青海省重點(diǎn)中學(xué)2022年物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，可以把物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，即質(zhì)點(diǎn)物理學(xué)

2、中，把這種在實(shí)際原型的基礎(chǔ)上，突出問(wèn)題的主要方面，忽略次要因素，經(jīng)過(guò)科學(xué)抽象而建立起來(lái)的客體稱為 （ ）A.科學(xué)假說(shuō)B.等效替代C.理想模型D.控制變量2、2013年2月15日中午12時(shí)30分左右，俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州發(fā)生隕石墜落事件，它在穿越大氣層時(shí)摩擦燃燒，發(fā)生爆炸，產(chǎn)生大量碎片，形成了所謂“隕石雨”假定某一碎片自爆炸后落至地面并陷入地下一定深度過(guò)程中，其質(zhì)量不變，則（）A.該碎片在空中下落過(guò)程中重力做的功小于動(dòng)能的增加量B.該碎片在空中下落過(guò)程中重力做的功大于動(dòng)能的增加量C.該碎片在陷入地下的過(guò)程中合外力做的功小于動(dòng)能的改變量D.該碎片在整個(gè)過(guò)程中克服阻力做的功大于機(jī)械能的減少量3、關(guān)于

3、力的論述，下列說(shuō)法中正確的是（）A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力是恒定的B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受各力的合力提供向心力C.接觸的兩物體之間一定有彈力作用D.滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反4、在100m競(jìng)賽中，測(cè)得某一運(yùn)動(dòng)員5s末瞬時(shí)速度為10.4m/s，10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s。則他在此競(jìng)賽中的平均速度為（）A.10m/sB.10.2m/sC.10.3m/sD.10.4m/s5、一物體在共點(diǎn)力F1、F2、F3、F4四力作用下保持平衡，已知F3=10N，現(xiàn)將F3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60，此時(shí)物體受到的合力是（ ）A.0B.NC.ND.10N6、t=0時(shí)刻，在豎直面內(nèi)從直角坐標(biāo)系的原

4、點(diǎn)以v0=10m/s的初速度把小球沿x軸平拋出去，其軌跡如圖所示，重力加速度g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.t=1s時(shí)，小球的位置坐標(biāo)為（5m，10m）B.t=1s時(shí)，小球的位置坐標(biāo)為（10m，5m）C.小球在01s內(nèi)位移大小和02s內(nèi)位移大小之比為D.小球在01s內(nèi)位移大小和02s內(nèi)位移大小之比為7、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力F與水平面夾角為。下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體A一定受到四個(gè)力的作用B.物體A受到的摩擦力大小為FsinC.拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體A受到重力和物體對(duì)地面的壓

5、力是一對(duì)平衡力8、以下說(shuō)法正確的有（ ）A.物體速度很大時(shí)，加速度可能很小B.物體速度增大時(shí)，加速度可能減小C.物體速度為零時(shí)，加速度也一定為零D.加速度和速度同方向，速度一定增大，加速度和速度反方向，速度不一定減小9、如圖所示，物體以一定初速度從傾角=37的斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，上升的最大高度為3.0m。選擇地面為參考平面，上升過(guò)程中，物體的機(jī)械能E機(jī)隨高度h的變化如圖所示。g=10m/s2，sin37=0.60，cos37=0.80則（）A.物體的質(zhì)量約為m=0.67kgB.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.40C.物體上升過(guò)程的加速度大小a=10m/s2D.物體回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能Ek=1

6、0J10、木塊在彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作用下在木板上勻速運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A.拉力與木板對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力B.拉力與木板對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力C.木塊對(duì)木板的壓力與木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力與反作用力D.木塊對(duì)木板的壓力與木板對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車拖動(dòng)后面的紙帶，小車的加速度可由紙帶上打出的點(diǎn)計(jì)算出。（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力。（2）某一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系

7、實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)。為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與_的圖像。（3）如圖（a）是甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出的aF圖線，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是_。12、（10分）某學(xué)習(xí)小組在研究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，采用如圖甲所示的裝置，通過(guò)改變小托盤(pán)和砝碼總質(zhì)量m來(lái)改變小車受到的合力，通過(guò)加減鉤碼來(lái)改變小車總質(zhì)量M.(1)實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下_(選填“小車上的鉤碼” 或“小托盤(pán)和砝碼”)，將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上打出來(lái)的點(diǎn)_(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶的一部分，0、1、

8、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，所用交流電的頻率為50 Hz，從紙帶上測(cè)出x1=3.20 cm，x2=4.74 cm，x3=6.30 cm，x4=7.85 cm，x5=9.41 cm，x6=10.96 cm小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_(kāi)ms2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，在研究加速度a與小車的質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，由于沒(méi)有注意始終滿足遠(yuǎn)大于m的條件，結(jié)果得到的圖像應(yīng)是下圖中的_ A、B、C、 D、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，

9、半徑R0.4m的光滑半圓環(huán)軌道處于豎直平面內(nèi)，半圓環(huán)與粗糙的水平地面相切于圓環(huán)的端點(diǎn)A一質(zhì)量m0.1kg的小球，以初速度v07.0m/s在水平地面上向左作加速度a3.0m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)L4m后，沖上豎直半圓環(huán)，最后小球落在C點(diǎn)（重力加速度g10m/s2）求：（1）物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大小vA；（2）若AC的距離為1.2m求小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小FB；14、（14分）2022年冬季奧運(yùn)會(huì)將在北京舉辦如圖所示，滑雪訓(xùn)練平臺(tái)高h(yuǎn)5m，一運(yùn)動(dòng)員以初速度v0從平臺(tái)邊緣水平飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)，著地點(diǎn)距平臺(tái)邊緣水平距離x10m重力加速度取g10m/s2求運(yùn)動(dòng)員(1)飛行時(shí)間t(2)初速

10、度v0大小(3)著地時(shí)速度方向與水平方向間的夾角15、（13分）如圖所示，物體甲通過(guò)三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為O，輕繩OB水平且B端與放在水平面上的物體乙相連，物體甲及物體乙均處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知：物體甲的質(zhì)量m1=10kg，物體乙的質(zhì)量m2=50kg，輕繩OA與豎直方向的夾角=37，sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（1）輕繩OA、OB受到的拉力分別是多大？（2）物體乙與水平面間的摩擦力多大？參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選

11、對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】這四種處理問(wèn)題的方法，是我們常用到的，根據(jù)每種方法含義可以做出判斷；【詳解】A、所謂科學(xué)假說(shuō)，是指認(rèn)識(shí)主體在已知的有限的科學(xué)事實(shí)和科學(xué)原理的基礎(chǔ)之上，運(yùn)用科學(xué)思維方法，對(duì)未知自然現(xiàn)象的本質(zhì)及其規(guī)律所做出的推測(cè)性的解釋和說(shuō)明，是自然科學(xué)理論思維的一種重要形式，所以A錯(cuò)誤；B、等效替代法是科學(xué)研究中常用的方法之一，是在保證某種效果（特性和關(guān)系）相同的前提下，將實(shí)際的、復(fù)雜的物理問(wèn)題和物理過(guò)程轉(zhuǎn)化為等效的、簡(jiǎn)單的、易于研究的物理問(wèn)題和物理過(guò)程來(lái)研究和處理的方法，物理學(xué)中有許多運(yùn)用這種方法的實(shí)例，如在電路中以一個(gè)電阻來(lái)等效代替多個(gè)電阻，以便

12、于分析電路，在研究二力合成的問(wèn)題上，將兩個(gè)力與等效的一個(gè)力作對(duì)比，所以B錯(cuò)誤；C、突出主要因素，忽略次要因素，將實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化為物理模型，是研究物理學(xué)問(wèn)題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法，質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型，所以C正確；D、物理學(xué)中對(duì)于多因素（多變量）的問(wèn)題，常常采用控制因素（變量）的方法，把多因素的問(wèn)題變成多個(gè)單因素的問(wèn)題，而只改變其中的某一個(gè)因素，從而研究這個(gè)因素對(duì)事物影響，分別加以研究，最后再綜合解決，這種方法叫控制變量法，它是科學(xué)探究中的重要思想方法，廣泛地運(yùn)用在各種科學(xué)探索和科學(xué)實(shí)驗(yàn)研究之中，所以D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】知道各種方法的確切含義，再來(lái)判斷就

13、很容易了，理想模型是我們高中經(jīng)常遇到的，如質(zhì)點(diǎn)，點(diǎn)電荷等都是理想模型2、B【解析】本題的關(guān)鍵是明確涉及到“機(jī)械能變化”的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)用“功能原理”討論，涉及到“動(dòng)能變化、動(dòng)能增量”問(wèn)題時(shí)應(yīng)用動(dòng)能定理進(jìn)行討論；【詳解】A、根據(jù)動(dòng)能定理可知，碎片動(dòng)能的增量應(yīng)等于重力和阻力做功的代數(shù)和，所以重力做的功大于動(dòng)能的增加量，故A錯(cuò)誤，B正確；C、根據(jù)動(dòng)能定理，碎片在陷入地下的過(guò)程中重力與阻力的合力做的功等于動(dòng)能的改變量，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)“功能原理”可知，除碎片的重力外其它力即為阻力做的功等于碎片機(jī)械能的變化，故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】應(yīng)明確“功能原理”是指：除重力以外其它力做的總功等于物體機(jī)械能的變化3、B【解析】

14、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的向心力大小不變，方向不斷變化，則向心力不是恒定的，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受各力的合力提供向心力，選項(xiàng)B正確；接觸的兩物體之間不一定有彈力作用，還要看有無(wú)形變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；滑動(dòng)摩擦力的方向與物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.4、A【解析】由平均速度的定義，總的位移是100m，總的時(shí)間是10s，所以故選A。5、D【解析】四力平衡中任意三個(gè)力的合力與第四個(gè)力等值、反向、共線，故除F3外的三個(gè)力F1、F2、F4的合力大小等于F3，方向與F3反向，故等效成物體受兩個(gè)互成180的大小等于F3的力作用；將F3順時(shí)針旋轉(zhuǎn)60，根據(jù)平行四邊形定則可知，兩個(gè)大小相等且互成

15、120的力合成時(shí)，合力在兩個(gè)分力的角平分線上，大小等于分力，故此時(shí)物體所受到的合力大小為F3=10N；A0，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BN，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；CN，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D10N，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。6、BD【解析】AB小球做平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)故1s后，位置坐標(biāo)為（10m，5m），故A錯(cuò)誤，B正確；CD小球做01s內(nèi)位移大小小球在02s時(shí)間內(nèi)水平位移豎直位移位移則小球在01s內(nèi)位移大小和02s內(nèi)位移大小之比為，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。7、AC【解析】A物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個(gè)力

16、的作用，故A正確；B根據(jù)共點(diǎn)力平衡得：故B錯(cuò)誤；C因?yàn)槲矬w合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上，故C正確；D物體A受到的重力和支持力不等，一定不是平衡力，故D錯(cuò)誤；故選AC。8、AB【解析】A物體速度很大時(shí)，加速度可能很小，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項(xiàng)A正確；B當(dāng)物體的加速度和速度同向時(shí)，物體速度增大時(shí)，加速度可能減小，選項(xiàng)B正確；C物體速度為零時(shí)，加速度不一定為零，例如豎直上拋物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D加速度和速度同方向，速度一定增大，加速度和速度反方向，速度一定減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB.9、CD【解析】A在最高點(diǎn)物體速度為零，

17、動(dòng)能為零，物體在最高點(diǎn)的機(jī)械能等于重力勢(shì)能，則有所以物體質(zhì)量為故A錯(cuò)誤；B由功能關(guān)系可知物體機(jī)械能減少量等于克服摩擦力做的功代入數(shù)值解得故B錯(cuò)誤；C由牛頓第二定律可得代入數(shù)值可得故C正確；D物體上升過(guò)程和下滑過(guò)程克服摩擦力做的功相同，由B可知物體上升過(guò)程中克服摩擦力做的功等于機(jī)械能的減少量20J，說(shuō)明物體整個(gè)過(guò)程克服摩擦力做的功為40J，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力、支持力做功為零，由動(dòng)能定理可得物體回到斜面底端時(shí)的動(dòng)能為50J-40J=10J，故D正確。故選CD。10、BC【解析】AB木塊勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，水平方向上，受到木板給的摩擦力和拉力，故這兩個(gè)力為一對(duì)平衡力，A錯(cuò)誤B正確；CD木塊對(duì)木板的壓力和

18、木板對(duì)木塊的支持力是木板與木塊間的相互作用，故這兩個(gè)力為一對(duì)相互作用力，C正確D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、 . . .平衡摩擦力時(shí)傾角過(guò)大【解析】（1）1平衡摩擦力后，對(duì)盤(pán)及盤(pán)中砝碼，應(yīng)用牛頓第二定律：對(duì)小車及車中砝碼，應(yīng)用牛頓第二定律：兩式相比解得：，滿足時(shí)，可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力；（2）2根據(jù)牛頓第二定律：變形后得到：所以保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測(cè)出相應(yīng)的加速度，采用圖像法處理數(shù)據(jù)，應(yīng)采用圖像；（3）3未施加外力時(shí)M已有加速度，說(shuō)明平衡摩擦力時(shí)傾角過(guò)大，重力的分力大于滑動(dòng)摩擦力，所以在外力為零時(shí)，M已經(jīng)開(kāi)始加速下滑。12、 .小

19、托盤(pán)和砝碼 .均勻分布 .1.55 .B【解析】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為使繩子拉力為小車受到的合力，應(yīng)先平衡摩擦力；利用逐差法x=aT2可以求出物體的加速度大小在驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，在重物質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M時(shí)，可近似認(rèn)為小車受到的拉力等于重物重力【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力，應(yīng)當(dāng)取下小托盤(pán)和砝碼，將木板右端適當(dāng)墊高，直至小車在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)時(shí)，紙帶上打出來(lái)的點(diǎn)間距相等、均勻分布（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值

20、得：a=（a1+a2+a3）解得：a=1.55m/s2（3）在研究加速度跟小車質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，保持m不變，改變小車質(zhì)量M，在小車質(zhì)量M遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí)，即當(dāng)滿足Mm時(shí)，可以認(rèn)為小車受到的拉力（合力）F=mg，此時(shí)加速度a與小車質(zhì)量M成反比，與成正比，以橫軸，a為縱軸，則a-圖象應(yīng)是過(guò)原點(diǎn)的直線，當(dāng)小車質(zhì)量M不遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量m時(shí)，小車受到的拉力明顯小于重物重力，a-圖象向下彎曲故選B【點(diǎn)睛】探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量，實(shí)驗(yàn)時(shí)要注意小車質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于重物質(zhì)量解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，同時(shí)要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題三、計(jì)算題：解答