1V1一建市政-城市橋梁工程

1、1V1一建市政-城市橋梁工程第一頁，共92頁。1K411044 城鎮(zhèn)道路大修維護技術(shù)要點（略）1K412000 城市橋梁工程1K412010 城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)1K412011 城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型第二頁，共92頁。一、橋梁基本組成與常用術(shù)語（一）橋梁的定義第三頁，共92頁。第四頁，共92頁。（二）橋梁的基本組成橋梁由“五大部件”與“五小部件”組成。（1）五大部件。1）橋跨結(jié)構(gòu)：線路跨越障礙（如江河、山谷或其他線路等）的結(jié)構(gòu)物。2）支座系統(tǒng)：在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的變位。第五頁，共92頁。3）橋墩：是

2、在河中或岸上支承橋跨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)物。4）橋臺：設(shè)在橋的兩端；一邊與路堤相接，以防止路堤滑塌；另一邊則支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部。為保護橋臺和路堤填土，橋臺兩側(cè)常做錐形護坡、擋土墻等防護工程。第六頁，共92頁。5）墩臺基礎(chǔ)：是保證橋梁墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)。上述前兩個部件是橋跨上部結(jié)構(gòu)，后三個部件是橋跨下部結(jié)構(gòu)。第七頁，共92頁。（2）五小部件是直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件，過去總稱為橋面構(gòu)造。1）橋面鋪裝（或稱行車道鋪裝）：鋪裝的平整性、耐磨性、不翹曲、不滲水是保證行車舒適的關(guān)鍵。特別是在鋼箱梁上鋪設(shè)瀝青路面時，其技術(shù)要求甚嚴(yán)。2）排水防水系統(tǒng)：應(yīng)能迅速排除橋面積水，并使?jié)B水的可能性降至最小限度

3、。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無滴水和結(jié)構(gòu)上無漏水現(xiàn)象。第八頁，共92頁。3）欄桿（或防撞欄桿）：既是保證安全的構(gòu)造措施，又是有利于觀賞的最佳裝飾件。4）伸縮縫：橋跨上部結(jié)構(gòu)之間或橋跨上部結(jié)構(gòu)與橋臺端墻之間所設(shè)的縫隙，以保證結(jié)構(gòu)在各種因素作用下的變位。為使行車順適、不顛簸，橋面上要設(shè)置伸縮縫構(gòu)造。第九頁，共92頁。5）燈光照明：現(xiàn)代城市中，大跨橋梁通常是一個城市的標(biāo)志性建筑，大多裝置了燈光照明系統(tǒng)，構(gòu)成了城市夜景的重要組成部分。第十頁，共92頁。（三）相關(guān)常用術(shù)語凈跨徑、計算跨徑、橋梁高度、建筑高度第十一頁，共92頁。第十二頁，共92頁。（11）涵洞：用來宣泄路堤下水流的構(gòu)造物。通常在建造涵洞處

4、路堤不中斷。凡是多孔跨徑全長不到8m和單孔跨徑不到5m的泄水結(jié)構(gòu)物，均稱為涵洞。第十三頁，共92頁。二、橋梁的主要類型（一）按受力特點分 結(jié)構(gòu)工程上的受力構(gòu)件，總離不開拉、壓、彎三種基本受力方式，南基本構(gòu)件組成的各種結(jié)構(gòu)物，在力學(xué)上也可歸結(jié)為梁式、拱式、懸吊式三種基本體系以及它們之間的各種組合。第十四頁，共92頁。1梁式橋 梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。梁內(nèi)產(chǎn)生的彎矩最大，通常需用抗彎能力強的材料（鋼、木、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土等）來建造。第十五頁，共92頁。第十六頁，共92頁。第十七頁，共92頁。2拱式橋 拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下，橋墩

5、或橋臺將承受水平推力，同時這種水平推力將顯著抵消荷載所引起的在拱圈（或拱肋）內(nèi)的彎矩作用。拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主，通常用抗壓能力強的圬工材料（磚、石、混凝土）和鋼筋混凝土等來建造。第十八頁，共92頁。第十九頁，共92頁。第二十頁，共92頁。3剛架橋 在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而在柱腳處也具有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁橋和拱橋之間。梁柱剛結(jié)處易產(chǎn)生裂縫。第二十一頁，共92頁。4懸索橋結(jié)構(gòu)自重輕，剛度差，在車輛動荷載和風(fēng)荷載作用下有較大的變形和振動。第二十二頁，共92頁。第二十三頁，共92頁。5組合體系橋 組合體系橋南幾個不同體系的結(jié)構(gòu)組合而成，最常見的為連續(xù)剛構(gòu)，梁、拱組合等。斜拉橋也是

6、組合體系橋的一種。第二十四頁，共92頁。（二）其他分類方式（1）按橋梁多孔跨徑總長或單孔跨徑的長度，可分為特大橋、大橋、中橋、小橋。具體分類見表表1K412011。第二十五頁，共92頁。橋梁按多孔跨徑總長或單子L跨徑分類 表1K412011橋梁分類多孔跨徑總長L（m）單孔跨徑L0（m）特大橋L1000L0150大橋1,000L 100150L040中橋10C） L 3040 L020小橋30L8202 L05第二十六頁，共92頁。（4）按跨越障礙的性質(zhì)來分，有跨河橋、跨線橋（立體交叉橋）、高架橋和棧橋。第二十七頁，共92頁。（5）按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為上承式（橋面結(jié)構(gòu)布置在主要承重結(jié)構(gòu)之上

7、）橋、下承式橋、中承式橋。第二十八頁，共92頁?！纠}】采用在豎向荷載作用下無水平反力結(jié)構(gòu)的橋被稱為（ ）。A拱橋 B斜拉橋C連續(xù)鋼構(gòu) D梁式橋【答案】 D 第二十九頁，共92頁?！纠}】橋上行車路面至主橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（ ）。（2011）A橋梁高度；B建筑高度C凈矢高；D計算矢高答案：B第三十頁，共92頁?！纠}】橋面行車面標(biāo)高到橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為（ ）。（2011）A建筑高度B橋梁高度C凈矢高D計算矢高【答案】A第三十一頁，共92頁?！窘馕觥?建筑高度：橋上行車路面（或軌頂）標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。第三十二頁，共92頁。1K412012 模板、支架的設(shè)計、制作、安

8、裝與拆除一、模板、支架和拱架的設(shè)計與驗算（1）模板、支架和拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、制造與裝拆方便，應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。第三十三頁，共92頁。施工設(shè)計應(yīng)包括下列內(nèi)容：1）工程概況和工程結(jié)構(gòu)簡圖；2）結(jié)構(gòu)設(shè)計的依據(jù)和設(shè)計計算書；3）總裝圖和細(xì)部構(gòu)造圖；4）制作、安裝的質(zhì)量及精度要求；5）安裝、拆除時的安全技術(shù)措施及注意事項；6）材料的性能要求及材料數(shù)量表；7）設(shè)計說明書和使用說明書。第三十四頁，共92頁。（6）模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度。施工預(yù)拱度應(yīng)考慮下列因素：1）設(shè)計文件規(guī)定的結(jié)構(gòu)預(yù)拱度；2）支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；3）受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備

9、壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；4）支架、拱架基礎(chǔ)受載后的沉降。第三十五頁，共92頁。第三十六頁，共92頁。二、模板、支架和拱架的制作與安裝 （2）支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上，立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。支架地基嚴(yán)禁被水浸泡，冬期施工必須采取防止凍脹的措施。第三十七頁，共92頁。第三十八頁，共92頁。 （5）支架或拱架不得與施工腳手架、便橋相連。第三十九頁，共92頁。（6）鋼管滿堂支架搭設(shè)完畢后，應(yīng)按鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程JGJ/T 1942009要求，預(yù)壓支架合格并形成記錄。第四十頁，共92頁。（7）支架、拱架安裝完畢，經(jīng)檢驗合格后方可安裝模板；安裝模板應(yīng)與鋼筋工序配合進行，妨礙綁

10、扎鋼筋的模板，應(yīng)待鋼筋工序結(jié)束后再安裝；模板在安裝過程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。第四十一頁，共92頁。三、模板、支架和拱架的拆除（1）模板、支架和拱架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：1）非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上。3）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除。第四十二頁，共92頁。（3）模板、支架和拱架拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則。支架和拱架應(yīng)按幾個循環(huán)卸落，卸落量宜由小漸大。每一循環(huán)中，在橫向應(yīng)同時卸落、在縱向應(yīng)對稱均衡卸落。簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂

11、梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落。第四十三頁，共92頁?！纠}】混凝土澆筑前，要檢查模板支架的（ ）以及檢查鋼筋及預(yù)埋件的位置，規(guī)格數(shù)量，并做記錄。A 強度B 數(shù)量C 剛度D 材質(zhì)E 穩(wěn)定性【答案】 ACE 第四十四頁，共92頁?！纠}】模板設(shè)計應(yīng)包括以下內(nèi)容：（ ）。A 模板的形式和制造材料的選擇B 隔離劑的選用C 防止吊模變形和位移的措施D 混凝士配比計算E 模板及其支架在風(fēng)載作用下防止傾倒的構(gòu)造措施【答案】ABCE 第四十五頁，共92頁?！窘馕觥?模板在橋梁施工過程中，起著關(guān)鍵性的作用，其在設(shè)計階段應(yīng)包含以下內(nèi)容：模板及其支架在風(fēng)載作用下防止傾倒的構(gòu)造措施、模板的形式和制造材料的選擇、

12、隔離劑的選用、防止吊模變形和位移的措施。 第四十六頁，共92頁?！纠}】關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計與施工的說法，錯誤的是（ ）。（2014）A模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定度B支架立柱高于5m時，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐C支架通行孔的兩邊應(yīng)加護樁，夜間設(shè)警示燈D施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性【答案】D第四十七頁，共92頁?！窘馕觥?腳手架應(yīng)按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接，使用期間不得拆除；腳手架不得與模板支架相連接。第四十八頁，共92頁。1K412013鋼筋施工技術(shù)（略）第四十九頁，共92頁。熱軋鋼筋接頭形式：焊接、機械連接、綁扎搭接焊接：電弧焊、閃光接觸對焊第五十頁，共9

13、2頁。機械連接第五十一頁，共92頁。綁扎搭接第五十二頁，共92頁?！纠}】關(guān)于鋼筋混凝土橋梁鋼筋接頭設(shè)置的說法，正確的有（ ）（2011）A同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭B鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段C對受力不明確的鋼筋應(yīng)按受壓處理D同一根鋼筋在焊接長度區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭E鋼筋接頭部位橫向凈距應(yīng)等于20答案：ABD第五十三頁，共92頁?！纠}】關(guān)于鋼筋接頭的說法正確的是（ ）。（2014二建）A鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對焊B受拉主筋宜采用綁扎連接CHRB335鋼筋可采用機械連接接頭D同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭E鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負(fù)彎矩處【答案】CD第五十四頁，共92頁。1K412014混凝土施工技術(shù)（略

14、）【例題】配制預(yù)應(yīng)力混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用（ ）?！?009年】A普通硅酸鹽水泥B礦渣硅酸鹽水泥C火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥【正確答案】A第五十五頁，共92頁?！敬鸢附馕觥?預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥。粗骨料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為525mm。第五十六頁，共92頁。【例題】鋼筋混凝土結(jié)合樑混凝土橋面澆筑所采用的混凝土宜具有（ ）。（2013）A緩凝；B早強；C補償收縮性D速凝；E自密實【答案】ABC第五十七頁，共92頁。【解析】 現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早強、補償收縮性混凝土。第五十八頁，共92

15、頁?！纠}】大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由（ ）疊加而成。（2007）A混凝土澆筑溫度B散熱溫度C混凝土出盤溫度D水泥水化熱的絕熱溫度E混凝土入模溫度答案：ABD第五十九頁，共92頁?！纠}】關(guān)于大體積混凝土澆筑的說法，正確的有（ ）。（2013二建）A、優(yōu)化混凝土配合比，減少水泥用量B、采用水化熱低的水泥C、澆筑溫度大于35攝氏度D、減小澆筑層厚度E、采用埋設(shè)冷卻管，用循環(huán)水降低混凝土溫度【答案】ABDE第六十頁，共92頁。1K412015 預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)第六十一頁，共92頁。第六十二頁，共92頁。一、預(yù)應(yīng)力筋及管道2）預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，不得采用電弧切割。第

16、六十三頁，共92頁。第六十四頁，共92頁。（二）管道與孔道第六十五頁，共92頁。四、預(yù)應(yīng)力張拉施工（1）預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力必須符合設(shè)計規(guī)定。（2）預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，實際伸長值與理論伸長值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)。否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施后，方可繼續(xù)張拉。第六十六頁，共92頁。第六十七頁，共92頁。（二）先張法預(yù)應(yīng)力施工第六十八頁，共92頁。第六十九頁，共92頁。（6）放張預(yù)應(yīng)力筋時混凝土強度必須符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，不得低于強度設(shè)計值的75%。放張順序應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，應(yīng)分

17、階段、對稱、交錯地放張。放張前，應(yīng)將限制位移的模板拆除。第七十頁，共92頁。（三）后張法預(yù)應(yīng)力施工第七十一頁，共92頁。第七十二頁，共92頁。第七十三頁，共92頁。第七十四頁，共92頁。第七十五頁，共92頁。第七十六頁，共92頁。第七十七頁，共92頁。第七十八頁，共92頁。（3）預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列要求：1）混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，不得低于強度設(shè)計值的75%；且應(yīng)將限制位移的模板拆除后，方可進行張拉。第七十九頁，共92頁。2）預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計未要求時，應(yīng)符合下列規(guī)定： 曲線預(yù)應(yīng)力筋或長度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長度小于25m的直線

18、預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。 當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時，張拉端宜均勻交錯地設(shè)置在結(jié)構(gòu)的兩端。第八十頁，共92頁。4）預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉。宜先中間，后上、下或兩側(cè)。第八十一頁，共92頁。（四）孔道壓漿（1）預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)及時進行孔道壓漿，多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)張拉完一段灌注一段；孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時不得低于30MPa。第八十二頁，共92頁。（2）壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實情況，如有不實，應(yīng)及時處理。壓漿作業(yè)，每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28d，以其抗壓強度

19、作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。（3）壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。當(dāng)白天氣溫高于35時，壓漿宜在夜間進行。第八十三頁，共92頁。（4）埋設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)的錨具，壓漿后應(yīng)及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土強度等級的80%，且不低于30MPa。（5）孔道內(nèi)的水泥漿強度達(dá)到設(shè)計規(guī)定后方可吊移預(yù)制構(gòu)件；設(shè)計未要求時，應(yīng)不低于砂漿設(shè)計強度的75%。第八十四頁，共92頁?！纠}】設(shè)計強度為C50的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁張拉時，砼強度最低應(yīng)達(dá)到（ ）Mpa（2010）A、 35.0 B、 37.5 C、 40.0 D、 45.0答案：B第八十五頁，共92頁?！纠}】后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時進