭氧層無破壞作用。（ ）“無氟冰箱”指的是采用不含氟原子的氟利昂作為制冷劑。（ ）滿液式蒸發(fā)器一般配用浮球式節(jié)流機構(gòu)。 （ ）非滿液式蒸發(fā)器一般配用熱力膨脹閥。 （ ）空調(diào)用制冷系統(tǒng)中，水管系統(tǒng)包括冷卻水系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)。（ ）干燥器可以避免壓縮機發(fā)生濕壓縮現(xiàn)象。 （ ）干燥器常用于氨制冷系統(tǒng)中。 （ ）氟利昂系統(tǒng)中若存在過多的水分，則易發(fā)生冰塞現(xiàn)象。（ ）立式殼管式冷凝器用水量大，對水質(zhì)要求較高。（ ）氨微溶于潤滑油，所以氨制冷系統(tǒng)中換熱器表面

37、易形成油垢。（ ）制冷劑 R134a 對大氣臭氧層有一定的破壞作（ ）用。工況指的是蒸發(fā)溫度、冷凝溫度、過冷溫度和過熱溫度。（ ）氨系統(tǒng)中也會發(fā)生冰塞現(xiàn)象。（）充注制冷劑時可以從高壓側(cè)充注，也可以從低壓側(cè)充注。（）水可以做制冷劑，也可以做載冷劑。（）單級壓縮式氨制冷系統(tǒng)循環(huán)的壓縮比可以超過8。（）高壓壓力控制器和低壓壓力控制器都是安全保護設(shè)備。（）壓縮機吸、排氣管上都必須裝設(shè)壓力表和溫度計。（）壓縮機缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱是正常情況。（）膨脹閥流量太大和太小都會使制冷機制冷量不足。（）若制冷劑中含有水，則壓縮機壓縮過程為濕壓縮。（）；2 制冷循環(huán)中，制冷劑過熱是指制冷劑溫度高于同壓力下的蒸發(fā)溫

38、度。（）回熱器可以同時實現(xiàn)液體過冷和蒸汽過熱。（）所有的氟利昂都會破壞大氣臭氧層。（）簡答題簡述制冷與冷卻的區(qū)別。答：制冷，只是利用制冷劑或者載冷劑將室內(nèi)或者特定空間里的熱量帶到室外，從而降低室內(nèi)氣溫。冷卻是通過對流、或者傳導的方式講高溫物體的溫度降低2何謂干壓縮？為什么在蒸汽壓縮式制冷循環(huán)中嚴禁產(chǎn)生濕壓縮？答：進入壓縮機的制冷劑為飽和蒸汽或過熱蒸汽，這種壓縮過程稱為干壓縮過程。濕壓縮過程壓縮機吸入的是濕蒸氣，它有兩個缺點：（1）、壓縮機吸入濕蒸氣時，低溫濕蒸氣與熱的汽缸壁之間發(fā)生強烈熱交換，特使是與汽 缸壁接觸的液珠更會迅速蒸發(fā)，占據(jù)氣缸的有效空間，使壓縮機吸入的制冷劑質(zhì)量大為減少， 制冷量

39、顯著降低。（2）、過多液珠進入壓縮機氣缸后，很難立即氣化，這樣，既破壞壓縮機的潤滑，又會造 成液擊，破壞壓縮機。空氣冷卻式冷凝器在氨制冷裝置中很少使用，在氟利昂制冷系統(tǒng)中一般也多在小型裝置中使用。為什么？答：空氣冷卻式冷凝器傳熱效果差，由空氣帶走熱量。氨制冷裝置產(chǎn)生熱量要快送出熱量,防止冷凝氨液堆積造成冷凝管爆炸，一般由誰冷卻；氟利昂系統(tǒng)也只用于小型就可以不用風機，而大型系統(tǒng)需要風機，經(jīng)濟性不值。為什么一般氟利昂制冷系統(tǒng)中要裝設(shè)干燥過濾器？常用的干燥劑是什么？答：因為制冷系統(tǒng)中水分的存在會導致出現(xiàn)冷凍油裂化變質(zhì)，甚至是冰堵，從而導致制冷系統(tǒng)異常。干燥劑一般用硅膠，活性氧化鋁，分子稀。制冷系統(tǒng)中

40、設(shè)置油壓差控制器的目的是什么？油壓差控制器中為什么要有延時機構(gòu)？答：都是保護壓縮機免受損害。復疊式制冷裝置中低溫部分和高溫部分使用的制冷劑能對調(diào)嗎？為什么？答：不能對調(diào)。高溫部分系統(tǒng)中的制冷劑的蒸發(fā)用來使低溫部分系統(tǒng)中制冷劑冷凝，熱量要從中低溫部分的制冷劑蒸發(fā)通過冷凝蒸發(fā)器傳到高溫部分的制冷劑再傳給冷卻介質(zhì)。7作圖敘述吸收式制冷的工作原理 ？比較蒸氣壓縮式和蒸汽吸收式兩種制冷方式的共同點和 不同點？答：共同點：都是利用液體汽化制冷。不同點：前者依靠消耗熱能作為補償制冷，后者消耗機械能作為補償。兩者使制冷劑由低壓低溫到高壓高溫狀態(tài)的途徑不同。吸收式制冷中常用的工質(zhì)對有哪幾種？分別指出其中的制冷劑

41、和吸收劑。答：氨（制冷劑）和水（吸收劑）、溴化鋰（吸收劑）和水（制冷劑）、溴化鋰（吸收劑） 和甲醇（制冷劑）吸收式制冷循環(huán)的經(jīng)濟性如何表示答：由于吸收式制冷機所消耗的能量主要是熱能，故常以熱力系數(shù)作為其經(jīng)濟性評價指標,熱力系數(shù)是吸收式制冷機所制取的制冷量與消耗的熱量之比，Z=Q0/Q118.用壓一焓圖分析說明，一臺制冷壓縮機當冷凝溫度變化時其制冷量與消耗功率的變化情 況？簡述蒸汽壓縮式制冷理論循環(huán)中各個熱力過程的特點，和實際循環(huán)與之的差別。答：1.壓縮：制冷劑經(jīng)過壓縮，成為高溫高壓的氣態(tài)；冷凝：制冷劑經(jīng)過冷卻降溫，凝結(jié)成高壓的氣液態(tài)；膨脹：液態(tài)的制冷劑經(jīng)過節(jié)流閥噴出，形成低壓。低溫、低壓的氣態(tài)

42、；蒸發(fā)：低溫、低壓的氣態(tài)制冷劑在蒸發(fā)室制冷換熱；差別：理論循環(huán)是理想情況下的 制冷工況。實際的循環(huán)過程中是有能耗的。為什么稱壓縮機吸氣管內(nèi)的過熱為有害過熱？答：因為壓縮機吸氣過熱會導致壓力不平衡制冷劑R12，R22，R134a各為什么化學物質(zhì)，它們對大氣有無破壞。答：R12為二氟二氯甲烷，有破壞。R22為二氟一氯甲烷，有破壞但小，R134a為四氟烷，無破壞。乙蒸汽壓縮式制冷循環(huán)中對壓縮比有什么要求？答：要求主要有 壓縮比：2 3且 不宜過大。為什么說有條件時應(yīng)優(yōu)先選用水冷式冷凝器？常用的水冷式冷凝器有哪些?答：水冷式冷凝器是用水冷卻高溫制冷劑而使之冷凝的設(shè)備，由于水的溫度較低，因此采用水冷式冷

43、凝器可以得到較低的冷凝溫度，對制冷系統(tǒng)的制冷能力和運行經(jīng)濟性均有利。冷凝器選擇計算的目的是什么？答；確定冷凝器的型號，傳熱面積和面積，冷卻水在冷凝器中的流動阻力。影響冷凝器傳熱的主要因素有哪些？答：一：是換熱器材料導熱系數(shù)，二:換熱介質(zhì)與換熱器接觸面積。三：流體的流通速度。簡述熱力膨脹閥的工作原理及其安裝方法。答：高溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔節(jié)流后，成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件；進入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑，經(jīng)過蒸發(fā)器后，制冷劑由液態(tài)蒸發(fā)為 氣態(tài)，吸收熱量，降低車內(nèi)的溫度。膨脹閥控制制冷劑的流量，保證蒸發(fā)器的出口完全為氣態(tài)制冷劑。熱力膨脹閥應(yīng)垂直安裝。簡述外平衡式

44、熱力膨脹閥的工作原理。答：外平衡式膨脹閥結(jié)構(gòu)和工作原理：外平衡式膨脹閥與平衡式膨脹閥原理基本相同，區(qū) 別是：內(nèi)平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。制冷系統(tǒng)中貯液器的作用是什么？應(yīng)安裝在系統(tǒng)什么位置？答：作用：為了防止液態(tài)制冷劑進入壓縮機。位置：一般安裝在低壓端。制冷系統(tǒng)中的空氣和其它不凝性氣體是如何產(chǎn)生的？它們對制冷裝置的運行會有什么影響？答：制冷劑前沒有把系統(tǒng)中的空氣抽盡或焊接不良久了有縫隙機組運行時在低壓側(cè)漏進去。影響：會使系統(tǒng)冷凝壓力升高，冷凝溫度升高，壓縮機排氣溫度升高，耗電量增加，制冷效率降低；同時由于排氣溫度過高可能導致潤

45、滑油碳化，影響潤滑效果，嚴重時燒毀制冷壓縮機的電機。高低壓力控制器是怎樣實現(xiàn)制冷裝置的安全經(jīng)濟運行的？它們在系統(tǒng)中如何安裝 ？答：高壓控制器防止過載，低壓防止系統(tǒng)泄露火堵塞。只要一個跳動，系統(tǒng)就停止運行。高 壓力的控制器裝于壓縮機排氣口，低壓的裝于吸氣口。寫出溴化鋰一水吸收式制冷裝置中的主要熱交換器名稱，并分別說明它們在循環(huán)中的作用。答：發(fā)生器：稀溶液在發(fā)生器中加熱排出冷劑水蒸氣冷凝器：制冷劑水蒸氣在冷凝器中冷凝放熱，凝結(jié)成飽和水蒸發(fā)器：制冷劑濕蒸氣在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱汽化至飽和水蒸氣吸收器：溴化鋰濃溶液與冷劑水蒸氣在吸收器中放熱混合為稀溶液壓縮機的工況變化后，為什么其軸功率和制冷量會發(fā)生變化？答：

46、由制冷循環(huán)P-h圖可知，軸功和制冷系數(shù)受實際運行工況的蒸發(fā)溫度，冷凝溫度，過冷溫度等的影響，工況的改變也會對這些溫度進行改變，而軸功率和制冷量也會隨之變化。冰箱、家用空調(diào)中的降壓裝置是膨脹閥嗎？為什么？答：家用的不是膨脹閥，絕大多數(shù)用毛細管絕流，使用成本低，精準控制性較膨脹閥要差，容易出現(xiàn)臟堵及冰堵的現(xiàn)象；膨脹閥主要應(yīng)用于大型制冷設(shè)備中及高端小型制冷設(shè)備中，如高端冰箱中就有應(yīng)用，控制精度高，成本較高。制冷劑內(nèi)有游離水存在時，往往會造成制冷系統(tǒng)冰堵，冰堵最容易發(fā)生在哪里？為什么？答；節(jié)流機構(gòu)制冷劑從高溫高壓到低溫低壓的第一步就是節(jié)流，節(jié)流過程制冷劑降溫降壓，該狀態(tài)下（低溫低壓）制冷劑很容易蒸發(fā)，

47、如果制冷劑中含水， 這個過程中水就會被制冷劑蒸發(fā)吸走熱量從而降溫，降到 0度以下時水就會結(jié)冰，發(fā)生冰堵。蒸發(fā)器和冷凝器均為熱交換設(shè)備，可以采取那些措施加強換熱？答:1、提高冷熱流體的流速盡量做到純逆流：盡量加大冷熱流體之間的溫差；簡析節(jié)能高效制冷劑應(yīng)具備什么條件？答：1,環(huán)境可接受性 2，熱力性質(zhì)滿足使用要求3，傳熱性和流動性好4，無毒，不燃，不爆，使用安全 5，化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性好，使用可靠制冷劑與冷凍油的相容性好壞，對制冷機工作有什么作業(yè)？答；制冷劑與冷凍油相容性差，會直接導致壓縮機回油不良而磨損加劇，甚至燒毀。制冷劑與水的相容性好壞，對制冷機工作有什么作業(yè)？答：難溶于水的，若含水量超過

48、制冷劑中水的溶解度，低溫下可能造成冰堵；若溶水性強的，會發(fā)生溶水反應(yīng)，生成物對金屬有腐蝕性。簡述氨做制冷劑時應(yīng)注意事項及其根據(jù)。答：1.不能用銅和銅合金，因為腐蝕2.系統(tǒng)需要精餾和分凝設(shè)備，因為氨和水沸點接近。對R22制冷系統(tǒng)而言，在使用中應(yīng)如何保證安全可靠？答1 ：干燥，防止冰堵和鍍銅。2：系統(tǒng)密封部位用耐氟材料。3：裝油分，保護壓縮機。何謂共沸制冷劑？何謂非共沸制冷劑？選用原因？答：具有共沸點的混合制冷劑。原因：具有純物質(zhì)的熱力特性，使用方便；標準沸點比各組分都低，蒸發(fā)壓力比各組分都高，可以擴大應(yīng)用溫度范圍和提高單位容積制冷量。簡述吸收式制冷和蒸汽壓縮式制冷的異同點。答 相同：都是利用制冷

49、劑的汽化潛熱制冷。不同：前者依靠消耗熱能作為補償制冷，后者消耗機械能作為補償壓縮機排氣管道怎樣設(shè)置坡度？氟里昂系統(tǒng)和氨系統(tǒng)一樣嗎？為什么如此設(shè)置？答：蒸發(fā)器那頭稍高，壓縮機那頭稍低，坡度小于10。不一樣，氨制冷要壓縮機那邊高，防止液擊；氟制冷壓縮機那邊低，有利于回油。什么是載冷劑？常用的載冷劑有哪些？答：載冷劑是指運載熱量的媒體。常用的載冷劑有水，無機鹽水溶液和有機物液體。制冷循環(huán)中，壓縮機和節(jié)流閥的作用分別是什么？答：壓縮機是系統(tǒng)的心臟， 起著吸入壓縮輸送制冷劑蒸汽的作用。 節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降 壓作用同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的流量，并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩部分。節(jié)流機構(gòu)在

50、制冷裝置中起什么作用？常用的節(jié)流機構(gòu)有哪幾種？答：節(jié)流機構(gòu)的作用就是使冷凝器出來的高壓液體節(jié)流降壓，使液態(tài)制冷劑在低壓（低溫） 下氣化吸熱。節(jié)流機構(gòu)還可用來控制制冷劑的流量。常用的有膨脹閥和毛細管。簡述吸氣管道連接方式的原因。作圖題畫出單級蒸氣壓縮式制冷理論循環(huán)的 p-h圖和T-S圖，說明各點的確定方法。畫出單級蒸氣壓縮式制冷回熱循環(huán)的p-h圖。畫出帶過冷器的單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)的p-h圖。畫出以R717為制冷劑的兩級壓縮制冷循環(huán)的T S圖，并導出高壓級壓縮機制冷劑循環(huán)量的計算公式。5.看下面壓縮式制冷系統(tǒng)圖，繪制其p-h圖和T-S圖。6.看下面壓縮式制冷系統(tǒng)圖，繪制其 p-h圖和T-S 5.看下面壓縮式制冷系統(tǒng)圖，繪制其p-h圖和T-S圖?？聪旅骐p級蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)圖，指出圖中 備的名字，并繪制其lgp-h 圖。B、C、B、C、浄、E、F、jG 等設(shè)溫度也大幅下降， 可以認為膨脹過程近似為絕熱過程,1制冷劑在通過膨脹閥時壓力降低, 那么制冷劑降溫時的熱量交給了誰？ 答：理想狀態(tài)下的膨脹過程為絕熱節(jié)流，絕熱節(jié)流后壓力下降，溫度不變，熵值增大，焓值溫度也大幅下降， 可以認為膨脹過程近似為絕熱過程,不變。但在一般情況下，節(jié)流后溫度是降低的，原因是節(jié)流后壓力降