江西省贛州市會(huì)昌中學(xué)、寧師中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回2答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符4作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效5如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分

2、）1、小球從靠近豎直磚墻的某位置由靜止釋放，用頻閃方法拍攝的小球位置如圖中1、2、3和4所示。已知連續(xù)兩次閃光的時(shí)間間隔均為T，每塊磚的厚度為d。由此可知小球()A.下落過程中的加速度大小約為B.經(jīng)過位置3時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為2gTC.經(jīng)過位置4時(shí)的瞬時(shí)速度大小約為D.從位置1到4過程中的平均速度大小約為2、如圖所示，用細(xì)繩將重球懸掛在光滑墻壁上，當(dāng)繩子稍許變長(zhǎng)(小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài))，細(xì)繩對(duì)小球的拉力F、墻壁對(duì)小球的支持力的變化情況為（）A.F、FN都不變B.F變大、FN變小C.F、FN都變小D.F變小、FN變大3、如圖，在車廂中的A是用繩拴在底部上的氫氣球，B是用繩掛在車廂頂?shù)慕饘偾颍_始時(shí)

3、它們和車頂一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若忽然剎車使車向右做勻減速運(yùn)動(dòng)則下列哪個(gè)圖能正確表示剎車期間車內(nèi)的情況（）A.B.C.D.4、在國(guó)際單位制中，規(guī)定了七個(gè)物理量為基本物理量，其中力學(xué)物理量有三個(gè)。下列各組物理量單位中屬于基本單位的是（）A.kg和NB.N和sC.m/s和JD.kg和m5、下列幾個(gè)關(guān)于力學(xué)問題的說法中正確的是（）A.米、千克、牛頓等都是國(guó)際單位制中基本單位B.加速度大的物體，速度變化一定快C.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.馬拉車加速前進(jìn)說明馬拉車的力大于車?yán)R的力6、下列說法，正確的是(）A.兩個(gè)物體只要接觸就會(huì)產(chǎn)生彈力B.形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合C.滑動(dòng)

4、摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反D.放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的7、如圖所示，質(zhì)量為m1足夠長(zhǎng)的木板B靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t0時(shí)刻起，給木板施加一水平恒力F，分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，下列圖象中可能符合運(yùn)動(dòng)情況的是( )A.B.C.D.8、一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車使車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)已知汽車速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說法正確的是（）A.汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2B.在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為10m/sC.汽車剎車后，

5、在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車剎車后，在2s末的速度大小為4m/s9、下列說法中正確的是A.任何物體都可當(dāng)作參照系B.速度越大的物體慣性越大C.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移就是路程D.如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)10、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比11、如圖所示，用與豎直方向成角（45）的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為F1，現(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng)，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過角，

6、繩b的拉力為F2，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)過角固定，繩b的拉力為F3，則( )A.B.C.繩a的拉力先減小后增大D.繩a的拉力一直減小12、下列關(guān)于作用力與反作用力的說法中，正確的有（）A.馬拉車，車被馬拉動(dòng)了，說明馬拉車的力比車?yán)R的力大B.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起過程中，地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力等于運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力C.靜止放在桌面上的書，受到的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力與反作用力D.作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，他們?cè)?/p>

7、實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示裝置，圖中小車的質(zhì)量用M表示，鉤碼的質(zhì)量用m表示回答下列問題：（1）適當(dāng)抬高長(zhǎng)木板，不掛鉤碼，輕推小車讓小車能在長(zhǎng)木板上勻速下滑，是為了在掛上鉤碼后_（選填序號(hào)）A讓鉤碼受到的合外力等于細(xì)線的拉力B讓小車受到的合外力等于細(xì)線的拉力C保證小車受到的合外力為零D保證鉤碼受到的合外力為零（2）要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是_（3）某位同學(xué)經(jīng)過測(cè)量和計(jì)算得到如下表中數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖線_組別123456M/kg0.580.580.580.580.580.58F/N0.100.150.200.300.350.40a/ms-20.13

8、0.170.260.430.510.59（4）由作出的圖線可以看出，該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差，產(chǎn)生這樣誤差的主要原因是_14、（10分）如圖甲所示，在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的主要步驟是：將橡皮筋的一端固定在木板上的A點(diǎn)，另一端拴在兩根繩套，每根繩套分別連著一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)。沿著兩個(gè)方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，將橡皮筋的活動(dòng)端拉到某一位置，將該位置標(biāo)記為O點(diǎn)，讀取此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，分別記錄為F1、F2，并用筆在兩繩的拉力方向上分別標(biāo)記a、b兩點(diǎn)，分別將其與O點(diǎn)連接，表示兩力的方向。再用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍然拉至O點(diǎn)，記錄其拉力F的大小并用上述方法記錄其方向。（1）在

9、步驟中，用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)將橡皮筋的活動(dòng)端仍然拉至O點(diǎn)，這樣做所采用的科學(xué)方法是_（選填各選項(xiàng)前面的字母符號(hào)）A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法（2）如圖乙所示，F(xiàn)表示由平行四邊形定則作出的F1和F2的合力，F(xiàn)表示用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋的力，一定與OA共線的是_。（選填“F”或“”）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）在水平軌道上有兩列火車A和B相距x=600m，A車在后面做初速度為v0、加速度大小為aA=2m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，而B車同時(shí)做初速度為零、加速度為aB=1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩車運(yùn)動(dòng)方向相同，要使兩車不

10、相撞，求A車的初速度v0滿足的條件16、（12分）如圖所示，長(zhǎng)L=8m，質(zhì)量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上，質(zhì)量m=1kg的小物體放在木板的右端，現(xiàn)對(duì)木塊施加一水平向右的拉力F，取g=10m/s2，求：（1）若薄木板上表面光滑，欲使薄木板以2m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)，需對(duì)木板施加的水平拉力為多大？（2）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=6N，求物體對(duì)薄木板的摩擦力大小和方向？（3）若木板上表面粗糙，物體與薄木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3，若拉力F=15N，物體所能獲得的最大速度。17、（12分）有一種叫飛椅的游樂項(xiàng)目，示意圖如圖所示長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩一端系著座椅，另

11、一端固定在半徑為r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼繩與轉(zhuǎn)動(dòng)軸在同一豎直平面內(nèi)，與豎直方向的夾角為.不計(jì)鋼繩的重力，求：(1)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與夾角的關(guān)系；(2)此時(shí)鋼繩的拉力多大？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】A根據(jù)xdaT2得，下落過程中的加速度a，A錯(cuò)誤；B經(jīng)過位置3的瞬時(shí)速度等于2、4段的平均速度，則v3，B錯(cuò)誤；C根據(jù)速度時(shí)間公式得，通過位置4的瞬時(shí)速度v4v3aTC正確；D從位置1到4過程中的平均速度大小D錯(cuò)誤故選C。2、C【解析】以球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況作出力圖

12、如圖設(shè)繩子與墻之間的夾角為，根據(jù)平衡條件得如果所用的繩子變長(zhǎng)則減小，減小，增大，mg不變，所以FN減小，F(xiàn)減小；故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】開始時(shí)金屬球、車廂及氫氣球有向右的相同速度，突然剎車使車廂做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于金屬球比車廂內(nèi)同體積的空氣質(zhì)量大，慣性大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變，相對(duì)車廂還是向右運(yùn)動(dòng)，因此B向右偏，故B、C錯(cuò)誤氫氣雖然有慣性因?yàn)闅錃饷芏刃】諝獾拿芏却螅☉T性比氣球大），所以向前會(huì)撞到空氣，力的作用相互的，被空氣向后推開，相對(duì)車廂向左運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤、D正確，4、D【解析】力學(xué)基本單位有三個(gè)，分別是長(zhǎng)度單位、質(zhì)量單位、時(shí)間單位，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。5、B【解析】

13、米、千克都是國(guó)際單位制中的基本單位、牛頓是導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；加速度大的物體，速度變化一定快，選項(xiàng)B正確；摩擦力的方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；馬拉車加速前進(jìn)，馬拉車的力與車?yán)R的力是一對(duì)相互作用力，則馬拉車的力等于車?yán)R的力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.6、D【解析】產(chǎn)生彈力的條件是接觸且發(fā)生彈性形變，A錯(cuò)誤；形狀規(guī)則質(zhì)量分布均勻的物體的重心必與其幾何中心重合，B錯(cuò)誤；某物體受到的滑動(dòng)摩擦力的方向一定和該物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，可能與運(yùn)動(dòng)方向相同，C錯(cuò)誤；放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)D正確；故選D.7、ABD【解析】A木塊A和木板B可能保持相對(duì)靜止，

14、一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。加速度大小相等。故A正確。BCD木塊A可能相對(duì)木板B向后滑，即木塊A的加速度小于木板B的加速度，都做勻加速直運(yùn)動(dòng)。對(duì)于速度圖象，其斜率表示加速度，故C錯(cuò)誤，BD正確。故選ABD。8、ABD【解析】A汽車在減速過程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確；B在減速行駛的全過程中，汽車的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C汽車剎車后，經(jīng)過停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D汽車剎車后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；9、AD【解析】研究物體的運(yùn)動(dòng)必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的，但不能選研究對(duì)象自身作為參考系；質(zhì)量是慣性大小的量度；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小一定等于路程；當(dāng)物體

15、的大小和形狀對(duì)所研究的問題沒有影響或影響很小，可忽略不計(jì)時(shí)，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn).【詳解】A、研究物體的運(yùn)動(dòng)必須選擇參考系，參考系的選擇是任意的；選項(xiàng)A正確.B、質(zhì)量是物體慣性大小的量度，與物體運(yùn)動(dòng)速度大小無(wú)關(guān)；選項(xiàng)B錯(cuò)誤.C、路程是標(biāo)量，位移是矢量；選項(xiàng)C錯(cuò)誤.D、如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)；選項(xiàng)D正確.故選AD.【點(diǎn)睛】本題考查參考系、質(zhì)點(diǎn)、慣性、路程與位移等幾個(gè)基本概念，關(guān)鍵是理清這些概念.10、AC【解析】A靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體，故B錯(cuò)誤，C

16、正確；D靜摩擦力大小與正壓力大小無(wú)關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯(cuò)誤。故選AC。11、BD【解析】本題考查共點(diǎn)力的平衡及動(dòng)態(tài)平衡【詳解】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示，根據(jù)三角形法則有由幾何關(guān)系，可知F2與輕繩a垂直時(shí)，此時(shí)拉力最小，故有，即B選項(xiàng)正確，在輕繩b逐漸向上轉(zhuǎn)動(dòng)過程中可以看出輕繩b中的拉力逐漸變小，故D選項(xiàng)正確綜上所述，本題正確答案選BD12、BD【解析】A馬拉車的力和車?yán)R的力是作用力和反作用力的關(guān)系，它們大小相等，方向相反，車被馬拉動(dòng)的原因是馬拉車的力大于車受到的摩擦力，故A錯(cuò)誤；B跳高運(yùn)動(dòng)員從地面跳起的過程中，地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力與運(yùn)動(dòng)員給地面的壓力是相互作用力，

17、大小相等，方向相反，故B正確；C書受到的重力和桌面對(duì)書的支持力，這兩個(gè)力都作用在書上，且大小相等方向相反，是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D根據(jù)作用力與反作用力的特點(diǎn)可知作用力與反作用力是分別作用在兩個(gè)物體上的，既不能合成，也不能抵消，分別作用在各自的物體上產(chǎn)生各自的作用效果，故D正確。故選BD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、 .（1）B； .（2）Mm； .（3）如圖 .（4）木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理回答為什么要平衡摩擦力以及要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力應(yīng)滿足的條件；結(jié)合圖像判斷產(chǎn)生誤差的原因.【詳解】（1）適當(dāng)抬高長(zhǎng)木

18、板，不掛鉤碼，輕推小車讓小車能在長(zhǎng)木板上勻速下滑，這樣就平衡了摩擦力，這是為了在掛上鉤碼后讓小車受到的合外力等于細(xì)線的拉力，故選B；（2）以鉤碼作為研究對(duì)象有mg-FT=ma；以小車作為研究對(duì)象有FT=Ma；聯(lián)立以上兩式可得FT=M；要繩子的拉力等于鉤碼的重力，即=mg，故=1，則有Mm；即要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力，應(yīng)滿足的條件是Mm；（3）圖像如圖；（4）圖像可以看出，直線與F軸有截距，可知當(dāng)外力到達(dá)某一值時(shí)才有加速度，可知產(chǎn)生誤差的原因是木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)【點(diǎn)睛】掌握實(shí)驗(yàn)原理是正確解決實(shí)驗(yàn)題14、 .B .F【解析】(1)1兩次拉到同一位置可以保證前后兩次作用力的效果相同，故采用了等效替代法，B正確；(2)2F表示由平行四邊形定則作出的F1和F2的合力，即合力的理論值，F(xiàn)表示用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋的力，即合力的實(shí)際值，OA所在直線為合力實(shí)際值所在直線，故一定與OA共線是F。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、要使兩車不相撞，A車的初速度v0應(yīng)滿足的條件是v060m/s.【解析】要使兩車不相撞，臨界情況是在速度相等時(shí)恰好不相撞，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式求出v0應(yīng)滿足