交通信號(hào)燈設(shè)計(jì)

1、交通信號(hào)燈清華。PAGE 20PAGE 19河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)論文目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc10060 目錄 PAGEREF _Toc10060 1 HYPERLINK l _Toc27731 1、預(yù)備知識(shí) PAGEREF _Toc27731 3 HYPERLINK l _Toc14888 1.1交通信號(hào)燈的誕生 PAGEREF _Toc14888 4 HYPERLINK l _Toc18716 1.2交通信號(hào)燈的發(fā)展 PAGEREF _Toc18716 4 HYPERLINK l _Toc1368 1.3該設(shè)計(jì)方案的特點(diǎn) PAGEREF _Toc1

2、368 5 HYPERLINK l _Toc24069 1.4技術(shù)要求 PAGEREF _Toc24069 5 HYPERLINK l _Toc4557 2、課程設(shè)計(jì)目的及基本要求 PAGEREF _Toc4557 6 HYPERLINK l _Toc19260 2.1設(shè)計(jì)任務(wù) PAGEREF _Toc19260 6 HYPERLINK l _Toc13835 2.2設(shè)計(jì)思路 PAGEREF _Toc13835 6 HYPERLINK l _Toc12280 2.3各芯片功能介紹 PAGEREF _Toc12280 7 HYPERLINK l _Toc21519 2.3.2 555芯片簡(jiǎn)介 P

3、AGEREF _Toc21519 9 HYPERLINK l _Toc12130 2.4電路的基本組成部分 PAGEREF _Toc12130 11 HYPERLINK l _Toc3860 2.5工作原理 PAGEREF _Toc3860 12 HYPERLINK l _Toc432 3.總體電路安裝接線圖 PAGEREF _Toc432 12 HYPERLINK l _Toc180 3.1電路圖的生成 PAGEREF _Toc180 12 HYPERLINK l _Toc6988 3.1.1 PCB圖的生成 PAGEREF _Toc6988 12 HYPERLINK l _Toc28680

4、 3.1.2 PCB原理圖 PAGEREF _Toc28680 13 HYPERLINK l _Toc506 3.1.3 PCB板圖 PAGEREF _Toc506 14 HYPERLINK l _Toc25251 3.1.3、總體電路安裝接線圖 PAGEREF _Toc25251 15 HYPERLINK l _Toc26709 3.2元器件的插裝及焊接 PAGEREF _Toc26709 15 HYPERLINK l _Toc24233 3.2.1實(shí)物圖 PAGEREF _Toc24233 16 HYPERLINK l _Toc10787 3.2.2布線圖 PAGEREF _Toc1078

5、7 17 HYPERLINK l _Toc11849 4. 技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試與調(diào)整 PAGEREF _Toc11849 17 HYPERLINK l _Toc22600 4.1使用儀器和工具 PAGEREF _Toc22600 18 HYPERLINK l _Toc14439 4.2調(diào)整過程 PAGEREF _Toc14439 18 HYPERLINK l _Toc14695 4.2.1發(fā)光二極管亮度調(diào)整 PAGEREF _Toc14695 18 HYPERLINK l _Toc24379 4.2.2發(fā)光二極管點(diǎn)亮的時(shí)間調(diào)整 PAGEREF _Toc24379 18 HYPERLINK l _T

6、oc3186 4.2.3硬件調(diào)整 PAGEREF _Toc3186 18 HYPERLINK l _Toc7463 5.電子元器件清單 PAGEREF _Toc7463 19 HYPERLINK l _Toc1196 6.心得體會(huì) PAGEREF _Toc1196 20 HYPERLINK l _Toc6429 7.參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc6429 211、預(yù)備知識(shí)1.1交通信號(hào)燈的誕生19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來，英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868

7、年12月10日，信號(hào)燈家族的第一個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了，由當(dāng)時(shí)英國(guó)機(jī)械師德哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈-煤氣交通信號(hào)燈，這是城市街道的第一盞信號(hào)燈。在燈的腳下，一名手持長(zhǎng)桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來在信號(hào)燈的中心裝上煤氣燈罩 ，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。從此，城市的交通信號(hào)燈被取締了。直到1914年，在美國(guó)的克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈，不過，這時(shí)已是“電氣信號(hào)燈”。稍后又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現(xiàn)了交通信號(hào)燈。隨著各種交通工具的發(fā)展和交通

8、指揮的需要，第一盞名副其實(shí)的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號(hào)街的一座高塔上，由于它的誕生，使城市交通大為改善。目前城市中最多的是四組的三方向指示燈：一個(gè)紅燈常亮，一個(gè)向右、向前、向左的綠色箭頭，依次亮的是向右、向前、向左的綠燈箭頭。一個(gè)綠燈亮?xí)r，另兩個(gè)為紅燈。三種顏色的光波長(zhǎng)較長(zhǎng)，不易發(fā)生色散，傳的較遠(yuǎn)，而其他顏色的光波長(zhǎng)較短，容易發(fā)生色散，穿透能力弱，所以不用其他色光。一般的紅綠燈上面是紅燈，中間是黃燈，最下面是綠燈。1.2交通信號(hào)燈的發(fā)展隨著社會(huì)的發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,城市交通成為制約城市發(fā)展的一大因素, 在城鎮(zhèn)街道的十字路口，為

9、保證交通秩序和行人安全，一般在每條道路上各有一組紅、黃、綠交通信號(hào)燈，其中紅燈亮，表示該條道路禁止通行；黃燈亮表示該條道路上未過停車線的車輛停止通行，已過停車線的車輛繼續(xù)通行；綠燈亮表示該條道路允許通行。交通燈控制電路自動(dòng)控制十字路口兩組紅、黃、綠交通燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換，指揮各種車輛和行人安全通行，實(shí)現(xiàn)十字路口交通管理的自動(dòng)化。因此,有許多設(shè)計(jì)工作者為改善城市交通環(huán)境設(shè)計(jì)了許多方案,而大多數(shù)都為交通指揮燈,本電路也正是基于前人設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的。全部有數(shù)字電路組成,較以前的方案更為精確。當(dāng)前，大量的信號(hào)燈電路正向著數(shù)字化、小功率、多樣化、方便人、車、路三者關(guān)系的協(xié)調(diào)，多值化方向發(fā)展隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的

10、發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關(guān)注。這些城市紛紛修建城市高速道路，在高速道路建設(shè)完成的初期，它們也曾有效地改善了交通狀況。然而，隨著交通量的快速增長(zhǎng)和缺乏對(duì)高速道路的系統(tǒng)研究和控制，高速道路沒有充分發(fā)揮出預(yù)期的作用。而城市高速道路在構(gòu)造上的特點(diǎn)，也決定了城市高速道路的交通狀況必然受高速道路與普通道路耦合處交通狀況的制約。信號(hào)燈自動(dòng)指揮系統(tǒng)的是典型的數(shù)字電子控制系統(tǒng)。通過系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和仿真實(shí)驗(yàn)。我們可以得到電路的系統(tǒng)的綜合訓(xùn)練，設(shè)計(jì)十字路口主干道和一些小干道的支干組成。1.3該設(shè)計(jì)方案的特點(diǎn)通過采用數(shù)字電路對(duì)交通燈控制電路的設(shè)計(jì),提出使交通燈控制電路用數(shù)字信號(hào)自動(dòng)控制十字路口兩組紅、黃、綠交通

11、燈的狀態(tài)轉(zhuǎn)換的方法,指揮各種車輛和行人安全通行,實(shí)現(xiàn)十字路口交通管理的自動(dòng)化。 因此，在本次設(shè)計(jì)里，將以傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法為基礎(chǔ)來實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)交通控制信號(hào)燈。本文是關(guān)于電子電路的一個(gè)教學(xué)實(shí)習(xí)實(shí)驗(yàn)，通過采用自定向的層次式輸入方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。有以下優(yōu)點(diǎn)：制作簡(jiǎn)單；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；功耗??；價(jià)格便宜；使用壽命長(zhǎng)；性能穩(wěn)定，適用于比較落后的地方使用。1.4技術(shù)要求該電路的安裝調(diào)試人員應(yīng)具備以下技能：1、了解手工制作電路板的方法和一般步驟，能用手工方法制作簡(jiǎn)單的印制電路板，具體的制作方法和步驟在制作工藝中有詳細(xì)講解。2、具備元器件的檢測(cè)能力。由于在安裝過程中是從準(zhǔn)備好的大批量元器件中挑選，所以安裝人員必須能識(shí)別各種元器件

12、，并對(duì)各元器件好壞進(jìn)行檢測(cè)，具體方法在此不在詳細(xì)講解。、具有一定裝配、調(diào)試和指標(biāo)測(cè)量的能力。指標(biāo)測(cè)量可以通過鐘表觀察，記下每一個(gè)發(fā)光二極管點(diǎn)亮?xí)r間，再做比較，看是否滿足技術(shù)指標(biāo)；也可以用示波器來觀察555的Q輸出端的輸出脈沖信號(hào)頻率，再通過計(jì)算來判定檢測(cè)是否滿足技術(shù)指標(biāo)。電路中黃燈的驅(qū)動(dòng)信號(hào)雖然是由CD4017的兩個(gè)清零端MR提供的，但Q9在變?yōu)楦唠娖降囊凰查g因自身的清零端MR輸入了高電平，其計(jì)數(shù)輸出端被封鎖，致使Q9維持高電平的時(shí)間幾乎為零。2、課程設(shè)計(jì)目的及基本要求2.1設(shè)計(jì)任務(wù) （1）主干道和支干道交替放行，主干道每次放行30秒，支干道每次放行20秒。每次綠燈變紅燈時(shí)，黃燈先亮5秒，此時(shí)

13、原紅燈不變。2.2設(shè)計(jì)思路本設(shè)計(jì)基于集成電路技術(shù)，利用環(huán)形振蕩電路的思路，提出組成整個(gè)電路的各個(gè)部分555、CD4017等常見芯片，并逐一介紹設(shè)計(jì)選擇該芯片的原因。555芯片時(shí)基電路是一種將模擬功能和數(shù)字功能巧妙的結(jié)合在同一硅片上的組合電路。CD4017有較寬的輸入電壓，較高的抗擾度及標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)稱輸出特性、功耗低等顯著特點(diǎn)。經(jīng)過對(duì)數(shù)字電路和實(shí)際的交通情況的研究，得知要完成時(shí)間上的控制，必須有時(shí)鐘振蕩電路來產(chǎn)生脈沖信號(hào)，并且產(chǎn)生脈沖信號(hào)的頻率應(yīng)該可以調(diào)節(jié)。時(shí)鐘振蕩電路可以由分立元件通過合理連接來完成，也可用集成電路完成。為了使設(shè)計(jì)制作簡(jiǎn)單、安裝調(diào)試方便、提高運(yùn)行的可靠性、降低成本、減小體積等原因，

14、最終選擇用集成電路來實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈的控制。該電路用于十字路口，要有振蕩電路產(chǎn)生脈沖信號(hào)來驅(qū)動(dòng)發(fā)光二極管，而且很難達(dá)到三種燈之間的合理轉(zhuǎn)換，為此選擇“十進(jìn)制計(jì)數(shù)分配器”（CD4017）來接收時(shí)鐘振蕩電路輸出的脈沖信號(hào)，CD4017每接收一個(gè)脈沖信號(hào)計(jì)數(shù)一次，共有10個(gè)計(jì)數(shù)輸出端Q0Q9，（其中Q0在清零端MR為高電平時(shí)仍保持高電平，使發(fā)光二極管處于常亮狀態(tài)，所以在設(shè)計(jì)時(shí)舍去不接），合理分配紅、黃、綠三個(gè)發(fā)光二極管上的計(jì)數(shù)脈沖的個(gè)數(shù)即可滿足技術(shù)指標(biāo)中“干路綠燈時(shí)間+干路黃燈時(shí)間=支路紅燈時(shí)間，支路綠燈時(shí)間+支路黃燈時(shí)間=干路紅燈時(shí)間”的要求。在設(shè)計(jì)過程中將一片CD4017Q0Q4并聯(lián)在一起作為干路綠燈

15、的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，Q5作為干路黃燈的驅(qū)動(dòng)信號(hào)，其余輸出端為紅燈驅(qū)動(dòng)信號(hào)，將另一片CD4017支路紅燈的驅(qū)動(dòng)信號(hào)接Q0Q5，Q9作為驅(qū)動(dòng)支路黃燈的信號(hào)，其余輸出端為紅燈驅(qū)動(dòng)信號(hào)，這樣即滿足要求也簡(jiǎn)化了電路結(jié)構(gòu)。根據(jù)十字路口的特點(diǎn)，通過調(diào)節(jié)振蕩周期來滿足設(shè)計(jì)要求。根據(jù)設(shè)計(jì)前的市場(chǎng)調(diào)查與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)可知，一條道路上的紅、綠燈不能同時(shí)亮，干路與支路上相同顏色的燈不能同時(shí)亮。也就是說，接在兩個(gè)CD4017計(jì)數(shù)輸出端上的發(fā)光二極管不能同時(shí)被點(diǎn)亮，其中一個(gè)在計(jì)數(shù)狀態(tài)時(shí)，必須封鎖另外一個(gè)芯片。綜上所述，555是獨(dú)立的多諧振蕩器，用來產(chǎn)生獨(dú)立的脈沖信號(hào)；CD4017接收脈沖信號(hào)來分配計(jì)數(shù)脈沖和輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)；2.3各芯片功

16、能介紹2.3.1 CD4017芯片簡(jiǎn)介 CD4017：十進(jìn)制計(jì)數(shù)器/脈沖分配器CD4017 是5 位Johnson 計(jì)數(shù)器，具有10 個(gè)譯碼輸出端，CP、CR、INH 輸入端。時(shí)鐘輸入端的斯密特觸發(fā)器具有脈沖整形功能，對(duì)輸入時(shí)鐘脈沖上升和下降時(shí)間無限制。INH 為低電平時(shí)，計(jì)數(shù)器在時(shí)鐘上升沿計(jì)數(shù)；反之，計(jì)數(shù)功能無效。CR 為高電平時(shí)，計(jì)數(shù)器清零。Johnson 計(jì)數(shù)器，提供了快速操作、2 輸入譯碼選通和無毛刺譯碼輸出。防鎖選通，保證了正確的計(jì)數(shù)順序。譯碼輸出一般為低電平，只有在對(duì)應(yīng)時(shí)鐘周期內(nèi)保持高電平。在每10 個(gè)時(shí)鐘輸入周期CO 信號(hào)完成一次進(jìn)位，并用作多級(jí)計(jì)數(shù)鏈的下級(jí)脈動(dòng)時(shí)鐘。CD4017

17、 提供了16 引線多層陶瓷雙列直插(D)、熔封陶瓷雙列直插(J)、塑料雙列直插(P)和陶瓷片狀載體(C)4 種封裝形式。CD4017引腳圖2.3.1引出端功能符號(hào)CO：進(jìn)位脈沖輸出CP：時(shí)鐘輸入端CR：清除端INH：禁止端Q0-Q9 計(jì)數(shù)脈沖輸出端VDD：正電源VSS：地真值表2.3.1輸入輸出CPCRINHQ0Q9COHQ0計(jì)數(shù)脈沖為Q0Q4時(shí)：CO=H計(jì)數(shù)脈沖為Q5Q9時(shí)：CO=LLL計(jì)數(shù)HLLL保持HLLL2.3.2 555芯片簡(jiǎn)介 555HYPERLINK /view/281961.htm定時(shí)器成本低，性能可靠，只需要外接幾個(gè)電阻、電容，就可以實(shí)現(xiàn)多諧振蕩器、單穩(wěn)態(tài)HYPERLINK

18、/view/71792.htm觸發(fā)器及施密特觸發(fā)器等脈沖產(chǎn)生與變換電路。它也常作為定時(shí)器廣泛應(yīng)用于儀器儀表、家用電器、電子測(cè)量及自動(dòng)控制等方面。它內(nèi)部包括兩個(gè)電壓比較器，三個(gè)等值串聯(lián)電阻，一個(gè) RS 觸發(fā)器，一個(gè)放電管 T 及功率輸出級(jí)。它提供兩個(gè)基準(zhǔn)電壓VCC /3 和 2VCC /3555 定時(shí)器的功能主要由兩個(gè)比較器決定。兩個(gè)比較器的輸出電壓控制RS 觸發(fā)器和放電管的狀態(tài)。在電源與地之間加上電壓，當(dāng) 5 腳懸空時(shí)，則電壓比較器 C1 的反相輸入端的電壓為 2VCC /3，C2 的同相輸入端的電壓為VCC /3。若觸發(fā)輸入端 TR 的電壓小于VCC /3，則比較器 C2 的輸出為 0，可使

19、 RS 觸發(fā)器置 1，使輸出端 OUT=1。如果閾值輸入端 TH 的電壓大于 2VCC/3，同時(shí) TR 端的電壓大于VCC /3，則 C1 的輸出為 0，C2 的輸出為 1，可將 RS 觸發(fā)器置 0，使輸出為 0 電平。DIP封裝的555芯片各引腳功能如下表所示：圖2.3.3它的各個(gè)引腳功能如下：1腳：外接電源負(fù)端VSS或接地，一般情況下接地。2腳：低觸發(fā)端3腳：輸出端Vo4腳：是直接清零端。當(dāng)此端接低電平，則時(shí)基電路不工作，此時(shí)不論TR、TH處于何電平，時(shí)基電路輸出為“0”5腳：VC為控制電壓端。若此端外接電壓，則可改變內(nèi)部?jī)蓚€(gè)比較器的基準(zhǔn)電壓，當(dāng)該端不用時(shí)，應(yīng)將該端串入一只0.01F電容接

20、地，以防引入干擾。6腳：TH高觸發(fā)端。7腳：放電端。該端與放電管集電極相連，用做定時(shí)器時(shí)電容的放電。8腳：外接電源VCC，雙極型時(shí)基電路VCC的范圍是4.5 16V，CMOS型時(shí)基電路VCC的范圍為3 18V。一般用5V。在1腳接地，5腳未外接電壓，兩個(gè)比較器A1、A2基準(zhǔn)電壓分別為的情況下，555時(shí)基電路的功能表如表2.3.2示。表2.3.2 555定時(shí)器的功能表清零端高觸發(fā)端TH低觸發(fā)端TLQ放電管T功能00導(dǎo)通直接清零101x保持上一狀態(tài)保持上一狀態(tài)1101截止置11001截止置11110導(dǎo)通清零2.4電路的基本組成部分 （1）時(shí)鐘振蕩電路由555芯片以及外圍元件（電容C1、C4，電阻R

21、ES9、RES10、電位器RP、RP2）組成兩個(gè)獨(dú)立的多諧振蕩器。電源通過RES101,RES9+RP分別對(duì)電容C2、C4充電，利用C2和C4的充放電過程，使555的兩個(gè)輸出端在0和1之間翻轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生振蕩脈沖信號(hào)。改變電容、電阻、電位器的參數(shù)可以實(shí)現(xiàn)振蕩周期的變化，為了便于調(diào)節(jié)，電容和電阻設(shè)定為固定值。只調(diào)節(jié)電位器的阻值來改變振蕩周期。（2）脈沖信號(hào)分配電路電路有兩個(gè)CD4017以及20個(gè)IN4148二極管組成，CD4017的時(shí)鐘輸入端在振蕩電路產(chǎn)生的脈沖信號(hào)下，其計(jì)數(shù)輸出端產(chǎn)生計(jì)數(shù)脈沖，計(jì)數(shù)脈沖通過二極管按比例的連接供放大電路做輸入信號(hào)。二極管D0D9、D10D19的串入是為了使計(jì)數(shù)輸出端

22、互不影響。（3）LED電路電路有2個(gè)黃色的高亮度發(fā)光二極管、2個(gè)綠色高亮度發(fā)光二極管和2個(gè)紅色高亮度發(fā)光二極管組成，共同來實(shí)現(xiàn)四個(gè)道路上信號(hào)燈的指示。2.5工作原理電源VCC通過電阻RES9，RES10、RP分別對(duì)電容C2、C4進(jìn)行充電（調(diào)節(jié)RP可改變電容的充電時(shí)間）。當(dāng)電容的電壓達(dá)到2/3VCC時(shí)，555的兩個(gè)輸出端分別輸出低電平0，同時(shí)內(nèi)部的兩個(gè)放電管分別導(dǎo)通，致使電容通過放電端3引腳放電。當(dāng)電容的電壓低于1/3VCC時(shí)，輸出端將發(fā)生翻轉(zhuǎn)，使輸出端由0變成1，同時(shí)放電管截止，電源再次通過電阻對(duì)電容充電。當(dāng)電容電壓2/3VCC時(shí)，輸出端再次發(fā)生翻轉(zhuǎn)。如此循環(huán)，從而保證555的兩個(gè)輸出端有連續(xù)

23、的信號(hào)輸出。當(dāng)IC2的輸出狀態(tài)為1時(shí)，IC3的THR 端因?yàn)檩斎肓烁唠娖蕉鴮?dǎo)致IC3的計(jì)數(shù)輸出端被封鎖；同時(shí)IC2的另外一個(gè)輸出端為0，對(duì)IC4的MR端無效，則進(jìn)入計(jì)數(shù)狀態(tài)，使支路上的綠燈、黃燈及干路上的紅燈依次被點(diǎn)亮。當(dāng)IC4的Q9端輸出高電平時(shí)，即IC2的CD 端（置0端）有效，所以IC2的狀態(tài)翻轉(zhuǎn)到0。當(dāng)IC2的輸出狀態(tài)變?yōu)?時(shí)，/Q=1，IC4的THR 端因?yàn)檩斎肓烁唠娖蕉鴮?dǎo)致IC4的計(jì)數(shù)輸出端被封鎖；Q=0，對(duì)IC3的MR端無效，則進(jìn)入計(jì)數(shù)狀態(tài)，使干路上的綠燈、黃燈及支路上的紅燈依次被點(diǎn)亮。當(dāng)IC4的Q9端輸出高電平時(shí)，即IC2的SD 端（置1端）有效，所以IC2的狀態(tài)再次翻轉(zhuǎn)到1。

24、重復(fù)IC4的計(jì)數(shù)狀態(tài)。3.總體電路安裝接線圖3.1電路圖的生成3.1.1 PCB圖的生成首先利用“DXP2004”軟件繪制出原理圖，并生成網(wǎng)絡(luò)表，建立好PCB圖的設(shè)計(jì)板層后，先利用自動(dòng)布線產(chǎn)生元件連接關(guān)系的“預(yù)拉線”，根據(jù)元件布局的準(zhǔn)則來做調(diào)整。（1）各單元或整機(jī)的元器件布局應(yīng)保證電路性能指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；（2）元器件的布局應(yīng)有利于散熱和耐沖擊振動(dòng)；（3）元器件的布局應(yīng)使整機(jī)的重量平衡，組裝機(jī)構(gòu)緊湊、外觀良好；（4）各級(jí)元件盡量集中布設(shè)在一起，并以管子為中心就近排列；（5）注意各級(jí)電路、元器件、導(dǎo)線間的相互影響；（6）應(yīng)該注意接地的方法，以減少電流的干擾。3.1.2 PCB原理圖3.1.3 PCB板

25、圖圖.3、總體電路安裝接線圖圖元器件的插裝及焊接按照安裝圖中的元件布局圖進(jìn)行安裝、焊接電路板，具體步驟如下：（1）為確保元器件正確安裝與工作，安裝前必須對(duì)各元件進(jìn)行判別和檢測(cè)（具體方法參照“技術(shù)要求”中的描述）。（2）對(duì)各個(gè)元件引腳要進(jìn)行搪錫，防止焊接過程中造成虛焊而影響電路正常工作。（3）按照順序?qū)⒏髟逖b到位（跳線、二極管、電阻、芯片底座、 電容）。二極管和電阻在焊接時(shí)，應(yīng)先將一端焊接好，進(jìn)行簡(jiǎn)單調(diào)整后再焊接另外一引腳。對(duì)于SB插接件、芯片及底座的焊接，應(yīng)遵循先焊對(duì)角引腳的原則，待調(diào)整后焊接其余引腳。每一個(gè)元件在焊接完畢后檢查無誤后將多余的管腳用扁口鉗剪掉，使之美觀整齊。（4）焊接完畢后

26、要進(jìn)行必要的檢查，是否有漏焊、虛焊、假焊、毛刺或焊點(diǎn)不光滑等現(xiàn)象。3.2.1實(shí)物圖圖3.2.1實(shí)物圖3.2.2布線圖圖3.2.24. 技術(shù)指標(biāo)的測(cè)試與調(diào)整安裝完畢并檢查無誤后，進(jìn)行簡(jiǎn)單調(diào)。調(diào)試實(shí)際上包括調(diào)整和測(cè)試兩方面的內(nèi)容，測(cè)試過程將技術(shù)指標(biāo)以波形的形式輸出，觀察分析是否達(dá)到設(shè)計(jì)技術(shù)要求；進(jìn)行對(duì)比計(jì)算推導(dǎo)，改變其中外圍元件的參數(shù)大小，再次進(jìn)行測(cè)試直至達(dá)到要求指標(biāo)，這就是調(diào)整階段。4.1使用儀器和工具500-3型萬用表 1塊電烙鐵 一把40cm彎頭鑷子 一把秒表 一塊4.2調(diào)整過程4.2.1發(fā)光二極管亮度調(diào)整一般情況下可以直接正常工作，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)光二極管的亮度不一致，可以通過調(diào)節(jié)對(duì)應(yīng)三極管的基

27、極電阻來改善。4.2.2發(fā)光二極管點(diǎn)亮的時(shí)間調(diào)整整機(jī)通電，觀察各道路上紅、綠、黃燈循環(huán)點(diǎn)亮的時(shí)間，有秒表測(cè)量計(jì)算，測(cè)量結(jié)果如下：設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口交通燈控制電路，要求:（1）主干道和支干道交替放行，主干道每次放行30秒，支干道每次放行20秒。（2）每次綠燈變紅燈時(shí)，黃燈先亮5秒，此時(shí)原紅燈不變。將測(cè)量結(jié)果和設(shè)計(jì)指標(biāo)對(duì)比后，結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求。4.2.3硬件調(diào)整觀察電路板的焊接情況、元器件的位置，發(fā)現(xiàn)有虛焊和元器件傾斜的情況，用電烙鐵加熱借用鑷子配合對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。5.電子元器件清單 Comment Pattern Quantity Components 104 RAD-0.2 1 C2 Capacitor 10K AXIAL-0.4 2 RES7, RES8 10u/16V RB-.2/.4 3 C4, C5, C6 Electrolytic Capacitor 1K AXIAL-0.4 1 RES9 1N414