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1、車身零件板材鍍層變化VAVE的要求 背景介紹 對供應(yīng)商的要求 背景介紹07年初SGM提出關(guān)于車身零件板材鍍層變化等VA/VE項目,此要求僅針對板材鍍層由鋅鐵合金變?yōu)榧冧\的零件。寶鋼從07年10月開始停止了對SGM供應(yīng)商的鋅鐵合金鍍層鋼材的訂貨。部分供應(yīng)商的鋅鐵合金鍍層鋼材已經(jīng)或馬上用完。此更改涉及所有車型,零件超過500個。板材鍍層變化以材料代用單的方式進行更改。對所有的零件更改集中起來在SGM進行一輪PTR。PTR完成后按照每個沖壓件設(shè)置斷點。對供應(yīng)商的要求供應(yīng)商內(nèi)部PTR/PPAP焊接參數(shù)的確定: 供應(yīng)商自行驗證/確定焊接參數(shù), 提供SQE試驗記錄/報告;焊接參數(shù)的驗證: 以確認的焊接參數(shù)
2、, 按照正常生產(chǎn)條件, 試做若干件后破檢, 保存破檢記錄;焊接參數(shù)的批量跟蹤/驗證: 新材料批產(chǎn)后, 供應(yīng)商按照”焊接參數(shù)管理流程”執(zhí)行對供應(yīng)商的要求斷點設(shè)置及跟蹤原則: 每個沖壓件的材料更改斷點都需通知BS;方法: 供應(yīng)商預(yù)測每個沖壓件材料更改的BP。供應(yīng)商內(nèi)部嚴格做好FIFO(若發(fā)現(xiàn)不存在FIFO, 報廢相關(guān)零件)供應(yīng)商在BP斷點發(fā)貨前1天以EMAIL的方式發(fā)送標示信息、訂單號等給BS, VAC, C-SQE, PC&L,以及現(xiàn)場服務(wù)人員。具體聯(lián)系方式見附件。供應(yīng)商現(xiàn)場服務(wù)在BP上線前2hours 口頭通知BS焊接工程師BP零件的包裝箱上貼標示(零件號, 零件名, 更改內(nèi)容, 更改圖示以及可區(qū)分零件更改狀態(tài)的顏色標識), 連續(xù)貼1周。對供應(yīng)商的要求預(yù)計在實施與本次更改相關(guān)的所有零件的PTR之前,由于供應(yīng)商材料庫存管問題,會有部分零件提前斷點。此類問題供應(yīng)商必須提前
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