三星物流解析三星物流解析課件

1、23 九月 2022三星物流解析三星物流解析23 九月 2022三星物流解析三星物流解析1. 制造物流的概要 傳達(dá)物流 從Supplier開始資材納入、檢查的階段 制造物流 從Supplier入庫的資材完成檢查之后開始生產(chǎn)以及出荷的過程 銷售物流 經(jīng)過制造Process完成的產(chǎn)品從出荷階段到消費(fèi)者的階段 回收物流 (環(huán)境親和) 銷售給銷費(fèi)者的產(chǎn)品由于壽命、流行變化等原因而被廢棄后經(jīng)回收 Recycling 或廢棄的階段 物流物從Supplier 到 Customer的資材入庫，保管，使用（生產(chǎn)），銷售的整個流程叫物流，可分為 傳達(dá)物流制造物流(社內(nèi)物流)銷售物流回收物流1. 制造物流的概要 傳

2、達(dá)物流物流物從Supp(Suppliers)制造ProcessABCD檢查驗收收入生產(chǎn)組理檢查保管搬運(yùn)搬運(yùn)出貨消費(fèi)者物流中心倉庫物流1. 制造物流的概要物流制造物流供給物流銷售物流(Suppliers)制造ProcessABCD檢查驗收收入 工廠內(nèi)物流的基本功能 1. 保管 2.裝卸 3. 手動傳遞 4.包裝 5. 信息 工廠內(nèi)物流系統(tǒng)設(shè)計時的6R 1. 合適的品質(zhì) ( Right Quality ) 2. 適當(dāng)數(shù)量 ( R. Quantity ) 3. 合適的時間 ( R. Time ) 4. 適當(dāng)場所 ( R. Place ) 5. 好的印象 ( R. Impression ) 6. 適當(dāng)

3、價格 ( R. Price )1. 制造物流的概要物流 工廠內(nèi)物流的基本功能1. 制造物流的概要物流物流的功能 “物流可分為五大功能 把部件擺放管理的活動 倉庫儲存室等的管理, 把部件裝卸的活動 挪動擺放, 等的管理車輛機(jī)載, 卸車等管理 用某種手段或方法把 部件互相傳達(dá)的活動 納入，納品等的管理物流保管功能到站功能配送功能物流的功能 “物流可分為五大功能 把部件擺放管理的活 在保管，裝卸，傳遞過程中提高物件（制品，資材） 的最優(yōu)化（安全性，效率性）的活動 BOX, 包裝材料等的管理 把保管，裝卸 ，傳遞，包裝等相互連接起來的 Control 活動 物的流程，制約條件等的管理物流的功能 物流包

4、裝功能情報功能 在保管，裝卸，傳遞過程中提高物件（制品，資材） 把保2. 物流改善的基本思考 物流改善的事前考察 制造物流的改善先從對制造現(xiàn)場的自工程進(jìn)行提高，然後再對前工程和供應(yīng)商進(jìn)行引導(dǎo)的形式接近 物流以生產(chǎn)計劃(定單生產(chǎn), 預(yù)測生產(chǎn))和顧客的 Needs而形成 以生產(chǎn)方式和生產(chǎn)形態(tài)而異也與制造的主體別特性和驅(qū)動形態(tài)別特性也有關(guān) 生產(chǎn)方式. Batch, 平均化, 平準(zhǔn)化, 多分隔, 1個流程等 生產(chǎn)形態(tài). Layout(一字, U字, CELL等 ) 制造主體. 人員中心, 設(shè)備中心, 人員+設(shè)備組合等 驅(qū)動形態(tài). Freeflow Conveyor, Slot Conveyor等物流2

5、. 物流改善的基本思考 物流改善的事前考察 顧客的Needs多品種少量納期遵守(Delivery)低價格(Cost)最高品質(zhì)(Quality) 生產(chǎn)方式生產(chǎn)形態(tài)主體別特性驅(qū)動形態(tài)別特性 Level up生產(chǎn)能力納期能力品質(zhì)能力變化的Leading 物流改善的事前考察物流制造ProcessABCD檢查驗收收入生產(chǎn)組理檢查保管搬運(yùn)搬運(yùn)出貨消費(fèi)者物流中心倉庫變化的Leading顧客的Needs多品種少量 生產(chǎn)方式生產(chǎn)形態(tài) Le 生產(chǎn)方式和物流 “ 物流= 多機(jī)種小LOT 生產(chǎn)多回供給 按照生產(chǎn)方式?jīng)Q定的幾個單位組成1個LOT來生產(chǎn)供給的物流 的(量) 和周期(Cycle)也不同 物流量較大時會發(fā)生供

6、給周期延長，在工，庫存增加，消費(fèi)速度降低的局面，這等于將現(xiàn)金存放于倉庫保管物流 生產(chǎn)方式和物流 “ 物流= 多機(jī)種小LOT 生產(chǎn)多回供500臺500臺1000臺0.5日1日0.5日1日1000臺供給周期LOT單位(供給量/1回)庫存量消耗速度(T/T)庫存負(fù)擔(dān)損失多機(jī)種小LOT生產(chǎn)能力(顧客需求對應(yīng)）)LOT(供給量/1回)組成幾個單位組成LOT來供給生產(chǎn)？這是必要供給量（生產(chǎn)量）即以Tact Time來決定供給周期以多少時間間隔供給（生產(chǎn)）受生產(chǎn)能力 (Tact Time)和 供給手段的容積率的影響消耗速度產(chǎn)品全部被使用總共需要多少時間？ 以 生產(chǎn)能力(Tact Time)和 LOT(供給量

7、/1回)的大小而異 庫存量供給(生產(chǎn))的產(chǎn)品有多少被保管? 這與 消費(fèi)速度與1回供給量而異 日必要生產(chǎn)量= 1000臺時物流 生產(chǎn)方式和物流500臺500臺1000臺0.5日1日0.5日1日1000臺LOT1)LOT2)全體消耗速度資本周轉(zhuǎn)率TactTime為20秒時1EA消耗的同時1000EA500EA10000秒20000秒5萬元10萬元5萬元資本周轉(zhuǎn)率2倍物流 生產(chǎn)和物流方式對資金周轉(zhuǎn)的影響LOT1)LOT2)全體消耗速度資本周轉(zhuǎn)率TactTime資本周轉(zhuǎn)率“ 物流 = 以最少資本的資本回轉(zhuǎn)率最大化 如何100% 活用資本來創(chuàng)造最大利潤? 即, 資本投資 制造活動 銷售(回收) 再投資的

8、Cycle的活性化頻度 現(xiàn)有用 10,000元來制造產(chǎn)品并創(chuàng)造利潤的公司 我們看以下回轉(zhuǎn)率對利潤的影響 (利潤率20%) (后頁.)物流資本周轉(zhuǎn)率“ 物流 = 以最少資本的資本回轉(zhuǎn)率最大化 投資(10,000)銷售(回數(shù))制造活動再投資1回/月資金周轉(zhuǎn)率ATypeBType1 Cycle: 10,000 1.2 = 12,000 1 Cycle: 10,000 1.2 = 12,000 2 Cycle: 12,000 1.2 = 14,400 3 Cycle: 14,400 1.2 = 17,280 4 Cycle: 17,280 1.2 = 20,736基于資本回轉(zhuǎn)率的資本金的變化資本金回轉(zhuǎn)

9、4 Cycle “原金增加2倍”庫存 以及銷售的庫存負(fù)擔(dān)減小 “創(chuàng)出追加利益” 庫存負(fù)擔(dān)損失= 利息費(fèi)用(貸款租金) + 倉庫Space費(fèi)用 + 管理人員 + 不用 (損失)發(fā)生費(fèi)用 + 物流信息的不通(納入,訂貨,庫存水準(zhǔn)) 。物流資本周轉(zhuǎn)率投資(10,000)銷售(回數(shù))制造活動再投資4回/月資金周轉(zhuǎn)率投資(10,000)銷售(回數(shù))制再1回/月資金周轉(zhuǎn)率A 生產(chǎn)形態(tài)和物流“ 物流= 短Layout的 少人化生產(chǎn) 生產(chǎn)形態(tài)的不同影響消費(fèi)速度，消費(fèi)速度的不安是增加在工，庫存的重要因素作業(yè)者多 Layout變長的話 。 因作業(yè)量的不均勻和作業(yè)散布難以維持安定的消費(fèi)速度消費(fèi)速度不安定的話。 Bu

10、ffer的領(lǐng)域擴(kuò)大，生產(chǎn)中的制品的移送時間加長 ，工程內(nèi)的在工庫存 (等待使用+ Buffer領(lǐng)域在工)會增加工程內(nèi)的在工，庫存增加的話。 由于非正規(guī)作業(yè)和作業(yè)散布引起的No Work和 Full Work會增加物流LOT 加大, 庫存量也會增加 物流供給的動線變長物流信息容易斷裂（不通）物流 生產(chǎn)形態(tài)和物流“ 物流= 短Layout的 少人化生產(chǎn)以備前工程的納期遲延，不良，生產(chǎn)能力不安定的因素而保有的安全庫存由前工程供應(yīng) 補(bǔ)充 使用的形成 Cycle的庫存量物流Lifter使用中等待中BCDEFG空車交換位置A作業(yè)者(（因為沒有托盤，無法干）)NoWorkLoss發(fā)生FullWorkLoss

11、發(fā)生因為托盤走不下去，沒法干下一臺）作業(yè)者作業(yè)者作業(yè)者作業(yè)者作業(yè)者作業(yè)者總保有庫安全庫存運(yùn)營庫存存總保有資材的增加以備前工程的納期遲延，不良，生產(chǎn)能力不安定的因素而保有的安少Item 大量 少回 運(yùn)送 物流供給的 Lead Time長物流信息的不同成為擔(dān)憂 生產(chǎn)形態(tài)和物流物流一字LAYOUT少Item 大量 少回 運(yùn)送 物流供給的 Lead Time多Item 中量 多回 運(yùn)送物流供給的 Lead Time短 物流信息容易 生產(chǎn)形態(tài)和物流物流U 字LAYOUT多Item 中量 多回 運(yùn)送物流供給的 Lead Time多Item 小量 多回 運(yùn)送Lead Time短，物流信息容易的反面 ， 材料

12、包裝的 多品種化會引起過多的包裝Space 生產(chǎn)形態(tài)和物流物流CELL LAYOUT多Item 小量 多回 運(yùn)送Lead Time短，物流信息容 生產(chǎn)形態(tài)和物流物流倉庫（STORE）品目多，經(jīng)常查找方便于取放和查找 生產(chǎn)形態(tài)和物流物流倉庫（STORE）品目多，經(jīng)常查找方 制造的主體和物流“ 物流 = 徹底消除散布維持安定的消費(fèi)速度 由于作業(yè)散布發(fā)生 Buffer(安全在工,庫存 ) 這樣的 Buffer會增加生產(chǎn)線長度，使物流信息斷裂，增加庫存負(fù)擔(dān)。 物流 制造的主體和物流“ 物流 = 徹底消除散布維持安定的消費(fèi) 制造的主體和物流物流作業(yè)散布平均2025152218A作業(yè)者B作業(yè)者B作業(yè)者A作

13、業(yè)者原因Buffer發(fā)生（在工、在庫增加）Know-How作業(yè)非正規(guī)作業(yè)不良作業(yè)工作量的不公平物流供給的不合理 人員中心 Know-How作業(yè)，非正規(guī)作業(yè)，日量的不公平，不良發(fā)生，物流供給的形態(tài)或方法等引起作業(yè)散布，以需要 Buffer增加整體的庫存。 制造的主體和物流物流作業(yè)散布平均202515 設(shè)備中心 設(shè)備的瞬間停止，故障，機(jī)種變更，消耗時間等使物流（消費(fèi)速度）變得不規(guī)則，增加Buffer,尤其設(shè)備的瞬間停止或故障不同于人員中心的現(xiàn)場，要消耗很多時間。 Utility多的設(shè)備保全活動復(fù)雜，在瞬間停止以及故障發(fā)生時過多的發(fā)生 再 Operating時間 需要很多的Buffer若設(shè)備的體積（

14、大?。┐?則需要更多的作業(yè)空間，很難縮減工程的 Buffer 制造的主體和物流物流 設(shè)備中心 制造的主體和物流物流 驅(qū)動形態(tài)和物流“ 物流= Pallet 數(shù)量及 Pitch間隔的最小化 改善作業(yè)散布安定消費(fèi)速度后，自由移送形態(tài)的 Conveyor由 Pallet的數(shù)量改變消費(fèi)速度，強(qiáng)制移送形態(tài)的 Conveyor由 Pitch 間隔改變消費(fèi)速度。物流 驅(qū)動形態(tài)和物流“ 物流= Pallet 數(shù)量及 Pitc 驅(qū)動形態(tài)和物流自由移送形態(tài)BufferINLifterOUTLifter制造Lead Time時間發(fā)生回數(shù)作業(yè)散布消耗速度（平均）由消費(fèi)速度的不安定（作業(yè)散布）來消除Buffer，則多發(fā)

15、生瞬間停止使用必要Buffer多的Pallet，生產(chǎn)線加長，在工庫存增多,制造 Lead Time(消費(fèi)速度)加長物流 驅(qū)動形態(tài)和物流自由移送形態(tài)BufferINLifterO消費(fèi)速度雖安定，但若以投入的Pallet 繼續(xù)運(yùn)營生產(chǎn)線的話， 制造 Lead Time(消費(fèi)速度)會向上，但存在移送Set的Loss。 驅(qū)動形態(tài)和物流物流BufferINLifterOUTLifter制造Lead Time消耗速度的改善時間發(fā)生回數(shù)作業(yè)散布消耗速度（平均）消費(fèi)速度雖安定，但若以投入的Pallet 繼續(xù)運(yùn)營生產(chǎn)線的INLifterOUTLifter制造LeadTime生產(chǎn)線縮短時間發(fā)生回數(shù)作業(yè)散布消耗速度

16、（平均）若消費(fèi)速度安定下來 消減不必要的 Buffer多的托盤數(shù)量 生產(chǎn)線縮短，制造Lead Time(消費(fèi)速度)減小Set 移送Loss最小 驅(qū)動形態(tài)和物流物流INLifterOUTLifter制造LeadTime生產(chǎn)線強(qiáng)制移送形態(tài)由于 消費(fèi)速度的不安定消除剩余的Pitch 領(lǐng)域，會多發(fā)生瞬間停止 跟著由作業(yè)散布的大小決定剩余作業(yè)Pitch的Buffer 制造Lead Time(消費(fèi)速度)會加長INOUT作業(yè)PitchSlatConveyor時間發(fā)生回數(shù)作業(yè)散布消耗速度(平均)余裕Pitch工程消費(fèi)速度 驅(qū)動形態(tài)和物流物流強(qiáng)制移送形態(tài)由于 消費(fèi)速度的不安定消除剩余的Pitch 領(lǐng)時間發(fā)生回數(shù)

17、作業(yè)散布消耗速度的改善消耗速度(平均)INOUT作業(yè)Pitch余裕Pitch增加消費(fèi)速度雖安定，但有剩余 Pitch，繼續(xù)運(yùn)營生產(chǎn)線的話， 剩余 Pitch增加，對實際制造 Lead Time(消費(fèi)速度)沒有變化。強(qiáng)制移送形態(tài) 驅(qū)動形態(tài)和物流物流時發(fā)生回數(shù)作業(yè)散布消耗速度的改善消耗速度(平均)INOU消費(fèi)速度安定下來，消減不必要的剩余 Pitch的話生產(chǎn)線縮短制造 Lead Time(消費(fèi)速度)縮短。INOUT作業(yè)Pitch時間發(fā)生回數(shù)作業(yè)散布消耗速度(平均)生產(chǎn)線長度縮短工程消費(fèi)速度強(qiáng)制移送形態(tài) 驅(qū)動形態(tài)和物流物流作業(yè)Pitch消費(fèi)速度安定下來，消減不必要的剩余 Pitch的話INOU 制造

18、物流改善的基本思考“不在于多快，而在于高效率的時時提供消費(fèi)者所需產(chǎn)品”的生產(chǎn)Timing 理想觀點更為重要物流投資制造活動銷售回數(shù)資本周轉(zhuǎn)能力 制造物流改善的基本思考“不在于多快，而在于高效率的時時提生產(chǎn)方式多機(jī)種小LOT生產(chǎn)驅(qū)動形態(tài)PalletPitch的最小化消耗速度的安定與縮短交期(Delivery)成本(Cost)品質(zhì)(Quality)生產(chǎn)的Timing化Layout 改善STORE設(shè)在LineSide材料直送庫存的削減在工的削減工程的IN-LINE化工程的同期化STOCKLESS化提高物流人力負(fù)荷率縮短物流LeadTime生產(chǎn)形態(tài)線短、人少的生產(chǎn)線制造主體徹底去除散布 制造物流改善的

19、基本思考物流生產(chǎn)方式多機(jī)種小LOT驅(qū)動形態(tài)PalletPitch的最小INA資材B資材C資材()OUT50EA(LOT)使用中資材倉庫前工程后工程半制品等待后工程接收等待中LOT等待工程等待現(xiàn)場存放在工*倉庫等待的原因：1。大LOT入庫管理方式 2。庫存管理不準(zhǔn)（只考慮安全庫存）*LOT等待的原因：1。搬運(yùn)容器的SIZE和LOT使用數(shù)過大2。原材料包裝箱過大，造成使用中的箱數(shù)多*LOT等待的原因：1。成品LOT SIZE大造成半箱等待*后工程等待的原因：1。前后工程間的供給和消耗能力不一致2。大LOT少回數(shù)的供給方式工程等待完成品 制造物流改善的基本思考物流INA資材B資材C資材()OUT50

20、EA(LOT)使 - 運(yùn)送時消除污染和破損不良 - 消除誤品, 誤量 出荷 - 省人化, 特別是減少沒有附加價值的作業(yè)工時 - 實現(xiàn)與以往不同的快速的流水線 (革命性的 Quick Speed生產(chǎn)) - 有效活用限定的空間，大幅度地節(jié)省空間改善，改革，目的工作，業(yè)務(wù)，特性把握課題的分析手段和內(nèi)容的選擇Advanced 物流(2周次過程)物流1、工廠內(nèi)物流效率化的目的 - 運(yùn)送時消除污染和破損不良改善，改革，目的工作，業(yè)務(wù) Tool 1.Touch 回收分析 Tool 2.水平，垂直庫存費(fèi)用 Tool 4.1回當(dāng) 實績時間 Tool 3.手段作業(yè)工時比率* 品種別計算容器和 群組（Group）,

21、 Lot別 取, 放 次數(shù)的計數(shù)（Count）* 把握水平庫存和 垂直庫存的 Cost實績* 把握搬運(yùn) 步行 ,抓,拿,找, 附帶作業(yè)的工時比率* 測定在這種情況下大概用到的時間 做比較沒有意義的工時節(jié)減 物流改善的7種工具物流 Tool 1. Tool 2. Tool 4. Tool Tool 5.Lead Time分析 Tool 6.面積 空間 Tool 7.空間 效率* 調(diào)查工程間成為課題的消耗時間（日數(shù)） * 看工程間及 入 出門單的 臨時保管 區(qū)的 空間（Space）認(rèn)識對庫存區(qū)（Stock Zone）的高度 和平面的 容積 LossQuick化大幅度的省Space 物流工具的7種工

22、具物流 Tool 5. Tool 6. Tool 7.* 調(diào)查工程Tool 1. Touch 次數(shù)分析物件的接觸（Touch）次數(shù): 抓，放，回旋，反轉(zhuǎn)，移動等 * 加工工程不同的品種別來區(qū)分* 回收 Box、容器、Case 單位或部品、附屬物單位來計算 * 必要時不是強(qiáng)制啟動的 Free Roller或 推, 拉, 回轉(zhuǎn), 反轉(zhuǎn)或再 拉的動作也要紀(jì)錄。物流Tool 1. Touch 次數(shù)分析物件的接觸（Touc表1. Touch 回收分析事例1F入荷 即出荷品1FCase 保管 Case出荷2FCase保管 若干出荷Case 單位的Touch回數(shù)1回4回4回每個部件的Touch 回數(shù)-3回*

23、 入荷品放置在托盤* 搬運(yùn)后、把 Case 移到特定保管場所* 出荷時，從保管場所取出指示量* 搬運(yùn)后 分流傳送帶分別放 1Case* 出荷方面別的自動區(qū)分后將各 Case放在出荷選別叉車上。* 出荷truck駕駛者驗收個數(shù)后放在裝置臺上。Tool 1. Touch 次數(shù)分析物流表1. Touch 回收分析事例1F1F2FCase 單位的Tool 2. 水平庫存, 垂直庫存費(fèi)用水平庫存 * 部品、半制品、制品的工程間移送 * 工廠和外發(fā)加工業(yè)體，工廠和租賃倉庫間的移動 * 工廠范圍內(nèi)的分散建筑物間移動 * 一個建筑內(nèi) 工程間的搬運(yùn)垂直庫存 * 多層建筑物中 2層的 Floor間相互移動 * 高

24、速作業(yè)中的物品的抬放等搬送) Cost 實績的定量化物流Tool 2. 水平庫存, 垂直庫存費(fèi)用水平庫存物Tool 3. 手段作業(yè)工數(shù)比率* Touch 工數(shù)* 建筑間 ，工程間的移動* 各 工程間的移動(搬運(yùn),步行)* 各種附帶 作業(yè)等的工數(shù)比率分析Tool 4. 1回當(dāng) 實績時間的測定看1個循環(huán)、1次、1件等 的 實績時間的分布物流Tool 3. 手段作業(yè)工數(shù)比率* Touch 工數(shù)ToTool 5. Lead Time分析例) 物流業(yè)務(wù)和出荷 Truck 裝載 Lead Time分析區(qū)分 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19

25、:00 20:0011F ROOM2F ROOM21F ROOM2F ROOM31F ROOM2F ROOM裝載裝載裝載注) 物流業(yè)務(wù)時間 出荷卡車積壓時間 出荷 滯流時間物流Tool 5. Lead Time分析例) 物流業(yè)務(wù)和出Tool 6. 面積Space 在工廠內(nèi)工程間及入/出荷場所 占有 Space * 以特定工程的處理能力來看 Neck 發(fā)生 * 工程間流程不是 JIT體制的情況 * 在入 出荷場每日、每個小時的業(yè)務(wù)量有 Peak（峰值）時Tool 7. Space 效率* 高度效率的測定 : 實際保管數(shù) / 最大保管數(shù)* 平面效率的測定 : 保管部面積 / 建筑面積物流Tool

26、6. 面積Space 在工廠內(nèi)工程間及入/ 1. 增加 One Touch品 2. 工程的整合(孤島整合) 3. 同期化物流 4. Neck工程的能力向上 5. 物流路徑的變更 6. 建筑別層次別的再檢討 7. 技能別配置到Line配置 8. 機(jī)械化 9. 不去同一場所的 System 10. 按出荷頻度進(jìn)行配置 11. 縮短移動距離(改革 改善點)物流改革的20點Touch 回收建筑，層別，工程間的反送Stock Zone內(nèi)移動物流 1. 增加 One Touch品 5. 物流路 12. 入/出荷生產(chǎn)信息的流程化 13. 快速的信息處理 14. 驗收、檢驗時間縮短 15. 外準(zhǔn)備的徹底 16

27、. 消除價格 Space 17. 庫存保管量縮小 18. 峰值時的瞬發(fā)力向上 19. 契約保管體制 20. 面積當(dāng)保管效率向上(改革 改善點)Quick化省 Space物流改革的20點物流 12. 入/出荷生產(chǎn)信息的流程化 16. 消除價格1. 點的供給方式 人員費(fèi)和運(yùn)輸工具費(fèi)用過多 運(yùn)輸消耗時間過多 判斷錯誤引起的物品缺乏2. 線的供給方式 運(yùn)輸人員最少化 生產(chǎn)線信息 防止物品短缺 防止部品運(yùn)輸?shù)姆爆?生產(chǎn)線供給系統(tǒng)物流1. 點的供給方式 人員費(fèi)和運(yùn)輸工具費(fèi)用過1. 在規(guī)定的時間內(nèi) (30分, 1小時, 2小時, 4小時)2. 規(guī)定量(循環(huán)周期內(nèi)的使用量)3. 在便于作業(yè)的最佳位置4. 提供

28、優(yōu)品質(zhì)的部品. 編組的概念物流1. 在規(guī)定的時間內(nèi) (30分, 1小時, 2小時, 4小時1.作業(yè)者移動半徑最小化 作業(yè)者重復(fù)發(fā)工作2. 可以在流水線上交替機(jī)種.3. 作業(yè)區(qū)域內(nèi)的 2S(整理,整頓)好.4. 容易把握生產(chǎn)的節(jié)奏和問題工程。編組的長處物流1.作業(yè)者移動半徑最小化 編組的長處物流1. 正確把握工程的優(yōu)秀的作業(yè)者是編組人2. 理解以后工程人數(shù)的后補(bǔ)充生產(chǎn)方式的原理3. 為了異常管理的信息傳遞者 編組 Point物流編組 Point物流編組供給流程圖A-Line 專用車輛運(yùn)輸工具資材投入在作業(yè)者的全面，不會妨礙作業(yè) 在Line Side地上標(biāo)示按號的供給順序 可以不確認(rèn)作業(yè)者與部品名

29、，只看地上的 號便正確供給搬運(yùn)工具里的資材12765438910123546作業(yè)者工程號碼編組 的實施方法物流編組供給流程圖A-Line 專用車輛運(yùn)輸工具資材投入在作業(yè)1. 現(xiàn) 象 部品 1回當(dāng)供給量多 在生產(chǎn)線旁邊堆積部品 作業(yè)時 找 選擇 回歸 組立(加工) 實施非正常(非周期性、非正規(guī)) 作業(yè). 不知是生產(chǎn)過渡 還是不足編組對5S的影響物流1. 現(xiàn) 象 部品 1回當(dāng)供給量多編組對5S的影響物流 經(jīng)常巡邏生產(chǎn)間，工程間 周期性的 (按照時間表) 在好的位置供給部品(接收)2. 改 善 運(yùn)用社內(nèi)看板時編組活動方案機(jī)種變更，縮短時間或多品種化時的對應(yīng)方案事前怎樣維持投入的部品的品質(zhì)3. 日后應(yīng)用課題編組對5S的影響物流 經(jīng)常巡邏生產(chǎn)間，工程間2. 改 善 運(yùn)用社內(nèi)看板時編1. 對個別生產(chǎn)線或工程的全體部品 List Up2. 選定編組對象品種3. 決定編組周期4. 編組臺車的設(shè)計及制作5. 編組人的選定，教育(最優(yōu)秀者）6. 決定為了編組的部品供給位置(部品臺)7. 示范稼動及問題點的補(bǔ)充8. 全面的編組實施及品種數(shù)擴(kuò)大編組進(jìn)行順序物流1. 對個別生產(chǎn)線或工程的全體部品 Lis