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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷請考生注意:1請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前,認真閱讀答題紙上的注意事項,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、以下是必修課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是( ) 甲圖 乙圖 丙圖 丁圖A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中,體重計的示數(shù)先減少后增大B
2、.乙圖中賽車的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機,目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型,是為了增大海豚的浮力D.丁圖中運動員推開冰壺后,冰壺在冰面上做勻速直線運動2、兩個物體A和B,質(zhì)量分別為m1和m2,互相接觸放在光滑的水平面上,如圖所示,對物體A施以水平的推力F,則物體A對B的作用力等于:( )A.FB.FC.FD.F3、在固定于地面的斜面上垂直安放了一個擋板,截面為圓的柱狀物體甲放在斜面上,半徑與甲相等的光滑圓球乙被夾在甲與擋板之間,乙沒有與斜面接觸而處于靜止狀態(tài),如圖所示,現(xiàn)在從球心處對甲施加一平行于斜面向下的力F使甲沿斜面方向緩慢地移動,直至甲與擋板接觸為止。設(shè)乙對擋
3、板的壓力為F1,甲對斜面的壓力為F2,在此過程中()A.F1緩慢增大,F(xiàn)2緩慢增大B.F1緩慢增大,F(xiàn)2緩慢減小C.F1緩慢減小,F(xiàn)2緩慢增大D.F1緩慢減小,F(xiàn)2保持不變4、一質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯正在減速下降,若加速度大小為(g為重力加速度),則人對電梯底部的壓力大小為()A.B.C.D.5、下列圖像中反映物體做勻加速直線運動的是(圖中x表示位移,v表示速度、t表示時間)A.B.C.D.6、在下列選項中,全都是國際單位制中基本單位的是A.千克、米、秒B.千克、秒、米/秒C.牛、千克、米D.克、米、牛7、船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖甲所示,河水的流速與船離河岸的距離的變化關(guān)系如圖乙
4、所示,則當船沿渡河時間最短的路徑渡河時( )A.船渡河的最短時間是60sB.船在河水中航行的軌跡是一條曲線C.船在河水中的最大速度是 5m/sD.要使船以最短時間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直8、如圖甲所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運行初速度大小為v2的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶若從小物塊滑上傳送帶開始計時,小物塊在傳送帶上運動的v-t圖像(以地面為參考系)如圖乙所示已知v2v1,則()A.t2時刻,小物塊離A處的距離達到最大B.t2時刻,小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大C.0t3時間內(nèi),小物塊始終受到大小不變摩擦力作用D.0t2時間內(nèi),小物
5、塊受到的摩擦力方向一直向右9、如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓軌道與水平軌道面相切于M點,與豎直墻相切于A點,豎直墻上另一點B與M的連線和水平面的夾角為60,C是圓軌道的圓心已知在同一時刻,a、b兩球分別由A、B兩點從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運動到M點;c球由C點自由下落到M點則下列說法正確的是A.球a最先到達M點B.球b最先到達M點C.球c最先到達M點D.球c先到M點,球b最后到M點10、一個物體做直線運動,下列關(guān)于這個物體的加速度、速度及速度變化量的說法,正確的是A.物體的速度越大,加速度越大B.物體的速度變化量越大,加速度越大C.物體單位時間內(nèi)的速度變化量越大,加速度越大D.如果物體
6、做勻加速直線運動,加速度的方向和速度變化量的方向相同11、如圖所示是轎車常用的千斤頂,當搖動把手時,螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。當車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0103N,此時千斤頂兩臂間的夾角為120。下列判斷正確的是( )A.該汽車的重力等于B.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大12、2021年5月15日,我國火星探測器“天問一號”成功著陸火星,“天問一號”在著陸前經(jīng)歷了幾個減速階段,其中打開反沖發(fā)動機時“天問一號”處于減速階段,情景如圖所示。關(guān)于“
7、天問一號”在該階段的說法,正確的是()A.研究下降時的姿態(tài),不可以將它視為質(zhì)點B.在減速下降的過程中,它的慣性增大C.噴出“燃氣”減速下降階段,它處于超重狀態(tài)D.反沖發(fā)動機對“燃氣”的作用力可能小于“燃氣”對反沖發(fā)動機的作用力二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)在做探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系的實驗中,設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置。所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30 g,他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端,每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中。(彈力始終未超過彈性限度,g取10 m/s2)(1)試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)在圖乙給定的坐標紙上作出彈簧所受彈力大小
8、F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線_。(2)所作的實驗圖像_(填“一定”或“不一定”)經(jīng)過所有數(shù)據(jù)點。(3)由圖像可知彈簧彈力大小與伸長量成_(填“正比”或“反比”)。(4)所做圖線斜率k_N/m,與彈簧的伸長量_(填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。14、如圖所示是某同學(xué)測量勻變速直線運動的加速度時,從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分,他每隔4個點取一個計數(shù)點,圖上注明了他對各個計數(shù)點間距離的測量結(jié)果。(計算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)(1)為了驗證小車的運動是勻變速直線運動,請進行下列計算,填入表內(nèi)_、_、_、_、_、_(單位:cm);x2-x1x3- x2x4-x3x5-x4x6-x5x平均值各位移差與平
9、均值最多相差_cm,由此可得出結(jié)論:在_范圍內(nèi)小車在_的位移之差相等,所以小車的運動是_;(2)小車的加速度為_m/s2。15、一物體做自由落體運動,在落地前一秒內(nèi)下降35m。它是從_m高處自由落下的,下落時間為_s(g=10m/s2)。三計算題(22分)16、(12分)如圖所示,一輕質(zhì)硬桿OB可繞通過B點且垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動,另一端與水平繩OA相連,在O點懸掛一重為G的物體,AOB=,求輕繩對O點的拉力和輕桿OB對O點的支持力分別為多大?17、(10分)如圖所示,在海濱游樂場里有一種滑沙運動。某人坐在滑板上從斜坡的高處A點由靜止開始滑下,滑到斜坡底端B點后,沿水平的滑道再滑行一段距離到C點停
10、下來。若人和滑板的總質(zhì)量m=60kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數(shù)均為=0.50,斜坡的傾角=37(sin37=0.6,cos37=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個運動過程中空氣阻力忽略不計,重力加速度g取10m/s2。求:(1)人從斜坡上滑下的加速度為多大;(2)若AB的長度為25m,求BC的長度為多少。參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】A甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中,先向上加速后減速,先超重后失重
11、,則體重計的示數(shù)先增大后減少,選項A錯誤;B根據(jù)牛頓第二定律可知,乙圖中賽車的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機,目的是獲得很大的加速度,選項B正確;C丙圖中海豚的身體呈流線型,是為了減小在水中運動的阻力,選項C錯誤;D丁圖中運動員推開冰壺后,冰壺在冰面上受摩擦阻力作用而做勻減速直線運動,選項D錯誤。故選B。2、B【解析】對整體研究,由牛頓第二定律求出加速度,再隔離對B研究,B水平方向受到A對它的作用力,由牛頓第二定律求出作用力根據(jù)牛頓第二定律,得對整體:對B:故選B點評:本題是連接體問題,處理方法常有兩種:隔離法和整體法,要靈活選擇研究對象求加速度時可以考慮整體法求內(nèi)力時必須用隔離法3、D
12、【解析】如圖所示,對乙進行受力分析,根據(jù)平衡條件可知擋板對乙的壓力F1和甲對乙的支持力FN的合力與乙的重力平衡,當乙球向上運動過程中,甲球?qū)λ闹С至εc豎直方向夾角減小,所以擋板對乙球的壓力緩慢減小。將把甲、乙看成一個整體,甲沿斜面方向緩慢地移動時,力F沿斜面方向,甲、兩球?qū)π泵娴膲毫Φ扔谒鼈冎亓Υ怪庇谛泵娴姆至?,大小方向不變,綜上所述可知D正確。故選D。4、D【解析】由于電梯減速下降,故加速度向上,對人受力分析,受到重力,電梯底部的支持力,由牛頓第二定律解得那么依據(jù)牛頓第三定律,則人對電梯底部的壓力大小為。故選D。5、D【解析】A根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知該圖表示物體靜止,故A不符合題
13、意;B根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知該圖表示物體做勻速直線運動,故B不符合題意;C根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,知該圖表示物體做加速度逐漸增大的變速直線運動,故C不符合題意;D根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,知該圖表示物體沿負方向做勻加速直線運動,故D符合題意。故選D。6、A【解析】國際單位制的基本單位有7個,在力學(xué)中有三個,它們分別是質(zhì)量、長度和時間的單位:千克、米、秒,故選A.7、BCD【解析】A當靜水船速與河岸垂直時,渡河時間最短故A錯誤;B船在沿河岸方向上做變速運動,在垂直于河岸方向上做勻速直線運動,兩運動的合運動是曲線,故B正確;C船在靜水中的速度與河水的流速是垂直的關(guān)系,其合成
14、時不能直接相加減,而是滿足矢量三角形合成的法則,故船在航行中最大速度是故C正確;D要使船以最短時間渡河,船在行駛過程中,船頭必須始終與河岸垂直,故D正確故選BCD。8、BD【解析】本題考查傳送帶問題,通過對小物塊的速度時間圖像進行分析,理解小物塊的運動情況,然后根據(jù)牛頓第二定律判斷小物塊的受力情況?!驹斀狻緼由v-t圖像得到,小物塊在t1時刻速度為零,下一刻開始向右運動,所以t1時刻小物塊離A處最遠,A錯誤;Bt2時刻,小物塊第一次與傳送帶相對靜止,之前始終相對傳送帶向左運動,所以此刻小物塊相對傳送帶滑動的距離達到最大,B正確;CD0t2時刻,小物塊相對傳送帶向左運動,始終受到向右的滑動摩擦力
15、滑動摩擦力大小和方向都不變,t2t3時刻,小物塊相對傳送帶靜止做勻速直線運動,合外力為零,水平方向沒有其他外力,所以摩擦力為零,C錯誤,D正確。故選BD。9、CD【解析】對于abc小球,根據(jù)幾何關(guān)系分別求出各個軌道的位移,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,再根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式求出運動的時間,從而比較出到達M點的先后順序【詳解】對于AM段,有幾何關(guān)系得位移為,牛頓第二定律得加速度為:,根據(jù)可得:;對于BM段,有幾何關(guān)系得位移x2=2R,加速度a2=gsin60=,根據(jù)可得:;對于CM段,位移x3=R,加速度a3=g,根據(jù)可得:,比較上式式可得:t2t1t3即C球最先到達M點,b球最后到達
16、M點,故AB錯誤,CD正確【點睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律求出各段的加速度,運用勻變速直線運動的位移時間公式進行求解10、CD【解析】加速度等于物體的速度變化量與發(fā)生變化所用時間的比值,與兩個因素相關(guān),速度變化很大,加速度可能很小速度變化很小,加速度可能很大加速度與速度沒有直接關(guān)系,加速度大小不斷變小,速度不一定變小,相反,加速度變大,速度也不一定變大物體速度的增減取決于加速度和速度的方向關(guān)系,不決定于加速度的正負,加速度的大小就是速度的變化率【詳解】物體的速度越大,加速度不一定越大,例如高速飛行的子彈的加速度為零,選項A錯誤;物體的速度變化量越大,加速度不一定越大,還與時間有關(guān),選項B
17、錯誤;加速度是速度的變化率,物體單位時間內(nèi)的速度變化量越大,加速度越大,選項C正確;無論物體做加速還是減速運動,加速度的方向和速度變化量的方向總是相同的,選項D正確;故選CD.【點睛】速度與加速度均是矢量,速度變化的方向決定了加速度的方向,卻與速度方向無關(guān)同時加速度增加,速度可能減小,所以加速度與初速度的方向關(guān)系決定速度增加與否11、BC【解析】A由圖可知,該千斤頂只頂起一個車輪,千斤頂受到的壓力只是汽車重力的一部分,所以汽車的重力一定大于4.0103N,故A錯誤;B對千斤頂兩臂交叉點進行受力分析:千斤頂兩臂間的夾角為120時,結(jié)合幾何關(guān)系運用共點力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時兩臂受
18、到的壓力大小均為4.0103N,故B正確;CD從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動手把,F(xiàn)不變,減小,cos增大,減小。所以兩臂受到的壓力將減小。故C正確,D錯誤。故選BC。12、AC【解析】A研究下降時的姿態(tài),不能忽略其形狀和體積,所以不能將它視為質(zhì)點。A正確;B根據(jù)慣性定律可知,質(zhì)量是衡量慣性的唯一標準,所以在減速下降的過程中,它的慣性不變。B錯誤;C噴出“燃氣”減速下降階段,其加速度豎直向上處于超重狀態(tài)。C正確;D根據(jù)牛頓第三定律,可知反沖發(fā)動機對“燃氣”的作用力等于“燃氣”對反沖發(fā)動機的作用力。D錯誤。故選AC。二填空題(每小題6分,共18分)13、 .見解析 .不一定 .正比 .25.8 .無關(guān)【解析】(1)1根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在坐標紙上描出的點,基本上在同一條直線上,可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系。畫一條直線,使盡可能多的點落在這條直線上,不在直
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