機械設(shè)備投入保證措施

1、機械設(shè)備投入保證措施1、機械設(shè)備投入保證措施（1）本工程大型機械設(shè)備主要有塔吊、施工電梯、混凝土輸送泵等垂直運輸機械，經(jīng)我公司技術(shù)人員對本工程具體情況的詳細分析及計算，基本確定了本工程大型機械設(shè)備的設(shè)置情況，其中塔吊選型為1臺TC7030塔吊，1臺QTZ160塔吊，1臺LT15塔吊。施工電梯選型為SC200/200型2臺，混凝土輸送泵選型為三一重工HBT80型3臺。（2）對于塔吊、施工電梯、混凝土輸送泵等大型機械，我公司已針對本工程設(shè)備選型對本地市場進行詳細調(diào)查，目前已初步確定了塔吊、施工電梯及混凝土輸送泵的租賃單位，并與該單位簽訂了租賃意向書，約定了本工程所租賃設(shè)備的配置情況、需用數(shù)量、租賃

2、期限和大致進場時間，待中標進場后，及時按照我單位的計劃時間安排設(shè)備及相應(yīng)人員的進場，確保不影響本工程施工進度。（3）在滿足本工程機械設(shè)備投入的基礎(chǔ)上，將配備足夠的備用機械，如發(fā)電機、混凝土輸送泵等，以保證在意外情況下連續(xù)施工。1）QTZ160塔性能參數(shù)：2）TC7030塔性能參數(shù)：2、機械設(shè)備的管理措施為保證施工機械在施工過程中運行的可靠性，采取以下措施：（1）加強對設(shè)備的維修保養(yǎng)，對機械零部件的采購儲存；（2）對鋼筋加工機械，特別是電焊機，落實定期檢查制度；（3）為保證設(shè)備運行狀態(tài)良好，項目備齊兩套常用設(shè)備配件，維修人員長駐現(xiàn)場，確保發(fā)生故障在2小時內(nèi)修復(fù)。3、機械設(shè)備的保障措施現(xiàn)代化的施工

3、，機械設(shè)備的裝備率越來越高，施工的速度及質(zhì)量對施工機械的依賴性也越來越高，現(xiàn)場設(shè)備的裝備情況、設(shè)備的先進性及設(shè)備的完好性，對工程施工的質(zhì)量影響越來越大。為確保本工程的順利、流水施工，我們對機械設(shè)備的使用和管理制定如下保證和應(yīng)急措施：（1）由項目經(jīng)理部的器材部根據(jù)施工機具的配置計劃和現(xiàn)場施工的具體要求合理安排機具的進退場時間，并呈報業(yè)主和監(jiān)理單位。確保性能良好、滿足施工要求的機械設(shè)備和工具按時進場，現(xiàn)場的機械要得到充分的利用，使用完畢后及時組織退場。（2）物資部全面負責現(xiàn)場機械設(shè)備檢查維護、保養(yǎng)、管理。（3）物資部下設(shè)機械設(shè)備工程師。機械設(shè)備工程師負責做好各類設(shè)備的技術(shù)交底工作，確保設(shè)備的安全操

4、作、正常使用和文明施工。（4）建立施工機械管理制度、崗位責任制及各種機械操作規(guī)程，對每臺進場設(shè)備建立設(shè)備臺帳，設(shè)備實行專人進行保管，保證現(xiàn)場機械的管理處于受控狀態(tài)。各保管人員在項目機械設(shè)備工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進行設(shè)備日常的安全檢查、維護保養(yǎng)工作，定期對設(shè)備進行檢查、盤點，掌握現(xiàn)場使用設(shè)備的完好情況，保證不因設(shè)備原因影響工程施工。（5）為避免用電荷載過于集中，造成用電分布不均衡，施工機械的布置盡量做到均勻。同時為便于對加工場地施工機具的管理，加工場地布置相對集中，但是其用電負荷必須小于設(shè)計負荷。（6）配備的機械操作人員技術(shù)水平必須與其擔任的工作相適應(yīng)，必須嚴格遵守持證上崗的規(guī)定，做到定人定機定崗位。（

5、7）操作人員必須對機械設(shè)備進行日常保養(yǎng)，保養(yǎng)的基本內(nèi)容為“十字操作法”：清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐，保證設(shè)備性能正常。（8）物資部及安全部每周對現(xiàn)場所有機械設(shè)備進行檢查，對現(xiàn)場機械設(shè)備實行掛牌制度，確保機械設(shè)備完好。（9）對于施工中所需要的重要設(shè)備，在施工前，器材部需要協(xié)調(diào)備用設(shè)備，設(shè)備一旦出現(xiàn)故障無法短時間內(nèi)修復(fù)，便立即將備用設(shè)備在短時間內(nèi)組織進場，以確?，F(xiàn)場正常施工的需求。（10）為確保工程在停水、停電等特殊情況下能正常施工，器材部提前協(xié)調(diào)好在特殊情況下所需要的機械設(shè)備。一旦發(fā)生特殊情況，能保證立即將所需的機械設(shè)備安排進場。附錄資料：不需要的可以自行刪除35t汽車吊上結(jié)構(gòu)樓板計算書1、概

6、況圓形采光頂鋼結(jié)構(gòu)為跨度31.6m單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，網(wǎng)殼頂標高25.6m，主要由GC-1、GC-2、GC-3、GC-4構(gòu)件組成，其中GC-1、GC-3為主龍骨，其余為連系件（如下圖所示）。圓形采光頂鋼結(jié)構(gòu)平面圖圓形采光頂鋼結(jié)構(gòu)剖面圖2、吊車荷載及尺寸質(zhì)量參數(shù)行駛狀態(tài)自重（總質(zhì)量） kg32300前軸軸荷 kg11150后橋軸荷 kg21150尺寸參數(shù)外形尺寸(長寬高) mm1261325003280支腿縱向距離 m5.35支腿橫向距離 m6根據(jù)施工方案，35t汽車吊吊裝穹頂鋼結(jié)構(gòu)最不利工況為：吊裝半徑10m，吊重1t，即起重力矩為10tm。3、吊車支腿壓力計算（1）計算簡圖計算簡圖（2）計算工況工

7、況一、起重臂沿車身方向（=0）工況二、起重臂垂直車身方向（=90）工況三、起重臂沿支腿對角線方向（=48）（3）支腿荷載計算公式：N=P/4M（Cos/2a+Sin/2b）式中：P吊車自重及吊重； M起重力矩； 起重臂與車身夾角； a支腿縱向距離； b支腿橫向距離。（4）計算結(jié)果A、工況一、起重臂沿車身方向（=0）N1=N2=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（1/10.7）=9.26tN3=N4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（1/10.7）=7.39tB、工況一、起重臂垂直車身方向（=90）N1=N3=P/4+M（

8、Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（1/12）=9.16tN2=N4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（1/12）=7.49tC、工況一、起重臂沿支腿對角線方向（=52）N1=P/4+M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（Cos52/10.7+Sin52/12）=9.57tN4=P/4-M（Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（Cos52/10.7+Sin52/12）=7.09tN2=P/4-M（Cos/2a-Sin/2b） =（32.3+1）/4-10（Cos52/10.7-Sin5

9、2/12）=8.41ttN3=P/4+M（-Cos/2a+Sin/2b） =（32.3+1）/4+10（-Cos52/10.7+Sin52/12）=8.41t35t汽車吊開行于地下室頂板上，每個支腿下設(shè)置0.2m*0.2m*2m道木三根墊實，道木擴散面積為1.2m2。汽車吊作業(yè)時要求吊車的四個支腿不同時位于一個樓板板塊內(nèi)，即一個樓板板塊內(nèi)只有一個支腿支撐。按支腿位于單個板塊中間時為最不利工況計算，柱網(wǎng)間距為8.4m，樓板跨度按8.4m計算，則Mmax=1.3*9.57*8.4/4=26.13tm，1.3為活載動力系數(shù)。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）中附錄B樓面等效均布活荷載的確定方法，可知樓板上局部荷載（包括集中荷載）的等效均布荷載qe=8Mmax/(bl2)。上式中，l樓板的跨度； b樓板上荷載的有效分布寬度； Mmax樓板的最大彎矩。其中，Mmax=26.13tm，l=8.4m，b=8.8m（按GB50009