汽車零部件項目申請報告

1、98/101目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc370196760 第一章 申報單位及項目概況 PAGEREF _Toc370196760 h 1 HYPERLINK l _Toc370196761 一、承辦單位的差不多情況 PAGEREF _Toc370196761 h 1 HYPERLINK l _Toc370196762 二、項目概況 PAGEREF _Toc370196762 h 1 HYPERLINK l _Toc370196763 （一）項目名稱 PAGEREF _Toc370196763 h 1 HYPERLINK l _Toc37019676

2、4 （二）項目差不多情況 PAGEREF _Toc370196764 h 1 HYPERLINK l _Toc370196765 （三）項目建設(shè)背景 PAGEREF _Toc370196765 h 5 HYPERLINK l _Toc370196766 （四）市場分析 PAGEREF _Toc370196766 h 9 HYPERLINK l _Toc370196767 （五）項目選址及建設(shè)條件分析 PAGEREF _Toc370196767 h 12 HYPERLINK l _Toc370196768 （六）建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模 PAGEREF _Toc370196768 h 19 HYPER

3、LINK l _Toc370196769 （七）產(chǎn)品方案 PAGEREF _Toc370196769 h 20 HYPERLINK l _Toc370196770 （八）工藝技術(shù)方案 PAGEREF _Toc370196770 h 20 HYPERLINK l _Toc370196771 （九）要緊工藝設(shè)備的選擇 PAGEREF _Toc370196771 h 23 HYPERLINK l _Toc370196772 （十）總圖布置 PAGEREF _Toc370196772 h 25 HYPERLINK l _Toc370196773 （十一）工程方案 PAGEREF _Toc3701967

4、73 h 27 HYPERLINK l _Toc370196774 （十二）配套工程 PAGEREF _Toc370196774 h 30 HYPERLINK l _Toc370196775 （十三）職業(yè)安全衛(wèi)生與消防 PAGEREF _Toc370196775 h 36 HYPERLINK l _Toc370196776 （十四）項目實施進度 PAGEREF _Toc370196776 h 42 HYPERLINK l _Toc370196777 （十五）機構(gòu)設(shè)置、勞動定員和人員培訓(xùn) PAGEREF _Toc370196777 h 42 HYPERLINK l _Toc370196778 （

5、十六）投資估算與資金籌措 PAGEREF _Toc370196778 h 45 HYPERLINK l _Toc370196779 （十七）財務(wù)評價 PAGEREF _Toc370196779 h 48 HYPERLINK l _Toc370196780 第二章 進展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準入 PAGEREF _Toc370196780 h 49 HYPERLINK l _Toc370196781 一、進展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc370196781 h 49 HYPERLINK l _Toc370196782 二、產(chǎn)業(yè)政策分析 PAGEREF _Toc370196782 h 51 HY

6、PERLINK l _Toc370196783 第三章 資源綜合利用與資源節(jié)約分析 PAGEREF _Toc370196783 h 52 HYPERLINK l _Toc370196784 一、項目資源利用方案 PAGEREF _Toc370196784 h 52 HYPERLINK l _Toc370196785 二、資源節(jié)約措施 PAGEREF _Toc370196785 h 53 HYPERLINK l _Toc370196786 第四章 節(jié)能方案分析 PAGEREF _Toc370196786 h 56 HYPERLINK l _Toc370196787 一、用能標(biāo)準及節(jié)能設(shè)計規(guī)范 P

7、AGEREF _Toc370196787 h 56 HYPERLINK l _Toc370196788 二、能耗狀況和能耗指標(biāo)分析 PAGEREF _Toc370196788 h 57 HYPERLINK l _Toc370196789 三、節(jié)能措施分析 PAGEREF _Toc370196789 h 64 HYPERLINK l _Toc370196790 第五章 建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析 PAGEREF _Toc370196790 h 67 HYPERLINK l _Toc370196791 一、山東省節(jié)約集約利用土地的指導(dǎo)思想和原則 PAGEREF _Toc370196791 h

8、 67 HYPERLINK l _Toc370196792 二、項目選址及用地點案 PAGEREF _Toc370196792 h 68 HYPERLINK l _Toc370196793 三、土地利用合理性分析 PAGEREF _Toc370196793 h 68 HYPERLINK l _Toc370196794 四、項目建設(shè)用地指標(biāo) PAGEREF _Toc370196794 h 69 HYPERLINK l _Toc370196795 五、征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案 PAGEREF _Toc370196795 h 70 HYPERLINK l _Toc370196796 第六章 環(huán)境和

9、生態(tài)阻礙分析 PAGEREF _Toc370196796 h 71 HYPERLINK l _Toc370196797 一、環(huán)境愛護標(biāo)準 PAGEREF _Toc370196797 h 71 HYPERLINK l _Toc370196798 二、建設(shè)項目所在地環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc370196798 h 71 HYPERLINK l _Toc370196799 三、項目對環(huán)境的阻礙 PAGEREF _Toc370196799 h 72 HYPERLINK l _Toc370196800 四、項目環(huán)境愛護措施 PAGEREF _Toc370196800 h 75 HYPERL

10、INK l _Toc370196801 五、專門環(huán)境阻礙 PAGEREF _Toc370196801 h 78 HYPERLINK l _Toc370196802 第七章 經(jīng)濟分析 PAGEREF _Toc370196802 h 79 HYPERLINK l _Toc370196803 一、成本費用估算 PAGEREF _Toc370196803 h 79 HYPERLINK l _Toc370196804 二、銷售收入及相關(guān)稅估算 PAGEREF _Toc370196804 h 80 HYPERLINK l _Toc370196805 三、利潤及分配 PAGEREF _Toc37019680

11、5 h 81 HYPERLINK l _Toc370196806 四、財務(wù)盈利能力分析 PAGEREF _Toc370196806 h 82 HYPERLINK l _Toc370196807 五、財務(wù)生存能力分析 PAGEREF _Toc370196807 h 83 HYPERLINK l _Toc370196808 六、不確定性分析 PAGEREF _Toc370196808 h 83 HYPERLINK l _Toc370196809 七、財務(wù)評價結(jié)論 PAGEREF _Toc370196809 h 86 HYPERLINK l _Toc370196810 第八章 社會阻礙分析 PAGE

12、REF _Toc370196810 h 87 HYPERLINK l _Toc370196811 一、社會阻礙效果分析 PAGEREF _Toc370196811 h 87 HYPERLINK l _Toc370196812 二、社會適應(yīng)性分析 PAGEREF _Toc370196812 h 88 HYPERLINK l _Toc370196813 三、社會風(fēng)險及對策分析 PAGEREF _Toc370196813 h 88第一章 申報單位及項目概況一、承辦單位的差不多情況1、單位名稱：煙臺和潤汽車配件有限公司2、住 所：煙臺市高新區(qū)北沙子村290號3、法人代表：由徳偉4、注冊資本：玖佰萬元5

13、、公司類型：有限責(zé)任公司（自然人投資或控股）6、企業(yè)簡介煙臺和潤汽車配件有限公司成立于2013年8月，公司位于煙臺市高新區(qū)北沙子村290號，注冊資本900萬元，其中由德偉出資720萬元，占投資比例的80%，孫奎毅出資180萬元，占投資比例的20%?，F(xiàn)有職員680人，大專以上文憑220人，專業(yè)技術(shù)人員230人。 二、項目概況（一）項目名稱年產(chǎn)500萬件高性能制動器生產(chǎn)項目（二）項目差不多情況1、項目建設(shè)地點本項目擬建于龍口市東萊街道西張家溝村。建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，環(huán)境良好，氣候宜人，附近無污染工業(yè)，周圍水體、大氣、土壤和植被具有較強的自凈化能力，適合該項目的建設(shè)。2、建設(shè)內(nèi)容（1）土

14、建工程本項目占地面積68076平方米，規(guī)劃總建筑面積為41634平方米，包括綜合樓、辦公樓、加工車間、維修車間、原材料庫等。具體建筑物如下：表1-1 項目建筑物名稱及規(guī)模一覽表序號建筑物名稱單位建筑物面積計入容積率面積備注1加工車間平方米2764855296層高超8米2維修車間平方米27905580層高超8米3原材料庫平方米44648928層高超8米4辦公樓平方米367236725綜合樓平方米30603060合計4163476536（2）設(shè)備購置該項目設(shè)備選型遵循性能先進、牢固耐用、技術(shù)可靠及價格合理的原則，優(yōu)先選用國產(chǎn)設(shè)備。本項目擬購置設(shè)備381臺（套），設(shè)備總投資為11289.50萬元。設(shè)

15、備來源全部為國產(chǎn)先進設(shè)備。3、建設(shè)規(guī)模本項目要緊為高性能制動器的生產(chǎn)。項目生產(chǎn)規(guī)模為：可能達到年產(chǎn)高性能制動器500萬件的生產(chǎn)能力。4、產(chǎn)品方案本項目要緊進行高性能制動器的生產(chǎn)，具體產(chǎn)品方案表見下表1-2： 表1-2 產(chǎn)品一覽表序號產(chǎn)品規(guī)格單價（元/件）數(shù)量（萬件）總價1高碳剎車盤120420504002鋁鐵復(fù)合的剎車盤1608012800合計500632005、項目實施進度本項目建設(shè)期為28個月，從2013年9月初開始，到2015年12月底結(jié)束。6、項目投資與資金籌措項目總投資為24086.00萬元，其中固定資產(chǎn)投資21466.52萬元，鋪底流淌資金2619.48萬元。資金籌措方式：項目所需

16、資金由承辦單位自籌解決。7、研究結(jié)論本項目建成后，運營期正常年經(jīng)營收入63200.00萬元，凈利潤6827.28萬元，稅金2275.76萬元。財務(wù)分析評價結(jié)果表明，項目全部投資所得稅前財務(wù)內(nèi)部收益率26.49%，財務(wù)凈現(xiàn)值為24972.88萬元，投資回收期為5.83年（含建設(shè)期）。所得稅后財務(wù)內(nèi)部收益率21.48%，財務(wù)凈現(xiàn)值15191.25萬元，投資回收期6.51年（含建設(shè)期）?？偼顿Y收益率為27.99%。項目資本金財務(wù)內(nèi)部收益率為21.48%，資本金凈利潤率為21.00%，財務(wù)盈利能力指標(biāo)表明項目具有較強的盈利能力。盈虧平衡點55.33%比較安全，敏感性分析結(jié)果講明項目實施后能適應(yīng)市場變化

17、。綜合分析，項目從財務(wù)角度評價是可行的。9、要緊技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表表1-3 要緊技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號指 標(biāo)單 位數(shù) 量備 注1產(chǎn)品方案1.1高碳剎車盤萬件4201.2鋁鐵復(fù)合的剎車盤萬件802項目規(guī)劃總用地m2680763要緊建設(shè)內(nèi)容及指標(biāo)3.1總建筑面積m2416343.1.1加工車間m227648層高超8米3.1.2維修車間m22790層高超8米3.1.3原材料庫m24464層高超8米3.1.4辦公樓m236723.1.綜合樓m230603.2建筑密度%53.743.3綠地率%10.353.4容積率1.1243.5設(shè)備方案萬元11289.50共計381臺（套）4總投資萬元240864.1固定資產(chǎn)

18、投資萬元21466.52占總投資的89.12%4.2鋪底流淌資金萬元2619.48占總投資的10.88%5資金籌措萬元240865.1建設(shè)單位自籌萬元24086占總投資的100%6建設(shè)期月287勞動定員人6908銷售收入萬元63200正常年度9凈利潤萬元6827.28正常年度10稅金萬元2275.7611總投資收益率%27.9912資本金凈利潤率%21.0013財務(wù)內(nèi)部收益率%21.48所得稅后14投資回收期(含建設(shè)期)年6.51所得稅后15財務(wù)凈現(xiàn)值（12%）萬元15191.25所得稅后16盈虧平衡點%55.33（三）項目建設(shè)背景1、隨著我國裝備制造業(yè)的振興進展，我國工業(yè)制動器行業(yè)尤其是中、

19、高端產(chǎn)品面臨良好進展時期。工業(yè)制動器作為傳動機構(gòu)中一個不可或缺的重要安全操縱環(huán)節(jié)，廣泛應(yīng)用于裝備制造業(yè)，不同裝備制造行業(yè)對工業(yè)制動器有著不同工況要求，從而形成了各行業(yè)制動器的應(yīng)用特點。一般小噸位起重設(shè)備對制動器的精度要求較低，低端制動器的機構(gòu)也相對簡單，壽命相對較短，一般小于等于1年。由于行業(yè)進入門檻低，中小廠家眾多，競爭激烈。關(guān)于中、高端產(chǎn)品而言對產(chǎn)品的精度以及壽命都有較高的要求，要緊負責(zé)大噸位起重設(shè)備的安全制動，產(chǎn)品呈現(xiàn)自動化，大型化以及專用化等特點。工業(yè)制動器行業(yè)起步相對較早，然而由于當(dāng)時工業(yè)設(shè)備的進展對制動設(shè)備的要求不高，導(dǎo)致了工業(yè)制動器普遍做低值易耗品處理，產(chǎn)品質(zhì)量跟不上，易損耗等問

20、題導(dǎo)致了整機的性能處于較低水平。據(jù)中國重型機械工業(yè)年鑒統(tǒng)計，我國工業(yè)制動器行業(yè)共有專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)170余家，其中，以銷售收入排名的行業(yè)前5家企業(yè)銷售收入之和占行業(yè)總銷售收入的68.42%，行業(yè)盈利能力集中。近年來，大型高效的集裝箱裝卸機械、散料裝卸和輸送機械、大功率風(fēng)電設(shè)備、現(xiàn)代石油鉆采設(shè)備等行業(yè)對制動器的需求漸趨旺盛。由于這些新型機種對制動器的高可靠性、高技術(shù)性的要求，目前要緊依靠進口。從整體進展態(tài)勢來看，由于我國裝備制造業(yè)的振興進展，我國工業(yè)制動器行業(yè)尤其是中、高端產(chǎn)品面臨良好進展時期。大力研發(fā)高端新產(chǎn)品，通過提高產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)替代進口并增加出口，同時依靠自主創(chuàng)新，為用戶提供量身定制的軟起動、

21、軟制動集成解決方案，已成為整個行業(yè)的進展方向。2、隨著主機生產(chǎn)企業(yè)的配套工業(yè)制動器由內(nèi)部單位生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)為外部專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)以及相關(guān)政策、技術(shù)的支持，行業(yè)集中度將進一步提高。目前港口起重機械以及建筑機械用的制動器要緊由國內(nèi)企業(yè)提供，然而關(guān)于冶金設(shè)備以及風(fēng)電等高端機械用制動器仍然依靠進口。國內(nèi)工業(yè)制動器生產(chǎn)企業(yè)，尤其是少數(shù)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)通過自主創(chuàng)新，加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，國產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)和市場份額大幅提升，逐步打破了中、高端應(yīng)用領(lǐng)域產(chǎn)品差不多依靠進口的格局，并在港口裝卸機械、冶金設(shè)備以及建筑工程機械等領(lǐng)域應(yīng)用的工業(yè)制動器差不多實現(xiàn)了國產(chǎn)化。隨著以華伍股份以及焦作制動器股份有限公司為龍頭的國內(nèi)企業(yè)加快

22、產(chǎn)品研發(fā)步伐，國內(nèi)品牌將與國外品牌展開激烈廝殺，行業(yè)競爭將會更加激烈。國內(nèi)造船及礦山設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)一般采納自制制動器，除此之外90%的工業(yè)工程領(lǐng)域使用的制動器都通過外協(xié)實現(xiàn)，隨著主機生產(chǎn)企業(yè)的配套工業(yè)制動器由內(nèi)部單位生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)為外部專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)，以及我國工業(yè)制動器行業(yè)制造單位許可制的實施，行業(yè)內(nèi)的非專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)以及部分缺乏技術(shù)、資金實力的小規(guī)模專業(yè)企業(yè)將逐步退出市場競爭，行業(yè)集中度將進一步提高。3、本項目依托膠東半島制造業(yè)基地的優(yōu)勢，項目實施具備良好的區(qū)位優(yōu)勢。膠東半島地區(qū)包括青島、煙臺、威海三市，轄28個縣市區(qū)，土地總面積3萬平方公里，占全省的19%；總?cè)丝?610萬，占全省的17.7%。

23、本區(qū)經(jīng)濟區(qū)位優(yōu)越，是全省進展水平最高、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)最好、區(qū)域帶動能力最強的龍頭地區(qū)，也是全國少數(shù)幾個最有希望形成具有國際性阻礙力的現(xiàn)代化制造業(yè)基地的經(jīng)濟區(qū)域。當(dāng)前隨著國際性產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不斷加速，特不是日韓產(chǎn)業(yè)向膠東半島沿海轉(zhuǎn)移意向不斷強化，膠東半島制造業(yè)基地的區(qū)位優(yōu)勢與進展?jié)摿θ找嫱宫F(xiàn)。目前，膠東半島工業(yè)經(jīng)濟已具備了較強的競爭實力，已形成了電子、機械、紡織、食品等一批支柱產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，涌現(xiàn)出海爾、海信、煙臺萬華、張裕等一批在全省、全國具有較強阻礙力和較高知名度的名牌企業(yè)，全省20個國家馳名商標(biāo)和出口100強企業(yè)多數(shù)集中在這一地區(qū)。交通運輸、商貿(mào)流通、信息技術(shù)、金融保險、中介服務(wù)等第三產(chǎn)業(yè)在全國具

24、有重要地位，作為我國北方地區(qū)具有重要輻射帶動作用的區(qū)域中心地位差不多確立。區(qū)位關(guān)于區(qū)域經(jīng)濟的進展有著決定性意義。膠東半島地區(qū)地處亞太經(jīng)濟圈西環(huán)帶和黃海經(jīng)濟圈的重要部位，與日本、韓國隔海相望，經(jīng)濟文化聯(lián)系緊密，對接納兩國的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移特不有利。從國內(nèi)地理環(huán)境看，介于京津唐和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)之間，南靠江浙滬，北鄰京津遼，極易同意兩大經(jīng)濟區(qū)的輻射。西與山西等能源基地相通，是加快進展特不是加快重化工業(yè)進展的重要保障。港口是半島地區(qū)的戰(zhàn)略優(yōu)勢，也是建設(shè)現(xiàn)代化制造業(yè)基地最重要的支撐條件。本區(qū)有海岸線2700公里，可建深水泊位的天然港址40多處，居全國前列，有著建設(shè)深水大港的良好條件。其中青島港是我國北方條

25、件最優(yōu)、進展?jié)摿ψ畲蟮母劭?，擁有亞洲最大的集裝箱泊位，進展前景極為寬敞。從國際環(huán)境看，新一輪全球性生產(chǎn)要素優(yōu)化重組和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的力度不斷加大，我國與日韓、東盟的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系和一體化趨勢進一步加強，東亞自由貿(mào)易區(qū)形成的步伐不斷加快。特不是近期出現(xiàn)的日韓企業(yè)大規(guī)模向我國沿海地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨向，這對半島地區(qū)來講是十分難得的機遇。從國內(nèi)環(huán)境看，這一時期，我國將建成完善的社會主義市場經(jīng)濟體制和更具活力、更加開放的經(jīng)濟體系，進展環(huán)境將更加優(yōu)化。同時，國家已把利用國外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇提升國內(nèi)制造業(yè)水平作為一項重大戰(zhàn)略確定下來，這對已形成較好制造業(yè)基礎(chǔ)的半島地區(qū)極為有利。2004年山東省政府制定了膠東半島制造業(yè)基地總體規(guī)劃

26、，確定了建設(shè)膠東半島現(xiàn)代化制造業(yè)基地的目標(biāo)和任務(wù)，為該區(qū)域的進展提供了良好的政策環(huán)境，成為實現(xiàn)本區(qū)超常規(guī)、高速度、跨越式進展的關(guān)健措施，也是全省在2020年提早差不多實現(xiàn)現(xiàn)代化的戰(zhàn)略選擇。因此，膠東半島優(yōu)越的地理位置及完善的交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施，為項目建設(shè)信息交流和今后產(chǎn)品銷售提供便利。據(jù)國務(wù)院進展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部預(yù)測，以后1020年中國工業(yè)制動器行業(yè)將趨于完善，模塊化供貨體系將差不多形成，生產(chǎn)集中度和核心競爭力進一步增強，將出現(xiàn)一批具有自主研發(fā)能力、先進制造水平和掌握關(guān)鍵配件核心技術(shù)的企業(yè)，產(chǎn)品附加值高，規(guī)?；a(chǎn)能力強，成為中國工業(yè)的有力支撐。（四）市場分析、工業(yè)制動器行業(yè)市場現(xiàn)狀分析我

27、國工業(yè)制動器要緊用于起重設(shè)備以及冶金、礦山等領(lǐng)域，從制動器下游產(chǎn)量來看，自2000年以來產(chǎn)量逐年攀升，但近年來產(chǎn)量增速卻呈現(xiàn)下降趨勢，礦山設(shè)備產(chǎn)量累計增速從2005年的37.61%下滑到2009年的4.5%；冶煉設(shè)備產(chǎn)量累計增速從2003年的103.4%下滑至去年的-10.2%；起重設(shè)備也從2006年的43.51%下降到2009年的12%。于此同時，起重機械和冶金礦山機械的工業(yè)總產(chǎn)值也在2008年金融危機爆發(fā)以后增速放緩。2、行業(yè)進展的驅(qū)動因素分析工業(yè)制動器要緊用于起重運輸機械、冶金設(shè)備、船舶及海上重工、建筑工程機械、礦山設(shè)備、風(fēng)電及核電設(shè)備等裝備制造業(yè)，我國國民經(jīng)濟的快速進展、工業(yè)化水平的逐

28、步提高，特不是重型裝備制造業(yè)水平的全面提升，為工業(yè)制動器行業(yè)的持續(xù)、快速進展提供了良好的基礎(chǔ)。政策驅(qū)動為裝備制造業(yè)及其零部件行業(yè)提供了新的進展動力。工業(yè)制動器制造行業(yè)正在面臨轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式促進行業(yè)進展模式轉(zhuǎn)變的重要歷史時期，行業(yè)需要加快科技創(chuàng)新能力，加速實現(xiàn)產(chǎn)品升級，才能踏著振興裝備制造業(yè)的步伐前進。新興應(yīng)用領(lǐng)域為行業(yè)帶來新的機遇。風(fēng)能、核電、太陽能等新能源行業(yè)均是高端專業(yè)工業(yè)制動器的應(yīng)用領(lǐng)域，全球范圍內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的快速進展為工業(yè)制動器行業(yè)提供了寬敞的市場空間。就國內(nèi)工業(yè)制動器企業(yè)而言，對礦山設(shè)備、高速列車等國外產(chǎn)品市場占有率較高領(lǐng)域的進入也是實現(xiàn)替代進口，提升產(chǎn)品競爭層次的重要內(nèi)容。生產(chǎn)安

29、全性要求提高推動產(chǎn)品升級。工業(yè)制動器是機械設(shè)備的核心安全部件。隨著國家及全社會對安全生產(chǎn)重視程度的提升，對工業(yè)制動器工作狀態(tài)的可靠性、穩(wěn)定性的要求也更加嚴格，對該領(lǐng)域的總投入亦相應(yīng)加大，這既給工業(yè)制動器行業(yè)提出了更高的要求，又提升了行業(yè)總經(jīng)濟容量，有利于行業(yè)盈利水平的提高。3、項目SWOT分析（1）Strengths（優(yōu)勢）優(yōu)勢要緊表現(xiàn)在如下幾個方面：具備合理經(jīng)濟規(guī)模，相當(dāng)數(shù)量類不相似的產(chǎn)品，可充分發(fā)揮工廠差不多配套設(shè)備生產(chǎn)能力，獲得較高生產(chǎn)效益。合理生產(chǎn)規(guī)模，利于采納新工藝、新技術(shù)，合理布置生產(chǎn)流程；利于能源合理利用，為節(jié)能降耗制造有利條件。專業(yè)化的治理團隊擁有一批行業(yè)優(yōu)秀的專業(yè)隊伍和項目治

30、理團隊，在產(chǎn)品工藝技術(shù)開發(fā)、質(zhì)量治理、現(xiàn)場治理及市場開發(fā)方面具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗和現(xiàn)代化企業(yè)的駕馭能力，為項目建設(shè)和實施提供有力的保障。區(qū)域優(yōu)勢、資源優(yōu)勢明顯項目建設(shè)地龍口市，距龍口港僅15 km，煙臺港僅80km，方便出口；還可就近配套煙臺、龍口、萊州等周邊客戶，給客戶提供便捷服務(wù)及較低的運輸成本。（2）Weaknesses（劣勢） 本行業(yè)是資金密集型行業(yè)，具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟性。與國際生產(chǎn)企業(yè)相比，我國大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小，沒有達到規(guī)模生產(chǎn)，在競爭中處于劣勢。（3）Opportunities（機遇）國家產(chǎn)業(yè)政策和進展規(guī)劃支持本行業(yè)的進展。另外，在產(chǎn)業(yè)全球化過程中，我國配套行業(yè)已開始融入國

31、際大循環(huán)，進入全球采購體系。（4）Threats（威脅）近年來，國內(nèi)一些重要的行業(yè)龍頭企業(yè)陸續(xù)被外資收購，外資資本滲透差不多從大型企業(yè)轉(zhuǎn)向一些中小企業(yè)，外資大量入侵正在威脅 HYPERLINK /tags/%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C/ t _blank HYPERLINK /tags/%E8%87%AA%E4%B8%BB%E5%93%81%E7%89%8C/ t _blank 自主品牌進展，中國工業(yè)配套企業(yè)遭遇資本威脅。4、項目產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域及要緊目標(biāo)市場項目要緊產(chǎn)品為高性能制動器，產(chǎn)品能夠廣泛地應(yīng)用于機械等多個領(lǐng)域，要緊目標(biāo)市場面向國內(nèi)外工程機械、

32、工業(yè)機械等多個領(lǐng)域，項目產(chǎn)品目標(biāo)市場明確，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挸?，具有良好的市場前景。（五）項目選址及建設(shè)條件分析1、項目建設(shè)地址本項目擬建于龍口市東萊街道西張家溝村。項目占地面積68076平方米，建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，環(huán)境良好，氣候宜人，附近無污染工業(yè)，周圍水體、大氣、土壤和植被具有較強的自凈化能力，適合該項目的建設(shè)。2、建設(shè)條件（1）龍口市社會經(jīng)濟現(xiàn)狀龍口市位于膠東半島西北部，總面積893平方公里，海岸曲線長68.4公里；轄13個鎮(zhèn)（區(qū)街），632個村（居），63萬人口。2012年在第十二屆全國縣域經(jīng)濟差不多競爭力百強縣（市）排名中，龍口位居全國百強縣（市）第11位，在山東26個全國百強縣

33、（市）中排名第一。2012年，經(jīng)濟增長步伐穩(wěn)健，綜合實力邁上新臺階。可能全市地區(qū)生產(chǎn)總值達到840億元，比上年增長11.6%；實現(xiàn)公共財政預(yù)算收入58.6億元，增長23.1%；全社會固定資產(chǎn)投資達到420億元，增長20%；社會消費品零售總額達到242億元，增長15%；全年累計爭取上級無償扶持資金8.7億元；全市金融機構(gòu)本外幣存、貸款余額分不達到622億元和446億元，新增貸款71.6億元；我市被省委、省政府授予“綜合實力第一縣”和“兩個同步先進縣”兩項殊榮。綜合經(jīng)濟實力已連續(xù)3年位居全省第一。截止到2010年，龍口市城鎮(zhèn)建設(shè)已形成了“東城西城相融、南山北海呼應(yīng)、新區(qū)居中、組團式進展”的格局，構(gòu)

34、筑起“五區(qū)三園三帶、兩個中心鎮(zhèn)、一個重點鎮(zhèn)、八個一般鎮(zhèn)”的總體進展框架。到2020年，最終形成“一個中心城區(qū)，一個次中心城區(qū)，一個衛(wèi)星城，五個中心鎮(zhèn)”的框架結(jié)構(gòu)，規(guī)劃總面積278.5平方公里，人口94萬，都市化水平達到73%。物產(chǎn)豐饒，資源富集龍口市盛產(chǎn)山東梨、蘋果、葡萄等水果和大對蝦、梭子蟹、海參等海產(chǎn)品。龍口境內(nèi)建有全國唯一的低海拔大型海濱煤炭基地，褐煤總儲量26億噸，年開采量400多萬噸；南部山區(qū)盛產(chǎn)黃金、花崗巖、石灰石、鉛鋅、螢石、石英砂等礦產(chǎn)資源；沿海大陸架儲藏有豐富的石油，屬“富集型”油區(qū)，在渤海中部發(fā)覺的蓬萊19-3油田，距龍口僅48海里，屬于特大型整裝油田，已探明地質(zhì)儲量為10

35、億噸，可采儲量約為6億噸；距龍口市96公里的渤南油氣田位于渤海灣南部，已探改日然氣儲量225億立方米，可開采儲量為108億立方米。工業(yè)發(fā)達，實力雄厚龍口市2012年全市規(guī)模以上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入、利稅分不達到2500億元和270億元，分不增長15%和9%；高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值1234億元，占工業(yè)總產(chǎn)值的比重達到49.1%；年主營業(yè)務(wù)收入過億元的企業(yè)新增15家，總數(shù)達到180家；1.6萬噸擠壓機生產(chǎn)線、龍泵ECU等一批體現(xiàn)新型工業(yè)化進展方向的項目加快實施；全年完成工業(yè)技改投入95億元；引進聘用各類人才1760人；新認定國家重點支持的高新技術(shù)企業(yè)和省級企業(yè)技術(shù)中心各2家，院士工作站和省重點實驗室各1

36、家；新認定馳名商標(biāo)2件、聞名商標(biāo)6件，馳、聞名商標(biāo)總量保持全省縣市區(qū)首位；我市被確定為國家級鋁精深加工新型工業(yè)化示范基地、山東省鋁及鋁制品優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和高端裝備制造汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)，國家級鋁及鋁合金加工高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地順利通過復(fù)核。環(huán)境優(yōu)美，宜居宜商龍口氣候宜人、風(fēng)景秀美，榮膺“中國優(yōu)秀旅游都市”稱號，擁有國家5A級旅游區(qū)南山景區(qū)和之萊山自然愛護區(qū)、丁氏故宅、徐公祠等旅游景點，規(guī)劃建設(shè)了濱海旅游度假區(qū)。公路、鐵路、海運交通便利，港口基礎(chǔ)設(shè)施完備，現(xiàn)有萬噸級以上泊位17個，年吞吐量突破3000萬噸，公路通車總里程達到1414公里；發(fā)電機組總裝機容量達到230萬千瓦，通車密度156公里/百

37、平方公里，成為國內(nèi)外投資者創(chuàng)業(yè)的“寶地”，已有20多個國家和地區(qū)的客商來龍投資，共舉辦各類項目898個。社會和諧，群眾富裕龍口市社會保障體系日益完善，社會局勢持續(xù)穩(wěn)定，城鄉(xiāng)居民生活質(zhì)量不斷提高。2012年，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入均增長15%。創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)富有成效，新增城鎮(zhèn)就業(yè)再就業(yè)1.8萬人，農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)4800人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率操縱在1.5%以內(nèi)，人民生活正在向富裕型邁進。 （2）自然資源龍口境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，品質(zhì)優(yōu)良，現(xiàn)已探明并開采的有：黃金、石灰石、火山灰、氟石、花崗巖、大理石等20余種。黃金年產(chǎn)量15萬兩，居全國第五位；石灰石資源總儲量在2億噸以上。蘋果種植面積達

38、30萬畝，年產(chǎn)量20多萬噸，12個品種處于全國領(lǐng)先水平，年出口量3萬多噸。葡萄種植面積4萬畝，年產(chǎn)量3.5萬噸，品種、質(zhì)量和檔次均居全國首位。蔬菜面積6萬多畝，其中大棚蔬菜面積3萬多畝，年產(chǎn)各類蔬菜30萬噸。（3）自然條件地理位置山東省龍口市地處北緯37273746和東經(jīng)1201212045之間，位于膠東半島西北部，是對外開放的港口都市，西北部瀕臨渤海，面向太平洋，與日本、韓國隔海相望。東臨沿海開放都市煙臺和威海兩市，北部與大連、京津地區(qū)隔海相望，系亞太經(jīng)濟圈西環(huán)帶的重要部位，地理位置得天獨厚。陸域和海域?qū)掗煟懹蛎娣e為893.82km2，海岸線長68.38km。地形地貌龍口市處在膠東低山丘陵

39、北部，地勢東南高、西北低，呈臺階式下降；東南部為低山丘陵，西北部為濱海平原；市境區(qū)域狀若楓葉，柄在屺坶島，尖端在黃城陽犄角，具有現(xiàn)代淺丘廣谷地貌特征。A.低山：分布在境內(nèi)東南部，屬魯東斷塊低山，山巒起伏，山頂趨于渾圓狀，山脊呈楔狀緩慢起伏，山谷陡峻，山坡略緩；山地面積計155.62km2，占全市總面積的17.47%。全市共有大小山頭311個，其中海拔600m以上的山峰有9座；最高點為與招遠市接界處的羅山，海拔757m。B.丘陵：在市境東南部低山北緣，與低山交錯分布，自廟曲家至下丁家一帶，海拔120300m，屬構(gòu)造侵蝕類型和構(gòu)造剝蝕類型；經(jīng)長期風(fēng)化剝蝕，山頂呈渾圓狀，花崗巖風(fēng)化殼厚達1.5m，殘

40、坡積層厚0.51.0m，坡度1520，山坡平緩，溝谷淺而寬，呈“U”字形，溝谷內(nèi)沖擊沉積物發(fā)育，土層較厚；面積為281.12km2，占全市總面積的31.56%。C.平原：境內(nèi)平原區(qū)總面積為454.03km2，占全市總面積的50.97%；按成因及地貌特點可分為準平原、山間河谷沖積平原、山前沖積平原和濱海堆積平原。地質(zhì)構(gòu)造龍口市處在膠北隆起的中北帶，北臨渤海凹陷東側(cè)，以掖黃弧形斷裂為界，南為隆起區(qū)，北為斷陷盆地。隆起部分以剝蝕為主，表層風(fēng)化較強烈，風(fēng)化深度一般可達2.0m，覆蓋有基巖風(fēng)化的殘、坡積物近1.0m。出露的地層有古老變質(zhì)巖系下元古界膠東群、上元古界蓬萊群和中生界下白堊系。斷陷盆地分布著新

41、生界下第三系和少量上第三系，上部第四系松散沉積物廣泛分布，厚度1050m。巖漿巖要緊分布于市境南部隆起區(qū)，巖性有元古代混合花崗巖、中生代燕山早期花崗巖、燕山期中酸性脈巖、喜山期噴發(fā)巖。境內(nèi)褶皺不發(fā)育，斷裂十分發(fā)育。較大的斷裂有掖黃弧形斷裂、招遠大曲莊西蓬萊于家莊東斷裂、北溝玲瓏斷裂。氣象狀況龍口市地處北溫帶東亞季風(fēng)型大陸性氣候區(qū)，大陸度58.5，年溫適中，氣候和氣，季風(fēng)進退明顯，四季分明；因瀕臨渤海，受海洋調(diào)節(jié)和阻礙，夏半年呈現(xiàn)濕熱多雨，無高溫酷暑氣候特征；冬半年受蒙古高壓操縱，海洋阻礙減弱，呈現(xiàn)大陸性氣候干冷的特征。與同緯度的內(nèi)陸地區(qū)比較，冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候變化平緩。A.日照與輻射：年

42、日照時數(shù)在2460.43060.2h，多年平均為2820.0h，年日照率在5569%，平均為64%；年太陽總輻射量在116.5137.2kcal/cm2，多年平均為128.1kcal/cm2；光能資源在山東省屬高值區(qū)。B.氣溫：年均氣溫在10.712.7，多年平均為11.8，年際變化較穩(wěn)定；氣溫地域分布的總趨勢為丘陵高于平原，平原高于山區(qū)；年內(nèi)1月最冷，平均氣溫3.0；7月最熱，平均氣溫25.3。歷年極端最高氣溫38.3（1972年7月5日），極端最低氣溫為21.3（1977年1月26日）；嚴寒期年均51d，炎熱期年均22.4d，無霜期年均191.6d。C.氣壓與風(fēng)：龍口市年平均氣壓為1016

43、.6hp，全年主導(dǎo)風(fēng)向為南風(fēng)，全年南風(fēng)頻率為20%，次多風(fēng)向為東北風(fēng)，頻率為8%，最少風(fēng)向為東南風(fēng)，頻率為2%；累年平均風(fēng)速為4.1m/s，累年平均大風(fēng)日數(shù)38d，偶有臺風(fēng)侵襲；年最大風(fēng)速（10分鐘平均）為21m/s，風(fēng)向為南和西北西；年有效風(fēng)能可達869kwh/m2，屬風(fēng)能資源豐富區(qū)。水文水系龍口市境內(nèi)水系發(fā)育呈脈狀分布，要緊河流有黃水河、馬南河、泳汶河等，均流入渤海；要緊支流有黃城集河、鴨鵲河、矯家河、絳水河、龍灣河、中村河與等十余條河流，常年流水，均屬黃河水系。（4）龍口市交通條件港口：龍口市西距龍口港20公里，龍口港歷史悠久，是國家一級對外開放口岸?，F(xiàn)擁有泊位21個，5萬噸級泊位2個，

44、萬噸級泊位5個，年物資吞吐量突破1000萬噸，客運量30多萬人次。已開通日本、馬來西亞、新加坡、韓國、菲律賓等20多條國際航線，并已開通龍口日本神戶、橫濱，龍口韓國釜山，龍口香港集裝箱班輪。按國家進展規(guī)劃目標(biāo)，15萬噸級碼頭正在籌建中，年吞吐能力將達到7000萬噸以上。公路：區(qū)地理位置優(yōu)越，交通便利，206國道橫穿全區(qū)，東距“人間仙境”蓬萊閣20公里。國道、省級干線及市級支線公路形成四通八達，縱橫交錯的公路網(wǎng)絡(luò)，目前全市公路通車總里程達到1414公里，通車密度達到155.7公里/百平方公里。煙(臺)汕(頭)、龍(口)青(島)兩條干線公路橫盤全境，市與鎮(zhèn)、鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間都有柏油公路相通。航空：龍口市

45、距煙臺萊山機場80公里，行車1小時可抵達，距青島機場160公里，行車2小時可抵達。（5）基礎(chǔ)設(shè)施條件郵電通訊：龍口市程控電話交換機總?cè)萘窟_22萬門，全部開通了國際直撥業(yè)務(wù)，成為山東省第二個電話市。移動電話開辦了全國、國際漫游業(yè)務(wù)，通訊十分便利。電力供應(yīng)：龍口市電力條件得天獨厚，擁有山東百年電力公司（全國第一座由中央和地點集資興建的坑口電廠）、東海熱電、南山熱電、叢林熱電等10處發(fā)電廠。設(shè)計裝機總?cè)萘考s300萬千瓦（現(xiàn)有裝機容量約200萬千瓦），年現(xiàn)發(fā)電量約90億千瓦時。水資源：龍口市共有大小河流23條，建有大中型水庫3座，地下水庫2座，地表水總攔蓄能力2.23億立方米，水利庫容1.23億立方米

46、，龍口市現(xiàn)狀地表地下水資源可利用量為1.6億立方米，都市供水能力14.5萬立方米/日。目前，南水北調(diào)工程已開工建設(shè)，2008年工程建成后，每年引江水1300萬立方米，使龍口市的工農(nóng)業(yè)用水得到進一步保障。（六）建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)規(guī)模1、建設(shè)內(nèi)容（1）土建工程本項目占地面積68076平方米，規(guī)劃總建筑面積為41634平方米，包括綜合樓、辦公樓、加工車間、維修車間、原材料庫等。具體建筑物如下：表1-4 項目建筑物名稱及規(guī)模一覽表序號建筑物名稱單位建筑物面積計入容積率面積備注1加工車間平方米2764855296層高超8米2維修車間平方米27905580層高超8米3原材料庫平方米44648928層高超8米4

47、辦公樓平方米367236725綜合樓平方米30603060合計4163476536（2）設(shè)備購置該項目設(shè)備選型遵循性能先進、牢固耐用、技術(shù)可靠及價格合理的原則，優(yōu)先選用國產(chǎn)設(shè)備。本項目擬購置設(shè)備381臺（套），設(shè)備總投資為11289.50萬元。設(shè)備來源全部為國產(chǎn)先進設(shè)備。2、建設(shè)規(guī)模本項目要緊為高性能制動器的生產(chǎn)。項目生產(chǎn)規(guī)模為：可能達到年產(chǎn)高性能制動器500萬件的生產(chǎn)能力。（七）產(chǎn)品方案1、生產(chǎn)綱領(lǐng)本項目要緊進行高性能制動器的生產(chǎn)，具體產(chǎn)品方案表見下表1-5： 表1-5 產(chǎn)品一覽表序號產(chǎn)品規(guī)格單價（元/件）數(shù)量（萬件）總價（萬元）1高碳剎車盤120420504002鋁鐵復(fù)合的剎車盤16080

48、12800合計500632002、先進性介紹高碳剎車盤：與一般剎車盤相比，高碳剎車盤的最大不同是碳的含量高，達到3.6-3.9%。高碳盤有更好的耐磨性能和抗熱疲勞性能，能大幅度提高剎車的安全性。然而高碳在帶來好處的同時，也存在降低基體組織機械性能的弊端。為了解決那個矛盾，企業(yè)通過大量的實驗，總結(jié)出一套先進的工藝放案，采納合金化和強化孕育等手段來強化剎車盤的基體組織，使產(chǎn)品滿足標(biāo)準的要求。鋁鐵復(fù)合剎車盤：傳統(tǒng)的剎車盤采納的材料是灰鑄鐵，密度在7.2公斤/立方厘米，通常采納潮模砂鑄造而成。鋁合金的密度在2.6公斤/立方厘米，通常采納壓力鑄造而成。鋁鐵復(fù)合剎車盤確實是利用兩種材料的密度差異，采納鑄鋁

49、替代傳統(tǒng)剎車盤的部分鑄鐵，達到減輕重量的目的，可實現(xiàn)減輕重量25%-30%?？蓪崿F(xiàn)減輕重量8公斤，從而減少了能源的消耗和二氧化碳的排放。（八）工藝技術(shù)方案1、指導(dǎo)思想和設(shè)計原則（1）依照項目產(chǎn)品的生產(chǎn)需求及特點設(shè)計項目工藝方案，力求工藝選擇先進，流程設(shè)計合理、流暢。（2）積極采納高效率專用設(shè)備，提高產(chǎn)品質(zhì)量，拓寬市場范圍。（3）努力采納新技術(shù)，按照高起點、高標(biāo)準、大批量的方向建設(shè)。（4）使用高質(zhì)量的原材料，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，提高企業(yè)競爭力，形成價值高的產(chǎn)品。（5）生產(chǎn)線具有較好的柔性，滿足公司依照市場需求適時調(diào)整產(chǎn)品規(guī)格的需求。（6）設(shè)備的選用依照公司實際生產(chǎn)情況及以后進展需要，充分考慮設(shè)備先進

50、性、自動化程度、工效、能耗。（7）項目建設(shè)貫徹“三同時”的原則，注重環(huán)境愛護，職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等各項措施的落實。（8）嚴格遵循國家有關(guān)政策、標(biāo)準及設(shè)計的規(guī)程規(guī)范。2、工藝技術(shù)方案（1）工藝流程項目生產(chǎn)工藝詳見下圖：精車凹凸面尺寸粗車凹凸面尺寸銑澆冒口精車凹凸面尺寸粗車凹凸面尺寸銑澆冒口精車剎面平衡、去重鉆孔精車剎面平衡、去重鉆孔壓軸成、螺栓、防抱死滾字剎面鉆孔、劃線壓軸成、螺栓、防抱死滾字剎面鉆孔、劃線 包裝、發(fā)運清洗包裝、發(fā)運清洗生產(chǎn)工藝流程圖（2）工藝講明銑澆冒口：使用澆冒口專機去除鑄件上殘留的澆冒口。粗車凹面尺寸：對產(chǎn)品凹面進行粗加工，保留1mm的精加工余量。粗車凸面尺寸：對產(chǎn)品

51、凸面進行粗加工，保留1mm的精加工余量。精車凹面尺寸：對產(chǎn)品凹面進行精加工，達到工藝要求。精車凸面尺寸：對產(chǎn)品凸面進行精加工，達到工藝要求。鉆孔：給產(chǎn)品的安裝面鉆上安裝螺栓孔。精車剎面：對剎車面精車，達到工藝要求。平衡、去重：對產(chǎn)品進行動平衡試驗，對不合格的進行去重處理。剎面鉆孔、劃線：在剎車面上鉆孔，劃線，滿足工藝要求。滾字：在產(chǎn)品上滾字，進行標(biāo)識。壓軸成、螺栓、防抱死：對軸承盤壓上軸成、螺栓、防抱死等配套件。清洗：對產(chǎn)品進行清洗、防銹。包裝：產(chǎn)品包上紙盒，裝到包裝箱里。發(fā)運：汽運到青島港，海運給客戶。（3）專門工藝講明鋁鐵復(fù)合剎車盤專門工藝流程：對傳統(tǒng)剎車盤重新設(shè)計，分成鑄鐵和鑄鋁兩部分分

52、不對兩部分進行工裝和工藝設(shè)計、制作制作鑄鐵部分制作鑄鋁部分，同時將鑄鐵部分連接在一起產(chǎn)品后續(xù)加工。（4）技術(shù)來源本項目工藝技術(shù)來源于德國SHW公司。（九）要緊工藝設(shè)備的選擇1、設(shè)備選擇的原則（1）符合產(chǎn)品工藝技術(shù)要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量這是全然原則。（2）國產(chǎn)設(shè)備優(yōu)先的原則，在滿足產(chǎn)品技術(shù)要求的前提下，盡可能采納國內(nèi)外先進的生產(chǎn)設(shè)備，以滿足產(chǎn)品的質(zhì)量要求。（3）性能先進、節(jié)能環(huán)保、牢固耐用、技術(shù)可靠及價格合理。2、設(shè)備購置打算在本項目實施后，要求能加工出高質(zhì)量的產(chǎn)品，以便能擴大市場份額 ，增加經(jīng)濟效益。而產(chǎn)品質(zhì)量的好壞關(guān)鍵取決于設(shè)備的配備。依照這一方案的要求及特點，在進行本項目工藝設(shè)備選擇時，將本著

53、進行高起點建設(shè)的原則，盡可能采納國內(nèi)外先進的生產(chǎn)設(shè)備，以滿足產(chǎn)品的質(zhì)量要求。本項目設(shè)備總投資為11289.50萬元，共計381臺（套）。要緊設(shè)備一覽情況詳見下表1-6。表1-6 要緊設(shè)備一覽表 單價：萬元序號設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量（臺/套）單價（萬元）總價（萬元）1數(shù)控雙柱立車CK5250665334982銑澆冒口專機6191143數(shù)控立車東臺VL-46664731024加工中心友佳FV580663422445數(shù)控磨33134296平衡機青云10353507檢測儀器馬布斯上海10363608滾字機100.339清洗機1222210壓力機330.516.511行車龍馬重工64024012叉車林德8

54、2822413空壓機/冷凍干燥機阿特拉斯3195714金相顯微鏡1151515化學(xué)實驗儀器HIR-944C1101016物理實驗儀器WEW-300B1101017直讀式光譜儀斯派克1454518除塵設(shè)備28517019變配電設(shè)備126026020運輸車6159021空調(diào)500.630合計38111289.5（十）總圖布置1、總平面布置（1）總平面布置的要求功能分區(qū)，系統(tǒng)分明，布置整齊，在適用、經(jīng)濟的前提下注意美觀；生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)和運輸系統(tǒng)的布置科學(xué)合理，路徑短捷，方便作業(yè)，盡量幸免物流與人流相互交叉、往復(fù)迂回；建筑系數(shù)應(yīng)該科學(xué)合理，依照設(shè)計規(guī)范確定各建筑物、構(gòu)筑物間的距離，保證生產(chǎn)運營

55、和消防安全；依照廠址的風(fēng)向、地形、地勢特點及地質(zhì)條件，因地制宜。（2）總平面布置的內(nèi)容廠區(qū)平面布置依照項目綜合考慮以上各個要求，依照實際情況確定了平面規(guī)劃如下：大門位于廠區(qū)西側(cè)，臨近鳳凰山路，大門南側(cè)依次布置4層高綜合樓1棟、4層高辦公樓1棟；大門北側(cè)依次布置1層高原材料庫1座、1層高維修車間1座；倉去東側(cè)南北依次布置1層高加工車間2座，在建筑物及圍墻邊均安排相應(yīng)的綠化。整個廠區(qū)布局合理緊湊，科學(xué)適用?？偲矫娌贾迷斠姀S區(qū)平面規(guī)劃圖 附圖2。2、運輸（1）運輸原則規(guī)劃場內(nèi)運輸和外部運輸做到物料流向合理，場內(nèi)和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的系統(tǒng)；項目的外部運輸應(yīng)盡量依托社會運輸系統(tǒng)；要緊產(chǎn)

56、出品、大宗原材料和燃料的運輸，應(yīng)幸免多次倒運，降低運輸成本，提高運輸效率。（2）運輸方式項目建成后，依照每年的運輸量，確定本項目廠內(nèi)運輸要緊依靠電動叉車；廠外運進原、輔材料，采納購置的運輸車輛及社會運輸系統(tǒng)相結(jié)合的方式運回廠內(nèi)。3、道路（1）道路布置原則道路布置應(yīng)滿足生產(chǎn)（包括安裝、檢修）、運輸和消防的要求，使廠內(nèi)外物資運輸順暢、行人方便，合理分散物流和人流，盡量幸免或減少交叉，使要緊人流、物流路線短捷，運輸安全，工程量小。應(yīng)與廠外道路銜接順暢，便于直接進入國家道路網(wǎng)。應(yīng)與廠區(qū)的總平面布置、豎向布置、管線、綠化等布置相協(xié)調(diào)。應(yīng)盡可能與要緊建筑物平行布置。（2）道路布置內(nèi)容本項目道路采納正交式，

57、邊緣地帶采納盡頭式道路，在道路盡頭設(shè)置回車場。廠區(qū)主干道道路寬度18m，次干道寬度6m。同時注重道路之間的貫穿與設(shè)計，以滿足項目生產(chǎn)運輸?shù)囊蟆?、綠化廠區(qū)綠化布置是總平面布置的內(nèi)容之一，也是環(huán)境愛護的重要措施之一。本項目按照國土資源部工業(yè)項目建設(shè)用地操縱指標(biāo)（試行）規(guī)定，嚴格操縱廠區(qū)綠化率，符合有關(guān)標(biāo)準和規(guī)范要求。5、總圖技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表1-7 項目總圖布置方案技術(shù)指標(biāo)表序號技術(shù)指標(biāo)單位數(shù)值1項目規(guī)劃用地680761.1加工車間用地276481.2維修車間用地27901.3原材料庫用地44641.4辦公樓用地9181.5綜合樓用地7651.6道路用地24445.131.7綠化用地7045.87

58、2總建筑面積416342.1加工車間建筑面積276482.2維修車間建筑面積27902.3原材料庫建筑面積44642.4辦公樓建筑面積36722.5綜合樓建筑面積30603容積率1.1244綠化率10.355建筑密度53.74（十一）工程方案1、建筑設(shè)計（1）采納的設(shè)計標(biāo)準建筑設(shè)計防火規(guī)范 （GB500162006）建筑抗震設(shè)計規(guī)范 （GB500112010）建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準（GB50223-2008）建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范（GB50222-95）建筑地面設(shè)計規(guī)范 （GB50037-96）房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準 （GB50001-2001）建筑物抗震結(jié)構(gòu)詳圖 （04 G329-（3-6

59、）工業(yè)企業(yè)噪聲操縱設(shè)計規(guī)范（2）建筑設(shè)計方案建筑防火、防爆本項目在建筑防火設(shè)計中從防止火災(zāi)發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。防火方面：所有建筑均采納二級耐火等級，室內(nèi)裝修均采納不燃或難燃材料，使火災(zāi)不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時建筑內(nèi)均設(shè)置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設(shè)計防火規(guī)范要求。疏散方面：建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應(yīng)滿足防火疏散的要求，便于人員疏散。建筑物的平面布置、空間尺寸、結(jié)構(gòu)選型及構(gòu)造處理依照工藝生產(chǎn)特征、操作條件、設(shè)備安裝、維修、安全等要求，進行防火、防爆、抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設(shè)計。滿足當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的要求，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標(biāo)準。 要緊車間

60、建筑設(shè)計在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下，本著有用、經(jīng)濟條件下注意美觀的原則，確定合理的建筑結(jié)構(gòu)方案，立面造型簡潔大方，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。認真貫徹執(zhí)行適用、安全、經(jīng)濟方針。因地制宜，精心設(shè)計，力求作到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、節(jié)約建設(shè)資金和勞動力。采納節(jié)能環(huán)保的新結(jié)構(gòu)、新材料和新技術(shù)。（3）要緊建（構(gòu)）筑物概況本項目規(guī)劃總建筑面積41634m2，要緊為車間、辦公樓、綜合樓等建筑物。項目建筑物詳見下表1-8：表1-8 要緊建（構(gòu)）筑物一覽表序號名稱單位建筑面積層數(shù)備注1加工車間平方米276481層高超8米2維修車間平方米27901層高超8米3原材料庫平方米44641層高超8米4辦公樓平方米367245綜合樓平方米3